воскресенье 12/07/2020
07/07/2020 11:52 09/07/2020 23:01 10/07/2020 00:25 10/07/2020 22:21
Самолет Boeing 747 совершил экстренную посадку в Симферополе
Пассажирский самолет, на борту которого около 200 человек, совершил экстренную посадку в Симферополе. Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на информированный источник во вторник, 7 июля.
В правительстве оценили сообщения о планах возобновления полетов
Вице-премьер Дмитрий Чернышенко заявил, что не может ни подтвердить, ни опровергнуть сообщения СМИ о рекомендации Роспотребнадзора возобновить полеты в некоторые европейские страны и Китай.
Аэропорт Жуковский начал принимать грузовые самолеты
В московском аэропорту Жуковский сегодня приземлился первый грузовой самолёт, обслуживание которого будет проходить по новой схеме – со стоянкой на только что открытом перроне.
Информационное сообщение
В соответствии с имеющимися поручениями Правительства Российской Федерации Федеральное агентство воздушного транспорта осуществляет комплекс мер, необходимых для возобновления авиасообщения с иностранными государствами.
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Партнёр гражданской авиации Фонд развития инфраструктуры воздушного транспорта «Партнёр гражданской авиации» 75-летие Победы!
ФОНД
НАШИ
ПАРТНЁРЫ
Авиакомпании Авиастроение и ремонт Поставки ГСМ и топливозаправка Аэропорты СДЕЛАНО В РОССИИ
Производство оборудования Кетеринг Обслуживание авиапредприятий Средства навигации и связи
Страхование и лизинг Правовое обеспечение
ПОИСК ПАРТНЁРОВ:
Регистрация нового партнёра Контакты и реквизиты

Новости российских и зарубежных СМИ об авиации

VistaNews.ru 30/03/2016

Аэропорты Дубая обяжут пассажиров платить комиссию за обслуживание

 Аэропорты Дубая с 30 июня будут брать с пассажиров комиссию за обслуживание, сумма которой составит 8,5 долларов. Такие сборы не коснуться лишь членов экипажей, тех, кто при транзите решит не покидать самолет и маленьких детей, возрастом до двух лет. Местные власти уверены, что новый закон позволит значительно пополнить казну города. По предварительным данным, благодаря таким сборам бюджет Дубай будет каждый год пополняться на 743 миллиона долларов. Власти отмечают, что такое решение направлено, в первую очередь, на улучшение инфраструктуры аэропортов Дубая. По мнению экспертов, пассажиропоток к 2023 году увеличится до 100 миллионов пассажиров.

Ранее уже сообщалось, что в Дубае ввели налог на проживание в гостиницах.



zakon.kz 30/03/2016

Директору летной службы «SCAT» просят дать пять лет колонии-поселения

 

Пять лет колонии-поселения попросил гособвинитель для директора летной службы авиакомпании «SCAT». Вячеслава Артеменко считают причастным к крушению самолета CRJ-200 под Алматы. Сегодня в суде завершились прения сторон по делу об авиакатастрофе, в которой погиб 21 человек, сообщает телеканал "КТК".
 
Согласно материалам следствия, в конце января 2013 Артеменко допустил к управлению воздушным судном неподготовленный экипаж. По версии прокуроров, пилоты, управлявшие «Челленджером», обучались в непризнанном Казахстаном учебном центре, не освоили программу, не прошли курсы повышения квалификации и занятия на тренажерах, а также в недостаточном для авиаторов объеме владели английским языком. Командир воздушного судна сел за штурвал и вовсе без медосвидетельствования после операции. Выяснилось, что летчики «SCAT» к тому же отдыхали мало и работали больше положенного.
 
Гособвинение считает, что эти нарушения на совести директора летной службы Вячеслава Артеменко. Всё это привело к неправильным действиям экипажа и в итоге закончилось катастрофой. Уголовное преследование летчиков прекратили в связи с их смертью. А родные 14 из 16 погибших пассажиров заключили с авиакомапанией «SCAT» мировое соглашение. Три года назад самолет, выполнявший рейс Кокшетау - Алматы, разбился в Алматинской области. Погибли все находившиеся на борту.

Виталий Мантров.


Первый Ярославский 30/03/2016

Около 15 млн. рублей требуется на ремонт взлетно-посадочной полосы в «Туношне»

15 миллионов рублей или развивающийся и подающий большие надежды аэропорт? Сейчас с таким выбором столкнулись депутаты Ярославской областной Думы. Количество рейсов и пассажиров увеличивается, растут и трещины на взлетной полосе. Парламентарии решили обсудить этот вопрос на месте. Рассказывает Павел Волков.

Сейчас на взлетно-посадочной полосе образовалось много трещин, и каждая представляет потенциальную угрозу. Ведь только один камень, вылетевший из нее, способен вывести из строя целый двигатель.

Билеты до Крыма и Сочи разлетаются. Есть разрешение на прием в Ярославле новых типов самолетов: популярных аэробусов – «Боинг-737» и «Боинг 767». Пропускная способность пассажирского терминала увеличилась больше чем в два раза. Скоро - аэропорт должен пройти инспекционный контроль. Достижений масса, но состояние взлетной полосы перекрывает все.

- Эксплуатационный ресурс данного аэродрома заканчивается в этом году. Поэтому непринятие срочных мер по текущему ремонту, т.е. Может естественно сказаться на безопасности полетов. На ремонт полосы нам нужно, по минимальным расчетам, 15 миллионов рублей,- говорит Виталий Кашин, генеральный директор аэропорта.

По словам депутатов, в бюджете такую сумму найти можно. Если этого не сделать аэропорт попросту закроют. Восстанавливать покрытие планируют новым техническим составом. Он не требует долгого застывания и позволит увеличить срок службы на несколько лет. Уже в ближайшее время депутаты обсудят на совместном заседании комитетов как найти необходимые средства.

- В конце апреля будет дума. Я думаю, что в самом начале третьей декады, мы проведем это совместное заседание комитетов, и сразу же выйдем с проектом решения на думу, - говорит Виктор Тамаров председатель комитета по жилищно-коммунальному комплексу и энергетике.

Аэропорт это важный для развития региона логистический объект. Только отсюда идет транспортировка рыбинских авиадвигателей. Увеличивается и пассажиропоток. не за горами - чартеры на крупные заграничные курорты. И потерять воздушную гавань, уверены областные депутаты, региону просто не по карману.



RG.RU 29/03/2016

Украина перестала уведомлять авиавласти РФ о штрафах за полеты в Крым

Украинские авиавласти перестали уведомлять своих российских коллег о выписке штрафов отечественным перевозчикам за систематические полеты в Крым. Как рассказал журналистам 25 марта руководитель Росавиации Александр Нерадько, уведомлений ведомство не получало последние полгода, то есть примерно с октября 2015-го. "В свое время украинские авиационные власти информировали нас о том, что за полеты в Крым они штрафуют наши компании, и даже присылали нам уведомления. Мы проинформировали их, что? если они хотят, они также могут штрафовать за нарушение правил дорожного движения в Крыму", - сыронизировал глава Росавиации. Последние данные от Украины по поводу штрафов российским авиакомпаниям поступали 2 октября 2015 года. Тогда замминистра юстиции республики Сергей Петухов сообщал, что объем административной ответственности превысил 30 миллионов долларов. Всего Украина зарегистрировала 4750 "фактов нарушения воздушного пространства над Крымом". Отмечалось, что в украинский бюджет эти деньги не были уплачены. Поводом для такого подсчета стал односторонний запрет авиавластей Украины на полеты авиакомпаний РФ в Крым и Севастополь после весны 2014 года, когда оба субъекта присоединились к территории России. После этого, 25 октября 2015 года, вступили в силу санкции украинских властей, по которым в черные списки вошли два десятка российских авиакомпаний - им запретили летать и на Украину. Россия ответила на это симметричными санкциями.



27/03/2016

«Аэрофлот» и гендиректор компании удостоились престижных наград на Западе

Российская авиакомпания «Ааэрофлот» получила одну из самых престижных авиационных наград в мире - Air Transport News Awards 2016 в категории «Выбор читателей». Генеральный директор компании Виталий Савельев вместе с тем стал обладателем номинации «Лидер года». Награждение победителей состоялось 26 марта в Доме Моцарта в австрийском Зальцбурге. Air Transport News (ATN) является авторитетным аналитическим агентством в области изучения проблем глобальной авиатранспортной отрасли. В разные годы золотой оливковый венок ATN вручался ведущим мировым авиакомпаниям с 4-х и 5-ти звездным уровнем сервиса, таким как Emirates, Qatar Airways, Turkish Airlines. Особо примечателен тот факт, что российский авиаперевозчик смог завоевать эквивалент гран-при - «Выбор читателей» - самую почетную награду, несмотря на отдельные попытки в мире разжигать недоверие к российскому бизнесу. «Аэрофлот» получил свою награду в результате масштабного голосования читателей сайта агентства со всего мира. Гран-при конкурса является единственной номинацией, где при определении победителя не участвует жюри, он напрямую выбирается пользователями авиалиний. В свою очередь звание «Лидер года», которого был удостоен гендиректор авиакомпании Виталий Савельев, присуждается лучшим руководителям авиационной отрасли за высокую эффективность, творческий и инновационный подход в руководстве. Эта награда предназначена для руководителей, которые вносят большой вклад в развитие отрасли в глобальном масштабе. За последние годы этой высокой награды были удостоены генеральный секретарь ИКАО Реймонд Бенджамин, генеральный директор Turkish Airlines Темел Котил, генеральный директор аэропорта Женевы Робер Дейон. Управляющий директор ATN Костас Ятроу отметил, что вручает награду Савельву с особым удовольствием, как первому россиянину, удостоенному этой чести. По словам Ятроу, это свидетельствует о растущем потенциале российской гражданской авиации и с точки зрения бизнеса, и в плане высококлассного менеджмента, который образцово представлен в «Аэрофлоте». Генеральный директор российской авиакомпании в свою очередь поблагодарил оргкомитет премии и всех, кто регистрировался на сайте агентства и голосовал за «Аэрофлот». Поблагодарил он и пассажиров, которые традиционно демонстрируют лояльность компании. Савельев отметил, что полученная награда, это не только его заслуга, но и оценка работы всего менеджмента компании. «Очень ценно то, что самой популярной нашу авиакомпанию назвали сами люди, проголосовавшие на сайте премии. Победа Аэрофлота в категории «Выбор читателей» - еще одно подтверждение, что пассажиры высоко ценят сервис, который мы предлагаем на наших современных, комфортабельных и надежных воздушных судах. Мы будем стремиться к еще более высоким результатам, которые позволят Аэрофлоту достигнуть намеченных стратегических целей и войти в мировую элиту гражданской авиации в качестве достойного представителя российской отрасли», - отметил он. Можно сказать, что в условиях санкций в отношении России в целом и жестких мер в отношении ряда российских компаний ведущая отечественная авиакомпания доказывает всему миру свою конкурентоспособность, показывает высочайшее качество продукта и удобство как глобального перевозчика. Для компании награда стала настоящим прорывом, однако вполне заслуженным, благодаря уровню сервиса, современному оснащению и грамотной рыночной политике.



Событие. «Аэрофлот» и гендиректор компании удостоились престижных наград на Западе

RG.RU 19/03/2016

Опубликован перевод переговоров диспетчеров и пилотов Boeing 737

Международное консультативно-аналитическое агентство "Безопасность полетов" опубликовало перевод переговоров диспетчеров и пилотов разбившегося в Ростове-на-Дону Boeing 737-800.

Перевод сделан экспертом ИКАО, одним из лучших авиационных лингвистов,Членом Всемирного фонда безопасности полетов Сергеем Мельниченко.

Видно, что переговоры идут в штатном режиме. Диспетчер предупреждает о порывах ветра, видимости шесть километров, ливневом дожде и сильной турбулентности. Заканчиваются они фразой пилота "Ухожу на второй круг… Пока-пока".

Радиообмен между диспетчерами Ростова и экипажем Fly Dubai 981:
Фраза на английском Фраза на русском
P - Okay, thank you very much er Sky Dubai nine eight one. П - Окей, спасибо большое, э, Sky Dubai 981.
P - Tower, Sky Dubai nine eight one. П - Вышка, Sky Dubai 981.
C1 - Sky Dubai niner eight one, Rostov Tower. Д1 - Sky Dubai 981, Ростов Вышка.
P - I just calling you (…) er you have any improvement on the weather? П - Просто вызываю вас (…) э, есть какое-нибудь улучшение погоды?
C1 - Sky Dubai niner eight one, now wind two three zero degrees one zero, gusts one four … per second, cloud base six three zero meters, visibility … thousand, er correction, six thousand meters and shower rain. Д1 - Sky Dubai 981, сейчас ветер 230 градусов, десять, порывы четырнадцать … в секунду, видимость … тысяч, э, поправка, шесть тысяч метров и ливневой дождь.
P - Okay thank you very much, any wind shear warning? П - Окей, спасибо большое, есть ли предупреждения о сдвиге ветра?
C1 - … bai er niner eight one, negative. Д1 - … bai 981, нет.
P - Okay, thank you, and when you look out of the window sir it looks better than before. П - Окей, спасибо, а когда смотришь в окно, сэр, выглядит намного лучше, чем раньше.
C1 - Sky Dubai niner eight one, er, moderate (…) Д1 - Sky Dubai 981, э, умеренная (…)
P - Okay, thank you very much. П - Окей, спасибо большое.
C2 - Sky Dubai niner eight one, monitor information Bravo. Д2 - Sky Dubai 981, прослушайте информацию Браво.
P - Thank you. П - Спасибо.
P - Er Tower, Sky Dubai er nine eight one. П - Э, Вышка, Sky Dubai, э, 981.
C3 - Sky Dubai nine eight one, Rostov Tower. Д3 - Sky Dubai 981, Ростов Вышка.
P - How is the weather sir, is it better? П - Как погода, сэр, получше?
C3 - Sky Dubai nine eight one, er weather at zero zero two zero .. bility five errr kilometers, er ceiling six three zero meters, surf… wind two three zero er degrees one three, maximum one eight meters …cond er light shower rain, er mist, on final er severe turbulence and moderate wind shear. Д3 - Sky Dubai 981, э, погода за 00:20: … мость пять, ээ, километров, нижняя граница облачности 630 метров, приземн… ветер 230 э, градусов, тринадцать, порывы восемнадцать метров …кунду, э слабый ливневой дождь, э дымка, на предпосадочной прямой э, сильная турбулентность и умеренный сдвиг ветра.
P - Okay, thank you very much. П - Окей, спасибо большое.
C2 - Sky Dubai niner eight one. Д2 - Sky Dubai 981.
P - Go ahead for Sky Dubai niner eight one. П - На приеме, Sky Dubai 981.
С2 - Sky Dubai niner eight one, at two two wind two three zero degrees, one four meters per second, maximum one eight meters per second … zero degrees, visibility six kilometers, scattered four eight zero … six three zero meters, meteorological office not reported about wind shear on the runway. Д2 - Sky Dubai 981, в 22 минуты ветер 230 градусов, 14 метров в секунду, порывы 18 метров в секунду… дцать градусов, видимость 6 километров, разбросанная 480… 630 метров, метеослужба не сообщала о сдвиге ветра на полосе.
P - All copied and Sky Dubai niner eight one, request descent for our approach, Sky Dubai niner eight one. П - Всё принял, и Sky Dubai 981, прошу снижение для захода, Sky Dubai 981.
C2 - … three one zero. Д2 - … 310.
P - three one zero, Sky Dubai niner eight one. П - 310, Sky Dubai 981.
C2 - Sky Dubai niner eight one, contact Rostov Radar one two one deci… Д2 - Sky Dubai 981, работайте с Ростовом Круг 121,…
P - Rostov Radar, hello again, Sky Dubai niner eight one, descending flight level six six, flight level seven, seven zero, zero seven zero, sorry, and er heading three one zero. П - Ростов Круг, привет еще раз, Sky Dubai 981, снижаюсь эшелон полета шесть, шесть, эшелон полета семь, семьдесят, 070, извините, и э, курс 310.
C3 - Sky Dubai niner eight one, Rostov Radar, heading three one zero by QFE er niner eight eight descend to height six hundred meters. Д3 - Sky Dubai 981, Ростов Круг, курс 310 по давлению аэродрома э, 988, снижайтесь до относительной высоты 600 метров.
P - Descend height six hundred, er nine hundred meters, conf… Sky Dubai niner eight one? П - Снижаться, относительная высота 600, э, 900 метров, подтвер… Sky Dubai 981?
C3 - Sky er Sky Dubai niner eight… descend to height six hundred meters. Д3 - Sky э, Sky Dubai 98…, снижайтесь до относительной высоты 600 метров.
P - Six hundred meters, descending six hundred meters, QNH confirm niner niner eight? (…) П - 600 метров, снижаюсь 600 метров, давление, приведенное к уровню моря, подтвердите - 998? (…)
C3 - Sky Dubai niner eight one, affirm. Д3 - Sky Dubai 981, подтверждаю.
P - QNH niner niner eight and descending, niner niner eight and the QNH… descending six hundred meters, Sky Dubai niner eight one. П - Давление, приведенное к уровню моря, 998, и снижаюсь, 998 и давление, приведенное к уровню моря… снижаюсь 600 метров, Sky Dubai 981.
C3 - Dubai niner eight one, turn left, heading three zero zero. Д3 - Sky Dubai 981, влево курс 300.
P - Fly heading three zero zero, Sky Dubai … eight one. П - Следовать курсом 300, Sky Dubai …81.
C3 - Sky Dubai niner eight one, turn left, heading two niner zero. Д3 - Sky Dubai 981, влево курс 290.
P - Left, heading two niner zero, Sky Dubai… П - Влево, курс 290, Sky Dubai…
C3 - Niner eight one, cleared ILS approach runway two two and report established localizer. Д3 - 981, заход по ИЛС к ВПП 22 разрешаю, и сообщите захват курсового маяка.
P - Runway two two, I will report on the localizer, and for your information, in case of going around we are going to go… climb, er we are going to climb to flight level eight zero, eight zero, Sky Dubai niner eight one. П - ВПП 22, доложу курсовой маяк, и для вашей информации, в случае ухода на второй круг, мы будем набирать … набирать, мы будем набирать эшелон полета 80, 80, Sky Dubai 981.
C3 - Niner eight one, roger. Д3 - 981, вас понял.
P - … check please. П - … сообщите, пожалуйста.
C3 - … Dubai niner eight one, two three zero degrees, one two, gusts one eight meters. Д3 - … Dubai 981, 230 градусов, 12, порывы 19 метров.
P - That’s copied, established on the localizer runway two two, it’s Sky Dubai niner eight one. П - Принял, захватил курсовой маяк ВПП 22, я Sky Dubai 981.
C3 - … Dubai niner eight one, contact Tower one one niner decimal seven. Д3 - … Dubai 981, работайте в Вышкой 119,7.
P - Tower one one niner seven, Sky Dubai nine eight one. П - Вышка 1197, Sky Dubai 981
P - Rostov Tower, hello again, Sky Dubai niner eight one, established on the localizer runway … two. П - Ростов Вышка, привет еще раз, Sky Dubai 981, захватил курсовой маяк ВПП… 2.
C1 - Sky Dubai nine eight one, Rostov Tower, er good evening again. Surface wind two three zero degrees one two, er maximum one… Д1 - Sky Dubai 981, Ростов Вышка, э, еще раз добрый вечер. Приземный ветер 230 градусов, 12, э, порывы 1…
P - … two two, Sky Dubai niner eight one. П - … 22, Sky Dubai 981.
C1 - niner eight one, QFE niner eight eight, hectopascals, QNH niner niner eight hectopascals. Д1 - 981, давление аэродрома 988 гектопаскалей; давление, приведенное к уровню моря, - 998 гектопаскалей.
P - Niner niner eight hectopascals, Sky Dubai niner eight one. П - 998 гектопаскалей, Sky Dubai 981.
C1 - Sky Dubai niner eight one at three niner visibility three thousand five hundred meters, QFE niner eight seven er hectopascals, Q… niner niner seven hectopascals. Д1 - Sky Dubai 981, в 39 минут видимость 3500 метров, давление аэродрома 987 гектопаскалей, давл… 997 гектопаскалей.
P - Niner eight seven, copied, Sky Dubai niner eight one. П - 987, принял, Sky Dubai 981
----- -----
P - Going around, Sky Dubai niner eight one. П - Ухожу на второй круг, Sky Dubai 981.
C1 - Sky Dubai niner eight one, contact Rostov Radar … decimal two. Д1 - Sky Dubai 981, работайте с Ростовом Круг … запятая 2.
 P - One two one two, bye-bye. П - 1212, пока-пока.

 




























































































Комментарий

Валерий Шелковников, член правления Всемирного фонда безопасности полетов, президент МКАА "Безопасность полетов":

- С момента зарождения авиации заход на посадку и посадка остаются самым сложным этапом полета. Время от входа в глиссаду до посадки занимает в среднем лишь 5 процентов от общего полетного времени. Но на этих этапах происходит около 60 процентов всех авиапроисшествий.

Еще в 1996 году Всемирный фонд безопасности полетов создал Целевую группу по разработке общемировых рекомендаций по снижению количества авиационных происшествий при заходе на посадку и посадке Approach-and-

 

Комментарий

Валерий Шелковников, член правления Всемирного фонда безопасности полетов, президент МКАА "Безопасность полетов":

- С момента зарождения авиации заход на посадку и посадка остаются самым сложным этапом полета. Время от входа в глиссаду до посадки занимает в среднем лишь 5 процентов от общего полетного времени. Но на этих этапах происходит около 60 процентов всех авиапроисшествий.

Еще в 1996 году Всемирный фонд безопасности полетов создал Целевую группу по разработке общемировых рекомендаций по снижению количества авиационных происшествий при заходе на посадку и посадке Approach-and-Landing Accident Reduction (ALAR). Теперь аббревиатуры ALAR и ALA знают все авиаторы мира. В группу включены 100 представителей от ведущих авиакомпаний мира, производителей воздушных судов, бортового и наземного радиотехнического оборудования, учебных заведений, научно-исследовательских центров и лабораторий, профессиональных союзов пилотов и авиадиспетчеров, а также авиационных администраций. Создан уникальный документ - "Руководство по снижению риска авиационных происшествий при заходе на посадку и посадке (ALAR Tool Kit)".

Здесь собранная по крупицам мировая авиационная мудрость и ответы на вопросы, которые ставит жизнь.

Тридцать третья Ассамблея ИКАО признала этот документ одним из главнейших элементов Глобального плана обеспечения безопасности полетов. Названа и главная причина всех авиационных происшествий при заходе на посадку и посадке: "Неспособность распознать экипажем воздушного судна необходимости ухода на второй круг и невыполнение этого маневра".

Наталия Ячменникова


ТАСС 19/03/2016

Генсек ООН мыслями с семьями жертв авиакатастрофы в Ростове-на-Дону

Генеральный секретарь ООН Пан Ги Мун потрясен сообщениями об авиакатастрофе пассажирского самолета в Ростове-на-Дону и мыслями с семьями погибших. Об этом заявил ТАСС заместитель его официального представителя Фархан Хак.

"Генеральный секретарь мыслями с семьями пассажиров самолета. Мы надеемся на лучший исход, пока продолжается спасательная операция", - сказал он.

По данным МЧС РФ, на территории аэропорта Ростова-на-Дону при повторном заходе на посадку потерпел крушение самолет Boeing 737-800, выполнявший рейс FZ 981 из Дубая. На борту самолета находился 61 человек. По предварительным данным, все они погибли.


Подробнее на ТАСС:
http://tass.ru/proisshestviya/2753863



Русская служба новостей 19/03/2016

МЧС открыло горячую линию в связи с крушением Boeing-737 в Ростове-на-Дону

МЧС открыло горячую линию в связи с крушением Boeing-737 в Ростове-на-Дону. Информацию о погибших можно уточнить по телефону доверия ГУ МЧС РФ по Ростовской области 8–863–23–99999, сообщили «Русской службе новостей» в ведомстве.

Все 55 пассажиров рухнувшего лайнера были гражданами РФ. На борту также находились 7 членов экипажа, они — иностранцы. По последним данным, все погибли.

Пассажирский самолёт авиакомпании FlyDubai упал в 50–100 метрах взлётно-посадочной полосы. Лайнер заходил на повторную посадку. Он развалился при крушении и загорелся. По имеющейся информации, это случилось в 3:50 мск.



Русская служба новостей 19/03/2016

20 марта в Ростовской области объявили днём траура

20 марта в Ростовской области будет объявлено днем траура по погибшим в крушении самолета Boeing, сообщил «Русской службе новостей» губернатор Василий Голубев.

«Завтра будет объявлен день траура. Правительство окажет помощь родственникам погибших», — сообщил Голубев.

Самолёт авиакомпании FlyDubai разбился недалеко от взлётно-посадочной полосы аэропорта Ростова-на-Дону. На борту находился 61 человек. СКР возбудил уголовное дело по факту крушения. На место крушения вылетел заместитель Председателя СК России Борис Карнаухов.

Также стало известно, что все пассажиры — граждане России, а экипаж — иностранцы.

Из Дубая Boeing вылетел в 19:35, в 23:41 экипаж попытался посадить суднов в Ростове-на-Дону, снижался примерно до 500 м, однако потом ушёл в зону ожидания почти на два часа.

В 01:40 была проведена вторая попытка выполнить посадку, самолёт снижался до 450 м, однако вновь был вынужден уйти на второй круг. После того, как Boeing достиг 1200 м, он резко потерял высоту и рухнул.

Эксперт Международной организации гражданской авиации ИКАО Виталий Бордунов в эфире РСН не исключил, что причиной крушения мог стать технический сбой.



Событие. 20 марта в Ростовской области объявили днём траура

life-news.ru 19/03/2016

Опубликован список пассажиров упавшего в Ростове-на-Дону «боинга»

LifeNews стал известен предварительный список пассажиров, находившихся на борту лайнера «Боинг-737-800» авиакомпании FlyDubai, который сегодня ночью потерпел крушение в аэропорту Ростова-на-Дону.

Список пассажиров:

1. Лариса Аллен

2. Ганна Андриева

3. Эльвира Белякова

4. Виктор Беспечнов

5. Виктория Бевзюк

6. Марина Бевзюк

7. Юлия Безгласная

8. Сергей Безгласный

9. Галина Болгова

10. Александр Божко

11. Ольга Божко

12. Алина Березина

13. Константин Чеботарев

14. Светлана Чеботарева

15. Дмитрий Чернов

16. Елена Чернова

17. Кирилл Чистяков

18. Олег Чистяков

19. Виктория Чистякова

20. Владимир Федянин

21. Валерий Гамов

22. Людмила Гончарова

23. Елена Калиберда

24. Сергей Калиберда

25. Олеся Караванцева

26. Ирина Карпенко

27. Катирвели Аяпан

28. Ольга Клименко

29. Павел Копосов

30. Анастасия Копосова

31. Копосова Дарья

32. Копосова Людмила

33. Раиса Лобода

34. Маяченко Ольга

35. Сиам Мохан

36. Инна Негодаева

37. Анна Осипова

38. Галина Пакус

39. Игорь Пакус

40. Алексей Шанцин

41. Ирина Шанцина

42. Николай Шлипченко

43. Валентина Сомина

44. Манна Серхиева

45. Наталья Тарасенко

46. Свитлана Цехельска

47. Данило Цихельски

48. Павло Цихельски

49. Наталья Веремеевская

50. Александр Веремейвский

51. Виталий Веремеевский

52. Валентина Воронова

53. Лариса Жевед

54. Татьяна Кравченко

55. Николай Карпенко



Событие. Опубликован список пассажиров упавшего в Ростове-на-Дону «боинга»

life-news.ru 19/03/2016

Авиакомпания Flydubai сделала заявление в связи с крушением самолёта

Авиакомпания Flydubai сообщила о том, что уже проинформирована о произошедшей в аэропорту Ростова-на-Дону катастрофе.





- Мы уведомлены об инциденте, случившемся с рейсом FZ981 Дубаи — Ростов-на-Дону. Мы расследуем детали случившегося и опубликуем новую информацию по мере поступления, — сообщила компания-лоукостер на своей странице в «Фейсбуке».

Известно, что по состоянию на 1 августа 2014 года аварий и катастроф у авиакомпании Flydubai. Однако, известно, у компании был инцидент в 2012 году - самолет flydubai, выполнявший рейс в Доху (Катар) едва не столкнулся в воздухе с самолетом ОАЭ, Air Arabia, направлявшимся в Стамбул. Инцидент произошел в воздушном пространстве ОАЭ, недалеко от побережья Дубая.

Сейчас она имеет авиапарк из 50 новых самолетов Boeing 737-800 NG и выполняет рейсы по более чем 90 направлениям.

Напомним, трагедия произошла сегодня в 3:50 мск в аэропорту Ростова-на-Дону. Прилетевший из Дубая самолёт «Боинг-737-800» в условиях плохой видимости не смог приземлиться с первой попытки и пытался зайти на второй круг, но зацепился хвостовой частью за землю и упал. 55 пассажиров, находившихся на его борту, были россиянами, а члены экипажа — иностранцами. Все они погибли. LifeNews опубликовал список пассажиров лайнера.



life-news.ru 19/03/2016

«Боингу», потерпевшему крушение в Ростове, было пять лет

Стал известен возраст «Боинга-737-800» авиакомпании FlyDubai, потерпевшего крушение в Ростове-на-Дону. По данным портала Flight Radar, лайнер под серийным номером 40241 был выпущен в декабре 2010 года. Портал обозначает тип судна как «type code B738, MODE S 8962B9».



Вести 19/03/2016

Следствие: "Боинг" Fly Dubai разрушился, коснувшись земли

По предварительным данным, разбившийся в Ростове-на-Дону "Боинг 737-800" авиакомпании Fly Dubai разрушился при соприкосновении с землей, при этом произошел взрыв. "По предварительным данным, при заходе на посадку самолет коснулся земли, произошел взрыв, и самолет разлетелся на части", — сообщили ТАСС в Южном следственном управлении на транспорте Следственного комитета РФ. В ближайшее время следователи начнут работу на месте происшествия, выясняя все обстоятельства крушения.

По данным портала flightradar24.com, лайнер пытался приземлиться в аэропорту Ростова-на-Дону более двух часов и потерпел крушение при заходе на второй круг. Согласно данным портала, после первого захода на посадку, оказавшегося неудачным, самолет в течение 2 часов 9 минут находился в зоне ожидания аэропорта Ростова-на-Дону. После этого была предпринята вторая попытка приземлиться, которая и окончилась катастрофой.

В МЧС России подтвердили, что на борту разбившегося самолета находился 61 человек. "По предварительной информации, на борту находился 61 человек, среди них 55 пассажиров и 6 членов экипажа", — сообщили в пресс-службе министерства. По данным МЧС, "Боинг" разбился в 03:50 по Москве на территории аэропорта Ростова-на-Дону при повторном заходе на посадку.

В аэропорту Ростова создан оперативный штаб по ликвидации последствий крушения лайнера, в составе штаба работает губернатор региона Василий Голубев. Аэропорт Ростова-на-Дону не принимает и не выпускает рейсы до 09:00 по Москве. Задержаны шесть рейсов на вылет, из которых два — в Санкт-Петербург, остальные — в аэропорты Москвы. Рейсы, которые должны были прибыть в аэропорт, направляются на резервный аэродром в Краснодар.

"Аэрофлот" организовал трансфер пассажиров, вылетающих из Ростова-на-Дону, в Краснодар, сообщил представитель компании. "Тем, кому надо улетать, могут это сделать из аэропорта Краснодара. Туда будет направлен автобус", — сказал он. По словам одного из источников, аэропорт Ростова-на-Дону, возможно, не сможет возобновить работу в течение всего дня, пока не будут полностью ликвидированы последствия крушения.



РИА Новости 19/03/2016

Аэропорт Ростова-на-Дону возобновит работу не ранее, чем через сутки

Аэропорт Ростова-на-Дону возобновит работу не ранее, чем через сутки, сообщил журналистам губернатор Ростовской области Василий Голубев.

"Вероятно, аэропорт Ростова возобновит работу не раньше, чем через сутки", — сообщил он.

Пассажирский Boeing 737-800, летевший из Дубая, потерпел крушение в Ростове-на-Дону в 03.40 мск в субботу. Самолет упал левее взлетно-посадочной полосы аэропорта при посадке в условиях плохой видимости. По данным МЧС, на борту лайнера находились 55 пассажиров и шесть членов экипажа. Все они погибли.



19/03/2016

Два часа ада: траектория падения Boeing-738 на карте мониторинга



Перед падением Boeing-738 под Ростовом-на-Дону, самолет, выполнявший рейс «Дубай-Ростов-на –Дону», кружил над городом порядка двух часов. Об этом свидетельствуют данные портала Flightradar24.

По данным траектории полета, самолет заходил на посадку дважды, а затем сделал 12 кругов над аэропортом, выжигая топливо.

Предварительной причиной крушения самолета стали плохие погодные условия или ошибка экипажа.

На борту самолета находились 55 пассажиров и 7 членов экипажа. По сообщению управления МЧС РФ по региону, все, находившиеся на борту, погибли.

Видео: Flightradar24



День.org 19/03/2016

Разбившийся в Ростове-на-Дону лайнер Fly Dubai пытался приземлиться в течение двух часов

В следственном комитете не исключают, что крушение самолета авиакомпании Fly Dubai в Ростове-на-Дону утром 19 марта могла стать плохая погода. Накануне в городе было объявлено штормовое предупреждение, сообщает ТАСС.

"В ночь с 18 на 19 марта и в первой половине дня субботы на территории Ростовской области, исключая северные районы, ожидается сильный и очень сильный юго-западный, западный ветер с порывами 25-30 метров в секунду, в Ростове-на-Дону - с порывами до 28 метров в секунду", - сказал собеседник агентства.

Так же к этому часу известно, что все пассажиры потерпевшего катастрофу лайнера были россиянами. Экипаж самолета состоял из иностранных граждан. Так же сообщается, что на борту боинга находились четверо детей.

Пассажирский самолет Boeing-737-800 разбился в аэропорту Ростова-на-Дону при заходе на посадку. На его борту находился 61 человек, включая экипаж. Все они погибли. В настоящее время на месте работают представители всех оперативных служб. Обстоятельства катастрофы уточняются.

Отмечается, что самолет в сложных условиях не смог сразу зайти на посадку и пошел на второй круг, при повторном заходе произошло крушение. Обломки самолета разбросаны по взлетно-посадочной полосе, при ударе о землю произошло возгорание+

В связи с крушением самолета в Ростове-на-Дону МЧС России открыло горячую линию: 8-800-775-17-17. В аэропорт направлена группа психологов Южного филиала Центра экстренной психологической помощи.

СК РФ начал проверку в связи с крушением самолета.



Rambler News Service 19/03/2016

Планируемые вылеты из Ростова будут осуществляться через Краснодарский аэропорт

Планируемые вылеты из аэропорта Ростова-на-Дону будут осуществляться через Краснодарский аэропорт, передаёт корреспондент RNS из аэропорта Ростова.

«Пассажиры, следующие рейсом Ростов-Шереметьево на 11:30, приглашаются в автобус, следующий до Краснодара», - сообщили в аэропорту

Ростовский аэропорт не будет принимать полеты до 9:00 по московскому времени, сообщили в аэропорту Ростова-на-Дону.



Московский комсомолец 19/03/2016

Авиакомпании Flydubai начала расследовать авиакатастрофу в Ростове-на-Дону

Авиакомпания-лоукостер Объединенных Арабских Эмиратов Flydubai, которой принадлежал разбившейся самолет, начала расследовать крушение борта FZ981 в Ростове-на-Дону, говорится в заявлении Flydubai на странице в Facebook.

В авиакомпании отметили, что будут информировать о ходе расследования.

По последним данным, в результате падения "Боинга" возле аэропорта в Ростове-на-Дону погибли 61 человек. Отмечается, что лайнер рухнул во время второго захода на посадку.



ИНТЕРФАКС 19/03/2016

СКР начал доследственную проверку по факту авиакатастрофы в ростовском аэропорту

 Следователи проводят доследственную проверку по факту крушения самолета, летевшего из Дубая в Ростов-на-Дону, сообщили "Интерфаксу" официальный представитель южного следственного управления на транспорте СКР Оксана Коврижная.

"Крушение произошло при посадке самолета, на его борту находились 55 человек. По предварительным данным, все находившиеся на борту погибли", - сказала Коврижная.

Ранее источник в авиадиспетчерских службах сообщил, что на борту Boeing находились 62 человека, 55 из которых пассажиры и 7 - члены экипажа. Уточняется, что воздушным судном управляли иностранцы.



РБК 19/03/2016

Большинство погибших при крушении Boeing были жителями Ростовской области

Как сообщает агентство Reuters со ссылкой на губернатора Василия Голубева, большинство находившихся на борту самолета авиакомпании flydubai, прибывшего в Ростов-на-Дону из Дубая, являлись гражданами России и жителями Ростовской области.

По его словам, среди пассажиров самолета были четверо детей. Всего, как рассказал Голубев, на борту находились 62 человека: 55 пассажиров и 7 членов экипажа.

Голубев указал, что в течение ближайших часов власти будут располагать полной информацией о погибших.

В то же время МЧС сообщает, что в результате крушения Boeing погиб, по предварительным данным, 61 человек: 55 пассажиров и 6 членов экипажа. Эти цифры были озвучены в ходе селекторного совещания в Москве.

Также глава МЧС Владимир Пучков сообщил, что среди пассажиров могли быть и граждане иностранных государств. В этой связи глава ведомства призвал связаться с посольствами этих стран.

Ранее указывалось, что экипаж Boeing 737-800 мог быть иностранным.

Boeing 737-800 разбился в ростовском аэропорту при второй попытке посадки. Он ударился о землю в начале взлетно-посадочной полосы и развалился на части.

На месте крушения самолета работает группа в составе более 700 человек и 90 единиц техники, заявил на селекторном совещании в Москве глава МЧС Владимир Пучков. Он дал спасателям распоряжение взять под жесткий контроль всю территорию аэропорта.

Для доставки пассажиров рейсов, которые отменили из-за катастрофы, создадут специальные транспортные коридоры. Прибывающих в Ростов пассажиров готовы принимать аэропорты Краснодарского края и Минеральных Вод, отметил Пучков.


Глава МЧС также поручил зарезервировать места в гостиницах и организовать питание для родственников жертв авиакатастрофы.

Подробнее на РБК:
http://www.rbc.ru/society/19/03/2016/56ecc4a99a7947092dc71a51



Событие. Большинство погибших при крушении Boeing были жителями Ростовской области

Комсомольская правда 19/03/2016

Авиакомпания FlyDubai подтвердила факт крушения своего самолета

Авиакомпания FlyDubai, которой принадлежал разбившийся в Ростове-на-Дону пассажирский Boeing 737, подтвердила факт крушения.

Как сообщает РИА Новости со ссылкой на заявление эмиратской компании, FlyDubai начала расследование своего лайнера Z981.

Напомним, в ночь с пятницы на субботу, 19 марта, при посадке в аэропорту Ростова-на-Дону разбился самолет Boeing 737, летевший из Дубаи. Министр транспорта Ростовской области Виталий Кушнарев подтвердил данные, что все находящиеся на борту люди погибли.

По уточненным данным, в самолете было 55 пассажиров и 6 членов экипажа.



Событие. Авиакомпания FlyDubai подтвердила факт крушения своего самолета

Аргументы и факты 19/03/2016

В аэропорту Ростова-на-Дону разбился пассажирский самолет

Пассажирский самолет Boeing-737-800 разбился в аэропорту Ростова-на-Дону при повторном заходе на посадку, сообщает ТАСС.

«Самолет в сложных условиях не смог сразу зайти на посадку и пошел на второй круг, при повторном заходе произошло крушение», – цитирует информагентство источник в правоохранительных органах.

После того, как самолет столкнулся с землей, произошло возгорание. По предварительным данным, выжить никому не удалось. Информация о трагедии уточняется.



Событие. В аэропорту Ростова-на-Дону разбился пассажирский самолет

Газета.ru 27/02/2016

«Когалымавиа» идет на посадку

Авиакомпания «Когалымавиа», чей самолет был взорван террористами в октябре 2015 года, получила от Росавиации рекомендацию собственноручно инициировать приостановку действия сертификата эксплуатанта. Минтранс не нашел правовых оснований для поддержки авиакомпании, а эксперты полагают, что в нынешних условиях возможность возвращения «Когалымавиа» к рентабельной операционной деятельности не просматривается.

Авиавласти предложили компании «Когалымавиа» направить в адрес Росавиации решение о приостановке действия собственного сертификата эксплутанта. Об этом говорится в протоколе совещания Федерального агентство воздушного транспорта (Росавиация) от 4 февраля текущего года (копия документа имеется в распоряжении «Газеты.Ru»).

Сделать это следует «в связи с отсутствием положительной динамики и улучшения финансово-экономической состояния, наличием сложности в поддержании летной годности воздушных судов и отсутствием необходимого количества воздушных судов (1 самолет) для реализации программы полетов», объясняется в протоколе.

Как следует из документа, рекомендация отказаться от сертификата была дана «Когалымавиа» после рассмотрения информации, предоставленной Ространснадзором, Рострудом, а также самим авиаперевозчиком.

В частности, проверка Ространснадзора выявила ряд недостатков и несоответствий требованиям воздушного законодательства. Кроме того, компания задолжала за аэронавигационное обслуживание 28 млн руб. (хотя «Когалымавиа» заверила, что принимает меры по погашению задолженности). В протоколе также говорится, что, по информации Роструда, выплаты по зарплате за сентябрь и октябрь прошлого года в размере 73 млн руб. были проведены только в декабре. При этом зарплата за ноябрь и декабрь в размере 68,9 млн рублей до сих пор не выплачена.

Налицо «отсутствие положительной динамики по результатам проверки в январе 2016 года в погашении задолженности на ближайшую перспективу», отмечается в документе.

Это не первое совещание Росавиации, на котором обсуждается дальнейшая судьба «Когалымавиа». В декабре прошлого года агентство также рекомендовало авиаперевозчику до 25 января 2015 года направить в Росавиацию решение о приостановлении действия сертификата эксплуатанта. В протоколе декабрьского совещания (копия также имеется в распоряжении «Газеты.Ru») отмечается, что по информации Управления экономики и программ развития Росавиации у «Когалымавиа» есть проблемы с достоверностью представленных данных бухгалтерской отчетности, а также неудовлетворительное финансово-экономическое состояние в период II и III кварталов 2015 года. Там же отмечается, что компания не выполняет полеты с 8 декабря 2015 года.

В Росавиации комментировать информацию о совещании отказались. В «Когалымавиа» также отказались от комментариев.

Самолет Airbus 321 «Когалымавиа», выполнявший рейс по маршруту Шарм-эль-Шейх — Санкт-Петербург, потерпел крушение в районе Синайского полуострова в Египте 31 октября прошлого года. Все находившиеся на борту 224 человека, включая экипаж, погибли. Спустя неделю после трагедии глава ФСБ Александр Бортников рекомендовал приостановить авиасообщение с Египтом до выяснения причин крушения российского авиалайнера. Президент РФ Владимир Путин согласился с этими рекомендациями. С 6 ноября российские авиаперевозчики перестали перевозить пассажиров в Египет. На тот момент в Арабской Республике находились около 80 тыс. россиян. Авиакомпании летали из России пустыми, чтобы забрать туристов из Египта. Позже Александр Бортников заявил, что крушение самолета произошло в результате теракта.

Крушение самолета, запреты на полеты в Египет и на чартерные авиаперевозки в Турцию (основные рынки, где работала «Когалымавиа») не могли не сказаться на деятельности авиаперевозчика. Как сообщала ранее «Газета.Ru», компания обратилась в правительство с просьбой рассмотреть вопрос выделения ей госгарантий в размере 5 млрд руб. под трехлетний кредит. Компания отмечала, что финансовые потери «Когалымавиа» только от закрытия зимней программы выполнения полетов составили 3,876 млрд руб.

Однако, в начале февраля текущего года замминистра транспорта Валерий Окулов заявил, что Минтранс не нашел правовых оснований для поддержки «Когалымавиа», так как то положение, которое предусматривает представление госгарантий, закончило свое действие в 2015 году.

По мнению исполнительного директора агентства «Авиапорт» Олега Пантелеева,

в нынешних условиях возможность возвращения компании к рентабельной операционной деятельности не просматривается.

«С другой стороны, нам не известны прецеденты, когда регулятор предлагает авиаперевозчику на добровольной основе приостановить действие свидетельства эксплуатанта. Если чиновникам известны факты несоответствия установленным требованиям, необходимо выдать предписание об их устранении, либо в особых случаях принять решение о приостановке или отзыве свидетельства», - считает эксперт.

Евгения Сазонова


Событие. «Когалымавиа» идет на посадку

НГС Новости 27/02/2016

Авиакомпания «Таймыр» сняла багаж пассажиров без предупреждения из-за плохой погоды

В Красноярском крае пассажиров заставили вытащить из самолета багаж, положенный по нормативу. Об этом сообщает пресс-служба Западно-Сибирской транспортной прокуратуры.

15 ноября 2015 года авиакомпанией «Таймыр» при подготовке самолета АТР 42-500 к вылету в аэропорту «Емельяново» по маршруту «Красноярск – Туруханск» из-за метеоусловий был уменьшен предельный размер загрузки самолета с 4124 кг до 3991 кг. В связи с этим с рейса был снят не только сверхнормативный багаж, но и часть багажа пассажиров в пределах нормы бесплатного провоза, который перевозчик обязан принять к перевозке.

О снятии багажа пассажирам рейса в аэропорту вылета не сообщалось, его отсутствие было обнаружено ими в аэропорту назначения. Задержанный багаж доставлен авиакомпанией в Туруханск лишь спустя 4 дня.

В отношении компании возбуждено 2 административных дела.



Lenta.ru 27/02/2016

Azur Air прокомментировала аварийную посадку самолета в Ташкенте

В авиакомпании Azur Air, чей самолет ночью 26 февраля совершил экстренную посадку в аэропорту Ташкента, назвали действия пилотов во время внештатной ситуации правильными. Об этом «Рамблер.Путешествиям» рассказала директор по связям с общественностью компании Анастасия Матюшина.

«Следуя руководству судовой документации пилоты приняли правильное решение в данной ситуации, посадив самолет в ближайшем аэропорту, способным принять данный тип воздушного судна. Посадка была совершена в штатном режиме», — отметила представитель перевозчика.

По словам Матюшиной, сейчас 327 пассажиров рейса ожидают прилета двух резервных самолетов, которые доставят туристов на Пхукет. Людям предоставлена еда и напитки. Представитель Azur Air уточнила, что к вылету готовы два самолета Boeing 757-200, однако сейчас перевозчик ожидает разрешения на пролет от авиавластей Индии, Пакистана и других стран, находящихся по ходу маршрута до Пхукета.

Ранее сообщалось, что следовавший из Москвы на таиландский остров Пхукет Boeing 767-300 совершил экстренную посадку в Ташкенте. По предварительным данным, самолет совершил вынужденную посадку 26 февраля в 03:38 мск после срабатывания датчика низкого уровня масла в двигателе. Енисейская транспортная прокуратура начала проверку исполнения законодательства о безопасности полетов.



Событие. Azur Air прокомментировала аварийную посадку самолета в Ташкенте

Совеиский спорт" 27/02/2016

Врачи ЦСКА оказали помощь пассажиру в самолете

Доктора ПФК ЦСКА Шагабутдин Керимов и Александр Резепов оказали помощь одному из пассажиров самолета, на котором команда в четверг возвращалась из Малаги в Москву, сообщает официальный твиттер армейцев.

Во время рейса мужчине, не имеющему отношения к клубу, стало плохо. Керимов и Резепов оказали ему необходимую помощь, благодаря чему пассажир пришел в себя.

По прилете в Москву его передали медицинским службам аэропорта.

Команда Леонида Слуцкого завершила программу зимних сборов перед второй половиной сезона РФПЛ.

1 марта в 1/4 финала Кубка России ЦСКА на выезде сыграет с «Уфой».



Аргументы и факты 27/02/2016

Рогозин: легкие самолеты для Арктики разработают к 2020 году

В России начата разработка легких многоцелевых самолетов для Арктики — об этом в ходе правительственного часа в Совете Федерации в пятницу сообщил вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин, передает Интерфакс.

«До 2030 года нам необходимо не менее 135 легких самолетов вместимостью до 19 пассажиров. Парк, который мы раньше использовали, Ан-2, временно его можно поддержать через ремоторизацию, которая сегодня разворачивается предприятиями промышленности», - уточнил Рогозин.

При этом он отметил, что в принципе это не решает вопроса. Именно в этой связи уже в этом году начинаются опытно-конструкторские работы по созданию семейства легких многоцелевых самолетов. Начало поставок, как уточнил вице-премьер, запланировано на 2020 год.



life-news.ru 27/02/2016

В аэропорту Сочи из-за сильного тумана задержаны несколько рейсов

26 февраля по причине ухудшения метеоусловий в районе Международного аэропорта Сочи на прилёт и вылет задержано несколько авиарейсов. Четыре самолёта из Москвы и один самолёт из Санкт-Петербурга направлены на запасные аэродромы в Краснодар и Минеральные Воды.

— В аэропорту Сочи вылета этих рейсов ожидают около 800 пассажиров. С ними работают представители авиакомпаний, обеспечивая прохладительными напитками, питанием. При необходимости им будет предоставлено размещение в гостинцах, — сообщили в пресс-службе «Базэл Аэро».

По данным синоптиков, неблагоприятные погодные условия сохранятся до утра, видимость периодически будет улучшаться. На данный момент видимость сохраняется на 1100 метров по горизонтали, нижний край — 60 при минимальном значении 1400 и 105 метров соответственно.



iMash.ru 13/02/2016

На базе "АПК им. П.И. Пландина" открылась лаборатория деталей авиационных приборов и комплексов

В Ресурсном центре подготовки кадров для инновационных производств оборонно-промышленного комплекса, созданном на базе "Арзамасского приборостроительного колледжа имени П.И. Пландина", открылась лаборатория деталей авиационных приборов и комплексов.

Лаборатория создана для подготовки специалистов в области приборостроения и оснащена самым современным оборудованием: 3D-сканер позволяет перевести реальный объект в трехмерную виртуальную модель, компьютеры оснащены мультимедийным приложением, транслирующим результаты сканирования на интерактивную доску. Установлен здесь и 3D-принтер, позволяющий на основе компьютерной трехмерной модели за считанные минуты получить реальный объект из пластика.

Специально для этой лаборатории с использованием передовых технологий созданы стенд измерения вибрационных характеристик роторных систем и стенд по градуировке датчиков угловых скоростей. Особо было отмечено, что системы и датчики, установленные в них, используются на многих предприятиях области. В результате студенты получат подготовку, которая позволит им сразу же полноценно трудиться на производстве, не тратя время на изучение оборудования.

Открытие лаборатории деталей авиационных приборов и комплексов состоялось в рамках семинара "Современные подходы к организации профориентационной работы, профессиональному самоопределению обучающихся", который проходил в этот день в колледже. Участниками мероприятия стали директора школ, руководители и специалисты органов управления образованием из Арзамаса, Арзамасского, Шатковского, Вадского, Дивеевского районов области.

Цель семинара - обсудить проблемы, связанные с качеством образования будущих кадров для промышленности и их профессиональной подготовкой. Недостаточный профессионально-технический уровень молодых специалистов уже сейчас сдерживает рост производства. На рабочих местах тратится значительное время и средства на дополнительное обучение и переобучение выпускников. Так, в 2015 году в АО "АПЗ" на это израсходовано более 1,5 млн руб. В 2015 году по инициативе руководства АО "АПЗ" и АПК на базе колледжа открыт Ресурсный центр подготовки кадров для инновационных производств оборонно-промышленного комплекса по выпуску высокотехнологичных систем противоракетной и противовоздушной обороны.



Вести.Ru 13/02/2016

Герой России летчик Василий Работа отметил 85-летний юбилей

Свой 85 день рождения Василий Работа встречает в Сочи. Запланирована и поездка в горы, хранится летная книжка, больше похожая на энциклопедию. "Самый крайний полет был 26 февраля 1996 года, это был Як-42", — вспоминает заслуженный летчик. Впрочем, все свои полеты Василий Григорьевич помнит и без книги. В 85 лет ему удается сохранять не только феноменальную память, но и прекрасную физическую форму.

"Для того, чтобы быть здоровым, надо чтобы работа была интересной очень, тыл чтобы был крепкий, у меня прекрасная семья, одна жена", — смеется Василий Работа, лётчик-испытатель, Герой России.

Свой трудовой путь Василий Работа начал помощником машиниста, его отец-военный был категорически против, чтобы сын стал летчиком, но тот не послушал. И в итоге связал себя с небом, служил в Германии, а после выхода в запас в 1963-м окончил школу летчиков-испытателей, уже через три года судьба испытала и его самого. Недалеко от Тбилиси, вместе с товарищем ему пришлось катапультироваться из падающего МиГ-21.

"Он задрал самолет, чтобы мы потеряли скорость почти до нуля, ну и сиганули. Это было два раза — первый и последний", — вспоминает Василий Работа, лётчик-испытатель, Герой России.

Работая летчиком-испытателем, Василий Работа поднял в воздух в общей сложности 700 самолетов. Большую часть из них — на саратовском авиазаводе, выпускавшем пассажирские Як-40 и Як-42, а также самолет с вертикальным взлетом Як-38.

Последние 20 лет герой России летает только как пассажир, за штурвал уже и не тянет, но одна мечта, связанная с небом, все же осталась. Еще в 60-х годах Василий Григорьевич придумал, а позже и запатентовал систему, тормозящую самолет на взлетно-посадочной полосе в случае нештатных ситуаций. Но вот внедрить до сих пор не получается, хотя это изобретение, по мнению ветерана-летчика могло спасти немало жизней, например, хоккейной команде "Локомотив".

Сегодня в солнечном Сочи за праздничным столом соберутся родные и близкие летчика, жена, двое детей и внуки. Ну а на следующий день юбиляр намерен покататься на горных лыжах. Привычным движением надев шлем, пусть и не тот, в котором покорял небо.

Сергей Арсеничев



стр. 1 | 2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15 
 16 
Предыдущие материалы смотрите в архиве
НАШИ КОНТАКТЫ
Координаты Фонда:

125167, Москва, Ленинградский проспект, д. 37, корп. 3
Тел.: (915) 218-56-58

Электронная почта

Учебные заведения ГА

Подготовка кадров ГА - одна из наиболее острых проблем отрасли. Отрасли остро не хватает пилотов, кадров инженерно-технического профиля, диспетчеров по УВД, профессиональных техников.
В текущем году авиационные учебные заведения страны увеличивают прием студентов.

Информационное агентство Российская авиация и космонавтика

Denzy

Союз авиапроизводителей


ПОИСК МАТЕРИАЛОВ
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Новости гражданской авиации и авиакомпаний | Фонд «Партнёр гражданской авиации» | Карта сайта

Материалы об авиакомпаниях:

Авиакомпании в Фонде «Партнёр гражданской авиации»
Новости СМИ об авиакомпаниях | Статьи в прессе об авиакомпаниях | Авиакомпания «Россия» | Авиакомпания «Аэрофлот» | Авиакомпания «Атлант-Союз»
Типы бюджетных авиакомпаний | Как правильно выбрать авиакомпанию? | Обязанности авиакомпании при задержке рейса | «Черный список» авиакомпаний