В облизбиркоме завершилась проверка законности аренды лидером партии «Справедливая Россия» Сергеем Мироновым самолета для прилета в Волгоград, а также помещений и автотранспорта.
Как пояснили в облизбиркоме, проверка проводилась по жалобе регионального отделения партии ЛДПР. В ходе проверки выяснилось, что аренда помещений, в которых выступал спикер Совета Федерации, и автомобилей, в которых он передвигался по городу, была оплачена из избирательного фонда.
Вопрос же об оплате перелета Сергея Миронова в Волгоград, что называется, завис в воздухе. С одной стороны, ответа на свой запрос по этому поводу от регионального отделения «Справедливой России» так и не получили. С другой – закон «О выборах» не содержит прямого указания на необходимость оплаты транспорта, в частности самолета, из избирательного фонда. Впрочем, ответ облизбиркома реготделение ЛДПР, похоже, вполне удовлетворил, поскольку больше никаких претензий от «соколов Жириновского» не поступало.
Совет директоров ОАО "Аэрофлот" утвердил список кандидатов в совет директоров, избираемый на очередном годовом общем собрании акционеров общества в 2009 году. Выдвижение кандидатов произведено в соответствии с требованиями Федерального закона "Об акционерных обществах" и Устава ОАО "Аэрофлот" акционерами общества, являющимися в совокупности владельцами не менее чем двух процентов голосующих акций общества.
В список кандидатов вошли:
Алексашенко Сергей Владимирович - директор по макроэкономическим исследованиям Государственного университета - Высшей школы экономики;
Андросов Кирилл Геннадьевич - заместитель руководителя аппарата правительства Российской Федерации;
Антонов Владимир Николаевич - первый заместитель генерального директора ОАО "Аэрофлот";
Дмитриев Владимир Александрович - председатель ГК "Банк развития и внешнеэкономической деятельности (Внешэкономбанк)";
Душатин Леонид Алексеевич - первый заместитель генерального директора ЗАО "Национальная Резервная Корпорация" (ЗАО "НРК"), член правления ЗАО "НРК";
Елисеев Борис Петрович - ректор Московского государственного технического университета гражданской авиации;
Лебедев Александр Евгеньевич - председатель совета директоров ЗАО "НРК";
Левитин Игорь Евгеньевич - министр транспорта Российской Федерации;
Нерадько Александр Васильевич - руководитель Росаэронавигации;
Никитин Глеб Сергеевич - заместитель руководителя Росимущества;
Окулов Валерий Михайлович - генеральный директор ОАО "Аэрофлот";
Савельев Виталий Геннадьевич - первый вице-президент ОАО "Акционерная финансовая корпорация "Система"";
Столяров Андрей Викторович - заместитель генерального директора ЗАО "ЮниКредит Атон";
Тарасов Алексей Евгеньевич - генеральный директор ЗАО "НРК", член правления ЗАО "НРК";
Уваров Алексей Константинович - директор департамента Минэкономразвития России;
Шаронов Андрей Владимирович - управляющий директор ЗАО Инвестиционная компания "Тройка Диалог".
Утвержден список кандидатов в ревизионную комиссию ОАО "Аэрофлот", избрание которой также состоится на предстоящем очередном годовом общем собрании акционеров общества.
Совет директоров общества одобрил сделки субаренды земельных участков, необходимых для завершения строительства и предстоящей эксплуатаций АВК "Шереметьево-3". Дополнительный землеотвод будет использован для строительства паркинга и размещения линейных объектов.
Совет директоров проинформирован о ходе подготовки заявки Аэрофлота на участие в приватизации Чешских авиалиний (ЧСА).
Спустя сутки после катастрофы в амстердамском аэропорту, которая унесла 9 жизней, власти Нидерландов продолжают опознание погибших и пострадавших.
Из 80 раненых состояние 25 — тяжёлое, а шестерых — критическое.
Нет и официальных версий трагедии. Турецкие и голландские СМИ активно обсуждают возможную нехватку топлива — но эксперты и руководство «Турецких авиалиний» отвергают это. Среди других версий — отказ двигателя или ошибка второго пилота, заводившего самолёт на посадку.
Но всё это — лишь версии. Расшифровка бортовых самописцев только началась, а оба пилота погибли. Их тела, тесно зажатые в разбитой кабине, извлечены в числе последних.
На месте катастрофы и в центре помощи пострадавшим побывал премьер-министр Нидерландов Ян Петер Балкененде. Он также посетил раненых в больнице в Алкмааре и принёс соболезнования семьям погибших.
В Амстердам продолжают прибывать родственники пассажиров и членов экипажа. Из 134 человек на борту большинство были турками и голландцами, но были и граждане других стран. Россиян, по данным посольства, на борту не было.
«Вдруг капитан закричал. Я подумала, что это шутка. Самолёт клюнул носом, потом вроде как приподнял нос. И тут мы врезались в землю».
Фюзеляж треснул прямо за креслом этой женщины, не задев её, и она выбралась сквозь разлом ещё до прибытия спасателей.
Остальным повезло меньше. При ударе самолёт развалился на три части, и большинство пришлось осторожно доставать из обломков.
ЕКАТЕРИНБУРГ. В 2009 году поток выездных туристов на Урале сократится на 35-40%. Как сообщил "Уралинформбюро" директор екатеринбургского представительства "Тез Тур" Игорь Авдокушин, по оптимистичному прогнозу снижение составит 25-30%. Характеризуя зимнюю чартерную программу из Екатеринбурга, он отметил, что она, как всегда, была несбалансированной, к тому же сказался кризис. На рынок было выставлено недостаточно новых проработанных направлений, а существующие — в частности, Бангкок, Хайнань, Гоа и Египет — были представлены в завышенном объеме. Как следствие, некоторые авиакомпании были вынуждены снимать чартерные цепочки.
В Екатеринбурге, где благосостояние горожан в целом пока не испытало существенного удара, количество отдыхающих за рубежом упало примерно на 10%. Однако в соседних регионах, туристы из которых традиционно занимали большую долю на дальних направлениях, ситуация выглядит гораздо хуже. Фактически исчез поток из Кургана и Омска. Сник поток из Челябинска и крупных городов Свердловской области — Нижнего Тагила, Каменска-Уральского.
По мнению директора екатеринбургского представительства "Натали-турс" Олега Хигера, летом кратно уменьшится количество предлагаемых туров. "Если осенью в Екатеринбурге действовало 10-15 крупных туроператоров, то сейчас осталось только 3 оператора, которые предлагают гарантированный продукт, подтвержденный их присутствием в авиакомпаниях", — отметил он, добавив, что общая летняя программа сократится в 2-3 раза.
Что касается спроса на турпродукт, то здесь отрицательно сказалась и девальвация рубля. Текущий валютный курс снизил покупательскую способность на 30-40%. Правда, у клиентов турфирм появляется хорошая возможность воспользоваться возрастающим числом "горящих" предложений. Так, по данным представителя "Трансаэро Турс Центра", если в начале декабря 2008 года на чартерах "горело" около 50% кресел, то сейчас этот показатель доходит до 70%. В текущей ситуации претерпела изменение и сама структура продуктовой линейки. Практически выпал средний ценовой сегмент — спросом пользуются только пакеты уровня 3 и 5 звезд.
Насколько удручающими окажутся итоги уральского рынка туризма в 2009 году, во многом зависит от позиции авиакомпаний. По словам О.Хигера, ряд перевозчиков — например, "Трансаэро", "Владивосток-авиа" и "Оренбургские авиалинии" — готовы снижать тарифы и идти навстречу туристическим компаниям, налаживая с ними индивидуальные отношения. "Между тем, "Уральские авиалинии", несмотря на статус базового перевозчика "Кольцово", не считают нужным вести диалог с операторами", — подчеркнул он, упомянув в этой связи снятые цепочки УАЛ в Гоа и Таиланд. По его словам, туроператоры готовы удержать падение в рамках 30-40%, несмотря на еще худшие предпосылки, но при условии, что авиаторы "повернутся
Авивакомпания "Армавиа", являющаяся национальным авиаперевозчиком Армении, открывает транзитный авиарейс "Тбилиси - Ереван - Москва" и "Москва - Ереван - Тбилиси". Как сообщили в центральном офисе авиакомпании в Ереване, полеты будут осуществляться с 1 марта ежедневно, два раза в день.
РИА Новости
Этого США боятся больше, чем России. Мнение
Власть разрушена: у Украины есть только один выход. Мнение
"Евросеть" раскрыла крупную аферу, связанную с фиктивными…
Стоит отметить, что прямое авиасообщение между Россией и Грузией было прервано во время августовской войны в Южном Осетии. На текущий момент, российские авиакомпании не используют воздушные коридоры Грузии, доставляя пассажиров в ту же Армению через воздушное пространство Азербайджана или Турции.
Кадим аль Шамси, находившийся на этой должности на протяжении последних двух лет, занял пост директора по региону Иордания.
Новым региональным директором назначен Егор Плахов, сообщается в пресс-релизе авиакомпании. До прихода в 2003 году в «Эмирейтс» Егор Плахов, выпускник санкт-петербургской Академии гражданской авиации, работал в авиакомпании KLM Royal Dutch Airlines.
«С 1 марта 2009 года «Эмирейтс» открывает второй ежедневный рейс из Москвы в Дубай, и для меня особая честь возглавить «Эмирейтс» в этот важный для компании момент», - отметил новый директор.
Авиакомпания "Трансаэро" 1 марта 2009 года начинает регулярные полеты по маршруту Москва - Магадан - Москва.
Рейс UN 159/160 будет выполняться по следующему расписанию (время местное):
Вылет из Москвы (аэропорт "Домодедово") в 20.20, прибытие в Магадан в 12.30 следующего дня. Вылет из Магадана в 15.00, прибытие в Москву в 16.00.
Рейс будет выполняться с частотой два раза в неделю. Из Москвы он отправляется по воскресеньям и средам, из Магадана - по понедельникам и четвергам.
На линии Москва - Магадан - Москва будут эксплуатироваться самолеты "Трансаэро" Ту-214, вмещающие 184 пассажира, с комфортабельными салонами бизнес-класса и экономического класса.
Пассажиры магаданских рейсов в московском аэропорту Домодедово смогут пользоваться обширной маршрутной сетью "Трансаэро" по России, странам СНГ и дальнего зарубежья.
"Трансаэро" предлагает своим магаданским пассажирам самые конкурентоспособные цены на прямые и трансферные рейсы.
Открытие рейса Москва - Магадан - Москва является еще одним важным шагом по реализации стратегии развития маршрутной сети "Трансаэро". Особо важное место в структуре полетов авиакомпании занимают рейсы на Дальний Восток России. "Трансаэро" уже выполняет полеты из Москвы в Анадырь, Владивосток, Петропавловск-Камчатский, Хабаровск и Южно-Сахалинск. Они пользуются высоким спросом у пассажиров. В январе 2009 года объем перевозок "Трансаэро" на дальневосточных рейсах по сравнению с январем 2008 года он вырос на 77%.
Китайский корабль во вторник отбил нападение пиратов на итальянское судно у берегов Сомали, сообщает "Интерфакс" со ссылкой на китайские СМИ.
По данным китайской прессы, вертолет с эсминца "Хайкоу", который участвует в антипиратском патрулировании Аденского залива, обнаружил пиратские лодки, которые приближались к итальянскому торговому судну. По пиратам был открыт предупредительный огонь, из-за чего пираты были вынуждены ретироваться.
В Челябинском аэропорту задержана партия декоративных птиц: 20 кореллов, 10 неразлучников и 502 волнистых попугайчика. Птицы прибыли из Краснодара и предназначались для челябинского индивидуального предпринимателя.
Несмотря на то, что пернатый груз сопровождался положительным ветеринарным свидетельством, проведенные челябинскими специалистами повторные исследования показали, что некоторые птицы несут в себе возбудителя орнитоза.
Как сообщает пресс-служба управления Россельхознадзора, завезенные нелегально больные попугайчики в Оренбургской и Курганской области привели к вспышкам орнитоза среди людей. Именно поэтому все птицы, прибывшие в Челябинскую область, в обязательном порядке проходят повторные лабораторные обследования.
Сотрудники отдела ветеринарного надзора за перемещением поднадзорных грузов управления Россельхознадзора по Челябинской области направили пернатых для исследования на орнитоз в Челябинскую межобластную ветеринарную лабораторию. По результатам проведенных лабораторных исследований у кореллов был выявлен генетический материал возбудителя орнитоза.
Сейчас сотрудники Россельхознадзора передали партию задержанной птицы государственной ветеринарной службе Челябинска, которая и будет проводить комплекс карантинных и противоэпизоотических мероприятий.
Россельхознадзор напоминает, что орнитоз – острая инфекционная болезнь. У человека характеризуется лихорадкой, общей интоксикацией, поражением легких, нервной системы, увеличением печени и селезенки. Заражение происходит воздушным путем. Эффективной вакцины для профилактики орнитоза не существует.
Россельхознадзор усилил санитарный контроль в пунктах пропуска через государственную границу.
Пермский районный суд удовлетворил иск милиционера Александра Урванцева, которого вместе с коллегой Константином Плешивых подозревали в мародерстве на месте крушения «боинга», и восстановил его в праве на работу в милиции.
Напомним, двух сотрудников УВД Дзержинского района задержали вскоре после крушения пассажирского самолета в Перми. Милиционеров заподозрили в похищении золотых украшений у жертв авиакатастрофы.
- Вскоре после начала расследования громкого уголовного дела, заведенного на сотрудников милиции, следствие установило, что Урванцев не участвовал в хищении, - говорят следователи. - Его из статуса обвиняемого перевели в статус свидетеля.
Сразу после этого Александр обратился в суд с просьбой вернуть ему честное имя.
- Несколько месяцев назад Урванцева с позором уволили из органов, только через суд он добился того, чтобы запись в его трудовой книжке исправили на «уволился по собственному желанию», - говорят сотрдуники облсуда. - Теперь он снова сможет работать милиционером.
Егор Плахов назначен новым региональным директором авиакомпании Emirates в России и СНГ. Г-н Кадим аль Шамси (Khadim Al Shamsi), находившийся на этой должности на протяжении последних двух лет, занял пост директора по региону Иордания.
С момента прихода в компанию Emirates в 2003 году Егор прошел путь от представителя по продажам до директора по продажам Emirates в России, а с 1 февраля 2009 года Егор назначен директором Emirates по региону Россия и СНГ.
"Для меня большая честь работать в авиакомпании Emirates в России. Те шесть лет, которые я уже посвятил компании, были очень интересными и запоминающимися. Приступая к обязанностям директора Emirates в России и СНГ в такое непростое время, я приложу максимум усилий для того, чтобы обеспечить нашим пассажирам высококлассный уровень сервиса и идеальное соотношение цены и качества".
"С 1 марта 2009 года Emirates открывает второй ежедневный рейс из Москвы в Дубай, и для меня особая честь возглавить Emirates в этот важный для компании момент. Разумеется, все наши достижения - это заслуга команды, в состав которой входят настоящие профессионалы, увлеченные работой в авиакомпании с такой безупречной репутацией", - отметил Егор Плахов.
До прихода в Emirates Егор работал в авиакомпании KLM Royal Dutch Airlines. В 2000 году Егор окончил Академию гражданской авиации в Санкт-Петербурге.
Финансовым директором ЗАО "Скай Экспресс", реализующее проект первой российской low-cost авиакомпании Sky Express, 2 февраля назначен Иван Веденеев, говорится в сообщении авиаперевозчика.
Ранее эту должность занимал Равиль Насыбуллов, перешедшего на должность финансового директора группы компаний Media One.
Как отмечается в сообщении, первоочередными задачами перед назначенным финансовым директором станут продолжение реализации плана санации в течение ближайших пяти месяцев, в том числе: разработка и реализация мероприятий по оптимизации издержек, повышение прозрачности и оперативности управленческого учета, с целью повышения рентабельности компании, реструктуризация текущей задолженности, а также привлечение инвестиций, усиление финансового контроля за денежными потоками.
Ранее Веденеев возглавлял службы экономического анализа и бюджетирования компании "УралСиб", до этого руководил финансовыми службами региональных Облгазов, входящих в Холдинг КЭС группы компаний РЕНОВА.
Авиакомпания в 2008 г. увеличила количество обслуженных пассажиров на 53% - до 1 млн 41 тыс. 308 человек.
Парк самолетов авиакомпании состоит из семи самолетов Boeing 737-500 и двух Boeing 737-300.
Акционерами ЗАО "Скай Экспресс" являются Европейский банк реконструкции и развития, структуры британского хедж-фонда Altima Partners.
Кипрский суд 26 февраля начинает рассматривать дело о крушении "Боинга-737", произошедшем 14 августа 2005 года, сообщает агентство AFP. Предварительное слушание состоится в окружном суде столицы Кипра городе Никосия.
Перед судом предстанут пять человек, которых следствие считает виновниками катастрофы. Их обвиняют в убийстве по неосторожности. Имена обвиняемых пока не разглашаются.
В результате катастрофы "Боинга" погиб 121 человек. Согласно заключению экспертов, причиной крушения стала халатность наземных технических служб и ошибки экипажа. Самолет, выполнявший рейс "Ларнака - Прага", разбился недалеко от Афин.
В самолете отказала система подачи кислорода, экипаж недостаточно быстро отреагировал на неисправности, из-за чего пассажиры и члены экипажа потеряли сознание. Это произошло примерно через полтора часа после вылета. На протяжении двух часов лайнер летел на автопилоте, а потом врезался в гору.
Авиакомпания "Сибирь" (S7 Airlines) с 6 июня начнет выполнять полеты из Москвы в столицу Испании Мадрид, говорится в сообщении пресс-службы перевозчика. Полеты по этому маршруту будут выполняться с периодичностью один раз в неделю – по субботам. Вылет из Москвы (аэропорт "Домодедово") – 11:00, вылет из Мадрида – 14:45 (время местное), время в пути 4 часа 45 минут.
Рейс будет выполняться на комфортабельном современном самолете Airbus A319. Лайнер рассчитан на перевозку 128 пассажиров, имеет комфортабельную компоновку салонов эконом и бизнес-класса.
Московское машиностроительное производственное предприятие (ММПП) "Салют" в качестве головного предприятия готовит техническое предложение для передачи в конкурсную комиссию на проект двигателя для перспективного пассажирского самолета МС-21, сообщил "АвиаПорту" источник в области авиационного двигателестроения.
"В настоящее время открыт конкурс на проект авиадвигателя для самолета МС-21. Все документы и материалы в конкурсную комиссию должны быть поданы до 28 февраля текущего года. ММПП "Салют" подало документы на участие в конкурсе, а теперь надо дать конкретные предложения по технике - готовится техническое предложение в соответствии с ранее выданным техническим заданием", - уточнил собеседник агентства.
"Салют" выступит в конкурсе с предложением создания авиадвигателя СМП-21 (в кооперации с украинскими предприятиями "Мотор Сич" и ЗМКБ "Прогресс"). "Опыт проектирования, доводки и испытаний, а также эксплуатации таких авиадвигателей как Д-436 и Д-27 будет полностью учтен в новой разработке СМП-21", - сказал источник.
Ранее прошли переговоры между головными разработчиками отечественных предложений по двигателю для МС-21 - ММПП "Салют" и пермского ОАО "Авиадвигатель" с тем, чтобы в случае победы в конкурсе одного из отечественных "головников" другой принял бы на себя определенный объем проектирования. "То есть практически была бы использована модель, принятая при конкурсах на создание новой авиатехники в ведущих зарубежных компаниях и, прежде всего, в США", - отметил специалист.
Организаторами статического показа стали компания Gulfstream Aerospace Corporation (дочерняя компания General Dynamics), компания Streamline OPS и ОАО «Аэропорт Толмачево».
После осмотра воздушного судна состоялся брифинг с участием официальных представителей Gulfstream Aerospace Corp. в России, СНГ и странах Балтии Алексея СИГАЛАЕВА и Надежды КЛЕПОВОЙ, Генерального директора ОАО "Аэропорт Толмачево" Алексея ЧЕРТЕНКОВА, заместителя Генерального директора по перспективному развитию и маркетингу ОАО «Аэропорт Толмачево» Абдула КУСАЕВА и генерального представителя ЗАО «Стримлайн» в Новосибирске Игоря СОКОРЕНКО.
Спикеры рассказали о перспективах бизнес-авиации в Сибирском регионе, о влиянии нынешних экономических реалий на реализацию инвестиционных планов компаний, и ответили на вопросы о проблемах на федеральном и международном рынках авиационной отрасли.
- Мы очень обеспокоены той ситуацией, которая существует сейчас в сфере бизнес-перевозок, -- отметил Генеральный директор ОАО «Аэропорт Толмачево» Алексей ЧЕРТЕНКОВ. -- В Новосибирске ежедневно совершают транзитную посадку бизнес-джеты, но это именно либо транзит, либо конечная точка полета. Редкость, когда заказчиком является новосибирский клиент. Между тем, в регионе достаточно велико количество тех, кто может себе позволить такие заказы. И, если самолет будет базироваться здесь, то его смогут заказывать жители всего Сибирского региона: так как подлетное время составит менее часа, и это значительно сократит издержки заказчиков, вынужденных сейчас выписывать самолеты из Москвы или из-за границы. Я рад, что компания Gulfstream обратила внимание на наш город, тем более, в такое кризисное время.
Генеральный директор аэропорта также отметил, что летом 2009 года в Толмачево начнется строительство ангарно-терминального комплекса с отдельной стоянкой воздушных судов деловой авиации и терминалом обслуживания бизнес-пассажиров.
Генеральный представитель ЗАО «Стримлайн» в Новосибирске Игорь СОКОРЕНКО подтвердил намерение компании построить в Толмачево центр по обслуживанию деловой авиации. По его словам, данный проект имеет и социальный аспект, так как запуск ангарно-терминального комплекса для бизнес-джетов создаст новые рабочие места, как для персонала наземного обслуживания, так и для специалистов из числа военных летчиков и авиаторов ГА, ушедших в запас или попавших под сокращение.
Сотрудники Управления гражданской авиации Израиля задержали для допроса пилота, управлявшего частным самолетом, доставившим в Эйлат всемирно известного дирижера Валерия Гергиева.
Самолет вызвал тревогу ВВС Израиля, и его встретили два истребителя. По версии следователей Управления, пилот самолета Гергиева был в состоянии алкогольного опьянения и забыл послать опознавательный сигнал.
Валерий Гергиев нанял частный болгарский самолет в Турции, чтобы добраться до Эйлата, где он будет дирижировать Большим симфоническим оркестром Мариинки на открытии фестиваля «Классика на Красном море».
Частный самолет, в котором он летел в Эйлат на музыкальный фестиваль, чуть не сбили израильские ВВС.
Рядом с самолетом известного на весь мир дирижера появились два израильских истребителя. Они поднялись в небо по тревоге. Валерию Гергиеву пришлось лететь чартерным рейсом для ВИП-персон, поскольку он не успевал на открытие музыкального фестиваля, который сам же и организовал. Экипаж частного самолета, в котором находился знаменитый дирижер, долго не выходил на связь с диспетчерами. По одной из версий, виной всему стали проблемы с системой связи. И когда самолет пересек воздушную границу с Израилем, на земле занервничали. Истребители приблизились к неопознанному самолету так близко, насколько возможно, сообщает ньюзру.ком. Знаменитый дирижер не сразу понял, что случилось. К тому же по его словам, он «читал книгу и не обратил внимания» на неожиданный эскорт. Всё к счастью обошлось. В последнее время истребители армии обороны Израиля всё чаще поднимаются по тревоге навстречу самолетам, экипажи которых на связь не выходят. Это сделано с целью не допустить возможных нападений террористов с воздуха.
Фестиваль «Классика на красном море», который открывается сегодня, пройдет в порту Эйлата. Он продлится три дня. Оркестр Мариинского театра под руководством Гергиева сегодня исполнит оперу Борис Годунов.
Реализация федеральной целевой программы "Модернизация Единой системы организации воздушного движения РФ /2009-2015 годы/" обеспечит повышение безопасности полетов в 1,5 раза. Об этом заявил глава Минтранса РФ Игорь Левитин на заседании коллегии Федеральной аэронавигационной службы / Росаэронавигация/.
"При этом в 1,8 раза повысится пропускная способность воздушного пространства страны. Одновременно произойдет снижение эксплуатационных расходов пользователей воздушного пространства на 80 млрд рублей в период реализации программы" - отметил министр.
По его словам, в минувшем году деятельность Росаэронавигации была проверена комиссией Международной организации гражданской авиации /ICAO/. Комиссия констатировала, что российская система управления воздушным движением /УВД/ "позволит исключить авиационные происшествия в воздушном пространстве России", связанные с недостатками в организации УВД.
И.Левитин подчеркнул также, что "до 2008 года рынок устойчиво рос в среднем темпе 11 проц в год". "Такие высокие темпы роста со стороны отрасли были обеспечены, прежде всего тем, что, несмотря на финансовый кризис, уровень пассажироперевозок превысил показатели 2007 года на 10 проц и составил 50 млн пассажироперевозок в прошлом году". "Грузооборот вырос по сравнению с 2007 годом на 6,4 проц и составил 778 тыс тонно- километров", - сообщил министр.
Московский аэропорт "Домодедово" стал первым российским аэропортом, допущенным к приему и вылету самого большого в мире пассажирского самолета Airbus A380 и его модификаций, говорится в сообщении пресс-службы аэропорта. Соответствующее распоряжение было издано Федеральным агентством воздушного транспорта (Росавиация).
Эксплуатация А380, относящегося к воздушным судам категории F по классификации ИКАО, предъявляет к элементам аэродрома особые требования. Соответствие фактических размеров и прочности покрытия первой взлетно-посадочной полосы (ВПП-1) и рулежных дорожек этим требованиям позволяет аэропорту Домодедово принимать у себя подобный тип авиалайнеров.
"Модернизация первой летной зоны, в состав которой входит ВПП-1, была начата в 2003 году. В результате проведенных работ, конфигурация ВПП-1 и рулежных дорожек позволяет осуществлять взлет, посадку и руление А-380 и его модификаций по аэродрому на тяге собственных двигателей без применения тягачей", - говорится в сообщении.
Все геометрические размеры и несущая способность искусственных покрытий реконструированных элементов аэродрома соответствуют нормативным документам РФ, стандартам и рекомендуемой практике ИКАО применительно к самолетам данного типа.
Техническое оснащение полосы позволяет принимать воздушные суда даже при самых сложных метеоусловиях.
В пассажирском варианте A380 в состоянии пролетать без посадки и дозаправки 14,5 тыс. км. В зависимости от модификации самолет может брать на борт от 555 до 853 пассажиров. Грузовой самолет А380F может перевозить 150 т грузов на расстояние до 10,4 тыс. км.
Столичные власти приобретут 464 тысячи акций (более 74%) дополнительной эмиссии ОАО "Аэропорт Внуково" по цене 29,6 тысячи рублей за акцию, потратив более 13,7 миллиарда рублей и сохранив свою долю в компании в размере 74%, сообщил РИА Новости источник в городской администрации.
"На покупку 464 тысяч 55 акций допэмиссии ОАО "Аэропорт Внуково" (где доля участия города в уставном капитале составляет 74,30%) номинальной стоимостью один рубль по цене размещения, определенной на основании независимой оценки в 29 тысяч 586 рублей 49 копеек, город выделяет более 13 миллиардов 729 миллионов рублей. При этом оплата акций будет осуществляться путем предоставления ОАО "Аэропорт Внуково" бюджетных инвестиций", - рассказал собеседник агентства.
Он напомнил, что в конце декабря 2008 года внеочередное общее собрание акционеров ОАО "Аэропорт Внуково" приняло решение об увеличении уставного капитала компании путем размещения обыкновенных именных акций дополнительной эмиссии в количестве 624 тысяч 541 штуки.
Аэропорт "Внуково" в начале февраля сообщил о размещении по закрытой подписке допэмиссии акций на 18,5 миллиардов рублей.
Акции город приобретает в целях реализации Концепции развития аэропортового комплекса "Внуково", увеличения пассажиропотока аэропорта до 20 миллионов человек в год, а также во исполнение решения межведомственной комиссии по оценке эффективности использования долей города Москвы в уставных капиталах хозяйственных обществ, оценке целесообразности участия столицы в уставных капиталах акционерных обществ и проектах приобретения имущества в государственную собственность.
Помимо правительства Москвы крупным акционером "Внуково" является подконтрольное менеджменту компании "Внуково-Инвест".
Испанская бюджетная авиакомпания Clickair возобновит в летнем расписании полеты из Барселоны в Москву. Дата запуска рейсов варьируется, по разным источникам, от 26 мая до 3 июня, однако возможны и другие даты – в прошлые годы Clickair начинал летать в апреле. Полеты запланированы четыре раза в неделю до середины октября, сообщает соб.корр. Travel.ru.
Вылет из Барселоны предполагается по вторникам, средам, пятницам и субботам в 22.15 или 22.50, прибытие в Москву 4.30 или 5.05. Обратные вылеты по средам, четвергам, субботам и воскресеньям в 5.15 или 5.50, прибытие в Барселону в 7.40 или 8.15. Имеющиеся сейчас на июнь тарифы пока значительно выше прошлогодних и варьируются от 140 до 230 евро в одну сторону с учетом сборов. Возможно, что с приближением даты запуска рейсов появятся и более экономные цены.
Интенсивность воздушного движения в воздушном пространстве РФ в 2008 г. возросла на 8% по сравнению с 2007 годом, сообщил на итоговом заседании коллегии Росаэронавигации глава этой службы Александр Нерадько.
По его словам, в прошедшем году в воздушном пространстве России выполняли полеты 128 иностранных компаний на регулярной основе, 976 авиакомпаний - на чартерной. Единая система организации воздушного движения (ОРВД) обеспечила более 1 млн полетов, что, по словам А.Нерадько, является абсолютным рекордом для российской авиации. Объем аэронавигационного обслуживания на трассах по сравнению с 2007 годом увеличился на 6%, в том числе по иностранным пользователям на 6,8%, по российским - на 4,4%.
Глава Росаэронавигации сообщил, что в прошедшем году финансирование мероприятий по модернизации единой системы ОРВД увеличилось на 13% и составило более 2,5 млрд рублей. В частности, были введены в эксплуатацию более 800 комплектов систем и средств радиотехнического обеспечения полетов и связи, в том числе два вторичных и три аэродромных радиолокатора, четыре системы посадки, четыре радиомаяка.
Росаэронавигация в 2008 году провела 40 поисково-спасательных операций, в результате которых были спасены более 120 пассажиров и 55 членов экипажей воздушных судов, передает "Интерфакс".
Пилоты «Аэрофлота» выступили с обращением к генеральному директору компании Валерию Окулову и министру транспорта России Игорю Левитину. Под письмом поставили подписи 160 человек. Они пригрозили компании забастовкой. По версии «Аэрофлота», между летчиками и авиакомпанией противостояния нет. Об этом Русской службе новостей сообщила начальник пресс-службы «Аэрофлота» Ирина Даненберг:
«Что касается отдельных фактов по переработке норм летного времени, то они появились во второй половине прошлого года, когда 20 июля были введены новые нормы по регулированию времени налета. Для перехода на эти новые нормы нужно было время, и вот поэтому в период как раз с августа по сентябрь появились отдельные небольшие переработки у некоторых экипажей, которые никоим образом не угрожают безопасности полетов».
По словам Даненберг, руководство компании не планирует предпринимать каких-либо действий по забастовке. Она также отметила, что российские нормативы летного времени отстали от жизни и нуждаются в пересмотре в сторону увеличения.
Авиакомпания "КД авиа" предлагает своим пассажирам приобрести авиабилеты на перелеты по собственной маршрутной сети в рамках новой акции "Счастливые дни с "КД авиа".
В течение всей весны перелет по вторникам и четвергам из Калининграда и регионов России в страны Европы, а также в обратном направлении становится дешевле на 10%.
Кроме того, вводится специальный тариф в размере 149 евро на перелет из Санкт-Петербурга в страны Европы и Израиль и обратно (таксы и сборы не включены).
Для калининградцев и их гостей действуют специальная скидка в размере более 30% на перелет из Калининграда в Санкт-Петербург и в обратном направлении.
Акция проводится только с 2 по 7 марта. Воспользоваться перелетом по акционным тарифам можно в период с 10 марта по 30 мая 2009 г.
Количество мест ограничено. Действуют ограничения на отдельные даты перелета. Ряд тарифов доступен только при приобретении в собственных кассах или через Контактный центр авиакомпании.
Не упустите свой шанс и воспользуйтесь прямо сейчас нашим весенним предложением.
С наступающим праздником, наши прекрасные женщины! Мы желаем вам прекрасных солнечных дней, приятных подарков и романтических путешествий. Пусть ваши глаза светятся от счастья и любви, а забота и внимание согревает ваши сердца.
Американский военно-транспортный самолет С-17 совершил экстренную посадку в Праге.
Как передает Радио Маяк, причиной инцидента стала техническая неисправность. В аэропорту был введен режим чрезвычайной ситуации. Посадка прошла благополучно.
В настоящее время выясняются подробности данного инцидента.
Число раненых при крушении самолета Boeing 737 авиакомпании Turkish Airlines в аэропорту Амстердама возросло до 80, однако число погибших снизилось до девяти. Ранее сообщалось о десяти жертвах, но, как выяснилось, погибли шесть пассажиров и три члена экипажа. Первоначально министр транспорта Турции и вовсе сообщал об отсутствии жертв.
Между тем голландские власти крайне неохотно делятся информацией о жертвах катастрофы, в связи с чем эксперты предпочитают не гадать о точном числе погибших.
Boeing 737-400 рейсом TK1951 из Стамбула должен был приземлиться 25 февраля в амстердамском аэропорту Шипхол, однако приземлился рядом с посадочной полосой и развалился на три части. Всего на борту самолета было 135 пассажиров.
Со слов уцелевших пассажиров стало известно, что о посадке им было объявлено в тот момент, когда до земли оставалось несколько сотен метров. Очевидцы, видевшие катастрофу с земли, сообщили, что перед падением самолет планировал, будто его двигатели перестали работать или как если бы лайнер попал в зону турбулентности.
"Дополнительный пятый рейс из Нижнего Новгорода во Франкфурт вводит авиакомпания Lufthansa", - сообщил региональный директор авиакомпании в РФ и странах СНГ г-н Рональд Шульц. Уже с 29 марта полеты будут выполняться по понедельникам, вторникам, четвергам, субботам и воскресеньям на современном лайнере Airbus A319.
Примечательно, что вылеты из России осуществляются ранним утром, это обеспечивает удобные стыковки в узловом аэропорту Франкфурта.
По словам Рональда Шульца для удобства статусных пассажиров дальнемагистральных ночных рейсов, а также для клиентов Lufthansa из ряда российских городов, в том числе из Нижнего Новгорода, в аэропорту Франкфурта в январе 2009 года был открыт приветственный зал ожидания, в котором работает 28 душевых комнат, бистро, гладильная, созданы зоны для отдыха и работы.
"Рейсы авиакомпании Lufthansa из нижегородского аэропорта всегда были востребованы. А в сегодняшней ситуации данное предложение немецкого авиаперевозчика, безусловно, своевременная и правильная мера", - заметила в интервью ИС "Вояж" начальник управления филиалами, директор нижегородского филиала туристической компании "Туринфо группа РФР" Ольга Самойленко.
Напомним, что совсем недавно калининградская авиакомпания "КД авиа" временно приостановила все вылеты из Нижнего Новгорода для оптимизации расходов и штатного расписания. А уже с марта Austrian Airlines прекращает полеты из Вены в Нижний Новгород.
По словам Ольги Самойленко, авиакомпания Lufthansa проводит очень гибкую ценовую политику, что позволяет купить билеты по ряду направлений из Нижнего Новгорода в Европу, Америку, Азию, Африку и Ближний Восток по специальным тарифам.
"Например, в настоящее время, авиакомпания Lufthansa предлагает вылететь из нижегородского аэропорта в Европу по специальному тарифу - 229 евро", - уточнила Ольга Самойленко.
Стоит также отметить, что прошедший год руководство авиакомпании Lufthansa считает вторым - после 2007-го - наиболее удачным годом за всю историю компании. В 2009 году компанию намерена сохранить темпы роста, даже если этот рост будет весьма умеренным - по сравнению с предыдущими годами.
- Авиакомпания «Регион-Авиа» 2 марта 2009 г. начнет выполнение регулярных рейсов РЛ-301/302 по маршруту Москва – Курск – Москва. Полеты выполняются 6 раз в неделю.
Вылет из Москвы (аэропорт Домодедово) ежедневно, кроме субботы в 22:20, прилет в Курск – 23:30.
С 22 марта расписание будет изменено на более удобное:
вылет из Домодедово в 21:15, прилет в Курск – 22:30.
Вылет из Курска ежедневно, кроме воскресенья, в 07:10, прилет в Домодедово – 08:25.
Тарифы на перелет составляют от 1 000 руб. с учетом всех сборов авиакомпании.
В летний период авиакомпания «Регион-Авиа» планирует увеличить частоту полетов между Москвой и Курском, а также открыть несколько новых маршрутов из Курска в другие города.
В результате крушения пассажирского Boeing 737-800 турецкой авиакомпании Turkish Airlines в общей сложности ранения получили более 80 человек, сообщает AFP со ссылкой на официальное заявление властей Нидерландов.
Шесть человек по-прежнему находятся в критическом состоянии. 25 пассажиров разбившегося лайнера получили "серьезные ранения", сейчас врачи оказывают им помощь. Всего 84 раненых были доставлены в 11 больниц различных городов страны. Ранее, напомним, сообщалось о 50 пострадавших в результате авиакатастрофы.
Подготовка кадров ГА - одна из наиболее острых проблем отрасли. Отрасли остро не хватает пилотов, кадров инженерно-технического профиля, диспетчеров по УВД, профессиональных техников.
В текущем году авиационные учебные заведения страны увеличивают прием студентов.