пятница 22/09/2017
31/05/2017 23:54 07/06/2017 19:45 08/06/2017 21:59 08/06/2017 22:15
МАК и Турция подписали авиационное соглашение в Баку
Межгосударственный авиационный комитет (МАК) и Генеральный директорат гражданской авиации Турции 30 мая подписали Меморандум о взаимопонимании в области лётной годности
Росавиация может отменить чартеры при массовых задержках рейсов
8 июня ведомство проведет совещание с чартерными авиакомпаниями и предупредит их о недопустимости массовых задержек рейсов
Росавиация потребовала до 20 июня ликвидировать задержки чартеров
До 20 июня российские авиакомпании должны решить проблему с массовыми задержками рейсов. Такое распоряжение дала Росавиации по итогам совещания с главами чартерных перевозчиков.
МАК: Самолет с Лехом Качиньским разбился из-за ошибки пилота
Лайнер снизился ниже безопасной высоты в 100 метров и в результате врезался в дерево, заключили специалисты.
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Партнёр гражданской авиации Фонд развития инфраструктуры воздушного транспорта «Партнёр гражданской авияции» С Днем ВМФ России!
ФОНД
НАШИ
ПАРТНЁРЫ
Авиакомпании Авиастроение и ремонт Поставки ГСМ и топливозаправка Аэропорты СДЕЛАНО В РОССИИ
Производство оборудования Кетеринг Обслуживание авиапредприятий Средства навигации и связи
Страхование и лизинг Правовое обеспечение
ПОИСК ПАРТНЁРОВ:
Регистрация нового партнёра Контакты и реквизиты

Новости российских и зарубежных СМИ об авиации

Взгляд 26/12/2008

Швед превратил старый Boeing 747 в гостиницу


Предприниматель Оскар Диос переделал самолет Boeing 747 в отель из 25 комнат и одного люкса. Отель будет находиться в десяти минутах ходьба от зоны таможенного контроля шведского аэропорта «Арланда» в Стокгольме.

Аэропорт будет открыт 15 января. Как пишет Corriere della Sera, речь идет о старом Boeing 747, давно вышедшем из строя, однако сохранившимся в хорошем состоянии.


Комнаты, сделанные из салона на 450 мест, конечно, не будут соответствовать пяти или четырехзвездочным отелям. По размеру они не будут превышать шести квадратных метров, а удобства будут располагаться «на этаже», как это и происходит во время полета.


Стоимость проживания в такой гостинице будет составлять 120 евро за ночь в простой комнате и около 300 евро за люкс, воссозданный в фюзеляже.





26/12/2008

ОАО «Научно-производственная корпорация «Иркут» объявила тендеры на разработку и поставку систем для нового семейства ближне- среднемагистральных пассажирских самолетов МС-21.

ОАО «Научно-производственная корпорация «Иркут» объявила тендеры на разработку и поставку систем для нового семейства ближне- среднемагистральных пассажирских самолетов МС-21.

Ведущим российским и иностранным компаниям, специализирующимся на создании двигателей, авионики, авиационного оборудования и систем, разосланы запросы на технические и коммерческие предложения.

Подведение итогов тендеров намечено на IV квартал 2009г., когда программа МС-21 должна пройти третий контрольный рубеж.
В настоящее время в разработке семейства МС-21 помимо Корпорации «Иркут» участвуют ОКБ им. А.С.Яковлева, ТАНТК им. Г.М.Бериева, конструкторское бюро Иркутского авиационного завода. Разработка крыла из композиционных материалов поручена АХК «Сухой».

Президент ОАО «Научно-производственная корпорация «Иркут» Олег Демченко заявил: «Работы по программе МС-21 выполняются в полном соответствии с планом. Создание нового самолета стабильно финансируется государством в рамках Федеральной целевой программы развития гражданской авиационной техники. В свою очередь, «Иркут» наращивает усилия по разработке самолета и подготовке его производства на Иркутском авиационном заводе. Успешно пройдя второй контрольный рубеж и объявив тендеры, мы решили основные задачи, намеченные на 2008г.».

Демченко также отметил, что ведущие российские и зарубежные компании в ходе переговоров проявили высокую заинтересованность в участии в программе МС-21.


--------------------------------------------------------------------------------
Программа создания семейства МС-21 - основной перспективный проект ОАО 'Объединенная авиастроительная корпорация'. Семейство включает три самолета: МС-21-200 (150 мест), МС-21-300 (180 мест), МС-21-400 (210 мест).

По техническому уровню МС-21 существенно превзойдет существующие самолеты. Внедрение передовых технологий обеспечит 25-процентное улучшение топливной экономичности, 15-процентное снижение эксплуатационных расходов, а также новый уровень экологической безопасности.

Первый полет самолета МС-21 планируется на 2014г. Сертификацию по российским нормам планируется завершить в 2015г., по международным - в 2016г.

ОАО 'Научно-производственная корпорация 'Иркут' имеет самый большой в российской авиапромышленности портфель заказов, превышающий 4,6 млрд. долларов. На долю Корпорации приходится свыше 15% рынка российского оружейного экспорта.
Основным продуктом Корпорации 'Иркут' являются боевые самолеты семейства Су-30. В рамках диверсификации своего продуктового ряда Корпорация также разрабатывает и производит многоцелевые самолеты-амфибии Бе-200, учебно-боевые самолеты Як-130, беспилотные летательные аппараты, компоненты для пассажирских авиалайнеров семейства Airbus.




AviaFOND.ru 26/12/2008

«Атлант-Союз» не забывает о подарках для своих пассажиров. До 15 января 2009 года — распродажа билетов по направлению Москва-Иваново-Москва.


В период зимних праздников традиционно увеличивается пассажиропоток – люди спешат домой, едут навестить родных и близких, отправляются встречать Новый год в самых разных уголках нашей необъятной Родины. Значительное число пассажиров отправляются из Москвы в Иваново. Всего за 1 час 10 минут современный ближнемагистральный лайнер Embraer-120 нашей авиакомпании домчит пассажиров до «города невест» из столичного аэропорта Внуково.

В праздничный сезон «Атлант-Союз» открыл распродажу билетов по этому направлению, которая продлится до 15 января 2009 года.

В этот период будут действовать следующие тарифы:

тариф «плацкарт» - 500 рублей туда - обратно, 300 рублей в одну сторону; тариф «купе» - 1500 рублей туда - обратно, 800 рублей в одну сторону; тариф «эконом» - 2000 рублей туда – обратно, 1200 рублей в одну сторону; тариф «бизнес» - 7500 рублей туда - обратно, 5000 рублей в одну сторону,

(все тарифы указаны без учета сборов, количество мест по данным тарифам ограничено).

С 01 января 2009 года в целях оптимизации маршрутной сети филиала «Атлант-Регион» авиакомпании «Атлант-Союз» и увеличения коммерческой загрузки рейсов вводится новое расписание: рейсы будут выполняться по наиболее востребованным дням авиаперевозок: понедельник, среда, пятница и воскресенье по нижеследующему расписанию:

вылет из Москвы (Внуково) в 17:10, прибытие в Иваново (Южный) в 18:10

вылет из Иваново (Южный) в 18:45, прибытие в Москву (Внуково) в 19:45.

Частота авиаперевозок на воздушных судах типа Embraer-120 к лету 2009г. будет достигать 150-180 рейсов в месяц. В этой связи филиал «Атлант-Регион» планирует открытие представительств и офисов продаж авиакомпании.





AviaFOND.ru 26/12/2008

За одиннадцать месяцев 2008 года объем перевозок авиакомпании «Трансаэро» вырос на 53%

Авиакомпания «Трансаэро» подвела итоги своей деятельности за 11 месяцев 2008 года. Они свидетельствуют о высоких темпах устойчивого развития компании.

В январе – ноябре 2008 года:

Пассажирооборот «Трансаэро» составил 16 305 244,95 тыс. пкм, что на 53% больше, чем за аналогичный период 2007 года.

Перевезено 4 587 435 пассажиров (на 53% больше, чем за 11 месяцев 2007 года).

Тоннокилометраж составил 1 608 977,89 тыс. ткм (на 55% больше, чем в январе – ноябре 2007 года).

Было доставлено 21 991,92 тонн почты и грузов (на 37% больше, чем за 11 месяцев 2007 года).

Выполнено 25 737 рейсов (на 29% больше, чем за 11 месяцев прошлого года).

Авиакомпания «Трансаэро» в октябре – ноябре 2008 года в среднем снизила цены на свои билеты на рейсы по России на 25-30%. Это стало возможным благодаря снижению цен на авиатопливо, которое «Трансаэро» по прямым контрактам получает от своих партнеров - «Газпромнефти» и «Роснефти».



AviaFOND.ru 26/12/2008

«S7 Приоритет» — больше возможностей для часто летающих пассажиров


S7, крупнейший российский авиаперевозчик по количеству перевезенных пассажиров на внутренних авиалиниях, объявляет о запуске программы для часто летающих пассажиров «S7 Приоритет».

Теперь пассажиры, за полёты на регулярных рейсах S7, могут накапливать мили и получать бонусы от авиакомпании и партнёров программы.

Новая программа учитывает индивидуальные потребности каждого пассажира и позволяет клиентам максимально удобно и быстро получить дополнительные привилегии от S7.

Чтобы стать участником программы необходимо пройти регистрацию на сайте авиакомпании или позвонить в сервисный центр программы по телефону 8-800-100-77-11.
В случае регистрации до конца 2009 года, участники получают приветственный бонус – 1500 миль.
Регистрация на сайте компании дает участнику еще дополнительные 500 миль.



AviaFOND.ru 26/12/2008

«ВЛАДИВОСТОК АВИА» ПРОШЛА АУДИТ IOSA

Авиакомпания Владивосток Авиа успешно прошла процедуру аудиторской проверки на соответствие стандартам IOSA (IATA Operational Safety Audit). Об этом сообщил господин Шарль Дю Туа, Глава Программы Аудита и руководитель группы аудиторов из компании Aviation Quality Services (AQS) Проверка проходила с 6 по 10 октября 2008 года. Аудиторы AQS оценили ОАО Владивосток Авиа и установили способность компании к полному достижению необходимого уровня соответствия стандартам IOSA. Как заявлено в официальном письме AQS, аудит считается закрытым 9 декабря 2008 года. Компания AQS выпустит окончательный отчет об аудите и направит запрос в Международную Ассоциацию Воздушного Транспорта (IATA) с просьбой включить ОАО Владивосток Авиа в список зарегистрированных эксплуатантов по системе IOSA.



AviaFOND.ru 26/12/2008

Терминал аэропорта Внуково на Киевском вокзале обслужил миллионного пассажира с начала 2008 года.


Терминал аэропорта Внуково на Киевском вокзале обслужил миллионного пассажира с начала 2008 года. Всего за четыре года работы терминала, открытого 23 декабря 2004 года, его услугами воспользовалось более 2 млн человек.
В состав терминала  входят зал регистрации, информационный и кассовый залы. Здесь пассажиры могут не только пройти регистрацию на рейс  но и сдать багаж, приобрести авиа- и железнодорожные билеты. Расстояние между Киевским вокзалом и терминалами аэропорта Внуково преодолевается за 35 минут на электропоездах, следующих без промежуточных остановок.
С каждым годом услуги аэроэкспресса становятся все более востребованными. К примеру, в 2006 году по маршруту Киевский вокзал – Аэропорт Внуково – Киевский вокзал было перевезено 275 тыс. пассажиров, что в два раза превысило показатели 2005 года, в 2007 году – 615 тыс. человек. Количество пассажиров электропоезда напрямую зависит от пассажиропотока аэропорта, но при этом растет даже более высокими темпами. В частности, если за последние три года пассажиропоток Внуково увеличился в 2,2 раза, то число пассажиров аэроэкспресса за указанный период возросло в 3,6 раза.
Для повышения качества обслуживания пассажиров аэропорта в конце текущего года на данном маршруте запущены в эксплуатацию два новых аэроэкспресса повышенной комфортности с широкими удобными креслами, индивидуальным освещением каждого пассажирского места, современной системой микроклимата.




AviaFOND.ru 26/12/2008

Причины снижения цен на нефть. Прогноз итогов торгового дня


Подготовлено Ксенией Поляк, финансовым аналитиком Инвестиционной группы «УНИВЕР»

Цены на нефть снизились более чем на 9% по итогам торгов вчера после выхода статданных о большем, чем ожидалось, росте коммерческих запасов нефтепродуктов в США на прошлой неделе. На фоне данных в начале недели о снижении импорта углеводородов крупнейшими мировыми потребителями топлива – Японией и Кореей, это привело к снижению нефтяных цен в район $35 за баррель. В результате российский рынок акций продолжил снижение сегодня утром по большинству ликвидных бумаг. В лидерах падения акции нефтегазовых компаний. Лучше остальных, вероятно, в течение дня будут смотреться бумаги золотодобывающих предприятий: «Полюс Золото», «Полиметалл» на фоне положительной динамики цен на драгметаллы. В отсутствии торгов на западных площадках, не исключено, что ВЭБ вновь возобновит покупки в секторе наиболее ликвидных российских бумаг, что будет способствовать восстановлению положительной динамики на отечественном рынке акций в течение торгов сегодня.




AviaFOND.ru 26/12/2008

СОВЕТЕ ДИРЕКТОРОВ ОАО «АЭРОФЛОТ»

В

25 декабря 2008 года, Москва. – На очередном заседании 24 декабря с.г. Совет директоров ОАО «Аэрофлот – российские авиалинии» рассмотрел и утвердил План производственной и финансово-экономической деятельности, а также бюджет Общества на 2009 год.

Основной экономический эффект от реализации программы антикризисного управления в 2009 году предполагается получить, прежде всего, за счет внедрения новых технологий в производство и повышения производительности труда, снижения расходов на содержание управленческого и административного персонала, замены топливозатратных и отслуживших свой срок самолетов на экономически эффективные воздушные суда (экономия топлива составит более 100 тыс. тонн).
Повышению производительности труда и сокращению расходов будет способствовать ввод в строй нового офиса Аэрофлота в районе шереметьевского авиаузла и перевод туда подразделений компании. Кроме того, ввод в эксплуатацию терминала Шереметьево-3 в 2009 году положительно скажется на объеме перевозок и доходах Аэрофлота за счет привлечения дополнительных транзитных пассажиров.
Бюджетом на 2009 год предусмотрен рост эксплуатационных доходов на 19% при увеличении расходов на 16% (в рублях).
В 2009 году предусмотрен рост списочной численности персонала на 5,6% с учетом поступления новых воздушных судов и ввода в эксплуатацию Шереметьево-3. При этом планируется сокращение административного и управленческого персонала. Рост производительности труда в сравнении с 2008 годом запланирован на 3,5%, что выше ожидаемого темпа роста в РФ.
В результате эксплуатационной деятельности на 2009 год планируется прибыль в размере 9 295,7 млн. руб., что выше ожидаемого уровня 2008 года.


Совет директоров одобрил представленное Комитетом по аудиту и вознаграждениям Положение о порядке вознаграждения и компенсации расходов членам Совета директоров ОАО «Аэрофлот», разработанным в соответствии с Федеральным законом «Об акционерных обществах».
.



AviaFOND.ru 26/12/2008

Аэропорт Внуково встречает юных гостей Общероссийской Кремлевской елки.


В аэропорту Внуково организована встреча детей, прибывающих в Москву для участия в Общероссийской новогодней елке, которая состоится 27 декабря 2008 года в Государственном Кремлевском дворце.
В этом году увидеть представление на сцене Кремлевского дворца смогут более 5 тыс. детей со всех регионов России. На главную российскую елку в аэропорт Внуково 25 и 26 декабря прибудет порядка 500 юных гостей рейсами из Якутска, Благовещенска, Красноярска, Нового Уренгоя, Тюмени, Владивостока, Ноябрьска, Ханты-Мансийска, Магадана, Норильска, Советского, Абакана, Нижневартовска.
Для встречи детей и сопровождающих лиц разработана и введена специальная технология обеспечения их пребывания во Внуково, которая, в частности, предусматривает внеочередное обслуживание детских групп в аэропорту, медицинское сопровождение и усиление мер безопасности на территории аэровокзального комплекса.
В преддверии Нового года аэропорт Внуково встречает своих гостей в праздничном убранстве. На привокзальной площади установлена 15-метровая новогодняя ель, украшенная игрушками и световыми гирляндами. По периметру паркингов и в здании аэровокзала расположились небольшие новогодние ели, а также фигуры Дедов Морозов и снеговиков. В терминалах аэропорта праздничную атмосферу создают декорированные новогодней символикой интерьеры, украшенные витрины магазинов и кафе.




AviaFOND.ru 26/12/2008

Дума Чукотского автономного округа объявила благодарность авиакомпании «Трансаэро»





Дума Чукотского автономного округа объявила благодарность авиакомпании «Трансаэро» за обеспечение потребностей округа в авиационных перевозках.

Регулярные полеты на Чукотку «Трансаэро» начала выполнять d 2004 годe. С тех пор авиакомпания делала все возможное, чтобы обеспечить жителям округа надежное, доступное и комфортабельное воздушное сообщение. В декабре нынешнего года компания вводила дополнительные рейсы на линии Москва - Анадырь, чтобы в максимальной степени удовлетворить потребности автономного округа в авиаперевозках.

На чукотском направлении «Трансаэро» всегда проводила ответственную ценовую политику, понимая социальную значимость воздушного транспорта для этого региона.

В октябре-ноябре 2008 года «Трансаэро» снизила стоимость своих билетов по России в среднем на 25-30%. Авиакомпания со своей стороны и впредь будет прилагать все усилия для развития воздушного сообщения в Российской Федерации.





dpmoney.ru 26/12/2008

Сибирский филиал
Рынок корпоративных самолетов в свободном падении


Руководство General Motors пересаживается в свои кадиллаки, отказавшись от использования корпоративных самолетов. Отрасль "авиации для самых богатых" вступила в одну из самых черных полос за всю историю.
Всего семь месяцев назад сотни мега-миллионеров, включая Ральфа Лаурена и Дэвида Геффена, расталкивали друг друга в очереди за новым самолетом Gulfstream G650 стоимостью $60 млн, который должен был пробежать по взлетно-посадочной полосе не ранее 2012 года.

И для всех этих потенциальных покупателей было совершенно не важно то, что им приходилось перечислить $500000 в качестве аванса на счета Gulfstream ровно в 12:01 15 апреля, или то, что покупатели не могли потом переуступать свое место в очереди, а также продавать его (такую информацию предоставил один из покупателей).

Но все это была другая эра - до начала кредитного кризиса и еще до того, как миллиарды долларов на корпоративных и частных счетах испарились. "Рынок корпоративных самолетов разлагается", - говорит Ричард Сантулли, глава компании-производителя частных самолетов Netjets, которая принадлежит холдинговой компании Уоррена Баффета Berkshire Hathaway.

Богатые люди и корпорации сегодня не просто не покупают самолеты, они их активно продают, чтобы сократить расходы. Среди самых крупных корпоративных продавцов такие гиганты, как Citigroup и Time Warner. Alcatel-Lucent решила продлить аренду двух своих самолетов, не обновляя их, а третий выставить на продажу.

Огрмым PR-провалом стало решение глав автомобильной "большой тройки" вылететь на встречу с Конгрессом из Детройта в Вашингтон на корпоративных самолетах. Публика была возмущена тем, что топ-менеджеры компаний швыряют такие деньги на собственный комфорт, хотя сами едут просить финансовой помощи у налогоплательщиков.

General Motors поспешила выставить на продажу большинство из своих семи самолетов еще даже до того, как правительство потребовало сделать это. Автопроизводитель также закрыл свое воздушно-транспортное подразделение, насчитывавшее 49 сотрудников.

Авиационные брокеры, обычно имеющие дело с клиентурой по всему миру, теперь жалуются на резкое "сжатие" рынка, произошедшее в последние месяцы. "Запасы наших самолетов выросли невероятно, а спрос упал, - говорит Джон Мессиджер из J. Messinger Corporate Jet Sales. - Вот русские очень активно скупали у нас самолеты. Но падение российского фондового рынка оказало на них огромное воздействие. Индийские биржи тоже упали, а доллар укрепился, что пошло во вред продажам самолетов".

Подавляющее большинство сделок осуществляется в долларах, так что для иностранных покупателей самолеты стали дороже. Наибольший спад зафиксирован в продажах больших самолетов, рассчитанных на дальние перелеты, как говорит директор по продажам в Cerretani Aviation Билл Куинн. Страдают компании Gulfstream, Bombardier и Falcon.

Расходы на содержание самолетов также выросли. Gulfstream G550 обходится в $47 млн. В год на его содержание приходится тратить по $1,3 млн, включая налог на имущество в $500000 и зарплату экипажа в $400000. В воздухе операционные расходы составляют $2000 в час и выше. Такие расчеты приводит бизнес-менеджер одного из магнатов.

По информации The New-York Times.



AVIA.RU 26/12/2008

Сибирский филиал
Обращение трудового коллектива ФГУП "Авиапредприятие "Черемшанка" к министру Транспорта РФ Левитину И.Е.








Трудовой коллектив Федерального государственного унитарного предприятия (ФГУП) «Авиапредприятие «Черемшанка» выражает крайнюю обеспокоенность по поводу бездействия работников Росавиации в отношении руководителя предприятия – Бахметьева Александра Михайловича. Срок полномочий по трудовому договору истекает 25 декабря 2008 года, но Департаментом кадровой политики до настоящего времени не представлено ни уведомление о расторжении, ни о продлении трудового договора, несмотря на то, что должность руководителя авиационного предприятия в соответствии с действующими нормативными правовыми документами (в частности, постановлениями Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 года № 396 и от 23 июня 2008 года № 467) входит в номенклатуру руководителя Федерального агентства воздушного транспорта. С 26 декабря 2008 года деятельность предприятия, без продления полномочий Бахметьева А.М., будет полностью парализована. Весьма вероятно, что кто-то намерен воспользоваться результатами нашей успешной работы путем замены руководителя авиапредприятия.

Бахметьев А.М. имеет более чем 28-летний опыт руководства авиационными предприятиями, расположенными на территории Красноярского края. На должность генерального директора ФГУП «Авиапредприятие «Черемшанка» Бахметьев А.М. назначен 1 июня 2005 г. приказом Руководителя ГСГА в результате успешного прохождения конкурса. Александр Михайлович не только успешно руководит производственным процессом, но и, будучи высокопрофессиональным действующим пилотом, непосредственно участвует в нем. Высокий авторитет Бахметьева А.М. в Красноярском крае является результатом его успешной многолетней лётной и управленческой работы, активного участия в высокоширотных экспедициях и 10-летнего руководства сводным арктическим авиаотрядом.

В мае 2008 года Бахметьев А.М. успешно прошел аттестацию руководителей федеральных государственных унитарных предприятий, находящихся в ведении Министерства транспорта Российской Федерации.

Наше авиапредприятие создано в июле 2004 года и имеет в своем составе шесть аэропортов («Черемшанка», «Игарка», «Северо-Енисейск», «Мотыгино», «Богучаны», «Кодинск»), занимается аэропортовым и наземным обслуживанием воздушных судов (ВС) различных авиакомпаний, выполняющих полеты по маршрутам местных и межрегиональных авиалиний.

На момент назначения Бахметьева А.М. генеральным директором ФГУП «Авиапредприятие «Черемшанка» все аэропорты, вошедшие в его состав, не имели сертификатов и работали по временным разрешениям. Их малая доходность и убыточность аэропортовой деятельности из-за низкой интенсивности полетов требовала коренных перемен в организации совместной производственной деятельности. Бахметьев А.М. успешно справился с этой задачей. На сегодняшний день практически все службы каждого аэропорта сертифицированы; оптимизированы расходные части бюджета; выделены средства на поддержание аэропортов в эксплуатационной готовности и реновацию парка спецтехники; обосновано получение средств из федерального бюджета на частичную компенсацию расходов, связанных по Северным портам. Достигнута положительная динамика объемных показателей деятельности авиапредприятия, его финансовое состояние стабильно. Авиапредприятие не имеет задолженности по налоговым платежам. Стабилизирован кадровый состав авиапредприятия, практически прекратилась его «текучесть», что является следствием своевременной выплаты заработной платы и устойчивой тенденции к ее увеличению. Большое внимание уделяется решению социальных вопросов работников.



По мнению коллектива авиапредприятия, в условиях кризиса необходимо с особым вниманием относиться к стабильно функционирующим авиапредприятиям отрасли и к тем руководителям, которые обеспечили эти результаты. Для нашего коллектива такая стабильность приобретает особое значение в связи с тем, что мы не понаслышке знаем о том, что происходит с нашими коллегами из «КрасЭйр» в результате неэффективного управления их предприятием.



Учитывая вышеизложенное, от имени коллектива ФГУП «Авиапредприятие «Черемшанка» просим Вас предпринять необходимые меры для продления руководством Росавиации трудового договора с Бахметьевым А.М.





По поручению трудового коллектива,





Председатель объединенной

первичной профсоюзной

организации общероссийского

профсоюза авиационных

работников ФГУП

«Авиапредприятие «Черемшанка» подпись А.А.Удод







Событие. Сибирский филиал
Обращение трудового коллектива ФГУП "Авиапредприятие "Черемшанка" к министру Транспорта РФ Левитину И.Е.

GZT.RU 25/12/2008

"Сухих" уже два




'Гражданские самолеты Сухого' (ГСС) подняли в воздух второй самолет Sukhoi SuperJet 100. "Самолет взлетел с заводского аэродрома в Комсомольске-на-Амуре и, выполнив полет на высоте до 6 тысяч метров продолжительностью 2 часа 30 минут, благополучно приземлился", - сообщила пресс-служба ГСС. Самолет выполнил проверку характеристик устойчивости, управляемости и работоспособности всех систем.



Событие. "Сухих" уже два

Гудок 25/12/2008

Сибирский Сбербанк может помочь авиакомпании "Сибирь" в прохождении оферты по облигациям




Сибирский банк Сбербанка России рассматривает вопрос об оказании финансовой помощи ОАО "Авиакомпания "Сибирь" (торговая марка S7) в прохождении оферты по дебютным облигациям, сообщил председатель Сибирского банка Сбербанка России Владимир Ворожейкин журналистам в среду.

"Авиакомпания "Сибирь" - это наш давний заемщик, мы его кредитуем пополам - Сбербанк России и мы (Сибирский банк Сбербанка РФ). Рассматривается вопрос о поддержке Сбербанком и нами этой авиакомпании по финансированию, в том числе для прохождения оферты. По-моему, у них где-то в конце января - в феврале очередные суммы", - сказал он.

Авиакомпания "Сибирь" 24 июля 2007 года на ФБ ММВБ разместила дебютные облигации на 2,3 млрд рублей. По облигациям предусмотрена полуторагодичная оферта на выкуп бумаг по номиналу.

Ценные бумаги будут находиться в обращении 5 лет, они имеют 10 полугодовых купонов. Ставка 1-го купона была определена на конкурсе при размещении в размере 10,7% годовых, к ней приравнены ставки 2-3 купонов. Ставки 4-10 купонов устанавливаются эмитентом. Организатором размещения выступил Банк Москвы.

Авиакомпания "Сибирь" - крупный российский авиаперевозчик: по количеству перевезенных пассажиров в 2007 году она уступила лишь "Аэрофлоту".

Ранее сообщалось, что "Аэрофлот", рассматривавший возможность объединения с S7, вышел из переговоров с частными акционерами "Сибири", проанализировав ее финансовое состояние.

"Мы проанализировали финансовое состояние "Сибири" и решили, что объединяться не с чем", - сказал журналистам замгендиректора "Аэрофлота" Михаил Полубояринов.



Ведомости 25/12/2008

Игорь Левитин обсудит с представителями авиакомпаний вопросы обеспечения стабильности на авиарынке

- В субботу министр транспорта Игорь Левитин соберет у себя представителей крупнейших авиакомпаний России - 'Аэрофлота', 'Трансаэро',
'Сибири', 'ЮТэйр' и 'Волга-Днепра'. Руководитель министерства хочет обсудить с ними вопросы 'обеспечения стабильности на авиарынке' и усиления 'государственного контроля за финансовой деятельностью авиаперевозчиков', говорится в письме Минтранса авиаторам.

Об этом сообщает газета "Ведомости".

К письму приложены проект поправок в приказ Минтранса о сертификации авиакомпаний и пояснительная записка. В них говорится, что Минтранс и Росавиация намерены потребовать от перевозчиков предоставить финансовое обеспечение (депозит, банковскую гарантию или страховку), которое позволит даже в случае отсутствия доходов от перевозок осуществлять деятельность в течение трех месяцев. Кроме того, ведомства хотят разработать методику оценки финансово-экономического состояния авиаперевозчиков. Она должна включать анализ активов и пассивов, соотношения заемных и собственных средств, расходов и себестоимости, ликвидности и проч. При этом поправки предполагают, что Росавиация должна получить право в любой момент анализировать финансы авиакомпании и в случае нарушения установленных нормативов приостанавливать или даже аннулировать сертификат эксплуатанта (базовый документ, необходимый авиакомпаниям для осуществления перевозок),- уточняет издание.



Событие. Игорь Левитин обсудит с представителями авиакомпаний вопросы обеспечения стабильности на авиарынке

Событие. Игорь Левитин обсудит с представителями авиакомпаний вопросы обеспечения стабильности на авиарынке

ChinaPRO.ru 25/12/2008

Пекин и Киев свяжет прямой авиарейс


Прямое регулярное авиасообщение между Пекином и Киевом откроет с 10 февраля китайская Хайнаньская авиакомпания. Данный маршрут дважды в неделю - по вторникам и субботам - будет обслуживать "Аэробус" A-330-200.

Посол КНР на Украине Чжоу Ли назвал нововведение "важным событием в отношениях между двумя странами, которое будет способствовать активизации китайско-украинских связей".



Утро.ру 25/12/2008

В "Шереметьево" изъята незаконно провозимая валюта на 30 миллионов рублей



В аэропорту "Шереметьево" при предполетном и послеполетном досмотрах пассажиров выявлено 14078 попыток незаконного провоза предметов и веществ, в том числе иностранной валюты на общую сумму, эквивалентную 29 млн 690 тыс. 936 рублей. Как сообщили в пресс-службе Линейного УВД в аэропорту "Шереметьево", также в уходящем году было выявлено и зарегистрировано 551 преступление, передано в судебные органы 351 уголовное дело.
Обнаружено 40 лиц, находящихся в федеральном и местном розысках. Сотрудниками криминальной милиции зарегистрировано 361 преступление. Из них раскрыто 171, относящееся к компетенции криминальной милиции. Также выявлено 20 особо тяжких преступлений, половина из которых раскрыта. Кроме того, в аэропорту "Шереметьево" за 2008 г. выявлено 354 преступления экономической направленности.
В настоящее время за сутки аэропорт обслуживает более 490 рейсов, пассажиропоток составляет около 45 тысяч человек в сутки.




Событие. В "Шереметьево" изъята незаконно провозимая валюта на 30 миллионов рублей

ИНФО ПОЛИС 25/12/2008

В "Байкал" вложат 16 млн. руб.На них в аэропорту Улан-Удэ построят новый международный терминал


На встрече между заместителем председателя совета директоров компании AI Airports International (AI) Хансом-Петером Дором и заместителем председателя правительства Бурятия Александром Фоменко были решены все актуальные вопросы, связанные с аэропортом Улан-Удэ «Байкал». Стороны договорились о краткосрочных и среднесрочных мерах по превращению аэропорта в международные «ворота» Республики Бурятия, пишет www.finam.ru со ссылкой на Hochegger Financial Relations GmbH.

По итогам переговоров был подписан протокол встречи между представителями Бурятии и компанией AI. В соответствии с этим протоколом AI Airports International сразу направляет сумму в размере 16 млн. рублей (около 370 тыс. евро) на строительство международного терминала на территории аэропорта «Байкал».

Кроме того, на рассмотрении находится вторая инвестиционная программа объемом 28 млн. рублей (около 650 тыс. евро), которая подлежит одобрению Советом директоров компании AI и является предметом дальнейших переговоров с правительством Бурятии, запланированных на конец января 2009 года.

- Мы рассчитываем на взаимовыгодное партнерство с Республикой Бурятия и аэропортом Байкал, - отметил Дор.

AI Airports International также сообщило, что после продолжавшегося более шести месяцев арбитражного разбирательства по делу о налоговой претензии на сумму 29 млн. рублей (около 675 тыс. евро) арбитражный суд в итоге вынес решение в пользу компании. В соответствии с этим решением с компании была снята ответственность по уплате налога на земельный участок, занимаемый аэропортом Байкал.

Напомним, что AI Airports International - новое название компании Meinl Airports Int., которая осень 2007 года приобрела аэропорт Улан-Удэ за 24 млн. долларов. Компания взяла на себя обещание представить летом 2008 года подробный план модернизации аэропорта, но не сделала этого. Также компания Meinl практически не вкладывала средств в развитие аэропорта Улан-Удэ.


Из-за финансового кризиса компании пришлось сменить всех управленцев. Новая команда долго решала, стоит ли инвестировать в аэропорт Улан-Удэ или лучше продать его.



Север ДВ 25/12/2008

Магаданцы могут садиться за новогодний стол без опаски


Россельхознадзор проверил качество продуктов новогоднего меню

. Качество и безопасность продуктов для праздничного новогоднего меню стали темой пресс-конференции, состоявшейся в Управлении Россельхознадзора по Магаданской области. В ее работе приняли участие руководители профильных отделов надзорного ведомства, сообщает РИА Север ДВ пресс-группа колымского управления.

Специалисты рассказали жителям Колымы и ее столицы о ключевых направлениях своей контрольно-надзорной деятельности, главная цель которой – обеспечить продовольственную и биологическую безопасность колымчан.

"Результат, с которым мы подошли к новогодним торжествам, - говорит руководитель управления Сергей СИНОПАЛЬНИКОВ. - Это итог планомерной и целенаправленной работы в течение года. Главное, чего нам удалось добиться в уходящем году, это значительно усилить ветеринарное направление. Это означает стопроцентный контроль и надзор за продукцией животного происхождения, поступающей в область из–за границы. Мы контролируем качество и безопасность продукции - яиц, мяса, птицы - производимой местными животноводческими хозяйствами. Как содержатся животные, исключены ли там возможности для возникновения заболеваний животных, опасных для людей - все эти вопросы также в зоне нашей ответственности.

Мы надежными форпостами стоим на пунктах пропуска через государственную границу в Морском порту и в аэропорту Магадана. Только здесь мы задержали десятки тонн некачественной продукции животного происхождения или груза, в отношении которого поставщики не предоставили документальных гарантий его качества. Иными словами, на прилавках нет ни одного килограмма импортного мяса, который не был бы "изучен" нашими специалистами.

Мы практически решили "больную" городскую проблему несанкционированной уличной торговли рыбой и рыбопродукцией: летом с "асфальта", как мы говорим, ушла потенциально опасная, браконьерская рыба. А значит, ушли отравления, кишечные токсикоинфекции.

Главный итог очевиден: в уходящем году нам удалось отвести от Магаданской области те продовольственные угрозы, которые, к слову, коснулись многих других регионов и нанесли им серьезный ущерб. Это и чума свиней, и птичий грипп, и ввоз мяса с остаточным содержанием антибиотиков, диоксинов.

К слову, 25 тонн свиных ножек мы вернули датчанам именно потому, что в них обнаружили бацитрацин – антибиотик, способный вызывать у человека микозы, аллергические реакции, привыкание и прочие опасные реакции.

Схожая ситуация и в области карантина растений и фитосанитарии. Наши специалисты не пустили на территорию области трипс, капрового жука, земляную осу, гороховую зерновку, восточную и персиковую плодожорку. Сотрудники отдела изъяли более 21 тонны растительной продукции, выявили порядка 11 тонн некачественного зерна.

Мы изучаем каждую партию овощей, цветов, зерна и семян. И в этом смысле наша территория сегодня благополучнее даже наших соседей, не говоря уже о центральных районах страны.

Поэтому сегодня мы с убежденностью говорим о том, что магаданцы и жители колымских районов могут смело покупать к новогоднему столу мясо, овощи, яйца, рыбу. Мы гарантируем ее безопасность".



Алтапресс 25/12/2008

Авиапредприятие «Алтай» снизило цены на авиатопливо



Авиапредприятие «Алтай» снизило цены на авиационное топливо для заправки воздушных судов до 21 950 рублей за тонну, по предоплате – до 21 650 рублей за тонну. Об этом сообщает официальный сайт компании.

«Это (снижение цен – прим. ред.) вызвано понижением цен нефтяных компаний России, которые являются основными поставщиками авиатоплива», - говорится в пресс-релизе. В этом году это стало третьим понижением цены на керосин в аэропорту Барнаула. В сравнении с августом 2008 года авиапредприятие «Алтай» снизило стоимость на 25%.

«По такой стоимости за авиатопливо в аэропорту Барнаул заправлялись воздушные суда год назад в декабре 2007 году», - отмечается в сообщении.



УралБизнесКонсалтинг 25/12/2008

Сегодня в Арбитражном суде Свердловской области будет рассмотрено дело, где истцом выступает ОАО «Аэропорт Кольцово», ответчиком — ОАО «Дальавиа»



УрБК, Екатеринбург, 25.12.2008. Сегодня в Арбитражном суде Свердловской области будет рассмотрено дело А60-29936/08, где истцом выступает ОАО «Аэропорт Кольцово», ответчиком — ОАО «Дальавиа».
Также состоится слушание дела А60-34038/08, где истцом выступает ГУ УПФР в Октябрьском районе г. Екатеринбурга, ответчиком — ЗАО «Гастроном «Центральный».
Кроме того, состоится слушание дела А60-36248/08, где истцом выступает Управление Росздравнадзора по Свердловской области, а ответчиком — ГОУ ВПО «Уральская государственная медицинская академия Росздрава».



AviaFOND.ru 25/12/2008

Домодедово – лидер пассажирских перевозок


Московский международный аэропорт Домодедово подвел итоги работы за 11 месяцев нынешнего года, сообщает пресс-служба аэропорта. Согласно статистическим данным, аэропорт Домодедово продолжает занимать лидирующие позиции в Московском авиационном узле по авиационным перевозкам пассажиров.

Общий пассажиропоток Домодедово с января по ноябрь текущего года увеличился на 11 процентов в сравнении с тем же периодом 2007 года и составил 19 259 909 пассажиров. При этом международный пассажиропоток увеличился на 13,1 процента и составил 11 376 774 пассажира. На 8 процентов вырос этот показатель на внутренних авиалиниях, где с января по ноябрь текущего года пассажиропоток составил 7 883 135 пассажиров.

Наиболее популярными внутренними направлениями в нынешнем году стали Санкт-Петербург, Сочи, Калининград и Хабаровск, а зарубежными — Мюнхен и Франкфурт. По этим маршрутам за одиннадцать месяцев текущего года аэропорт Домодедово обслужил 1 966 793 пассажира, что в 1,8 раза больше, чем в 2007 году.



Коммерсантъ Нижний Новгород 25/12/2008

Кстовский НПЗ признали нарушителем

Вчера управление Федеральной антимонопольной службы по Нижегородской области (УФАС) признало ООО «ЛУКОЙЛ-Нижегороднефтеоргсинтез» (Кстовский нефтеперерабатывающий завод) нарушившим закон о конкуренции путем повышения цен на авиакеросин. Как сообщили вчера в УФАС, управление одновременно прекратило производство по этому делу в отношении ООО «ЛУКОЙЛ-Аэро» (занимается оптовой торговлей топливом) в связи с отсутствием нарушений. Ранее сообщалось, что УФАС 23 июля 2008 года возбудило дело в отношении Кстовского НПЗ и «ЛУКОЙЛ-Аэро» по результатам проверки обоснованности роста цен на авиационный керосин. Управление установило, что на территории ОАО «Международный аэропорт Нижний Новгород» реализацией авиакеросина и предоставлением услуг по заправке топливом воздушных судов занимается только «ЛУКОЙЛ-Аэро». При этом с октября 2007 года по июль 2008 года компания шесть раз повышала цены, в результате чего они выросли на 76% (весь объем авиатоплива компания приобретает у Кстовского НПЗ, чьи отпускные цены увеличились на 96%).



НГС Новости 25/12/2008

Аэропорт прошел сертификацию


Аэропорт «Красноярск» получил сертификацию по II категории ИКАО. Соответствующее решение вынесла государственная комиссия.

Как рассказала пресс-секретарь аэропорта Ирина Лакуста, произведена реконструкция взлетной полосы и установлено светосигнальное оборудование. На реконструкцию было выделено более 288 млн рублей из краевого бюджета.

«Сертификация позволит привлечь новых авиаперевозчиков с современными судами», — отметила Ирина Лакуста.

Кроме того, по ее словам, II категория ИКАО была одним из условий немецкой авиакомпании «Люфтганза», которая собирается использовать красноярский аэропорт как промежуточную базу для полетов в Китай. Сейчас, когда это условие выполнено, авиакомпания начнет перемещение технической базы служб из Астаны (Казахстан) в Красноярск. Ожидается, что «Люфтганза» начнет совершать регулярные рейсы через аэропорт уже в июне.



Finam.ru 25/12/2008

Латинская Америка: операторы аэропортов радуются падению цен на нефть (обзор за среду)

В среду, 24 декабря, мексиканские акции по итогам торговой сессии продемонстрировали рост до максимальных значений за неделю на росте бумаг компаний, традиционно чувствительных к снижению цен на нефть.
Акции второго по величине воздушного оператора страны Grupo Aeroportuario del Surest достигли на закрытии 10-летнего максимума по причине падения цен на нефть на торгах в Нью-Йорке больше чем на 7%. Повышательной динамике бумаг компании способствовали и новости об увеличении в ней доли австралийской Macquarie Airports

Тупицына Анастасия


Медиа Fm 25/12/2008

Томский аэропорт готовится к международному сертифицированию



Томский аэропорт выйдет на новый уровень обслуживания. Уже сейчас специалисты приступили к подготовке сертификации на соответствие международным стандартам качества. Сертификат поможет повысить уровень авиационных услуг, процессов приема и отправления самолетов и многое другое.

По словам работников аэропорта, подготовка к сертификации позволит более комплексно подойти к управлению компанией и добиться слаженной работы. Это поможет в ближайшем будущем Томскому аэропорту приобрести статус международного.



NewsProm.Ru 25/12/2008

Сегодня в Сургут прилетел миллионный авиапассажир


Миллионный пассажир прилетел сегодня в аэропорт Сургута (Ханты-Мансийский автономный округ). Он прибыл в 6 утра московским рейсом. Счастливчика ждал на паспортном контроле подарок, сообщают «Сургутинтерновости».

В пресс-службе аэропорта отмечают, что первый самолет прилетел в Сургут более 70 лет назад. А через 40 лет появились новые «воздушные ворота». Сегодня аэропорт Сургута стабильно занимает 14 место в России по производственным показателям.



Aviation Today 25/12/2008

В аэропорту Сиэтла 23 пассажира пострадали от реагента


В международном аэропорту в пригороде Сиэтла 23 пассажира пострадали в результате попадания в вентиляционную систему самолета противоледного реагента, сообщает Lenta.ru со ссылкой на AFP.

Все пострадавшие доставлены в больницу с сильным раздражением слизистой оболочки глаз. Состояние двоих из них оценивается как тяжелое. Поверхность самолета обрабатывали реагентом перед взлетом, когда пассажиры уже находились внутри.

По данным CBS, всего на самолете, принадлежащем компании Alaska Airlines, находились 143 пассажира и 5 членов экипажа.



INFOX.RU 25/12/2008

Пассажиров обезопасят от банкротств авиакомпаний


Минтранс обяжет авиакомпании предоставлять финансовые гарантии выполнения полетов, а также будет следить за их финансовым состоянием. Авиаторы опасаются, что из-за новых требований ряду авиаперевозчиков придется прекратить деятельность.
Минтранс намерен следить за финансовым состоянием перевозчиков и обязать их предоставлять финансовые гарантии. Как пишет газета «Ведомости», министерство разослало авиакомпаниям письмо с уведомлением, что в субботу министр транспорта Игорь Левитин собирает у себя представителей крупнейших авиакомпаний России — «Аэрофлота», «Трансаэро», «Сибири», «Ютэйр» и «Волга-Днепр». Руководитель министерства хочет обсудить с ними вопросы «обеспечения стабильности на авиарынке» и усиления «государственного контроля за финансовой деятельностью авиаперевозчиков».

К письму приложены проект поправок в приказ Минтранса о сертификации авиакомпаний и пояснительная записка. В них говорится, что Минтранс и Росавиация намерены потребовать от перевозчиков предоставить финансовое обеспечение (депозит, банковскую гарантию или страховку), которое позволит даже в случае отсутствия доходов от перевозок осуществлять деятельность в течение трех месяцев. Кроме того, ведомства хотят разработать методику оценки финансово-экономического состояния авиаперевозчиков.

Таким образом Минтранс хочет обезопасить пассажиров от неожиданных банкротств авиакомпаний.

Однако, как отметил в связи с этим гендиректор «Ютэйр» Андрей Мартиросов, если поправки вступят в силу, авиакомпании начнут останавливаться одна за другой. По его словам, у перевозчиков нет лишних денег, а его компании, например, придется искать для этого 10 млрд рублей.

А «Аэрофлоту», по словам заместителя гендиректора «Аэрофлота» Михаила Полубояринова, нужно и вовсе $1,3 млрд.

В августе-сентябре этого года из-за долгов за топливо возникли массовые задержки рейсов целого ряда авиакомпаний. В результате тысячи пассажиров по несколько суток проводили в аэропортах, и другим авиакомпаниям при координации властей пришлось их вызволять. За этим последовали банкротства, и в начале сентября было объявлено о планах создания на базе активов альянса AiRUnion, а также ГТК «Россия», компаний «Атлант-Союз», «Кавминводыавиа», «Оренбургские авиалинии», «Саратовские авиалинии», «Владивосток-авиа» нового авиаперевозчика. Новая авиакомпания — «Авиалинии России», как обещают ее учредители, к 2012 году будет перевозить 20 млн пассажиров в год.

Екатерина Дятловская/



По Вашему запросу материалов не найдено
Предыдущие материалы смотрите в архиве
НАШИ КОНТАКТЫ
Координаты Фонда:

125167, Москва, Ленинградский проспект, д. 37, корп. 3
Тел.: (915) 218-56-58

Электронная почта

Учебные заведения ГА

Подготовка кадров ГА - одна из наиболее острых проблем отрасли. Отрасли остро не хватает пилотов, кадров инженерно-технического профиля, диспетчеров по УВД, профессиональных техников.
В текущем году авиационные учебные заведения страны увеличивают прием студентов.

Недорогое такси в аэропорт в Москве и области.

Информационное агентство Российская авиация и космонавтика

Поставка авиационно-технического имущества

Denzy


Союз авиапроизводителей

кубок «АВИА 2014»


ПОИСК МАТЕРИАЛОВ
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Новости гражданской авиации и авиакомпаний | Фонд «Партнёр гражданской авиации» | Карта сайта

Материалы об авиакомпаниях:

Авиакомпании в Фонде «Партнёр гражданской авиации»
Новости СМИ об авиакомпаниях | Статьи в прессе об авиакомпаниях | Авиакомпания «Россия» | Авиакомпания «Аэрофлот» | Авиакомпания «Атлант-Союз»
Типы бюджетных авиакомпаний | Как правильно выбрать авиакомпанию? | Обязанности авиакомпании при задержке рейса | «Черный список» авиакомпаний