Пассажиры самолета авиакомпании «Когалымавиа», который должен был вылететь сегодня из Пулково в Египет, сняты с рейса из-за повреждения стойки шасси в результате торможения при буксировке, сообщил представитель аэропорта Игорь Лаптев. «По предварительной информации, в процессе буксировки воздушного судна "Когалымавиа" с места стоянки с помощью буксировщика экипаж воздушного судна применил торможение, в результате чего была повреждена передняя стойка шасси самолета»,— приводит ТАСС слова господина Лаптева.

По его словам, в настоящее время проводится расследование, в ходе которого будут установлены причины инцидента. «Пассажиры сняты с воздушного судна и размещены в аэровокзальном комплексе»,— уточнил представитель аэропорта. В Пулково не располагают информацией, произведет ли авиакомпания замену борта. Как следует из информации на онлайн-табло аэропорта, А321 должен был вылететь в Шарм-эш-Шейх в 8:20 по московскому времени.

Напомним, на состоявшейся 2 ноября пресс-конференции руководители компании «Когалымавиа» заявили, что полностью исключают из причин авиакатастрофы Airbus A321 в Египте, в которой погибли 224 человека, техническую неисправность лайнера и допущенные его летчиками ошибки. По их данным, причиной аварии было некое «механическое воздействие» на машину.

4 ноября египетские специалисты пришли к предварительному выводу, что причиной падения A321 мог стать взрыв двигателя. В пользу такого предположения, по данным египетской стороны, говорят записи бортового самописца. Российские эксперты считают, что речь скорее может идти о разрушении двигателя с последующей взрывной разгерметизацией фюзеляжа самолета.
Подробнее: http://www.kommersant.ru/doc/2847188

Событие. В Пулково самолет «Когалымавиа» повредил стойку шасси при буксировке

Крушение российского пассажирского самолета А321 на Синайском полуострове произошло из-за взрыва в двигателе. Об этом в среду сообщили египетские СМИ со ссылкой на источники в следственной комиссии Арабской республики, которая занимается расшифровкой "черных ящиков".

"Причиной падения самолета стал взрыв в одном из двигателей, - цитирует источник египетское издание "Аль-Масри аль-Яум". - Что спровоцировало его, установит специальная техническая лаборатория, а также результаты осмотра специалистами места крушения, тел погибших и веществ, которые могли остаться на телах и фрагментах Airbus".

Кроме того, по информации египетских СМИ, бортовые самописцы не зафиксировали экстренных обращений экипажа к диспетчерам. Вместе с тем данные расшифровки технических параметров полета свидетельствует о быстром падении самолета, и указывают "на наличие мощного взрыва, одновременный отказ всех двигателей, возгорание части фюзеляжа и разрушение частей самолета еще в воздухе".

Напомним, что пассажирский самолет А321, совершавший рейс из Шарм-эль-Шейха в Санкт-Петербург потерпел крушение на Синайском полуострове 31 октября спустя 23 минуты после вылета. Большинство пассажиров рейса были россиянами, среди них - много семей с детьми. На борту также находились четверо украинцев и один белорус.

Президент Египта Абдель Фаттах ас-Сисси назвал беспочвенными версии о том, что крушение российского лайнера могло произойти из-за бомбы или ракеты.

"Все заинтересованные стороны могут принять участие в расследовании этой катастрофы, но пропагандистские заявления о том, что самолет был сбит боевиками, направлены лишь на дестабилизацию обстановки в этом регионе и на то, чтобы испортить имидж Египта", - заявил он.

Событие. Египетские СМИ назвали причину крушения А321

Ведутся переговоры с заводом имени Ю.А. Гагарина, расположенном на Кубе, о получении права на ремонт вертолетной техники производства РФ и СССР в Латинской Америке и странах Карибского бассейна, сообщила пресс-служба холдинга "Вертолеты России".

Холдинг "Вертолеты России" (входит в "Ростех") ведет переговоры с кубинской стороной по авторизации завода (АРЗ) имени Ю.А. Гагарина, расположенного на Кубе, в качестве предприятия, имеющего право на ремонт вертолетной техники производства РФ и СССР в Латинской Америке и странах Карибского бассейна, сообщила в понедельник пресс-служба холдинга.

"Проводить работы по послепродажному обслуживанию вертолетов, эксплуатирующихся в Латинской Америке и странах Карибского бассейна, планируется с использованием производственных мощностей АРЗ имени Ю.А. Гагарина (Куба). Сегодня холдинг "Вертолеты России" ведет переговоры с кубинской стороной на предмет формирования предложений по технологическому переоснащению завода и его авторизации в качестве предприятия, имеющего право на ремонт и сервисное обслуживание военной и гражданской вертолетной техники советского и российского производства", — сообщил холдинг.

По мнению специалистов "Вертолетов России", ремонт вертолетов типа Ми-8/17/171 "должен выполняться в соответствии с учтенной ремонтной документацией, разработанной заводом-изготовителем и согласованной с разработчиком".

"Закупать запасные части и комплектующие заказчику рекомендуется на предприятиях холдинга или у сертифицированных предприятий. Поставка кубинскому партнеру необходимой ремонтной документации будет обеспечена в рамках контракта, который планируется заключить между АРЗ имени Ю.А. Гагарина и "Вертолетной сервисной компанией", входящей в холдинг "Вертолеты России", — сообщила пресс-служба.

Сегодня холдинг "активно занимается развитием системы послепродажного обслуживания гражданских и военных вертолетов российского производства во всех ключевых регионах мира, стремясь обеспечить первоклассное обслуживание вертолетной техники на протяжении всего ее жизненного цикла", отмечается в сообщении.

Холдинг "Вертолеты России" — один из мировых лидеров вертолетостроительной отрасли, единственный разработчик и производитель вертолетов в России. Холдинг образован в 2007 году. В состав холдинга входят пять вертолетных заводов, два конструкторских бюро, а также предприятия по производству и обслуживанию комплектующих изделий, авиаремонтные заводы и сервисная компания, обеспечивающая послепродажное сопровождение в России и за ее пределами. Покупатели продукции холдинга — Минобороны России, МВД, МЧС, другие государственные заказчики, авиакомпании "Газпром авиа" и UTair, крупные российские и иностранные компании. В 2014 году выручка "Вертолетов России" по МСФО выросла на 22,8% и составила 169,8 миллиарда рублей, объем поставок составил 271 вертолет.

Госкорпорация "Ростех" — российская корпорация, созданная в 2007 году для содействия разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции гражданского и военного назначения.

Психологи МЧС на сегодняшний день оказали помощь по более чем 3000 обращениям в связи с катастрофой A-321 в Египте, сообщила РИА Новости в понедельник директор Центра экстренной психологической помощи МЧС Юлия Шойгу.

"На сегодняшний день нами было принято более 3000 обращений, подавляющее большинство из них - 2326 - это телефонные звонки", - сказала Шойгу.

Она уточнила, что одна группа специалистов непосредственно на процедуре опознания тел, а вторая - в гостинице, где размещены родственники погибших.

"Первая задача - это поддержать людей в тот трудный период, в котором они находятся, и помочь им справиться с острыми проявлениями тех эмоций, которые их сейчас захлестывают", - отметила директор Центра.

По ее словам, было принято коллегиальное решение, что все мероприятия, связанные с родственниками, будут проводиться в дневное время.

Крупнейшая катастрофа в истории российской и советской авиации произошла 31 октября. Лайнер Airbus А321 авиакомпании "Когалымавиа", вылетевший из египетского курортного города Шарм-эш-Шейх в Санкт-Петербург, разбился на 23-й минуте полета над Синайским полуостровом. Все находившиеся на борту — 217 пассажиров и семь членов экипажа — погибли.

Президент России Владимир Путин вновь выразил соболезнования родным и близким тех, кто погиб в авиакатастрофе в Египте в субботу.

"Хочу еще раз выразить соболезнования близким, родным погибших", - сказал он на встрече с министром транспорта Максимом Соколовым, который возглавляет правительственную комиссию по расследованию причин этой катастрофы. "Это - огромная трагедия", - сказал Путин. "Мы и сердцем, и душой вместе с вами", - добавил Путин. "В такие трагедии, в такие часы, безусловно, очень важно чувствовать плечо близких людей, сопереживание всей страны по поводу этой ужасной катастрофы", - добавил он.

Президент отдельно поблагодарил жителей Петербурга, где проживала большая часть жертв катастрофы, за соболезнование и сопереживание их семьям.

Помощь семьям погибших

Путин поручил уделить особое внимание вопросам помощи семьям погибших в катастрофе.

"Социальные вопросы должны быть как можно быстрее решены", - заявил глава государства на встрече с Соколовым. "Максимальное внимание нужно уделить семьям погибших", - потребовал президент.

Соколов заверил Путина в том, что для этого будут приложены все усилия. "Сделаем все возможное и конечно же окажем максимально человеческое внимание всем, чьи родственники пострадали", - сказал министр.

По его словам, семьи жертв трагедии получат денежные компенсации. "В соответствии с действующим законодательством, семьям каждого из пассажиров будет выплачено пособие в размере 2 млн рублей, а также еще 25 тыс. рублей", - проинформировал глава Минтранса, отметив, что компания "Ингосстрах", где были застрахованы пассажиры, уже заявила о намерении начать первые выплаты, а полностью все пособия планируется перевести семьям погибших в течение месяца.

Соколов также сообщил, что в настоящее время ведутся мероприятия, связанные с опознанием тел погибших, для чего взяты пробы ДНК у членов семей пассажиров разбившегося самолета. "Все мероприятия, в том числе с участием других субъектов федерации (кроме Санкт-Петербурга), будут завершены в ближайшее время", - сказал он.

Путин потребовал вести расследование до выяснения всех деталей

Путин потребовал вести работу по расследованию причин катастрофы до выяснения всех деталей этой трагедии.

"Без всякого сомнения, должно быть сделано все, чтобы была создана объективная картина произошедшего, чтобы мы знали, что произошло, и соответствующим образом на это реагировали", - подчеркнул Путин.

Соколов отметил, что комиссия делает все для того, чтобы как можно скорее установить причины катастрофы. Он пояснил, что, по международным правилам, техническую организацию расследования берет на себя страна, где произошла катастрофа, то есть Египет. В расследовании принимают участие страна-эксплуатант воздушного судна - Россия, страна регистрации - Ирландия и страна-производитель - Франция. Кроме того, к работе могут быть привлечены страны, граждане которых находились на борту - Белоруссия и Украина. Кроме того, содействие могут оказать авиационные власти соседних к региону катастрофы стран - Израиля, Турции и Кипра. "Сделаем все, чтобы в ближайшее время установить причины катастрофы",- заявил он.

Путин также подчеркнул, что регион крушения самолета - это зона, где периодически происходят боевые столкновения между египетскими вооруженными силами и террористическими группировками. "Работая на месте катастрофы, прошу вас соблюдать осторожность",- сказал президент, обращаясь к главе комиссии.

Соколов проинформировал Путина о ходе работ на месте ЧП

Максим Соколов проинформировал Путина о ходе соответствующих работ.

"Вчера мы работали на месте катастрофы", - сказал Соколов. "Визуальным наблюдением было установлено, что самолет авиакомпании "Когалымавиа", который вылетел 31 октября из Шарм-эш-Шейха - через 23 минуты штатного полета разрушился в небе, и его обломки находятся на территории примерно 20 кв км", - сказал министр. "Работа по ликвидации последствий и поиску тел налажена с египетскими властями, вооруженными силами Египта", - сказал Соколов. "Хочу оценить это взаимодействие как очень высокое, образцовое. Мы получили помощь во всех вопросах, которая была необходима", - подчеркнул он.

Соколов отметил, что в России работа всех заинтересованных ведомств также скоординирована и ведется на должном уровне. "Все работают в круглосуточном режиме", - подчеркнул он.

Событие. Путин соболезнует близким жертв катастрофы А321: "Мы и сердцем, и душой вместе с вами"

В настоящее время, когда расследование причин крушения российского авиалайнера A321 в Египте только разворачивается, выдвигать официальные версии произошедшего не представляется возможным, заявил пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков.

Некоторые версии крушения рейса "Когалымавия", которые выдвигают эксперты на основании увиденного на месте событий, уже обсуждались в СМИ, некоторые — нет, но говорить об этом на официальным уровне пока невозможно, сообщил в понедельник пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков.

"Они не могут обсуждаться. Естественно, что министра сопровождали эксперты в ходе этой поездки на место крушения, и на основе увиденного — собственно, это такие первые какие-то визуальные данные — естественно, эксперты высказывали свои точки зрения о возможных сценариях, по которым эта катастрофа развивалась в воздухе. Какие-то из этих сценариев вы уже слышали из СМИ, какие-то нет", — сказал Песков журналистам.

"Естественно, сейчас, когда еще только разворачивается следствие, выдвигать что-то на официальном уровне не представляется возможным", — подчеркнул он.

Он напомнил, что ранее Путин дал все исчерпывающие поручения в связи с авиакатастрофой российского самолета в Египте.

"Исчерпывающие поручения были даны. Первое — это оказание всей необходимой помощи. Это и психологическая помощь, неизбежная процедура, связанная с идентификацией останков и так далее. Это и принятие мер для оказания всей причитающейся финансовой помощи, это продолжение поисковых работ. И дальше — это взаимодействие с египетскими властями в проведении следствия", — сообщил Песков.

Лайнер Airbus-321 авиакомпании "Когалымавиа", который в субботу совершал рейс из египетского Шарм-эш-Шейха в Санкт-Петербург, разбился на Синае. На борту находились 217 пассажиров и семь членов экипажа. Все они погибли. Катастрофа стала крупнейшей за всю историю российской и советской авиации.

Расшифровка речевых самописцев российского самолета А321 авиакомпании «Когалымавиа», потерпевшего крушение утром 31 октября, будет проводиться в Египте. По словам главы Росавиации Александра Нерадько, расшифровка начнется только тогда, когда в министерство гражданской авиации Египта прибудут все участники расследования.

В «Когалымавиа» утверждают, что единственной разумной причиной разрушения самолета А321 в воздухе могло быть внешнее воздействие. При этом ранее СМИ сообщили о том, что А321 не посылал сигнала SOS до исчезновения с экранов радаров и не подвергался внешнему воздействию. К такому предварительному выводу якобы пришли специалисты пришли на основе анализа данных бортовых самописцев разбившегося авиалайнера. Об этом якобы сообщили в египетском комитете по авиационным происшествиям.

«Предполагаю, что расшифровка будет происходить здесь, в Каире», - заявил Нерадько телеканалу «Россия-24» в понедельник. И добавил, что «вторая группа российских специалистов по расследованию работает в министерстве гражданской авиации Египта с бортовыми самописцами: сегодня удалось осмотреть бортовые самописцы - самописец параметров полета, речевой самописец; внешнее состояние защитных кожухов самописцев удовлетворительное».

По словам Нерадько, в Каире уже находятся представители авиакомпании «Кагалымавиа», которые смогут помочь в идентификации голосов членов экипажа.

Расшифровка «черных ящиков», по словам главы Росавиации, начнется только тогда, когда «все участники расследования прибудут в министерство гражданской авиации Египта». Кроме египетских специалистов, участниками расследования являются представители государства-разработчика, государства-изготовителя (Франция, Германия) и представители Ирландии, в которой было зарегистрировано судно.

Информированный источник в Каире отметил, что расшифровка «черных ящиков» при условии их надлежащего состояния может занять от одного до нескольких дней. «Это вопрос, скорее всего, одного, ну, может быть, нескольких дней. Главное, чтобы носитель информации был в надлежащем состоянии», - сказал источник INTERFAX.RU.

Представитель «Когалымавиа» исключил версию технической неисправности и ошибку пилотов. Он предположил, что перед катастрофой экипаж «полностью потерял работоспособность» и не смог подать сигнал бедствия. «Единственной объяснимой причиной может быть механическое воздействие на воздушное судно», - заявил журналистам заместитель генерального директора авиакомпании по летной работе Александр Смирнов. И добавил, что «нет такого сочетания отказов систем, которые могли бы привести к тому, чтобы самолет разрушился в воздухе».

Смирнов уточнил, что одна лишь разгерметизация не могла привести к авиакатастрофе, т.к. в этом случае «экипаж надевает кислородные маски, пассажиры тоже». «При этом экипаж выполняет аварийное снижение и локализует ситуацию, а затем если необходимо совершает посадку на запасном аэродроме», - сказал Смирнов.

Тем временем министр транспорта Максим Соколов на встрече с президентом Владимиром Путиным подтвердил, что российский самолет А321 разрушился в небе. «Вчера мы работали на месте катастрофы… Визуальным наблюдением было установлено, что самолет авиакомпании «Когалымавиа», который вылетел 31 октября из Шарм-эш-Шейха, через 23 минуты штатного полета разрушился в небе и его обломки находятся на территории примерно 20 кв. км», — сказал Соколов, который возглавляет правительственную комиссию по расследованию катастрофы самолета «Когалымавиа» в Египте и вернулся в понедельник в Москву из Каира, передает РИА Новости.

Сегодня же пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков заявил журналистам, что ни одна из версий, в том числе террористический акт, пока не исключается в деле крушения пассажирского самолета А321 в Египте. Но отметил, что для начала необходимо дождаться первых следственных результатов.

«Сейчас нельзя исключать ни одну из версий. И, собственно, следствие только начинает свою работу, какая из версий ляжет в основу по мере продвижения следственных действий, мы сейчас сказать не можем. Но в любом случае сейчас артикулировать какие-то предварительные догадки, какие-то мнения, какие-то утверждения, которые ни на чем не основываются, это совершенно неверно», - сказал Песков.

По его словам, «нужно только ждать результатов следствия и не заниматься какими-то спекуляциями». Песков напомнил, что СК РФ ведет следствие, однако, по международным правилам, следственные действия ведет страна, на территории которой произошла катастрофа.

Ранее в Межгосударственном авиационном комитете подтвердили, что самолет разрушился в воздухе, призвав при этом воздержаться от поспешных выводов о причинах катастрофы. В Росавиации также заявили, что для определения причин крушения в А321 пока очень мало информации.

Сегодня в «Когалымавиа» заявили, что самолеты авиакомпании сейчас облетают Синай. «Мы начали это делать сразу после происшествия», - сказала представитель перевозчика на пресс-конференции в Москве. Ранее «НИ» писали, что ряд иностранных авиакомпаний заявили о решении на время прекратить полеты над Синаем.

Также представитель пресс-службы авиакомпании заявила, что «Когалымавиа» не собирается везти в Египет родственников погибших в авиакатастрофе А321 на Синае. «На месте крушения сложная гористая местность. Тела погибших перевозятся в Санкт-Петербург», - сказала она. По ее словам, если возникнет необходимость доставки родственников к месту трагедии, «будет проведена подготовка людей».

Напомним, что крушение самолета А321 авиакомпании «Когалымавиа» произошло утром 31 октября. Борт выполнял рейс из Шарм-эль-Шейха в Санкт-Петербург. Он упал на севере Синайского полуострова близ города Эль-Ариш. Все 224 человека, находившиеся на борту, погибли .

По слова губернатора Петербурга Георгия Полтавченко, власти города приняли решение о выплате матпомощи родственникам жертв авиакатастрофы в Египте в размере 1 млн рублей. «125 семей взято на контроль в связи с возможной дополнительной помощью. Никого не оставить без внимания», - подчеркнул он. Ранее глава Минтруда Максим Топилин поручил выплатить семьям погибших членов экипажа и пассажиров, находившихся в командировке, по 1 млн рублей. Эти выплаты полагаются пострадавшим на производстве и их семьям, а также семьям в случае потери кормильца.

Напомним, что власти Петербурга продлили траур по жертвам авиакатастрофы, который был объявлен по всей стране 1 ноября, еще на два дня - до 3 ноября включительно.

Самолет, потерпевший крушение над Египтом, мог загореться в воздухе. Об этом сообщил ряд источников в авиационных и транспортных структурах. Однако назвать точную причину этого пока нельзя.

"Термические и физические поражения элемента крыла, найденного российскими экспертами в зоне крушения лайнера, свидетельствуют о том, что самолет мог загореться в воздухе", — цитирует источники ТАСС.

"Однако однозначно сказать, что именно это послужило причиной гибели лайнера нельзя", — добавил собеседник агентства. Отрабатываться будут все версии пожара.

Комментируя трагедию, руководитель Росавиации Александр Нерадько сообщил "России 24", что характер обломков воздушного судна говорит о его разрушении на большой высоте. То, что Airbus развалился в воздухе, подтверждает МАК. В свою очередь, заслуженный пилот СССР Олег Смирнов предположил, что самолет развалился в воздухе на две части из-за входа в штопор.

Обломки лайнера Airbus A321, который потерпел крушение в небе над Синайским полуостровом, ищут при помощи российских спутников. Министерство чрезвычайных ситуаций Российской Федерации сообщило о получении фотографий из космоса. В Министерстве чрезвычайных ситуаций Российской Федерации сообщили о получении снимков из космоса, на которых видна территория фрагментов лайнера Airbus A321, потерпевшего катастрофу в Египте. На фотографиях, которые были сделаны при помощи российских спутников, на площади 16 квадратных метров отчетливо видно видны обломки самолета. Об этом заявил исполняющий обязанности начальника Национального центра управления в кризисных ситуациях Министерства чрезвычайных ситуаций России. 

Событие. Фотофакт: обломки потерпевшего крушение Airbus A321 ищут при помощи российских спутников

По согласованию с компетентными органами Египта следователи и криминалисты из России участвуют в осмотре места крушения лайнера А321 компании "Когалымавиа" в Египте.

Следователи центрального аппарата СК РФ участвуют в осмотре места крушения российского лайнера в Египте, где продолжаются поиски тел людей, сообщил в воскресенье представитель СК Владимир Маркин.

"На данный момент группа следователей и криминалистов центрального аппарата СК России, по согласованию с компетентными органами и совместно с представителями Республики Египет, в соответствии с нормами национального и международного права участвуют в осмотре места авиакатастрофы в Египте, где все еще продолжаются поиски тел людей, находившихся на борту самолета", — рассказал Маркин.

Представитель ведомства уточнил, что СК РФ совместно с экспертными учреждениями, органами государственной власти, МЧС, МВД и другими службами уже разработал механизм действий, по которому будет проводиться опознание погибших и выдача тел для захоронения.

Лайнер Airbus-321 авиакомпании "Когалымавиа", который в субботу летел из Шарм-эш-Шейха в Санкт-Петербург, разбился на Синае. На борту находились 217 пассажиров и семь членов экипажа. Все они погибли.

Все самолеты "Когалымавиа" обслуживаются качественно и своевременно. Об этом говорится в письме летного состава авиакомпании, размещенном на ее сайте.

"На самолетах Airbus 321 совершают рейсы не только пилоты нашей компании, но и многих других, это одна из самых распространенных моделей авиасудов, она считается одной из самых технически надежных в своем классе, - отмечается в письме. - Все наши самолеты своевременно обслуживаются и проходят подготовку перед полетом, и мы лично заинтересованы в их исправности, ведь это и наши жизни".

Летный состав авиакомпании выражает соболезнования близким и родственникам погибших. "Это большая трагедия, и для нас она многократно сильнее, потому что в этом самолете были наши друзья и коллеги", - говорится в письме.

"Валерий (Валерий Немов - командир воздушного судна) - опытный летчик, налетавший многие тысячи часов, в том числе и на Airbus 321, и мы не можем сомневаться в его профессионализме и профессионализме всего персонала воздушного судна", - подчеркивают сотрудники летного состава.

"В ближайшее время мы узнаем предварительные причины этой ужасной трагедии", - заключают они.

Самолет A321 российской авиакомпании "Когалымавиа", выполнявший рейс 9268 Шарм-эш-Шейх - Санкт-Петербург, потерпел катастрофу 31 октября спустя около получаса после вылета, в 100 км к югу от административного центра провинции Северный Синай города Эль-Ариш вблизи населенного пункта Эль-Хасна. Всего в самолете было 217 пассажиров и семь членов экипажа. По заявлению властей Египта, никто не выжил. Большинство пассажиров были россиянами. На борту также находились четверо граждан Украины и один белорус.

Президент Египта Абдель Фаттах ас-Сиси призывает всех дождаться официальных результатов расследования.

В воскресенье, 1 ноября, президент Египта Абдель Фаттах ас-Сиси заявил, что на расследование причин крушения авиалайнера А321 российской авиакомпании «Когалымавиа», разбившегося накануне в Синае, могут уйти месяцы.

Глава государства призвал всех дождаться официальных результатов. Об этом сообщает Reuters.

В свою очередь, официальный представитель МИД России Мария Захарова заявила, что Египет оказывает всю необходимую помощь и содействие России в расследовании крушения самолета Airbus 321 авиакомпании «Когламавиа».

«Я могу подтвердить, что на сегодняшний момент, что все необходимое содействие оказывается нам со стороны Египта. Здесь вопросов нет», — рассказала она.

Ранее сообщалось, что следователи СК РФ рассмотрят все возможные версии, которые могли привезти к крушению лайнера «Когалымавиа» на Синае. В том числе, и версию о технической неисправности судна.

В настоящее время эксперты начали расшифровку данных бортовых самописцев разбившегося накануне самолета.

Напомним, накануне на Синайском полуострове разбился самолет А-321 рейса KGL9268 компании «Когалымавиа», летевший из Шарм-эль-Шейха в Санкт-Петербург. На борту находились 217 пассажиров и семь членов экипажа. Все они погибли. 147 человек были жителями Петербурга, их тела доставят в город ближе к вечеру.

Исполнительный директор Международного авиационного комитета Виктор Сороченко заявил, что авиалайнер Airbus A321 компании «Когалымавиа», потерпевший крушение в Египте, разрушился еще в воздухе.

- Рано говорить пока о выводах. Разрушение произошло в воздухе, и фрагменты разбросаны на большой площади, - приводит его слова ТАСС.

Ранее в МЧС сообщили о получении фотографий из космоса, на которых видна территория разброса фрагментов самолета.

— Получены фотографии из космоса, на которых на площади 16 квадратных километров отчетливо видны обломки самолета, — сказал и. о. начальника Национального центра управления в кризисных ситуациях МЧС России Алексей Смирнов.

Напомним, самолёт Airbus-321, совершавший рейс 9268 Шарм-эль-Шейх — Санкт-Петербург, потерпел крушение 31 октября. Вскоре после вылета из египетского аэропорта экипаж лайнера перестал выходить на связь. Сообщалось, что самолётрезко снизился на 1,5 километра, после чего исчез с экранов радаров. Перед потерей связи пилот запрашивал разрешение на посадку в аэропорту Каира, сообщают сотрудники аэропорта.

Позже стало известно точное место крушения лайнера. На борту А-321 находилось 224 человека — семеро членов экипажа и 217 пассажиров. Эта авиакатастрофа стала крупнейшей в истории российской и советской авиации.

Событие. В МАК заявили, что А321 разрушился в воздухе

Глава комитета Госдумы по международным делам Алексей Пушков полагает, что в России необходимо ограничить количество авиаперевозчиков.

Об этом депутат заявил РСН. По мнению Пушкова, сегодня у нас в стране много перевозчиков, которые сдают свои самолеты под чартерные рейсы, извлекая максимальную прибыль в ущерб безопасности пассажиров. Глава комитета Госдумы по международным делам добавил, что в авиапарке «Когалымавиа», чей лайнер разбился в Египте, менее 10 самолетов.

Укрупнение авиаперевозчиков позволит повысить безопасность и качество услуг, уверен депутат. По его словам, «это та сфера, в которую должно вмешаться государство».

В ходе предполетной подготовки в Самаре от экипажа лайнера А321 авиакомпании "Когалымавиа" никаких замечаний по техническому состоянию не поступало. Об этом ТАСС сообщила старший помощник Приволжского транспортного прокурора Майя Иванова.

"30 октября после прибытия в самарский аэропорт Курумоч данное воздушное судно техническое обслуживание в Самаре не проходило, так как заявок на его обслуживание от командира самолета не поступало. Также от экипажа в ходе предполетной подготовки никаких замечаний по техническому состоянию самолета не было", - отметила Иванова.

По ее словам, последний раз техническое обслуживание данного самолета в аэропорту Самары проводилось 3 мая 2014 года - тогда проводилась доливка технического масла.

Главы МЧС России, Минтранса и Росавиации вылетели в Египет на место крушения самолета А-321.

Как сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе МЧС, с подмосковного аэродрома "Раменское" в Каир вылетел первый из трех самолетов МЧС, на борту которого глава МЧС Владимир Пучков, министр транспорта Максим Соколов и руководитель Росавиации Александр Нерадько.

Этим же бортом в Египет вылетели представители Минтранса, СК РФ, МАК и других ведомств.

В ближайшее время из "Раменского" запланирован вылет еще двух самолетов МЧС со спасателями на борту.

Ранее председатель правительства РФ Дмитрий Медведев по поручению президента Владимира Путина дал указание создать комиссию в связи с крушением самолета в Египте, а ее главе министру транспорта Максиму Соколову - срочно вылететь в Каир для расследования всех обстоятельств крушения лайнера Airbus А321 авиакомпании "Когалымавиа", который выполнял рейс Шарм-эш-Шейх - Санкт-Петербург. Главе МЧС Владимиру Пучкову дано указание подключиться к этой работе.

В пресс-службе МЧС России сообщили, что глава ведомства будет координировать работу российских спасателей на месте крушения самолета в Египте.

О начале расшифровки сообщил премьер-министр Египта Шериф Исмаил. Также глава кабмина подчеркнул, что власти на данный момент не выявили никаких «подозрительных обстоятельств», которые могли бы объяснить крушение российского пассажирского самолета, сообщает «Интерфакс».

Шериф Исмаил, премьер-министр Египта: «Только анализ данных черного ящика поможет определить причину падения самолета, о каких-либо вероятных причинах произошедшего пока нет данных».

Министр транспорта Максим Соколов назвал недостоверными сообщения о гибели самолета A321 в Египте в результате теракта.

"Сейчас в различных СМИ появляется разношерстная информация, что российский пассажирский лайнер, выполнявший рейс из Шарм-эль-Шейха в Санкт-Петербург, был якобы сбит зенитной ракетой, выпущенной террористами. Эта информация не может считаться достоверной", - цитирует ТАСС министра транспорта.

"Мы находимся в тесном контакте с нашими египетскими коллегами, авиационными властями этой страны. И на данный момент у них нет никакой информации, которая подтверждала бы подобные измышления", - добавил Соколов.

Первоначальный осмотр обломков говорит о том, что причиной падения лайнера были технические неполадки - траектория падения была вертикальной, сообщили власти Египта. В компании "Когалымавиа", которому принадлежал разбившийся борт, утверждают, что самолет был полностью исправен, а капитан воздушного судна был опытным пилотом.

Катастрофа произошла в горах на севере Синайского полуострова, где после египетской революции 2011 года армия и полиция ведут борьбу против боевиков-исламистов. Однако самолет находился на высоте свыше 10 километров и был недосягаем для оружия, которым располагают террористы.

Власти Санкт-Петербурга могут ввести дополнительные траурные дни на время похорон пассажиров разбившегося в Египте российского самолета, сообщил журналистам губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко.

"Первого ноября — это общероссийский день траура… Когда тела погибших будут доставлены и будет получено разрешение от следственных органов на их захоронение, в эти дни будет уместно ввести дополнительные траурные дни в Петербурге", — сказал губернатор.

Также Георгий Полтавченко от имени правительства города выразил глубокие соболезнования родственникам и близким жертв авиакатастрофы в Египте. По его словам, на место катастрофы вылетела комиссия во главе с министром транспорта России Максимом Соколовым по расследованию причин катастрофы.

"По информации, которой мы на сегодняшний день владеем, по информации посольства РФ в Египте, к сожалению, ни один из 224 человек, которые были на борту этого лайнера, не выжил", - сообщил губернатор.

Лайнер Airbus 321 авиакомпании "Когалымавиа", совершавший рейс 9268 из Шарм-эль-Шейха в Санкт-Петербург, вылетел из Египта в 6.51 мск, через 23 минуты после вылета он исчез с экранов радаров. На борту находились 217 пассажиров, в том числе 17 детей, и семь членов экипажа.

Фракция ЛДПР будет требовать проведения парламентского расследования причин катастрофы российского лайнера авиакомпании «Когалымавиа».

По словам заместителя главы комитета Госдумы по транспорту, члена ЛДПР Александра Старовойтова, фракция будет настаивать на привлечение парламентариев к работе межправительственной комиссии.

- Мы сейчас будем настаивать на том, чтобы назначить парламентское расследование данного авиационного инцидента и чтобы парламентариев подключили в работу межправительственной комиссии, которая начала свою работу по факту данного крушения, - приводит РИА Новости слова Старовойтова.

Министр гражданской авиации Египта рассказал, что связь с самолетом осуществлялась до его падения.

Министр гражданской авиации Египта Хусам Камаль заявил, что пилоты, управлявшие самолетом Airbus-321 не требовали экстренной посадки, передает ТАСС.

Ранее ряд египетских СМИ сообщал, что до крушения самолет требовал экстренную посадку "в ближайшем аэропорту".

В министерстве гражданской авиации также подчеркнули, что связь с самолетом продолжалась до его падения.

"Связь осуществилась в нормальном режиме, и российский пилот не посылал сигналов о необходимости экстренной посадки. Затем самолет просто исчез с экранов радаров", - рассказал Камаль.

Напомним, что лайнер Airbus-321 выполнял рейс из Шарм-эль-Шейха в Санкт-Петербурга с 224 пассажирами на борту, в число которых вошли дети и члены экипажа. Спустя какое-то время самолет исчез с радаров. Лайнер падал вертикально, из-за чего его большая часть сильно обгорела.


Источник: http://ren.tv/novosti/2015-10-31/aviacionnye-vlasti-egipta-piloty-320-ne-zaprashivali-ekstrennuyu-posadku © REN.TV

Самолет Airbus A321 авиакомпании "Когалымавиа", который в субботу разбился на Синае, проходил стандартную предполетную проверку накануне вылета в Шарм-эш-Шейх в аэропорту Домодедово, сообщили РИА Новости в кол-центре авиакомпании.

"Лайнер проходил стандартный осмотр в аэропорту "Домодедово" накануне вылета в Шарм-эш-Шейх. Комиссия пока работает, и выводов по причинам падения пока нет", — сообщил собеседник агентства.

"Информацией о том, что экспертиза и опознание тел будет происходить в Каире, мы не располагаем", — пояснили в авиакомпании.

Самолет Airbus A321 авиакомпании "Когалымавиа", который в субботу летел из Шарм-эш-Шейха в Санкт-Петербург, разбился на Синае. На борту находились 217 пассажиров и семь членов экипажа. По данным посольства РФ в Египте, в катастрофе никто не выжил.

Премьер-министр России Дмитрий Медведев заявил, что обстоятельства авиакатастрофы российского самолета в Египте будут тщательно расследованы, и назвал трагедию невосполнимой потерей, сообщает РИА Новости.

Лайнер Airbus A321 авиакомпании "Когалымавиа", который выполнял рейс 9268 Шарм-эш-Шейх — Санкт-Петербург, вылетел из Египта в 6.51 (мск) и пропал с экранов радаров через 23 минуты. На борту находилось 217 пассажиров и семь членов экипажа.

"Глубоко потрясен катастрофой лайнера Airbus A321 авиакомпании "Когалымавиа" на Синайском полуострове. Страшная трагедия унесла жизни людей, которые были полны сил и планов. Это — огромная невосполнимая потеря. Обстоятельства произошедшего будут тщательно расследованы", — написал Медведев на своей странице в социальной сети "ВКонтакте".

Как отмечается в сообщении главы правительства, всем, кого затронула эта трагедия, будет оказана медицинская, психологическая и иная помощь.

Египетские инженерные службы аэропорта Шарм-эш-Шейха не досматривали российский авиалайнер компании "Когалымавиа" (бренд Metrojet), который потерпел катастрофу в субботу в центральной части Синайского полуострова, сообщил РИА Новости источник в аэропорту Шарм-эш-Шейха.

Досмотром судна, по его словам, занимались инженеры российской компании-перевозчика. "Наши службы в аэропорту этот лайнер не досматривали. У этой авиакомпании свои инженеры, которые летают и самостоятельно осуществляют досмотр своих самолетов", — сообщил источник.

Он также добавил, что пилот рухнувшего лайнера после взлета связывался с диспетчерами и сообщал о некой проблеме. "Пилот сообщал на башню о проблеме. Трудно пока точно сказать, о какой. Ему было рекомендовано следовать в Каир, однако затем он пропал с радаров. Ситуация станет ясной только после расшифровки "черных ящиков", — пояснил источник.

По заявлению министерства гражданской авиации Египта, самолет А321 рейс KGL9268 вылетел из Шарм-эш-Шейха в Санкт-Петербург в субботу в 5.51 утра (6.51 мск). Он пропал с радаров через 23 минуты после взлета. По данным египетских властей, самолет потерпел катастрофу на Синае. По предварительной информации все 224 пассажира, включая членов экипажа погибли.

В связи с катастрофой самолёта Airbus А321 EI-ETJ авиакомпании Metrojet (ООО «Авиакомпания Когалымавиа»), произошедшей 31 октября сего года в Египте, в соответствии с Приложением 13 к Чикагской Конвенции о международной гражданской авиации ICAO (Приложение 13) и правилами расследования авиационных происшествий и инцидентов Российской Федерации (ПРАПИ) Межгосударственным авиационным комитетом, как международной независимой организацией, создана комиссия под руководством Исполнительного директора МАК В. Сороченко. В комиссию включены руководитель научно-технического центра МАК и ведущие специалисты по расследованию авиационных происшествий. Об этом сообщили в пресс-службе МАКа.

"В соответствии с Приложением 13 ICAO и ПРАПИ В. Сороченко назначен уполномоченным представителем для участия в расследовании катастрофы и взаимодействия с органами расследования Египта, Франции (государства разработчика самолёта), Ирландии (государства регистрации). Представитель МАК также примет участие в работе образованной Государственной комиссии Российской Федерации по расследованию катастрофы", - говорится в сообщении.

В пресс-службе добавили, что "комиссия МАК вылетела на место авиационного происшествия совместно с МЧС РФ, с которым МАК связывает многолетний опыт профессионального сотрудничества, и на основании международного соглашения. Комиссия МАК готова участвовать во всех этапах технического расследования в соответствии со стандартами Приложения 13 ICAO и предоставить для этого все необходимые профессиональные и технические ресурсы".

"Межгосударственный авиационный комитет выражает искренние соболезнования родным и близким трагически погибших в этой катастрофе и заверяет, что специалисты МАК приложат все усилия для объективного установления всех факторов и обстоятельств трагедии, непосредственных и системных причин происшествия, и выработки мер по предотвращению подобных происшествий в будущем в соответствии с требованиями международных стандартов", - отмечается в сообщении.

"По самолету на высоте 10 километров может работать только полноценный зенитный ракетный комплекс, но Египет уже заявил, что он исключает такую возможность", - заявил Игорь Коротченко

МОСКВА, 31 октября. /ТАСС/. Российский пассажирский самолет A321, потерпевший катастрофу на Синайском полуострове, не мог быть сбит с земли боевиками запрещенной в РФ террористической организации "Исламское государство" (ИГ), потому что у них нет соответствующих вооружений.

Такую точку зрения высказал ТАСС главный редактор журнала "Национальная оборона" Игорь Коротченко.

Комментируя версию о том, что лайнер мог быть сбит боевиками ИГ с земли, Коротченко отметил, что ее можно исключить.

"Мы допускаем, что в руках ИГИЛ (прежнее название ИГ - прим.ТАСС) могли быть переносные зенитные ракетные комплексы (ПЗРК). В ходе событий в Ливии было похищено несколько сотен единиц ПЗРК, которые пропали и неизвестно где находятся. Однако ПЗРК не может работать по самолету на высоте 10 километров, это исключено. Максимум, на какую высоту может достать ПЗРК, - это 4,5 километра, это предельная высота применения, - пояснил он. - По самолету на высоте 10 километров может работать только полноценный зенитный ракетный комплекс, но Египет уже заявил, что он исключает такую возможность. Поэтому отбрасываем эту версию".

Говоря о возможной неисправности двигателей самолета, он отметил, что на 20-й с лишним минуте полета, когда самолет находится на эшелоне, случаи неисправности двигателей, особенно такие, которые приводят к катастрофе, крайне редки.

"Это очень маловероятное событие", - сказал Коротченко. "При неисправных двигателях у экипажа была бы возможность обсудить ситуацию с диспетчерами на земле, катастрофа не развивалась бы так стремительно", - считает эксперт.

По словам главного редактора "Национальной обороны", сейчас нужно обеспечить быстрое и эффективное расследование, "для этого критически важное значение имеет расшифровка данных бортовых самописцев. Она позволит по переговорам в кабине пилотов, по радиобмену с землей, по расшифровке технических параметров полета и технических параметров работы двигателей достаточно четко представить, что произошло и как развивалась ситуация". "Потом уже нужно сосредоточиться на отработке той версии, которая будет подтверждена объективными данными", - подытожил он.

Позиция Минтранса

Ранее глава Минтранса РФ Максим Соколов назвал недостоверной распространенную некоторыми СМИ информацию, что самолет потерпел катастрофу из-за того, что был сбит зенитной ракетой, якобы выпущенной террористами.

Авиакомпании Air France-KLM и Lufthansa объявили в субботу о решении на время прекратить полеты своих авиалайнеров над Синайским полуостровом после крушения там российского самолета.

По сообщению парижской газеты "Фигаро", в Air France-KLM объяснили, что из соображений безопасности внесли соответствующие временные изменения в маршруты своих самолетов.

Со своей стороны, представитель Lufthansa пояснил, что в его авиакомпании "приняли решение избегать данного района с учетом того, что обстановка там, равно как и причины крушения (российского самолета - ИФ) вызывают вопросы".

"Мы будем избегать пролета через этот район до тех пор, пока не прояснится причина катастрофы", - добавил представитель германской авиакомпании.

Российский лайнер Airbus А321 авиакомпании "Когалымавиа", выполнявший рейс из Шарм-эль-Шейха в Петербург, разбился в субботу в Египте. 224 человека, находившиеся на борту, погибли.

Генеральный секретарь ООН Пан Ги Мун, выступая в субботу, 31 октября, на пресс-конференции в Женеве, выразил глубокие соболезнования семьям погибших при крушении российского самолета в Египте и призвал к тщательному расследованию ЧП.

Также генсек международной организации прокомментировал ранее появившиеся в СМИ сообщения о том, что лайнер мог быть сбит террористами. «Я видел заявления о том, что ответственность за это несет ИГ (запрещенная в РФ террористическая группировка "Исламское государство"). Кто бы ни сделал это, это совершенно неприемлемое преступление. И я осуждаю самым твердым образом такое жестокое преступление. Это совершенно неприемлемо и должно быть тщательно расследовано», - цитирует Reuters Пан Ги Муна.

Обнаруженные спасателями "черные ящики" на месте крушения на Синае российского пассажирского самолета авиакомпании "Когалымавиа" доставлены в генпрокуратуру Египта, сообщили СМИ представители службы безопасности Египта.

Тем временем, по сообщению представителей египетской прокуратуры, для расшифровки данных, содержащихся на бортовых самописцах, планируется привлечь российских экспертов.

Ранее источник, знакомый с ситуацией, сообщал "Интерфаксу", что российская сторона будет настаивать на передаче ей обломков разбившегося в Египте А-321.

Кроме того, по словам источника в оперативном штабе по ликвидации последствий катастрофы, российская сторона будет требовать проведения расшифровки "черных ящиков" в России.

"Безусловно, поскольку воздушное судно зарегистрировано в Российской Федерации, принадлежит российской авиакомпании, то и бортовые самописцы должны расшифровываться и изучаться в России. На этом будем настаивать", - сказал источник.

В результате крушения лайнера "Когалымавиа" в Египте, по последним данным, погибли 224 человека.

Airbus А-321 авиакомпании "Когалымавиа", выполнявший рейс из Шарм-эль-Шейха в Петербург, разбился в субботу в Египте. 224 человека, находившиеся на борту, погибли.

Событие. Авиакатастрофа в Египте унесла жизни 219 россиян.