Великому летчику, легендарному асу русской и советской авиации, Валерию Павловичу Чкалову (2 апреля 1904 – 15 декабря 1938 г.г) посвящена книжная выставка «Покоритель полюса». Выставка «Покоритель полюса» открылась 2 февраля в Сахалинской областной научной универсальной библиотеке и приурочена ко дню рождения знаменитого воздушного пилота. Валерий Павлович родился в семье волжских бурлаков, но неуемная жизненная энергия и природный ум помогли ему пробиться и сохранить свое имя в летной славе России и всего мира.
Судьба отмерила ему всего 34 года, но каких! Он работал летчиком-испытателем на авиационном заводе, много читал, был любознательным и бесстрашным человеком. 3 раза Чкалова сажали в тюрьму за дерзкие выходки. «Воздушный хулиган», как его называли, любил поэкспериментировать в полете. Самый известный его трюк - пролет под Троицким мостом р. Невы. Он придумал фигуры высшего летного пилотажа – «закручивающийся штопор и бочку».
Легендарный беспосадочный перелет через Северный полюс покорил весь мир. Заголовки газет тех лет пестрили «Трое русских совершили невозможное!», «Люди научились летать лучше птиц!» и т.д.
18 июня 1937 г. в 04:05 московского времени советский самолет АНТ-25 поднялся в воздух по маршруту Москва – Северный полюс – Америка. Это был поистине героический перелет. Более 63 часов в воздухе, в холодной, тесной кабине самолета над Ледовитым океаном, над белым ледовым безмолвием – так преодолевали герои-летчики этот маршрут. 20 июня 1937 г. самолет благополучно приземлился на военном аэродроме города Ванкувер.
На выставке представлены статьи из периодических изданий «Авиация и космонавтика», «Первое сентября» и др., книги. Книга Героя Советского Союза А.В. Белякова «Валерий Чкалов» (М., 1987 г.) рассказывает о жизни и деятельности выдающегося летчика нашего времени, о тех всемирно известных полетах, которые принесли славу нашей Родине. Есть на выставке и произведение М. Водопьянова «Летчик Чкалов» (М., 1963 г.). Книги друзей и сослуживцев В. Чкалова кроме непосредственного рассказа о легендарном человеке, содержат страницы об освоении Арктики, о первых полетах на Север.
В честь Чкалова названы планета, остров, мыс, 2 скалы в Антарктиде, город, улицы, рестораны, кинотеатры, летные школы, минерал чкаловит, установлены памятники выдающемуся летчику-испытателю, созданы мемориалы. Например, в Сиэтле к бюсту Валерия Павловича Чкалова по традиции приходят молодожены, как у нас к мемориалу Вечного огня.
Герой Советского Союза В. Чкалов погиб 15 декабря 1938 г. при испытании нового самолета-истребителя И-180. Его смерть обросла такими же легендами, как и личность летчика при жизни.

 

Североатлантический альянс обеспокоен возможным закрытием базы НАТО в Кыргызстане. Об этом сообщает радиостанция «Эхо Москвы» со ссылкой на представителя блока.



По его словам, авиабаза «Манас» «является важным звеном для сил Антитеррористической коалиции в Афганистане». Между тем спецпредставитель генерального секретаря альянса по Кавказу и Центральной Азии Роберт Симмонс заявил, что у НАТО на территории Кыргызстана нет базы и создавать ее никто не планирует. Он пояснил, что альянс только использует международный аэропорт в Бишкеке для транспортировки военных контингентов и оборудования в Афганистан. Вместе с тем в аэропорту постоянно находятся несколько транспортных самолетов ВВС США и около 1200 американских военнослужащих.



Если они уйдут, то силам международной коалиции в Афганистане придется срочно искать новые транспортные коридоры, отмечает радиостанция. Ранее основной поток военных грузов шел из Пакистана, но грузовики НАТО становились легкой добычей для талибов. В последнее же время Исламабад и вовсе закрыл коридор из-за военной операции США на своей территории. Спецпредставитель альянса также напомнил, что с угрозами, которые исходят от Афганистана, сталкивается все мировое сообщество, – это наркотики и терроризм.



Впрочем, Североатлантический альянс еще надеется убедить власти КР не закрывать базу. Этот вопрос станет центральным на сегодняшних встречах Роберта Симмонса, находящегося с двухдневным визитом в Бишкеке, с представителями правительства Кыргызстана, отмечает «Эхо Москвы».



По его словам, авиабаза «Манас» «является важным звеном для сил Антитеррористической коалиции в Афганистане». Между тем спецпредставитель генерального секретаря альянса по Кавказу и Центральной Азии Роберт Симмонс заявил, что у НАТО на территории Кыргызстана нет базы и создавать ее никто не планирует. Он пояснил, что альянс только использует международный аэропорт в Бишкеке для транспортировки военных контингентов и оборудования в Афганистан. Вместе с тем в аэропорту постоянно находятся несколько транспортных самолетов ВВС США и около 1200 американских военнослужащих.



Если они уйдут, то силам международной коалиции в Афганистане придется срочно искать новые транспортные коридоры, отмечает радиостанция. Ранее основной поток военных грузов шел из Пакистана, но грузовики НАТО становились легкой добычей для талибов. В последнее же время Исламабад и вовсе закрыл коридор из-за военной операции США на своей территории. Спецпредставитель альянса также напомнил, что с угрозами, которые исходят от Афганистана, сталкивается все мировое сообщество, – это наркотики и терроризм.



Впрочем, Североатлантический альянс еще надеется убедить власти КР не закрывать базу. Этот вопрос станет центральным на сегодняшних встречах Роберта Симмонса, находящегося с двухдневным визитом в Бишкеке, с представителями правительства Кыргызстана, отмечает «Эхо Москвы».

Арбитражный суд Омской области по иску Московской межрегиональной транспортной прокуратуры оштрафовал на 30 тыс. руб. ОАО «Авиакомпания «Омскавиа» за несоблюдение правил воздушных перевозок пассажиров, сообщил корреспондент «БК55».
По поручению генпрокуратуры России московская транспортная прокуратура провела проверки по фактам задержек в августе и октябре прошлого года авиарейсов нескольких российских авиакомпаний. Транспортная прокуратура установила, что 26 августа 2008 года произошла задержка рейса №131 «Москва (Домодедово) – Омск», из-за которой 54 пассажира ожидали отправления рейса 24 часа. Как установила прокуратура, задержка произошла из-за того, что «Омскавиа» не оплатила заправку самолета и услуг наземных служб. Суд посчитал, что этими действиями авиакомпания нарушила права пассажиров, поэтому «Омскавиа» должно быть привлечено к административной в виде штрафа.
Кроме омской компании, арбитражными судами к административной ответственности привлечены ООО «Авиакомпания «Интеравиа», ОАО «Авиакомпания «Домодедовские авиалинии», ОАО Авиакомпания «Красноярские авиалинии» и ОАО «Авиакомпания «Самара».
В начале января Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) аннулировало сертификат эксплуатанта у «Омскавиа», входившего в обанкротившийся альянс "ЭйрЮнион". В начале октября 2008 года «Росавиация» приостановила деятельность «Омскавиа», дав ей три месяца на погашение задолженности перед партнерами и кредиторами. По истечении этого срока компания могла подать документы на возобновление сертификатов эксплуатанта.

 
1 февраля Мурманский аэропорт закрыл взлетно-посадочную полосу и отменил все рейсы из-за ее обледенения. Так самолет "Мурманск-Москва", который должен был вылететь в 9 утра, отложили до вечера. Пассажиры некоторых рейсов провели в здании аэропорта целый день, сообщает Murman.Ru.

По данным справочной аэропорта, рейсы стали выполняться лишь после трех часов ночи. На данный момент все полеты выполняются по расписанию. Информация может меняться в зависимости от погоды, поскольку сейчас в Мурманске облачно, небольшой снег, ветер достигает 6 м/с (22 км/ч).

Первая бюджетная авиакомпания Украины Wizz Air планирует в 2009 году запустить рейсы по направлению Москва — Симферополь — Москва.

Выгодный рейс


«Уже получено разрешение Госавиаадминистрации Украины, идут переговоры с российской стороной», — сообщила член совета директоров «Wizz Air Украина» Наталья Казмер. По ее словам, в случае успешных переговоров с российской стороной рейс будет запущен летом 2009 года.

«Рейс Симферополь — Москва выгоден тем, что на нем есть стабильный пассажиропоток, — поясняет директор Центра экономического и политического анализа Александр Кава. — В летнее время авиакомпании используют на рейсе довольно большие самолеты (Ил-86, Ил-96-300), которые способны брать на борт более 300 пассажиров».

В настоящее время на данном маршруте работают только российские авиакомпании — «Аэрофлот», «Сибирь», «Трансаэро». Украинская авиакомпания «Днеправиа» совершает рейсы только летом. Ранее рейсы по маршруту Симферополь — Москва совершала и авиакомпания «АэроСвит», однако около года назад отказалась от него.

Стоимость возрастет

По мнению экспертов, для Wizz Air договориться с российскими авиакомпаниями о перелетах в Москву возможно. Однако в таком случае россияне будут бороться с «демпингом» бюджетного перевозчика. В этом случае Wizz Air будет вынуждена поднять стоимость перелета до рыночного уровня. Так, стоимость перелета из Симферополя в Москву в авиакомпании «Сибирь» составляет от 80 долларов. Цена же билетов на зарубежных направлениях Wizz Air составляет от 15 долларов. По мнению участников рынка, в этом случае стоимость перелета у авиакомпании составит около 40 долларов.

В авиакомпании пока не определились с московским аэропортом, в который будет осуществляться перелет. Однако, скорее всего, это будет «Внуково». «Он предоставляет тарифы на обслуживание ниже, чем «Шереметьево» и «Домодедово». Но минус такого варианта — частые задержки рейсов», — поясняет Кава.

Помимо рейса в Москву в 2009 году Wizz Air намерена открыть еще ряд международных маршрутов: в Шарлеруа (50 километров от столицы Бельгии — Брюсселя), Эйндховен (Нидерланды), Италию (в Бергамо) и в один из двух аэропортов Рима — либо Фьюмичино, либо Чампино. В то же время новые внутренние маршруты в 2009 году Wizz Air открывать не планирует. 

Авиалайнер компании «Континенталь», отправлявшийся минувшей ночью рейсом в США, был задержан на взлетно-посадочной полосе аэропорта им. Бен-Гуриона. Как сообщается, из-за того, что в салоне самолета появился дым, пассажиры были возвращены в зал ожидания.

Никто не пострадал. Причины неполадок расследуются.

Авиакомпания «ЮТэйр» (UTair Aviation) с 1 февраля 2009 года отменила топливную надбавку при продаже билетов на все свои рейсы, – сообщили «УралПолит.Ru» сегодня, 3 февраля, в пресс-службе авиакомпании.

Отмена топливной надбавки обусловлена снижением цены авиационного керосина на рынке и нацелена на уменьшение конечной стоимости билетов, что позволит сделать перелет с «ЮТэйр» доступным большему числу пассажиров.

Согласно бизнес-плану «ЮТэйр», в 2009 году более 100 самолетов и 150 вертолетов авиакомпании проведут в воздухе 257,8 тыс часов. На пассажирских рейсах компания планирует перевезти около 4 млн пассажиров. Вертолетные операции будут реализованы в России и десяти иностранных государствах.

Отметим, в связи с изменением ценовой конъюнктуры на топливном рынке в ряде регионов ОАО «Аэрофлот» снизило или даже отменило топливный сбор на ряде направлений внутри России и СНГ. Об этом говорится в сообщении пресс-службы авиакомпании.

Генеральным директором ФГУП «Уфимское приборостроительное производственное объединение» (УППО) назначен Альберт Карпов, который с сентября 2008 года исполнял обязанности гендиректора, сообщили в пресс-службе УППО. Г-н Карпов назначен руководителем УППО по итогам конкурса, который был объявлен Министерством промышленности и торговли РФ.

УППО производит авионику, приборы для военных и гражданских самолетов, а также для космических аппаратов. С 1994 года оно входит в состав корпорации «Авиаприбор-Холдинг».

Вчера в Красноярске вынужденную посадку совершил самолет Як-40, на борту которого находились красноярский губернатор Александр Хлопонин, мэр Красноярска Петр Пимашков и лица из их сопровождения (всего 10 пассажиров). Из аэропорта Черемшанка VIP-пассажиры направлялись в Кемерово, где проходил матч по бенди между местным «Кузбассом» и красноярским «Енисеем»: команды борются за первое место в Восточном дивизионе чемпионата России по хоккею с мячом. Как рассказала помощник западносибирского транспортного прокурора Оксана Горбунова, в 14.51 Як-40 «КрасАвиа» вылетел в Кемерово, но уже через 20 минут вынужден был вернуться в аэропорт отправки: у самолета не сработала автоматическая система уборки правой стойки шасси. В 15.10 самолет совершил вынужденную посадку, никто из четырех членов экипажа и пассажиров не пострадал. Уже через час чиновники вылетели в Кемерово на резервном самолете Ан-24. По факту авиапроисшествия проводится проверка. Как сообщил вчера пресс-секретарь красноярского губернатора Михаил Развожаев, г-да Хлопонин, Пимашков пребывают «в отличном настроении на стадионе в Кемерове, где болеют за нашу команду». «Они стоят рядом с Тулеевым (губернатор Кемеровской области Аман Тулеев), улыбаются и смеются. Это принципиальная игра. «Енисей» — это, бесспорно, наша гордость, и поэтому губернатор ехал поддержать наших ребят», — сообщил г-н Развожаев. Он уточнил, что из-за авиаинцидента была перенесена рабочая встреча Александра Хлопонина с Аманом Тулеевым. «Это протокольная встреча, без какой-то серьезной повестки, обсуждение текущих взаимоотношений между субъектами», — пояснил Михаил Развожаев.

Настоящая зима снова пришла к жителям Испании. В нескольких районах страны из-за сильных снегопадов перекрыты автомагистрали и отменены занятия в школах. В том числе Extremadura, Andalucía, País Vasco, Asturias, Cataluña, Castilla y León, Cantabria, La Rioja, Navarra, Castilla-La Mancha, Comunidad de Madrid. Власти призывают водителей не выезжать без особой необходимости, а спасатели по радио и телевидению инструктируют, как себя вести, если окажешься в снежном плену.

Сильный снег парализовал в понедельник жизнь в столице Великобритании. Сотни тысяч человек не смогли добраться до работы. Автобусное сообщение в Лондоне было частично восстановлено только ко второй половине дня, движение железнодорожного транспорта в столичном регионе ограничено, с перерывами работают практически все линии метро. Сильные снегопады прошли по всей юго-восточной части Великобритании. Снежный покров в ряде регионов достиг 20 см.

Аэропорты Лондона и других городов пытаются справиться с возникшими трудностями, но в “Хитроу”, например, функционирует лишь одна взлетно-посадочная полоса. При посадке сошел с полосы самолет кипрской авиакомпании, никто не пострадал. Компания “British airways” отменила в понедельник все рейсы.

Многих жителей Лондона радует новая окраска города.

– Это просто здорово! Не хочется сидеть в такое время в офисе!

– Прекрасно! Лондон хорош в любое время!

По данным метеослужб, снегопады продлятся как минимум, до конца недели. Ущерб только столичной экономике страны оценивается в 48 млн фунтов стерлингов. (69 млн млн долларов).

Похожая ситуация – и на западе материковой Европы. В Бельгии и Франции сильные снегопады с утра стали причиной многокилометровых пробок, затруднено движение транспорта.

Но Эйфелева башня в снегу восхищает туристов:

– У нас в Мексике никогда не бывает снега. А Париж сегодня прекрасен!

В ряде департаментов на западе страны введены повышенные меры безопасности в связи с гололедом и снежными заносами. В столичных аэропортах отменены 30% рейсов, сотни других задерживаются.

В соседней Италии снегопады стали причиной гибели трех человек и эвакуации из опасных районов сотен других. Похожая обстановка в Испании, где в результате снежного шторма и обледенения дорог пострадали более 10 жителей Малаги на юге страны.

Москва. 3 февраля. INTERFAX.RU - К 30 ударам плетью приговорен пассажир самолета "Саудовских авиалиний" за курение на борту, сообщает в понедельник издание "Сауди газетт".


По данным газеты, накануне пассажир отказался прекратить курить во время полета из города Кораятта на севере Саудовской Аравии в город-порт Джидду на Красном море.


По прилете в пункт назначения он был арестован и предан суду, который вынес вердикт - 30 ударов плетью.


Газета отмечает, что после вынесения приговора курильщик извинился, сообщив о намерении обратиться в клинику, где ему смогли бы помочь избавиться от пагубной привычки

На совместном заседании Общественного совета по увековечиванию памяти жертв авиакатастрофы пассажирского самолета «Боинг 737-500» 14 сентября 2008 года в Перми и межведомственной комиссии по созданию мемориала «Место памяти» подведены итоги первого этапа творческого конкурса на разработку архитектурного объекта – мемориала «Место памяти». Задачей этого этапа конкурса было формирование списка творческих групп и отдельных авторов для участия во втором этапе.

На заседании утвержден предварительный список участников второго этапа творческого конкурса на разработку архитектурного объекта - мемориала «Место памяти». В его состав вошли: скульптор Рудольф Веденеев (г. Пермь), художник Игорь Гурович (г. Москва), художник Дмитрий Гутов (г. Москва), художник Юрий Купер (г. Москва), заслуженный художник РСФСР Игорь Макаревич (г. Москва), скульптор, художник Юрий Хоровский (г. Москва), творческая группа из трех авторов: скульптор Алексей Матвеев, архитектор Даниил Оболонков и архитектор Дмитрий Лапшин (г. Пермь).

По условиям конкурса участники второго этапа должны представить свои проекты в оргкомитет конкурса до 24 февраля 2009 года.

Итоги второго этапа конкурса будут подведены к 1 марта 2009 года. После чего Общественный совет утвердит архитектурное решение мемориала «Место памяти», которое будет рекомендовано к реализации

Международный аэропорт Внуково обслужил более 20 тыс. рейсов и 1,8 млн пассажиров авиакомпании «Скай Экспресс» с момента начала выполнения авиаперевозчиком регулярных полетов из Внуково – с 29 января 2007 года.
Авиакомпания «Скай Экспресс» является одним из лидеров по объему пассажирских перевозок в аэропорту Внуково. По итогам 2008 года доля «Скай Экспресс» от суммарного пассажиропотока Внуково составила более 13%, от пассажиропотока на внутрироссийских авиалиниях – 20,6%.
«Скай Экспресс» активно развивает свою маршрутную сеть и увеличивает частоту рейсов по действующим направлениям. В настоящее время авиакомпания осуществляет пассажирские авиаперевозки из аэропорта Внуково по 9 внутрироссийским направлениям: Сочи, Ростов-на-Дону, Мурманск, Тюмень, Калининград, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Пермь и Челябинск. В октябре 2008 года «Скай Экспресс» приступила к выполнению чартерных рейсов на курорты Турции, Египта и в города Европы.
Авиакомпания «Скай Экспресс», первый низкотарифный авиаперевозчик в России, основана в марте 2006 года. По итогам 2008 года авиакомпания перевезла 1 млн 42 тыс. пассажиров. Парк авиакомпании состоит из девяти воздушных судов Боинг-737.
Аэропорт Внуково – один из крупнейших авиатранспортных комплексов России. В 2008 году Внуково обслужил 7 млн 992 тыс. пассажиров и сохранил положительную динамику роста пассажиропотока, превысив показатели 2007 года на 16,7%.

С 3 февраля по 31 марта авиакомпания Россия предлагает своим пассажирам выгодные тарифы для путешествия в города Узбекистана. Тарифы действительны на рейсы, выполняемые с 3 февраля по 31 марта.

Воспользовавшись специальным предложением, можно посетить столицу Узбекистана . Ташкент. Тариф из Санкт-Петербурга в Ташкент составит 160 евро (7040 рублей), туда и обратно - 320 евро (14080 рублей).

В рамках распродажи билеты на маршрут Санкт-Петербург - Самарканд можно будет приобрести за 164 евро (7220 рублей), тариф для полёта туда и обратно составит 312 евро (13730 рублей).

Тариф из Санкт-Петербурга в Наманган и из Санкт-Петербурга в Фергану составит 164 евро (7220 рублей) в одну сторону и 328 евро (14435 рублей)* туда и обратно.

Тарифы приведены без учёта такс и сборов. Количество мест на рейсы ограничено.

Возврат разрешён в течение одного месяца после первоначальной даты вылета.

Забронировать, приобрести билеты и получить всю дополнительную информацию об условиях применения тарифов можно как в представительствах и офисах продаж, так и на сайте авиакомпании.

* Тарифы в рублях установлены по курсу на 02.02.09

Новый российский интернет-проект поможет пассажирам Аэрофлота лучше спланировать путешествие и получить полезный совет ...
ОАО «Аэрофлот – российские авиалинии» первым среди авиакомпаний России открывает в Интернете специализированный электронный журнал «Мир Аэрофлота» (mir.aeroflot.ru, www.mir-aero.com) - уникальный проект в востребованном сетевом формате «справочник путешественника». Электронный журнал является дополнением к корпоративному сайту Аэрофлота (www.aeroflot.ru) и служит «связующим звеном» между авиакомпанией и клиентами, предлагая большое количество полезной и познавательной информации в области авиапутешествий. Основная задача проекта - объединить настоящих и будущих путешественников, постоянно пользующихся услугами крупнейшего российского авиаперевозчика.

Электронный журнал «Мир Аэрофлота» - это не просто Интернет СМИ с традиционным рубрикатором, это целый информационный портал, основу которого составляет подробный, хорошо иллюстрированный справочник стран и аэропортов, в которые осуществляет рейсы Аэрофлот и его партнеры по альянсу Sky Team. Справочник содержит исчерпывающую информацию для пассажиров, пользующихся услугами международных аэропортов, и призван сделать любое путешествие максимально комфортным. Электронный журнал «Мир Аэрофлота» также информирует об услугах, акциях и новых предложениях для участников программы поощрения часто летающих пассажиров «Аэрофлот - Бонус», а также возможностях альянса SkyTeam, членом которого является Аэрофлот.

На страницах электронного журнала «Мир Аэрофлота» представлены развлекательные и аналитические материалы, освещающие основные аспекты развлекательного и делового туризма, а также особенности путешествий в различные страны мира – в первую очередь те, которые охвачены рейсами российского авиаперевозчика. Портал имеет удобную навигацию по разделам, позволяющую получить максимально удобный доступ к текстовой, фото и видео информации, и должен стать хорошим помощником для тех, кто собирается в путешествие вместе с авиакомпанией «Аэрофлот».

Естественным продолжением проекта станет запуск весной этого года на базе электронного журнала социальной сети пассажиров «Мир Аэрофлота», которая откроет еще больше возможностей для клиентов компании. Регистрация в сети позволит публиковать на сайте план своего путешествия и получать комментарии от других пользователей, находить попутчиков по рейсу, создавать сообщества для лучшей организации и снижения расходов на поездку, объединяться в группы по интересам и еще множество новых сервисов, которые сделают полеты с Аэрофлотом удобнее, интереснее и практичнее.

По словам заместителя генерального директора ОАО «Аэрофлот» Льва Кошлякова, создание и запуск электронного журнала «Мир Аэрофлота» должно подчеркнуть лидерство Аэрофлота в области внедрения на российском рынке новых электронных технологий в организации путешествий и общения с клиентами. «Аэрофлот в свое время был одним из первым российских авиаперевозчиков, открывшим Интернет-сайт для пассажиров, два года назад мы первыми наладили продажу электронных билетов и сделали их доступными по всей сети маршрутов. А запуск первого в российской гражданской авиации электронного клиентского журнала позволит привлечь к Аэрофлоту молодую энергичную аудиторию», - подчеркнул Кошляков.

2 февраля 2009 г. - Москва. – В связи с изменением ценовой конъюнктуры на топливном рынке в ряде регионов ОАО «Аэрофлот» снизил или отменил топливный сбор на следующих направлениях внутри России и СНГ.
Топливный сбор отменен на маршрутах: Москва – Киев – Москва, Москва – Симферополь – Москва, Москва – Днепропетровск – Москва.
На направлениях Москва - Санкт-Петербург – Москва, Москва – Калининград -Москва, Москва – Волгоград- Москва, Москва - Самара – Москва, Москва - Пермь - Москва, Москва - Уфа – Москва, Москва – Ростов-на-Дону – Москва, Москва – Казань - Москва, Москва – Анапа – Москва, Москва Сочи- Москва, Москва – Краснодар – Москва, Москва – Астрахань – Москва, Москва – Минеральные Воды – Москва топливный сбор снижен с 35 до 20 евро .
На маршрутах Москва – Челябинск – Москва, Москва – Екатеринбург – Москва, Москва – Тюмень - Москва, Москва – Омск – Москва, Москва – Сургут – Москва, Москва – Нижневартовск – Москва, Москва – Норильск – Москва, Москва –Новосибирск – Москва, Москва – Кемерово – Москва, Москва – Барнаул – Москва, Москва – Иркутск – Москва, Москва – Красноярск – Москва топливный сбор составит 30 евро вместо 45.

C 30 января 2009 года авиакомпания Правительства Москвы «Атлант-Союз» отменила топливную надбавку на линии Москва-Красноярск-Москва. Таким образом, минимальные тарифы на данном направлении составили:

в одну сторону – 3190 рублей (включая сбор за бланк авиабилета - 90 рублей);

туда – обратно – 6180 рублей (включая сбор за бланк авиабилета - 180 рублей).

Кассовые сборы устанавливаются агентствами по продажам дополнительно.

Отмена топливной надбавки была обусловлена снижением цен на авиатопливо, что позволило менеджменту авиакомпании проводить более гибкую тарифную политику. Одной из основных задач авиакомпании является сделать авиаперевозки доступными для всех слоев населения. Планомерное снижение тарифов, удобное время вылета и комфортабельные воздушные суда позволят полностью удовлетворить потребность пассажиров в доступном и быстром передвижении по территории Российской Федерации.

Авиакомпания «Атлант-Союз» открыла регулярное воздушное сообщение с Красноярском, крупнейшим промышленным и культурным центром Восточной Сибири, 10 ноября 2008 года. Рейсы выполняются ежедневно на воздушных судах типа Ту-154 и Boeing 737-300. Вылет из Москвы – 22:20 по местному времени, вылет из Красноярска – 9:30 по местному времени. Рейсы по маршруту Москва-Красноярск-Москва являются частью стратегии авиакомпании по развитию сегмента регулярных пассажирских перевозок.

За последний год авиакомпания начала выполнение регулярных перевозок в Псков, Иваново, Брно (Чехия), Минск и Гродно (Республика Беларусь), Лиепая (Латвийская Республика), Ташкент (Республика Узбекистан), Душанбе (Республика Таджикистан).

Все рейсы выполняются из международного аэропорта Внуково, стратегического партнёра авиакомпании Правительства Москвы «Атлант-Союз», отличающегося максимальной для аэропортов московского авиационного узла близостью к столице.

30 января 2009 г. - Москва. – Аэрофлот проводит специальную акцию под названием «Купи сегодня - завтра будет дороже». По условиям акции всем пассажирам, оформившим авиабилеты с помощью пластиковых кредитных карт на WEB-сайте авиакомпании www.aeroflot.ru в период с 30 января по 3 февраля 2009 года, предоставляется скидка в размере 25% от любого опубликованного тарифа по всем направлениям. При этом бронирование, оплата и иные действия по окончательному оформлению билета должны проводиться одновременно. Владельцам таких билетов, действительных только на собственные регулярные рейсы Аэрофлота (SU), перевозка предоставляется с 30 января по 28 марта 2009 года. По дням недели и последней дате возврата никаких ограничений нет.

- Москва. Снижение цен на авиатопливо создает возможность для проведения гибкой тарифной политики, направленной на повышение доступности авиаперевозок. Аэрофлот в постоянном режиме предлагает авиабилеты на отдельные внутренние и международные маршруты по специальным тарифам:
Москва – Новосибирск - Москва - 7000 руб., Москва – Кемерово - Москва – 7000 руб., Москва – Челябинск – Москва – 2500 руб., Москва – Иркутск – Москва – 8000 руб., Москва – Самара – Москва – 2000 руб., Москва – Санкт-Петербург – Москва – 1500 руб.
Билеты можно приобрести с 28 января по 31 марта 2009 года, перевозку необходимо осуществить также с 28 января по 31 марта 2009 года.

Москва – Тегеран - Москва – 179 евро.
Сроки приобретения билетов с 27 января по 10 февраля 2009 года, перевозка с 27 января по 11 марта 2009 года.

Москва – Рига - Москва - 80 евро.
Приобрести билеты нужно с 29 января по 31 марта 2009 года, перевозка с 29 января по 31 марта 2009 года.

Для всех вышеперечисленных направлений билеты действительны только на рейсы Аэрофлота (SU), ограничений по дням недели и дате последнего возврата нет, минимальный срок пребывания в пункте назначения до ближайшего воскресенья, максимальный – один месяц, выписка билетов осуществляется в течение 24 часов с момента бронирования.
Все условия и цены можно узнать на сайте www.aeroflot.ru.

Рейсы «Трансаэро» UN 145/146 будут выполняться пять раз в неделю – каждый день кроме субботы и воскресенья. Расписание следующее (время местное): вылет из Москвы (аэропорт Домодедово) в 16.55, прибытие в Самару в 19.30, вылет из Самары в 20.30, прибытие в Москву в 21.10.



Полеты будут выполняться на воздушных судах Боинг-737. «Трансаэро» - единственная авиакомпания, которая на маршруте Москва – Самара предлагает пассажирам сразу три класса обслуживания:

· очень комфортабельный бизнес-класс

· премиальный экономический класс, который является классом повышенной комфортности с большим расстоянием между креслами и улучшенным питанием

· туристический экономический класс, который позволяет в достойных условиях совершить путешествие по самым доступным тарифам.



Пассажирам Самары «Трансаэро» предлагает свои новые самые лучшие цены.

С 31 января при полете в оба конца по маршруту Самара – Москва – Самара минимальная цена билетов «Трансаэро» со всеми таксами и сборами будет составлять:

в бизнес-классе - 15 044 рубля

в премиальном экономическом классе – 5 644 рулбя

в туристическом экономическом классе – 3 544 рубля.



Это значит, что минимальная цена «Трансаэро» при полете по маршруту Самара – Москва – Самара ниже, чем стоимость поездки по этому же маршруту в купейном вагоне поезда. При этом время в пути на самолете в одну сторону составляет всего 1 час 40 минут, а время в пути до Москвы на поезде занимает не менее 14 часов 50 минут.

Законопроект «О внесении изменений в Кодекс об административных правонарушениях» внесен в Государственную Думу РФ, сообщили агентству представители авиакомпаний.

Согласно этим поправкам, незаконное распитие спиртных напитков с содержанием алкоголя 12% или более, а также употребление наркотических или психотропных средств будет караться штрафом от 1 до 3 тыс. рублей.

Кроме того, за невыполнение законных распоряжений командира воздушного судна предполагается взимать с нарушителя штраф в размере от 2 до 5 тыс. рублей или карать административным арестом на срок до 15 суток.

По словам собеседника агентства, целью законопроекта является повышение безопасности полетов и эксплуатации судов морского и внутреннего водного транспорта.

В настоящее время Кодекс об административных правонарушениях за аналогичные нарушения предусматривает штрафы от 100 до 1,5 тыс. рублей.

Между тем, во многих российских авиакомпаниях спиртные напитки, в том числе и крепкие (водка, коньяк, виски), либо продаются, либо предлагаются бесплатно в бизнес-классе.

Например, как сообщил пресс-секретарь авиакомпании "Трансаэро" Сергей Быхал, алкогольные напитки входят в меню пассажиров бизнес-класса. Авиакомпания "Атлант-Союз" в бизнес-классе продает спиртное. При этом, согласно их правилам, не рекомендуется употреблять алкоголь в полете и перед ним. На рейсах авиакомпании "ВИМ авиа" алкогольные напитки продаются за дополнительную плату.

Как сказали "Интерфакс-Туризму" в авиакомпании S7 ("Сибирь"), на самолетах авиаперевозчика спиртное не продается. "Если пассажир приобрел в магазине беспошлинной торговли в аэропорту какие-либо алкогольные напитки, он может пронести их (общей емкостью не более 1 литра) на борт самолета и употреблять их там, наказание за это не предусмотрено", - сообщил собеседник агентства

Событие. Сибирский филиал
В Госдуму внесен законопроект, повышающий штрафы за злоупотребление алкоголем в самолетах

В соответствии с Указом Президента Российской Федерации от 23.01.2009 г. № 98 “О награждении государственными наградами РФ” за мужество и самоотверженность, проявленные при спасении людей в экстремальных условиях, три сотрудника Международного аэропорта “Курумоч” удостоены высшей формы государственного поощрения.

Орденом Мужества награжден Шевченко Сергей Викторович, начальник пожарно-спасательного расчета пожарной машины службы поискового и аварийно-спасательного обеспечения полетов (СПАСОП) аэропорта “Курумоч”.

Медалями “За спасение погибавших” награждены Горшков Вячеслав Борисович, начальник смены инженерно-авиационной службы (ИАС), и Тыганов Сергей Сергеевич, пожарный СПАСОП аэропорта “Курумоч”.

Благодаря четким, оперативным действиям, отваге и мужеству этих людей, во время авиационного происшествия с самолетом Ту-134, совершившим жесткую посадку в Самаре в марте 2007 года, в кратчайшее время удалось ликвидировать пожар на воздушном судне и спасти десятки человеческих жизней.

Московский Комсомолец Специалисты Московского авиационного института разработали уникальный летательный аппарат. Пока что устройство существует лишь в виде модели, однако им уже заинтересовались важнейшие российские ведомства, пишет "Московский комсомолец".

Отличительной чертой инновационного механизма является его сходство с "летающей тарелкой". Эта форма оптимальна, так как позволяет устройству устоять против сильных порывов ветра.

По словам изобретателей, оно сможет двигаться по прямой, разворачиваться, зависать в нужной точке и совершать вертикальную посадку.

Аппарат будет 250 метров в диаметре и высотой около 100 м. Уникальный самолет пригодится для перевозки тяжелых грузов в труднодоступные районы и тушения лесных пожаров.

Машина уже вызвала живейший интерес нефтегазового комплекса, МЧС и в Минобороны России.

Событие. "Летающая тарелка", разработанная московскими учеными, будет тушить лесные пожары

Салехард. Ямало-Ненецкое управление ФАС России 12 февраля рассмотрит дело по признакам нарушения ОАО "Аэропорт Салехард" федерального закона "О защите конкуренции", сообщил агентству "Интерфакс-Урал" руководитель территориального управления ФАС Юрий Печерин.

Дело возбуждено по заявлению ОАО "Авиакомпания UTair" (Ханты-Мансийск), которое пытается разрешить ситуацию о допуске авиакомпании к работе в салехардском аэропорту, уточнил он.

"Мы предупредили аэропорт, что состоится заседание комиссии по вопросу нарушения аэропортом антимонопольного законодательства. И если до того момента компания не решит положительно вопрос по работе авиакомпании в Салехарде, то аэропорт будет признан нарушившим антимонопольное законодательство РФ", - сказал Ю.Печерин

Цены на авиаперевозки из Салехарда могут быть снижены уже в текущем году. Сейчас Ямало-Ненецкое управление федеральной антимонопольной службы России добивается создания конкуренции авиаперевозчиков в столице Ямала. В 2008 году в службу обратилась авиакомпания Utair с просьбой оказать содействие на доступ к перевозке пассажиров из Салехарда до Москвы, Тюмени и на внутриокружных маршрутах.

Как заявил руководитель Ямало-Ненецкого УФАС России Олег Печёрин, аэропорт Салехард и авиакомпания Utair в ближайшее время должны заключить мировое соглашение, – пишет «Север-Пресс». «По нашим сведениям, уже согласованы все слоты (маршруты и время движения) и порядок обслуживания. Как показывает практика, если на рынке присутствуют два и более субъекта, то они начинают конкурировать, прежде всего, в качестве и тарифах предоставляемых услуг», – подчеркнул Олег Печёрин.

Отметим, что сейчас в салехардском аэропорту проходит реконструкция – закрыты несколько самолетных стоянок. Это также объективно задерживает начало активной работы Utair в аэропорту ямальской столицы.

Из-за обледенения взлётно-посадочной полосы аэропорт «Мурманск» перестал выпускать и принимать рейсы. Один из самолётов компании «Скай-Экспресс», вылетевший сегодня ночью из Москвы должен был приземлиться в мурманском аэропорту в 3 часа ночи. Однако, самолёт пришлось отправить в Санкт-Петербург. Как нам сообщили пассажиры этого рейса, сейчас их отправляют в Москву.

Из-за возникших трудностей многие мурманчане не могут попасть в родной город. В здании аэропорта находятся пассажиры, которые не могут улететь. Люди уже начали возмущаться.

По неофициальным данным, аэропорт начнёт принимать рейсы в 19 часов.

 Новый этап увольнений начался в компании "Дальавиа". "281 человека увольняют с понедельника, 2 февраля", - сообщил сегодня председатель Дальневосточной территориальной организации профсоюза авиаработников Хасян Серожединов.

По его словам, из 2800 тыс. человек, работавших в компании, в декабре попали под сокращения более 700, а всего с осени минувшего года - свыше 1,5 тыс. В марте ожидается увольнение ещё 300 работников, к маю - всех остальных. "Люди вынуждены уходить без выходных пособий и зарплаты, поскольку денег у предприятия нет. Не выдают зарплату и тем, кто пока не уволен. С персоналом рассчитались только за сентябрь, за октябрь и последующие месяцы ещё не платили", - пояснил Серожединов, передаёт "Газета.Ру". Он считает, что деньги могут появиться только в мае, после завершения процедуры банкротства "Дальавиа" и реализации имущества компании. "Обещанный "Ростехнологиями" кредит в 100 млн руб., который позволил бы частично погасить долги, не предоставлен", - сказал Серожединов.

В ноябре в отношении "Дальавиа" началась процедура банкротства. Долги компании превышают 2 млрд руб., все полёты прекращены в октябре. Росавиация в январе нынешнего года аннулировала у "Дальавиа" сертификат эксплуатанта. Арбитражный суд приял решение о возврате "Дальмашлизингу" самолетов Ту-214 и Ту-154, которые эксплуатировались дальневосточным авиапредприятием на условиях лизинга.

Внимание к воздушному пассажирскому транспорту у сотрудников дальневосточной транспортной милиции не ослабеет
ХАБАРОВСК. 2 февраля. ВОСТОК-МЕДИА – Внимание к воздушному пассажирскому транспорту у сотрудников дальневосточной транспортной милиции не ослабеет. Прошлогодние результаты работы правоохранительных органов не дают для этого оснований, сообщает корреспондент РИА «Восток-Медиа».
Как сказал на пресс-конференции начальник Дальневосточного УВД на транспорте Александр Кем, сотрудниками подразделений по досмотру было проверено 25 850 авиарейсов. В ходе досмотра выявлено 27 преступников, к административной ответственности привлечено 2429 правонарушителей. Из незаконного оборота изъяты 2 огнестрельных оружия, 1 холодное оружие, 1265 боеприпасов, 80 граммов наркотических средств, 4 оружия самообороны. Несмотря на принятие в аэропортах жестких мер контроля, граждане по-прежнему пытаются пронести на борт самолета запрещенные предметы, угрожающие безопасности полетов.
Дальневосточное УВДТ МВД России году прогнозируется в 2009 году рост регистрации сообщений о преступлениях и происшествиях. Стабилизации обстановки будут способствовать проводимые оперативно – профилактические мероприятия.

Если зарубежные авиакомпании, сделавшие заказ на самолеты Airbus, не смогут расплатиться по своим обязательствам, их долги Airbus оплатит правительство ФРГ. «Наша цель — помочь надежным иностранным заказчикам найти решение их финансовых проблем и обезопасить экспорт наших самолетов», — заявил координатор немецкого правительства по вопросам воздушного транспорта Петер Хинтце. По его словам, в настоящее время правительство разрабатывает механизмы данной оплаты через государственный инвестиционный банк KfW, а также ряд частных банков.

Власти ФРГ пока не определились, какой именно максимальный объем возможного совокупного долга заказчиков могут покрыть данные гарантии, но вероятнее всего речь идет о сумме до 10 млрд евро. Напомним, что несколькими днями ранее с аналогичным заявлением выступило правительство Франции, пообещавшее оплатить возможные долги заказчиков Airbus на сумму до 5 млрд евро.

Airbus — часть европейского авиакосмического концерна EADS, основными акционерами которого являются немецкое и французское правительства, поэтому их заинтересованность в сохранении заказов на самолеты Airbus очевидна.

Гарантии немецкого правительства будут сделаны в рамках существующей уже не первый год программы поддержки компаний-экспортеров. Правительство ФРГ уже давно компенсирует экспортерам возникающие невыплаты со стороны иностранных заказчиков. Так, по итогам 2008 года немецкое правительство выплатило компаниям-экспортерам компенсаций на 53 млн евро, при этом общий объем сделок, по которым правительство выступало гарантом зарубежных платежей, превысил 100 млрд евро.

Россия выделит Кубе государственный кредит на $20 млн, а также окажет продовольственную помощь.

По итогам прошедшей в минувшую пятницу встречи Президента РФ Дмитрия Медведева и председателя Госсовета Республики Куба Рауля Кастро было подписано 10 документов. Как рассказал «Гудку» вице-премьер правительства Игорь Сечин, в частности, подписан контракт по авиатехнике. Для этого Внешэкономбанк предоставит кубинской компании Aviaimport S.A. кредит на покупку самолёта ТУ-204СЕ и сопутствующего оборудования. Вице-премьер отметил сотрудничество Кубы с Объединённой судостроительной корпорацией «Совкомфлотом». «Мы ожидаем увидеть хорошие результаты от реализации совместных проектов», – подчеркнул он.