вторник 26/09/2017
31/05/2017 23:54 07/06/2017 19:45 08/06/2017 21:59 08/06/2017 22:15
МАК и Турция подписали авиационное соглашение в Баку
Межгосударственный авиационный комитет (МАК) и Генеральный директорат гражданской авиации Турции 30 мая подписали Меморандум о взаимопонимании в области лётной годности
Росавиация может отменить чартеры при массовых задержках рейсов
8 июня ведомство проведет совещание с чартерными авиакомпаниями и предупредит их о недопустимости массовых задержек рейсов
Росавиация потребовала до 20 июня ликвидировать задержки чартеров
До 20 июня российские авиакомпании должны решить проблему с массовыми задержками рейсов. Такое распоряжение дала Росавиации по итогам совещания с главами чартерных перевозчиков.
МАК: Самолет с Лехом Качиньским разбился из-за ошибки пилота
Лайнер снизился ниже безопасной высоты в 100 метров и в результате врезался в дерево, заключили специалисты.
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Партнёр гражданской авиации Фонд развития инфраструктуры воздушного транспорта «Партнёр гражданской авияции» С Днем ВМФ России!
ФОНД
НАШИ
ПАРТНЁРЫ
Авиакомпании Авиастроение и ремонт Поставки ГСМ и топливозаправка Аэропорты СДЕЛАНО В РОССИИ
Производство оборудования Кетеринг Обслуживание авиапредприятий Средства навигации и связи
Страхование и лизинг Правовое обеспечение
ПОИСК ПАРТНЁРОВ:
Регистрация нового партнёра Контакты и реквизиты

Новости российских и зарубежных СМИ об авиации

Первый канал 12/02/2009

На международной авиавыставке в Бангалоре представлены российские самолеты "Миг-35"


Окрестности индийского города Бангалора на 5 дней превратились в огромную демонстрационную площадку.

На открывшуюся международную выставку, крупнейшую в Азии, съехались лучшие из лучших в авиастроительной отрасли. Гвоздем программы стали полeты с участием российских самолeтов "Миг-35".

Увиденное привело в восторг как обычных зрителей, так и профессионалов. В воздух на российском истребителе поднялся и известный индийский пилот, маршал ВВС в отставке, чем остался очень доволен.

Хариш Масанд, маршал ВВС Индии: "Мы прямо со старта резко взяли вверх! Представляете! У меня даже дух захватило! Прямо как в старые добрые времена! Я посоветую нашим лeтчикам обязательно полетать на этой машине".

Для ведущих компаний мира, выставка "Аэро Индия" - это хорошая возможность продемонстрировать товар лицом.

Индийская сторона объявила тендер на поставку нескольких сотен вертолeтов и самолeтов. Шансы российских "Миг-35" экспертами оцениваются как высокие. Учитывая, что у Индии имеется большой опыт успешной эксплуатации других истребителей этого семейства, к примеру, "Миг-29".



Regnum 12/02/2009

Авиакомпания "Атлант-Союз" возобновляет свою деятельность в Амурской области


С марта количество авиарейсов в Амурской области увеличится, поскольку в регион вернется авиакомпания "Атлант-Союз", временно прекратившая свою деятельность в Приамурье в октябре 2008 года. Как 12 февраля сообщили корреспонденту ИА REGNUM в пресс-службе амурского правительства, о возобновлении работы компании в области договорились губернатор Амурской области Олег Кожемяко и первый заместитель генерального директора госкорпорации "Ростехнологии" Алексей Алешин.

По словам Олега Кожемяко, авиакомпания "Атлант-Союз" обеспечивала для жителей Амурской области выполнение дальнемагистральных рейсов по маршрутам "Благовещенск - Москва" и "Благовещенск - Красноярск". С уходом авиакомпании из региона количество рейсов резко сократилось до трех раз в неделю, что привело к росту цен на авиабилеты.

ФИНАМ FM
Сбербанк умрет последним...
Прогноз курса рубля!
В рублях сейчас деньги держать это абсолютно "не Копенгаген
"Амурская область с населением в 870 тысяч человек осталась без устойчивого авиасообщения с центром России, что негативно сказывается на социальной ситуации в регионе", - сказал Олег Кожемяко.

По словам губернатора, уже в феврале будет организована продажа билетов на самолеты компании "Атлант-Союз", регулярные рейсы в Москву начнутся с марта. Частота полетов в Москву планируется на уровне 9 рейсов в неделю, в летнее время это число возрастет до 12. В Красноярск самолеты будут летать 6 раз в неделю.



Правда.Ру 12/02/2009

В Красноярском крае совершил вынужденную посадку Ан-26



Как сообщила старший референт отдела процессуального контроля и взаимодействия со СМИ


Западно-Сибирского следственного управления на транспорте СКП РФ Татьяна Дубенюк, самолет совершал рейс по маршруту "Игарка - Красноярск".

"После взлета у самолета не убралась левая стойка шасси, в связи с чем, командир судна принял решение о возвращении самолета в аэропорт вылета. В 19:55 по местному времени самолет благополучно совершил посадку в аэропорту г. Игарка. Никто из пассажиров и членов экипажа не пострадал", - говорится в сообщении.

По данному инциденту Красноярским следственным отделом Западно-Сибирского следственного управления на транспорте СКР РФ проводится проверка.


Татьяна Дубенюк,


Коммерсантъ Пермь 12/02/2009

Boeing 737 уронил человеческий фактор




МАК назвал основной причиной крушения в Перми Boeing 737 потерю пространственной ориентировки экипажем. Кроме того, выявлены недостатки технической эксплуатации самолета и нарушения режима труда и отдыха командира воздушного судна. В качестве фактора, который, возможно, мог способствовать катастрофе, отмечено наличие алкоголя в останках командира экипажа. МАК исключил из версий произошедшего возможную некорректность действий диспетчера аэропорта Большое Савино Ирэка Бикбова.




Коммерсантъ Воронеж 12/02/2009

ВТБ попросили о кредите на лайнеры


Вчера на международной выставке Aero India-2009 в Бангалоре (Индия) президент ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК) Алексей Федоров заявил, что лизинговая компания ОАО «Ильюшин Финанс Ко» (ИФК) ведет переговоры с ВТБ о предоставлении кредита на 5 млрд рублей. ОАК контролирует 38% ИФК. «Мы вместе с ИФК обращаемся в правительство России и банки для получения заемных ресурсов на исполнение контрактов на поставки самолетов», – сказал он. Потребности ИФК на исполнение имеющихся заказов глава ОАК оценил в 80-100 млрд рублей. Авиализинговая компания имеет контракты на финансирование строительства более 60 самолетов Ту-204 и Ан-148. В частности, в Воронежском акционерном самолетостроительном обществе размещен заказ на производство 34 лайнеров Ан-148, которые предприятие выпускает в кооперации с киевским заводом «Авиант».







Андрей Черваков


Событие. ВТБ попросили о кредите на лайнеры

ПРАЙМ-ТАСС 12/02/2009

Сибирский филиал
Евро-азиатская аэропортовая компания "Новопорт" инвестирует 3 млрд. руб. до 2012 г. в развитие аэропорта "Томск"

Холдинг "Евро-азиатская аэропортовая компания "Новопорт" (Москва) намерен в течение ближайших пяти лет инвестировать в развитие томского аэропорта 3 млрд. руб. Это предусмотрено соглашением о взаимодействии и сотрудничестве по вопросам перспективного развития томского аэропорта, подписанным администрацией Томской области, Евро-азиатской аэропортовой компанией "Новопорт" и ООО "Аэропорт "Томск", по сообщению пресс-службы обладминистрации.

Документ подписали 26 сентября в Томске губернатор области Виктор Кресс, глава компании "Новопорт" Роман Троценко и директор ООО "Аэропорт "Томск" Евгений Янкилевич.

Работы по томскому аэропорту планируется реализовать в два этапа: до конца 2010 г. произвести комплексную реконструкцию здания аэропорта с устройством современного грузового терминала; к 2012 г. - на территории аэропорта должны быть построены конгресс-центр, гостиница, фабрика бортового питания, расширена автомобильная парковка. Для производства запланированных работ компанией "Новопорт" и областной администрацией будет создано совместное предприятие, в котором обладминистрация получит 25%.

На церемонии подписания соглашения губернатор отметил, что в ближайшие годы в Томской области планируется увеличение пассажиропотока и оборота грузов, особенно в связи с реализацией проекта строительства технико-внедренческой зоны, а на томском рынке воздушных перевозок прогнозируется появление новых участников: "Дальавиа", "Газпромавиа", "ЮтЭйр" и других. По словам Кресса, новый современный аэропорт позволит организовать прямые перелеты из Томска на самые популярные мировые курорты. Троценко сказал, что ожидает от обладминистрации содействия в передаче в аренду компании взлетно-посадочной полосы, которая находится в федеральной собственности.

В настоящее время пассажиропоток томского аэропорта составляет 1 тыс человек в сутки. Томский аэропорт принадлежит ООО "Аэропорт "Томск" (дочернее общество ОАО "Томск Авиа"), которые было образовано из ФГУП "Томск-Авиа".




РЖД Партнер 12/02/2009

Сибирский филиал
Гепард плюс" займется реконструкцией аэропорта Одессы


ООО "Гепард плюс", входящее в российский холдинг AEON Corporation, победило в конкурсе по выбору партнера для реконструкции и модернизации КП "Международный аэропорт "Одесса".

Об этом сообщается на официальном сайте Одессы.

«Учредителем ООО "Гепард плюс" является кипрская T.S. Trans Siberia Ltd, которая специализируется на осуществлении инвестиционной политики в области строительства и эксплуатации аэропортов», - говорится в сообщении.

Кипрская компания принимает участие в реконструкции и эксплуатации аэропортов "Толмачево" (Новосибирск), "Челябинск", "Астрахань", "Чита", "Барнаул" и является акционером международного аэропорта "Алма-Ата" (Казахстан).

Управление активами, принадлежащими T.S. Trans Siberia Ltd, осуществляется через управляющую компанию ООО "Новапорт" (обе входят в AEON Corporation).

В рамках предложенного "Гепард плюс" плана реконструкции аэропорта, в частности, предусмотрено инвестирование 646 млн гривен в модернизацию аэродрома (удлинение взлетно-посадочной полосы на 400 м, строительство рулежных дорожек, строительство нового перрона), 931 млн грн - в расширение пассажирского терминального комплекса более чем в 4 раза и строительство нового международного терминала.



Сибирское Агентство Новостей 12/02/2009

Сибирский филиал
ЮТэйр" начала регулярные полеты в Омск


Авиакомпания "ЮТэйр", входящая в пятерку ведущих российских авиаперевозчиков, в рамках развития маршрутной сети приступила к выполнению регулярных рейсов из столичного аэропорта "Внуково" в Омск и Барнаул, говорится в сообщении компании.

20% авиакомпаний могут лишиться права на полетыПолеты осуществляются на самолетах "Боинг" 737-500 в двухклассной компоновке (бизнес- и экономкласс).

В сообщении также отмечается, что полеты в Омск будут осуществляться два раза в неделю, а в Барнаул - три раза в неделю.



РИА Новости 12/02/2009

Сибирский филиал
Шувалов проведет госкомиссию по развитию Дальнего Востока


Первый вице-премьер Игорь Шувалов проведет в четверг заседание Государственной Комиссии по вопросам социально-экономического развития Дальнего Востока, сообщил РИА Новости представитель его секретариата.

"Будут обсуждаться концепция развития Дальнего Востока и некоторые другие вопросы", - сказал собеседник агентства.

Комиссия по социально-экономическому развитию Дальнего Востока, Бурятии, Забайкальского края и Иркутской области была создана в январе 2007 года. Она занимается разработкой и реализацией плана социально-экономического развития, обеспечивает взаимодействие федеральных и региональных органов исполнительной власти.

АТЭС: за и против

Подготовка Приморья к саммиту АТЭС, который состоится во Владивостоке в 2012 году, является одним из основных проектов на Дальнем Востоке на ближайшие годы.

На федеральные средства предстоит создать современную инфраструктуру, в том числе на острове Русский, где пройдут основные мероприятия. В планах - строительство крупного международного делового центра, комфортабельных гостиниц, туристко-рекреационной зоны. Кроме того, намечено модернизировать аэропорт во Владивостоке, построить там еще один международный терминал, а также реконструировать главные магистрали города.

СМИ уже не раз задавались вопросом, успеют ли власти подготовиться к такому имиджевому событию в связи с наступившем финкризисом, если учесть, что город пока совершенно не предназначен для проведения встреч такого уровня.

Кроме того, ставится под сомнение качество строящихся объектов. В ходе реализации проекта уже возник спор по поводу возведения моста через остров Русский. Росприроднадзор РФ заявил о своей готовности обратиться в суд с требованием приостановить стройку, если не будут устранены обнаруженные экологические нарушения. В итоге ведомство решило обратиться к правительству с предложением создать экспертную группу для мониторинга строительства объектов саммита.

В свою очередь, жители Владивостока приветствуют решение властей о проведении саммита во Владивостоке. В конце января в приморской столице прошел митинг в поддержку антикризисных мер, одним из лозунгов которого был "Спасибо за АТЭС".

Российские машины - Дальвостоку

Наряду с повышением таможенных пошлин на ввозимые в страну иномарки правительство РФ решило обнулить железнодорожный тариф на перевозку российских машин для жителей Дальнего Востока.

Эта мера была принята после неоднократных протестных митингов, в том числе, в Приморье, ориентированном большей частью на японские иномарки из-за высокой стоимости транспортировки российских автомобилей.

Как ранее сообщал премьер-министр Рф Владимир Путин, общий объем субсидий РЖД, которые должны компенсировать расходы компании по перевозке отечественных автомобилей на Дальний Восток, составит в этом году 2 миллиарда рублей. Кроме того, государство намерено субсидировать две трети банковской ставки гражданам, которые будут брать кредит для покупки машины в этом году.

В конце января РЖД и крупнейший автопроизводитель в стране "АвтоВАЗ" договорились о снижении почти вдвое стоимости железнодорожных перевозок на дальние расстояния. Соглашение также предусматривает, что завод с 2009 по 2011 годы увеличит перевозку своих автомобилей - до 350 тысяч с 54 тысяч в год. Вместе с тем, "АвтоВАЗ", испытывающий финансовые трудности, в конце января увеличил отпускные цены на автомобили Lada в среднем на 2,45%.

Авиабилеты станут доступнее?

Еще одна мера в поддержку жителей Дальнего Востока, активно обсуждаемая уже не один год, - введение льготных авиабилетов. Уже в феврале Минтранс намерен провести конкурс среди авиакомпаний по льготным перевозкам. Глава ведомства Игорь Левитин в конце января сообщил, что такие льготные билеты могут вводиться с 15 мая по 15 сентября - в период школьных и студенческих каникул. Цена для жителей Дальнего Востока, по его словам, может составить от 10 до 14 тысяч рублей за билет, остальная часть стоимости билета будет компенсироваться.

Осенью прошлого года Путин сообщил, что сумма, предназначенная на дотирование авиаперевозок, в 2009 году составит 2,5 миллиарда рублей, а в 2010 году - 5 миллиардов рублей.



Событие. Сибирский филиал
Шувалов проведет госкомиссию по развитию Дальнего Востока

ИНТЕРФАКС 12/02/2009

Сибирский филиал
ОАК рассчитывает на подписание долгосрочного соглашения с "Росавиа", в том числе на поставки МС-21

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) рассчитывает на подписание долгосрочного соглашения на поставки воздушных судов с руководством создающегося авиахолдинга "Росавиа", сообщил журналистам глава ОАК Алексей Федоров в ходе международной выставки Aero India - 2009.

"Росавиа" заявляла потребность в самолетах на уровне 100 единиц.

"Нам бы хотелось заключить с ними долгосрочное соглашение на поставки судов, в том числе и на перспективный самолет МС-21", - сказал он, добавив, что исполнение такого заказа может быть растянуто на "десятилетний период".

Он отметил, что переговоры с руководством создающейся компании ведутся как о поставках новых воздушных судов, так и о конвертации заказов финансово несостоятельных компаний, которые впоследствии войдут в новый холдинг. "Мы хотели бы, чтобы госкорпорация взяла на себя их обязательства ("Дальавиа" и AiRUnion - ИФ) и подтвердила портфель заказов", - добавил он.

"Дальавиа" и структуры альянса AiRUnion заказали по 6 и 15 (еще 15 в опционе) самолетов Sukhoi SuperJet-100, соответственно.

А.Федоров также отметил, что в связи с ситуацией на рынке и финансовой нестабильностью перевозчиков ОАК будет работать с заказчиками на предмет подтверждения либо перезаключения ранее заключенных контрактов. "Это касается практически всего ряда гражданской продукции", - сказал он.

В то же время он отметил, что финансово-экономический кризис, затонувший гражданский сектор ОАК, пока никак не повлиял на исполнение военных контрактов. Более того, повышение курсов валют по отношению к рублю оказало положительный эффект для корпорации, основа выручки которой - экспортные контракты, заключаемые в долларах США.

Корпорация "Иркут" является головным исполнителем по проекту МС-21. МС-21 - семейство ближне-среднемагистральных самолетов, способных вмещать от 150 до 200 пассажиров. Самолеты МС-21 должны прийти на смену Ту-154. Планируемый выход нового авиалайнера на рынок - 2015 год.

Авиакомпания "Росавиа" создается на обломках разорившегося альянса AiRUnion, а также подконтрольной правительству Москвы компании "Атлант-Союз".

Госкорпорация "Ростехнологии", руководитель которой Сергей Чемезов возглавил совет директоров "Росавиа", может передать в новый альянс госпакеты авиакомпаний ГТК "Россия", "Кавминводыавиа", "Оренбургские авиалинии", "Саратовские авиалинии", "Владавиа", "Сахалинские авиатрассы", "Дальавиа", "КрасЭйр", "Самара" и "Домодедовские авиалинии".

В ноябре московский вице-мэр, руководитель имущественно-земельного комплекса города Владимир Силкин говорил, что для обеспечения деятельности нового авиахолдинга необходимо 35-45 самолетов. "Для организации регулярных рейсов нам необходимо 35-45 бортов. Мы сейчас закажем самолеты в "Объединенной авиастроительной корпорации, но на период до того, как получим эти самолеты, возьмем в лизинг Boeing и Airbus", - сказал тогда В.Силкин.

В собственности РФ находится 91,3% акций ОАК. В корпорацию входят ОАО "Авиационная холдинговая компания "Сухой", ОАО "Корпорация "Иркут", ОАО "Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение им. Ю.А. Гагарина", ОАО "ОАК - Транспортные самолеты", ОАО "Нижегородский авиастроительный завод "Сокол", ОАО "Новосибирское авиационное производственное объединение им. В.П.Чкалова", ОАО "Туполев", ОАО "Илюшин Финанс Ко", ОАО "Финансовая лизинговая компания", ЗАО "Авиастар-СП", ОАО "ТАВИА".

Источник: Интерфакс



Tourbus.ru 12/02/2009

Сибирский филиал
Туроператоры получили более 2,5 млн руб. за отмененный рейс




Страховой дом ВСК завершил выплаты операторам, пострадавшим от запрета на полеты авиакомпании "Интеравиа"
Как сообщили нашему порталу в Страховом Доме ВСК, компания произвела страховые выплаты по ответственности туроператоров перед пассажирами по факту отмены рейса авиакомпании «Интеравиа» в Китай в объеме более 2,5 млн рублей.
Как напомнили в страховой компании, 31 октября и 12 ноября 2008 г. не состоялись рейсы авиакомпании «Интеравиа» из Иркутска в КНР. Причиной стала приостановка сертификата перевозчика.
Ряд иркутских туроператоров, среди которых были «Синдбад турс», «Арготур», «Планета турс», «Экстра Тур Байкал», « «Грандбайкал», и «Ильямар», которые осуществляли продажу туров с вылетом этими рейсами незамедлительно аннулировали брони в отелях и вернули туристам часть стоимости туров. В остальной части ущерб туристам также компенсировала ВСК. Общая сумма выплат составила около 2,5 млн. руб.
При этом одной из компаний, несвоевременно направившей запрос на аннуляцию брони в принимающей стороне в КНР оказалась «Лавли Тур-С». По причине поздней аннуляции туров, принимающая сторона выставила 100%-ые штрафы и не вернула туристам деньги за проживание. В настоящее время в ВСК не поступили обращения от туристов этого оператора, однако существуют сложности с предоставлением документов от самой «Лавли Тур-С», - отмечают в ВСК.
«Большая часть претензий, которые проходили через страховые компании, урегулировались в досудебном порядке, что позволяет туристам экономить время и деньги. В частности, Страховой Дом ВСК, по итогам 2008 года урегулировал более сотни страховых случаев, общая сумма выплат по которым превысила 6,5 млн рублей», – подчеркивает Олег Шумилин, руководитель Центра урегулирования претензий Страхового Дома ВСК.
Отметим, что Страховой Дом ВСК работает на российском рынке с 1992 года и по предварительным результатам работы за 2008 год объем собранной Страховым Домом ВСК премии составил 21,5 млрд руб, а темп роста премий превысил 118%. Согласно прогнозам, собственные средства ВСК по итогам 2008 года составили более 4,8 млрд рублей, а прибыль компании превысила 600 млн руб.
/TOURBUS.RU



Гудок 11/02/2009

Концепцию реконструкции аэропорта Владивостока планируется подготовить к маю




Функциональная концепция реконструкции международного пассажирского терминала аэропорта "Владивосток" и техзадание объекта будут подготовлены в первой декаде мая, сообщила пресс-служба администрации Приморья.

Такое решение принято по итогам совещания в среду, в котором приняли участие губернатор края Сергей Дарькин и представители основного акционера аэропорта "Владивосток" - ОАО "Международный аэропорт "Шереметьево".

Реконструкция аэропорта "Владивосток" - один из этапов подготовки Приморья к саммиту АТЭС 2012 года. Объект включен в федеральную целевую подпрограмму "Развитие Владивостока как центра международного сотрудничества в АТР".

Как отметили участники совещания, говорится в сообщении, создание современного пассажирского терминального комплекса включает в себя строительство аэровокзала внутренних и международных воздушных линий, комплекс технологических помещений.

Полностью проект будет готов в июне 2009 года. После получения положительного заключения Главгосэспертизы будет определен генеральный подрядчик и начнется активная фаза строительства нового аэропорта "Владивосток". Планируется, что строительство нового международного терминала будет окончательно завершено за три квартала до проведения саммита АТЭС-2012, отмечает пресс-служба.

Кроме того, к аэропорту будет подведена ветка железной дороги. В перспективе на базе аэропорта "Владивосток" планируется создать крупный международный авиа-хаб. По расчетам специалистов, удачное географическое положение аэропорта Владивостока на пути следования самолетов из Юго-Восточной Азии в Америку и Европу позволит увеличить существующий пассажирский и грузовой потоки практически в два раза. В частности, международный терминал будет способен принимать до 1,5 тыс. человек в час.

Подпрограмма "Развитие Владивостока как центра международного сотрудничества в АТР" включает в себя также реконструкцию взлетно-посадочных полос, создание новых стояночных мест для широкофюзеляжных самолетов, рулежных дорожек и иных инфраструктурных объектов.

По оценке специалистов, модернизация позволит значительно увеличить пропускную способность аэропорта. Прием и обслуживание воздушных судов станет круглосуточным.



Федерал Пресс 11/02/2009

В Хакасии объявлено о выделении финансирования на ремонт Абаканского аэропорта

Федерация выделит на ремонт аэропорта Абакана в 2009 году 100 млн рублей. Как стало известно «ФедералПресс» сегодня, 11 февраля, об этом на брифинге заявил губернатор Хакасии Виктор Зимин.

Данное соглашение было достигнуто в ходе командировки Виктора Зимина в Москву. По словам Виктора Зимина, часть этих денег – 44 млн рублей – предполагается потратить на подготовку проектно-сметной документации. Также к началу лета необходимо начать работы по реконструкции летного поля. Из запланированной суммы на эти цели будет направлено 56 млн рублей.

«Этих средств, безусловно, не хватит для осуществления полного комплекса работ. На реконструкцию необходимы миллиарды, – заметил в интервью информационному агентству «Хакасия» Виктор Зимин. – Но на данном этапе нам важно начать работы».

Глава правительства напомнил, что республика не является собственником аэропорта. Если бы регион имел акции ОАО «Аэропорт Абакан», Хакасия могла бы инвестировать средства в развитие предприятия. Это один из перспективных вопросов, которые находятся под постоянным контролем властей.



BizavNews.ru 11/02/2009

Авиатакси в Европе переживают не лучшие времена.




Голландский оператор Bikkair, созданный для реализации модели "первого панъевропейского авиатакси", потерпел фиаско, последние попытки остаться на рынке не увенчались успехом.

Начиная свою деятельность из базового аэропорта в Роттердаме с трех самолетов, которые должны были выполнять полеты дальностью от 400 до 2000 км, создатели Bikkair рассчитывали к 2012 г. довести парк до 100 самолетов в 15 европейских аэропортах.

К этому времени авиатакси должны были стать совершенно обычным средством перемещения для сотрудников европейских компаний, вспоминает основатель Bikkair г-н Лендерт Биккер. По его словам, самолеты класса very light jet (в частности Cessna Mustang, ставку на который сделал перевозчик) идеально подходит для модели авиатакси, поскольку позволяет предложить клиентам низкие цены и возможность посадки в 1200 небольших аэропортах по всей Европе. Этими преимуществами оператор планировал привлечь слой клиентуры, ранее не пользовавшейся услугами бизнес-авиации. Однако, финансово-экономический кризис внес свои коррективы в планы оператора.

Доводы и расчеты операторов авиатакси весьма схожи, будь то США, Европа или Россия, несмотря на существенные отличия авиационной и бизнес-среды. Начавший полеты около трех лет назад российский оператор Dexter ("Авиа Менеджмент Групп") по-прежнему находится в состоянии активного поиска своей оптимальной модели и своей клиентуры.

За это время "выжили" лишь три направления регулярного "маршрутного такси", изменился парк (сделана ставка на Pilatus PC-12, до конца 2009 г. их численность составит 13 ВС), расширилась география авиатакси "по требованию". Недавно руководство компании объявило о начале полетов в ряд регионов России.

О степени востребованности услуг авиатакси судить пока сложно, так как объективные показатели (налет и количество перевезенных пассажиров) не разглашаются. Очень хотелось бы, что бы европейский синдром не распространился на отечественный рынок



AviaFOND.ru 11/02/2009

Авиакомпания UTair открыла полеты из аэропорта Внуково в крупные города Западной Сибири.


Авиакомпания UTair в рамках развития маршрутной сети открыла полеты из аэропорта Внуково в Омск и Барнаул на самолетах Boeing 737-500 в двухклассной компоновке (бизнес- и экономкласс).
C 10 февраля 2009 года UTair приступила к выполнению регулярных рейсов в Омск. Полеты будут осуществляться два раза в неделю. Вылет из Москвы – по вторникам и четвергам в 23:20 мск, прибытие в Омск в 06:00 местного времени. Вылет из Омска – по средам и пятницам в 07:25 местного времени, прибытие в Москву в 08:05 мск. В ближайшее время полеты на данном направлении авиакомпания планирует выполнять ежедневно.
Ранее, 9 февраля текущего года, авиакомпания UTair открыла регулярные рейсы в Барнаул, которые выполняются три раза в неделю. Вылет из Москвы – по понедельникам, средам и пятницам в 21:30 мск, прибытие в Барнаул в 05:10 местного времени. Вылет из Барнаула – по вторникам, четвергам и субботам в 06:30 местного времени, прибытие в Москву в 08:10 мск. В ближайшее время авиакомпания планирует выполнять рейсы по маршруту Москва-Барнаул-Москва ежедневно.
Авиакомпания UTair входит в пятерку ведущих российских авиаперевозчиков. В аэропорту Внуково UTair является лидером по количеству обслуженных пассажиров. В настоящее время доля авиакомпании в пассажиропотоке Внуково составляет порядка 25%. В 2008 году услугами UTair воспользовалось около 1,8 млн пассажиров аэропорта Внуково. С начала 2009 года в рамках осенне-зимней навигации авиакомпания открыла рейсы в Ростов-на-Дону, в ближайших планах – начать выполнение полетов из столицы в один из крупнейших городов Урала Пермь.



AviaForum 11/02/2009

Авиакомпании «Трансаэро» до 2011 года продлено действие сертификата эксплуатационной безопасности IOSA


Авиакомпании «Трансаэро» успешно прошла регулярный аудит на соответствие требованиям сертификата эксплуатационной безопасности IOSA (IATA Operational Safety Audit). Данный сертификат свидетельствует о том, что все параметры эксплуатационной безопасности компании полностью соответствуют самым строгим нормам Международной ассоциации воздушного транспорта – IATA.

Впервые авиакомпания «Трансаэро» прошла аудит на соответствие стандартам IOSA в 2007 году. Срок действия сертификата составляет два года. В декабре 2008 года аудит «Трансаэро» был проведен во второй раз. 9 февраля 2009 года на сайте IATA появилась официальная информация о том, что действие сертификата IOSA авиакомпании «Трансаэро» продлено до 24 февраля 2011 года.

Продление действия сертификата IOSA - еще одно свидетельство того, что для «Трансаэро» главным приоритетом была и остается безопасность полетов. Залогом ее обеспечения являются надежный парк современных воздушных судов, уникальный коллектив профессионалов самого высокого уровня, четкая организация работы всех структур авиапредприятия.



AviaFOND.ru 11/02/2009

НОВОЕ РЕШЕНИЕ SITA ПОЗВОЛИТ S7 AIRLINES УВЕЛИЧИТЬ ВЫРУЧКУ И РАСШИРИТЬ КАНАЛЫ ДИСТРИБУЦИИ


Компания SITA успешно провела внедрение нового сервиса SITA Marketplace-Air для авиaкомпании S7 Airlines, лидера среди российских авиакомпаний по количеству перевезенных пассажиров на внутренних рейсах.
В рамках данного решения агенты S7 Airlines получат полный доступ к бронированию билетов более 530 авиакомпаний во всем мире, используя терминалы SITA Reservation. Агентам будут доступны все опции, включая «last seat availability» и карту посадочных мест.

SITA Marketplace-Air также используется на официальном сайте авиакомпании (www.s7.ru) и существенно расширяет возможности он-лайн продаж на рейсы интерлайн и код-шеринговых партнеров.

Антон Еремин, Заместитель генерального директора S7 Group поясняет: «Решение компании SITA отвечает нашим требованиям по развитию каналов продаж. Использование решения SITA Marketplace-Air дает возможность забронировать билет на весь маршрут путешествия непосредственно из SITA Reservation. При этом мы сможем оптимизировать наши затраты на дистрибуцию и предоставим возможность воспользоваться этим сервисом агентам и посетителям нашего Интернет-портала».

SITA Marketplace-Air обеспечивает получение данных по любым каналам продаж, включая системы электронной коммерции, графический интерфейс и веб-сервисы. Агенты получают доступ к карте посадочных мест с возможностью бронирования. Использование и внедрение дополнительного сервиса не потребует ни дополнительных затрат, ни времени на обучение.



AviaFOND.ru 11/02/2009

АЭРОФЛОТ ВВЕЛ В ЭКСПЛУАТАЦИЮ СОРОК СЕДЬМОЙ САМОЛЕТ СЕМЕЙСТВА А320

 – ОАО «Аэрофлот – российские авиалинии» получило двадцать шестой самолет А320 производства компании Airbus. В настоящее время парк авиакомпании насчитывает 47 самолетов этого семейства: А319/320/321. Воздушное судно названо «Г.Невельской» в честь известного русского адмирала, исследователя Дальнего Востока.
Самолет получен в рамках сделки операционного лизинга, заключенной в 2007 г. Лизингодатель – AerVenture Leasing 1 Limited ( AerCap).
Все самолеты - непосредственно с завода-производителя. В 2009 году ожидается поступление еще 16 самолётов семейства А320. Салоны самолетов выполнены в двухклассной компоновке и рассчитаны на 116 (А319), 140 (А320) и 170 (А321) пассажиров. Аэрофлот эксплуатирует аэробусы семейства А320 в сети европейских и внутрироссийских маршрутах. По показателям эксплуатационной надежности и фактическому налету часов на один самолет Аэрофлот входит в число мировых лидеров.
Самолет A320 - одна из лучших машин для полетов средней дальности, соответствует всем требованиям безопасности, надежности и комфорта пассажиров.



AviaFOND.ru 11/02/2009

В МОСКВЕ ОТКРОЕТСЯ ТРАДИЦИОННЫЙ ШАХМАТНЫЙ ТУРНИР«AEROFLOT OPEN 2009»



11 февраля 2009г., Москва. – Авиакомпания «Аэрофлот – российские авиалинии», МАОО «Ассоциация шахматных федераций» и Российская шахматная федерация с 16 по 26 февраля 2009 года проведут шахматный турнир «Aeroflot Open 2009». Аэрофлот, поддерживая шахматный турнир, как национальный вид спорта, является генеральным перевозчиком участников и выделяет средства на призовой фонд.
Этот крупнейший в мире открытый шахматный турнир проводится уже в восьмой раз. «Aeroflot Open 2002» собрал 370 шахматистов из 34 стран, среди которых было 95 гроссмейстеров. На следующий год в турнире приняли участие уже 476 шахматистов. В 2004 году в соревнованиях участвовали 644 шахматиста. С каждым годом соревнование вызывает все больший интерес.
Четвёртый год подряд фестиваль будет проходить в стенах крупного туристического комплекса "Измайлово" - в гостинице "Гамма - Дельта".
Призовой фонд турнира – 180 тыс. евро. Как и прежде, фестиваль будет состоять из четырех турниров (А1, А2, В и С), сформированных в соответствии с рейтингом их участников и проводящихся по швейцарской системе в девять туров. Самый большой интерес вызывает группа А1, где требуется рейтинг выше 2550 и где обычно участвуют шахматисты экстра-класса.
В четырех группах разыгрывается около 150 денежных призов. Установлены специальные награды за лучшие результаты среди ветеранов, женщин и юниоров, при этом каждый участник может получить только один (наивысший) приз.
Открытие турнира состоится 16 февраля 2009 года в 21.00. В завершающий день, 26 февраля состоится награждение победителей и отбор спортсменов на чемпионат мира 2009 г. по «Блицу».




Adworker 11/02/2009

Рекламу Virgin Atlantic со красными стюардессами сочли сексистской


Комитет рекламных стандартов Великобритании (Advertising Standards Authority, ASA) поступило 29 жалоб на рекламный ролик компании Virgin Airlines, пишет 10 февраля The Daily Telegraph.
Зрители сочли рекламу сексистской, тем не менее, она не будет снята с эфира.

В ролике, выход которого был приурочен к 25-летию авиакомпании, пилоты идут через аэропорт вместе со стюардессами, одетыми в ярко-красную форму и обувь на высоких каблуках. Окружающие настолько увлеченно наблюдают за ними, что один мужчина роняет гигантский мобильный телефон (действие происходит в 1984 году), а другой заливает рубашку соусом из гамбургера.

По мнению зрителей, ролик демонстрирует стереотипные представления о гендерных ролях и показывает женщину как объект сексуальной эксплуатации. В ролике фигурируют также менее привлекательные стюардессы другой компании, одетые в серую форму.




Представители компании утверждают, что ролик высмеивает преувеличенную сексуальность стиля 1980-х. Они заявили, что жалобы могли быть направлены конкурентами, которые завидуют способности Virgin Atlantic привлечь на работу таких привлекательных людей. Следует отметить, что австралийское отделение компании Virgin Blue в 2005 году обвинили в дискриминации женщин, которых не приняли на работу из-за того, что они были недостаточно привлекательны.






Ведомости 11/02/2009

Питерский обмен



Власти Санкт-Петербурга могут рассмотреть возможность обмена акций аэропорта «Пулково» на блокирующий пакет в ГТК «Россия», сказал вице-губернатор города Юрий Молчанов. По его словам, блокпакет — это минимум: «Мы должны влиять на планы развития авиакомпании». Он также добавил, что город может заплатить за этот пакет как имуществом, так и деньгами. Thomson Reuters



Время и Деньги 11/02/2009

Авиакомпания "Татарстан" снижает цены на билеты


С 10 февраля авиакомпания "Татарстан" снижает размер топливного сбора, включаемого, как известно, в цену авиабилета, сообщила пресс-служба авиакомпании.

В авиакомпании отметили, что снижение топливных сборов началось еще до Нового года и на сегодняшний день составляет 39%.

Ликвидируется также сбор за оформление билета. Кроме того, продолжает действовать акция "Тариф 800 рублей" по наиболее популярным направлениям регулярных рейсов. Причем все это относится не только к Международному аэропорту "Казань", но и к аэропорту "Бегишево".



Деловой Петербург 11/02/2009

Авиакомпания в обмен на акции аэропорта


Смольный рассчитывает получить блокирующий пакет ГТК «Россия» после акционирования. Для этого не исключен обмен акций аэропорта Пулково на акции авиаперевозчика.
Как заявил вице-губернатор Юрий Молчанов, акционирование ГТК «Россия» займет около полугода. Затем акции будут переданы ГК «Ростехнологии», создающей национального перевозчика - «Росавиа». В Петербурге будет создано юридическое лицо - «Росавиа-Петербург», где город и хочет получить долю.
По словам Юрия Молчанова, акции могут быть переданы безвозмездно либо приобретены по рыночной цене. Рассматривается и вариант обмена на акции аэропорта Пулково, который в будущем может стать публичной компанией. «Мы рассчитываем сохранить все мощности авиакомпании в Петербурге», - подчеркнул вице-губернатор.



Событие. Авиакомпания в обмен на акции аэропорта

Коммерсантъ СПб 11/02/2009

Блокпакет петербургского "Росавиа" уйдет городу


Как рассказал вчера "Ъ" Юрий Молчанов, петербургская администрация достигла с акционерами авиакомпании "Росавиа", создаваемой "Ростехнологиями" и правительством Москвы, договоренности о разделении долей в авиакомпании ГТК "Россия", которая после акционирования станет петербургской дочерней компанией "Росавиа". По словам господина Молчанова, компания останется отдельными юридическим лицом (рабочее название ОАО "Росавиа Санкт-Петербург"), зарегистрированным в Петербурге, в котором городская администрация получит 25% плюс одна акция. Вопрос о том, как Петербург оплатит свою долю, пока не решен.



Коммерсантъ Хабаровск 11/02/2009

Хабаровский аэропорт в полтора раза увеличил прибыль


Ожидаемая выручка ОАО «Хабаровский аэропорт» за прошлый год составит около 3,8 млрд руб., что на 37% выше показателя 2007 года, чистая прибыль — 210 млн руб. (+49%). Об этом сообщила вчера пресс-служба компании. Общий пассажиропоток аэропорта, включая международные перевозки, превысил 1,1 млн пассажиров (+12%). Вместе с тем, суммарный объем инвестиций в развитие предприятия в 2008 году достиг 190 млн руб., из которых более 120 млн руб. направлено на приобретение спецтранспорта и техники для обслуживания воздушных судов, пассажиров, грузов, багажа. Штат аэропорта по состоянию на 31 декабря 2008 года составил 1,4 тыс. человек, что на 68% выше численности работников, чем в конце 2007 года. «Увеличение численности в основном произошло за счет приема в ОАО „Хабаровский аэропорт“ части сотрудников наземных служб расформировываемой авиакомпании „Дальавиа“ и расширения масштабов хозяйственной деятельности предприятия»,— уточнили в ОАО.



Коммерсантъ Новосибирск 11/02/2009

Уральские авиалинии» осваивают сибирские маршруты



Авиакомпания «Уральские авиалинии» вчера объявила о начале активной работы в Новосибирске. 15 февраля компания начнет продажу билетов на регулярные рейсы из столицы Сибири в Москву, Красноярск и Самару. Об этом рассказал „Ъ“ коммерческий директор «Уральских авиалиний» Кирилл Скуратов. До этого «Уральские авиалинии» выполняли из Новосибирска единственный рейс — в Екатеринбург. Объясняя причины расширения деятельности компании в Сибири, г-н Скуратов сообщил, что у нее возникли избыточные авиационные мощности, которые «было трудно загрузить на существующих направлениях». «На нем (сибирском рынке. — „Ъ“) работают сильные конкуренты, но нам он кажется все еще менее развитым, чем, например, рынок Урала», — считает Кирилл Скуратов. Представитель «Уральских авиалиний» заявил, что его компания не собирается завоевывать клиентов за счет существенного снижения цен, а планирует сделать ставку на гибкую тарифную сетку и качество сервиса. Летом «Уральские авиалинии» планируют ввести из Новосибирска рейсы в Сочи, Анапу, Краснодар и Минеральные Воды.


Станислав Соколов


УралБизнесКонсалтинг 11/02/2009

С 18 февраля 2009 года ОАО «Авиакомпания «Уральские авиалинии» начинает полеты из Санкт-Петербурга в Куляб



С 18 февраля 2009 года ОАО «Авиакомпания «Уральские авиалинии» начинает полеты из Санкт-Петербурга в Куляб
УрБК, Екатеринбург, 11.02.2009. С 18 февраля ОАО «Авиакомпания «Уральские авиалинии» начинает полеты из Санкт-Петербурга в Куляб. Полеты будут выполняться каждую неделю по средам.
Вылет самолета по данному направлению из Санкт-Петербурга будет осуществляться в 12.15, прибытие в Куляб — в 19.10. Стоимость тарифа — от 235 евро (топливный сбор оплачивается дополнительно).
Из Куляба самолет будет вылетать в 20.40, а прибывать в Санкт-Петербург — в четверг в 00.05.
Стоимость тарифа составит от 230 евро (топливный сбор оплачивается дополнительно).
Время местное (аэропорта вылета/прибытия). Об этом сообщает пресс-служба авиакомпании.
Напомним, с пополнением парка воздушных судов аэробусами А320 ОАО «Авиакомпания «Уральские авиалинии» начало активно расширять географию полетов из других городов России, кроме Екатеринбурга.
Так, осенью 2008 года авиакомпания открыла рейсы из Братска в Москву. С середины февраля 2009 года начались полеты из Новосибирска в Самару и Красноярск.
На 1 марта 2009 года запланирован первый рейс по направлению Новосибирск — Москва.



Федерал Пресс 11/02/2009

Сибирский филиал
Суд приостановил строительство высотных зданий на территории Омского аэропорта





Центральный и Первомайский районные суды Омска приостановили строительство нескольких высотных объектов в районе Омского аэропорта. Как сообщили «ФедералПресс» сегодня, 10 февраля, в пресс-службе Западно-Сибирской транспортной прокуратуры, такое решение принято потому, что высотки создают угрозу безопасности полетов.

Как пояснили в пресс-службе, федеральными судами общей юрисдикции города Омска рассмотрены исковые заявления Омского транспортного прокурора к юридическим лицам, осуществляющим строительство высотных объектов в районе аэропорта Омска. Основанием для предъявления исков послужили результаты проверок транспортной прокуратурой, свидетельствующие о нарушении обществами с ограниченной ответственностью «Сибстрой», «Омсквинпром» и «Управление капитального строительства» требований Воздушного кодекса РФ. В частности, высотные здания в районе Омского аэропорта возводились ими без согласования с Сибирским межрегиональным управлением Федеральной аэронавигационной службы, что создавало помехи в работе объектов радиолокации и радионавигации.

«Действия юридических лиц, осуществляющих строительство «высоток» в районе аэропорта Омск-Центральный, создавали угрозу безопасности полетов воздушных судов, могли привести к авиационным инцидентам, – отметили в пресс-службе. – Кроме того, нарушение режима работы аэронавигационного оборудования не позволяло в полном объеме решать задачи, связанные с обороной и национальной безопасностью страны».

Рассмотрев дело по иску Омского транспортного прокурора, Центральный суд г. Омска вынес решение обязать ООО «Управление капитального строительства АСК» приостановить возведение выставочно-ярмарочного, административно-гостиничного комплекса (двух 12-этажных и одного 30-этажного здания) по ул. 70 лет Октября (г. Омск) до получения разрешения на строительство и согласования с Сибирским межрегиональным управлением Федеральной аэронавигационной службы. Решение суда вступило в законную силу.

Кроме того, Первомайским судом г. Омска удовлетворены иски транспортного прокурора к ООО «Омсквинпром» и ООО «Сибстрой» о приостановлении строительства высотных зданий в районе Омского аэропорта в связи с отсутствием согласования с Сибирским межрегиональным управлением Федеральной аэронавигационной службы.



Событие. Сибирский филиал
Суд приостановил строительство высотных зданий на территории Омского аэропорта

Новости Украины 11/02/2009

Ющенко и Сердюку коммунисты купили самолет, билеты в Америку и контейнер для наворованных президентом вещей

Сегодня одесские коммунисты начали проведение всеукраинской акции «Ющенко, чемодан, Америка». Такой лозунг написан на самолете, который коммунисты купили для доставки президента и одесского губернатора Николая Сердюка в США, а так же на баннере сцены, которая была установлена возле здания облгосадминистрации.


Митингующие собрались на Куликовом поле, туда же был привезен купленный у Минобороны военный самолет. Процессия прошла к зданию обладминистрации, где и планировалось разместить самолет, который на жесткой сцепке транспортировал внедорожник. Однако милиция не пустила самолет на площадь возле обладминистрации, и он остался стоять на проспекте Шевченко.

По дороге от Куликова поля участники митинга просили одесситов скинуться по 5 копеек на самолет и билеты для президента и губернатора.

Народный депутат Украины Евгений Царьков сообщил журналистам, что два билета уже куплены в компании «Аэросвит» на рейс Одесса – Киев — Вашингтон, вылет завтра в 19 часов. Билет Николаю Сердюку передали официально через канцелярию. Так же коммунисты сегодня отправили с почтамта телеграмму в конгресс США с просьбой трудоустроить Катерину Ющенко, так как она там уже работала. А для Виктора Ющенко найдут какую-нибудь всенародную пасеку. Одесскому губернатору предлагают запатентовать в Америке свою идею отопления домов с помощью соломы, которую он недавно выдвинул, чтобы он там отапливал соломой дом Буша или ранчо Обамы.

Евгений Царьков сказал, что, если Ющенко и Сердюк не воспользуются самолетом, то он будет перевозиться из города в город и в конце-концов прибудет в Киев. Так же коммунисты собирают средства на контейнер для имущества президента, которое он успел присвоить. Контейнер будет вскоре выставлен в Киеве перед резиденцией президента.










Komciti.ru 11/02/2009

Самолёты SSJ 100 налетали в небе над Комсомольском-на-Амуре более 300 часов





Общий налёт самолётов Sukhoi Superjet 100 в ходе проводимых лётных испытаний превысил 300 часов. Об этом корреспонденту газеты «Наш город» сообщила руководитель пресс-службы компании «Гражданские самолёты Сухого» Екатерина Бюшгенс. Она уточнила, что два самолёта, участвующие в программе испытаний, совершили более 90 полетов.

Напомним, что первый полёт SSJ 100 в небе над Комсомольском-на-Амуре продолжался 1 час 6 минут. Его самолёт Sukhoi Superjet-100 совершил 19 мая. Также, в нашем городе 24 декабря поднялся в воздух 2-й самолет SSJ 100. Полёт длился 2 часа 30 минут на высоте до 6-ти тысяч метров. С начала января самолёты совершают парные испытательные полёты.

Проект Sukhoi Superjet 100 компания «Гражданские самолёты Сухого» осуществляет в партнёрстве сразу с несколькими иностранными компаниями. За продажи самолётов на зарубежных рынках отвечает совместное предприятие ГСС с Alenia Aeronautica.


Кирилл Маковеев


Событие. Самолёты SSJ 100 налетали в небе над Комсомольском-на-Амуре более 300 часов


По Вашему запросу материалов не найдено
Предыдущие материалы смотрите в архиве
НАШИ КОНТАКТЫ
Координаты Фонда:

125167, Москва, Ленинградский проспект, д. 37, корп. 3
Тел.: (915) 218-56-58

Электронная почта

Учебные заведения ГА

Подготовка кадров ГА - одна из наиболее острых проблем отрасли. Отрасли остро не хватает пилотов, кадров инженерно-технического профиля, диспетчеров по УВД, профессиональных техников.
В текущем году авиационные учебные заведения страны увеличивают прием студентов.

Информационное агентство Российская авиация и космонавтика

Поставка авиационно-технического имущества

Denzy


Союз авиапроизводителей

кубок «АВИА 2014»


ПОИСК МАТЕРИАЛОВ
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Новости гражданской авиации и авиакомпаний | Фонд «Партнёр гражданской авиации» | Карта сайта

Материалы об авиакомпаниях:

Авиакомпании в Фонде «Партнёр гражданской авиации»
Новости СМИ об авиакомпаниях | Статьи в прессе об авиакомпаниях | Авиакомпания «Россия» | Авиакомпания «Аэрофлот» | Авиакомпания «Атлант-Союз»
Типы бюджетных авиакомпаний | Как правильно выбрать авиакомпанию? | Обязанности авиакомпании при задержке рейса | «Черный список» авиакомпаний