Об этом передает «Ассошиэйтед Пресс» со ссылкой на военное командование Гвинеи-Бисау. По его словам, военные будут уважать конституционный порядок в стране, согласно которому место руководителя государства после смерти президента занимает спикер парламента. Президент Гвинеи-Бисау был убит военнослужащими армии страны в ходе столкновений, разразившихся после произошедшего ранее взрыва. В нем погиб начальник штаба Вооруженных сил Тагме На Вайе.

Увольняемые и уволенные работники "Дальавиа" потребовали от руководства предприятия выплатить им положенных при увольнении средства и долги по зарплате, которую они не получали с октября прошлого года, сообщил РИА Новости в понедельник председатель Дальневосточной организации профсоюзов авиаработников Хасан Серожидинов.

Одна из крупнейших авиакомпаний на Дальнем Востоке "Дальавиа" находится в кризисе. Ее долги составляют около 2 миллиардов рублей. Счета компании арестованы, с октября 2008 года она прекратила выполнение всех рейсов. На предприятии введено конкурсное управление. В соответствии с указом президента РФ, контроль за тремя дальневосточными авиакомпаниями "Владивосток авиа", "Дальавиа", "Сахалинские авиатрассы" перешел к Госкорпорации "Ростехнологии".

"Встреча работников предприятия и руководства была незапланированная, около 200 сотрудников компании, увольняемых с понедельника и несколько десятков сотрудников, уволенных ранее, пришли к гендиректору "Дальавиа" Валерию Зедгенизову и потребовали разъяснений по сроку выплаты долгов по заработной плате", - сказал Хасан Серожидинов.

Он пояснил, что из-за отсутствия средств некоторые из уволенных, особенно те, кто является кормильцем в семье, не могут расплатиться с долгами по квартплате и услугам ЖКХ, некоторые не могут оплатить обучение в институте своих детей.

По его словам, чтобы рассчитаться со всеми долгами, включая выплаты по увольнению, предприятию необходимо около 300 миллионов рублей, взять эти средства негде.

"Руководство компании заявило работникам, что не может рассчитаться с сотрудниками, так как кредит в 100 миллионов рублей на выплату долгов, обещанный в октябре прошлого года на встрече коллектива "Дальавиа" с межведомственной федеральной спецкомиссией, в составе которой был представитель "Ростехнологий", выплачен не был. Продавать собственность "Дальавиа", которая должна перейти "Ростехнологиям", запрещено. Желающих взять самолеты компании в лизинг, нет, передать в аренду два ангара, где проводилось техобслуживание самолетов, не получилось", - сказал собеседник.

Таким образом, получить свои средства работники смогут в мае-июне: не раньше, чем завершится процедура банкротства.

Между тем в компании продолжаются сокращения : с понедельника, 2 марта, сокращено 220 человек, с 10 марта должны уйти еще 420 сотрудников. Это, в основном, сотрудники инженерно-технической службы, которые работали в ангарах. В феврале из компании сократили 300 человек, еще около 1,4 тысячи ушли до 1 января 2009 года. До кризиса в "Дальавиа" работало 2,8 тысячи человек.

В соответствии с президентским указом, "Ростехнологиям" передаются 100-процентные пакеты акций авиакомпаний "Дальавиа" (Хабаровск) и "Сахалинские авиатрассы" (Южно-Сахалинск), а также контрольный пакет в 52,17% акций компании "Владивосток Авиа" (Приморский край). До 1 мая 2009 года процесс передачи "Ростехнологиям" пакетов акций авиакомпаний необходимо завершить.

"Ростехнологии" - российская государственная корпорация созданная в ноябре 2007 года. Основной задачей компании является содействие в разработке, производстве и экспорте высокотехнологичной промышленной продукции гражданского и военного назначения. 10 июля 2008 года указом президента РФ "Ростехнологиям" переданы активы 426 отечественных предприятий (80% оборонные).

Южным управлением Росаэронавигации привлечено к административной ответственности ООО «Лада-Авиа» - владелец потерпевшего крушение микросамолета «Торга-1».

Об этом сообщает пресс-служба Южной транспортной прокуратуры.

3 ноября 2008 года в Кетченеровском районе Республики Калмыкия потерпел катастрофу принадлежащий ОАО «Лада-Авиа» микросамолет «Торга-1», в результате которой погибли пилот и пассажир.

Проведенная Элистинской транспортной прокуратурой проверка соблюдения безопасности полетов показала, что принадлежащий ООО «Лада-Авиа» микросамолет «Торга-1» был разрешен к использованию и соответствовал установленным требованиям к единичному экземпляру воздушного судна авиации общего назначения.
Вместе с тем, управлявший сверхлегким летательным аппаратом заместитель генерального директора ООО «Лада-Авиа» Б. в нарушение статьи 16 Воздушного кодекса РФ и Федеральных правил использования воздушного пространства Российской Федерации осуществлял полет без заявки и разрешения центра единой системы организации воздушного движения за пределами установленного инструкцией по производству полетов маршрута,- сообщает пресс-служба.

Помимо прочего срок действия свидетельства пилота-любителя Б. истек, допуска к самостоятельным полетам на воздушном судне данного типа он не имел.

В связи с выявленными нарушениями действующего законодательства Элистинским транспортным прокурором в отношении ООО «Лада-Авиа» возбуждено дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 11.4 Кодекса об административных правонарушениях РФ – нарушение пользователем воздушного пространства федеральных правил использования воздушного пространства.
По результатам рассмотрения постановления прокурора начальником Южного управления Росаэронавигации принято решение о привлечении ООО «Лада-Авиа» к административной ответственности в виде штрафа в размере 20 тысяч рублей,- говорится в сообщении прокуратуры.

Росавиация зарегистрировала вертолетную площадку на крыше петербургского отеля "Амбассадор". Она существует уже с 2005 года, однако только сейчас прошла все технические согласования. Как пишет "Фонтанка.ру", "Амбассадор" стал первым, кто открыл вертолетную площадку на крыше.
Площадкой для взлета и посадки обещают разрешить пользоваться не только гостям отеля.
Отметим, что здание "Амбассадора" изначально строилось с вертолетной площадкой на крыше, однако с момента открытия отеля в 2005 году она эксплуатировалась лишь раз: непосредственно на церемонии презентации четырехзвездочного отеля "Амбассадора" на крышу приземлился вертолет. Тогда посадку и взлет вертолета по документам провели как учения спецслужб в чрезвычайной ситуации. Теперь же полученная отелем официальная регистрация и внесение площадки в реестр Росавиации дает прво осуществлять вертолетам взлеты и посадки в частных целях.
В городе существует еще пять площадок: в ЦПКиО, в Петропавловской крепости, Пушкине, Петродворце и в НИИ скорой помощи имени Джанелидзе. Также в районе промзоны Предпортовая-2 АНО "Альянс-Авиа" проводит изыскательские работы на определение возможности строительства вертодрома на 50 мест.

Калининградская авиакомпания "КД авиа" увеличила задолженность по зарплате своим сотрудникам более чем в 2 раза. Об этом, как передает корреспондент ИА REGNUM, заявила сегодня, 2 марта, министр труда и социального развития Калининградской области Галина Янковская, выступая на оперативном совещании.
Еще в феврале 2009 года долг авиакомпании перед своими сотрудниками составлял 70 млн рублей, то на сегодня долг вырос в 2,3 раза, достигнув 150 млн рублей. В середине февраля "КД авиа" частично погасила задолженность, выплатив своим сотрудникам 13 млн рублей
Янковская отметила, что "КД авиа" продолжает вести переговоры с банками по поводу предоставления кредита, однако договоренности, по ее данным, пока не достигнуты ни с одним банком.
Ранее ИА REGNUM сообщало о том, что в октябре 2008 года "КД авиа" задержала выплату по купону облигационного займа в размере 79,78 млн. рублей. Из-за технического дефолта в декабре произошла смена руководства авиакомпании. Новым генеральным директором стал Геннадий Болдырев - представитель банка "Санкт-Петербург" и выходец из Государственной транспортной компании (ГТК) "Россия".

Как он рассказал Русской службе новостей, главное – чтобы авиакомпания признала свою неправоту и изменила свои внутренние правила:

«В данном случае самый принципиальный и положительный исход событий будет, если компания S7 перестанет дискриминировать людей по признаку инвалидности. Мы бы хотели мирным путем этот вопрос решить, чтобы компания сама изменила свои внутренние правила. Если компания этого не сделает, тогда, естественно, мы будем подавать в суд».

Говоря о сумме компенсации, которую он может потребовать в досудебном порядке, Павел Обиух сказал, что пока не знает, какой она будет точно. В свою очередь, председатель правления Международной конференции обществ потребителей Дмитрий Янин предложил авиакомпании «Сибирь» в течение 24 часов принести публичные извинения Обиуху, а также в течение трех суток добровольно изменить свои внутренние правила. Если авиакомпания не примет эти условия, то в ближайшее время будет подан иск в суд о возмещении Обиуху компенсации морального вреда на сумму один миллион рублей. «Сибирь» отказала незрячему Обиуху в перевозке 18 февраля. Молодой человек собирался лететь в Казань, однако на борт самолета представители «Сибири» его не пустили, ссылаясь на внутреннюю инструкцию, согласно которой инвалид не может лететь без сопровождения.

С сегодняшнего дня пассажиры авиакомпании «Уральские авиалинии» смогут выбрать специальное постное питание на борту самолета.

Во время поста запрещается есть мясо, молоко, сыр и яйца. При подборе блюд для меню были учтены эти требования. Основу постного питания составляют овощи. Пассажиры смогут отведать овощную закуску из свежих огурцов, помидоров, фаршированных оливок и зелени; «дворянскую закуску» из свежей капусты, маринованных опят и консервированных ананасов. Второе блюдо постного меню – баклажаны, запеченные с помидорами, – сообщает пресс-служба авиакомпании.

Специальное постное питание на борту самолета можно будет выбрать на протяжении всего Великого поста, который завершится 19 апреля Пасхой.

Региональная общественная организация инвалидов «Перспектива» предлагает авиакомпании S7 течение 24 часов принести публичные извинения инвалиду по зрению Павлу Обиуху, которого представители компании не пустили на борт самолета, и договориться с ним о размере компенсации за моральный и физический ущерб.
Кроме того,они требуют от S7 в течение трех дней внести изменения во внутренние правила относительно допуска инвалидов на борт самолетов. Если эти требования не будут выполнены, то в суд будет подан иск с требованием компенсации в размере 1 млн рублей.

ОАО "Авиакомпания "ЮТэйр" подписало соглашение с Eurocopter о создании в России центра технического обслуживания, сообщила пресс-служба перевозчика.
Соглашение предусматривает открытие сертифицированного центра по обслуживанию вертолетов Eurocopter на мощностях "ЮТэйр". Кроме того, партнеры намерены организовать центр по обучению летно-технического состава для обслуживания и эксплуатации вертолетов производства Eurocopter, отмечается в сообщении.
Пассажирские перевозки компании в 2008 г. выросли на 10,3% и составили 3 млн. 225 тыс. 81 человек.
Авиакомпания владеет парком в более чем 150 самолетов и около 200 вертолетов, эксплуатируемых в России и за рубежом.
Основными акционерами ОАО "Авиакомпания "ЮТэйр" выступают ООО "Полинт" (18,8%), ООО "Трисэлтко" (19,84%), ООО "Крайел" (17%), ООО "Ла-Манш" (19,99%). Остальные акционеры владеют пакетами акций АО в размере не более 5%. Генеральный директор авиакомпании Андрей Мартиросов является собственником 0,044% акций АО. Государство доли в "ЮТэйр" не имеет.
Крупнейшим номинальным держателем акций АО является ООО "Центральный сургутский депозитарий" (75,64%).

Недавно поступивший в авиакомпанию «Регион-Авиа» самолет Embraer-120 27 февраля 2009 г. выполнил первый полет по маршруту Москва – Брянск – Москва.
Самолет оторвался от взлетной полосы аэропорта Домодедово в 8 часов 31 минуту и через 50 минут совершил посадку в Брянске. Обратный вылет состоялся в 11 часов 17 минут, посадка в Домодедово – в 12:04.

Авиакомпания «Регион-Авиа» рассматривает Брянский аэропорт как одно из самых перспективных направлений развития своей маршрутной сети. В ходе торжественных мероприятий, посвященных выполнению первого рейса, между авиакомпанией «Регион-Авиа» и администрацией Брянской области было подписано Соглашение о сотрудничестве, которое предусматривает совместное развитие авиационных перевозок из Брянска и открытие к лету 2009 г. регулярного рейса Брянск-Москва.

Возобновление после многолетнего перерыва регулярного авиасообщения из Брянска будет способствовать повышению инвестиционной привлекательности Брянской области, а уникальные экономические характеристики самолета Embraer-120 позволят предложить жителям региона доступные тарифы, минимальный из которых будет в размере 1000 руб.

Сотрудники авиакомпании не пустили незрячего пассажира в самолет, сославшись на внутреннюю инструкцию. Сам инвалид собирается подавать на авиакомпанию в суд. Сумма иска – миллион рублей.

28 февраля, в субботу, в московском международном аэропорту "Шереметьево" совершил экстренную посадку самолет авиакомпании "Пакистанские авиалинии", следовавший рейсом Москва- Карачи. По словам очевидца, самолет взлетел, покружил над аэропортом, а потом довольно жестко приземлился. В диспетчерской аэропорта подтвердили незапланированную посадку лайнера и сообщили, что самолет вернулся по техническим причинам. Никто из пассажиров при экстренной посадке не пострадал, сообщает avia.ru.

Первый приобретенный самолет АН-148 уже передан на баланс ГП "Лизингтехтранс", а после получения всех разрешительных документов в марте 2009 года его введут в эксплуатацию на внутренних авиалиниях Украины, сообщила пресс-служба Минтранссвязи.
Кроме того, два аналогичных самолета поднимут в воздух в декабре текущего года, говорится в сообщении.
Сейчас эксперты "Лизингтехтранс" и привлеченные научно-исследовательские и проектные учреждения работают над созданием учебно-тренировочного центра для подготовки экипажей и специалистов по обслуживанию самолетов.
С целью внедрения долгосрочных программ обновления подвижного состава всех видов транспорта, машин, механизмов и оборудования, Министерство транспорта и связи Украины в конце 2006 года образовало Государственное предприятие "Лизингтехтранс". С 2007 года реализуется масштабный проект по возрождению пассажирской авиации. За два года ГП "Лизингтехтранс" заказало строительство шести воздушных судов нового типа АН-148.
Ранее мы сообщали, что госпредприятие начало внедрять систему сдачи в лизинг самолетов АН-148-100, которые адаптированы для перевозки 68-85 пассажиров на расстояние до 4400 м.

Международный аэропорт «Нижний Новгород» работал в штатном режиме в воскресенье, 1 марта, несмотря на метель. Об этом корреспонденту РИА «Время Н» сообщили в аэропорту.
«Все авиарейсы шли и идут по графику», - отметил собеседник агентства.
Кроме того, по информации источника, ни один самолет, направлявшийся в другие города мимо Нижнего Новгорода, в том числе в Москву, вынужденную посадку в нижегородском аэропорту не совершал.

1 марта вечером в чешском международном аэропорту Брно-Туржаны сьехал с взлетной полосы пассажирский лайнер московской авиакомпании "Атлант-Союз", готовящийся к вылету в Москву. "Боинг 737" неожиданно потерял управление и съехал со взлетно-посадочной полосы при выполнении маневра.

Боинг 737 московской авиакомпании "Атлант-Союз", готовясь вылететь рейсом в Москву, двигался на низкой скорости и по неизвестным причинам съехал со взлетно-посадочной полосы и загруз за ее пределами в мягкой почве. Освобождали его из болота при помощи специальных воздушных подушек и тросов, сообщает чешский портал TN.CZ
По полученной информации на самолете возникли проблемы с контролем управления самолетом и гидравлическим оборудованием.
Пострадавших в происшествии нет. Все пассажиры были отправлены в зал ожидания. Авиакомпания «Атлант-Союз» которой принадлежит самолет является официальным перевозчиком Правительства города Москвы.

Как уже сообщалось, полеты из Курского аэропорта теперь будет осуществлять авиакомпания «Регион-Авиа». Сегодня она уже начнет выполнение регулярных рейсов по маршруту Москва-Курск-Москва. Как рассказал председатель комитета транспорта и связи Курской области Сергей Шаталов, полеты будут выполняться шесть раз в неделю.

Пока вылет из аэропорта Домодедово ежедневно, кроме субботы, будет осуществляться в 22-20, прилет в Курск – в 23-30. Но с 22 марта расписание будет изменено на более удобное: вылет из Домодедово в 21-15, прилет в Курск – в 22-30. Вылет из Курска ежедневно, кроме воскресенья, в 7-10, прилет в Домодедово – в 8-25.

Как сообщает администрация Курской области, тарифы на перелет составляют от 1000 до 4500 рублей в зависимости от времени приобретения билета – чем раньше купишь билет, тем дешевле. В летний период авиакомпания намерена увеличить частоту рейсов между Москвой и Курском, а также открыть несколько новых маршрутов из Курска в другие города.

Кстати, «Регион-Авиа» специализируется именно на развитии сети маршрутов протяженностью до 1000 километров и обеспечении подвоза пассажиров из относительно небольших городов в крупные авиационные узлы.

Сделка о поставке 150 авиалайнеров Airbus в Китай «отменена» из-за ошибки переводчика.

По сообщению газеты China Daily, накануне одна из газет города Чунцин, административного центра провинции Сычуань, опубликовала статью, в которой говорится, что «Airbus не справляется с планом поставки 150 самолетов в Китай».

Как показало расследование, эта новость появилась в результате ошибки переводчика, который неправильно перевел фразу о том, что подписание контракта на поставку новой партии из 150 самолетов в КНР временно откладываются.

Напомним, что с 2005 года Airbus поставил в Китай уже 450 лайнеров.

Бразильская авиастроительная компания «Эмбраэр» увольняет из-за кризиса 4 тыс. сотрудников. Как говорится в сообщении, распространённом третьим в мире производителем коммерческих самолётов (после «Боинга» и «Эрбаса»), такое решение принято «вследствие беспрецедентного кризиса, поразившего глобальную экономику, в частности сектор воздушного транспорта».

Это привело к необходимости «произвести пересмотр расходов и количества сотрудников, сделав их адекватными спросу на самолёты коммерческие и бизнес-класса», подчёркивается в коммюнике. Всего на предприятии «Эмбраэра» в штате Сан-Паулу на юго-востоке Бразилии трудятся 21,4 тыс. рабочих. Таким образом, увольнения коснутся 20% персонала компании.

В Судан прибывает группа российских вертолетчиков — более 40 человек — для ротации миротворческого контингента. Обратным рейсом самолеты ВВС России доставляют на родину авиаторов, которые в течение полугода выполняли задачи в составе миротворцев ООН. Российская авиагруппа в Судане насчитывает 120 военнослужащих. Она осуществляет на вертолетах МИ перевозку военных наблюдателей миссии ООН, участвует в транспортировке грузов и в поисково-спасательных работах.

Инвалид по зрению первой группы Павел Обиух, которому авиакомпания «Сибирь» 18 февраля отказала в перевозке, в понедельник подаст иск к авиаперевозчику.
Об этом сообщил РИА «Новости» сам Обиух.

«Сибирь» отказала незрячему Обиуху в перевозке в минувшую среду. Молодой человек собирался лететь в Казань в командировку по заданию Региональной общественной организации инвалидов «Перспектива».
Однако на борт самолета представители «Сибири» его не пустили, ссылаясь на внутреннюю инструкцию, и в итоге он был вынужден купить билет другой авиакомпании и вылететь почти на три часа позже запланированного времени. При этом компания была заранее предупреждена об его инвалидности.
Юрист организации «Перспектива» Максим Ларионов сказал ранее, что сумма иска уже окончательно определена и составит 1 млн рублей. «Пока не известно, в какой суд будет подан иск, мы сейчас это уточняем», - сказал юрист, добавив, что это будет один из московских судов.
Член Общественной палаты РФ Анатолий Кучерена ранее сообщал, что готов лично инициировать судебные иски по фактам ущемления прав инвалидов, таким, как инцидент с Обиухом.
«Внутренние правила не должны нарушать права человека, за это нужно серьезно наказывать авиакомпанию, и если это будет продолжаться, я как председатель комиссии по контролю за деятельностью правоохранительных органов буду вынужден сам инициировать иски в суды и сам заниматься этими проблемами», - заявил Кучерена.

Останки троих россиян отправлены в столицу для генетической экспертизы. Тела двух украинских граждан позднее будут переправлены в Киев. Ан-12, принадлежавший южно-африканской компании "Аэролифт", потерпел катастрофу 20 февраля. Он летел из Уганды в украинский Николаев и совершил незапланированную посадку в Луксоре. По данным ИТАР-ТАСС, машина была неисправна, и пилотам запретили вылет без ремонта, однако командир экипажа принял решение продолжать полет. Самолет рухнул сразу после взлета в 600 метрах от взлетно-посадочной полосы.

Рейс итальянской авиакомпании вылетел по маршруту Неаполь-Милан с опозданием из-за того, что его экипаж был ограблен по дороге в аэропорт.
Об инциденте, произошедшем в южной столице Апеннин, сообщает агентство АНСА.
Автобус с шестью членами экипажа авиакомпании, направлявшимися в неаполитанский аэропорт, остановила группа из четырех человек. Лица налетчиков скрывали шарфы и платки. Они, угрожая пистолетом, собрали бумажники, деньги и другие ценные вещи пилотов.
Среди украденного оказались двое дорогих часов и браслет из драгметалла общей стоимостью 16 тыс. евро.
Несмотря на задержку прибывшие с опозданием пилоты приняли решение осуществить рейс, не создавая проблем пассажирам, и вылетели из Неаполя в миланский аэропорт «Мальпенса» с опозданием, передает ИТАР-ТАСС.

Росавиация заинтересовалась ситуацией с задержками рейсов авиакомпании Sky Express. В ведомстве вызывает вопрос тот факт, что перевозчик своевременно не уведомил их о выходе из строя трех самолетов,- сообщает сегодня радио «Эхо Москвы» со ссылкой на агентство «Интерфакс».

Также вызывает вопросы сообщение, что сразу три из пяти самолетов авиакомпании выбыли из расписания. Росавиация будет выяснять, не носит ли проблема системного характера, сообщает информагентство со ссылкой на источник в ведомстве.

Ранее сообщалось, что авиакомпания Sky Express задержала накануне сразу несколько рейсов. Пассажирам в аэропорту "Внуково" пришлось ждать вылета около семи часов.

Пресс-секретарь авиакомпании Виталий Коренюгин рассказал радиостанции, что примерно в 11 утра по московскому времени ситуация нормализовалась. Большинство рейсов были отправлены резервными лайнерами, а пассажирам было предоставлено питание.

28 февраля, AVIA.RU – Самолет Saab-2000 румынской авиакомпании Carpat Air, выполнявший рейс Кишинев-Тимишоара, совершил аварийную посадку в аэропорту города Тимишоара в Румынии, сообщает Lenta.ru со ссылкой на "Интерфакс". Самолет приземлился на брюхо, поскольку шасси при посадке не выпустилось. Находившиеся на борту самолета 47 пассажиров и 4 члена экипажа не пострадали.

Самолет вынужден был в течение полутора часов кружить в воздухе над аэропортом, чтобы выработать остающееся в баках топливо. За это время взлетно-посадочная полоса была обработана специальной пеной, смягчающей трение при посадке.

Согласно расписанию Saab-2000 должен был совершить посадку в аэропорту Тимишоара в 8:05 по румынскому времени (9:05 по московскому времени),- сообщает издание.

С 1 марта возобновилось воздушное сообщение между Россией и Грузией, передает РБК. Теперь летать в Грузию и в Россию можно будет через Ереван.

Армянская авиакомпания "Армавиа" с 1 марта начала выполнять авиарейсы по маршруту Москва - Ереван - Тбилиси и Тбилиси - Ереван - Москва. Такая договоренность была достигнута на заседании совместной российско-грузинской общественной комиссии.

"С 1 марта ежедневно с периодичностью дважды в день будут осуществляться авиарейсы, пока к сожалению, только через Ереван", - сообщал сопредседатель комиссии Малхаз Гулашвили. При этом он выразил надежду, что со стабилизацией отношений между Грузией и Россией авиарейсы будут прямыми и осуществлять их будут грузинские и российские авиакомпании.

Напомним, прямое авиасообщение между Грузией и Россией было прервано во время военных действий в Южной Осетии в августе 2008 года. В настоящее время российские авиакомпании не пользуются воздушными коридорами Грузии.

Последние два февральских дня оказались несчастливыми для тех, кто решил отправиться в путешествие на самолетах Sky Express. В столичном аэропорту Внуково было задержано несколько рейсов российского низкобюджетного авиаперевозчика.

Более четырех часов пассажиры ожидали вылета из Москвы в Челябинск, а вылет из Москвы в Екатеринбург был отложен более чем на восемь часов. С семичасовым опозданием прибыли в Москву самолеты авиакомпании из Санкт-Петербурга и Калининграда.

Рейсы были задержаны в результате того, что из расписания авиакомпании выбыли сразу три самолета, у двух из которых перед вылетом были выявлены технические неисправности, еще один лайнер не успел вернуться в Москву с ежегодного техобслуживания в Бухаресте.

Всего в расписании авиакомпании задействовано пять воздушных судов. По словам пресс-секретаря авиакомпаний Виталия Коренюгина, за ночь авиакомпания Sky Express выполняет четыре-пять рейсов. Из-за выхода из строя трех лайнеров по расписанию также не вылетели пассажиры в Пермь и Тюмень, однако по этим направлениям задержки составили не более двух часов.

По сообщению пресс-службы аэропорта Внуково, уже в субботу утром ситуация была нормализована и самолеты начали выполнять полеты согласно расписанию.

Авиалайнер канцлера ФРГ Ангелы Меркель из-за перегрева двигателя совершил незапланированную промежуточную посадку в Ганновере, сообщило германское информационное агентство ДПА.

Из-за инцидента с правительственным самолетом канцлер ФРГ Ангела Меркель прибыла в Брюссель для участия в работе чрезвычайного саммита глав государств и правительств 27 стран ЕС с опозданием на один час.

Со ссылкой на правительственные круги агентство сообщает, что вскоре после старта аварийная сигнальная лампочка проинформировала о перегреве двигателя.

После этого пилот отключил этот мотор и повернул к ближайшему аэропорту, которым оказался Ганновер. Спустя несколько часов Меркель смогла вылететь в Брюссель на другом самолете правительственной авиакомпании.

«Пилот действовал строго в соответствии с инструкцией», - отметили источники в правительстве ФРГ, передает ИТАР-ТАСС.

Скандальный «Мессершмитт», который наделал много шума после участия в выставке украинских авиадостижений в прошлом году, снова в строю.
Напомним, в ноябре 2008 года в Белоцерковском районе Киевской области истребитель, вернее, одна из немногих в СНГ уменьшенных его копий, попал в авиакатастрофу. Фашистский самолет наделал много шума после участия в прошлом году в выставке украинских авиадостижений в Гостомеле. Украинцы вспомнили, как эти машины убивали их родных во время Второй мировой войны. Пилот самолета Хельмар Энке заявил «Сегодня», что готов вновь подняться в украинское небо и, несмотря на гнев людей, будет участвовать в авиасалонах.

Скорость снижения разбившегося в среду под Амстердамом "Боинга-737-800" была выше, чем предписано для этого типа самолетов, пишет в воскресенье голландская газета "Телехрааф" (De Telegraaf).

Самолет Турецких авиалиний со 128 пассажирами и семью членами экипажа на борту потерпел катастрофу при посадке в амстердамском аэропорту "Схипхол". Погибли девять человек.

Газета ссылается на попавшие в ее распоряжение официальные записи показаний радаров нидерландской Службы управления полетами. Согласно этим данным, турецкий самолет шел на посадку, снижаясь со скоростью 410 метров в минуту. При штатной посадке она не должна превышать 213 -244 метров в минуту, пишет газета.

В начальной стадии приземления летчики не снизили чрезмерную скорость снижения "Боинга", а за 45 секунд до катастрофы скорость снижения резко упала до 200 метров в минуту, а горизонтальная скорость снизилась до 83 узлов, что привело к крушению лайнера, отмечает издание.

Вопрос в том, пишет газета, почему летчики не скорректировали скорость. В качестве причин могут быть нехватка топлива, техническая неисправность, ошибка третьего пилота, проходившего обучение на новом для него самолете, или комбинация нескольких, возможно, пока неизвестных факторов, отмечает издание.

Расследующие катастрофу эксперты не понимают, почему на земле не сработали надувные дорожки, по которым пассажиры должны покидать потерпевший аварию самолет, пишет "Телехрааф". Перед взлетом экипаж должен их активировать, однако при открытии аварийных дверей дорожки не надулись, говорится в статье.

Ожидается, что в следующую среду станут известны результаты расшифровки записей бортовых самописцев разбившегося самолета.

В воскресенье 44 раненых при катастрофе турецкого "Боинга" еще находились в больницах в различных голландских городах. Одна женщина по-прежнему была в критическом состоянии.