- Если вертолет Ми-8, пропавший в минувшую пятницу в Республике Алтай, не будет найден до наступления сумерек, поисковые работы будут продолжены и после наступления темноты, заявляют в МЧС.
"Часть наших воздушных судов снабжена тепловизорами, они могут проводить поиск даже в ночное время. Самолет Ан-12 министерства обороны будет проводить радиотехническую разведку, но основной упор в ночное время будет сделан на наземные поисковые группы", - сообщил агентству "Интерфакс-Сибирь" начальник пресс-службы Сибирского регионального центра МЧС Дмитрий Кудрявцев.
11 января небольшой пассажирский турбовинтовой самолет китайского производства MA60 авиакомпании Zest Airways при посадке врезался в стену в аэропорта острова Боракай, выкатившись за пределы взлетно-посадочной полосы. При этом борт едва не задел ресторан аэропорта.
В результате инцидента ранения различной степени тяжести получили 24 пассажира и пять членов экипажа. Большинство из них после оказания первой помощи покинули медицинские учреждения, однако состояние двоих оценивается как тяжелое. По некоторым данным причиной ЧП мог стать порыв ветра.
Сегодня свыше ста авиарейсов отменены в аэропортах японского острова Хоккайдо и ряда районов острова Хонсю на побережье Японского моря из-за сильного снегопада,- сообщает Газета.Ru со ссылкой на ИТАР-ТАСС.
По сообщению местных властей, закрыты аэропорты Син-Титосэ и Кусиро на Хоккайдо, а также региональный авиаузел Идзумо в префектуре Симанэ. Также, прекращено движение пассажирских поездов на линиях между столицей Токио и городом Аомори на севере Хонсю.
В этих и ряде других регионов страны сделаны штормовые предупреждения. По прогнозам национального метеорологического управления, мощные снегопады и ветры на побережье Японского моря, а также на острове Хоккайдо продолжатся и 11 января,- сообщает агентство.
Государственная инспекция Республики Узбекистан по надзору за безопасностью полетов в минувшем году успешно прошла аудит ICAO. Одна из приоритетных задач на 2009 год - выполнение рекомендаций по результатам аудита. Специалисты Госавианадзора уже приступили к подготовке плана выполнения Республикой Узбекистан корректирующих действий.
С 1 января 2009 года согласно Приложению 6 к Чикагской конвенции "Эксплуатация воздушных судов", вступил в силу стандарт, в соответствии с которым авиакомпании и организации по техническому обслуживанию авиационной техники обязаны внедрить у себя систему управления безопасностью полетов. Работу в этом направлении Узбекистан начал в 2008 году.
Госавианадзору предстоит большая работа по внесению изменений и дополнений в законодательные акты и нормативные документы. Планируется разработка новых документов, в частности "Основных правил полетов авиации в воздушном пространстве Республики Узбекистан", которые станут едиными и обязательными для выполнения всеми видами авиации Узбекистана и иностранных государств. В связи с этим, будет начато и совершенствование структуры воздушного пространства республики, которое позволит гармонизировать его с воздушным пространством сопредельных государств. Практически это будет выражено в поэтапном внедрении обновленного аэронавигационного плана ICAO применительно к системам СNS/ATM, что увеличит потоки воздушных судов иностранных государств через воздушные трассы Узбекистана.
Грузовик с огнестрельным арсеналом обнаружили и задержали американские работники правоохранительных органов на одном из контрольных пунктов международного аэропорта Лос-Анджелеса (США), сообщает GHN со ссылкой на Associated Press.
В машине перевозились три десятка пистолетов, семь автоматических винтовок и значительный запас патронов к ним.
На момент задержания в автомобиле находился только водитель. Поскольку все оружие перевозилось в упаковке, следователи пришли к выводу, что злоумышленники не планировали применять его непосредственно в аэропорту.
В настоящий момент ведется следствие. ФБР и полиция Лос-Анджелеса пытаются установить источник происхождения оружия и его заказчиков.
Пассажиропоток аэропорта "Большое Савино" в 2008 году увеличился на 37%. Как сообщили корреспонденту ИА REGNUM в пресс-службе администрации Пермского края, если в 2007 году он составлял 570 тыс человек, то за прошлых год вырос до 780 тыс пассажиров. Однако эти цифры будут только возрастать, так как, несмотря на кризис, планируется развивать аэропорт и строить новые пассажирские терминалы.
Напомним, в 2008 году в рамках проекта "Развитие аэропорта "Большое Савино" введен в эксплуатацию новый пропускной пункт через границу, благодаря которому пассажиры проходят таможенный контроль менее чем за одну минуту.
Кроме того, была разработана стратегия и концепция развития аэропорта до 2025 года. Разработчики концепции, представители ОАО "ГИПРОНИИАВИАПРОМ" (г. Москва), представили вариант развития аэропорта с учетом прогноза его пассажирооборота, свободных земельных участков и при условии его бесперебойной работы в условиях нового строительства.
По заключению специалистов компании Lufthansa Consulting, соисполнителя концепции, пассажирооборот аэропорта будет расти темпами, превышающими среднероссийский уровень. К 2014 году пассажирооборот прогнозируется на уровне 1,5 млн пассажиров, к 2018 году - 3 млн, к 2032 году - 5,1 млн.
На период строительства первой очереди предлагается использовать действующий пассажирский терминал, реконструированный до пропускной мощности 1,5 млн человек в год.
Аэропорт "Владивосток" работает в штатном режиме, несмотря на небольшой снегопад и ветер, сообщил корр. РИА PrimaMedia представитель аэропорта.
-В настоящее время аэропорт работает в обычном режиме, без сбоев и ограничений, - сказал собеседник агентства. - Взлеты и посадки осуществляются по расписанию без задержек. Видимость – в два раза выше нормы.
Представитель аэропорта отметила, что взлетно-посадочные полосы аэропорта очищаются от снега с помощью спецтехники. Радует то, что осадки сухие, снег с полос легко сдувается. Не наблюдается гололеда и налипания на борты.
Метеорологи сообщают, что осадки заметно идут на убыль. Слабый снег должен прекратиться к утру 12 января.
Утром 11 января представитель правительства РА опроверг бизнес-порталу "Континент-Сибирь" информацию, распространенную накануне вечером в федеральных СМИ, согласно которой поисковиками были обнаружены какие-то сигналы с земли, что дало надежду на то, что пропавший вертолет с пассажирами локализован. По состоянию на 9 утра местного времени возобновленные поиски не дали никаких результатов.
В то же время по телефону горячей линии МЧС этому изданию подтвердили, что вечером 10 января местные жители РА сообщили, что они видели какие-то сигналы и поэтому в указанный ими район были направлены группы поисковиков, которые состоят из спасателей МЧС, ОМОНа, администрации Кош-Агачского района, добровольцев. С рассветом началось и аэровизуальное обследование территории.
О ситуации рассказал и глава РА Александр Бердников. В 9.40 он подчеркунл, что все, что сообщалось о возможном месте нахождения вертолета и его пассажиров "это информация на уровне слухов и сплетен" и уже тем более вызывает непонимание, и не соответствуют действительности версии, высказываемые экстрасенсами. Есть только информация от местных жителей о том, что около 20.00 10 января они "якобы видели костер", при чем вся эта информация получена через "пятых лиц".
И все же к месту, указанному местными жителями, была направлена поисковая бригада из 30 человек, в которую кроме спасателей были включены доктора-реаниматологи. Однако, учитывая плохую проходимость района, пробиться к месту предполагаемого нахождения вертолета не удалось: "группа застряла на перевале" и все надежды теперь связаны с поисками с воздуха. В 8.30 к этому месту вылетел вертолет "Авиалесоохраны".
Всего сегодня к поискам привлечено 7 воздушных судов. По словам главы РА, данная спасательная операция является "беспрецедентной для РА по сложности и масштабам".
10 января поиски велись по районам, возможного пролета вертолета, учитывая его первоначальный маршрут. Сегодня они ведутся поквадратно. В аэропорту Горно-Алтайска развернут оперативный штаб, который координирует поиски пропавшего вертолета с воздуха. По словам Александра Бердникова, на борту вертолета была и спутниковая связь, и к тому же спутниковый телефон у одного из пассажиров. Но, несмотря на это, никаких сигналов получено не было, что дает "повод к размышлению". Бердников также сообщил, что у пропавшей группы был запас еды, который позволил бы всем довольно неплохо питаться на протяжении двух суток как минимум. Были и горячительные напитки. "Есть надежда, что если они где-то подсели и живы, то этот запас позволит им продержаться", - резюмировал губернатор.
По его словам, пассажиры пропавшего вертолета направлялись на охоту в те районы, где это разрешено и в соответствии со сроками охоты. Группа имела все необходимые лицензии на охоту, и, по сведениям Бердникова, вертолет "был зафрахтован на законном основании".
По решению суда пассажиру выплачена компенсация в размере 240 тысяч долларов, за принуждение, перед посадкой в самолет, снять футболку с надписью по-арабски: "Мы не будем молчать", сообщает Lenta.ru.
Пассажиру было заявлено, что войти в такой футболке в самолет "это то же самое, что войти в банк в футболке с надписью "Я грабитель". Мужчина подчинился требованиям работников авиакомпании и службы безопасности и надел поверх вызвавшей нарекания футболки одежду, представленную JetBlue Airways. В таком виде Жэрара пустили на борт, однако поменяли его место в передней части самолета на место в хвосте.
За такое ущемление прав пассажира Американское управление по безопасности на транспорте и авиакомпания JetBlue Airways заплатили жителю США Раеду Жэрару почти четверть миллиона долларов.
В Финляндии начались заново переговоры о подписании нового трудового договора с летчиками национальной авиакомпании «Finnair».
Стороны трудового спора проводят в настоящее время встречу под руководством государственного посредника.
Срок действия временного трудового договора летчиков, заключенного с ними на полгода, истек в конце ноября. Стороны спорят также о месте парковки личных машин летчиков, сообщает Финское радио.
Около 4,5 тысяч рабочих мест (3%) планирует сократить руководство компании Boeing Co.
Как передает Associated Press, по словам президента подразделения коммерческого авиастроения Boeing Скота Карсона, «в последние годы мы провели значительную работу по повышению производительности, однако вынуждены отвечать на новые вызовы кризиса».
Ранее собщалось, что число заказов на пассажирские самолеты американского авиаконцерна Boeing за 2008 год сократилось на 53,5% – до 662 самолетов против 1422 самолетов в 2007г. При этом число доставленных самолетов тоже сократилось, но не так драматично – на 15% – до 375 авиалайнеров.
Главный конкурент Boeing – авиаконцерн Airbus – пока не опубликовал аналогичные показатели по итогам кризисного 2008г., однако ожидается, что он обойдет по количеству заказов своего американского соперника, добавляет РБК.
Boeing – одна из крупнейших в мире аэрокосмических корпораций, является производителем ракет-носителей, телекоммуникационных спутников, гражданских и военных самолетов. Также осуществляет деятельность в области противоракетной обороны, пилотируемых космических полетов и услуг по запуску космических аппаратов. Основные производственные мощности компании размещены в г.Сиэтле (штат Вашингтон), штате Калифорния, г.Сент-Луис (штат Миссури). Штаб-квартира Boeing находится в г.Чикаго (штат Иллинойс).
В состав корпорации входит ряд компаний, в том числе Commercial Airplanes, Integrated Defense Systems, Boeing Capital Corporation и Connexion by Boeing. Начиная с 1992 года Boeing тесно сотрудничает с предприятиями российской авиационно-космической промышленности, а также с авиакомпаниями России и стран СНГ.
МОСКВА, 8 января. /ПРАЙМ-ТАСС/. Президент России Дмитрий Медведев подписал указ, в соответствии с которым госкорпорации "Ростехнологии" передан контроль за тремя дальневосточными авиакомпаниями. Об этом сегодня сообщила пресс-служба Кремля со ссылкой на указ, внесший изменения в указ N853 от 26 мая 2008 г об имущественном взносе РФ в указанную госкорпорацию и ОАО "ЭйрЮнион", а также в указ N1052 от 10 июля 2008 г, также касающийся функций госкорпорации "Ростехнологии".
В соответствии с президентским указом, вступившим в силу в день подписания 4 января, "Ростехнологиям" передаются 100-проц пакеты акций авиакомпании "Дальавиа" /Хабаровск/ и авиакомпании "Сахалинские авиатрассы" /Южно-Сахалинск/, а также 52,17 проц акций компании "Владивосток Авиа" /Приморский край/.
Тройка этих авиакомпаний пополнила перечень находящихся в федеральной собственности авиаперевозчиков, контроль над которыми передается "Ростехнологиям". Прежде в этом документе фигурировали три таких авиакомпании, активные участники связанного с удорожанием топлива летнего сбоя в авиасообщении между европейской и неевропейской частями РФ - "Домодедовские авиалинии", "Красноярские авиалинии" и авиакомпания "Самара". Таким образом, оформляется выход этих компаний из развалившегося альянса "ЭйрЮнион".
Вместо него в качестве конкурента традиционному национальному перевозчику "Аэрофлоту" (AFLT) под крылом "Ростехнологий" и на основе авиакомпании московского правительства "Атлант-Союз" создается компания "Росавиа". Ранее сообщалось, что основой для формирования "Росавиа" станут маршрутные сети и авиапарк авиакомпаний "Атлант-Союз", альянса "ЭйрЮнион", ГТК "Россия", "Кавминводы авиа", "Оренбург Авиа", "Саратовские авиалинии" и "Владивосток авиа".
Согласно указу Д.Медведева, передача "Ростехнологиям" акций всех шести компаний должна быть завершена до 1 мая 2009 г.
Офис российской авиакомпании «Аэрофлот» в Амстердаме взят под усиленную охрану, сообщил представитель Национального координатора по борьбе с терроризмом. В частности, по его словам, напротив офиса «Аэрофлота» установлен временный полицейский пост.
По словам директора представительства «Аэрофлота» в Нидерландах Владимира Краскевича, появилась информация, что «ожидается нападение украинских экстремистов». Как сказал Краскевич, эти сведения по своим каналам получило посольство России в Нидерландах, которое поставило в известность голландский МИД и полицию.
Международная Ассоциация Воздушного Транспорта (ИАТА) в здании Межгосударственного Авиационного Комитета впервые в России провела Cargo Day, посвященный авиационным грузовым перевозкам. Возможности отрасли противостоять сложной экономической ситуации, государственные постановления, тенденции отрасли, мероприятия, направленные на снижение затрат и повышение качества обслуживания, – таков круг вопросов, которым на мероприятии было уделено особое внимание. Cargo Day объединил экспертов ИАТА, представителей авиакомпаний, грузоотправителей и грузоперевозчиков, а также государственных деятелей.
Fleishman-Hillard Vanguard сотрудничает с ИАТА в течение второго полугодия 2008 года, оказывая информационную поддержку при вводе в эксплуатацию системы IATA BSP в России, при проведении Международного пресс-дня в Женеве и других проектов.
“Рост международной экономики замедляется. Компаниям отрасли необходимы определенные инструменты, чтобы успешно справляться с беспрецедентно сложными задачами нашего времени. А главное, им нужна информация об этих инструментах. В связи с этим мы особенно ценим PR поддержку, оказанную нам командой Fleishman-Hillard Vanguard при проведении Cargo Day”, - говорит Дмитрий Шамраев, Региональный Представитель ИАТА в России и странах СНГ.
Елена Фадеева, генеральный Директор Fleishman-Hillard Vanguard: “Мы рады возможности сотрудничать с ИАТА, организацией, которая разрабатывает пути решения отраслевых проблем и оказывает компаниям авиа индустрии столь необходимую поддержку”.
В Ираке находится под стражей бывший саудовский офицер, обвиняемый в захвате самолета.
Как сообщило МВД Ирака, Айеш Али Хусейн аль-Харби был задержан в Ираке в декабре.
В октябре 2000-го года он и еще один мужчина захватили саудовский авиалайнер, следовавший из Джидды в Лондон, и заставили пилотов лететь в Багдад, где без сопротивления сдались полиции. На борту самолета находились более ста человек.
Аль-Харди обвиняется также в принадлежности в преступной группе, совершавшей убийства иракцев.
В субботу, 10 января, мадридский аэропорт "Барахас" полностью восстановил свою работу, которая была прекращена накануне из-за сильного снегопада, сообщает France Presse.
Представитель испанской авианавигационной службы (AENA) пояснил, что уже работают все четыре взлетно-посадочные полосы аэропорта. Поскольку температура минувшей ночью в Мадриде упала до минус шести градусов по Цельсию, сейчас на всех самолетах в "Барахасе" проводятся технические работы, предотвращающие обледенение.
Впрочем, отмечается, что возможны задержки рейсов. Всего в субботу службы "Барахаса" планируют обслужить 985 рейсов. Отметим, "Барахас" - четвертый европейский аэропорт по объемам пассажиропотока.
По информации агентства, сотни пассажиров в мадридском аэропорту по-прежнему не могут вылететь, многие из них провели в "Барахасе" минувшую ночь.
Напомним, накануне сотни рейсов в "Барахасе" были задержаны, а 52 отменены из-за сильнейшего снегопада. По прогнозам испанских метеослужб, снегопады в Испании будут идти до конца текущей недели.
Крупнейшая авиакомпания Литвы flyLAL продана Swiss Capital Holdings, сообщило накануне Литовское радио. Подробности сделки не указываются. При подписании договора стороны договорились и о "дополнительных действиях", которые следует выполнить, пока в управление компанией вступят новые владельцы. При условии их выполнения договор вступит в силу 23 января.
Ранее совладельцы flyLAL (ZIA valda, Indeco, Sanitex и VA REALS) предлагали передать 51% компании государству за "символическую цену" - €22 млн., но получили отказ: больше половины суммы компания задолжала своим акционерам. В поисках выхода из кризиса был разработан план, предусматривающий замену "боингов" на менее емкие самолеты и сокращение рейсов.
Swiss Capital Group (SCG; Швейцария) - занимается корпоративными финансами и управлением активами. Создана в 1998 г. бывшими руководителями швейцарского банка UBS. Включает 4 предприятия в сфере инвестиций и консультаций. Деятельность SCG регулируется Швейцарской Федеральной Банковской Комиссией (Swiss Federal Banking Commission).
В российских силовых ведомствах рассматривают вопрос о закупке в 2009 году тяжелых транспортных вертолетов Ми-26. Потребность в таких машинах испытывает прежде всего Минобороны.
Новые тяжелые транспортные вертолеты Ми-26 могут быть поставлены российским силовым структурам в 2009 году, сообщил «Интерфаксу» генеральный директор компании «Роствертол» Борис Слюсарь.
«В настоящее время заказчики силовых структур прорабатывают возможность приобретения новых вертолетов Ми-26», — сказал он. По словам Слюсаря, в ходе августовских событий в Южной Осетии силовые структуры России «почувствовали потребность в таких тяжелых грузоподъемных вертолетах». «В случае появления договоренностей о заказах новых вертолетов типа Ми-26 будут поставляться вертолеты Ми-26М», — уточнил гендиректор «Росвертола». Он сообщил, что вертолеты Ми-26М будут иметь новейшие комплексы бортового оборудования.
Слюсарь добавил, что Министерство обороны России в 2008 году увеличило заказ на ремонт тяжелых транспортных вертолетов Ми-26 в три раза. «На 2008 год Минобороны заказало ремонт сразу трех вертолетов Ми-26, в то время как ранее заказывало по одной машине в год», — отметил он.
Гендиректор «Росвертола» констатировал, что на мировом вертолетном рынке растет спрос на грузоподъемные тяжелые вертолеты Ми-26. Он сообщил, что «вертолеты Ми-26 поставлялись, поставляются и будут поставляться в Китай, некоторые страны Латинской Америки, так как в мире аналогов Ми-26 по-прежнему нет».
Ми-26 — самый грузоподъемный вертолет в мире. По своим параметрам он относится к лучшим вертолетам третьего поколения. На нем было установлено 14 международных рекордов, среди которых рекорды подъема груза: 25 тонн на высоту 4100 метров, 20 тонн на высоту 4600 метров, 15 тонн на высоту 5600 метров, и 10 тонн на высоту 6400 метров.
К работам по созданию тяжелого транспортного вертолета Ми-26 Московский вертолетный завод имени М. Л. Миля приступил в начале 1970−х годов. В декабре 1977 года Ми-26 впервые поднялся в воздух. Государственные испытания вертолета были завершены в августе 1980 года.
Рейс в Хургаду (Египет) из Петербурга, по расписанию намеченный на 22 часа, перенесен до 5 часов утра 11 января.
Об этом "Фонтанке" сообщили пассажиры отложенного рейса. По их данным, вылет не состоялся из-за поломки самолета ГТК "Россия". В Египет они якобы должны будут отправиться на самолете, который сейчас летит из Пекина. По не подтвержденным официально данным, до 5 утра отложен и рейс на Египет, который должен был состояться в 18.30 - люди не смогли улететь в Шарм-эль-Шейх. Пассажиры недоумевают - как их всех отправят в одно и то же время.
Россия поставит в Венесуэлу два дальнемагистральных самолета Ил-96-300 в конце 2009 г. — начале 2010 г. «Контракт с Венесуэлой по двум Ил-96-300 планируется подписать в конце января — начале февраля этого года», — сообщил заместитель гендиректора «Ильюшин финанс» Юрий Островский. Интерфакс
…а «Ютэйр» — 40 вертолетов
Авиакомпания «Ютэйр» планирует приобрести 40 вертолетов Ми-171 производства Улан-Удэнского завода, сообщил гендиректор компании Андрей Мартиросов. Сумма контракта — более $200 млн, он поддержан Сбербанком, интерес к финансированию сделки проявляет ВЭБ. Покупку первой партии из 20 вертолетов «Ютэйр» уже профинансировала, четыре вертолета получены. Интерфакс
Поиски пропавшего в Горном Алтае вертолета Ми-8 не прекращаются, в настоящее время они ведутся на востоке и северо-востоке Кош-Агачского района.
Приблизительно в три часа ночи по местному времени (около полуночи по московскому времени) группа спасателей на автомашинах добралась до села Кокоря, откуда в сопровождении местных жителей направилась к месту возможного нахождения вертолета - устью реки Калбакая. Предполагается, что там могут находиться пропавшие люди и вертолет. До пункта назначения спасателям предстоит добираться на внедорожных автомобилях по труднодоступной местности еще 70-80 километров, это займет не менее трех-четырех часов. Кош-Агачский район Республики Алтай граничит с Монголией, Китаем и Казахстаном, он самый отдаленный от республиканского центра и железных дорог.
В воскресенье в 01:00 по московскому времени с подмосковного аэродрома "Раменское" в Барнаул вылетел самолет МЧС России Ил-76, на борту которого находится оперативная группа МЧС, кинологи, а также три аварийно-спасательных автомобиля, два снегохода, специальное оборудование и средства связи. В настоящее время разведку местности также проводит самолет Ан-12, напоминает ИТАР-ТАСС.
Вертолет Ми-8 авиакомпании "Газпромавиа" не вышел на связь 9 января, после чего начались его интенсивные поиски. Предположительно, на борту вертолета находились 11 человек - три члена экипажа и восемь пассажиров. Среди пассажиров, по предварительным данным, были полномочный представитель президента РФ в Государственной думе Александр Косопкин, вице-премьер правительства Республики Алтай Анатолий Банных, начальник республиканского Комитета по охране животного мира Виктор Каймин и сопровождающие их лица.
Сегодня с рассветом возобновились поиски пропавшего вертолета Ми-8, принадлежащего томскому филиалу "Газпромавиа". Как сообщили сотрудники авиаметеостанции барнаульского аэропорта, в Кош-Агачском районе, поисковой зоне, ночная температура составила минус 32 градуса. Ограничений для полетов вертолетов и самолетов, которые принимают участие в поисково-спасательной операции, нет.
Джордж Буш последний раз поднялся на «борт номер один» правительственного самолета
Он совершил поездку в Вирджинию.
В штате Вирджиния накануне был спущен на воду авианосец «Джордж Буш», названный так в честь Буша-старшего, и на этой церемонии присутствовал действующий американский лидер Джордж Буш-младший, передает Рейтер.
Как напоминает информагентство, «бортом номер один» называется любой самолет, на борту которого находится президент соединенных Штатов. Вероятнее всего, Буш-младший этим же самолетом после инаугурации избранного президента Барака Обамы вернется в Техас, однако самолет уже не будет именоваться именно так.
В международном аэропорту Казань утром 9 января из-за неполадок в шасси совершил аварийную посадку самолет Ту-134 авиакомпании "Татарстан". "Самолет вылетел из Казани в Санкт-Петербург в 7:45 по московскому времени, но поскольку переднее шасси не убиралось, командир экипажа принял решение вернуться", -сообщили в ГУ МЧС РФ по Татарстану. Примерно около получаса самолет кружил, чтобы выработать топливо, после чего благополучно приземлился. Пострадавших нет, сообщают Вести.ru.
Ytro.ru
По Афинам прокатилась новая волна массовых беспорядков
Израильская армия уничтожает беженцев
Медведев: Украина продавала потребителям газ по двойной цене
"Пассажирам был предоставлен другой самолет, и они в скором времени были доставлены по месту назначения - в Санкт-Петербург", - отметили в МЧС. В представительстве АК "Татарстан" отказались предоставить какую-либо информацию по инциденту, отметив, что "все в порядке, никто не пострадал, ничего экстраординарного не произошло".
Как стало известно altapress.ru, в барнаульском аэропорту совершил посадку транспортный самолет Ил-76 МЧС России.
Наши источники в аэропорту сообщают, что на борту лайнера находилось несколько автомобилей, которые направились колонной в республику Алтай - для участия в поисково-спасательных работах пассажиров и вертолета Ми-8, пропавших в горах республики 9 января.
Также в барнаульском аэропорту совершил посадку вертолет Ми-26 МЧС РФ по Красноярскому краю. На Ми-26 в республику должны улететь сотрудники МЧС. Однако метеоусловия барнаульского аэропорта (сильный снегопад) пока не позволяют вылететь борту на поиски пропавших людей и вертолета Ми-8.
Прокуратура исследует топливо, которым был заправлен пропавший на Алтае вертолет Ми-8, сообщила РИА Новости в воскресенье старший помощник Западно-Сибирского транспортного прокурора Оксана Горбунова.
"Образцы топлива отобраны у предприятий топливо-заправщиков в аэропорту Томска и в аэропорту Бийска (Алтайский край), где вертолет проходил дозаправку", - сказала Горбунова.
По ее словам, образцы топлива направлены на экспертное исследование для определения его качества.
"Топливо исследуется для определение его качества, так как это могло отразиться на полете", - уточнила Горбунова.
Она затруднилась ответить, когда станут известны результаты исследований.
Вертолет компании "Газпромавиа" не вышел на связь с наземными службами в пятницу. По данным спасателей, на его борту находились 11 человек - трое членов экипажа и восемь гражданских лиц. Среди пассажиров были высокопоставленные чиновники.
Вертолет Ми-8, базирующийся в Томске, совершал рейс по маршруту Бийск - Чемал - Кош-Агач. По данным республиканского МЧС, он вылетел из Бийска и совершил посадку в Чемале. Затем продолжил полет по маршруту, но в назначенное время на связь не вышел.
В воскресенье с рассветом авиация возобновила прерванные в субботу поиски вертолета. Как сообщил РИА Новости представитель Сибирского регионального центра МЧС РФ, в поисковых работах будут задействовано 13 воздушных судов - вертолеты Ми-8, Ми-26, самолеты Ан-74, Ан-26, Ан-12 и Ан-22.
Поисковые работы, проводимые в пятницу и субботу, окончились безрезультатно.
Сегодня, 11 января, в начале десятого утра в барнаульском аэропорту совершил посадку вертолет Ми-8 и самолет Ил-76, на борту которого находятся московские спасатели. Двадцать девять сотрудников МЧС России привезли с собой два «Урала» и два снегохода. Уже в эти минуты люди с техникой отправляются в Горный Алтай - принимать участие в поисках вертолета Ми-8.
Напомним, на борту воздушного судна, пропавшего в горах Алтая 9 января, находятся 11 человек. Среди них - алтайские и московские высокопоставленные чиновники: представитель Президента в Госдуме Александр Косопкин, заместитель начальника департамента Управления Президента РФ по внутренней политике Сергей Ливишин, представитель Республики Алтай при Правительстве РФ Анатолий Банных, председатель одного из комитетов республиканского правительства Виктор Каймин. Поисково-спасательная операция продолжается уже третьи сутки, но пока действия не принесли положительных результатов. По утренним сводкам, поступившим из Горно-Алтайска, в поисках уже задействованы девяносто пять человек.
В 2009 году в Красноярске будет сформировано новое летное расписание, рейсы по которому будут осуществлять, по предварительным оценкам, порядка 20 авиакомпаний. АК "КрасЭйр", которая ранее в регионе осуществляла 80-90% перевозок, фактически прекратила свое существование, к концу года ее заместили 14 других авиакомпаний.
"КрасЭйр" входила в число крупнейших авиаперевозчиков России и являлось головной компанией альянса AiRUnion, объединявшего еще четыре АК: "Домодедовские авиалинии", "Самара", "Омскавиа" и "Сибавиатранс".
С сентября 2008 года из-за долгов за авиатопливо и наземные услуги в размере 800 миллионов долларов альянс фактически прекратил свое существование. Компании AiRUnion готовятся войти в состав новой объединенной АК "Авиалинии России".
В новосибирском международном аэропорту Толмачево планируется завершение строительства и ввод второй взлетно-посадочной полосы. Вторая полоса позволит Толмачево стать третьим после Москвы и Петербурга аэропортом с категорией, позволяющей принимать и отправлять все типы воздушных судов.
Иркутский аэропорт в феврале 2009 года намерен завершить реконструкцию аэровокзала внутренних авиалиний, которая началась еще в 2005 году. По последним данным, ее стоимость превысит 400 миллионов рублей. В результате реконструкции площадь аэровокзала увеличится почти в два раза и составит 13 тысяч квадратных метров, а пропускная способность возрастет с 400 четырехсот до 800 человек в час.
Также в предстоящем году начнутся работы по увеличению взлетно-посадочной полосы аэропорта Горно-Алтайска с 1,3 тысячи до 2,3 тысячи метров, что позволит принимать самолеты класса Боинг-737 из европейской части России, в том числе, из Москвы и Санкт-Петербурга. Как считают алтайские власти, это позволит увеличить в регион поток туристов, прежде всего, тех, кто ранее не имел возможность добраться в республику, так как в нее сегодня можно попасть только на автомобиле.
Свыше ста авиарейсов отменены сегодня в аэропортах самого северного японского острова Хоккайдо и ряда районов главного острова Хонсю на побережье Японского моря из-за сильного снегопада. По сообщению местных властей, передает ИТАР-ТАСС, закрыты аэропорты Син-Титосэ и Кусиро на Хоккайдо, а также региональный авиаузел Идзумо в префектуре Симанэ.
Прекращено также движение более десяти пассажирских поездов на линиях между столицей Токио и городом Аомори на севере Хонсю.
В этих и ряде других регионов страны сделаны штормовые предупреждения. По прогнозам национального метеорологического управления, мощные снегопады и ветры на побережье Японского моря, а также на острове Хоккайдо продолжатся и в воскресенье.
Дума Чукотского автономного округа объявила благодарность авиакомпании «Трансаэро» за обеспечение потребностей округа в авиационных перевозках.
Регулярные полеты на Чукотку «Трансаэро» начала выполнять d 2004 годe. С тех пор авиакомпания делала все возможное, чтобы обеспечить жителям округа надежное, доступное и комфортабельное воздушное сообщение. В декабре нынешнего года компания вводила дополнительные рейсы на линии Москва - Анадырь, чтобы в максимальной степени удовлетворить потребности автономного округа в авиаперевозках.
На чукотском направлении «Трансаэро» всегда проводила ответственную ценовую политику, понимая социальную значимость воздушного транспорта для этого региона.
В октябре-ноябре 2008 года «Трансаэро» снизила стоимость своих билетов по России в среднем на 25-30%. Авиакомпания со своей стороны и впредь будет прилагать все усилия для развития воздушного сообщения в Российской Федерации.
Подготовка кадров ГА - одна из наиболее острых проблем отрасли. Отрасли остро не хватает пилотов, кадров инженерно-технического профиля, диспетчеров по УВД, профессиональных техников.
В текущем году авиационные учебные заведения страны увеличивают прием студентов.