суббота 16/12/2017
04/11/2017 15:09 04/11/2017 15:12 04/11/2017 15:22 04/11/2017 15:51
Просто в космос: российский лайнер МС-21 впервые покорил высоту в 12 километров
Согласно сообщению пресс-службы компании «Иркут», новый российский лайнер МС-21-300 удачно прошел летные испытания в Подмосковье, поднявшись в воздух с аэродрома ЛИИ Громова в Жуковском.
Глава Минтранса ознакомился с возможностями новой автоматизированной системы УВД
Министр транспорта РФ Максим Соколов в пятницу, 3 ноября, посетил недавно открывшийся Центр управления воздушным движением (ЦУП) филиала "Московский центр автоматизированного управления воздушным движением"
Эксперт оценил возможное возобновление сотрудничества России и Украины по Ан-124
Бывший замминистра гражданской авиации СССР Олег Смирнов оценил возможное возобновление сотрудничества России и Украины по продлению лётной годности Ан-124.
В российском регистре стало больше деловых самолетов
За последнее время наблюдается тенденция по увеличению числа деловых воздушных судов в российском регистре. "Ежегодно около 50 самолетов получают российскую регистрацию", — рассказал ATO.ru генеральный директор "Международного центра деловой авиации" Евге
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Партнёр гражданской авиации Фонд развития инфраструктуры воздушного транспорта «Партнёр гражданской авиации»
ФОНД
НАШИ
ПАРТНЁРЫ
Авиакомпании Авиастроение и ремонт Поставки ГСМ и топливозаправка Аэропорты СДЕЛАНО В РОССИИ
Производство оборудования Кетеринг Обслуживание авиапредприятий Средства навигации и связи
Страхование и лизинг Правовое обеспечение
ПОИСК ПАРТНЁРОВ:
Регистрация нового партнёра Контакты и реквизиты

Новости российских и зарубежных СМИ об авиации

Алтапресс 19/01/2009

Сибирский филиал
Отменен регулярный рейс из Бийска



Как стало известно altapress.ru, со вчерашнего дня из авиарасписания убран рейс Бийск-Нижневартовск, выполняемый авиакомпанией "Новосибирск авиа" на самолете Ан-24. Причиной отмены регулярного рейса стала низкая загруженность борта.

Всего из бийского аэропорта выполнялось четыре регулярных рейса в неделю - в Сургут и Нижневартовск. По мнению экспертов, отмена рейса связана с непростой экономической ситуацией в стране и, в частности, с уменьшением из-за кризиса потока туристов с "Северов" в Белокуриху и Горный Алтай.



Лариса Васильева


Правда.Ру 19/01/2009

Сибирский филиал
В Иркутске выбрали место под новый аэропорт



Предварительно для строительства нового аэропорта определена площадка возле села Поздняково Иркутского района.

В качестве возможных вариантов расположения нового аэропорта рассматривались также существующий аэродром в Иркутске и падь Ключевая. Сразу после
подписания акта выбора площадки начнется детализация сроков проектирования и возведения аэропорта.
На 2009 год на выбранном участке запланированы работы по инженерным и археологическим изысканиям, а также геологические работы. Финансирование проекта определено федеральной целевой программой. Объем пока не уточняется, но, по предварительным оценкам, стоимость объекта составит 40 миллиардов рублей.

Предполагается, что новый аэропорт будет аэровокзалом первого класса, и к 2035 году объем пассажироперевозок достигнет семи миллионов человек в год, тогда как сегодня он составляет 1 миллион пассажиров. Взлетно-посадочная полоса аэропорта "Иркутск-Новый" сможет принимать все типы воздушных судов. Кроме того, в проекте будет учтена возможность строительства второй ВПП.
Решение о строительстве нового иркутского аэропорта было принято летом 2006 года. Поводом для него стало крушение аэробуса А-310, которое произошло 9 июля 2006 года.



ИНТЕРФАКС 19/01/2009

Сибирский филиал
"Уральские авиалинии" с 15 февраля начинают полеты из красноярского "Емельяново"


Авиакомпания "Уральские авиалинии" с 15 февраля начинает выполнение рейсов из красноярского аэропорта "Емельяново", сообщила пресс-секретарь аэропорта Ирина Лакуста.

Компания будет выполнять рейсы по маршруту Красноярск-Новосибирск- Самара и обратно. Полеты будут выполняться на самолетах А320 один раз в неделю.
Парк воздушных судов "Уральских авиалиний" в настоящее время включает шесть самолетов A-320, полученных в операционный лизинг, а также 18 летных единиц разного типа, в том числе четыре Ил-86, четыре Ту-154М, семь Ту-154Б и три Ан-24, средний возраст которых составляет 15 лет.

Крупнейшим акционером АО "Уральские авиалинии" является ООО "Крылья Урала" (Екатеринбург), которое владеет 74,074% акций компании.



Компаия ООО "Аэросвет" 16/01/2009

Официальное заявление ООО «Аэросвет»


Статья журналиста Виктора Маслова «Увидеть свет в конце взлетно-посадочной полосы», опубликованная в № 9 (сентябрь 2008 года) журнала «Человек и закон», вызвала широкий резонанс в трудовом коллективе Общества с ограниченной ответственностью «Аэросвет» (ООО «Аэросвет»). Публикация поражает своей откровенной ложью. Чувствуется ангажированность автора лицами, заинтересованными в дискредитации компании - ведущего производителя отечественных систем светосигнального оборудования (ССО).
Справка. Общество с ограниченной ответственностью «Аэросвет» образовано в декабре 1992 года на базе Специального конструкторско-технологического бюро светосигнальных приборов (СКТБ ССП) государственного предприятия НПО «Электросвет», основанного в 1971 году. Член ассоциации «Аэропорт ГА» с октября 2004 года. Учредители Общества - физические лица.
Квалификация и опыт работы специалистов компании позволяют решать проблемы оснащения аэродромов и вертодромов любого класса.
Разработанным и изготовленным в ООО «Аэросвет» светосигнальным оборудованием оснащено более 80-ти аэродромов и вертодромов России и ближнего зарубежья.
Все производимое оборудование имеет сертификаты Межгосударственного авиационного комитета, Российского морского Регистра судоходств, отвечает требованиям ГОСТ РВ 15.002-2003 и ГОСТ Р ИСО 9001-2001.
У ООО «Аэросвет» более 70 постоянных контрагентов. Наиболее крупные из них - Рособоронэкспорт, аэропорты гражданской авиации (аэропорт Внуково, аэропорт Белоярский, аэропорт Кольцово, аэропорт Шереметьево), ООО «Экспресс-электрокабель», ОАО «Аэролайт», ОАО «Стар Глас», ООО «ПК Электро», ФГУП КРЭМЗ, ГП ЧАО «Чукотстройзаказчик», ОАО «Балтийский завод», ФГУП ПО «Севмаш» и др.
Работа ООО «Аэросвет» удостоена многочисленных дипломов, медалей и других наград, имеет десятки положительных отзывов своих контрагентов.
В нарушение п. 2 ст. 49 Закона Российской федерации от 27.12.1991 N 2124-1 «О средствах массовой информации» (далее - Закон о СМИ), устанавливающего обязанность журналиста проверять достоверность сообщаемой им информации, В. Маслов не удосужился проверить поступившие в редакцию сведения.
Это предположение основано на грубых нарушениях принципов журналистской деятельности, заложенных в Законе «О средствах массовой информации».
В. Маслов не проводил «журналистского расследования» работы нашей компании, не знаком со спецификой деятельности ООО «Аэросвет». Судя по содержанию статьи, он не знает, какое оборудование производится Обществом, имеет ли компания сертификаты на производимое оборудование. Автор не установил, каков объем производства ООО «Аэросвет». Он не только не ознакомился с отзывами о работе компании, но даже не знает, на каких объектах установлено светосигнальное оборудование, произведенное ООО «Аэросвет».
Восстановление прав и Доброго имени компании возможно только после сопоставления сведений, изложенных В. Масловым в статье «Увидеть свет в конце взлетно-посадочной полосы» с реальной деятельностью ООО «Аэросвет» .
В рамках служебной проверки просим главного редактора журнала «Человек и закон» выяснить у В. Маслова следующие обстоятельства:
- Какие документы подтверждают изложенную в статье информацию, какие действия предпринял журналист для проверки достоверности предоставленной информации. Какими «экспертами» и по каким параметрам оценивалось производство светосигнального оборудования? В подтверждение достоверности сведений, собранных В. Масловым для подготовки статьи, просим предоставить подтверждающие документы.
Уверены, что после проведения служебной проверки деятельности журналиста, а также с учетом документов и сведений, предоставленных ООО «Аэросвет», сформируется достоверное представление о деятельности компании, ее масштабах и результатах работ.
Журнал «Человек и Закон» является социально значимым изданием, общенациональным правовым журналом. Надеемся, что настоящее обращение не будет оставлено без надлежащего внимания и главный редактор журнала заинтересован в том, чтобы читатели издания, обоснованно заработавшего себе популярность и известность, не были введены в заблуждение из-за недобросовестности одного из его сотрудников.
Учитывая вышеизложенное, и в соответствии с Законом Российской Федерации от 27.12.1991 N 2124-1 «О средствах массовой информации» (ст.ст. 43-46, 47, 49), ст. 150, 152 Гражданского Кодекса РФ, просим главного редактора:
Провести служебную проверку работы корреспондента журнала «Человек и Закон» Виктора Маслова при написании статьи «Увидеть свет в конце взлетно-посадочной полосы», опубликованной в сентябрьском номере (№ 9) за 2008 год журнала «Человек и Закон».
При проведении служебной проверки просим изучить материалы, положенные в основу названной статьи, содержащие сведения об ООО «Аэросвет».
В ходе служебной проверки просим также выяснить, каким образом и от кого получены В.Масловым документы и сведения, на основании которых В. Маслов произвел оценку деятельности ООО «Аэросвет».
Мы надеемся, что по итогам проверки состоится встреча главного редактора Журнала «Человек и Закон» с представителями ООО «Аэросвет» в удобное для обеих сторон время.


Генеральный директор
ООО «Аэросвет» Е.В. Семенов




Событие. Официальное заявление ООО «Аэросвет»

Regnum 16/01/2009

В Калининграде аварийно сел самолет из Санкт-Петербурга

 
6 машин скорой помощи и пожарной службы проехали около получаса назад в направлении калининградского аэропорта "Храброво". Как заявил корреспонденту ИА REGNUM источник в правоохранительных органах, здесь произошла аварийная посадка самолета "Боинг" авиакомпании "КД-авиа", следовавшего рейсом Санкт-Петербург - Калининград. По данным источника ИА REGNUM, в самолете треснуло стекло кабины пилотов. Посадка прошла благополучно, пострадавших нет.



Regnum 16/01/2009

Коми УФАС России признало ОАО "НК "ЛУКОЙЛ" нарушителями антимонопольного законодательства


Комиссия Управления Федеральной антимонопольной службы по Республике Коми 15 января признала ОАО "НК "ЛУКОЙЛ" и его дочерние компании ООО "ЛУКОЙЛ-Ухтанефтепераработка" и московское ООО "ЛУКОЙЛ-АЭРО" нарушителями Закона "О защите конкуренции" (по ст.10). Компании злоупотребили доминирующим положением, установив монопольно высокие цены на авиационный керосин, реализуемый в регионе. Об этом ИА REGNUM сообщили в УФАС.

На основании решения Коми УФАС России будет рассмотрен вопрос об административной ответственности компаний группы "ЛУКОЙЛ", нарушивших антимонопольное законодательство. Им грозит штраф в размере от 1 до 15 процентов суммы выручки, полученной на соответствующем региональном рынке за год (по статье 14.31 КоАП РФ). Дело в отношении компаний группы "ЛУКОЙЛ" Коми УФАС России возбудило 1 августа 2008 года. На последнем заседании комиссии антимонопольного органа 15 января представители группы ходатайствовали: при рассмотрении вопроса о наложении штрафных санкций учесть, что стоимость авиакеросина "ЛУКОЙЛа", реализуемого аэропортам республики, с момента возбуждения дела была в среднем снижена почти на 30 процентов.

CNews
Эникейщик - самая дефицитная профессия
Intel обещает фотонный процессор уже вот-вот
СУ-30МКИ признан лучшим в мире
Председатель комиссии, руководитель Коми УФАС России Николай Лаврега еще раз подчеркнул, что главная цель антимонопольного органа - добиться снижения цен на авиаперевозки, существенную долю в которых занимает топливная составляющая. В этой связи Коми УФАС России планирует проверку ФГУП "Комиавиатранс" (оператора всех аэропортов в республике, который продает топливо "ЛУКОЙЛа" непосредственно авиаперевозчикам) и работающих в регионе авиакомпаний. В случае обнаружения с их стороны признаков злоупотребления доминирующим положением, будут приниматься решения о возбуждении антимонопольных дел.



AVIA.RU 16/01/2009

Самолет Ан-24 авиакомпании "Сахалинские авиатрассы" повредил левую стойку шасси при приземлении в Южно-Курильске

 Самолет Ан-24 авиакомпании 'Сахалинские авиатрассы' (САТ) повредил левую стойку шасси при приземлении в аэропорту Южно-Курильска,- сообщает Газета.ru со ссылкой на 'Интерфакс'.

Как сообщили в пресс-службе САТ, самолет 'Ан-24' в четверг выполнял рейс по маршруту Южно-Сахалинск - Южно-Курильск (о. Кунашир). 'В 14.22 местного времени приземлившись в аэропорту 'Менделеево' экипаж лайнера почувствовал стремление самолета к развороту влево. После остановки самолета был произведен его осмотр. Выяснилось, что произошло повреждение пневматики левой стойки шасси', - сообщили в пресс-службе.

На борту самолета находилось 5 членов экипажа, 24 пассажира и 208 кг багажа. Никто из пассажиров и членов экипажа не пострадал. В настоящее время самолет находится в аэропорту 'Менделеево', специальная комиссия выясняет причины повреждения пневматики шасси, там же будет произведен ремонт.

'Возможно, повреждение пневматики произошло из-за сколов льда на взлетно-посадочной полосе', - сказали в пресс-службе.

Кроме того, Сахалинская транспортная прокуратура начала проверку по факту аварийной посадки самолета Ан-24,- сообщает РИА 'Новости' со ссылкой на представителя ведомства.

'Причины авиационного инцидента в настоящее время выясняются комиссией, вылетевшей в аэропорт Менделеево', - сообщил агентству представитель транспортной прокуратуры.





NEWSru.com 16/01/2009

Несмотря на кризис авиаперевозки в России увеличились на 11%

Росавиация опубликовала предварительные итоги работы гражданской авиации в России в 2008 году. По данным ведомства, в 2008 году авиакомпании России перевезли 50,1 млн пассажиров - на 11% больше, чем годом раньше (45,11 млн). Международные авиаперевозки выросли на 13,6%, до 23,7 млн человек, внутренние - на 8,9%, до 26,4 млн.

Пассажирооборот российских авиакомпаний вырос на 11,3%, до 123,5 млрд пассажирокилометров. Объемы перевозок грузов и почты выросли на 5,8%, до 775 тысяч тонн.

Если бы не экономический кризис и рост цен на топливо, вызвавшие с третьего квартала 2008 года спад спроса на авиаперевозки, эти цифры были бы еще больше, считает "Коммерсант".

В первом полугодии российский рынок авиаперевозок показывал рекордные темпы роста в 20-25% к прошлому году, но в разгар "высокого" летнего сезона рост начал стремительно замедляться.

По данным Транспортной клиринговой палаты (ТКП), в июле рост составлял уже 9,5%, в августе - 8,3%, в сентябре - 3,8%, в октябре - 0,8%, а в ноябре объем перевозок впервые снизился на 6,5%. Данных по итогам декабря еще нет, но по экспертным оценкам в последний месяц ушедшего года перевозки должны были снизиться примерно на 3%.

Крупнейшие авиакомпании готовятся официально опубликовать свои итоги года в ближайшие дни. В "Трансаэро" предварительно сообщают, что объем перевозок в 2008 году вырос в полтора раза. Спад спроса на авиаперевозки компания ощутила с августа. В ГТК "Россия" заявляют о росте пассажиропотока по итогам года на 7,4%, до 3,5 млн пассажиров.

Текущий год будет менее успешным: по прогнозам "Трансаэро", рост пассажирооборота компании в 2009 году должен составить 5-7%, а рост рублевой выручки - выше на 25%.

Эксперты подтверждают, что, несмотря на кризис, на рынке есть и положительные тенденции. Объем перевозок следует за ценами на керосин, но с отставанием около полугода. Падение цен на топливо, начавшееся в третьем квартале 2008 года, должно дать положительный эффект к концу первого квартала 2009 года.




Событие. Несмотря на кризис авиаперевозки в России увеличились на 11%

Событие. Дебош на борту обошелся авиапассажиру в 30 000 канадских долларов

ИНТЕРФАКС 16/01/2009

Пассажиропоток в международном аэропорту Новосибирска в 2008 г вырос на 12 проц, впервые в постсоветский период превысив 2 млн человек



Пассажиропоток в международном аэропорту Новосибирска Толмачево в 2008 году вырос на 12 проц и превысил 2 млн человек. Это самый высокий годовой показатель аэропорта за постсоветский период. Как сказал журналистам генеральный директор Толмачево Алексей Чертенков, "последний раз два миллиона пассажиров за год мы перевозили еще во времена СССР".

Аэропорт Толмачево - крупнейший за Уралом транзитный узел на направлениях между Европой и Азией. Технические возможности позволяют обслуживать все виды воздушных судов пассажирского и грузового назначения. Ожидается, что в этом году аэропорт обслужит еще больше пассажиров.

Толмачево совместно с авиакомпаниями продолжает развивать маршрутную сеть. Так, в феврале текущего года появится несколько новых регулярных рейсов.

Компания "Уральские авиалинии" будет доставлять пассажиров из Новосибирска в Самару, Екатеринбург и Москву, "Якутские авиалинии" вводят маршрут Магадан-Новосибирск-Москва, компания "Сибирь" открывает регулярные авиаперелеты Новосибирск-Норильск.

По словам представителя Толмачево, авиакомпании, принимая решение о развитии маршрутной сети, сделали выбор в пользу новосибирского аэропорта в том числе и потому, что здесь низкая стоимость авиакеросина. Месяц назад аэропорт в очередной раз снизил цену на топливо для заправки воздушных судов - на 18 проц до 20 тыс 300 руб за тонну. "Начиная с сентября, это пятое снижение стоимости. За этот период авиакеросин у нас стал дешевле почти на 12 тыс, его цена в Толмачево остается одной из самых низких в России", - сказала сотрудник аэропорта Ольга Кочетова.
Толмачево - интенсивно развивающийся авиационный узел.

В рамках программы развития уже построены новый грузовой терминал и гостиница. Продолжается строительство второй взлетно-посадочной полосы, разработан проект нового пассажирского терминала.Источник: Интерфакс



Финансовые новости 16/01/2009

Airbus прогнозирует "очень трудный" год



Компания Airbus 15 января объявила, что в прошлом году портфель ее заказов на гражданские самолеты резко уменьшился, и предсказала, что 2009 год будет "очень трудным" для индустрии, сообщает Financial Times.

Аналитики ожидают дальнейшего уменьшения количества заказов в течение двух ближайших лет по сравнению с рекордным уровнем, достигнутым в 2007 году.

По прогнозу коммерческого директора Airbus Джона Лихи (John Leahy), количество новых заказов в этом году составит 300-400 по сравнению с 900 в 2008 году.

Компания заявила, что в прошлом году поставила заказчикам рекордное количество самолетов - 483, что почти на 7% больше, чем годом ранее. В число поставленных самолетов входило 386 машин семейства A320 и 12 гигантских лайнеров A380.

Генеральный директор Airbus Том Эндерс (Tom Enders) выразил надежду, что компания сможет достичь такого же уровня поставок и в этом году. Однако он предупредил, что в случае необходимости объем производства, возможно, будет снижен.

Аналитики ожидают, что в этом году поставки Airbus достигнут пика и составят около 500 машин, но затем резко снизятся, спад продлится три - четыре года и по сравнению с пиком превысит 40%.



Вести.Ru 16/01/2009

Airbus A-320. Технические характеристики


Самолет А-320 - один из наиболее популярных среднемагистральных лайнеров мира



Самолет А-320 - один из наиболее популярных среднемагистральных лайнеров мира. Опытный А-320 совершил первый полет 22 февраля 1987 года. Всего выпущено 1080 самолетов А-320 и более 700 близких к нему по конструкции А-318, А-319 и А-321, которые эксплуатируются в 98 авиакомпаниях мира.

Воздушное судно оснащено высокоавтоматизированной кабиной экипажа, позволяющей надежно и безопасно эксплуатировать его экипажу из двух человек. Радиоэлектронный комплекс самолета обеспечивает возможность выполнения посадок по категории CAT IIIb (ICAO).

Летно-технические данные самолета А-320-211 (ЕК-32010):

Количество пассажиров, макс. - 138 человек;
Дальность полета - 5 500 км;
Крейсерская скорость - 810 км/ч (М 0,78);



Украинский бизнес портал 16/01/2009

Американцы представили миру автомобиль-самолет


Специалисты американской компании Terrafugia представили свою разработку – автомобиль-самолет. Чудо-автомобиль Terrafugia одинаково комфортно чувствует себя как в воздухе, так и на дороге.

Transition превращается из самолета в двухместную машину (и наоборот) за 15 секунд. Под капотом чудо-авто находится бензиновый двигатель на 100 лошадиных сил.

Представители компании Terrafugia обещают, что на одном «баке» можно будет пролететь около 800 км со скоростью 185 км/час.

По словам разработчиков компании, если после теста Transition останется в целости и сохранности, через 18 месяцев машина поступит в продажу.

Цена такого автомобиля составит около $200 тыс. Отметим, что на сегодня уже получено 40 заказов на Terrafugia Transition.



РИА Новости 16/01/2009

Снегопад не осложнил работу московских аэропортов

 . Московские аэропорты "Внуково", "Домодедово" и "Шереметьево" работают в обычном режиме, несмотря на снегопад в Москве, сообщил в пятницу РИА Новости представитель Центральной диспетчерской службы (ЦДС) Москвы.

"В настоящее время все столичные аэропорты работают в штатном режиме, погода пока не мешает. Все взлеты и посадки осуществляются по расписанию, без сбоев и ограничений. Видимость во всех аэропортах пока хорошая и составляет более тысячи метров. Фактов ухода самолетов на запасные аэродромы на данный момент не зафиксировано", - сказал собеседник агентства.

Он добавил, что взлетно-посадочные полосы и рулежные дорожки всех московских аэропортов периодически обрабатываются противогололедными реагентами и очищаются от снега с помощью спецтехники.






УралПолит.Ru 16/01/2009

Екатеринбургский аэропорт завалило снегом


Сегодняшней ночью, 16 января, екатеринбургский международный аэропорт Кольцово на пять часов приостанавливал свою работу из-за большого количества выпавшего снега. Как рассказала корреспонденту «УралПолит.Ru» директор по связям с общественностью Юлия Федотова, из-за низкого коэффициента сцепления с покрытием полосы взлет и посадка самолетов могли быть небезопасны.

В данный момент очистка взлетно-посадочной полосы от снега продолжается, однако аэропорт начал работать. Правда, некоторые рейсы из-за непогоды существенно задерживаются. Так, на 8 часов опаздывают самолеты «Уральских авиалиний» из Новосибирска и Читы, а также на 7 часов позже вылетит рейс до Москвы компании «Скай Экспресс».



КореспонденТ.net 16/01/2009

Пилот, посадивший аэробус на Гудзон, оказался бывшим летчиком ВВС США


 
Салленберг в молодости управлял истребителями F-4Пилот аэробуса A-320, удачно приводнившегося на реку Гудзон, оказался выпускником Академии ВВС США и бывшим пилотом и инструктором американских военно-воздушных сил.
Как сообщает AP, в 1970-х годах Чесли Б. Салленбергер III (Chesley B. Sullenberger III), находясь на службе ВВС, управлял истребителями F-4.

57-летний Салленбергер работает в авиакомпании US Airways с 1980 года, а его летный стаж составляет более 40 лет. Также пилот руководит компанией, консультирующей по правилам безопасности. По сообщению одного из коллег, Салли (это дружеское прозвище пилота) изучал психологию и знает, как сохранить работоспособность экипажа во время ЧП.



Напомним, 15 января аэробус A-320 аварийно сел на Гудзоне. Самолет вылетел из аэропорта Ла Гуардиа в Шарлотту в штате Северная Каролина в 15:03 по местному времени (22:03 по киевскому). По информации AP, менее чем через минуту после взлета пилот сообщил о двух столкновениях с птицами, в результате чего у самолета отказали оба двигателя.

Пилот получил от диспетчера указание возвращаться в Ла Гуардиа, однако, заметив вблизи другой аэропорт, которым оказался Тетерборо в Нью-Джерси, запросил разрешения сесть там. После того как оно было получено, связь с самолетом прервалась. Вскоре после этого аэробус приводнился на Гудзоне.

По последним данным, в результате аварии пострадали, по меньшей мере, 78 человек. По сведениям телеканала Fox 5, многие пассажиры, оказавшиеся после инцидента в воде, были госпитализированы с переохлаждением - температура воды в Гудзоне на момент аварии составляла около 6 градусов по Цельсию. В результате происшествия никто не погиб, о серьезных травмах также ничего не сообщается.

По материалам: Lenta.ru Тэги: аварии, авиаперелет, США Сайты по теме: Airbus
Если вы заметили ошибку, выделите необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редакции.

Версия для печати
Отправить другу Письмо редактору
Обсудить в форуме
Внимание! Korrespondent.net вводит новые правила комментирования Комментировать статью могут только зарегистрированные пользователи. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь
Комментариев (50)


Отсортировать по дате комментариев на странице 5102025
nen777w | 16.01.2009, 10:20

Respect!
Но давайте теперь проследим. Что сделают с самолётом который упал в воду?
Его уже пришвартовали, значит достанут и высушат, а потом, так как Америка страна правовая, то его продадут... в страны 3-го мира, а какая то компания втихаря его купит. :(





Mister2 | 16.01.2009, 10:20

Если бы у нас такие 57-летние летали, то может и во Львове трагедии не было !!!!





kamato | 16.01.2009, 10:16

посадить самолет на воду так, чтобы он не развалился - очень сложно. мужик - профессионал





Sand2 | 16.01.2009, 10:14

Да, везде нужны профи...не только управлять в управлении самолётом, но, как не смешно это прозвучит, и в управлении государством!





burguin08 | 16.01.2009, 10:09

Действительно профи своего дела. Молодец.





Alex_kh | 16.01.2009, 10:04

Да, этот чувак из тех кто имеет опыт "ручных" рельный полетов, когда летчик не статист втыкающий в приборную панель, а настоящий профик. Был когда-то случай, такойже красава, француз, пролетель около 180 миль!!! с заглогшими двигателями, и садил самолет с скольжением на крыло (это васший пилотаж, обеспечивающий торможение самолета в воздухе фюзеляжем). И кстати, тоже на аэробусе.





ukr-patriot | 16.01.2009, 09:53

Грандиозное самообладание и железная выдержка..





WimG | 16.01.2009, 09:53

Профессионал! Это пропить невозможно.





matroskin79 | 16.01.2009, 09:47

В 1963 тушку посадили на Неву!!!





192 | 16.01.2009, 09:47

Шо говорить герой..таких сейчас по пальцам..Вона наши рулёжку не поделили долбни.





Елена8 | 16.01.2009, 09:45

Какой молодец этот летчик, такими страна должна гордиться!





Протухачевский | 16.01.2009, 09:41

Вот вам российская новость.
Лайнер, принадлежавший компании US Airways, выполнял рейс из нью-йоркского аэропорта La Guardia в город Шарлотт (штат Северная Каролина) и упал в реку Гудзон через считанные минуты после взлета.





goraciy | 16.01.2009, 09:46

правда так и написали? кинь ссылку плз





Мёртвый Пилот | 16.01.2009, 09:50

Во-во.................Пыль тут пускает, сказочник)





goraciy | 16.01.2009, 09:52

я не это имел ввиду, хотел сам удостоверится, просто от русских такого вполне можно ожидать





Мёртвый Пилот | 16.01.2009, 09:56

О да) Эти русские - страшные люди))) Говорят, оне младенцев живьем едят!!! И притом предпочитают украинских детей((((((((((((((((((((

Кстати, ссылки таки нет...Попытка вернуться в аэропорт не удалась и командир экипажа Чесли Селинбергер принял решение садиться на воду. Сразу после приводнения экипаж открыл аварийные выходы, а стюардессы помогли пассажирам надевать спасательные жилеты и ликвидировали зачатки паники на борту. Экипаж быстро вывел на крылья всех пассажиров, а к лайнеру уже подошли паром, мелкие пассажирские суда и водные такси, курсирующие вокруг Манхэттена.





Протухачевский | 16.01.2009, 10:04

http:// kommersant. ru/news.aspx?NewsID=137329





goraciy | 16.01.2009, 10:14

сэнкс
что и требовалось доказать о "объективной российской прессе"))





Елена8 | 16.01.2009, 09:47

Американофобия.





burguin08 | 16.01.2009, 10:17

Господа ну я тоже критически отношусь к Министерству Правды москвы но когда оно так есть. Не надо перегибать а то станем похожими на них :)

В этом случае вроде все чесно http://@#$%&.vesti.ru/i/flvplayer.swf?v id=178824





Fallen_Angel,UA | 16.01.2009, 09:41

такие дядьки - гордость авиации. старая школа, что и говорить. мое почтение. у нас и песня есть про F-4!





И шо...??? | 16.01.2009, 09:40

Респект пилоту !!!





Поділ | 16.01.2009, 09:37

ГЕРОЙ !
ни отнять , ни прибавить.





Протухачевский | 16.01.2009, 09:35

Пилот от Бога.





Товаришь Шурик | 16.01.2009, 09:35

Памятник при жизни и премию от всех выживших!





Мёртвый Пилот | 16.01.2009, 09:33

Военные лётчики вообще профи, как правило........





Свядомый_Беларус | 16.01.2009, 09:36

Кроме москальских
На войну с Грузией рассеянцы последние летные кадры отправляли (летных инструкторов старперов), но и тех подбили доблесные ПВО Грузии





Мёртвый Пилот | 16.01.2009, 09:37

Не позорь Белоруссию!





Свядомый_Беларус | 16.01.2009, 09:41

К твоему сведению Беларусь до сих пор не признала "независимость" бандитских анклавов ю.оссетии и абхазии!





неxоxол | 16.01.2009, 09:49

зато ГТС бацька слил





Gazavat | 16.01.2009, 09:32

Gurkh | 16.01.2009, 09:17
вся сложность посадки состояла не столько в планировании, сколько в приводнеении. в 95% самолет разрывает на части после касания. удивительно, что ему удалось приводниться без крена и на минимальной скорости, создав симметричный рост сопротивления с обеих сторон. пилот - профи!


вот оно!!!





Oops3 | 16.01.2009, 09:36

Самолет на взлете еще не набрал скорости и не нужно было её сбрасывать и маневрировать, вот и весь ответ. Но конечно 99% это мастерство пилота.





John_Doe_ | 16.01.2009, 09:31

это ж какие надо нервы иметь...я в шоке.
спец 100%





1 2 →Реклама


Статьи по теме
В аварии аэробуса в Нью-Йорке пострадали 78 человек
Сегодня, 07:47 Мир
В США пассажирский самолет упал в реку Гудзон в Нью-Йорке
Сегодня, 00:59 Мир


Последние новости раздела
Президент Туркменистана уволил министра связи из-за плохой работы интернета Сегодня, 08:58
В аварии аэробуса в Нью-Йорке пострадали 78 человек Сегодня, 07:47
Чехия извинилась за "мозаику стереотипов" в ЕС Сегодня, 04:07
Буш выступил с прощальным телеобращением к стране Сегодня, 03:36
Израиль и ХАМАС достигли договоренности о двухнедельном перемирии Сегодня, 02:03


Последние новости
Фракция НУ-НС избрала главой Мартыненко Сегодня, 10:10
NASA обнаружило признаки органической жизни на Марсе Сегодня, 10:04
Нафтогаз вновь получил заявку на транзит газа через Суджу Сегодня, 10:02
Налоговики Донецкой области за с начала нового года изъяли 118 игровых автоматов Сегодня, 09:59
Корабли ЧФ отправляются к берегам Сомали на борьбу с пиратами Сегодня, 09:55

Все новости


UkrJob - VIP Вакансии
Lemon, Web Design
Вакансии:
Grey Group
Вакансии:
Jr.Account Manager / Account Manager
Promotion Executive
Event Executive
KP Media
Вакансии:
Курьеры (г. Киев)
Web Programmer
Веб-дизайнер
EPAM Systems
Вакансии:



Обзор сети



Ricardo

Что ожидает украинские банки?Ricardo

Сбережения: в чем хранить безопаснееbigmir)net

Финансы: Выбираем надёжные пластиковые картыbigmir)net

Финансы: Интересует максимальная прибыль от вклада?Афиша

Джон Гов: "Никому еще не удалось нарисовать правильного эльфа"bigmir)net

Советы:Театр в постели


Copyright © 2000-2009, ООО "BIGMIR-Internet". Все права защищены. Использование материалов Корреспондент.net разрешается при условии ссылки (для интернет-изданий - гиперссылки) на Корреспондент.net. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини", УНІАН, а также Reuters в каком-либо виде строго запрещено. Материалы, отмеченные знаком "Реклама" публикуются на правах рекламыНаши сайты: bigmir)net | Новинар | UkrJob | АФИША | PINK | Ricardo | 15 минут | uaSport | KyivPost | UkrBiz | BigBN Пишите нам
Контакты
Реклама на сайте
Наверх ↑



REGIONS.RU 16/01/2009

Казус: «Уральские авиалинии» потеряли часть багажа пассажиров рейса Прага – Екатеринбург

 Неприятностью закончился для нескольких уральцев зимний отдых за границей. Как сообщает корреспондент «Нового Региона», сегодня утром несколько пассажиров «Уральских авиалиний», возвратившихся из Праги в уральскую столицу, не смогли обнаружить в Кольцово свой багаж.

«Сегодня ночью мы должны были вернуться в Екатеринбург, однако из-за непогоды самолет «УА» сначала сел в Челябинске, а через три часа мы все-таки вылетели в Кольцово. Но снегопад – это мелочи по сравнению с тем, что началось в аэропорту Екатеринбурга. На выдаче багажа оказалось, что пропала каждая седьмая сумка или чемодан, сданные в багаж в Праге. То есть из 70 человек, прилетевших сегодня из Праги, десяток остался без своих вещей. Эти люди возвращались через столицу Чехии из Мюнхена, Цюриха, Штутгарта и т.д. », – рассказал «Новому Региону» один из пострадавших.

Пассажиры уже написали претензии в «Уральские авиалинии», они приняты к рассмотрению. Однако перевозчик свою вину в произошедшем отрицает – в «УА» считают, что багаж был потерян по вине сотрудников аэропорта пункта отправления.

Елена Васильева


INTERFAX.RU 16/01/2009

В аэропорту Махачкалы обнаружено тело командира экипажа Ил-76, погибшего в результате столкновение двух самолетов

 
Москва. 16 января. INTERFAX.RU - Поисковая группа обнаружила на месте аварии двух транспортных самолетов Ил-76, произошедшей в минувший четверг в аэропорту Махачкалы, тело командира экипажа одного из авиалайнеров, который считался пропавшим без вести.

"В ходе работы поисковой и оперативно-следственной групп найдено тело подполковника Максима Дубенкова, командира экипажа транспортного Ил-76, в который минувшим вечером врезался заходивший на посадку другой Ил-76", - сообщили в пятницу в оперативном штабе по ликвидации последствий аварии агентству "Интерфакс-Юг".



AviaFOND.ru 16/01/2009

«Владивосток Авиа» подводит итоги в преддверии своего 15-летия со дня акционирования.



20 января 2009 года исполняется 15 лет со дня преобразования Владивостокского авиаотряда в акционерное общество открытого типа «Владивосток Авиа». За этот небольшой отрезок времени, который стал огромным шагом вперед, авиакомпания из регионального перевозчика выросла в крупнейшее предприятие Дальнего Востока и Восточной Сибири, обновила свой парк современными дальне и средне-магистральными самолетами, открыла десятки новых рейсов по России и за рубеж, ежегодно перевозя сотни тысяч пассажиров. Произошло полное обновление парка воздушных судов, объем перевозок вырос в 5 раз. Сегодня авиакомпания по праву находится в десятке лучших российских авиакомпаний по основному отраслевому производственному показателю – пассажирообороту.

Для авиационной отрасли России прошедший год был не простым. Свое отрицательное влияние здесь оказало резкое увеличение стоимости ГСМ. Следствием этого явились повышение тарифов на авиаперевозки, банкротство авиационных компаний и отток пассажиров. Авиакомпания в осенне-зимний период 2008 года была вынуждена провести оптимизацию своих воздушных линий, сократить ряд частот, а от отдельных направлений, ввиду их убыточности, и вовсе отказаться. Так, на период с 1 декабря 2008 года по 28 марта 2009 года приостановлена линия Владивосток – Комсомольск-на-Амуре – Москва, на период с 16 января по 28 марта приостановлена линия Москва – Франкфурт-Хан, с 18 февраля будет приостановлена авиалиния Сеул – Бангкок. Оптимизирован маршрут на Хабаровск. Если ранее эту линию ежедневно обслуживало воздушное судно Як-40, то теперь пассажиры из Владивостока и Хабаровска могут воспользоваться транзитными маршрутами Владивосток – Хабаровск – Красноярск, Владивосток – Хабаровск – Иркутск, Владивосток – Хабаровск – Магадан и комфортабельными воздушными судами Ту-204-300, А-320.

Несмотря на негативные факторы в отрасли, авиакомпания «Владивосток Авиа» все же добилась увеличения показателей своей производственной деятельности. В 2008 году основные производственные показатели предприятия продемонстрировали рост и положительную динамику, по сравнению с 2007 годом. Так, увеличение количества перевезенных пассажиров на собственных воздушных судах в отчетный период составило 15,1 %. За 12 месяцев 2008 года в общей сложности было перевезено 892 798 человек. Эксплуатационный пассажирооборот вырос на 20,3% и составил 2 млрд. 943 млн. 80 тыс. пассажиро-километров. Количество перевезенных грузов возросло на 21,8 %, что составило 8 236 тонн. По эксплуатационным тонно-километрам авиапредприятие увеличило свои показатели по отношению к прошлому году на 20,7 %, что составило 297 млн. 365 тыс. тонно-километров. В целом, рост экономических показателей привел к увеличению доходов на 38,3%.

В 2008 году, помимо развития собственной маршрутной сети, «Владивосток Авиа» стала выполнять рейсы авиакомпании «Дальавиа», в связи с приостановлением ее деятельности. Авиакомпания действовала по поручению Министерства транспорта Российской Федерации, чтобы защитить интересы авиапассажиров, заключивших договор перевозки с хабаровским перевозчиком. Для этого, «Владивосток Авиа» была вынуждена провести оптимизацию своей маршрутной сети, перестроить свое зимнее расписание с учетом особенностей маршрутных сетей из Хабаровска. С ноября месяца 2008 года освоено 4 международных и 7 внутрироссийских авиалиний из Хабаровска. Сегодня выполняются регулярные полеты в города: Сеул, Ниигату, Харбин, Пекин, Петропавловск-Камчатский, Южно-Сахалинск, Магадан, Иркутск, Красноярск, Екатеринбург, Краснодар и Санкт-Петербург.



Лига новостей 16/01/2009

"Airbus" обошла "Boeing"


Европейская авиастроительная компания "Airbus" в 2008 году вышла на ведущее место по заказам на самолеты и их поставкам, передает Би-би-си.

По словам представителей компании, в 2008 году она выпустила 483 самолета, что на 7% больше, чем в предыдущем году. Ее конкурент - американская компания "Boeing", пострадавшая от забастовочных акций своих работников, - выпустила 375 самолетов; это на 15% меньше, чем в 2007 году.

По числу проданных самолетов "Airbus" также превзошла "Boeing". В прошлом году эта европейская компания получила заказы на 777 самолетов (на 42% меньше, чем в 2007 году). В то же самое время на прошлой неделе "Boeing" объявил, что в прошлом году продал 662 самолета (на 53% меньше, чем в 2007 году).

Компания "Airbus" проводит реструктуризацию, чтобы справиться со сложными экономическими проблемами.



Гудок 16/01/2009

Все уволены



Авиакомпания «Дальавиа» (Хабаровск) намерена сократить более тысячи работников.

Это почти все оставшиеся из прежнего состава сотрудников в 2 тыс. 800 человек. В конце 2008 года дальневосточный авиаперевозчик уже уволил пилотов самолётов Ил-62, бортпроводников, работников наземных служб.

По данным отраслевого профсоюза, увольняемым задерживают выдачу зарплаты и пособий из-за отсутствия средств.

Глава ночной смены аэропорта Хабаровска Татьяна Репина сообщила «Гудку», что с 6 сентября, когда аэропорт отказал в обслуживании «Дальавиа» за систематические неплатежи, основную часть рейсов компании взял на себя другой дальневосточный оператор – «Влад­авиа» (Владивосток). «Он выполняет рейсы на Санкт-Петербург, Магадан, Южно-Сахалинск, Владивосток. Загрузка по всем этим направлениям практически полная», – сказала она.

Президент фонда «Партнёр гражданской авиации» Олег Смирнов считает, что перспективы «Дальавиа» определены – она будет включена в компанию «Росавиа». «Но заменят ли все её рейсы новые операторы – неизвестно. Рейсы на Москву хотят получить все, а региональные – невыгодные – не нужны никому», – заявил г-н Смирнов.

Константин Филатов


Jets.ru 16/01/2009

Президент Венесуэлы пересядет на Ил-96-300


Правительство Венесуэлы планирует в этом месяце оформить заказ на поставку 2 самолетов российского производства Ил-96-300. Один из авиалайнеров будет представлен в VIP-компоновке и станет новым президентским бортом латиноамериканского государства. Второй самолет поступит в распоряжении авиакомпании, занимающейся регулярными перевозками. Об этом сообщает Flight International со ссылкой на источник в правительственных кругах.



Ожидается, что воздушные суда, чья стоимость достигает 98 млн. долларов США, будут поставлены Венесуэле в первом и четвертом квартале 2010 г. Тот же источник сообщает о дополнительном заказе на два вертолета Ми-17, также в VIP-компоновке, которые будут использоваться в качестве специального транспорта для президента Уго Чавеса.



Север ДВ 16/01/2009

Аэропорт Магадан ожидает приход в регион новых авиакомпаний


Сергей Замараев: для нас важно, что полетами в Магадан заинтересовались солидные авиакомпании 

Аэропорт Магадан ожидает приход в регион новых авиакомпаний, сообщает РИА Север ДВ со ссылкой на газету "Магаданская правда".

Как сообщил генеральный предприятия Сергей ЗАМАРАЕВ, в конце прошлого года аэропорт получил допуск на обслуживание лайнеров Boeing-757 и Ту-204, а также Airbus А-319, А-320, А-321. Совсем недавно к этому списку добавился Ил-96-300.

- Авиакомпания "ТрансАэро" уже запросила возможность полетов к нам на "Боинг-767" - сейчас мы оформляем документы на допуск этих типов самолетов. Есть пожелание летать на Ту-204 у компании "ВладивостокАвиа" прямыми рейсами на Москву, - рассказал Сергей Замараев.

Однако, по его словам, кризисная ситуация в отечественной экономике не позволяет говорить о конкретных сроках выполнения регулярных полетов по новым авиалиниям. "Для нас важно, что полетами в Магадан заинтересовались солидные авиакомпании. При наличии нескольких конкурирующих перевозчиков не будет монополии на рейсы по тем или иным маршрутам, что, безусловно, пойдет на пользу жителям области", - отметил гендиректор аэропорта.



sport box 16/01/2009

Чартер с игроками «Спартака» подвергся опасности столкновения с другим самолетом


Чартер «Спартака», летевший в Анталью, где у команды намечен предсезонный сбор, прошел всего в 300 метрах от другого самолета. Это минимально допустимое расстоянием между самолетами, хотя еще недавно рискованной дистанцией было 600 метров.

При этом нападающий «Спартака» Никита Баженов заявил, что не успел испугаться.

«Я на самом деле даже испугаться не успел. Только Вове Быстрову показал: смотри, мол, как близко к нам сосед подобрался», – приводит слова футболиста «Советский спорт».

В свою очередь полузащитник «Спартака» Владимир Быстров отметил, что такие ситуации часто встречаются.

«Да что вы переживаете? Пролетел мимо и пролетел. Мало ли таких ситуаций бывает?! Мы о большинстве даже не знаем», – приводит слова футболиста издание.



Наши острова 16/01/2009

В аэропорту Менделеева на Кунашире произошла авария


15 января в 14:30 по местному времени в аэропорту Менделеево на Кунашире произошла авария при посадке пассажирского самолёта АН-24 компании САТ произошла авария - уже на земле, при торможении, слетела покрышка с колеса.
Пострадавших нет, все прилетевшие пассажиры благополучно вышли из самолёта.
Ожидается прибытие специальной комиссии в южно-курильский аэропорт для разбирательства по данному факту.



Наши острова 16/01/2009

Федеральный инспектор по Сахалинской области Валерий Калачёв прибыл на Курилы

15 января в аэропорту Менделеево на Кунашире приземлился самолёт, на борту которого кроме прочих пассажиров, прибыл недавно назначенный Главный федеральный инспектор по Сахалинской области Валерий Калачёв.
В течение 4-х дней он намерен побывать в 2-х муниципальных образованиях - «Курильский городской округ» (о. Итуруп) и «Южно-Курильский городской округ» (острова Кунашир и Шикотан). Главный объект его внимания – строящиеся социальные объекты в рамках федеральной Курильской программы.
В первый день своего пребывания В. Калачёв, заместитель директора исполнительной дирекции федеральной Курильской программы Валерий Сардонов и депутат Сахалинской областной Думы Анатолий Кобелев в Южно-Курильске осмотрели строящийся глубоководный причал в Южно-Курильской бухте, геотермальную станцию «Менделеевскую», строящееся здание аэровокзала в аэропорту.
Также в этот день Федеральный инспектор встретился с командованием Южно-Курильского пограничного отряда.



INFOX.RU 16/01/2009

"Красэйр» и «Сибавиантранс» уходят с молотка

 выставил на продажу имущество обанкротившихся авиакомпаний «Красэйр» и «Сибавиантранс». Общая сумма распродаваемого — 1,63 млрд руб. Имущество было залогом по кредиту.
«Сбербанк» выставил на продажу имущество обанкротившихся авиакомпаний «Красэйр» и «Сибавиантранс», входивших в альянс AirUnion. По информации «Ведомостей», Восточно-Сибирский банк Сбербанка продает 20 планеров : три АН-24, один АН-32, три Ту-134, один Ту-154Б, восемь Ту-154М, четыре ИЛ-86, — 31 авиадвигатель и один вертолет Ми-8. Общая сумма авиатранспорта и двигателей составляет 1,63 млрд. Это имущество было залогом по кредиту, уточнил сотрудник банка.

Ранее Восточно-Сибирский банк подал в Арбитражный суд Красноярского края 10 исков о взыскании задолженности с «Красэйр», рассказала представитель суда Валентина Безруких. В ноябре суд удовлетворил один из них — к «Красэйр» и аэропорту Красноярска — на сумму более 23 млн руб. Взыскание наложено на имущество компании, заложенное в банке, знает Безруких. О судьбе других исков она не говорит.

Обе авиакомпании входили в развалившийся альянс AirUnion (кроме них, в него входили также «Омскавиа», «Домодедовские авиалинии» и «Авиакомпания Самара»). В августе прошлого года альянс оказался в затруднительном финансовом положении. Входившие в него компании в общей сложности задолжали сумму, превышающую $1 млрд. Из-за задолженностей заправщики отказывались обслуживать самолеты авиакомпаний, рейсы откладывались и отменялись. Пассажиры неотправленных рейсов ждали вылета в аэропортах сутками.

С 21 августа Росавиация запретила компаниям альянса продавать билеты на зимние рейсы. В конце августа премьер-министр Владимир Путин поручил выделить альянсу 24 тыс. тонн горючего из Росрезерва, чтобы отправить пассажиров. 4 сентября Путин заявил, что обсуждается план действий, предусматривающий вхождение в альянс новых акционеров. 5 сентября Минтранс заявил, что для выхода из кризиса будет создана новая авиакомпания «Росавиа» на базе активов альянса AiRUnion. Создателями станут госкорпорация «Ростехнологии» и правительство Москвы. Доля «Ростехнологий» составит 51%, доля Москвы — 49%.

При этом сумма долгов «Красэйра» может увеличиться (сейчас она составляет 17,8 млрд руб ) — «Аэропорт Красноярск» оспаривает в суде решение о передаче ему 511,5 млн руб долга «Красэйр», рассказала Безруких. Это произошло в октябре 2007 году, когда акционеры «Красэйр» выделили аэропорт из структуры компании, утверждает представитель аэропорта, при этом решение о передаче долга не было одобрено акционерами.

Григорий Маслов/


Событие. "Красэйр» и «Сибавиантранс» уходят с молотка

НГС Новости 16/01/2009

В Красноярск приходит новая авиакомпания


Авиакомпания «Уральские авиалинии» запускает рейс Красноярск–Новосибирск–Самара, сообщает пресс-служба красноярского аэропорта.

С 15 февраля полеты начнутся из Новосибирска. Вылеты из Красноярска будут осуществляться по понедельникам, а обратные рейсы из Самары по четвергам.

Вылетать из Красноярска самолет будет в 05:45 (прибытие в Новосибирск в 06:05), а из Новосибирска в 07:55 (прибытие в аэропорт Самары в 09:05). В обратном направлении: вылет из Самары в 02:20 (прибытие в «Толмачево» в 07:20), вылет из Новосибирска в 09:00 (прибытие в Красноярск в 11:15).



Газета.ru 16/01/2009

Прокуратура проверит аварийную посадку самолета на Курилах


Сахалинская транспортная прокуратура проводит проверку по факту аварийной посадки пассажирского самолета АН-24 в аэропорту Менделеево (остров Кунашир, южные Курилы), сообщил представитель ведомства в пятницу.
По его словам, жертв и разрушений в результате инцидента не было. Воздушное судно сейчас находится в аэропорту прилета, посадка прошла благополучно.
«Причины авиационного инцидента в настоящее время выясняются комиссией, вылетевшей в аэропорт Менделеево», - сообщил представитель транспортной прокуратуры. РИА «Новости»







РИА Новости 16/01/2009

Boeing афганской компании сел в китайском аэропорту на одном двигателе

 . Самолет афганской авиакомпании "Ариана" в четверг не смог прибыть в Кабул из китайского аэропорта Урумчи из-за поломки в воздухе, сообщил в пятницу журналистам представитель авиакомпании.

"Прибытие самолета в Кабул ожидалось в 11.00 по местному времени, однако самолет не прилетел. После взлета с аэродрома Урумчи у Boeing 727 отказал один из двигателей, и экипаж принял решение возвращаться обратно", - сказал представитель "Арианы".

По его словам, посадка на одном двигателе в китайском аэропорту прошла благополучно, никто не пострадал.

На борту авиалайнера находилось 148 пассажиров, не считая членов экипажа.

добавить в блоготправить другуЧтобы разместить ссылку на этот материал, скопируйте данный код в свой блог.

Код для публикации:
<div style="border:1px solid #d3d3d3; padding:12px 15px;"><div style="padding-bottom:10px;"><a target="_blank" href="http://www.rian.ru/" title="РИА Новости. Главные новости часа." style="text-decoration:none;"><img src="http://rian.ru/i/rian_logo_small.gif" width="121" height="14" alt="РИА Новости" title="РИА Новости. Главные новости часа." style="border:0px;font-family:Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size:20px; font-weight:bold; color:#003768;" /></a></div><div style="width:100%; overflow:hidden;"><a target="_blank" href="http://rian.ru/incidents/20090116/159353714.html"><img src="http://img.beta.rian.ru/images/15071/31/150713145.jpg" width="120" height="83" alt="Боинг" style="border:0px;float:left;padding:0px 15px 5px 0px; font-family:Arial, Helvetica, sans-serif; font-size:14px;" /></a><a target="_blank" href="http://rian.ru/incidents/20090116/159353714.html" style="color:#000000;text-decoration:none;"><strong style="font-family:Arial, Helvetica, sans-serif; font-size:20px; font-weight:bold;">Boeing афганской компании сел в китайском аэропорту на одном двигателе</strong></a><p style="font-family:Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size:12px; padding-left:135px;"><span style="color:#5590bf;">08:01</span> <span style="color:#5590bf; padding-right:7px;">16/01/2009</span> <span>"Прибытие самолета в Кабул ожидалось в 11.00 по местному времени, однако самолет не прилетел. После взлета с аэродрома Урумчи у Boeing 727 отказал один из двигателей, и экипаж принял решение возвращаться обратно", - сказал представитель "Арианы".<a target="_blank" style="color:#d66938; padding-left:10px; text-decoration:underline;" href="http://rian.ru/incidents/20090116/159353714.html" title="Boeing афганской компании сел в китайском аэропорту на одном двигателе">>></a></span></p></div><div style="padding-top:6px; font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size:12px;"><a target="_blank" style="color:#d66938; text-decoration:underline;" href="http://www.rian.ru/" title="РИА Новости. Главные новости часа.">Другие новости дня</a></div></div>
Как это будет выглядеть:

Boeing афганской компании сел в китайском аэропорту на одном двигателе
08:01 16/01/2009 "Прибытие самолета в Кабул ожидалось в 11.00 по местному времени, однако самолет не прилетел. После взлета с аэродрома Урумчи у Boeing 727 отказал один из двигателей, и экипаж принял решение возвращаться обратно", - сказал представитель "Арианы".>>

Другие новости дняВаше имя E-mail E-mail доставки

Код на картинке Текст

все поля обязательны для заполнения



Статья отправлена на указанный e-mail

закрытьБобрДобр.руМоёМесто.ruMemori.ruLinkStore.ru
ВТБ Страхование
Страхование имущества от надежной страховой компании первого уровня.
www.vtbins.ru - Москва Адвокаты по гражданским делам
Адвокаты Москвы. Раздел имущества, жилищные споры. Прием по выходным!
www.advokat-advokat.ru - Москва Нужны юристы в суд? Это мы!
Правовой центр Олега Некрасова. Лишь введите номер, мы Вам перезвоним.
www.nekrasoff.ru - Москва партнеры
Что произошло с Шендеровичем? Ученые нашли главную причину рака Жириновский извинился перед Тимошенко за фильм "Юлия"

Вот это женщины! Как живет Светлана Медведева Что творится летом на Казантипе

Неожиданные последствия Олимпиады. ПОДРОБНОСТИ Абрамович чудовищно обеднел В Ющенко тоже кинули ботинком!


Андрей Грешнов


ИТАР-ТАСС 16/01/2009

Самолет Ан-24 получил повреждения при посадке на Курилах


Самолет Ан-24 компании "Сахалинские авиатрассы" получил повреждение пневматики левой стойки шасси во время посадки в аэропорту "Менделеево" на курильском острове Кунашир, сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на пресс-службу авиакомпании.

Там уточнили, что инцидент произошел накануне, в 14:22 по местному времени. Уже приземлившись, экипаж почувствовал "стремление самолета к развороту влево". При остановке лайнера, после выключения двигателей был произведен его осмотр. Выяснилось, что произошло повреждение пневматики левой стойки шасси.

Никто из находившихся на борту 24 пассажиров и 5 членов экипажа не пострадал. В настоящее время воздушное судно находится на аэродроме, работает комиссия по выяснению обстоятельств случившегося, там же будет произведен ремонт.

"Возможно, повреждение пневматики произошло из-за сколов льда на взлетно-посадочной полосе", - отметили в пресс-службе.

Проверкой инцидента занялась Сахалинская транспортная прокуратура. "Прокуратура совместно с межрайонным следственным отделом на транспорте Сахалинской области приступила к проверке соблюдения законодательства о безопасности полетов, по результатам которой будут приняты соответствующие меры прокурорского реагирования", - цитирует "Интерфакс" сообщение Сахалинской транспортной прокуратуры.

Проверка, согласно информации из прокуратуры, проводится согласно ст. 144-145 УК РФ по ст. 263 УК РФ ("нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта").

Ссылки по теме:





По Вашему запросу материалов не найдено
Предыдущие материалы смотрите в архиве
НАШИ КОНТАКТЫ
Координаты Фонда:

125167, Москва, Ленинградский проспект, д. 37, корп. 3
Тел.: (915) 218-56-58

Электронная почта

Учебные заведения ГА

Подготовка кадров ГА - одна из наиболее острых проблем отрасли. Отрасли остро не хватает пилотов, кадров инженерно-технического профиля, диспетчеров по УВД, профессиональных техников.
В текущем году авиационные учебные заведения страны увеличивают прием студентов.

Информационное агентство Российская авиация и космонавтика

Поставка авиационно-технического имущества

Denzy


Союз авиапроизводителей

кубок «АВИА 2014»


ПОИСК МАТЕРИАЛОВ
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Новости гражданской авиации и авиакомпаний | Фонд «Партнёр гражданской авиации» | Карта сайта

Материалы об авиакомпаниях:

Авиакомпании в Фонде «Партнёр гражданской авиации»
Новости СМИ об авиакомпаниях | Статьи в прессе об авиакомпаниях | Авиакомпания «Россия» | Авиакомпания «Аэрофлот» | Авиакомпания «Атлант-Союз»
Типы бюджетных авиакомпаний | Как правильно выбрать авиакомпанию? | Обязанности авиакомпании при задержке рейса | «Черный список» авиакомпаний