Авиакомпания S7 ввела свою валюту и предложила пассажирам бесплатные полеты
Авиакомпания S7 ввела новую услугу «S7 Приоритет», которая интересна прежде всего тем, кто регулярно летает самолетами этой авиакомпании. Теперь любой желающий может начать накапливать виртуальную валюту — «мили», чтобы в дальнейшем обменять ее на бесплатный билет в любом направлении, куда осуществляет перевозки S7. Помимо обычного статуса в этой программе существуют еще и три элитных, обладатели которых могут пользоваться дополнительными привилегиями.
Авиакомпания S7 ввела новую услугу «S7 Приоритет», которая открывает дополнительные возможности тем, кто пользуется услугами этой авиакомпании регулярно. Чтобы стать участником программы, необходимо пройти регистрацию на сайте авиакомпании или позвонить в сервисный центр программы. После первого перелета в статусе участника программы клиент получает специальную пластиковую карту и начинает накапливать «мили» во время своих дальнейших рейсов. В случае регистрации до конца 2009 года участники получают бонус — 1500 «миль». Регистрация на сайте дает участнику еще дополнительные 500 «миль». «Для удобства расчетов и работы с аналогичными международными программами партнеров валютой программы выбрана «миля». Это стандартная единица учета бонусов за авиаперелеты, признанная во всем мире», — сказано в пресс-релизе компании.
Сам же принцип накопления достаточно прост: чем больше, дальше и дороже летаешь, тем быстрее происходит процесс накопления виртуальной валюты на пластиковой карточке «S7 Приоритет».
Не учитываются только чартерные рейсы. При накоплении в течение календарного года 20 000 «миль» клиент получает новый статус — «Серебряный», при накоплении 40 000 — «Золотой», 60 000 «миль» — «Платиновый». Новые статусы открывают дополнительные возможности — гарантированное бронирование, подтверждение с листа ожидания при отсутствии мест в продаже, пользование бизнес-залом и т.п., а также позволяют значительно быстрее накапливать «мили». Накопленную виртуальную валюту можно будет потратить еще и на товары и услуги, которые предоставляются партнерами программы. Правда, пока эти партнеры не названы, но переговоры ведутся с банками, туроператорами, гостиничными и торговыми сетями.
При накоплении 12 500 «миль» можно получить премиальный билет (надо будет оплатить только налоги и сборы) по маршруту Москва – Нижний Новгород, Москва – Казань или Москва – Санкт-Петербург (все направления — туда и обратно).
Чтобы получить бесплатный билет Новосибирск – Москва, надо накопить 30 000 «миль». Для этого необходимо, например, слетать по этому же направлению (в одну сторону) с самым дешевым билетом около 70 раз.
За один полет на карту в данном случае начисляется 25 % от реального расстояния в милях. Большее количество «миль» будет начислено за перелет по более дорогим билетам — от 50 до 200 % от реального расстояния. Эта же схема действует и на других направлениях. Подобная программа существует и у других российских авиаперевозчиков. Одним из первых ее ввел «Аэрофлот». При некоторых отличиях в процедуре оформления бонусной пластиковой карточки принцип действия программы в главном такой же. Также эта карта позволяет рассчитываться в магазинах, гостиницах и т.д. — в партнерах у «Аэрофлота» «Альфа-банк».
«Чтобы получить бесплатный премиальный билет по направлению Новосибирск – Москва – Новосибирск, надо накопить 35 000 «миль». Москва – Европа, в зависимости от страны, — от 15 000 до 25 000 «миль». За рейс же до Москвы из Новосибирска (в одну сторону) в эконом-классе на карточку кладется примерно 1700 «миль». Но для премиального билета достаточно, чтобы у вас был зарегистрирован один полет, остальные «мили» вы можете накопить, совершая какие-либо покупки», — уточнили НГС.НОВОСТИ в авиакомпании «Аэрофлот».
Появление этой программы именно сейчас, когда на рынке замечается некоторый спад в авиаперевозках, в компании S7 комментируют кратко: «Новая программа учитывает индивидуальные потребности каждого пассажира. Наши пассажиры ранее просили ввести подобную услугу, что и было сделано».
Сколько процентов пассажиров может быть заинтересовано в этой программе, в S7 не сообщают, замечая, что это — коммерческая тайна.
Руководитель агентства «ЯгоDа» Мансур Сафиуллин, который по работе регулярно пользуется услугами авиаперевозчиков, прокомментировал корреспонденту НГС.НОВОСТИ: «Конечно, это удобно, ты же не платишь за это дополнительных денег. К тому же на карту прибавляются «мили» с любого платежа — при покупках в магазинах и т.д. Так, по крайней мере, у «Аэрофлота». Особенно это удобно артистам, они так и говорят: «Берите нам только «Аэрофлот» и вот, пожалуйста, номер нашей карточки». Тебе вроде без разницы, ты и так им билеты обязан купить — а они получают «мили». Теперь же артисты могут пользоваться и S7».
Завтра аэропорт Сургута примет миллионного пассажира. Счастливчика, прошедшего в этот день паспортный контроль, ждет подарок.
"Экономический отдел давал прогноз на миллионного пассажира как раз на 20-е числа декабря. И, наконец, завтра мы его встретим. И если вспомнить, когда в последний раз был миллионник, то, по некоторым сведениям, около 10 лет назад. Завтра в 5.30 пройдет сбор представителей аэропорта. Мы точно знаем что миллионный пассажир будет с московского рейса. Для него готов подарок", - сообщили Накануне.RU в пресс-службе сургутского аэропорта.
Справка Накануне.RU: Первый самолет прилетел в Сургут в 1931 году. Через шесть лет было сдано в эксплуатацию первое здание аэропорта. 1964 год - создан Объединенный авиаотряд. В 1970 году вступил в строй новый Сургутский аэропорт. Сейчас "Аэропорт Сургут" - крупнейшее предприятие в регионе, имеющее статус ведущего аэропорта в регионе, на протяжении нескольких лет. Стабильно "Аэропорт Сургут" занимает 13-14 место по производственным показателям в России среди аэропортов.
На направлении Магадан – Эвенск цена билета будет значительно снижена
- Стали известны авиакомпании-перевозчики, которые будут совершать внутренние авиарейсы при поддержке из областного бюджета в 2009 году. Об этом РИА «Восток-Медиа» сообщил корреспондент газеты «Магаданская правда» Виктор Пчелинцев.
Формально конкурс среди авиакомпаний, был признан не состоявшимся из-за недостаточного количества участников, несмотря на это перевозчиков все-таки удалось определить.
На первый лот, включающий регулярные полеты из Магадана в села Ямск и Тахтоямск, была подана лишь одна заявка – от магаданского филиала компании «ПАНХ», который и был признан победителем. Вертолеты Ми-8 этого перевозчика обслуживали данное направление и в прошлые годы, в 2009 году частота рейсов осталась прежней – 2 раза в месяц. Направление Магадан – Омсукчан 2 раза в неделю на самолете Ан-28 будет обслуживать компания «Сибирская легкая авиация» («СиЛА»). Из Магадана в поселок Эвенск 1 раз в неделю будут летать самолеты Ан-24 и Ан-26 компании «ИрАэро». Желание участвовать в конкурсе выразила авиакомпания «Якутия», однако ее заявки на омсукчанское и эвенское направления были отклонены из-за неполного пакета представленных документов.
Единственный лот, на который не было подано ни одной заявки – выполнение рейсов из Эвенска в отдаленные села Тополовка и Верхний Парень.
- Авиакомпании, выбранные в качестве региональных перевозчиков, получат право на частичное возмещение издержек, связанных с низким пассажиропотоком, - рассказал заместитель начальника департамента дорожного хозяйства Владимир Кушнир.
По его словам стоимость полетов пока не определена, но уже известно, что на направление Магадан – Эвенск цена билета будет значительно снижена.
Камчатские заправщики снизили более чем на 6% стоимость керосина для авиакомпаний, сообщила РИА Новости в среду начальник отдела камчатского управления ФАС Галина Коваленко.
"Компания "Солнечный ветер", реализующая закупаемый у "Камчатнефтепродукта" керосин авиакомпаниям, осуществляющим перевозку грузов и пассажиров на территории Камчатки и за ее пределы, снизила стоимость тонны топлива с 37,3 тысячи рублей до 35,0 тысячи рублей", - сказала Коваленко.
Собеседница агентства отметила, что 2 и 14 октября поставщики ввезли на полуостров крупные партии авиакеросина по еще не сниженным ценам, которые продолжают реализовываться до настоящего времени. Ожидается, что в декабре на Камчатку поступит новая партия авиационного топлива.
"Однако, учитывая уже произошедшее снижение цены за тонну керосина сразу на 2,3 тысячи рублей, стоимость авиатоплива, скорее всего, останется на сегодняшнем уровне", - пояснила представительница Федеральной антимонопольной службы.
Пассажирские перевозки между Камчаткой и другими регионами России осуществляются только воздушным транспортом. Морское и железнодорожное сообщение отсутствуют. При этом стоимость билетов на авиарейсы по маршрутам, связывающим полуостров с центральными районами страны, остается одной из самых высоких. Снижение цены керосина, по данным антимонопольной службы, должно отразиться и на стоимости авиабилетов.
Авиакомпания внесена в реестр работодателей Приморского края, гарантированно соблюдающих трудовые права работников
Государственная инспекция труда в Приморском крае при участии Приморской трехсторонней комиссии по регулированию социально-трудовых отношений реализовала проект под названием "Декларирование деятельности организации по реализации трудовых прав работников и работодателей". Авиакомпания "Владивосток Авиа" стала одной из восьми предприятий Приморского края, которая получила столь почетный "Сертификат доверия".
Своим участием в данном проекте предприятие подтверждает факт выполнения своих обязательств по обеспечению основных прав работников, по созданию оптимальных условий труда, соблюдению норм трудового законодательства Российской Федерации и поддержанию требуемых социально-трудовых отношений между работодателем и работниками.
Компетентной комиссией была по достоинству оценена налаженная система управления охраной труда в авиакомпании, направленная на профилактику травматизма и профзаболеваний. Данная система предусматривает обеспечение работников спецодеждой, спецпитанием, медицинским обслуживанием. Она включает в себя реабилитационные мероприятия, контроль за соблюдением рабочего времени, своевременное предоставление оплачиваемых отпусков, в том числе дополнительных за неблагоприятные условия труда, аттестацию рабочих мест и многие другие мероприятия, входящие в понятие "системы управления охраной труда".
На основании постановления Правительства Российской Федерации предприятиям, выполняющим основные показатели, характеризующие состояние охраны труда, фондом Социального страхования предоставляются скидки к страховому тарифу на обязательное социальное страхование от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний. Так, в этом году авиакомпания получила скидку в размере 29 %, что составило порядка трех миллионов рублей.
В итоге, уверенно можно сказать, что руководством авиапредприятия, трудовым коллективом и профсоюзными организациями делается все возможное для того, чтобы достичь высоких экономических показателей авиационного бизнеса при соблюдении социально-трудовых прав работников, гарантированных Трудовым кодексом РФ.
.Литовский авиаперевозчик flyLAL в понедельник объявил о сокращении некоторых рейсов и об общем снижении количества полетов. Как сообщили в авиакомпании, это связано с тем, что Министерство сообщений Литвы решило не поддерживать план развития flyLAL, согласно которому 51% акций предприятия предлагалось продать государству за 1 лит и с участием государства в деятельности авиаперевозчика помочь расплатиться с кредиторами, чтобы в 2010 году начать прибыльно работать.
В связи с этим в компании стали реализовывать собственный сценарий для самостоятельного преодоления кризиса. С 6 января полностью прекращаются полеты в Стамбул и снижается количество рейсов во Франкфурт. С 7 января прекращаются полеты в Париж. С 8 января сокращается количество полетов в Милан, а с 12 января полностью прекращаются полеты в Рим. Изменяются и другие маршруты. Полностью сохраняется график полетов только в Будапешт, Мадрид, Лондон, Амстердам, Киев и Москву.
В прошлую пятницу flyLAL предложил правительству Литвы купить контрольный пакет акции компании за 1 лит в связи с тем, что долги компании, не покрытые имуществом, составляют 89 млн литов. По мнению предприятия - это был единственный шанс спасти компанию.
"Я не думаю, что многие люди радуются угрозе, что Литва может остаться без национальной авиакомпании и потерять хозяйственное направление, которому уже 70 лет, и тем самым смириться со статусом провинции Европы", - говорил генеральный директор предприятия Витаутаса Кайкариса.
Тем не менее правительство не решилось взваливать долги компании на себя и отказалось национализировать предприятие.
Конфликт ГТК «Россия» с ее основным кредитором — петербургской топливозаправочной компанией «Совэкс» — завершился мировым соглашением, сообщает сегодня «Коммерсантъ». Компании договорились о реструктуризации 1,3 млрд руб. задолженности ГТК, которую «Совэкс» оспаривал через суд. Эксперты констатируют, что до получения авиакомпаниями кредитов госбанков у заправщиков остается мало шансов вернуть накопленные долги.
Просроченная задолженность будет гаситься частями до конца июня 2009 года. Компания «Совэкс» обязуется бесперебойно заправлять самолеты авиакомпании, а ГТК «Россия» — регулярно оплачивать все текущие платежи за авиатопливо, говорится в сообщении авиакомпании.
ГТК «Россия» оказалась в состоянии конфликта со своим основным заправщиком в середине октября. «Совэкс» направил в авиакомпанию письмо, в котором потребовал полностью рассчитаться за поставлявшийся в товарный кредит авиационный керосин. В противном случае заправщик обещал с 20 октября прекратить обслуживание авиакомпании. Это грозило бы «России» полной приостановкой полетов из домашнего аэропорта Пулково. Но в ситуацию вмешалась Санкт-Петербургская транспортная прокуратура, объявившая «Совэксу» предостережение о недопустимости нарушения антимонопольного законодательства. Через неделю компания потребовала возврата долга в 1,3 млрд руб. через суд.
ЗАО «Совэкс» — монопольный поставщик авиатоплива в петербургском аэропорту Пулково. Компанию на паритетных началах контролируют «Газпромнефть-аэро» и «ЛУКОЙЛ-аэро».
Эксперты констатируют очередной провал попытки топливозаправочной компании (ТЗК) взыскать долги с авиаперевозчика. Опыт «Красэйра» показывает, что взыскать деньги с авиакомпании путем давления практически невозможно.
ОАО «Пермский моторный завод» отгрузило четыре двигателя ПС-90А для самолета президентского отряда. В настоящее время новый самолет Ил-96-300 с пермскими двигателями проходит испытания на заводе Воронежского акционерного самолетостроительного общества.
Как сообщили 59.ru в Пермском моторостроительном комплексе (ПМК), поставка самолета Ил-96-300 в рамках контракта между «Ильюшин Финанс Ко» и авиакомпанией ГТК «Россия» запланирована на начало 2009 года.
Напомним, ПМК объединяет 18 предприятий и организаций, крупнейшими из которых являются ОАО «Пермский моторный завод», ОАО «Авиадвигатель», ОАО «Редуктор-ПМ». Входит в состав создаваемой корпорацией «Оборонпром» двигателестроительной интегрированной группы «Объединенная двигателестроительная корпорация».
Сегодня, 24 декабря, азиатски рынки торгуются со снижением, вновь отражая динамику на Wall Street. На фоне признаков ухудшения мировой экономики продолжают сдавать позиции сырьевые и морские транспортные компании. В Токио спад возглавляют производители автомобилей и авторезины. В Шанхае и Гонконге на настроениях инвесторов негативно сказывается перспектива снижения корпоративной прибыли. Сдерживают спад авиакомпании, которые растут на слухах о возможном слиянии Shanghai Airlines и China Eastern Airlines.
Американские фондовые индексы закрылись вчера со снижением на 0,7-1,2%, продолжив опускаться второй день подряд. Пессимизм инвесторов был обусловлен негативной макроэкономической статистикой. По данным министерства торговли США, ВВП этой страны в период с июля по сентябрь 2008 г. сократился на 0,5% в годовом выражении. Прибыль корпораций снизилась на 1,2%. Также сокращение продаж домов на одну семью в прошлом месяце было максимальным за последние 18 лет, а цены на вторичном рынке жилья упали со скоростью периода Великой депрессии.
На этом фоне индекс Baltic Dry, отражающий стоимость фрахта сырьевых товаров, снизился на 2,1%. А нефть по итогам торгов на Нью-йоркской товарной бирже (NYMEX) упала в цене на $0,93 до $38,98 за баррель. Сегодня на электронных торгах NYMEX в Азии она торгуется немного выше $39 за баррель.
Индекс Токийской фондовой биржи Nikkei 225, по данным на 8:55 мск, снизился на 2,3% до уровня 8522,64 пункта. Расширенный индекс Topix упал на 2,57% до отметки 826,93 пункта.
Индекс Шанхайской фондовой биржи SSE Composite, также к 8:55 мск, опустился на 1,41% до 1870,45 пункта.
Индекс Гонконгской фондовой биржи Hang-Seng завершил торги со снижением на 0,26% на позиции 14184,14 пункта, успев опуститься ранее ниже уровня в 14000 пунктов. Торги велись только в первой половине дня, и биржа будет закрыта до конца недели по случаю рождественских праздников.
Конфликт ГТК «Россия» с ее основным кредитором - петербургской топливозаправочной компанией «Совэкс» - завершился мировым соглашением. Компании договорились о реструктуризации 1,3 млрд рублей задолженности ГТК, которую «Совэкс» оспаривал через суд.
ГТК «Россия» во вторник распространила сообщение о том, что достигла мирового соглашения со своим основным поставщиком топлива - ЗАО «Совэкс». Просроченная задолженность будет гаситься частями до конца июня 2009 года. Компания «Совэкс» обязуется бесперебойно заправлять самолеты авиакомпании, а ГТК «Россия» - регулярно оплачивать все текущие платежи за авиатопливо, говорится в сообщении авиакомпании, сообщает «Коммерсантъ».
ГТК «Россия» оказалась в состоянии конфликта со своим основным заправщиком в середине октября. «Совэкс» направил в авиакомпанию письмо, в котором потребовал полностью рассчитаться за поставлявшийся в товарный кредит авиационный керосин. В противном случае заправщик обещал с 20 октября прекратить обслуживание авиакомпании.
Это грозило бы «России» полной приостановкой полетов из домашнего аэропорта Пулково. Но в ситуацию вмешалась Санкт-Петербургская транспортная прокуратура, объявившая «Совэксу» предостережение о недопустимости нарушения антимонопольного законодательства. Через неделю компания потребовала возврата долга в 1,3 млрд рублей через суд.
США накрыло снегомНад Соединенными Штатами за минувшие дни пронеслось сразу несколько снежных циклонов, из-за чего во многих городах были отменены сотни авиарейсов.
В одном из крупнейших и самых загруженных аэропортов Америки - чикагском - за сутки было отменено около трехсот рейсов. И, по словам властей, это еще не предел. Снегопад не прекращается. Пассажирам приходится ждать в терминалах.
Такая же ситуация и на северо-западе США. В Сиэтле из-за снегопада парализовано движение поездов и городских автобусов. На дорогах метровые сугробы. Приходят сообщения о поваленных линиях электропередачи и авариях на подстанциях. Кроме того сообщается, что за последние сутки из-за непогоды погибли девять американцев.
Завод «Авиакор» сдал в эксплуатацию очередной самолет Ту-154М, прошедший процедуру капитального ремонта. Помимо стандартных этапов капитального ремонта, работы по данной машине включали в себя переоборудование пассажирского салона в VIP-комплектацию по специальному заказу.
Самолет, принадлежащий международному аэропорту «Манас», расположенному в Республике Киргизия, предназначен для перевозки VIP-пассажиров и сопровождающих делегаций в условиях повышенной комфортности. Салон поделен на три отсека: зона для VIP-пассажиров, для отдыха и для сопровождающих лиц. На борту установлено пилотажно-навигационное оборудование, обеспечивающее полеты в системе точной зональной навигации P-RNAV в Европейском регионе по требованиям RNP – 1. Самолет оснащен в соответствии
Сегодня оба московских рейса перевозчиков "Аэрофлот" и "Глобус" прилетели в барнаульский аэропорт более, чем с трехчасовым опозданием. Причина задержек рейсов - метеоусловия (туман) в аэропорту Барнаула.
Как сообщили altapress.ru в барнаульском аэропорту, вылет лайнеров в московском направлении намечен (ориентировочно) на 11.00 ("Аэрофлот") и 11.10 ("Глобус").
Правда, метеоусловия Москвы по-прежнему остаются проблемными из-за навалившегося на столицу снегопада. Поэтому пока неизвестно, вылетят ли лайнеры в назначенное время.
Тысячи людей больше суток не могут вылететь из Рима. Пассажиры возмущены: праздник безнадeжно испорчен. Кроме того, людям пришлось ночевать прямо в зале ожидания.
Многие пытаются купить билеты на самолeты других авиаперевозчиков, у касс выстроились огромные очереди.
Причина - очередная забастовка в "Алиталии". На этот раз отказались работать сотрудники наземных служб. Компания находится на грани банкротства. Профсоюзы пытаются противостоять массовым увольнениям и поэтому устраивают одну забастовку за другой.
Как сообщалось ранее, 26 ноября 2008 года Комиссия УФАС России по Калининградской области признала ОАО «КД авиа» виновным в нарушении антимонопольного законодательства в части злоупотребления общества своим доминирующим положением, результатом которого явились действия, направленные на установление различных цен на одни и те же услуги VIP-зала.
По сообщению Управления федеральной антимонопольной службы по Калининградской области, данные действия приводили к ущемлению лиц, пользующихся услугами VIP-зала и к ущемлению интересов других авиаперевозчиков, выполняющих рейсы через аэропорт Храброво.
Анализ договоров, заключенных ОАО «КД авиа» с организациями на предоставление услуг VIP-зала, проведённый специалистами антимонопольного органа показал, что предприятием установлены различные цен на предоставление услуг VIP-зала для пассажиров, вылетающих рейсами ОАО «КД Авиа», и пассажиров, вылетающих рейсами других авиаперевозчиков.
Цены на обслуживание в VIP-зале для «своих» и «чужих» (с точки зрения «КД авиа») пассажиров разнились иногда более чем в 30 раз! Экономического, технологического или иного обоснования установления скидок для пассажиров, вылетающих самолетами авиакомпании «КД авиа», общество не предоставило.
По факту выявленного нарушения УФАС России по Калининградской области возбудило в отношении ОАО «КД авиа» дело об административном правонарушении.
Действия ОАО «КД авиа», в соответствии со статьёй 14.31 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, квалифицированы как совершение действий «…признаваемых злоупотреблением доминирующим положением и недопустимых в соответствии с антимонопольным законодательством Российской Федерации».
Управление федеральной антимонопольной службы по Калининградской области признало ОАО «КД авиа» виновным в совершении административного правонарушения и назначило наказание в виде штрафа в сумме 714.342,77 рубля.
«Вам, видимо, везет в лотерее, - сказал министр сообщений Элигиюс Масюлис, - поздравляя юбилейного пассажира Вильнюсского аэропорта, - сегодня нам выпала честь поздравить вас – вы стали
2-миллионным пассажиром». Министр поблагодарил пассажира за то, что он пользуется услугами Вильнюсского аэропорта и пожелал ему таких же успешных полетов.
Отвечая на вопросы журналистов, собравшихся на эту торжественную встречу, о будущих планах воздушного транспорта, министр Э. Масюлис подчеркнул, что несмотря на экономические трудности, итоги работы администрации и всех служб аэропорта говорят о том, что эта сфера транспорта намерена упорно добиваться намеченных результатов. «Наша основная задача – чтобы пассажиров, купивших билеты на наши лайнеры, обслуживали культурно, с полным комфортом, и вовремя доставляли в нужное место», - подчеркнул министр. По его словам, важно, чтобы трудности, связанные с экономическим кризисом, не перекладывали на плечи пассажиров. Поэтому, поблагодарив службы аэропорта за хорошие результаты работы, Э. Масюлис пожелал им решимости и упорства в реализации амбициозных планов на будущее.
В Вильнюсском международном аэропорту регулярные рейсы по расписанию выполняют 13 авиакомпаний: 12 из них перевозят пассажиров, одна выполняет грузовые перевозки. Самыми популярными пассажирскими рейсами в 2007 году были рейсы в Копенгаген, Лондон, Франкфурт, Прагу, Дублин. В результате развития экономических и культурных связей Литвы и в связи с ее вступлением в Евросоюз возрастает и число авиапассажиров. Если в 1990 г. было обслужено всего 230 тысяч пассажиров, то сегодня был встречен уже 2-миллионный пассажир.
Этот год Вильнюсский международный аэропорт планирует завершить, обслужив 2 млн 50 тысяч пассажиров.
Накануне вечером снегопад привел к многокилометровым пробкам на дорогах и осложнил работу аэропортов.
В течение дня снегопады не исключаются, но интенсивность снега будет уже не такой, как во вторник. Температура воздуха в дневные часы в Москве составит около минус 4 градусов, а уже в ночь на четверг столбики термометров опустятся 9 градусов мороза. К пятнице похолодание продолжится и ночью будет уже около 13 градусов ниже нуля. Днем же в последний рабочий день недели синоптики ожидают до 11 градусов мороза,
В период новогодних праздников услугами аэропорта "Шереметьево" воспользуются более 50 тыс. туристов чартерных авиакомпаний, говорится в сообщении пресс-службы аэропорта.
"В преддверии зимних каникул пассажиры смогут воспользоваться 158 чартерными и дополнительными рейсами по самым популярным туристическим направлениям: Европа – Прага, Женева, Осло, Лион, Зальцбург, Хельсинки, Тенерифе; Африка – Хургада, Шарм-эль-Шейх; Азия – Коломбо, Дубай, Сейшелы", - подчеркивается в сообщении.
В пресс-релизе уточняется, что пассажиров будут обслуживать авиакомпании "Аэрофлот – российские авиалинии", "Аэрофлот-Дон", "Аэрофлот-Норд", CSA Czech Airlines, Bulgaria Air, Europe Airpost, Air Europa.
Новогодние чартерные рейсы в Хургаду и Шарм-эль-Шейх будет осуществлять новый партнер "Шереметьево" - авиакомпания
Из-за снижения пассажиропотока авиакомпания «Днеправиа» (Днепропетровск) временно отказалась от использования самолетов Boeing на регулярных рейсах. Об этом сообщили в авиакомпании.
Все рейсы «Днепроавиа» на сегодня обслуживают Embraer-145. Boeing используются только на чартерных рейсах в Турцию и Египет, а также время от времени (при достаточном количестве пассажиров) на регулярном рейсе в Стамбул.
Как объясняют в компании, кризисная ситуация в экономике спровоцировала значительное снижение количества поездок украинцев за границу. В том числе, из-за роста курса доллара, сократилось число желающих отдохнуть по туристическим путевкам.
Использовать 40-50-местные Boeing в нынешней ситуации нерентабельно. В тоже время, Embraer-145, уже при наличии 30 пассажиров вполне себя окупают, — отмечают в компании.
В результате кризиса компания была также вынуждена перенести на весну свои планы создания представительства в Симферополе.
Как предполагают в компании, кризисная ситуация в отрасли продлится как минимум весь первый квартал 2009 года.
На сегодня парк самолетов ОАО АК «Днепроавиа» включает 10-ть Embraer-145 и 6-ть Boeing-737 различных модификаций.
Стеречь багажи пассажиров аэропорта «Борисполь» с 25 декабря по 11 января будут полсотни дополнительных милиционеров. Из-за того, что в предпраздничные дни возрастет число путешественников, и, соответственно, чемоданов, глава МВД Юрий Луценко подписал специальное указание, суть которого сводится к тому, что правоохранители должны еще бдительней охранять перевозимые вещи. «С начала года зафиксировано больше тысячи случаев, когда портилось и исчезало имущество пассажиров. Чтобы избежать сговоров, каждый раз дежурные будут меняться. Если такие методы окажутся эффективными, то они будут использоваться и в будущем», — сообщили вчера в МВД Украины. В обязанности аэропортных милиционеров будет входить присмотр за малейшим передвижением багажа — от его получения до погрузки в самолет и наоборот. По 25 правоохранителей МВД планирует откомандировать в «Борисполь» из Киева и Киевской области.
Правда, как сообщил «Сегодня» наш источник в МВД, то, что из Киева откомандируют 25 милиционеров в «жаркие» праздничные дни, может немного усложнить поддержание порядка в городе, несмотря на то, что будут работать около 3 тысяч правоохранителей.
Вместе с ликвидацией авиакомпании в аэропорту стало меньше на один московский рейс. Два месяца назад гендиректор Омского аэропорта Сергей Круглов рассказывал, что, возможно, в первой половине декабря по слотам разорившейся компании Омскавиа будет организован дополнительный рейс Омск-Москва. Но, как сообщили БК, до сих пор заявок на образовавшуюся нишу не было. По одной из версий, это вызвано тем, что пассажиропоток в Омском авиаузле в целом сократился на 20%.Сейчас в Москву из Омска летают четыре самолета в сутки. По одному рейсу утром и вечером выполняют Аэрофлот" и Сибирь, еще летом было шесть рейсов.Предполагается, что заявки на рейс Омск-Москва поступят к февралю. Это будут либо Авиалинии России (на баланс этой создающейся компании перейдут активы Омскавиалибо ЮТэйр.
Агентство материально-технического снабжения при НАТО NAMSA продлило контракт на аренду тяжелых транспортных самолетов Ан-124-100 «Руслан» украино-российской компании Ruslan Salis до конца 2010 года. Об этом Українським Новинам сообщил исполнительный директор авиакомпании «Авиалинии Антонова» Константин Лушаков.
«Контракт был пролонгирован на 2 года, с некоторыми уточнениями», - сказал он.
Действующий контракт был заключен в 2006 году, согласно его условиям, 2 самолета постоянно базируются в Лейпциге (Германия) и 4 самолета предоставляются по требованию.
Компания Ruslan Salis создана для управления флотом тяжелых транспортных самолетов Ан-124-100 «Руслан» в рамках работы по контрактам со странами Евросоюза и НАТО.
Напомним, что в марте 2006 года Ruslan Salis договорилась с агентством материально-технического снабжения при НАТО NAMSA об использовании 6 тяжелых транспортных самолетов Ан-124-100 «Руслан» в рамках программы НАТО SALIS.
Сильная песчаная буря, накрывшая во вторник столицу Египта, вынудила сотрудников международного каирского аэропорта изменить расписание вылетов, а также перенаправить на другие аэродромы несколько международных и внутренних рейсов, сообщает агентство МЕНА.
По словам представителя администрации аэропорта, буря началась еще утром, дул шквалистый ветер с песком, ухудшилась видимость. В самый разгар непогоды видимость над аэропортом составляла всего 500 метров, передает РИА Новости.
В этой связи был изменен маршрут пассажирского лайнера, следовавшего в Каир из Джидды. Он приземлился в Шарм-аш-Шейхе. Еще один транспортный самолет, успевший вылететь из Каира, из-за непогоды был вынужден приземлиться в аэропорту Луксора. На два часа были задержаны вылеты нескольких внутренних рейсов.
Видимость в районе аэропорта улучшилась к 14.30 по местному времени (15.30 мск), после чего расписание всех рейсов было восстановлено.
Британский журнал для потребителей Which? провел исследование стоимости еды в салонах самолетов бюджетных авиакомпаний. Журнал пришел к выводу, что стоимость еды неоправданно высока: к примеру, цена маленькой бутылки газированной воды в самолете Ryanair составляет 2,5 фунта стерлингов (107 рублей), а мясного сэндвича - 4,2 фунта (177 рублей), сообщает соб.корр. Travel.ru.
Ryanair, известная бросовыми ценами на авиабилеты, оказалась самой дорогой в части питания в полете: набор, включающий бутерброд, газировку, маленькую упаковку чипсов, кофе и бутылочку красного вина, стоит в ее самолетах 16,05 фунтов (676 рублей). Наиболее дешевым стало предложение авиакомпании Bmibaby, где такой же набор стоит 10,5 фунта (442 рубля). В промежутке расположились Monarch Airlines (10,6 фунта, 446 рублей), easyJet (11,5 фунта, 484 рубля) и Flybe (11,95 фунта, 503 рубля).
Интересно, что аналогичный набор у Sky Express, являющейся единственной российской авиакомпанией с платным питанием, оказался дороже еды почти всех бюджетных британских перевозчиков, уступив по цене только Ryanair. Набор Sky Express, которая за осень дважды повышала стоимость питания в своих самолетах, потянул на 530 рублей (12,6 фунтов), почти половина которых приходятся на бутылочку вина (250 рублей). Мясной сэндвич обходится в 140 рублей, рыбный в 160-170, кофе в 30, газировка в 70, чипсы в 40. Прочие пункты меню включают, в частности, салаты за 130-160 рублей, шоколадные батончики за 45, плитку шоколада за 130, яблоко за 35, минералку за 60, чай за 20, сок за 40, пиво за 90-110, водка (0,1 л) за 230, виски (0,2 л) за 600, коньяк (0,35 л) за 750 рублей. При заказе определенных наборов можно сэкономить 10-20 рублей. При этом минимальные цены билетов Sky Express заметно выше британских.
24.12.2008, Берн 00:53:09 Власти Ливии запретили самолетам швейцарской авиакомпании Swiss International Air Lines приземляться на территории страны. Это очередной шаг со стороны Триполи по уменьшению связей с европейской страной после скандала с арестом в Женеве Ганнибала Каддафи - сына ливийского лидера Муамара Каддафи, передает Associated Press. Как сообщили представители авиакомпании, последний полет из Швейцарии в Ливию, запланированный на 15 декабря с.г., был отменен принимающей стороной. Причиной были названы ремонтные работы в аэропорту. На данный момент не ясно, пострадали ли другие авиакомпании.
Напомним, Г.Каддафи и его беременная супруга были задержаны в июле 2008г. по подозрению в избиении прислуги женевского фешенебельного отеля. После того как "высокопоставленная" чета была отпущена под залог и вернулась на родину, инцидент перерос в дипломатический конфликт. Триполи отозвал из Берна своих дипломатов и произвел аресты нескольких швейцарцев в Ливии.
В сентябре с.г. служащие отеля отозвали заявления об избиениях из швейцарской прокуратуры, получив крупную компенсацию, размеры которой не сообщались
Wizz Air Ukraine - единственная авиакомпания в Украине, которая сделала ставку на полностью новые самолеты
Первая low-cost авиакомпания в Украине Wizz Air Ukraine пополнила свой флот вторым по счету самолетом Airbus A320. Как и первый авиалайнер этого типа, который авиакомпания получала в июне 2008 года, аэробус был поставлен новым напрямую с завода.
23 декабря около 19:30 по Киеву авиалайнер прибыл в международный аэропорт "Борисполь" спецрейсом из Тулузы.
После прохождения всех таможенных процедур этот A320 с бортовым номером UR-WUB начнет осуществлять рейсы по внутренней и международной сети маршрутов Wizz Air Ukraine. К слову, первый международный рейс первый украинский бюджетник совершит уже 3 января 2009 года.
А вот очередное пополнение во флоте Wizz Air Ukraine намечено на лето 2009 года. Тогда авиаперевозчик получит третий новый A320.
В настоящее время Wizz Air Ukraine единственная авиакомпания в Украине, которая сделала ставку на полностью новые самолеты. Флот украинского бюджетника является самым молодым среди авиакомпаний страны
Прервано авиасообщение с отдаленными районами Камчатки. Причина – в двух циклонах, которые оказывали влияние на полуостров в последнюю неделю. В частности, аэропорты райцентра Соболево и села Усть-Хайрюзово закрыты из-за низкой
.
Аэропорт Паланы пока не может принимать самолеты, так как не готова полоса – службы не успевают справляться с последствиями снежных зарядов. В общей сложности в аэропорту Петропавловска вылета в районы края ожидают около 200 человек, передает Радио-3.
Воронежский военный авиационный инженерный университет (ВВАИУ) подготовил документы для получения лицензии на профильные специальности Иркутского высшего военного авиационного инженерного училища (ИВВАИУ). Об этом газете «Областная» сообщил заместитель по науке начальника ВВАИУ Александр Томилов. По его словам, всего на оформление лицензии потребуется порядка месяца.
Между тем преподаватели ИВВАИУ сомневаются, что воронежский вуз может получить разрешительный документ на внедрение новых дисциплин, поскольку у него отсутствует соответствующая учебно-материальная база и преподавательский состав. Более того, сегодня они намерены направить запрос по данной ситуации в Рособрнадзор. Также личный состав училища интересует, на каком основании их вуз был вычеркнут из графика лицензирования и аккредитации на 2009 год.
По информации Главного штаба ВВС, приказа о расформировании ИВВАИУ до сих пор нет, а итоги рабочей поездки в Иркутск начальника Направления военного образования ВВС Юрия Аксенова еще не подведены. Тем временем Александр Томилов, который в составе воронежской делегации посетил наше училище, сообщил, что «образовательный процесс в ИВВАИУ на уровне, научная школа хорошая».
– Единственное, что нам не понравилось, это плохое состояние инфраструктуры. Например, возмущает, почему в такие морозы в некоторых корпусах идет ремонт системы отопления. Бедные курсанты вынуждены мерзнуть.
Кстати, по некоторым данным, руководство ИВВАИУ обязали подготовиться к приемке девяти самолетов ИЛ-76, которые будут направлены в Иркутск в ближайшее время для передислокации курсантов в Воронеж.
В Италии бастует главный авиаперевозчик страны. Сотни пассажиров не могут вылететь из Рима. Из-за забастовки работников компании "Алиталия" отменено около сотни авиарейсов. Среди них есть рейс в Россию, пассажиры самолета, который должен лететь в Санкт-Петербург также вынуждены сидеть в аэропорту. Напомним, компания "Алиталия" находится на грани банкротства. Для решения ее проблем крупные бизнесмены страны создали акционерное общество, но профсоюзы недовольны критериями отбора персонала, который будет работать в "новой Alitalia". Они опасаются массовых увольнений.
Контакты и реквизиты
Сибирский филиал
Форум
Камчатские заправщики снизили более чем на 6% стоимость керосина для авиакомпаний, сообщила РИА Новости в среду начальник отдела камчатского управления ФАС Галина Коваленко.
НАШИ КОНТАКТЫ
ПОИСК МАТЕРИАЛОВ