четверг 02/02/2023
25/07/2022 22:28 25/07/2022 23:46 26/07/2022 00:48 26/07/2022 00:51
Путин назвал ключевые задачи авиаотрасли
Одной из основных задач остается увеличение объемов внутренних перевозок и повышение их доступности для россиян, заявил президент
Туры по России могут стать дешевле в полтора-два раза
Субсидирование чартеров хотят расширить на регулярные авиарейсы и поезда.
«Аэрофлот» запустил пилотный проект по перевозке пассажиров на юг страны
На фоне приостановки работы аэропортов юга России авиакомпания «Аэрофлот», совместно с железнодорожным оператором «Федеральная пассажирская компания», (ФПК) запустила новый проект перевозки пассажиров
По Европе прокатилась волны митингов. Протестующие требуют повысить зарплаты и улучшить условия труда, а также снять с России санкции, которые в итоге вредят европейским странам
Некоторые митинги собирали рекордное количество протестующих
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Партнёр гражданской авиации Фонд развития инфраструктуры воздушного транспорта «Партнёр гражданской авиации» С Днем Победы
ФОНД
НАШИ
ПАРТНЁРЫ
Авиакомпании Авиастроение и ремонт Поставки ГСМ и топливозаправка Аэропорты СДЕЛАНО В РОССИИ
Производство оборудования Кетеринг Обслуживание авиапредприятий Средства навигации и связи
Страхование и лизинг Правовое обеспечение
ПОИСК ПАРТНЁРОВ:
Регистрация нового партнёра Контакты и реквизиты

Новости российских и зарубежных СМИ об авиации

Travel.ru 24/02/2009

Сибирский филиал
Россия" уменьшила топливный сбор на отдельных рейсах




Авиакомпания "Россия" продолжает сокращать величину топливного сбора на отдельных маршрутах. Размер доплаты, взимаемой дополнительно к основному тарифу и прочим сборам, сократился на 5-25 евро в зависимости от направления. Снижение вступило в силу с 20 февраля, сообщает соб. корр. Travel.ru.

На маршрутах из Санкт-Петербурга в Лондон, Стамбул, Анталью, Тель-Авив, Архангельск, Мурманск топливный сбор снижен с 20 до 15 евро в каждом направлении, в Пекин и Минеральные Воды - с 25 до 20 евро, в Сочи – с 25 до 15 евро, в Тюмень, Челябинск и Уфу – с 35 до 25 евро, в Иркутск, Красноярск, Новосибирск – с 35 до 20 евро, в Ереван – с 40 до 20 евро, во Владивосток, Петропавловск-Камчатский, Хабаровск – с 45 до 30 евро. Сбор на маршрутах из Барнаула в Иркутск и Владивосток, а также из Петропавловска-Камчатского в Красноярск и Новосибирск уменьшен с 40 до 15 евро. Сборы на прочих линиях остались без изменений



Турдом.ру 24/02/2009

Сибирский филиал
Авиакомпании слетелись в Красноярск

Появление альтернативных авиаперевозчиков задело туроператоров
«Атлант-Союз» объявил о временном прекращении полетов из Москвы в Красноярск и обратно. Пресс-секретарь авиакомпании Кристина Севостьянова пояснила, что речь идет о приостановке полетов в связи с пересмотром всей сети «регулярки» и, возможно, частичном базировании авиапарка компании в красноярском аэропорту Емельяново с начала летнего сезона.
Как отмечают красноярские туроператоры, явление красноречивое. Некогда монопольный перевозчик KrasAir, преемником которого стал «Атлант-Союз», с приходом других игроков на рынок местной авиаперевозки лишился многого. А вот туроператоры и туристы кое-что приобрели. Как рассказал гендиректор Бюро путешествий «Алеф» Константин Гончаров, сегодня в Москву летает 2–3 раза в день «Аэрофлот», дважды в день – S7 Airlines, по ежедневному рейсу UTair и дважды в неделю «Трансаэро». Обилие перевозчиков привело к тому, что если в прошлом году билет до столицы и обратно на KrasAir стоил 15 тыс. рублей, то в нынешнем – 6–8 тыс., а при покупке через Интернет и того меньше.
Любопытно, что не все представители туристического рынка Красноярска ощутили радость. В интересное положение попал туроператор «Дюла-Тур», традиционно считавшийся чуть ли не «дочкой» KrasAir (позже «Атлант-Союза» как правопреемника). Если чартер на Таиланд (одно из основных направлений «Дюлы») у «Атланта» сохранился, то отмена регулярных рейсов авиакомпании в Москву парализовала работу над летними программами по Турции. Другие ТО, не завязанные на «Атлант-Союзе», программы уже сверстали и блоками по авиаперевозке вряд ли поделятся. Генеральный директор «Дюла-Тур» Елена Демидова подтвердила, что неопределенность с летной программой авиакомпании на лето вкупе с уменьшением турпотока не лучшим образом сказывается на планах по Турции: «Действительно, по летнему расписанию полная неясность. Пока даже нет оснований верить заявлениям перевозчика, возобновятся ли московские полеты. А если да – то когда, с какой частотой, каким расписанием? Пока отправляем туристов другими компаниями. Летнюю Турцию вообще пока нет смысла обсуждать». К слову, в прошлом году на красноярский рынок вышел «Пегас Туристик», что еще больше обострило конкуренцию.


Сергей Голубцов


Экстра Медиа 24/02/2009

Сибирский филиал
Военный аэродром «Черемушки» остается в Чите


Вопрос о переносе военного аэродрома «Черемушки», расположенного в черте Читы, на ближайшие годы закрыт. Об этом сообщил командующий войсками СибВО генерал-полковник Александр Постников на встрече с журналистами и редакторами СМИ Забайкальского края.

— Хотя это не совсем наша компетенция, поскольку аэродром находится в подчинении ВВС страны, я скажу, что вопрос о его переносе на другое место на ближайшие годы закрыт. У государства нет столько денег, чтобы перебазировать аэродром в ту же Кадалу или Домну, — заявил генерал-полковник Постников.
Аэродром Чита-1 (Черемушки) существует с 1936 года и является трассовым аэродромом Министерства обороны Российской Федерации и в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 28 октября 1994 г. № 1197-56 аэродромом совместного базирования. Здесь базируются авиационные части Министерства обороны, ФСБ России (пограничное управление по республике Бурятия и Забайкальскому краю), кроме того, до 2004 года здесь располагалась авиаэскадрилья Внутренних войск России. Аэродром «Черемушки» знаменит тем, что здесь в 1938 году в составе 30-й школы пилотов-истребителей ВВС ЗабВО начинал свою летную карьеру знаменитый летчик Алексей Маресьев.
Вопрос переноса аэродрома «Черемушки» за городскую черту в течение нескольких лет периодически инициируется региональными властями. Это мотивируется тем, что военный аэродром находится в центре города, прохождение глиссады снижения воздушных судов при заходе на посадку через центр Читы влечет за собой нарушение санитарно-гигиенических условий проживания граждан и увеличивает вероятность чрезвычайных ситуаций техногенного характера.
Еще в 2007 году командование ВВС России утверждало, что затраты на ликвидацию аэродрома, перебазирование авиационных частей, совершенствование и развитие объектов авиационной инфраструктуры аэродрома Домна в распределение предельных объемов расходов инвестиционного характера на 2008-2010 годы по бюджетному планированию, не включены и вряд ли будут включены.
Всего, по данным газеты «Коммерсант» на территории Забайкальского края, действует два гражданских аэропорта, пять военных аэродромов и 16 вертолетных площадок.




АвиаПорт.Ru 20/02/2009

В авиакомпании "Авиационные линии Кубани" снизили топливный сбор




На данный момент в ОАО "Авиационные линии Кубани" вдвое снижен топливный сбор авиакомпании на следующие рейсы: Краснодар - Москва - Краснодар, Краснодар - Санкт-Петербург - Краснодар, Краснодар - Сургут - Краснодар. Отменен топливный сбор на рейсе Сочи - Санкт-Петербург - Сочи.

В авиакомпании "Авиационные линии Кубани" предлагается гибкая система скидок для различных видов пассажиров: молодежи, пенсионеров, трансфертных, а так же при заблаговременном приобретении авиабилетов специальные тарифы. Например, при перелете по маршруту Москва - Краснодар или Краснодар - Москва стоимость авиабилета, при заблаговременном приобретении, со всеми сборами составит 2915 рублей.



Aviaport.Ru 20/02/2009

Для участников программы "Аэрофлот-Дон Бонус"


С 20 февраля 2009 года участники программы "Аэрофлот-Дон Бонус" при заказе билетов на сайте могут получить дополнительные баллы.

Дополнительные баллы начисляются помимо баллов, обычно получаемых за полет.

Условия получения дополнительных баллов:

забронировать авиабилет на сайте авиакомпании в период с 20 февраля 2009 года по 20 марта 2009 года

совершить полет по этому билету в период с 20 февраля 2009 года по 20 апреля 2009 года.
Оплатить авиабилеты можно на сайте или в офисах продаж авиакомпании "Аэрофлот-Дон".

При этом на персональный счет участника будут начислены:
200 дополнительных баллов за каждый перелет в экономическом классе;

400 дополнительных баллов за каждый перелет в бизнес-классе.
Программа поощрения часто летающих пассажиров "Аэрофлот-Дон Бонус" действует с 1 января 2005 года, количество участников превышает 13 000 человек.



Aviaport.Ru 20/02/2009

Отеческая забота "Полета"




Самое дорогое, что у нас есть - это дети. Они будущее нашей страны.

В начале своей жизни они иногда попадают в сложнейшие ситуации. Некоторые из них по различным причинам становятся сиротами и будущее их очень сложно предугадать. Прямо скажем, везет тем из них, на пути которых появляются взрослые, судьба детей - сирот которым не безразлична.

В случае с детским взводом воспитанников, сформированным из детей-сирот Воронежа и Воронежской области в одной из воинских частей Московского военного округа, на помощь пришли авиаторы. По решению генерального директора авиакомпании "Полет" Анатолия Карпова в 2001 году авиакомпания взяла шефство над сынами полка.

Детский взвод получил необходимую финансовую поддержку, у маленьких солдат появились компьютеры, бытовая техника, новая мебель, детская одежда, спортивный инвентарь, им был подарен микроавтобус.

Генеральный директор авиакомпании заверил командование части, что сделает все, чтобы ребята стали настоящими людьми, и свое слово сдержал. Прошли годы. Ребята закончили школу и большинство из них выбрали почетную и трудную профессию - Родину защищать.

В 2007 году пятеро из них стали курсантами Военной академии радиационной, химической и биологической защиты имени Маршала Советского Союза С.К.Тимошенко.

В 2008 году курсантом академии стал еще один воспитанник взвода.

Вот уже девять лет коллектив авиакомпании и его генеральный директор не только помнят о ребятах, но и делают все, чтобы их судьба сложилась благополучно.

В канун празднования Дня защитника Отечества бывших воспитанников, а ныне курсантов академии: младших сержантов Виталия Попова, Ивана Алымова, рядовых Дениса Бехметьева, Николая Мягкова, Андрея Рубцова и Алексея Алымова в очередной раз посетили представители авиакомпании.

Курсанты поделились своими успехами в учебе и передали слова огромной благодарности коллективу авиакомпании и ее руководителю Анатолию Карпову за многолетнюю заботу и внимание к ним.



Гудок 20/02/2009

Снежный циклон не нарушил работу аэропорта Владивостока



Аэропорт Владивостока в пятницу, несмотря на пришедший ночью циклон, работает в штатном режиме, сообщила пресс-секретарь аэропорта Татьяна Пономаренко.

"Аэропорт в настоящее время принимает и отправляет рейсы по расписанию", - сказала она. По независящим от аэропорта причинам задерживается прибытие трех авиарейсов - из Иркутска, Москвы (Внуково), Санкт-Петербурга.

Спасательные структуры и службы жизнеобеспечения Приморья в четверг перешли в режим повышенной готовности в связи надвигающимся мощным снежным циклоном, власти региона объявили штормовое предупреждение. Мощный снежный циклон, второй за последнюю неделю, движется на Приморье из Китая, он принесет в край двухмесячную норму осадков, сообщила РИА Новости пресс-секретарь Примгидромета Варвара Коридзе.

По прогнозу Приморского Гидрометцентра, днем в пятницу в центральных и восточных районах края ожидается сильный снег. Во Владивостоке, в южных и восточных районах Приморья также пройдут сильные осадки в виде снега. Ожидается метель при ветре 9-14, на побережье 23-28 метров в секунду.



РИА Новости 20/02/2009

Сообщения о взрывных устройствах поступили в два аэропорта Якутии



Правоохранительные органы Якутии проверяют поступившие в аэропорты городов Мирный и Ленск анонимные сообщения о заложенных взрывных устройствах, сообщил представитель Северо-Восточного УВДТ МВД России.

"В аэропорты городов Мирного и Ленска в пятницу утром поступили звонки от анонимных абонентов, которые сообщили, что в здания аэровокзалов заложены взрывные устройства", - сказал собеседник агентства.

Он пояснил, что информация о бомбе в здании аэропорта Мирного поступила в УВД города в 10.05 по местному времени (4.05 мск). Примерно через 45 минут в городской отдел милиции Ленска поступила аналогичная информация.

"Все правоохранительные структуры в таких случаях действуют в соответствии с регламентом. Сразу же после тревожного сигнала началась эвакуация пассажиров из аэропортов. В аэропорту Мирного на тот момент готовился к вылету рейс "Мирный - Новосибирск - Краснодар". Здесь эвакуировали 130 пассажиров и технический персонал аэропорта", - рассказал представитель управления.

По его словам, в течение еще нескольких часов в аэропортах будут работать дополнительные группы заслона из числа сотрудников милиции. В настоящее время ведутся действия по установлению лиц, которые могут быть причастны к звонкам.



GZT.ru 20/02/2009

Аэропорт Анадыря вновь принимает самолеты


Сегодня в Анадырском аэропорту приземлился самолет авиакомпании "Трансаэро". С задержкой на сутки выполнен рейс по маршруту Анадырь - Москва". Регулярное авиасообщение между Чукоткой и центральными районами страны восстановлено.

Кроме того, передает ИТАР-ТАСС, сегодня сотрудники Главного управления МЧС по Чукотскому автономному округу восстановили движение по ледовой дороге от окружной столицы до аэропорта.

Трещины появившиеся на льду не представляют опасности. Сегодня дорожные службы засыпали их снегом и выровняли дорогу. Движение по ледовой переправе открыто для легкового и грузового транспорта весом до 20 т.



Право.ru 20/02/2009

Началось рассмотрение жалобы "ЮТэйр" на решение ФАС


Арбитражный суд Ханты-Мансийского автономного округа (ХМАО) начал рассмотрение по существу кассационной жалобы ОАО "Авиакомпания "ЮТэйр" (UTair) на предписание окружного управления Федеральной антимонопольной службы (ФАС) устранить нарушения антимонопольного законодательства, связанные с поддержанием высоких цен на авиационное топливо. Рассмотрение иска UTair было перенесено в связи с тем, что управление ФАС получило уведомление о судебном заседании и копию искового заявления только накануне.

В конце декабря 2008 года управление выдало авиакомпании предписание устранить нарушения антимонопольного законодательства и снизить цены на авиатопливо, поставляемое UTair аэропорту Сургута и до 25 февраля 2009 года предоставить в УФАС отчет о выполнении предписания. Кроме того, в отношении UTair управление ФАС возбудило административное производство по статье 14.32 КоАП в связи с нарушением пункта 1 части 1 статьи 11 закона "О защите конкуренции".

Эти действия были предприняты УФАС по результатам проверки деятельности деятельности авиакомпании и аэропорта. В ходе проверки было выявлено, что авиакомпания в течение первого полугодия 2008 года практически ежемесячно повышала цену на авиакеросин для аэропорта, причем разница между закупочной ценой и ценой реализации в среднем составляла более двух тысяч рублей. При этом рост цен не был связан с соответствующими изменениями на товарном рынке. УФАС пришло к выводу, что авиакомпания UTair была заинтересована в продаже авиатоплива аэропорту Сургута по более высоким ценам, а аэропорт, в свою очередь, заинтересован в покупке топлива у UTair, поскольку ответчики являются являются аффилированными лицами.



АПИ 20/02/2009

Генпрокуратура проверит авиакомпанию "Сибирь"

. Инвалиду по зрению Павлу Обиуху было отказано в перелете рейсом аваикомпании "С-7 Сибирь" в Казань.

Сотрудник "Сибири" в Домодедове аннулировал его билет, ссылаясь на внутренние инструкции о запрете превозки инвалидов без сопровождающих лиц.

Павел Обиух намерен подать судебный иск о взыскании морального вреда. Генпрокуратура проверит правомерность действий авиакомпании "Сибирь", заявила официальный представитель ведомства Марина Гриднева (слушайте в аудиофайле), передает АПА со ссылкой на Радио Маяк.



Событие. Генпрокуратура проверит авиакомпанию "Сибирь"

Взгляд 20/02/2009

Американский Boeing попал в зону турбулентности


Более 30 пассажиров рейса американской авиакомпании Northwest Airlines, который направлялся из Манилы в токийский аэропорт Нарита, пострадали при попадании самолета в зону сильной турбулентности, сообщает Kyodo со ссылкой на администрацию аэропорта.

Трое пострадавших получили серьезные травмы, сообщило Управление пожарной безопасности префектуры Тиба, к которой приписан аэропорт.


Самолет Boeing 747-400 попал в зону турбулентности, подлетая к аэропорту Нарита. Всего на борту находились 408 пассажиров и десять членов экипажа.


«За 30 минут до приземления самолет резко пошел вниз, а потом поднялся вверх. Те, кто не был пристегнут, ударились головой о потолок и получили травмы шеи. Совсем недавно было происшествие с приземлением самолета в Гудзон, поэтому было очень страшно», - рассказал один из пассажиров. Сам он был пристегнут и поэтому не пострадал, передает РИА «Новости».



Событие. Американский Boeing попал в зону турбулентности

20/02/2009

Компания Аэромар разрабатывает ИТ-стратегию



Компания BSC выполнила проект по разработке стратегии развития бизнес-приложений для компании Аэромар. Результаты проекта являются частью долгосрочной ИТ-стратегии компании. Компания Аэромар является одним из российских лидеров по организации питания на борту авиалайнеров. Предприятие занимается производством, комплектацией и доставкой рационов питания непосредственно на борт самолетов; на сегодняшний день обслуживает более 50 российских и иностранных компаний. Высокая ответственность за качество продукции и уровень сервисного облуживания требуют от компании Аэромар непрерывной оценки эффективности бизнеса и внедрения передовых управленческих технологий. Проект стартовал в октябре 2008 года и предполагал выполнение четырех этапов:

- Этап 1: Описание текущего ландшафта бизнес-приложений: состав и типы приложений, технологии, интерфейсы, пользователи и, самое главное, оценка соответствия каждого конкретного приложения решаемым задачам. На данном этапе наиболее важный аспект - минимизация влияния отдельных субъективных мнений на общую оценку приложения. Для достижения данной цели каждое приложение оценивалось с трех сторон: со стороны бизнес-пользователей, со стороны ИТ-службы Аэромар и консультантами BSC;
- Этап 2: На основе данных о жизненном цикле, а также функциональных и технологических возможностей для каждого отдельного бизнес-приложения определена базовая стратегия: выводить, поддерживать в краткосрочной перспективе или развивать;
- Этап 3: Основываясь на бизнес-стратегии компании, а также руководствуясь лучшими отраслевыми практиками и комплексным подходом к решению задач управления, разработан целевой ландшафт бизнес-приложений как часть общей ИТ-стратегии предприятия;
- Этап 4: Определены этапы, сроки и базовые подходы реализации каждой компоненты целевого ландшафта, а также разработан план управления рисками.




Комсомольская правда 20/02/2009

Авиакомпании Казани вводят новые рейсы



     Недавно мы писали о том, что некоторые авиакомпании в связи с уменьшением пассажиропотока сокращают рейсы, а некоторые и вовсе отменяют.
   Однако в скором времени из Казани пустят несколько новых рейсов, которые расширят возможности пассажиров.

Как сообщили в пресс-службе Министерства транспорта и дорожного хозяйства РТ, в Казань пришли две новые авиакомпании, которые раньше не выполняли никаких рейсов, проходящих через столицу Татарстана.

Так, пассажиры теперь могут улететь до Челябинска, планируется ввод рейса до Астрахани. Введено несколько новых рейсов до Москвы. А с 30 марта их станет еще больше. Расписание вы можете посмотреть в нашей таблице. Уточнить информацию можно через справочную аэропорта по телефону (834) 267-88-07.


Евгения ЯКОВЛЕВА


Взгляд 20/02/2009

Ryanair разрешила пассажирам говорить по мобильному телефону


Британская авиакомпания Ryanair стала первым авиаперевозчиком страны, который разрешил пассажирам использовать в полетах мобильную телефонную связь.

Обычно данный вид связи во время взлета и посадки создает помехи для работы навигационных устройств самолета, а на большой высоте вообще не действует. Однако авиакомпания оснастила 20 своих лайнеров специальным оборудованием, которое позволит ее клиентам связываться с Землей. Единственное условие - связь будет функционировать только на значительных высотах полета, а именно превышающих 3 тыс. метров.


Нововведение пока будет действовать только на нескольких маршрутах, в том числе во время полетов между Лондоном и Дублином. Услуга будет платной: стоимость звонков составит от 1,5 до 3 фунтов стерлингов за минуту, передача сообщений по электронной почте - от 1 до 2 фунтов и текстовых сообщений - порядка 40 пенсов.


Одновременно звонки с борта самолета смогут выполнять не более 6 человек, хотя в будущем их число планируют увеличить.


Ryanair пока заключила договоры с двумя компаниями мобильной связи - компаниями Vodafon и O2. С другими операторами ведутся переговоры, передает ИТАР-ТАСС.





PrimaMedia 20/02/2009

В Хабаровске задерживаются 4 авиарейса


С опозданием прибывают самолеты из Якутска и Москвы

ВЛАДИВОСТОК, 20 февраля, PrimaMedia. В аэропорту Хабаровска задерживаются четыре авиарейса.

Как сообщает оперативное табло аэропорта, с опозданием прибывают рейсы № 495 из Якутска - в 11:55 и № 893 из Москвы - в 12:50. Также задерживается вылет рейсов № 9220 во Владивосток - в 18:00 и № 486 во Владивосток - в 9:40.

Остальные рейсы выполняются по расписанию.

-0-



Zabinfo.ru 20/02/2009

КНР требует от России расследовать случай с китайским судном «Нью Стар», которое российские пограничники потопили в территориальных водах РФ



Расследовать инцидент с китайским судном в территориальных водах России потребовал в четверг Китай. Об этом заявила на брифинге официальный представитель МИД КНР Цзян Юй, говорится в сообщении газеты «Взгляд» со ссылкой на «Интерфакс».

«Китайская сторона сделала представление России, в котором потребовала провести расследование инцидента с китайским судном», - сказала представитель китайского внешнеполитического ведомства. Она отметила, это расследование в настоящее время уже ведется, сообщает «Интерфакс».

В сообщениях китайских СМИ отмечается, что МИД Китая сделал представление посольству России и потребовал активизировать поисковые работы. Поиск пропавших моряков в настоящее время продолжается, однако надежда на то, что их удастся найти живыми, ничтожна.
Как писала газета ВЗГЛЯД, в четверг в Японском море поиск пропавших моряков с теплохода «Нью Стар» ведут российское судно «Лазурит» и самолет Ил-38 Тихоокеанского флота.

Спасатели полагают, что сам теплоход, ходивший под флагом Сьерра-Леоне, затонул. 17 февраля в районе поиска был найден мотобот «Нью Стара» без людей. В этом же районе плавало много мусора - табуреты, стулья, матрацы, обломок доски с названием судна, отмечается в сообщении со ссылкой на владивостокский морской Спасательно-координационный центр.



AMIC.RU 20/02/2009

У авиапассажиров появится возможность пользоваться сотовой связью во время полетов



Ирландская авиакомпания Ryanair внедряет новые технологии, которые позволят пассажирам компании пользоваться сотовой связью в воздухе.

Как уточняет ИА «Интерфакс» со ссылкой на агентство Bloomberg, Ryanair станет первым в мире дискаунтером, который предложит подобную услугу на борту своих самолетов.

Изначально использование голосовой связи, обмен текстовыми сообщениями и электронной почтой во время полета будут возможны на борту 20 самолетов компании, осуществляющих внутренние и международные рейсы из Дублина. Однако в течение ближайших 18 месяцев подобным образом будут переоборудованы все 170 воздушных судов Ryanair.

Руководство ирландского авиаперевозчика убеждено, что новый сервис позволит компании увеличить выручку от дополнительных услуг - те суммы, которые компания получает помимо денег от продажи билетов. Стоимость международного роуминга составит от 1,50 ($2,16) до 3 ($4,32) фунтов стерлингов в минуту. Текстовое сообщение обойдется пассажиру Ryanair в 40 пенсов (58 центов), электронные письма, полученные и отправленные с мобильных телефонов и других устройств, будут стоить около 2 фунтов стерлингов за штуку.

"Этот сервис позволит пассажирам связаться с офисом, семьей или друзьями. Мы ожидаем быстрого роста спроса на подобные услуги", - отметил главный исполнительный директор компании Майкл О‘Лири.

Как уже сообщало ИА «Амител», единственная причина, которая не позволяет использовать мобильные телефоны во время полёта, это возможная электромагнитная интерференция (ЭМИ), которая может негативно повлиять на работу навигационных и телекоммуникационных систем самолёта. По данным CAA (Civil Aviation Authority - Администрация гражданской авиации Великобритании) от 2003 года, сигналы мобильных телефонов могут вызвать отклонения в навигационных приборах самолёта до 5 градусов.



20/02/2009

ИрАэро" возобновляет рейс из Улан-Удэ в Иркутск


На самолете Ан-24 можно будет вновь долететь из столицы Бурятии Иркутск, Красноярк, Новосибирск

Первый возобновленный рейс по маршруту Улан-Удэ – Иркутск - Красноярск – Новосибирск состоится 2 марта 2009 года. Далее рейсы будут выполняться по понедельникам и четвергам.

В январе и феврале компания не летала по этому маршруту из-за малого количества пассажиров.

Тарифы сохраняются те же самые, что и в 2008 году. Из Улан-Удэ в Иркутск можно долететь за 1700 рублей, в Красноярск - за 7000 рублей, в Новосибирск - за 9000 рублей.

Вылет из аэропорта Улан-Удэ в 6:00 часов местного времени.

СПРАВКА

Авиакомпания «ИрАэро» работает на рынке авиаперевозок с момента образования в 1999 году (на рынке регулярных пассажирских авиаперевозок с апреля 2006 г
Маршруты только регулярных авиарейсов авиакомпании проходят по многим регионам России (18 субъектов РФ), включая Чукотский автономный округ; Хабаровский, Забайкальский, Красноярский и Краснодарский края; Республики САХА (Якутия), Бурятия, Марий Эл и Башкортостан; Магаданскую, Сахалинскую, Амурскую, Читинскую, Иркутскую, Новосибирскую, Тюменскую, Свердловскую и Самарскую области. А с учетом развитой сети выполняемых чартерных полетов, без преувеличения можно сказать, что более 90 % субъектов РФ пользуются, в той или иной степени, нашими услугами.



Жэньминь Жибао 20/02/2009

Китай начал массовое производство новых региональных пассажирских самолетов





Производство региональных самолетов в Китае вошло в стадию массового производства, как сообщил недавно наш корреспондент из Китайской компании коммерческих авиалайнеров. Самолеты серии ARJ21 являются первой экспортной продукцией в развитые страны Европы и Америки, в настоящее время Китай получил 208 отечественных и зарубежных заказов.-о-




Дейта.ру 20/02/2009

Сто двадцать тысяч дальневосточников смогут купить дешевые авиабилеты





С мая по сентябрь - в Москву, Санкт-Петербург и Сочи молодёжь и пенсионеры будут летать за половину стоимости.

Президент России Дмитрий МЕДВЕДЕВ на совещании в Чите заявил - уже весной этого года Дальний Восток станет ближе к центру России. Школьники и студенты от 12 до 23 лет и пенсионеры, старше 60-ти получат право на субсидии стоимость авиаперелета. Губернатор Приморья Сергей ДАРЬКИН неоднократно ранее встречался в Москве и с Владимиром Путиным, и с Дмитрием Медведевым - чтобы обсудить - как сделать авиаперелеты с Дальнего Востока в Центральную Россию доступнее. Вариантов субсидирования авиаперелетов было несколько - и субъекты Российской Федедарации и Министерство транспорта представляли свои механизмы. Но и Дмитрий Медведев и Владимир Путин сошлись в одном - главное выдавать субсидии каждому конкретному человеку, а не региону или авиакомпании.

Именно такую принципиальную схему и предложил Губернатор Приморья Сергей Дарькин в феврале 2008-го года на совещании в Хабаровске Дмитрию Медведеву - тогда еще первому вице-премьеру и кандидату в Президенты. Уже в этом году по подсчетам Министра Транспорта Игоря Левитина, полететь с Дальнего Востока в Москву, Петербург или Сочи по недорогим билетам смогут более 120 тысяч человек. Субсидии авиаперелетов - это только начало. Следующим этапом повышения транспортной доступности Приморья станет реконструкция аэропорта Владивосток - терминалы смогут принимать в несколько раз больше пассажиров, а взлетно-посадочная полоса – принимать любые самолеты в любую погоду.




Маяк 20/02/2009

На поле аэродрома в Петропавловске-Камчатском въезжают без помех


Вопиющие нарушения правил безопасности отмечены в аэропорту Петропавловска-Камчатского. На взлетно-посадочную полосу беспрепятственно могут попасть все желающие, причем, даже на автомобилях.

Камчатская транспортная прокуратура провела специальную проверку, во время которой двое военнослужащих на личных машинах несанкционированно проникли на рулежную дорожку аэродрома в то время, как на взлетной полосе находился самолет Ан-28.

Прокуратура намерена найти и сурово наказать виновных в том, что аэропорт не охранялся надлежащим образом.



РИА Новости 20/02/2009

Авиакомпания "Якутия" получила в лизинг третий "Боинг"

. Третий по счету авиалайнер "Боинг 757-200", который авиакомпания "Якутия" приобрела в лизинг у исландской компании "Iceland air", в четверг вечером приземлился в аэропорту города Якутска, сообщил в пятницу РИА Новости представитель республиканского Минтранса.

"В аэропорту самолет встретили заместитель председателя правительства Якутии Анатолий Скрыбыкин, заместитель генерального директора авиакомпании "Якутия" Павел Удод, капитан воздушного судна Олег Горелко, технический партнер, инженер "Iceland air" Лаурас Ингвастон, первый заместитель министра транспорта, связи и информатизации Александр Тарасов", - отметил собеседник агентства.

По его словам, приобретение лайнера стало результатом реализации программы по развитию транспортного комплекса республики.

"Самолет прибыл прямым рейсом из Исландии. Полет занял более девяти часов", - добавил представитель Минтранса.

Он напомнил, что первые два самолета "Боинг" авиакомпания "Якутия" приобрела в лизинг весной 2007 года.

"Сегодня у нас уже три "Боинга", а в мае ожидается прибытие четвертого "Боинга 757-200". Всего в течение 2009 года в планах компании пополнить авиапарк новым отечественным самолетом Ан-140 и "Боингом 737-700 NG", способного выполнять полеты средней дальности", - рассказал собеседник агентства.

Он сообщил, что самолеты фирмы "Боинг" доказали свою эффективность и по праву занимают лидирующие позиции в России.

"Воздушное судно отличается комфортными условиями и адаптировано к полетам при температуре до 55 градусов мороза. Два года в небе Якутии не только показали надежность "Боингов", но и благодаря экономичности лайнера ведущей авиакомпании республики удалось увеличить маршрутную сеть и регулярность полетов", - отметил представитель Минтранса.

По его словам, в настоящее время лайнеры "Боинг 757-200" авиакомпании "Якутия" выполняют рейсы в различных регионах страны от Москвы до Магадана, а также осуществляют международные рейсы в Китай и европейские страны.



Business&FM 20/02/2009

Embraer сократит примерно 20% своего персонала


20 февраля 2009 года, 07:44 // Промышленность, Empresa Brasileira de Aeronautica, Бразилия, увольнения, Кризис, Мировой кризис

Бразильская авиастроительная компания Empresa Brasileira de Aeronautica SA (Embraer) объявила о предстоящем сокращении примерно 20% своего персонала в связи резким падением спроса на ее продукцию, вызванного с мировым финансовым кризисом, говорится в сообщении компании. Работы лишатся примерно 4,2 тысячи из 21,362 тысячи сотрудников Embraer. Сокращения, в основном, затронут производственное и административное подразделения компании.

Embraer также понизила свой прогноз по выручке на 2009 год до 5,5 млрд долларов. Согласно новым планам, Embraer поставит 242 коммерческих и корпоративных самолета вместо 270.

Empresa Brasileira de Aeronautica является одним из лидеров мирового рынка пассажирских региональных самолетов. Компания основана в 1969 году. В 1994 году была полностью приватизирована (у государства осталась лишь «золотая акция», дающая возможность права вето в вопросах поставок военных самолетов). Акции компании принадлежат Bozano Group — 11,10%, пенсионному фонду Previ — 16,40%, пенсионному фонду Sistel — 7,40 %, BNDES — 6,30 %, правительству Бразилии — 0,30 %, 58,5 % акций — в свободном обращении.



Федерал Пресс 20/02/2009

Авиастроительная корпорация «Иркут» намерена в 2009 году увеличить объем прибыли


Научно-производственная корпорация «Иркут», входящая в Объединенную авиастроительную корпорацию, планирует в 2009 году увеличить объемы выручки на 22 %. Как сообщили «ФедералПресс» сегодня, 20 февраля, в пресс-службе корпорации, предполагается, что рост прибыли возрастет до 38 млрд рублей.

По сообщению пресс-службы, по предварительным данным, в 2008 году выручка «Иркута» по российским стандартам бухгалтерского учета (РСБУ) по сравнению с 2007 годом выросла на 1,3 % – до 31,2 млрд рублей. В 2007 году прибыль корпорации составила 30,8 млрд рублей.

Прибыль корпорации за прошлый год ожидается в размере около 350 млн рублей. Налоговые отчисления в бюджеты всех уровней составили свыше 5,9 млрд рублей.

Корпорация «Иркут», в частности, объединяет отечественных производителей и разработчиков в области авиастроения – Иркутский авиационный завод, Таганрогский Авиационный научно-технический комплекс им. Бериева, ОАО «ОКБ им. А.С. Яковлева», ЗАО «БЕТА ИР».

«Иркут» специализируется на выпуске истребителей Су-30 и Су-27, самолета-амфибии Бе-200.



Русская служба новостей 20/02/2009

Инвалид по зрению Павел Обиух вернётся из Казани в Москву рейсом компании «Татарстан»


Инвалид по зрению Павел Обиух, которого авиакомпания «Сибирь» не пустила на борт самолёта, вернётся из Казани в Москву рейсом компании «Татарстан». Накануне Обиух сообщил «Интерфаксу», что уже заказал билет и сегодня утром его должны доставить. На билетах «Сибири» в обе сторонЫ - написано, что «в перевозке отказано в соответствии с внутренней инструкцией», сказал Обиух. По его словам, представитель «Сибири», связавшийся с ним по телефону, предложил купить за счёт компании билет на самолёт «Татарстана», а по возвращении в Москву написать заявление о возмещении стоимости неиспользованного билета. Цитата – «Почему они предложили билет не на свой самолёт, по меньшей мере странно. Складывается впечатление, что эта авиакомпания в принципе не хочет возить инвалидов», - отметил Павел Обиух. Ранее он уже заявил, что намерен судиться с «Сибирью» и требовать в качестве возмещения морального ущерба один миллион рублей.



Дни.ру 20/02/2009

Президент Киргизии закрыл авиабазу США


Президент Киргизии Курманбек Бакиев подписал закон о выводе авиабазы США в Манасе с территории страны. Накануне решение о денонсации соглашения с США было одобрено парламентом.

По словам министра иностранных дел Кадырбека Сарбаева, теперь МИД официально уведомит американскую сторону о расторжении соглашения и в течение 180 дней авиабаза должна "полностью прекратить свое действие". Кроме того, правительство передало в парламент на ратификацию пакет документов для денонсации соглашений о размещении в "Манасе" воинских контингентов еще 11 стран-участниц антитеррористической коалиции.

Как напоминает РИА "Новости", авиабаза "Манас" была открыта в Киргизии в декабре 2001 года по мандату ООН для поддержки антитеррористической операции в Афганистане. В настоящее время там находится около 1,2 тысячи военнослужащих США, а также военно-транспортные самолеты и самолеты-топливозаправщики.



Событие. Президент Киргизии закрыл авиабазу США

Тверская жизнь 20/02/2009

Сибирский филиал
К 2015 году в области должны появиться воздушное такси и воздушные экскурсионные туры


В администрации области обсудили проект развития малой авиации на 2009 - 2015 годы. Малая авиация должна выполнять государственные и оперативные задачи, бизнес-полеты, а также действовать в интересах граждан. Это - услуги воздушного такси; авиатуры для спортсменов, рыболовов, охотников и туристов; экскурсионные туры по историческим и культурным местам области; воздушные прогулки; заказные vip-рейсы, подготовка пилотов-любителей.
На совещании говорили, что для Тверского региона наиболее интересен инновационный сценарий развития малой авиации, который предполагает создание системы авиационного обслуживания экономики и населения.
Власти в свою очередь должны создать комфортные условия для деятельности частных авиакомпаний. Частные пилоты не должны испытывать никаких неудобств и тем более преодолевать бюрократические барьеры.
То есть в течение нескольких лет Тверской области предстоит справиться с несколькими масштабными задачами: сформировать авиационную инфраструктуру, создать нормативно-правовую базу, решить проблему авиационной безопасности, обеспечить эффективное взаимодействие органов власти с заинтересованными организациями и гражданами.
Как сообщили ТИА в Департаменте транспорта и связи Тверской области, предполагается, что на первом этапе реализации программы (2009 - 2012 годы) будет подготовлена нормативно-правовая база, создана базовая структура малой авиации, заключены соглашения о сотрудничестве в сфере малой авиации с другими субъектами РФ.
В ближайшей же перспективе планируется строительство вертолетной площадки вблизи автотрассы М-10 Москва – Санкт-Петербург, а также 10 - 12 новых площадок вблизи дороги М-9 «Балтия». Возможно также сооружение искусственной взлетно-посадочной полосы на аэродроме Змеево






НГС Новости 20/02/2009

Сибирский филиал
Авиационного чиновника подозревают в мошенничестве


Западно-Сибирская транспортная прокуратура расследует 6 уголовных дел в отношении заместителя руководителя Красноярского управления государственного авиационного надзора Василия Капелуса по ст. 159 УК РФ (мошенничество), сообщил Западно-Сибирский транспортный прокурор Сергей Феоктистов.

По его словам, руководитель надзорного органа по договору подряда, заключенному с авиакомпанией «КрасЭйр», оказывал «так называемые методические услуги» своему поднадзорному предприятию. «Это влияло на объективность выводов и эффективность контроля, который это должностное лицо должно было осуществлять в отношении данной компании», — добавил Феоктистов.

В целом, руководство Западно-Сибирской транспортной прокуратуры приняло решение о внесении корректив в организацию прокурорского надзора и изменению подходов к осуществлению надзора на воздушном транспорте,

Согласно статистическим показателям, в прошлом году произошло 90 происшествий на воздушном транспорте. С начала этого года их зафиксировано уже 11, уточнил Феоктистов.

К сожалению, по словам Феоктистова, результаты расследования таких происшествий не дают ни в одном случае «каких-либо внятных выводов» о причинах такого происшествия и не устанавливают виновных лиц.

Факты сговора проверяющих органов с авиапредприятиями, по словам Феоктистова, также станут объектом пристального внимания для транспортных прокуроров.

Елена Воробьева
НГС.НОВОСТИ



INFOX.RU 20/02/2009

Сибирский филиал
По данным IATA, в 2008 году по сравнению с позапрошлым годом увеличилось число авиационных происшествий.

По данным IATA, в 2008 году по сравнению с позапрошлым годом увеличилось число авиационных происшествий. При этом количество погибших сократилось почти на треть.
Международная ассоциация авиационного транспорта (IATA) заявила об увеличении количества авиационных происшествий в мире в прошлом году по сравнению с позапрошлым, сообщает Reuters. Количество погибших в этих авариях, однако, значительно снизилось.

В 2007 году в катастрофах самолетов западной постройки погибли 692 человека. В 2008 году их число составило 502 человека. При этом количество происшествий увеличилось. В 2008 году всеотраслевой показатель по катастрофам, измеряемый как количество потерянных самолетов на миллион полетов, составил 0,81 – то есть одно происшествие на каждые 1,2 млн полетов. В 2007 году этот показатель равнялся 0,75.

Четверть всех происшествий составило схождение воздушного судна со взлетно-посадочной полосы. Крушение самолета об землю случилось в 17% случаев.

Всего авиапроисшествия в 2008 году причинили ущерба на $4 млрд – как самолетам, так и наземным сооружениям, сообщает IATA.

30% происшествий случились из-за «неудовлетворительной работы служб обеспечения безопасности полетов».

В СНГ показатель по катастрофам был самым наихудшим – он составил 6,43. Однако IATA добавляет, что такое большое значение показатель приобрел из-за небольшого количества западных самолетов в распоряжении воздушных флотов стран Содружества.

В сентябре прошлого года «Боинг-737», принадлежащий авиакомпании «Аэрофлот-Норд», разбился в Перми. В катастрофе погибли 88 человек. Основной причиной была названа недостаточная тренированность экипажа.

У Африки значение показателя по катастрофам достигает 2,12, хотя разбился только один самолет. Ближний Восток и Северная Африка получили показатель в 1,89, а Латинская Америка – 2,55.

Меньше всего показатель у Северной Америки (0,58), Европы (0,42) и Азии (0,58). Самой тяжелой катастрофой в Европе с 1983 года было названо крушение авиалайнера компании Spanair, разбившегося в августе 2008 года в аэропорту Мадрида. В этой катастрофе погибли 154 человека.



Событие. Сибирский филиал
По данным IATA, в 2008 году по сравнению с позапрошлым годом увеличилось число авиационных происшествий.


По Вашему запросу материалов не найдено
Предыдущие материалы смотрите в архиве
НАШИ КОНТАКТЫ
Координаты Фонда:

125167, Москва, Ленинградский проспект, д. 37, корп. 3
Тел.: (915) 218-56-58

Электронная почта

Учебные заведения ГА

Подготовка кадров ГА - одна из наиболее острых проблем отрасли. Отрасли остро не хватает пилотов, кадров инженерно-технического профиля, диспетчеров по УВД, профессиональных техников.
В текущем году авиационные учебные заведения страны увеличивают прием студентов.

Информационное агентство Российская авиация и космонавтика

Denzy

Союз авиапроизводителей


ПОИСК МАТЕРИАЛОВ
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Новости гражданской авиации и авиакомпаний | Фонд «Партнёр гражданской авиации» | Карта сайта

Материалы об авиакомпаниях:

Авиакомпании в Фонде «Партнёр гражданской авиации»
Новости СМИ об авиакомпаниях | Статьи в прессе об авиакомпаниях | Авиакомпания «Россия» | Авиакомпания «Аэрофлот» | Авиакомпания «Атлант-Союз»
Типы бюджетных авиакомпаний | Как правильно выбрать авиакомпанию? | Обязанности авиакомпании при задержке рейса | «Черный список» авиакомпаний