среда 21/02/2018
11/02/2018 16:58 11/02/2018 17:27 11/02/2018 19:32 11/02/2018 20:12
МЧС открыло "горячую линию" после крушения Ан-148 в Подмосковье
МЧС России открыло "горячую линию" для родственников жертв авиакатастрофы с бортом "Саратовских авиалиний" Ан-148. Она работает по телефону 8 800 775 17 17. Самолет Ан-148 упал днем 11 февраля в Раменском районе Подмосковья.
Владимир Путин поручил создать комиссию по расследованию авиакатастрофы в Подмосковье
Президент России Владимир Путин поручил правительству расследовать авиакатастрофу в Подмосковье, сообщил его пресс-секретарь Дмитрий Песков. «Президент также выражает глубокие соболезнования всем тем, кто потерял родных и близких в этой катастрофе»,— заяв
Список пассажиров и членов экипажа самолета Ан-148 рейса 6W703 «Домодедово –Орск»
Эксперт о крушении Ан-148: Произошло нечто сверхэкстренное, просто мгновенное
Самолёт пропал с радаров после вылета из "Домодедово"
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Партнёр гражданской авиации Фонд развития инфраструктуры воздушного транспорта «Партнёр гражданской авиации» Скорбим по погибшим в авиакатастрофеСкорбим по погибшим в авиакатастрофе
ФОНД
НАШИ
ПАРТНЁРЫ
Авиакомпании Авиастроение и ремонт Поставки ГСМ и топливозаправка Аэропорты СДЕЛАНО В РОССИИ
Производство оборудования Кетеринг Обслуживание авиапредприятий Средства навигации и связи
Страхование и лизинг Правовое обеспечение
ПОИСК ПАРТНЁРОВ:
Регистрация нового партнёра Контакты и реквизиты

Новости российских и зарубежных СМИ об авиации

РИА Сибирь 02/02/2009

Сибирский филиал
Глава Республики Алтай берет на карандаш всех чужих охотников



Комитету по охране, использованию и воспроизводству объектов животного мира Республики Алтай поручено предоставлять в республиканское правительство списки лиц из других регионов, получающих лицензии на охоту.

Об этом, в частности, говорится в опубликованном сегодня на официальном сайте правительства Алтая распоряжение главы республики Александра Бердникова "Об усилении мер контроля за обеспечением общественной безопасности при осуществлении коммерческих воздушных полетов над территорией Республики Алтай"

В этом документе также требуется, чтобы республиканские чиновники сообщали об использовании авиации в ходе своих служебных командировок. В противном случае – выговор.

В первую же очередь в распоряжении Александра Бердникова говорится об обязательном получении информации по всем коммерческим воздушным перевозкам пассажиров над территорией Республики Алтай.

Отвечать за это будут главное управление Министерства РФ по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации стихийных бедствий по Республике Алтай; министерство природных ресурсов республики; автономное учреждение республики "Алтайская база авиационной охраны лесов "Авиалесоохрана"; акционерное общество "Аэропорт Горно-Алтайск".

Напомним, Ми-171 (модификация Ми-8) потерпел крушение 9 января, когда совершал рейс по маршруту Бийск - Чемал - Кош-Агачский район Республики Алтай. На его борту находились три члена экипажа и восемь пассажиров. Спустя два дня вертолет был обнаружен в районе горы Черная. В авиакатастрофе погибли семь человек, в том числе полпред президента РФ в Госдуме Александр Косопкин. Четверо выжили.

Заместитель главы республики Анатолий Банных и второй пилот Максим Колбин получили легкие травмы. Бизнесмен Белинский и член объединенного экспертного совета комитета Госдумы по экономической политике и предпринимательству Николай Капранов, получившие тяжелые переломы и обморожения, были госпитализированы в первую городскую больницу Барнаула.




AviaFOND.ru 30/01/2009

Авиакомпания «Атлант-Союз» отменила топливную надбавку


C 30 января 2009 года авиакомпания Правительства Москвы «Атлант-Союз» отменила топливную надбавку на линии Москва-Красноярск-Москва. Таким образом, минимальные тарифы на данном направлении составили:

в одну сторону – 3190 рублей (включая сбор за бланк авиабилета - 90 рублей);

туда – обратно – 6180 рублей (включая сбор за бланк авиабилета - 180 рублей).

Кассовые сборы устанавливаются агентствами по продажам дополнительно.

Отмена топливной надбавки была обусловлена снижением цен на авиатопливо, что позволило менеджменту авиакомпании проводить более гибкую тарифную политику. Одной из основных задач авиакомпании является сделать авиаперевозки доступными для всех слоев населения. Планомерное снижение тарифов, удобное время вылета и комфортабельные воздушные суда позволят полностью удовлетворить потребность пассажиров в доступном и быстром передвижении по территории Российской Федерации.

Авиакомпания «Атлант-Союз» открыла регулярное воздушное сообщение с Красноярском, крупнейшим промышленным и культурным центром Восточной Сибири, 10 ноября 2008 года. Рейсы выполняются ежедневно на воздушных судах типа Ту-154 и Boeing 737-300. Вылет из Москвы – 22:20 по местному времени, вылет из Красноярска – 9:30 по местному времени. Рейсы по маршруту Москва-Красноярск-Москва являются частью стратегии авиакомпании по развитию сегмента регулярных пассажирских перевозок.

За последний год авиакомпания начала выполнение регулярных перевозок в Псков, Иваново, Брно (Чехия), Минск и Гродно (Республика Беларусь), Лиепая (Латвийская Республика), Ташкент (Республика Узбекистан), Душанбе (Республика Таджикистан).

Все рейсы выполняются из международного аэропорта Внуково, стратегического партнёра авиакомпании Правительства Москвы «Атлант-Союз», отличающегося максимальной для аэропортов московского авиационного узла близостью к столице.



AviaFOND.ru 30/01/2009

АЭРОФЛОТ – ЛИДЕР ПО ВНУТРИРОССИЙСКИМ ПАССАЖИРСКИМ ПЕРЕВОЗКАМ

 Группа Аэрофлот в ушедшем году заняла лидирующие позиции в перевозках пассажиров как на международных, так и на внутренних российских авиалиниях. В 2008 году в рамках группы Аэрофлот перевезено около 12 млн пассажиров, на 14% больше, чем в 2007 году. Из них на внутренних линиях – более 5 млн, или на 19% больше, чем в 2007 году. Доля перевозок группы в отрасли по сравнению с 2007 годом, по предварительным оценкам, увеличилась на 3% и составила около 20% от всех перевезенных по России пассажиров. При этом ОАО «Аэрофлот» на внутренних линиях перевез 3,6 млн (на 27% больше, чем в 2007 году), ОАО «Аэрофлот-Дон» - 567 тыс., а ЗАО «Аэрофлот-Норд» - 922 тыс. человек.
По словам генерального директора ОАО «Аэрофлот – российские авиалинии» Валерия Окулова, «показатель роста внутрироссийских пассажирских перевозок у ОАО «Аэрофлот» - самый высокий по России, что вместе с уверенным и стабильным увеличением процента занятости пассажирских кресел и доходной ставки на кресло-километр подтверждает оправданность выбранной компанией ориентации на приоритетность российского рынка».
Несмотря на жесткую конкуренцию с иностранными и российскими авиакомпаниями и финансово-экономический кризис Аэрофлоту удалось успешно реализовать разработанную в авиакомпании антикризисную программу, достичь соглашения с поставщиками нефтепродуктов о рыночной формуле цены на авиатопливо в аэропорту «Шереметьево», что вкупе с продолжающимся обновлением парка ВС и другими мерами не только позволило завершить 2008 год с позитивными результатами, но и создает прочный фундамент для работы в еще более напряженном 2009 году.



Новосибирск 30/01/2009

Сбербанку запретили продавать самолеты


Западно-Сибирская транспортная прокуратура проверила законность действий распоряжения имуществом авиакомпаний ОАО «Красноярские авиалинии» и ОАО «Сибавиатранс» Восточно-Сибирским банком Сбербанка России. Об этом сообщили в пресс-службе ведомства.

Напомним, в декабре прошлого года Сбербанк объявил о продаже 20 воздушных судов и авиадвигателей, принадлежащих красноярским авиакомпаниям. Как установили в транспортной прокуратуре, эти действия являются нарушением требований Федерального закона «О несостоятельности (банкротстве)». Сбербанк не имел права самостоятельно реализовать принадлежащие ОАО «Красноярские авиалинии» и ОАО «Сибавиатранс» самолеты и авиаагрегаты, полученные банком в качестве залога в обеспечение предоставленных авиакомпаниям кредитов.

«По результатам проверки заместителем Западно-Сибирского транспортного прокурора с дислокацией в Красноярске руководителю Восточно-Сибирского банка Сбербанка России объявлено предостережение о недопустимости указанного нарушения закона», — пояснила старший помощник Западно-Сибирского транспортного прокурора по взаимодействию со СМИ и общественностью Оксана Горбунова.



Newslab 30/01/2009

Суд взыскал с «КрасЭйр» долг перед нижегородским аэропортом

 
«КрасЭйр» заплатит нижегородскому аэропорту полмиллиона рублей. Такое решение было арбитражным судом Красноярского края 29 января, рассказали корреспонденту ИА KNews в пресс-службе суда.

Согласно материалам дела, ОАО «Международный аэропорт Нижний Новгород» оказывал услуги авиакомпании «КрасЭйр» по договору на обеспечение обслуживания воздушных судов. Однако «Красноярские авиалинии» не выполнили своих обязательств и не оплатили выполненные аэропортом Нижнего Новгорода работы. ОАО «Международный аэропорт Нижний Новгород» обратилось в суд с просьбой взыскать с «КрасЭйр» 561 тыс. рублей. Рассмотрев дело, судья принял решение удовлетворить иск в полном объеме.



Turist.ru 30/01/2009

Германия: Germanwings разрешила малышам не платить за перевес


Авиакомпания Germanwings открывает еще больше возможностей для семьей. Как сообщает сайт Germanwings родители, путешествующие с детьми младше двух лет, теперь могут брать с собой больше багажа и не платить за перевес.

Новое правило применимо для всех рейсов авиакомпании Germanwings с 29 марта 2009 года, когда вступит в действие летнее расписание. Теперь у родителей малышей до двух лет появится два существенных преимущества: во-первых, тариф за перелет ребенка становится фиксированным и составляет 15 евро в одну сторону с учетом того, что ребенок летит без места, и, во-вторых, разрешается брать до 20 кг багажа из расчета на одного ребенка этой возрастной категории.
Разумеется, провоз детских колясок, кроватей-переносок и автокресел остается бесплатным. Таким образом, семья, путешествующая с маленьким ребенком, может взять с собой не только багаж до 60 кг, но и детскую коляску и, к примеру, автокресло. Семье теперь остается оплатить только сбор за провоз каждой единицы багажа в размере 5 евро при регистрации через Интернет или 10 евро уже в аэропорту. До введения нового правила семья с ребенком могла провозить багаж до 40 кг, а за каждый дополнительный килограмм надо было платить отдельно.






RATAnews 30/01/2009

Злоупотребление алкоголем в самолете обойдется в 3 тыс. рублей


Повышается штраф за злоупотребление алкоголем в самолете. 29 января, законопроект «О внесении изменений в Кодекс об административных правонарушениях» внесен в Госдуму РФ председателем Комитета Госдумы по транспорту Сергеем Шишкарёвым. За невыполнение законных распоряжений командира воздушного судна предлагается штрафовать в размере от 2 до 5 тыс. рублей или карать административным арестом на срок до 15 суток.

Незаконное распитие спиртных напитков с содержанием алкоголя 12% или более, а также употребление наркотических или психотропных средств будет караться штрафом от 1 до 3 тыс. рублей.

Цель законопроекта - повышение безопасности полетов воздушных судов гражданской авиации и эксплуатации судов морского и внутреннего водного транспорта, отмечает г-н Шишкарёв. Он подчеркивает, что действующей редакцией КоАП за эти нарушение предусмотрены «в достаточной степени низкие» штрафы от 100 до 1500 рублей. Очевидно, что размеры штрафных санкций не учитывают специфики видов транспорта и не соответствуют степени опасности такого рода деяний в зависимости от вида транспорта.



Событие. Злоупотребление алкоголем в самолете обойдется в 3 тыс. рублей

AVIA.RU 30/01/2009

ЛИПЕЦКИЙ АЭРОПОРТ ПРИНЯЛ НА ПОСТОЯННОЕ БАЗИРОВАНИЕ САМОЛЕТ ТУ-134


В Липецкий аэропорт впервые поступил на постоянное базирование отечественный пассажирский самолет Ту-134.

Как сообщили агентству «Липецк-Инфоцентр» в службе организации перевозок аэропорта, самолет принадлежит авиакомпании «Центр-Юг», но теперь будет полностью обслуживаться на липецком авиационном предприятии.

«Два дня назад Ту-134, который осуществляет бизнес- перевозки по заявкам различных организаций, совершил свой первый чартерный по маршруту Липецк-Москва-Краснодар», - отметили в службе организации перевозок.

Сейчас в Липецком аэропорту принимают и отправляют самолеты отечественного и иностранного производства грузоподъемностью до 60 тонн.







Коммерсантъ 30/01/2009

Ъ»: ОАК может перенести производство комплектующих из Украины в Россию


Госкорпорация «Ростехнологии» в ближайшее время намерена подписать соглашение с Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК), предполагающее перенос производства комплектующих для российских самолетов с зарубежных предприятий на отечественные, псообщает газета «Коммерсантъ». Основными поставщиками комплектующих для российского авиапрома являются украинские компании, пишет газета.

В ОАК изданию сообщили, что используют альянс с «Ростехнологиями» для давления на украинских смежников с целью получения ценовых преференций. Украинские поставщики убеждены, что Россия без них все равно обойтись не сможет. «Газета.Ru»





ГТРК Регион-Тюмень 30/01/2009

На Ямале появилось первое в России авиа-такси


На Ямале появилось первое в России авиа-такси. Воздушный таксопарк, состоящий из швейцарских самолетов, разместился в Новом Уренгое. В аэропорту газовой столицы Ямала и прошла презентация, посвященная официальному открытию заказных рейсов в округе.
Самолеты-такси смогут перевозить до восьми пассажиров за полет и преодолевать расстояния в 2 тысячи километров. В отличие от наземного, услуга «небесное такси» доступна не всем. Как отметил председатель совета директоров ЗАО «Авиа менеджмент групп» Евгений Андрачников, такой вид услуг ориентирован в основном на представителей бизнеса, корпоративный рынок.

В ближайшее время представители авиакомпании планируют вести переговоры с потенциальными клиентам. Возможно, северные предприятия решат заключить договоры на долгосрочное сотрудничество.



Событие. На Ямале появилось первое в России авиа-такси

Полит.ру 30/01/2009

МАК: причина крушения «Боинга-737» в Перми «установлена однозначно» и «это точно не теракт»Главные


Председатель комиссии МАК Татьяна Анодина заверила, что «причина установлена однозначно» и «это абсолютно точно не теракт». Официальный отчет об итогах расследования будет опубликован после утверждения правительственной комиссией по расследованию катастроф.

Как уже сообщал «Полит.ру», 14 сентября в Перми разбился пассажирский самолет Boeing-737, выполнявший рейс №821 компании "Аэрофлот-Норд" по маршруту Москва-Пермь. На борту находились 88 человек, все погибли. В первые дни катастрофы обсуждалась версия о пожаре и отказе одного из двигателей машины. Однако затем доминирующей версия стала ошибка пилотов. Считается, что экипаж не имел большого опыта полетов на этой машине, командир корабля почти все свои летные часы провел в кресле второго пилота Ту-134.



Yoki.RU 30/01/2009

Японцы испытали самолет, работающий от травы


Крупнейшая авиакомпания Японии Japan Airlines Corp впервые испытала самолет "Боинг 747-300", работающий от горючего, которое наполовину состоит из растения рыжик.

Во время испытания лайнер преодолел несколько сотен километров от токийского аэропорта Ханэда до отдаленных островов в Тихом океане, а потом вернулся обратно. В ходе полета пилот выключил двигатель, а затем включил его в экспериментальном режиме.



Первый в мире полет авиалайнера с использованием биотоплива успешно осуществила в феврале 2008 года британская компания "Верджин Атлантик". Вслед за ней аналогичный эксперимент успешно провели три новозеландские и одна американская авиакомпания, сообщает ИТАР ТАСС.

Рыжик - однолетняя трава, которая возделывается как масленичное растение. Применяется, в частности, в косметологии и непригодно для употребления в пищу



Business&FM 30/01/2009

Финансовый кризис вынудил авиакомпанию «Сибирь» отказаться от закупки новейших боингов 787



15 дримлайнеров зависли в воздухе.
Финансовый кризис вынудил авиакомпанию «Сибирь» отказаться от закупки новейших боингов 787. S7 - первый, но далеко не последний российский перевозчик, который вынужден экономить на обновлении парка, подчеркивают эксперты.
Тему продолжит Алексей Киселев.

Новые дримлайнеры S7 должен был получить после 2014. Сумма контракта, исходя из текущих цен, оценивалась в 2 миллиарда 600 миллионов долларов. Теперь перевозчика, как нарушителя договора, ожидают штрафные санкции. Однако поплатится компания только невозвратным депозитом, размером которого в масштабах сделки можно пренебречь. Говорит ген. Директор консалтинговой компании ИНФОМОСТ Борис Рыбак:

«Никаких санкций. Вы знаете, сейчас рынок находится в таком состоянии когда и покупатели и продавцы пытаются совместно преодолеть ситуация кризисную, особенно что касается очереди такой дальней ничего там особенного не будет, существует невозвратный депозит который является билетиком на место в очереди, но это небольшие деньги».

Текущий отказ от дримлайнеров - явление временное, и в будущем S7 снова обратится за ними к «Боингy». Перевозчик сейчас рассматривает возможность получения самолетов по лизинговой схеме и даже в более ранние сроки - подчеркивают СМИ со ссылкой на представителей компании.
В условиях кризиса S7 хочет оценить ситуацию, считает Борис Рыбак:

«Это дело такое - сегодня отказались от заказа, сегодня восстановили заказ, в этом ничего сверхъестественного нет».

Вслед за «Сибирью» от иностранных самолетов могут начать отказываться и другие российские перевозчики.
Даже в условиях кризиса их потребность в ближне и средне-магистральных самолетах эксперты оценивают в сто, а в дальнемагистральных - в несколько десятков машин.
Планы у отечественных авиакомпаний были грандиозные, подчеркнул главный редактор авиатранспортного обозрения Алексей Синицкий:

«Если речь идет именно о новых заказанных самолетах, то это десятки машин, потому что сейчас вот эта тенденция началась, еще в прошлом году, когда компании начали заказывать самолеты непосредственно от производителя новые самолеты, а не искать на вторичном рынке, но пока большинство машин которые в РФ эксплуатируются их порядка 300, большинство из них со вторичного рынка, в этом нет ничего зазорного, плохого».

S7 - первый из клиентов Боинга, кто отказался от такой крупной партии Дримлайнера. Но американский авиастроитель не пострадает очередь на 787-ую модель сегодня превышает 880 самолетов. Однако в условиях кризиса, отказ Сибири может спровоцировать принцип домино- предполагают эксперты. Недовольных клиентов у Боинга хватает - программа выпуска Дримлайнера отстает от графика уже на 2 года.
Когда придет время выкупать самолеты - у заказчиков может просто не остаться на них денег.
Сейчас первый полет 787-ого запланирован на второй квартал текущего года.

Официального подтверждения, что S7 отказалась от Дримлайнеров, Бизнес ФМ пока получить не удалось.




Известия 30/01/2009

Airbus уступил Boeing право построить "борт №1" для США


Европейская корпорация EADS, одной из "дочек" которой является Airbus, отказалась участвовать в конкурсе за право построить новый самолет для президента США. Сегодня ночью истек крайний срок представления предложений относительно того, каким должен быть "борт №1" в XXI веке. О проведении тендера на замену двух нынешних президентских самолетов Air force 1 тремя новыми Пентагон объявил еще 7 января. Президентские лайнеры, призванные в случае ядерной войны стать воздушными командными пунктами, традиционно находятся на балансе ВВС, и пилотируют их военные летчики. Эксплуатируемые сейчас " Air force 1 и его дублер представляют собой модифицированные Boeing-747-200. Они были заказаны в 1987 году и поступили в распоряжение Белого дома в 1990 году. Каждый самолет обошелся в $350 миллионов. Предполагается, что новые лайнеры будут стоить намного дороже. Первый из них должен быть поставлен в 2017 году, последующие - в 2019 и 2021 годах.

Ожидалось, что в схватку вступят Boeing и Airbus, поскольку только они производят широкофюзеляжные лайнеры, которые бы подошли по своим размерам Белому дому. Однако официальный представитель в Северной Америке концерна EADS Тим Пейнтер заявил буквально за несколько часов до крайнего срока подачи заявки, что его компания не станет по этому проекту конкурировать с Boeing. "Было решено, что участие в программе Air force 1 не поможет нам достичь поставленных целей" на североамериканской рынке, отметил он. EADS, добавил Пейнтер, намерен продолжать бороться за 35-миллиардный контракт Пентагона на создание флота новых стратегических самолетов-заправщиков.

Согласно Пентагону смена президентских самолетов - вынужденная мера. Двухпалубные Boeing-747-200 вполне устраивают президентов и их аппарат - недаром "борт №1" называют еще "летающим Белым домом". Однако подобные же модели коммерческих лайнеров корпорация Boeing уже не производит. Обслуживать эти самолеты и приобретать запчасти становится все более затратно. И руководство ВВС пришло к выводу, что в долгосрочной перспективе будет дешевле приобрести новые самолеты, поясняет ИТАР-ТАСС.



Событие. Airbus уступил Boeing право построить "борт №1" для США

Newslab 30/01/2009

S7 Airlines на четверть увеличила объём грузоперевозок в 2008 году


Авиакомпания «Сибирь» (S7 Airlines) подвела итоги производственной деятельности за 2008 год. В прошлом году услугами ОАО «Авиакомпания «Сибирь» воспользовались 5,9 млн. пассажиров. По сравнению с 2007 годом общий объем пассажирских перевозок увеличился на 3,4%, сообщает пресс-служба компании.

«Сибирь» продолжает лидировать по числу перевезённых пассажиров на внутренних воздушных линиях. В 2008 году авиакомпания «Сибирь» перевезла 4,1 млн. пассажиров на рейсах по России, что на 14% превышает показатель 2007 года. Количество перевезенных грузов и почты рейсами авиакомпании «Сибирь» в 2008 году по сравнению с 2007 годом увеличилось на 24,9%.

В 2008 году самолеты «Сибири» выполнили 51 422 рейсов по России и за рубеж. Это на 7% больше, чем в 2007 году.



TURIZM.RU 30/01/2009

«Аэрофлот» внес изменения в расписание полетов на Шри-Ланку и Мальдивы



Авиакомпания «Аэрофлот» внесла изменения в режим полетов на Шри-Ланку и Мальдивы.
«2 ноября прошлого года перевозчик возобновил, по сути, регулярные рейсы на этих маршрутах. Изначально самолеты в Коломбо отправлялись раз в 10 дней, в Мале – дважды в неделю. Однако с 18 января перевозчик стал летать «по кругу», то есть не отдельно на Шри-Ланку и отдельно на Мальдивы, а по маршруту Москва – Мале – Коломбо – Москва двумя 10-дневными цепочками», – рассказала заместитель гендиректора компании «Мальдивиана» (этот ТО имеет блоки на рейсах) Наталья Дмитриева. По ее словам, «совокупное количество рейсов уменьшилась незначительно – примерно на треть.
Заполняемость бортов на уровне 70–80%. А вот стоимость турпакетов по сравнению с ценами второй половины ноября снизилась в среднем наполовину».





ГТРК Новосибирск 30/01/2009

Прилетит вдруг волшебник в голубом вертолёте...

 Сегодня это реальность для попавших в беду. В Новосибирске начали работу авиаспасатели.

Такая работа по силам далеко не каждому. Авиация – это высокая скорость. А в случае ЧП – тяжелые последствия.

Поиски вертолета, упавшего в горах Алтая в начале января, стали первым серьезным испытанием для сотрудников Сибирского авиационного поисково-спасательного центра.

– Авиакатастрофа произошла здесь, в этом районе: это от Новосибирска около 600 км.

Владимир Некрасов знает эту местность, как свои пять пальцев. 30 лет любовался сибирскими красотами из кабины вертолета. Сегодня перед ним стоит новая задача – выстроить и отладить безотказно действующую систему поиска и спасения потерпевших бедствие воздушных судов.

Владимир Некрасов, директор Сибирского авиационного поисково-спасательного центра: "Если этот центр будет в Москве, когда он прилетит на восток или в Сибирь. Если бы моя воля, я вообще через каждые 200 км посадил бы вертолет, чтобы люди были спасены в кротчайшие сроки если что".

Авиапроисшествия перестали быть редкостью. Большая часть воздушных судов порядком изношены, а небесные просторы активно начали осваивать частные самолеты и вертолеты, нарушающие все правила. В таких условиях Росаэронавигации приходится быть начеку.

Вячеслав Сороговец, начальник Сибирского управления Росаэронавигации: "На сегодняшний день в нашем районе осуществляет дежурство 22 воздушных судна. В случае ЧП мы ближайшее направляем в район поиска и спасения".

Уже в этом году 12 поисково-спасательных баз начнут круглосуточное дежурство в разных регионах Сибири. Сейчас поисково-спасательный центр ведет подготовку будущих авиаспасателей. Тех кто, в любой момент и в любую погоду сможет прийти на помощь терпящим бедствие.

Ирина Штин


Коммерсантъ 30/01/2009

Ту-204-120CE получил европейский сертификат

Вчера в Межгосударственном авиационном комитете (МАК) представители Европейского агентства по авиационной безопасности (EASA) вручили авиастроительной компании "Туполев" европейский сертификат типа на грузовой самолет Ту-204-120CE с двигателями Rolls-Royce. Исполнительный директор EASA Патрик Гуду назвал событие "историческим" и напомнил, что работа по сертификации продолжалась "много времени" с 1998 года. Глава ОАК Алексей Федоров добавил, что за десять лет теряется "всякий коммерческий смысл" сертификации, но российские промышленники получили "бесценный опыт работы с EASA", что позволит ускорить процедуру сертификации для перспективных самолетов SSJ-100 и МС-21. Глава МАК Татьяна Анодина сообщила, что в настоящее время в процессе европейской сертификации также находятся самолеты Бе-200 и Бе-103



Regnum 30/01/2009

На Камчатке продолжается ликвидация последствий мощного циклона


Расчистка социальных объектов Петропавловска-Камчатского продолжается в городе. Так же сегодня коммунальщики будут работать в межквартальных проездах, и чистить дорогу к мусорным контейнерам - в столице Камчатки продолжают ликвидировать последствия прошедшего циклона, который принес в город половину месячной нормы осадков. Об этом корреспонденту ИА REGNUM 30 января сообщили в администрации Петропавловска.

Расчистки дорог от снега очень мешают брошенные на трассах машины. "6 автомобилей, брошенные на обочине дорог, сегодня ночью были эвакуированы на штраф площадку. Машины мешали работе снегоуборочной техники. Инспекторы ГАИ и дорожные службы предупреждают владельцев машин не бросать свои транспортные средства на обочине, и не создавать помех в расчистке Петропавловска", - сказали в мэрии.

CNews
Эникейщик - самая дефицитная профессия
Intel обещает фотонный процессор уже вот-вот
СУ-30МКИ признан лучшим в мире
Кроме того, за ночь на 30 января, дорожникам удалось восстановить транспортное сообщение со всеми пригородными поселками, которые в течение дня 29 января, оставались в транспортной блокаде из-за огромного количества выпавшего снега. "За минувшие сутки удалось расчистить дорогу не только в Петропавловске, но и во всех пригородных поселках: Чапаевку, Радыгино, Заозерный, Нагорный. Единственная остановка, которая осталась не расчищенной - это конечная остановка в микрорайоне "Северо-Восток" в Петропавловске. Из-за брошенных 25 автомобилей, дорожная техника не смогла убрать снег с площадки, на которой традиционно разворачиваются автобусы. Если в ближайшее время машины не будут убраны, то их в принудительном порядке отбуксируют на штрафплощадку", - сказал корреспонденту Иа начальник транспортного управления города Александр Сабуров.

Циклон, который бушевал на Камчатке 28-29 января, принес обильный снегопад. Только в Петропавловске-Камчатском выпала половина месячной нормы осадков. Почти сутки был закрыт аэропорт в городе Елизово. Он не принимал и не отправлял самолеты, были задержаны несколько рейсов. Сейчас авиасообщение Камчатки с материком восстановлено.



РИА Новости 30/01/2009

Воздушная "Газель": грузовой беспилотник для армии, почты и синоптиков


Российские конструкторы представили уникальный грузовой беспилотный самолет. Беспилотник "А-03" может взять на борт сотни килограммов груза: удобрений, писем или оружия.

Самолет похож на огромную сигару, только с крыльями. Конструктор Владимир Соловьев свое детище называет "рабочая лошадка".

"Мы можем транспортировать сто килограмм груза на дальность до 10 – 13 тысяч километров, это 50 часов полета ", - говорит конструктор беспилотника Владимир Соловьев.

Конструкция может поднимать до полутонны веса и - главное - сбрасывать его в заданном районе. Он способен в опасных для обычных самолетов метеофронтах сбрасывать реагенты, доставлять почту в дальние районы или даже нести боекомплект для поражения противника. Беспилотник состоит из блоков и может собираться как конструктор. Он компактен и легок в наземной транспортировке.

Если система получит широкое применение, то, возможно, через несколько лет у дальнобойщиков появятся серьезные конкуренты. А в небе можно будет увидеть караваны из грузовых беспилотных самолетов



Aviaport.Ru 30/01/2009

Из Киева в Лондон и обратно — теперь всего за 123 USD*!


Авиакомпания МАУ предлагает своим пассажирам специальный тариф на ежедневный рейс Киев - Лондон - Киев: 123 USD в оба направления, не включая сборов


Февральский Лондон открывает перед своими гостями целый ряд интересных и оригинальных событий.

7 февраля столица Великобритании пышно встречает Новый Год по Китайскому календарю. Праздник, который считается самым масштабным за пределами КНР, начинается с грандиозного парада в центре города, а затем перемещается на Трафальгарскую площадь, превращенную на этот день в площадку для выступлений китайских актеров, акробатов, музыкантов и спортсменов.

8 февраля поклонников кино-жанра ожидает церемония вручения премий Британской академии кино и телевизионных искусств BAFTA (British Academy of Film and Television Arts).

18 февраля в Лондонском Earl’s Court на радость меломанам состоится Церемония награждения Brit Awards 2009.

Лондонская неделя высокой моды, которая в этом году отмечает свой 25-летний юбилей, пройдет с 21 по 24 февраля. В эти дни Музей Естественной Истории станет главной сценой для феерических дефиле, демонстрирующих тенденции грядущего сезона. В показах примут участие более 200 лучших британских дизайнеров одежды и аксессуаров.

Для любителей шоппинга настоящим праздником станет "Модный уикенд" (London Fashion Weekend), завершающий Неделю моды, когда прямо на лужайке перед зданием Музея можно приобрести товары лучших брендов со значительными скидками.

Посетить Лондон, воспользовавшись специальным предложением, пассажиры МАУ смогут до 1 марта 2009 года. Купить билет по указанной цене можно до 28 февраля 2009 года - минимум за 7 дней до предполагаемой даты вылета.

Прямой рейс Киев - Лондон авиакомпании МАУ PS 501 вылетает ежедневно в 09:00 из Международного государственного аэропорта "Борисполь" с прибытием в Лондон (аэропорт "Гэтвик") в 10:30, обратный рейс PS 502 Лондон - Киев вылетает в 11:30 с прибытием в Киев в 16:50 (время местное).

Для членов "Панорама Клуб" (программы лояльности МАУ) до 31 марта действует специальное предложение: при покупке авиабилета в экономическом классе на собственных регулярных рейсах МАУ Киев-Лондон-Киев пассажиру, желающему повысить класс обслуживания до бизнес-класса, достаточно иметь на счету всего 3500 миль, вместо обычных 5000 миль.




DELFI 30/01/2009

Египтянам отказано взыскать с Украины $45 млн.


Апелляционный суд Каира (Египет) 27 января отказал авиакомпании Alim Airlines (Египет) во взыскании с Украины $45 млн. убытков, связанных с конфискацией в 1997 году египетского самолета ИЛ-62.


Как говорится в сообщении пресс-службы первого заместителя министра юстиции Евгения Корнийчука, суд отказался взыскать с Украины в лице Кабинета Министров, Министерства финансов, Министерства транспорта и связи, предприятия "Авиалинии Украины", компаний "Украинское Дунайское пароходство", "Черноморское морское пароходство" и Украинского морского пароходства $45 млн.

"Своим решением от 27 января 2009 года Апелляционный суд Каирf не удовлетворил апелляцию Alim Airlines и оставил в силе решение суда Южного Каира, которым египетской авиакомпании было отказано в удовлетворении иска к украинской стороне о взыскании материальных убытков в сумме $45,1 млн. плюс 5% годовых", - передает пресс-служба слова Корнейчука.

Он отметил, что апелляционный суд также возложил на компанию Alim Airlines обязательство оплатить государственную пошлину, судебные расходы на ведение производства в обеих инстанциях и адвокатские собрания.

По словам Корнийчука, это решение может приостановить только Верховный Суд Египта в случае кассационной жалобы и отдельного обоснованного ходатайства, которое рассматривается на отдельном заседании после предоставления вывода Генеральной прокуратуры Египта.

Eказанное судебное разбирательство длилось в Египте 7 лет. В августе 2005 года суд в Египте отклонил иски египетской компании Alim Airlines к Украине о возмещении $60 млн. убытков за конфискацию в 1997 году египетского самолета Ил-62. Египетский собственник самолета привез его в Украину на ремонт и оставил, после чего в связи с нарушением украинского законодательства, самолет был конфискован.

В связи с этим истец спровоцировал арест 4 украинских теплоходов в Египте и требовал возмещения нанесенных ему убытков - более $60 млн. (вместе с процентами) и стоимости самолета на сумму $12,5 млн. Украинские пароходства во избежание дальнейших арестов были вынуждены прекратить на год навигацию в Египте и отказаться от пользования Суэцким каналом.

Alim Airlines является частной египетской коммерческой компанией.



AviaFOND.ru 30/01/2009

В СОВЕТЕ ДИРЕКТОРОВ ОАО «АЭРОФЛОТ»

 – На очередном заседании 28 января с.г. Совет директоров ОАО «Аэрофлот – российские авиалинии» рассмотрел итоги работы в области безопасности полетов (БП) в 2008 году.
Значение уровня безопасности полетов в 2008 г. составило величину 99,955%, что по международной классификации соответствует уровню «высокий» и показателям ведущих международных авиаперевозчиков.
Совет директоров рассмотрел предварительные итоги производственной и финансово-экономической деятельности Общества. Отмечено, что достигнутый в 2008 г. объем перевозок пассажиров – 9 млн. 272 тыс., рост на 13,5% - соответствует плановым показателям.
Группа Аэрофлот в ушедшем году заняла лидирующие позиции в перевозках пассажиров как на международных, так и на внутренних российских авиалиниях. В целом за год группой Аэрофлот перевезено около 12 млн пассажиров, на 14% больше, чем в 2007 году. Это фактически четвертая часть всех перевозок по отрасли.
На внутренних линиях группа Аэрофлот перевезла более 5 млн, или на 19% больше, чем в 2007 году. Доля перевозок группы в отрасли по сравнению с 2007 годом, по предварительным оценкам, увеличилась на 3% и составила около 20% от всех перевезенных по России пассажиров. При этом ОАО «Аэрофлот» на внутренних линиях перевез 3,6 млн (на 27% больше, чем в 2007 году), ОАО «Аэрофлот-Дон» - 567 тыс., а ЗАО «Аэрофлот-Норд» - 922 тыс. человек.
На международных линиях группа Аэрофлот перевезла более 6,5 млн пассажиров – на 10% больше, чем в 2007 году. Доля пассажирских перевозок группы в отрасли по сравнению с 2007 годом увеличилась на 1% и составила 29%. Непосредственно ОАО «Аэрофлот» на международных линиях перевез более 5,7 млн пассажиров (на 6,5% больше, чем в 2007 году), ОАО «Аэрофлот-Дон» - 750 тыс. пассажиров, а ЗАО «Аэрофлот-Норд» - почти 100 тыс. человек.
. После уплаты налогов и обязательных платежей ожидается прибыль за 2008 г. в сумме 6 044 млн. рублей
Положительный результат достигнут за счет проведения жестко сбалансированной бюджетной политики, несмотря на взрывной рост цен на авиатопливо в 2008 году – на 25,7% выше бюджетных параметров или дополнительно 6 663 млн руб.; увеличение расходов в результате роста цен на аэронавигационное обслуживание - на 314 млн рублей; потерь в результате изменения курса иностранных валют к рублю



AviaFOND.ru 30/01/2009

Продажи авиабилетов ГТК "Россия" через собственную сеть выросли на 52%



За 2008 год офисом продаж пассажирских перевозок ГТК "Россия" продано более 93 тысяч авиабилетов.

Выручка агентства от продажи билетов на регулярные рейсы составила свыше 470 млн. рублей. По итогам года рост продаж авиакомпании без учета чартерных рейсов составил 52%, а выручка увеличилась почти в 3 раза по сравнению с 2007 годом.

По данным компании, в 2008 году собственный офис продаж пассажирских перевозок вошел в тройку ведущих агентств Санкт-Петербурга по объемам продаж авиабилетов на регулярные рейсы ГТК "Россия".

Развитие собственной сети продаж авиакомпании произошло в июле 2008 года, когда в дополнение к городскому офису ГТК "Россия" открыла кассу в аэропорту Пулково-1.

Благодаря новой точке продаж пассажиры компании смогли выбирать место покупки билета, что особенно актуально при Интернет-бронировании перевозки. С открытием кассы в аэропорту упростилось решение вопросов в случае переоформления билета или срочного вылета.

Обе кассы предоставляют пассажиру все возможные сервисы и услуги, предусмотренные компанией, и позволяют оптимально планировать поездку с использованием существующих интерлайн и код-шеринговых соглашений с более чем 100 российскими и иностранными авиакомпаниями-партнерами. Кроме того, в собственных офисах продаж пассажирам доступны авиабилеты по специальным предложениям и распродажам, в том числе по специальным Интернет-тарифам.

Центральный офис продаж пассажирских перевозок расположен по адресу Невский пр., 61. Время работы: с 09:00 до 20:00.

Касса в аэровокзале Пулково-1 находится в зоне "В" напротив магазина "Ленрианта". Время работы: круглосуточно.



Компания "Трансаэро" 30/01/2009

Авиакомпания «Трансаэро» открывает новый рейс Москва – Уфа – Москва



2 февраля 2008 года авиакомпания «Трансаэро» впервые в своей истории начинает регулярные полеты по маршруту Москва – Уфа – Москва.



Рейсы «Трансаэро» UN 151/152 будут выполняться шесть раз в неделю – каждый день кроме воскресенья – по следующему расписанию (время местное): вылет из Москвы (аэропорт Домодедово) в 2.10, прибытие в Уфу в 6.10, вылет из Уфы в 7.30, прибытие в Москву в 7.40.



Полеты в Уфу «Трансаэро» будет выполнять на воздушных судах Боинг-737.

Преимуществом «Трансаэро» является то, что она - единственная авиакомпания, которая на маршруте Москва – Уфа предлагает пассажирам выбор из трех классов обслуживания.

Это:

· очень комфортабельный бизнес-класс

· премиальный экономический класс, который является классом повышенной комфортности с большим расстоянием между креслами и улучшенным питанием

· туристический экономический класс, который позволяет в достойных условиях совершить путешествие по самым низким тарифам.



Уфимским пассажирам «Трансаэро» предлагает свои самые доступные цены:

При полете в оба конца по маршруту Уфа – Москва – Уфа стоимость билетов со всеми таксами и сборами составляет:

в бизнес-классе - 25 044 рубля

в премиальном экономическом классе – 9 844 рубля

в туристическом экономическом классе – от 5 244 рублей.



Цена «Трансаэро» при полете по маршруту Уфа – Москва – Уфа ниже, чем стоимость поездки по этому же маршруту в купейном вагоне фирменного поезда. При этом время в пути на самолете в одну сторону составляет всего 2 часа, а время в пути на поезде – более суток.



Расписание «Трансаэро» гарантирует пассажирам из Уфы стыковки в московском аэропорту Домодедово с рейсами «Трансаэро» по России и миру, в том числе в Великобританию, Израиль, Германию, на Кипр, Украину, на Дальний Восток России.



AviaFOND.ru 30/01/2009

По итогам 2008 года аэропорт Внуково сохранил положительную динамику роста пассажиропотока, превысив прежние показатели на 16,7%.


В 2008 году аэропорт Внуково сохранил положительную динамику роста пассажиропотока. По итогам прошлого года общий пассажиропоток аэропорта составил 7 млн 992 тыс. человек, что на 16,7% больше, чем в 2007 году. Международными рейсами в 2008 году воспользовалось 2 млн 919 тыс. пассажиров, внутрироссийскими – 5 млн 003 тыс. пассажиров, что превышает показатели 2007 года на 13,6% и 18,6% соответственно. Об этом сообщил в четверг председатель Совета директоров ОАО «Аэропорт Внуково» Петр Аксенов на пресс-конференции в Москве, посвященной итогам деятельности аэропортового комплекса в 2008 году.
Петр Аксенов добавил, что наблюдающееся в последнее время общее снижение деловой активности и объемов авиаперевозок могут привести к небольшому уменьшению пассажиропотока аэропорта Внуково в пределах 5%. В текущем году аэропорт Внуково планирует обслужить 7,5-7,6 млн пассажиров.
Петр Аксенов назвал положительным моментом то, что за последние годы аэропорт Внуково выполняет взятые на себя обязательства по объему обслуживаемых пассажиров.
Генеральный директор ОАО «Аэропорт Внуково» Василий Александров на пресс-конференции заявил, что в 2008 году Внуково, сохранив третье место среди аэропортов России, увеличил свою долю в суммарном пассажиропотоке аэропортов Московского авиационного узла с 17,2% до 18,2%.
На пресс-конференции отмечалось, что в течение минувшего года из аэропорта Внуково были открыты новые направления регулярных полетов: Красноярск, Челябинск, Волгоград, Нижнекамск, Норильск, Чита, Магадан, Орск, Ейск, Тамбов, Иваново, Франкфурт-на-Майне (Хан), Дамаск, Афины, о. Маэ (Сейшелы), Душанбе, Ташкент, Минск, Лиепая. Наибольшей популярностью у пассажиров пользовались маршруты в Екатеринбург, Санкт-Петербург, Челябинск, Архангельск, Иркутск, Грозный, Самару, Красноярск, Барселону, Ереван, Ираклион, Душанбе, Анталью, Хургаду, Брно, Вильнюс.
В 2008 году рейсы в аэропорт Внуково выполняли около 150 отечественных и зарубежных авиакомпаний. В десятку ведущих перевозчиков аэропорта по количеству перевезенных пассажиров вошли: UTair, «Атлант-Союз», «Скай Экспресс», Red Wings, «Кавминводыавиа», «Владивосток Авиа», «Авиалинии Кубани», ГТК «Россия», «Газпромавиа», «Якутия». Данные авиакомпании обеспечили в 2008 году 83% пассажиропотока аэропорта.
Всего в прошлом году в аэропорту Внуково было обслужено 139,9 тыс. рейсов, что на 14,7% превышает показатель 2007 года.



Событие. По итогам 2008 года аэропорт Внуково сохранил положительную динамику роста пассажиропотока, превысив прежние показатели на 16,7%.

ADVIS.RU 30/01/2009

Первый грузовой авиарейс из аэропорта "Иваново".



29.01.09 17:54 | INFOLine, ИА (по материалам Администрации) | Advis.ru | Первый грузовой авиарейс из международного аэропорта "Иваново" выполнен ночью. Авиаперелет в Норильск совершен воздушным судном Ил-76 московской авиакомпании "Аэростарс".
Самолет с грузом товаров народного потребления и продуктов питания свыше 40 тонн вылетел в Норильск 28 января в 22:45. Длина маршрута – 2809 километров, среднее время пути – 4 часа 13 минут.
Как пояснил заместитель председателя регионального правительства Максим Поляков, это пробный рейс авиакомпании. "С его выполнением стало понятно: авиакомпанию, работающую на этом рынке, устраивают технические условия приема и регламентного обслуживания грузовых бортов в аэропорту "Иваново", что открывает перспективы взаимного сотрудничества в осуществлении регулярных грузоперевозок", - сказал он.
По словам Максима Полякова, сейчас переговоры по грузовым перевозкам ведутся и с представителями других авиакомпаний. "В дальнейшем, при открытии таможенного пункта пропуска, планируется организовать международные рейсы, что дает возможность аэропорту "Иваново" помимо пассажирского транспортного центра стать еще и мультимодальным логистическим центром", - уточнил он.



Компаньон on line 30/01/2009

"Мотор Сич" рассчитывает на $450 млн поступлений


Компания «Мотор Сич» ожидает в 2009 г. поступления от продажи авиационных и вертолетных двигателей в размере не менее $450 млн. Об этом сообщает «РБК-Украина» со ссылкой на пресс-службу компании.

В частности, предприятие увеличило объем заказов из азиатских стран и основных своих партнеров из России. Ожидаемый рост объемов производства авиационных двигателей составляет более 45%, по ряду модификаций двигателей, представленных в продуктовой линейке, объем заказов на 2009 г. увеличился до 60%.

Кроме России, «Мотор Сич» заключила на 2009 г. контракты с Китаем на общую сумму более $60 млн, Алжиром – около $30 млн, Ираном в рамках проекта на передачу технологий и совместное производство двигателей ТВЗ-117ВМА-СБМ1 для самолета Iran-140 на общую сумму около $20 млн.



Open News. 30/01/2009

Boeing пойдет на масштабные сокращения 29 января 2009, 17:34



Boeing отложит все новые проекты на будущее Один из ведущих производителей коммерческих самолётов, компания Boeing заявила, что собираться снизить объёмы выпуска самолётов и провести сокращение, передаёт EuroNews.

Потери от забастовки работников и экономического кризиса оказались больше, чем ожидал авиастроитель.

Американская корпорация Boeing второй в мире производитель коммерческих самолетов, объявил о потерях в четвертом квартале минувшего года, понесенных из-за масштабной почти двухмесячной забастовки на своих предприятиях в сентябре минувшего года. Ее причиной стали разногласия относительно нового трудового соглашения.

В декабре компромисс был найден, но забастовка привела к задержке выпуска новых дальнемагистральных самолетов Boeing-787 Dreamliner и поставок запчастей для этих лайнеров. А это в свою очередь привело к снижению показателей прибыли.

Корпорация потеряла на этом $56 миллионов. Ей придется уволить 10 тысяч сотрудников

Сейчас компания Boeing считает, что проект Boeing-787 Dreamliner будет отложен на некоторое время, так как все производственные мощности будут задействованы в других направлениях. Кроме того, компания считает нецелесообразным водить в строй новые проекты.



Aviaport.Ru 30/01/2009

"Авиастар-СП" планирует в 2009 г. поставить заказчикам 10 самолетов Ту-204

- ЗАО "Авиастар-СП" (Ульяновск) в 2009 г. планирует поставить заказчикам 10 самолетов Ту-204, сообщил "АвиаПорту" генеральный директор предприятия Михаил Шушпанов.

"Сегодня в сборочном цехе "Авиастар-СП" находятся два самолета, окрашенные в цвета китайской авиакомпании. По ним в настоящее время идет переговорный процесс, есть потребность уточнения определенных моментов в плане реализации. Завод должен сдать их заказчику в 2009 г. Еще один грузовой самолет в аналогичном исполнении сейчас передается на Кубу", - сказал М.Шушпанов.

Исходя из количества заказов и развивающихся мощностей, завод будет производить 12-16 самолетов ежегодно

Кроме того, к концу 2010 г. предприятие должно построить первый опытный самолет Ил-476 и передать его на летные испытания

"Авиастар-СП" сегодня очень мощное предприятие, самый перспективный завод гражданского авиастроения России. И по площадям, и по оборудованию, и по своему потенциалу развития мощностей. ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" рассматривает "Авиастар-СП" как основную базу для производства гражданских самолетов и крупных транспортных самолетов. Намечено много мероприятий, которые позволили бы в самое ближайшее время начать на "Авиастар-СП" серьезное внедрение современных технологий изготовления, намечены мероприятия по интеграции завода с европейскими производителями авиатехники. И в Ульяновске это будет иметь большие масштабы, чем в Воронеже", - отметил М.Шушпанов.

Андрей Юргенсон



стр. 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15 
 16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  30 
 31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  41  42  43  44  45 
 46  47  48  49  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  60 
 61  62  63  64  65  66  67  68  69  70  71  72  73  74  75 
 76  77  78  79  80  81  82  83  84  85  86  87  88  89  90 
 91  92  93  94  95  96  97  98  99  100  101  102  103  104  105 
 106  107  108  109  110  111  112  113  114  115  116  117  118  119  120 
 121  122  123  124  125  126  127  128  129  130  131  132  133  134  135 
 136  137  138  139  140  141  142  143  144  145  146  147  148  149  150 
 151  152  153  154  155  156  157  158  159  160  161  162  163  164  165 
 166  167  168  169  170  171  172  173  174 
Предыдущие материалы смотрите в архиве
НАШИ КОНТАКТЫ
Координаты Фонда:

125167, Москва, Ленинградский проспект, д. 37, корп. 3
Тел.: (915) 218-56-58

Электронная почта

Учебные заведения ГА

Подготовка кадров ГА - одна из наиболее острых проблем отрасли. Отрасли остро не хватает пилотов, кадров инженерно-технического профиля, диспетчеров по УВД, профессиональных техников.
В текущем году авиационные учебные заведения страны увеличивают прием студентов.

Информационное агентство Российская авиация и космонавтика

Поставка авиационно-технического имущества

Denzy


Союз авиапроизводителей

кубок «АВИА 2014»


ПОИСК МАТЕРИАЛОВ
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Новости гражданской авиации и авиакомпаний | Фонд «Партнёр гражданской авиации» | Карта сайта

Материалы об авиакомпаниях:

Авиакомпании в Фонде «Партнёр гражданской авиации»
Новости СМИ об авиакомпаниях | Статьи в прессе об авиакомпаниях | Авиакомпания «Россия» | Авиакомпания «Аэрофлот» | Авиакомпания «Атлант-Союз»
Типы бюджетных авиакомпаний | Как правильно выбрать авиакомпанию? | Обязанности авиакомпании при задержке рейса | «Черный список» авиакомпаний