среда 21/02/2018
11/02/2018 16:58 11/02/2018 17:27 11/02/2018 19:32 11/02/2018 20:12
МЧС открыло "горячую линию" после крушения Ан-148 в Подмосковье
МЧС России открыло "горячую линию" для родственников жертв авиакатастрофы с бортом "Саратовских авиалиний" Ан-148. Она работает по телефону 8 800 775 17 17. Самолет Ан-148 упал днем 11 февраля в Раменском районе Подмосковья.
Владимир Путин поручил создать комиссию по расследованию авиакатастрофы в Подмосковье
Президент России Владимир Путин поручил правительству расследовать авиакатастрофу в Подмосковье, сообщил его пресс-секретарь Дмитрий Песков. «Президент также выражает глубокие соболезнования всем тем, кто потерял родных и близких в этой катастрофе»,— заяв
Список пассажиров и членов экипажа самолета Ан-148 рейса 6W703 «Домодедово –Орск»
Эксперт о крушении Ан-148: Произошло нечто сверхэкстренное, просто мгновенное
Самолёт пропал с радаров после вылета из "Домодедово"
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Партнёр гражданской авиации Фонд развития инфраструктуры воздушного транспорта «Партнёр гражданской авиации» Скорбим по погибшим в авиакатастрофеСкорбим по погибшим в авиакатастрофе
ФОНД
НАШИ
ПАРТНЁРЫ
Авиакомпании Авиастроение и ремонт Поставки ГСМ и топливозаправка Аэропорты СДЕЛАНО В РОССИИ
Производство оборудования Кетеринг Обслуживание авиапредприятий Средства навигации и связи
Страхование и лизинг Правовое обеспечение
ПОИСК ПАРТНЁРОВ:
Регистрация нового партнёра Контакты и реквизиты

Новости российских и зарубежных СМИ об авиации

РЖД Партнер 30/09/2015

Росавиация за 9 месяцев направила на субсидирование региональных перевозок 3 млрд руб.

Росавиация за январь-сентябрь 2015 года направила на субсидирование региональных авиационных перевозок около 3 млрд руб., говорится в сообщении ведомства.

Программа действует с 1 января по 31 декабря 2015 года. Сумма субсидий, выделенных на программу в 2015 году с учетом дополнительных бюджетных ассигнований, составляет 4,23 млрд руб.
Рейсы осуществляются по 124 маршрутам, 29 из которых софинансируемые.

Полеты в рамках программы выполняют 23 авиакомпании: «КрасАвиа», «Комиавиатранс», «РусЛайн», «ЮВТ АЭРО», «Аэропорт Оренбург», «Таймыр», «ИрАэро», «Аэросервис», «Якутия», «ПАНХ», «Ангара», «Северсталь», «Авиакомпания Турухан», «Сибирская Легкая Авиация», «Авиа Менеджмент Груп», «Псковавиа», «Вологодское авиационное предприятие», «Костромское авиапредприятие», «Грозный Авиа», «Уральские авиалинии», «Саратовские Авиалинии», «Ямал» и «Аврора».

Напомним, программа субсидирования региональных воздушных перевозок на территории РФ реализуется в соответствии с постановлением правительства от 25 декабря 2013 года "О предоставлении субсидий из федерального бюджета организациям воздушного транспорта на осуществление региональных воздушных перевозок пассажиров на территории Российской Федерации и формирование региональной маршрутной сети Российской Федерации".



Aviation EXplorer 30/09/2015

Ольга Плешакова и Татьяна Анодина больше не являются акционерами "Трансаэро"

Ольга Плешакова, которой принадлежало 18,39% акций "Трансаэро", больше не является акционером компании. Об этом она сообщила на своей странице в соцсети Twitter.

"Я и мои дочери больше не являемся акционерами авиакомпании "Трансаэро", - написала она в твиттере.

Напомним, Ольга Александровна Плешакова окончила Московский авиационный институт, работает в "Трансаэро" с 1992 года. С мая 2001 года она занимала пост гендиректора авиаперевозчика. Совместно с супругом Александром Плешаковым (председатель совета директоров "Трансаэро") владели 36,62% акций "Трансаэро".

Кроме того, Председатель Межгосударственного авиационного комитета (МАК) Татьяна Анодина также больше не является акционером "Трансаэро". «В связи с запросами средств массовой информации пресс-служба МАК сообщает, что Т. Анодина не является акционером ОАО «Авиакомпания «Трансаэро», говорится в сообщении пресс-службы МАК%.

Напомним, Татьяна Анодина (свекровь Ольги Плешаковой) владела примерно 3% акций компании.



Aviation EXplorer 30/09/2015

Игорь Шувалов не исключил банкротства "Трансаэро"

Первый вице-премьер Игорь Шувалов не исключил банкротства авиакомпании "Трансаэро". "Не исключаю", - сказал он журналистам, отвечая на соответствующий вопрос. Об этом пишет Интерфакс.

Ранее о возможности такого сценария говорил министр транспорта Максим Соколов. "Мы сейчас совместно с правительством, с коллегами из других министерств, естественно, с "Аэрофлотом" будем принимать решение по тому, как будем выходить из этой ситуации", - сказал министр, отвечая на вопрос о том, что будет предпринято в связи с тем, что была просрочена оферта "Трансаэро" о выкупе акций (срок 28 сентября - ИФ).

Он затруднился обозначить сроки закрытия сделки. "Как может быть завершена сделка, если пакет акций не консолидирован? Та оферта, которая была, она является уже недействительной. Что дальше может быть с компанией? Мы будем принимать в рамках действующего законодательства. Мы всей авиационной отраслью будем думать, как выполнить свои обещания, чтобы все пассажиры, купившие билет, своевременно реализовали свое право на перелет", - подчеркнул Соколов.

В начале сентября 2015 года правительство решило спасти оказавшуюся в предбанкротном состоянии авиакомпанию путем передачи контроля над ней "Аэрофлоту". Совет директоров "Аэрофлота" 3 сентября принял решение о покупке 75% плюс 1 акции "Трансаэро" за 1 рубль. Минэкономразвития обещало, что сделка будет закрыта "Аэрофлотом" в течение сентября.



BusinessClass 30/09/2015

«Пермский моторный завод» обжалует возмещение убытков «Владивосток Авиа» в Верховном суде

ОАО «Пермский моторный завод» направило жалобу в Верховный суд РФ на решения предыдущих инстанций о взыскании с предприятия 2,84 млн рублей по иску ОАО «Владивосток Авиа».

Как следует из материалов дела, 2 июня 2012 года при выполнении самолетом ТУ-204 рейса по маршруту Хабаровск – Петропавловск-Камчатский произошло самовыключение двигателя. Пилотам удалось благополучно посадить самолет в аэропорту Хабаровска. На борту самолета находилось 77 пассажиров, в результате вынужденной посадки никто из них не пострадал.

После исследования модуля коробки приводов комиссия пришла к заключению, что причиной самовыключения в полете явилось нарушение связи с приводом из-за разрушения элементов конструкции коробки приводов. Выявлена поломка зубчатого колеса вследствие развития трещины, очагом зарождения которой стал не удаленный при изготовлении концентратор напряжений. Дефект имел производственный характер

В связи с этим, истец требует возмещение убытков, связанных с командировкой специалистов инженерно-авиационной службы для работ в аэропорту Хабаровска, с наземным обслуживанием и доставкой авиадвигателя после ремонта из Перми во Владивосток. Всего на сумму 2,84 млн рублей. Требования компания основывает на договоре, заключенном с «Пермским Моторным Заводом», предметом которого является выполнение исполнителем работ по обеспечению работоспособности двигателей с целью бесперебойной эксплуатации самолетов.

В январе этого года арбитражный суд Пермского края удовлетворил требования «Владивосток Авиа». Решение поддержано в апелляционной и кассационной инстанциях. На минувшей неделе моторный завод направил жалобу в Верховный суд РФ.

Отметим, что завод, в свою очередь, направил иск к изготовителю бракованной детали - ОАО "Авиационные редуктора и трансмиссии - Пермские моторы". В ноябре прошлого года арбитражный суд Пермского края удовлетворил иск завода о взыскании с предприятия убытков в размере 13,15 млн рублей. Моторный завод требовал возместить расходы, понесенные в связи с необходимостью инспекции коробок приводов, изготовленных предприятием «Редуктор-ПМ», на которых могли быть установлены дефектные детали. В данный момент жалоба на решения предыдущих инстанций о взыскании 13,15 млн также находится на рассмотрении в Верховном суде РФ.



Aviation EXplorer 30/09/2015

По программе субсидирования региональных воздушных перевозок с начала года перевезено более 400 тыс. человек

За 9 месяцев 2015 года по программе субсидирования региональных воздушных перевозок на территории Российской Федерации было выполнено более 7,5 тысяч рейсов, количество перевезенных пассажиров превысило 400 тысяч человек. Об этом сообщает Росавиация.

"Программа действует с 1 января по 31 декабря 2015 года. Сумма субсидий, выделенных на программу в 2015 году с учетом дополнительных бюджетных ассигнований, составляет 4,23 миллиардов рублей. По данным на конец сентября 2015 года израсходовано около 3 миллиардов рублей. Полеты в рамках программы выполняют 23 авиакомпании: «КрасАвиа», «Комиавиатранс», «РусЛайн», «ЮВТ АЭРО», «Аэропорт Оренбург», «Таймыр», «ИрАэро», «Аэросервис», «Якутия», «ПАНХ», «Ангара», «Северсталь», «Авиакомпания Турухан», «Сибирская Легкая Авиация», «Авиа Менеджмент Груп», «Псковавиа», «Вологодское авиационное предприятие», «Костромское авиапредприятие», «Грозный Авиа», «Уральские авиалинии», «Саратовские Авиалинии», «Ямал» и «Аврора». Рейсы осуществляются по 124 маршрутам, 29 из которых софинансируемые", - говорится в сообщении ведомства.

Программа субсидирования региональных воздушных перевозок на территории Российской Федерации и формирования региональной маршрутной сети реализуется в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 25.12.2013 № 1242 «О предоставлении субсидий из федерального бюджета организациям воздушного транспорта на осуществление региональных воздушных перевозок пассажиров на территории Российской Федерации и формирование региональной маршрутной сети Российской Федерации».



ТАСС 30/09/2015

Источник: "МиГ" разрабатывает второй российский самолет пятого поколения на базе МиГ-1.44

РСК "МиГ" на базе прототипа МиГ-1.44 разрабатывает еще один перспективный истребитель пятого поколения, сообщил 29 сентября ТАСС источник в оборонно-промышленном комплексе.

"РСК "МиГ" разрабатывает второй вариант ПАК ФА. За основу взята аэродинамическая схема самолета МиГ-1.44 и те наработки, которые были по этому прототипу", - сказал собеседник агентства.

По его словам, "это будет легкий вариант ПАК ФА", который не будет конкурировать с моделью Т-50, разработанной компанией "Сухой".

В июне в РСК "МиГ", что корпорация продолжает работать над легким истребителем пятого поколения, несмотря на отсутствие соответствующего заказа. Ранее сообщалось, что платформой для этого самолета может стать МиГ-35. При этом в Объединенной авиастроительной корпорации заявляли, что создание легкого истребителя не является приоритетом для компании.

Прототип МиГ-1.44, созданный в 1990-е годы в рамках разработки истребителя пятого поколения, был впервые представлен на всеобщее обозрение на авиасалоне МАКС-2015, который прошел в августе в Подмосковье. Как отмечали в корпорации, проект позволил совершить большой скачок в направлении истребителей пятого поколения", а заложенные в нем технологии успешно развиваются до сих пор.

Фюзеляж машины, выставленной на МАКС-2015, выполнен с применением технологий "стелс" - самолет покрыт специальным радиопоглощающим слоем, а его кили спроектированы таким образом, чтобы истребитель оставался незаметным для радаров. Кроме того, было изменено расположение воздухозаборников, а все вооружение предполагалось размещать во внутренних отсеках. По данным источников в самолетостроительной отрасли, прототип совершил лишь один испытательный полет.



ИНТЕРФАКС-Украина 29/09/2015

МАУ получила уведомление Росавиации о запрете полетов в РФ с 25 октября

Авиакомпания "Международные авиалинии Украины (МАУ, Киев) 29 сентября 2015 года получила из Москвы уведомление федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация) о запрете полетов в Российскую Федерацию с 25 октября того же года, то есть с начала зимней навигации.

"В связи с запретом, введенным Государственной авиационной службой Украины на выполнение российскими авиакомпаниями регулярных полетов в/из Украины в сезон расписания IATA ''зима 2015/2016" уведомляем, в соответствии с решением Министерства транспорта РФ, принятом на основании положений соглашения между правительством РФ и Украины о воздушном сообщении и сотрудничестве в области воздушного транспорта разрешение на выполнение авиакомпанией регулярных полетов в/из России в сезоне расписания IATA ''зима 2015/2016'' предоставлено не будет до момента отмены запрета на выполнение полетов в/из Украины для российских авиакомпаний", - говорится в тексте уведомления, которым располагает агентство "Интерфакс-Украина".

Как сообщила пресс-служба МАУ, ввиду указанного запрета она вернет стоимость перевозки в соответствии с условиями применения тарифа, если таковая должна была завершиться до 24 октября 2015 года включительно; полностью вернут стоимость перевозки, независимо от условий применения тарифа (в том числе аэропортовые, топливные и прочие сборы), за исключением сервисного сбора, если перевозка должна была начаться после 24 октября 2015 года. Кроме того, будет возвращена стоимость неиспользованных сегментов, если перевозка должна была завершиться после 24 октября 2015 года.

Помимо этого, по запросу пассажира МАУ проведет перебронировку билетов в/из РФ на более раннюю дату, предшествующую дате запрета на выполнение полетов, без дополнительного сервисного сбора и прочих доплат. В случае транзитной перевозки из/в РФ через Киев в другие страны по желанию пассажира будет предоставлено разрешение на использование авиабилета без участка Киев – пункт в РФ или в обратном направлении. По желанию пассажира будет заменен авиабилет из/в РФ в Киев и в обратном направлении на вылет в Киев из Минска, Риги, Вильнюса или Хельсинки или в обратном направлении без доплат. По запросу и при наличии технической возможности будет осуществлена пересадку пассажира на альтернативные рейсы в/из РФ транзитом через третьи страны.

Как сообщалось, президент Петр Порошенко указом от 16 сентября ввел в действие решение СНБО от 2 сентября 2015 года "О применении персональных специальных экономических и других ограничительных мер (санкций)", под которые подпал ряд российских авиакомпаний, в том числе крупнейшая – "Аэрофлот".

Аналогичные санкции введены в отношении госавиакомпаний РФ "224 летный отряд", "ВИМ-Авиа", "Газпром-Авиа", "Донавиа", "Когалымавиа", "Оренбургские авиалинии", "Полет", Red Wings, "Россия", "РусДжет", "РусЛайн", "Сибирь", "Трансаэро", "Уральские авиалинии", "Якутия", "Ямал" и др. 25 сентября Кабинет министров Украины принял решение о запрете полетов в Украину этих российских авиакомпаний.

Государственная авиационная служба Украины сообщила, что выполнила все необходимые процедуры по уведомлению российских авиакомпаний о вводимых против них санкциях со стороны Украины - всем авиакомпаниям РФ, подпавшим под санкции, разосланы соответствующие письма с уведомлениями.

Во вторник, 29 сентября стало известно, что федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) должно уведомить авиакомпании Украины о введение запрета на использование воздушного пространства РФ с 25 октября.

"Данная мера станет ответной, зеркальной на сообщение Госавиаслужбы Украины, которая 28 сентября в одностороннем порядке, в нарушение существующих норм и положений о воздушном сообщении оповестила ряд российских авиаперевозчиков о том, что с начала зимней навигации, а именно с 25 октября, вводит запрет на выполнение авиаперелетов между Россией и Украиной", - сообщил Минтранс РФ.

 



Политнавигатор 29/09/2015

Свита Порошенко полетела в Нью-Йорк через Москву — самолётом Аэрофлота

Высокие цены на билеты авиарейсов компании МАУ, принадлежащей Игорю Коломойскому, заставили президентский пул отправиться на сессию генеральной ассамблеи ООН через Москву, рейсом Аэрофлота. Об этом корреспонденту «ПолитНавигатора» сообщил источник, пожелавший остаться неизвестным.

В настоящее время, согласно данным aviago.com.ua стоимость полета из Киева в Нью-Йорк рейсом Аэрофлота с пересадкой в Москве составляет 10441 грн, стоимость прямого рейса МАУ – 31875 грн.

Напомним, что согласно решению Совбеза, правительство Украины приняло решение о запрете полетов российских авиакомпаний, в первую очередь компаний «Аэрофлот» и «Трансаэро», в Украину.

«Нечего делать российским самолетам с российскими триколорами в украинских аэропортах», — заявил премьер-министр страны Арсений Яценюк на совещании в Кабмине в пятницу, 25 сентября.

Пока рейсы российских компаний между Украиной и Россией выполняются.



Эхо Москвы 29/09/2015

Росавиация направила уведомления украинским авиакомпаниям о запрете полетов в Россию с 25-го октября

Росавиация, по указанию Министерства транспорта, направила уведомления украинским авиакомпаниям о запрете полетов в Россию с 25-го октября. Об этом сообщил пресс-секретарь Минтранса Тимур Хикматов.
В ведомстве добавили, что запреты на полеты будут действовать до тех пор, пока Киев не отменит свое решение.

В санкционный список Украины попали Аэрофлот и еще около 20 российских авиакомпаний.

Указ о новом пакете санкций против России, который украинский президент Петр Порошенко подписал еще 16 сентября, особого ажиотажа не вызвал, хотя в документе и указывалось, что Киев вводит ограничения против 21 российской авиакомпании. В черный список попали «Аэрофлот», «Уральские авиалинии», «Трансаэро», «Ямал», «Оренбургские авиалинии», Red Wings, «ВИМ-Авиа», «Газпром авиа», «Сибирь» и ряд других авиаперевозчиков. Примечательно, что санкции коснулись также компаний, которые и так не летают в воздушном пространстве Украины. Лишь 25 сентября украинский премьер Арсений Яценюк сделал заявление, которое подтвердило, что намерения Киева весьма серьезны. Он объявил о решении запретить полеты российских авиакомпаний – в первую очередь, «Аэрофлота» и «Трансаэро» — на Украину. «Российским самолетам с российскими триколорами нечего делать в украинских аэропортах», — отметил Яценюк. Москва пообещала ответить и, несмотря на просьбы отдельных перевозчиков с Украины, ввела полный запрет на полеты в Россию украинских компаний. Эксперты уже подсчитали, что обоюдные меры ударят по авиаотраслям обеих стран. Сумма, которую могут потерять российские авиаперевозчики, оценивается в десятки миллионов долларов, рассказал агентству ТАСС президент Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта Владимир Тасун. Между тем экс-заместитель мининфраструктуры Украины Александр Кава в эфире местного «5 канала» заявил, что украинская сторона в этой ситуации ежегодно будет терять до 150 миллионов долларов. При этом многие отмечают, что отсутствие доступных рейсов тяжелее всего будет переносить именно гражданам Украины, поскольку сейчас они гораздо чаще летают между двумя странами. За восемь месяцев этого года российские и украинские авиакомпании перевезли 800 тысяч пассажиров, и примерно 70 процентов из них — украинцы, указывают в российском Минтрансе.

По данным Ростуризма, сейчас Украина опустилась на шестую строчку в списке наиболее популярных стран для посещения среди российских граждан. Два года назад она занимала первое место.

Прекращение воздушного сообщения между Украиной и Россией неизбежно приведет к удорожанию авиабилетов, — уверен глава международных авиалиний Украины Юрий Мирошников.
Мирошников добавил, что на российском направлении отмечается достаточно устойчивый спрос на авиаперевозки.
 
Есть множество вариантов авиасообщения между Москвой и Киевом, — сказал в интервью «Эху Москвы» пиар-директор компании Авиасейлз Янис Дзенис.
Дзенис добавил, что в связи с взаимными ограничениями время в пути увеличится.

Прекращение авиасообщения между Украиной и Россией это неуклюжее политическое решение, прежде всего, это создаст массу неудобств пассажирам", — сказал в эфире «Эха Москвы» член комиссии при президенте по вопросам развития авиации Юрий Выходцев.



Событие. Росавиация направила уведомления украинским авиакомпаниям о запрете полетов в Россию с 25-го октября

Русская Планета 29/09/2015

Современная система пассажирских перевозок вводится на Сахалине

Современная система пассажирских перевозок вводится на Сахалине. «Экспресс-5» – это система, которая сможет соединить единой сетью авиа- и железнодорожные кассы, туристические компании, гостиницы, кинотеатры и рестораны.

Операторы «Экспресс-5» планируют, что пункты продаж, подключенные к системе, смогут предоставить клиентам целый спектр услуг. С 25 сентября в одной из касс железнодорожного вокзала будет запущена «Экспресс-5». Система начнет работу в тестовом режиме, сообщает РИА Сахалин-Курилы.

Разработали систему пассажирских перевозок сотрудники ООО «Транс-ИТ». Компания ранее занималась улучшением функционирования метрополитенов, реализовала около 40 успешных проектов в транспортной отрасли страны.

Специалист по связям с общественностью пассажирской компании «Сахалин», на базе которой и будет внедряться новая система, рассказал, что с 2016 года услуги можно будет получить не только в кассах, но и через Интернет. Планируется внедрить электронные карты, реализовать различные бонусные программы РЖД.



Коммерсантъ 29/09/2015

Правительство утвердило консолидацию активов аэропорта Шереметьево в единую компанию

Премьер-министр России Дмитрий Медведев подписал поручения Росимуществу о консолидации активов аэропорта Шереметьево в единую компанию в соответствии с указом президента Владимира Путина. «В целях определения размера долей государства и негосударственного акционера в уставном капитале АО “Аэропорт Шереметьево” Росимуществу поручено определить совместно с негосударственным акционером состав имущества, вносимого в качестве вклада негосударственного акционера в уставный капитал АО “Аэропорт Шереметьево”, и обеспечить оценку этого имущества в соответствии с законодательством об оценочной деятельности»,— говорится в сообщении на сайте правительства.

Согласно документу, Росимуществу также предстоит оценить находящиеся в федеральной собственности 83,038 % акций Шереметьево, подлежащие внесению в качестве вклада в уставный капитал АО «Аэропорт Шереметьево», а также акции и имущество аэропорта.

Как сообщал «Ъ», Президент России Владимир Путин подписал указ об учреждении акционерного общества «Аэропорт Шереметьево» с участием государства в его уставном капитале не менее 30%.

Напомним, Шереметьево передадут структурам Аркадия Ротенберга. Речь шла о консолидации госактивов аэропорта и частных компаний, которые входят в группу «ТПС Авиа». Она принадлежит бизнесменам Александру Пономаренко и Аркадию Ротенбергу. После объединения государство потеряет контроль над Шереметьево, но сохранит в компании 30-процентный пакет.



ТАСС 29/09/2015

Росавиация: программа субсидирования авиаперевозок на Дальний Восток выполнена на 86%

Программа субсидирования авиационных перевозок с Дальнего Востока в европейскую часть страны и в обратном направлении выполнена на 86%. Об этом сегодня сообщили в пресс-службе Росавиации.

"На конец сентября 2015 года авиакомпании перевезли более 424 тыс. пассажиров на сумму 2,9 млрд рублей. Количество проданных билетов превысило 474 тыс. штук", - говорится в сообщении ведомства.

Самым популярным направлением полетов является Москва- Владивосток-Москва. По этой линии с начала действия программы перевезено 49,3 тыс. пассажиров. Второй по популярности маршрут - Москва-Хабаровск-Москва /перевезено 47,3 тыс. пассажиров/, третий - Москва-Якутск-Москва / перевезено 36 тыс. пассажиров/.

Лидером по количеству обслуженных по специальному тарифу пассажиров является авиакомпания "Аэрофлот- российские авиалинии", услугами которой воспользовались 138,5 тыс. человек. Авиакомпания "Трансаэро" перевезла по льготным билетам почти 130 тыс. пассажиров.

В 2015 году в программе принимают участие 11 авиаперевозчиков: "Аэрофлот-российские авиалинии", "Трансаэро", "Якутия", "Алроса", "Таймыр", "ЮТэйр", "Вим- Авиа", "Уральские авиалинии", "Икар", "Оренбургские авиалинии" и "S7 Airlines".

Полеты выполняются по 44 направлениям между 29 городами в 8 федеральных округах - Дальневосточном, Сибирском, Уральском, Северо-Западном, Центральном, Южном, Северо-Кавказском и Крымском.

Субсидирование дальневосточных перевозок началось с апреля 2015 года и продлится до конца октября 2015 года. На выполнение полетов по программе субсидирования из федерального бюджета выделено 3,372 млрд рублей. В 2014 году по итогам действия программы в общей сложности было перевезено более 430 тыс. пассажиров.



RuNews24 29/09/2015

Песков: Закрытие Киевом воздушного пространства для России – безумие

Как подчеркнул Песков, вводить запрет на авиасообщение могут только авиационные власти Украины. Если в Киеве все же решат закрыть воздушное пространство для РФ, это станет очередным актом безумия. Однако, несмотря ни на что не стоит исключать возможность данных действий.

Пресс-секретарь отметил, что пока нет информации о том, получали ли авиационные власти РФ какие-либо уведомления с украинской стороны.

Ранее глава правительства Украины Арсений Яценюк заявил о прекращении авиасообщения с Россией. В свою очередь, министр транспорта РФ Максим Соколов заверил, что в таком случае меры будут ответными.



Вечерняя Москва 29/09/2015

«Трансаэро» полностью переведет все свои рейсы в аэропорт «Внуково»

Все рейсы авиакомпании начиная с 00:05 25 октября 2015 года (время московское) должны вылетать/прибывать из/в аэропорта «Внуково», – говорится в распоряжении генерального директора авиаперевозчика Дмитрия Сапрыкина, передает Интерфакс.

Прошлой зимой (с октября 2014 года) компания «Трансаэро» выполняла свои рейсы по 59 направлениям из аэропорта «Внуково» и 58 – из «Домодедово». В летний сезон (начался в апреле 2015 года) – летает по 86 направлениям из «Внуково» и по 78 направлениям из «Домодедово».

С 1 февраля «Домодедово» привязало часть нерегулируемых ФСТ тарифов к курсу евро, однако расчеты продолжало производить в российской валюте. Привязка коснулась тарифов на наземное обслуживание, оперативное техническое обслуживание и на доставку бортового питания.

«Трансаэро» – вторая по пассажиропотоку авиакомпания в России. В начале сентября российское Правительство спасло оказавшуюся в предбанкротном состоянии авиакомпанию, передав контроль над ней «Аэрофлоту». Совет директоров «Аэрофлота» 3 сентября принял решение о покупке 75 процентов плюс одной акции «Трансаэро» за один рубль. Сделка будет закрыта «Аэрофлотом» в течение сентября. Об этом ранее сообщало Министерство экономического развития РФ.
Подробнее: http://vm.ru/news/2015/09/27/transaero-polnostyu-perevedet-vse-svoi-rejsi-iz-aeroporta-domodedovo-vo-vnukovo-298495.html



Событие. «Трансаэро» полностью переведет все свои рейсы в аэропорт «Внуково»

ИНТЕРФАКС 29/09/2015

"Внуково" выиграет от санкций Украины в отношении авиаперевозчиков

Аэропорт "Внуково" выиграет от украинских санкций, которые были введены в отношении российских авиаперевозчиков, сообщил председатель совета директоров "Внуково" Виталий Ванцев журналистам в понедельник.

"Мы - единственный аэропорт, который выиграет от этого. От нас на Украину летает "ЮТэйр" (единственная российская компания, которая не подпала под санкции Украины - ИФ). У нее два рейса в день Москва-Киев", - сказал Ванцев.

Как сообщалось, 25 сентября кабинет министров Украины принял решение о запрете полетов в страну российских авиакомпаний, в том числе "Аэрофлота" и "Трансаэро".

Аналогичные санкции введены в отношении госавиакомпании РФ "224 летный отряд", "ВИМ-Авиа", "Газпром-Авиа", "Донавиа", "Когалымавиа", "Оренбургские авиалинии", "Полет", Red Wings, "Россия", "РусДжет", "РусЛайн", "Сибирь", "Трансаэро", "Уральские авиалинии", "Якутия", "Ямал" и др.

Госавиаслужба тогда уведомила, что российским авиакомпаниям, подпавшим под украинские санкции, запретят летать на Украину с начала зимней навигации - с 25 октября. "Аэрофлот", "Трансаэро", "Глобус" и "Россия" уже получили соответствующее уведомление.



ИНТЕРФАКС 29/09/2015

"Аэрофлот" с 25 октября остановил продажу билетов на Украину

На сайте "Аэрофлота" забронировать билет на рейсы на Украину после 25 октября невозможно.

Ранее в понедельник Государственная авиационная служба Украины уведомила российские авиакомпании о вводимых против них санкциях со стороны Украины после того, как 25 сентября кабинет министров принял решение о запрете полетов на Украину крупнейших российских авиакомпаний, в том числе "Аэрофлота" и "Трансаэро".

Аналогичные санкции введены в отношении госавиакомпании РФ "224 летный отряд", "ВИМ-Авиа", "Газпром-Авиа", "Донавиа", "Когалымавиа", "Оренбургские авиалинии", "Полет", Red Wings, "Россия", "РусДжет", "РусЛайн", "Сибирь", "Трансаэро", "Уральские авиалинии", "Якутия", "Ямал" и др.

Россия обещала в ответ предпринять "зеркальные меры" против украинских авиакомпаний.



Событие. "Аэрофлот" с 25 октября остановил продажу билетов на Украину

Regnum 29/09/2015

Сахалинские чиновники купили 2 вертолета за миллиард рублей

Власти Сахалина купили два вертолета на сумму 980 миллионов рублей. Активисты регионального отделения Общероссийского народного фронта (ОНФ) в Сахалинской области уверены, что если вертолеты и нужны, то не такие, сообщает корреспондент ИА REGNUM.

Купить лётный транспорт правительство Сахалинской области решило еще в 2013 году, несмотря на протест комитета по экономическому развитию областной Думы — там сочли траты несвоевременными. Необходимость покупки в правительстве объяснили нуждами медицины и налаживанием устойчивого транспортного сообщения с Курилами.

Первый вертолет — многофункциональный Ми-8 — доставили на Сахалин в июне, и до сих пор не используют. Дело в том, что он передан в пользование лесоохране, но не имеет для этого необходимого спецоборудования. Второе воздушное судно пока еще собирают на Казанском авиазаводе.

«Единственной островной области России с непростым климатом и проблемами транспортного сообщения необходимы настоящие многофункциональные крылатые машины, на которых можно возить пассажиров, спецгрузы, осуществлять санитарные перевозки, тушить пожары, вести поисково-спасательные работы», — отметил сопредседатель регионального штаба ОНФ Андрей Фугенфиров.

Активисты Народного фронта намерены обратиться в правительство Сахалинской области с просьбой разъяснить ситуацию.

Как сообщили АСТВ в министерстве лесного и охотничьего хозяйства Сахалинской области, действительно, Ми-8 прибыл в Сахалинскую области. Сейчас оформляются документы, необходимые для того, чтобы воздушное судно можно было использовать.

Буквально недавно вертолет осмотрел губернатор области Олег Кожемяко, он поручил доукомплектовать вертолет. Планируется, что новый Ми-8 будет использоваться для высадки десанта, а также как транспорт санитарной авиации, так как есть медицинский модуль, которым оснастят новый вертолет.

Отметим, что на Дальнем Востоке это уже не первый скандал с покупкой вертолетов. И если власти Сахалина приобрели отечественные вертолеты, то в Приморье купили американские.

Как сообщало ИА REGNUM, краевое государственное унитарное авиационное предприятие (КГУАП) «Пластун-Авиа» закупает два вертолета EUROCOPTER EC120 B. Начальная максимальная цена контракта составляла 5,238 миллиона евро.


Подробности: http://www.regnum.ru/news/society/1980493.html Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА REGNUM.



Юга.ру 29/09/2015

Суд рассмотрит иск о банкротстве краснодарской авиакомпании "ПАНХ"

Арбитражный суд Краснодарского края принял к производству иск магаданской компании "Поляр-Авиа" о признании банкротом авиакомпании "ПАНХ".

Судебное разбирательство начнется 22 октября. К участию в деле привлечен уполномоченный орган – ИФНС №1 по Краснодару. Сумма долга авиакомпании "ПАНХ" перед истцом не уточняется, передает РАПСИ.

По данным агентства, в качестве арбитражного управляющего могут утвердить Алексея Суспицына, кандидатура которого в настоящее время проверяется.

Научно-производственная компания "ПАНХ" (PANH Helicopters) была создана в 1964 году, сейчас она является одной из наиболее динамично развивающихся авиационных компаний России. В составе "ПАНХ": летно-испытательный комплекс, научно-исследовательский центр, Магаданский авиаремонтный завод N73 ГА ("ЗАО "МАЗ-73ГА"), аэроклуб. В компании есть 40 воздушных судов различных типов и модификаций.



Bel.ru 29/09/2015

25 российских авиакомпаний получили уведомление о запрете полётов на Украину

 Минтранс РФ дал указание Росавиации предупредить украинских авиаперевозчиков о введении ответных мер.

25 авиакомпаний, которые попали под санкции Украины, получили письма, уведомляющие о запрете полётов, который вступит в силу с 25 октября 2015 года, сообщает РИА Новости.

«Аэрофлот» уже приостановил продажу билетов начиная с 25 октября.

Напомним, санкции на российские авиакомпании были наложены Киевом 16 сентября. Под запрет попали в том числе «Аэрофлот» и все его дочерние компании, а также «Трансаэро», «Сибирь», «Уральские авиалинии», «Ямал», «Оренбургские авиалинии», Red Wings и «Газпром авиа».

Помимо перевозки пассажиров, авиакомпаниям запретили транзит с товарами военного назначения. Под запретом в соседнем государстве будет теперь и использование программного обеспечения российского производства.

Российская Федерация в свою очередь готова принять зеркальные меры и закрыть своё воздушное пространство для авиакомпаний Украины. По поручению премьер-министра РФ Дмитрия Медведева Минтранс России дал указание Федеральному агентству воздушного транспорта направить авиаперевозчикам соседнего государства, которые совершают или планируют совершать перелёты в города России, уведомления об их запрете с 25 октября.



АкваЭксперт.Ру 29/09/2015

«Аэрофлоту» зарыли воздушную дверь на Украину

 Кроме того под запрет Киева попала еще 20 авиакомпаний из России, в том числе и такие крупные перевозчики как: «Уральские авиалинии», «Трансаэро», «Ямал», «Оренбургские авиалинии», Red Wings, «ВИМ-Авиа», «Газпром авиа», «Сибирь» и другие.
Власти России так же планируют ответнве меры против двух украинских авиакомпаний осуществляющих рейсы из Москвы. Под запрет попадут МАУ - Международные авиалинии Украины выполняющая четыре собственных рейса и три рейса совместно с компанией "Сибирь" (S7 Airlines) из Москвы (Домодедово) в Борисполь и "Днеправиа" выполняющая два рейса из Москвы (Домодедово) в Днепропетровск (один ежедневно, частота второго зависит от сезона).

Туристы могут воспользоваться поездами, которые еще не попали под запрет. Поезда курсируют по маршрутам: Москва - Киев; Москва - Киев - Тернополь - Львов; Москва - Киев – Одесса.

Добраться до Украины можно и на автомобиле. Расстояния до Киева по автодороге: Москва - 855 километров, Санкт-Петербург - 1200 километров, Воронеж - 826 километров, Ростов-на-Дону - 984 километра, Нижний Новгород - 1266 километров, Самара - 1722 километра. При этом, путешественникам стоит предварительно приготовить большой пакет документов, требуемых на украинской таможне при пересечении границы.



Событие. «Аэрофлоту» зарыли воздушную дверь на Украину

Коммерсантъ 22/09/2015

Лоукостер «Победа» за первый день распродажи продал 10 тысяч билетов

Лоукостер «Победа», который входит в группу «Аэрофлот», за первый день распродажи продал 10 тыс. билетов, сообщило «РИА Новости» официальный представитель перевозчика. «В среднем на всех направлениях авиакомпании "Победа" выставляются по акции от 5 до 10 мест в зависимости от направления. Большинство таких билетов раскупаются в первые часы старта продаж, поэтому чтобы удовлетворить возрастающий спрос и не работать в убыток мы время от времени будем добавлять в продажу билеты по специальному тарифу. За первый день распродажи было продано свыше 10 тыс. билетов»,— сообщил официальный представитель перевозчика.

Ранее «Ъ» сообщал, что «Победа» сообщила о распродаже билетов на все свои рейсы, связывающие Москву с двумя десятками городов. Отмечается, что стоимость билетов рассчитывается по формуле 1 руб. + таксы и сборы, размер которых на разных маршрутах различается.



life-news.ru 13/09/2015

Роскосмос опубликовал видео «космической прогулки» Падалки и Корниенко

Федеральное агентство Роскосмос на своем официальном канале в сети YouTube опубликовало запись выхода в открытый космос российских космонавтов Геннадия Падалки и Михаила Корниенко. На кадрах запечатлена «космическая прогулка», записанная на камеру GoPro. Космонавты Роскосмоса 10 августа 2015 года проработали за пределами станции 5 часов 34 минуты.

Космонавты провели фотоосмотр внешней поверхности МКС, очистили иллюминаторы модуля «Звезда» от загрязнений и установили новую стыковочную радиоантенну.

Геннадий Падалка по состоянию на 12 сентября 2015 года занимает первое место в мире по суммарной продолжительности нахождения в космосе — 878 дней.

 



Aviation EXplorer 13/09/2015

Росавиация распределила численность иностранных КВС между авиакомпаниями

 

Федеральным агентством воздушного транспорта (Росавиация) в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 01.08.2014 № 762 «О максимальной численности иностранных граждан, которые могут быть приняты на работу для замещения должности командира воздушного судна, и об условиях, при которых допускается заключение трудового договора с указанными иностранными гражданами» распределена численность иностранных граждан между заявителями, сообщает пресс-служба Росавиации.
 
«Так, для ПАО «Аэрофлот - российские авиалинии» распределенная численность  иностранных граждан – КВС составит 50 человек, для ООО «Авиакомпания ЭйрБриджКарго» 16 человек, для ООО «Северный Ветер» 5 человек,  для ГП Чукотского автономного округа «Чукотавиа» 1 человек и для ООО «Авиакомпания «СКОЛ» 5 человек», - говорится в сообщении Росавиации.
 
На текущий заявочный период не распределенная численность иностранных граждан, по данным ведомства,  составляет 123 человека.



Событие. Росавиация распределила численность иностранных КВС между авиакомпаниями

Aviation EXplorer 13/09/2015

"Аэрофлот" выполнит все обязательства по перевозке пассажиров "Трансаэро" в полном объеме

 

В настоящее время проходит процесс интеграции ОАО «АК «Трансаэро» в Группу «Аэрофлот». В этот период ПАО «Аэрофлот» при поддержке Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация) обеспечит выполнение всех обязательств по перевозке пассажиров с билетами «Трансаэро» в полном объеме. Об этом говорится в совместном сообщении пресс-служб авиакомпаний.
 
"Продажи на рейсы  ОАО «АК «Трансаэро» осуществляются в штатном режиме. Все пассажиры будут перевезены к местам назначения.  Пассажиры, которые примут решение отказаться от полета, cмогут сдать билеты по месту приобретения без штрафных санкций. Для получения дополнительной информации пассажирам авиакомпании «Трансаэро» необходимо обращаться в Call-центр", - отметили в пресс-службах.



Событие. "Аэрофлот" выполнит все обязательства по перевозке пассажиров "Трансаэро" в полном объеме

Avia.Pro 13/09/2015

Из-за снижения пассажиропотока из России, европейские аэропорты теряют прибыль

 

Крупнейшие европейские аэропорты начали бить тревогу из-за 40% снижения туристического потока из России, при этом, по мнениям специалистов, связано это ни с чем иным, как с введёнными более года назад в отношении России санкциями, которые по стечению обстоятельств отразились на самих же странах-членах ЕС.

По данным Avia.pro, из-за снижения пассажиропотока из России, прибыль европейских аэропортов сократится примерно на 15%, что, конечно же, не является катастрофичным но, тем не менее, вызывает недовольство. Самым главным обстоятельством подобной ситуации является упавший курс рубля, что привело к необходимости отказаться от полётов в города Европы, а учитывая тот факт, что сама по себе ситуация ещё не исчерпана, стоит предположить, что наибольшие проблемы возникнут в будущем году.

Наибольшие затруднения в настоящий момент испытывает Литва, куда пассажиропоток российских туристов сократился на 73,2%. 



Событие. Из-за снижения пассажиропотока из России, европейские аэропорты теряют прибыль

Avia.Pro 13/09/2015

Авиакомпанию «Победа» оштрафовали на 100 тысяч рублей за 14-часовую задержку пассажирского авиарейса.

 

Речь идёт о пассажирском авиарейсе выполнявшемся 1 июля текущего года, при этом, отмечается, что при осуществлении авиарейса из аэропорта Белгорода в Москву, из-за выявленных технических проблем с системой управления шасси воздушного судна, самолёт не смог выполнить своевременно рейс, ввиду чего, фактически, задержка авиалайнера составила 13 часов 55 минут.

Ввиду того, что авиаперевозчик не предоставил своим пассажирам резервное воздушное судно, тем самым не обеспечив оказания качественных услуг, в отношении отечественного лоукостера было возбуждено дело об административном правонарушении, вследствие чего постановлением суда, авиаперевозчику было вынесено предписание об уплате штрафа в размере 100 тысяч рублей.

Стоит уточнить, что проблема задержки пассажирских авиарейсов является весьма острой для гражданской авиации России, и в настоящее время государством предпринимаются все меры для сокращения количества задерживаемых рейсов, в том числе с наложением штрафа на авиакомпанию.
Подробнее на: http://avia.pro/news/pobedu-oshtrafovali-za-14-chasovuyu-zaderzhku-reysa



360 Подмосковье 13/09/2015

Выставка деловой авиации Jet Expo-2015 открылась во Внуково


Десятая международная выставка деловой авиации Jet Expo-2015 открылась 10 сентября во Внуково, сообщил телеканал "360 Подмосковье". Премьера международной выставки - бразильский самолет Embraer Legacy 500, его начали выпускать только в этом году. В мире на него - очередь из 100 заказов. 10 таких лайнеров отправятся к покупателям из России.  

 

"Самолеты, безусловно, покупают, несмотря на кризис. Внуково славно тем, что стали лидерами в этой области перевозок. У нас летают самые красивые, самые быстрые бизнес-джеты <…> От трех до 10 пассажиров, несмотря на то, что особые экономические условия сейчас, этот вид перевозок сохраняется", - сказал генеральный директор аэропорта "Внуково" Василий Александров.

Больше 20 реактивных и винтовых самолетов и вертолетов из США, Канады, Англии, Франции, Италии собраны в одном месте. Эти летательные аппараты, в первую очередь, интересны тем, что ведущие мировые производители применяют в них самые передовые технологии.

Канадская компания Bombardier тоже приехала с новинкой – самолетом модели Challenger 650, который является лидером продаж в среднемагистральном сегменте. Главный его козырь - низкие расходы во время эксплуатации. Впрочем, при стоимости в 32 миллиона долларов на это не все обращают внимание.

С неменьшим комфортом можно перемещаться и в современном вертолете. Agusta 139 с "королевским" салоном - законодатель моды в вертолетостроении. На двустороннем мониторе отображается маршрут, по спутниковой связи можно отправить факс. Но самое главное - собрана машина на подмосковном заводе в Томилино.Вертолет оснащен противообледенительной системой. Максимальная скорость – 315 километров в час, а запаса топлива хватает, чтобы без посадки долететь от Москвы до Петербурга.    
Jet Expo-2015 - это выставка, где можно полюбоваться самыми красивыми современными лайнерами. Но для узкого круга посетителей - это настоящий шоу-рум, где обсуждают контракты и заключают сделки, которые обеспечат работой авиапредприятия на много лет вперед. Выставка работает до12 сентября включительно.

Напомним, в подмосковном Жуковском 30 августа состоялось закрытие авиасалона МАКС-2015. За шесть дней работы салона его посетили 405 тысяч человек, что почти на 65 тысяч больше, чем в 2013 году. Телеканал "360 Подмосковье" заснял лучшие моменты пилотажной программы и предлает вам насладиться просмотром еще раз. Смотреть видео>> 
 



Событие. Выставка деловой авиации Jet Expo-2015 открылась во Внуково

Северный Кавказ. 13/09/2015

К юбилею Дербента в махачкалинском аэропорту приземлили самолёт

 

Лайнер установили в качестве достопримечательности на постаменте у поворота в аэропорт под углом, имитируя взлет.

Носовая часть направлена в сторону аэровокзального комплекса.

Лайнер Ту-134Б является своего рода памятником гражданской авиации, а его установка осуществлена специально в преддверии празднования 2000-летия Дербента.

Между тем процесс доставки самолёта оброс домыслами и слухами.

Так, в одну из соцсетей были выложены фото летательного аппарата на одной из полос трассы Махачкала – Каспийск. Пользователи сразу же решили, что лайнер долетел до аэропорта и совершил экстренную посадку.

Как оказалось на самом деле, самолет, фотографии которого вызвали бурное обсуждение, был списанным лайнером Ту-134Б, принадлежащим ранее «Авиалиниям Дагестана». В момент съемки его как раз буксировали для установки, сообщает ИА REGNUM со слов представителя международного аэропорта «Махачкала».

Преодолев расстояние до поворота, 40-тонный лайнер при помощи большегрузного крана был перемещён через ограждения и установлен в положенном месте.



Travel.ru 13/09/2015

Самая грязная часть самолетов — не туалеты, а откидные столики

Самые грязные поверхности в самолетах находятся вовсе не в туалетах, как можно было подумать, а прямо перед каждым пассажиром. Последнее исследование доказало, что на откидных столиках вредных бактерий намного больше, чем где-либо в авиалайнере.

Оценка количества микробов на квадратный дюйм поверхности, проведенная в рамках исследования в ряде не названных аэропортов и самолетов, дала шокирующие результаты. Выяснилось, что на откидных столиках находится, в среднем, до 2155 колониеобразующих единиц (КОЕ - стандартный показатель, указывающий на число бактерий) на квадратный дюйм, в то время как на кнопках питьевых фонтанчиков в аэропорту - 1240 КОЕ, а на регуляторах управления вентиляцией над пассажирскими креслами - 285 КОЕ. На пряжках ремней безопасности кресел в самолете - 230 КОЕ на квадратный дюйм, а на замках в душевых аэропорта - всего 70 КОЕ (для сравнения - на поверхности мобильных телефонов, в среднем, 27 КОЕ на квадратный дюйм).

Все 26 образцов из воздушных судов и аэропортов, используемых для этого исследования, оказались отрицательными на наличие вредных фекальных колиформных бактерий, таких как кишечная палочка, пишет Telegraph.

Специалисты призвали к увеличению продолжительности периода очистки самолетов должным образом после каждого рейса, в том числе - карманов для журналов в спинке каждого кресла, которые, как выяснилось, часто очищаются только в конце дня из-за нехватки времени. Особое внимание экипажу необходимо уделять откидным столикам, которые в настоящее время можно признать рассадниками бактериальных инфекций.



Сделано у нас (sdelanounas.ru) 13/09/2015

Русский мозг: собраны стенды авионики для МС-21

Компания «ОАК-Центр комплексирования» представила стенды авионики для нового самолета МС-21. Отечественная компания выступила интегратором комплекса бортового оборудования (КБО) и программного обеспечения нового гражданского лайнера.

Требования к авионике в современной авиации постоянно растут. Еще несколько десятков лет назад бортовые системы самолета выполняли 10-15 функций, сегодня их более ста.

И с каждым годом количество задач, выполняемых приборами самолета, увеличивается. На мониторы выводится все больше данных. Повышаются требования к точности и надежности навигационного оборудования: ведь маршрутная сеть пассажирских перевозок растет, а коридоры, в которых техника летает, сужаются.

И все больше функций автоматизация забирает у человека. Например, на самолетах Ту-154 экипаж состоял из четырех человек — двух пилотов, штурмана и бортинженера. В экипаже МС-21 лишь два пилота.

Летом этого года завершилась разработка первой очереди стендовой базы для МС-21.

Валерий Шатохин



стр. 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15 
 16  17  18  19 
Предыдущие материалы смотрите в архиве
НАШИ КОНТАКТЫ
Координаты Фонда:

125167, Москва, Ленинградский проспект, д. 37, корп. 3
Тел.: (915) 218-56-58

Электронная почта

Учебные заведения ГА

Подготовка кадров ГА - одна из наиболее острых проблем отрасли. Отрасли остро не хватает пилотов, кадров инженерно-технического профиля, диспетчеров по УВД, профессиональных техников.
В текущем году авиационные учебные заведения страны увеличивают прием студентов.

Информационное агентство Российская авиация и космонавтика

Поставка авиационно-технического имущества

Denzy


Союз авиапроизводителей

кубок «АВИА 2014»


ПОИСК МАТЕРИАЛОВ
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Новости гражданской авиации и авиакомпаний | Фонд «Партнёр гражданской авиации» | Карта сайта

Материалы об авиакомпаниях:

Авиакомпании в Фонде «Партнёр гражданской авиации»
Новости СМИ об авиакомпаниях | Статьи в прессе об авиакомпаниях | Авиакомпания «Россия» | Авиакомпания «Аэрофлот» | Авиакомпания «Атлант-Союз»
Типы бюджетных авиакомпаний | Как правильно выбрать авиакомпанию? | Обязанности авиакомпании при задержке рейса | «Черный список» авиакомпаний