вторник 17/10/2017
31/05/2017 23:54 07/06/2017 19:45 08/06/2017 21:59 08/06/2017 22:15
МАК и Турция подписали авиационное соглашение в Баку
Межгосударственный авиационный комитет (МАК) и Генеральный директорат гражданской авиации Турции 30 мая подписали Меморандум о взаимопонимании в области лётной годности
Росавиация может отменить чартеры при массовых задержках рейсов
8 июня ведомство проведет совещание с чартерными авиакомпаниями и предупредит их о недопустимости массовых задержек рейсов
Росавиация потребовала до 20 июня ликвидировать задержки чартеров
До 20 июня российские авиакомпании должны решить проблему с массовыми задержками рейсов. Такое распоряжение дала Росавиации по итогам совещания с главами чартерных перевозчиков.
МАК: Самолет с Лехом Качиньским разбился из-за ошибки пилота
Лайнер снизился ниже безопасной высоты в 100 метров и в результате врезался в дерево, заключили специалисты.
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Партнёр гражданской авиации Фонд развития инфраструктуры воздушного транспорта «Партнёр гражданской авияции» С Днем ВМФ России!
ФОНД
НАШИ
ПАРТНЁРЫ
Авиакомпании Авиастроение и ремонт Поставки ГСМ и топливозаправка Аэропорты СДЕЛАНО В РОССИИ
Производство оборудования Кетеринг Обслуживание авиапредприятий Средства навигации и связи
Страхование и лизинг Правовое обеспечение
ПОИСК ПАРТНЁРОВ:
Регистрация нового партнёра Контакты и реквизиты

Новости российских и зарубежных СМИ об авиации

ТВ 21 век 19/02/2009

Купим лошадь. Недорого

 

В отдаленном селе Краснощелье сложилась непростая ситуация с завозом продуктов. Прилавки местного магазина полупустые. Хотя все необходимое есть. Но это пока. Сейчас продовольствие завозят по санному пути. Но наступит весна, распутица, продукты можно будет завести лишь по воздуху. Вот тогда, похоже, власти и спохватятся, что запасу нет.
Из глухого Краснощелья вернулась наша съемочная группа - Сергей Юдков и Александр Саницкий.

Поселок оленеводов Краснощелье находится в 150 километрах от Ловозера. Дорог нет, зимой санный путь, летом лишь на самолете можно долететь.

Самолет из Ловозера в Краснощелье прилетает раз в неделю, в Каневку и в Сосновку летает раз в две недели. При условии, если погода будет хорошая, кроме пассажиров на борту - продукты питания, в основном, скоропорт.


Скоропорт - это молоко, колбаса, овощи-фрукты, детское питание. Вот сейчас местные жители выгружают 900 килограммов продуктов. В магазине за ними уже очередь выстроилась. Молоко и часть фруктов пойдет в местный детский сад.


В Краснощельском магазине изобилием не пахнет. Яблок, бананов, винограда и прочих деликатесов хватит на полчаса торговли. На прилавках - типовой набор продуктов сельского магазина.


Но это сейчас вроде бы все есть, а что останется через пару месяцев? Продавцы знают, проходили. Прошлой весной, когда санный путь уже растаял, и погода была нелетная, полки были пустые, а как появлялся товар, народ очередь ночью занимал. Вот и сегодня у продавцов краснощельского магазина есть сомнения, что все может повториться.


Но самое главное - заканчивается мука. А без нее местная пекарня, обеспечивающая хлебом весь поселок, а это 461 человек, просто встанет.


Впрочем, остановиться пекарня может в любое время - печка того гляди развалится.


Проблемы в Краснощелье не возникают по одной. Недавно сдохла лошадь - Веснушка, на ней возили хлеб из пекарни в магазин, продукты в детсадовскую столовую. Теперь обязанности лошади исполняет местный житель дед Василий . Вот и сейчас впрягся, тащит за собой сани с еще горячим хлебом.


Весной, когда начнет таять снег, придется все таскать на руках. Потому что без лошади - никуда.


О том, что нужна лошадь, в селе знают все. В местном магазине установлен ящик, куда все желающие могут бросить деньги, кто сколько сможет. Набрать надо 30 тысяч.


Но одно дело купить лошадь, а как ее довезти до этой глуши? В самолет-то ведь не погрузишь. Выход один - в фургоне, цеплять его трактором и по зимнику - 150 километров. Но делать это нужно как можно скорей, пока не растаял снег.




Событие. Купим лошадь. Недорого

БЕЛТА 19/02/2009

«Белавиа»: мы тоже ощущаем на себе влияние финансового кризиса


Белорусы стали меньше летать самолетами.

После получения сертификата IATA «Белавиа» может быть Международным перевозчиком и выполнять регулярные рейсы в ЕвропуДарья ЛОМОНОВСКАЯ — 18.02.2009 20:05
На днях Национальная авиакомпания «Белавиа» получила Сертификат IATA, подтверждающий, что белорусский авиаперевозчик соответствует требованиям стандартов эксплуатационной безопасности, разработанными Международной ассоциацией воздушного транспорта IATA.

- Без наличия Сертификата IATA авиакомпания не может быть Международным перевозчиком и выполнять регулярные рейсы в Европу, - говорит Анатолий ГУСАРОВ, генеральный директор «Белавиа» - Этот Сертификат даёт также доступ к новым технологиям IATA.

Авиакомпания планирует покупку двух Boeing-737300 и двух CRJ-200.

Включение во флот авиакомпании Боингов ожидается в мае и июне, а самолётов Сиэрджи в апреле-мае.

Недавнее снижение тарифов «Белавиа» связывает с мировым кризисом.

- К сожалению, мы тоже ощущаем на себе влияние финансового кризиса и замедление динамики спроса на авиационные перевозки. Если в прошлом году количество пассажиров «Белавиа» росло существенными темпами порядка 25-30% ежемесячно, то сейчас эта цифра находится на уровне около 2-3 % - рассказывает Анатолий ГУСАРОВ.



АПИ 19/02/2009

Новгородэнерго» обеспечит электроснабжением реконструируемый аэродром «Кречевицы»


Администрация Новгородской области обратилась к филиалу ОАО «МРСК Северо-Запада» «Новгородэнерго» с заявлением о рассмотрении возможности подключения к электрическим сетям проектируемого объекта «Обустройство аэродрома «Кречевицы» для полетов гражданских воздушных судов для Великого Новгорода. Расчетная мощность подключения – 1600 кВт, сообщает пресс-служба компании.


После реконструкции новгородский аэродром «Кречевицы» совместного базирования сможет принимать все типы самолетов военной и гражданской авиации. Взлетно-посадочная полоса аэродрома ВВС РФ станет длиннее на 500 м, будет заменено радио и светотехническое оборудование, построен аэровокзальный комплекс с подъездными путями и сопутствующей инфраструктурой.


Все мероприятия по ремонту аэродрома планируется завершить в 2009 г. к праздничным мероприятиям, посвященным 1150-летию Великого Новгорода.




Труд 19/02/2009

У иллюминатора сидеть опасно

 
Пассажиры, садящиеся в самолете у окон, рискуют получить инфаркт, показали последние научные исследования. По данным исследователей, люди, которые любят смотреть на облака, находятся в кресле в стесненном положении. Если же вы не в силах отказаться от созерцания неба в полете, безопаснее летать в салоне бизнес-класса - кресла там гораздо свободнее, и риск получить инфаркт снижается на 30%.








PrimaMedia 19/02/2009

В Хабаровске задерживаются 3 авиарейса


С опозданием прибывают самолета из Южно-Сахалинска и Москвы

ВЛАДИВОСТОК, 19 февраля, PrimaMedia. В аэропорту Хабаровска задерживаются три авиарейса.

Как сообщает оперативное табло аэропорта, с опозданием прибывают рейсы № 891П из Южно-Сахалинска - в 10:20 и № 111 из Москвы - в 11:40. Также задерживается вылет рейса № 892 в Южно-Сахалинск - в 11:00.

Остальные рейсы выполняются по расписанию.



ИНТЕРФАКС 19/02/2009

Восстановлено стабильное авиасообщение между Москвой и Анадырем на Чукотке

 Восстановлено стабильное авиасообщение между Анадырем и Москвой. С четверга авиакомпания "Трансаэро" увеличивает частоту рейсов по этому маршруту.

Как сообщили агентству "Интерфакс - Дальний Восток" в пресс-службе администрации Чукотского автономного округа, впервые за прошедшие полгода утвержден долгосрочный график полетов. Теперь самолеты из Москвы в Анадырь и обратно будут летать дважды в неделю.

В пресс-службе со ссылкой на начальника отдела транспорта и связи Департамента промышленной политики, строительства и ЖКХ Чукотского автономного округа Александра Игнатьева, сообщили, что, начиная с этой недели, каждый понедельник и четверг из окружного аэропорта будут отправляться самолеты в московский "Домодедово".



АПИ 19/02/2009

Конверт и почтовые марки выпущены к столетию летчика-испытателя Григория Бахчиванджи



Полмиллиона маркированных конвертов и 3680 марок с изображением летчика-испытателя Григория Бахчиванджи поступили в Свердловскую область. Выпуск приурочен к столетию летчика-испытателя, имя которого носит улица в поселке Кольцово.
ЕКАТЕРИНБУРГ. 19 февраля. Презентация конверта и марки, выпущенного в честь 100-летия со дня рождения летчика-испытателя Григория Бахчиванджи, состоится завтра на Екатеринбургском почтамте, — сообщили АПИ в группе по связям с общественностью управления федеральной почтовой связи по Свердловской области.

Бывший летчик, преподаватель и коллекционер Николай Думов, с самой богатой в Свердловской области коллекцией марок, конвертов, а также с самым крупномасштабным исследованием, посвященным авиации и жизни испытателя первого реактивного самолета Григория Бахчиванджи, откроет выставку, посвященную столетнему юбилею героя Советского Союза. В рамках выставки пройдет торжественное гашение юбилейных знаков почтовой оплаты, а также будет отправлено письмо на родину Бахчиванджи, станцию Бриньковская Краснодарского края, где находится музей, носящий его имя.

В Свердловской области впервые выпущен юбилейный конверт и марка в честь столетнего юбилея со дня рождения уральского летчика-испытателя Григория Бахчиванджи. Всего в область поступило 500 тысяч маркированных конвертов, 3680 марок и 206 конвертов первого гашения с изображением летчика-испытателя.

Филателистическая выставка будет работать 20 февраля с 13 часов в отделе филателии Екатеринбургского почтамта. Все желающие, а также коллекционеры смогут приобрести редкую марку и конверт. На выставке состоится торжественное гашение юбилейных конвертов специальным штемпелем, что придаст им еще большую филателистическую ценность.



ИТАР-ТАСС 19/02/2009

Кувейтская авиакомпания объявила о продаже 1991 билета за 3,5 доллара

 Частная кувейтская авиакомпания "Аль-Джазира" объявила о том, что продает 1991 билет за 1 динар /3,5 доллара/, так что любой желающий посетить Бейрут, Дубай или Нью-Дели почти бесплатно может это сделать со 2 марта по 30 апреля. Акция приурочена к национальному празднику Кувейта - 18-й годовщине освобождения эмирата от иракской оккупации.

Предложение звучит заманчиво, хотя на деле билет не будет, конечно, стоить 1 динар. Еще примерно 25 динаров каждому пассажиру придется заплатить в виде различных сборов и налогов, но в любом случае, за такую сумму совершить путешествие в другую страну в Кувейте, да и не только в нем, не предложит ни один другой авиаперевозчик.

Обрушившийся на мир финансовый кризис не страшит руководство компании. Как заявил председатель совета директоров "Аль-Джазиры" Марван Будаи, в этом году компания намерена перевезти 2,5 млн пассажиров - столько же, сколько она перевезла за четыре года своего существования. Будаи уверен, что и в условиях кризиса "Аль-Джазире" удастся остаться прибыльной, "потому что люди не перестанут летать, тем более на самолетах компаний, предлагающих недорогие билеты".

Прибыль компании в 2007 году составила 2,2 млн динаров /7,7 млн долларов/, итоги 2008 года будут подведены в марте. Ее парк насчитывает восемь самолетов А-320, а в июне пополнится еще двумя аэробусами того же класса. В настоящее время компания выполняет рейсы в 14 стран по 22 маршрутам. В ее планах - открытие новых направлений - Доха /Катар/ и Хартум /Судан/.

Первый рейс "Аль-Джазира" выполнила 30 октября 2005 года. С тех пор она активно развивается. С каждым месяцем возможности компании увеличиваются, и она захватывает все больше пространства на рынке авиаперевозок, казалось бы уже давно освоенном и поделенном. Самим фактом своего существования "Аль- Джазира" доказывает, что дело не в цене билетов, а в грамотной организации бизнеса.

Вячеслав Анчиков/


РЖД Партнер 19/02/2009

В Северном море разбился вертолет


В британской части Северного моря упал вертолет, на борту которого находились 18 человек, передает Би-би-си со ссылкой на сообщение береговой охраны Великобритании.

Инцидент произошел в 180 км к востоку от Абердина. Вертолет Super Puma потерпел крушение на подлете к одной из нефтяных платформ, принадлежащих компании BP. В поисково-спасательных работах были задействованы 3 вертолета и самолет.

В настоящее время все 18 человек, находившиеся на борту, спасены и доставлены на ближайшую нефтяную платформу, передает телеканал SkyNews.



УралПолит.Ru 18/02/2009

ФАС: «ЛУКойл-Аэро» и «ЛУКойл-Пермнефтеоргсинтез» нарушили Закон о защите конкуренции





16 февраля 2009 года Комиссия Пермского УФАС России признала группу лиц ОАО «НК «ЛУКойл» в составе ООО «ЛУКойл-Аэро» и ООО «ЛУКойл-Пермнефтеоргсинтез» нарушившей ст. 10 Федерального закона от 27.07.2006 г. № 135-ФЗ «О защите конкуренции» в части установления и поддержания монопольно высокой цены на авиатопливо, реализуемое в аэропорту Большое Савино (Пермский край). Об этом корреспонденту «УралПолит.Ru» сегодня, 18 февраля, сообщила начальник отдела контроля за экономической концентрацией на товарных рынках Алла Лебедева.

Решение и предписание будет изготовлено в течение десяти рабочих дней. После изготовления решения в полном объеме будет принято решение о возбуждении в отношении ООО «ЛУКойл-Аэро» и ООО «ЛУКойл-Пермнефтеоргсинтез» административного дела по ст. 14.31 КоАП РФ.



Business&FM 18/02/2009

Аэропорты работают по фактической погоде



Столичные аэропорты «Внуково», «Домодедово» и «Шереметьево» из-за сильного снегопада в Москве работают в режиме по фактической погоде. Но при этом ни одна воздушная гавань не закрывалась, и ни один рейс не был направлен на запасной аэродром, сообщил представитель Центральной диспетчерской службы Москвы. Фактов ухода самолетов на запасные аэродромы пока нет.



Эхо Москвы 18/02/2009

Авиабилеты по России могут подешеветь в 2 раза.


     

Федеральная антимонопольная служба решила раз и навсегда решить вопрос о стоимости топлива в российских аэропортах. Специалисты провели исследование рынка авиакеросина в стране и разработали специальную формулу, по которой теперь будет рассчитываться цена тонны керосина. Всё это пока носит рекомендательный характер, однако расчеты для ознакомления уже разослали в российские регионы. В начале этой недели письмо получили и в Екатеринбурге. Местное отделение ФАС полностью разделяет предложение московских специалистов. Начальник свердловской службы Татьяна Колотова не сомневается, что теперь цена на топливо станет более "прозрачной" и, как следствие – низкой: «Я подтверждаю факт получения такого письма – действительно мы его получили. Здесь рассматривается три варианта формирования цен. Первое – на условиях договорных цен, которые применяются в настоящее время. Второй вариант – по ценам, формируемых на организованных торговых площадках. Третий вариант – в соответствии с формулой цены. По этой формуле получается для европейской части страны цена керосина должна быть 14,5 тысяч рублей за тонну, до 17600 для Сибири и Дальнего Востока».

По подсчетам свердловского управления ФАС, после введения новой формулы расчета стоимость топлива в "Кольцово" уменьшится примерно на 30% - с 21-й с половиной тысячи рублей до 14 тысяч за тонну. Между тем, в самом аэропорту от комментариев отказались, сославшись на то, что не принимают активного участия в этом процессе. Сколько будет стоить керосин, решает компания-поставщик, работающая напрямую с производителем, в нашем случае – это ТНК-ВР. А вот в авиакомпаниях новость о возможном удешевлении топлива восприняли с радостью. Генеральный директор «Уральских авиалиний» Сергей Скуратов рассказал нам, что уже давно ожидал изменений на этом рынке. По его словам, теперь цены на авиабилеты могут снизиться, причем в 2 раза: «Мы готовы с ними согласиться. Это большой шаг вперед. Я понимаю, почему он не нравится нефтяникам, потому что прозрачная цена авиационного керосина. Принять такое решение необходимо, если мы хотим формировать нормальный понятный рынок. Цены на билеты будут скорректированы, вне всякого сомнения. Снижение цены керосина автоматически вызовет снижение тарифов по всем направлениям. Сегодня, когда мы видим цену керосина в Париже и, условно говоря, в Новосибирске, то хочется плакать, насколько большая разница. Процентов 45 занимает цена керосина в стоимости билета».

Вместе с тем, пока что никто не знает, когда именно новая формула начнет использоваться не для теоретических расчетов, а на практике. Нефтяным компаниям формула антимонопльщиков не выгодна, и они надеются, что те пересмотрят свои рекомендации.

Добавить, что с наступлением кризиса в стране заметно уменьшилось количество авиаперевозок. Специалисты говорят, что только в январе падение составило 20%.



Событие. Авиабилеты по России могут подешеветь в 2 раза.

BFM.RU 18/02/2009

Ryanair будет добиваться у Boeing и Airbus 50%-ной скидки



Ведущий в Европе авиадискаунтер Ryanair Holding Plc ведет переговоры с крупнейшими в мире авиастроительными компаниями Boeing и Airbus — о приобретении 200 самолетов на общую сумму 7 млрд долларов. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на главу авиакомпании Майкла О'Лири (Michael O'Leary).

Напомним, в начале февраля велись переговоры о заказе Ryanair 300-400 самолетов. Сегодня, 17 февраля, О'Лири сказал, что Ryanair не продвинулась в переговорах ни с одним из поставщиков и будет «с радостью» ждать сокращения их портфеля заказов — чтобы иметь возможность поторговаться.

По словам главы компании, каталожная цена каждого из интересующих самолетов составляет порядка 70 млн долларов. «Мы и мечтать не смеем о том, чтобы выплачивать такие суммы», — сказал О'Лири на пресс-конференции в Италии. Глава Ryanair добавил, что авиаперевозчик намерен добиться 50-процентной скидки и платить за каждую машину по 35-40 млн долларов. В итоге сумма заказа составит заявленные 7 млрд долларов.

О'Лири также сказал, что, несмотря на сложившиеся деловые связи с американской Boeing, Ryanair намерена сотрудничать с европейской Airbus — если та предложит более низкие цены, чем у конкурента. Ирландская компания планирует получить первые самолеты из предстоящего заказа в 2013 году. В настоящий момент парк Ryanair насчитывает 171 Boeing модели 737-800. К 2012 году компания намерена увеличить парк до 310 машин, получив самолеты по ранее оформленным заказам.

Как ранее сообщал BFM.ru, чистые убытки Ryanair за III квартал 2008-2009 финансового года, который завершился 31 декабря, составили 118,8 млн евро против чистой прибыли 47,2 млн евро, полученной в октябре-декабре 2007 года.




Новая газета 18/02/2009

В парламенте Республики Алтай отказались обсуждать крушение вертолета Ми-171


Сегодня в Горно-Алтайске состоялось заседание очередной сессии Государственного собрания Республики Алтай Эл Курултай. Активно обсуждался проект республиканского закона «О противодействии коррупции». В ходе него депутаты подняли вопрос о крушении вертолета Ми-171 авиакомпании «Газпромавиа», случившегося в горной части Республики Алтай 9 января (См. «Новую» №2, 6). Обсуждать крушение и незаконную охоту, которая, вероятно, стала его причиной, присутствовавший на заседании глава республики Александр Бердников отказался. По его словам, до обнародования результатов расследования никаких комментариев власти давать не будут.

Выступившая на собрании депутат от КПРФ Мария Дёмина поинтересовалась у губернатора, почему, несмотря на возмущение общественности Алтая, не приняты меры наказания к вице-премьеру республики Анатолию Банных, участвовавшему в браконьерской охоте. В ответ губернатор промолчал.

Тем не менее, шум вокруг крушения вертолета в Республике Алтай не утихает. 22 февраля на площади им. Ленина в Горно-Алтайске пройдет митинг, посвященный браконьерским охотам и расследованию катастрофы Ми-171.




Александра Строгонова


ИНТЕРФАКС-АВН 18/02/2009

Куда предпочитают летать россияне: статистика Росавиации


В 2008 году всеми российскими авиакомпаниями было перевезено в другие страны более 11,6 млн пассажиров, сообщили в Федеральном агентстве воздушного транспорта (Росавиация). Самым популярным регулярным направлением в 2008 году у россиян стала Германия, чартерным – Турция.

При этом на регулярных рейсах было перевезено более 6,5 млн пассажиров, что превышает аналогичный показатель на 12%. «Пассажиропоток на чартерных авиарейсах в различные страны в прошлом году составил более 5 млн пассажиров, что на 10% превышает аналогичный показатель 2007 года», – отметили в Росавиации.

Самым популярным регулярным направлением по итогам прошлого года стала Германия. «В эту страну всеми российскими авиакомпаниями было перевезено более 735 тыс. пассажиров, что на 84 тыс. больше, чем в 2007 году», – подчеркнули в Росавиации. На втором месте по популярности оказался Египет, куда было перевезено почти 475 тыс. пассажиров, на третьем – Украина (413 тыс.), на четвертом – Китай (313 тыс.), на пятом – Таджикистан (более 246 тыс.). В десятку самых популярных регулярных направлений попали также Турция, Армения, Франция, Узбекистан и Испания.

В Росавиации также сообщили, что по числу перевезенных пассажиров на чартерных рейсах из России, выполненных российскими перевозчиками, по итогам прошлого года лидером стала Турция. В популярную страну отдыха у россиян было перевезено 2,4 млн пассажиров, что на 12% больше, чем в 2007 году. Второе место среди чартерных перевозок занял Египет (более 1 млн человек), третье – Греция (почти 260 тыс.), четвертое – Италия (почти 184 тыс.), пятое – Испания (более 143 тыс.). В десятку популярных чартерных направлений также вошли Болгария, Кипр, ОАЭ, Хорватия и Тунис.
«Интерфакс»



Событие. Куда предпочитают летать россияне: статистика Росавиации

Вечерняя Москва 18/02/2009

Крылья свободны для полета


Авиакомпания “Атлант-Союз” не имеет задолженности по лизинговым платежам

У авиакомпании “Атлант-Союз” нет задолженности по лизинговым платежам по сделке, которую финансирует Standart Bank.
Авиакомпанией, пояснили “ВМ” в пресс-службе авиаперевозчика, был допущен технический дефолт перед Standart Bank по финансированию приобретения пяти самолетов типа Boeing 737-800. В ноябре 2008 года Standart Bank, озабоченный мировым финансовым кризисом, приостановкой Бермудскими авиационными властями процедур регистрации самолетов и ситуацией, связанной с выполнением компанией “Атлант-Союз” перевозок альянса “ЭйрЮнион”, внес серьезные изменения в базовые параметры сделки. Это повлекло за собой нарушение компанией “Атлант-Союз” ряда финансовых показателей. Данные нарушения, согласно заключенному кредитному соглашению, повлекли за собой дополнительные обязательства перед банком в размере около10 млн долларов США в виде денежного обеспечения, которое впоследствии может быть использовано в качестве досрочного погашения кредита.
На сегодняшний день эти обязательства покрыты платежами в размере 5,5 млн долларов США. “Атлант-Союз” планирует закрыть всю сумму полностью в ближайшее время. Авиакомпания “Атлант-Союз” признательна Standart Bank за сотрудничество и готова вести переговоры о дальнейшем взаимодействии на взаимовыгодных условиях.



Комсомольская правда 18/02/2009

Авиакомпании сокращают количество рейсов



   Теперь пассажиры решили воздержаться от полетов, в том числе и за границу. 

- По сравнению с январем прошлого года пассажиропоток упал в среднем на 20 процентов, - рассказали «Комсомолке» в пресс-службе аэропорта. - Поэтому некоторые авиакомпании были вынуждены сократить или вовсе отменить некоторые рейсы.

Так, авиакомпания «КД Авиа» отменила рейсы в Калининград.

А «Татарстан» убрал из расписания чартерные рейсы до Шарджа, Хургады и Шарм-эль-Шейха. Так что напрямую долететь до солнечных курортов Египта придется только через Москву. А это дополнительные затраты.

Но зато в Казань пришла авиакомпания «Транс Аэро», которая раньше не работала в столице Татарстана.

И теперь в расписании полетов добавились новые рейсы до Москвы, 5 раз в неделю.

Комфортабельные «Боинги» отправляются из Казани в Москву в 13.25, а из Первопрестольной вылетают в 11.05. Время в пути составляет примерно 1 час 20 минут.


Евгения ЯКОВЛЕВА


Событие. Авиакомпании сокращают количество рейсов

Северный Кавказ. 18/02/2009

Авиакомпания «Трансаэро» объявило туроператорам одну очень хорошую новость и одну очень плохую



Хорошая состояла в том, что «Трансаэро» с февраля снижает стоимость блоков для туроператоров на наиболее популярных у туристов направлениях, а плохая - что это снижение распространится не на всех партнёров авиакомпании. Теперь «Трансаэро» не будет предоставлять сниженных цен тем партнёрам, которые злостно нарушают финансовую дисциплину, не оплачивая свои кресла вовремя.
Неприятной новостью для туроператоров стало и то, что с февраля «Трансаэро» решило вернуться к контрактным срокам оплаты кресел. Это означает, что туроператорам придётся оплачивать свои блоки и рейсы за целых 7 дней до начала вылета, хотя на время кризиса с ноября месяца авиакомпания уменьшила эту глубину до 3-х дней.
Что касается снижения цен, то, по официальной информации перевозчика, оно произошло во всех классах бронирования - туристическом, экономическом, премиально-экономическом и бизнес-классе. Так, в туристическом классе на тех направлениях, куда «Трансаэро» выполняет прямые беспосадочные рейсы, снижение составило: Москва-Пхукет - 54%, Москва-Бангкок - 47%, Москва-Гоа - 34%, Санкт-Петербург-Бангкок - 30%, Москва-Мале - 25%. При этом снижение по другим направлениям оказалось вовсе не таким впечатляющим.
Но самоё главное - авиакомпания «Трансаэро» уже начала исполнять свои угрозы об отлучении финансово ненадёжных партнёров от пониженных цен. Как это отразится на раскладе игроков на туристическом рынке, пока непонятно.



Авторадио Красноярск 18/02/2009

В Красноярске появилась еще одна авиакомпания


В Красноярске появилась еще одна авиакомпания. Сейчас через Красноярск летает порядка 20-ти авиакомпаний. Большая часть авиаперевозчиков выполняют рейсы из Красноярска в Москву. С сегодняшнего дня по маршруту "Красноярск - Новосибирск" и обратно начинает летать "Новосибирскавиа", сообщила пресс-секретарь аэропорта Ирин Лакуста: "Они будут осуществлять свои рейсы на типе воздушного судна "АН-24", будут летать один раз в неделю - по средам. Стоимость билета эконом-класса составляет 4600 рублей, из Красноярска, аэропорт "Северный" в аэропорт "Толмачево", Новосибирск



SeaNews 18/02/2009

Перечислите поименно: транспортники в «президентской сотне»


17 февраля администрация президента РФ обнародовала поименный список «первой сотни» управленческих кадров, находящихся под патронажем президента. Выступая вчера на встрече с членами Совета палаты Совета Федерации Федерального Собрания РФ, Дмитрий Медведев охарактеризовал формирование резерва управленческих кадров как «очень важный процесс, которым мы все должны заниматься и на уровне Российской Федерации».

От федеральный органов государственной власти, непосредственно регулирующих транспортный сектор, в состав «президентской сотни» вошли:

Олег Белозеров, руководитель Росавтодора,
Татьяна Горбачик, директор департамента Минтранса,
Андрей Жуков, начальник Северо-Западного межрегионального управления автодорожного надзора,
Владимир Токарев, заместитель руководителя Росжелдора.
От бизнеса в список вошли:

Федор Андреев, старший вице-президент РЖД,
Ольга Плешакова, генеральный директор авиакомпании «Трансаэро».
От администрации Санкт-Петербурга в список включен Максим Соколов, председатель комитета по инвестициям и стратегическим проектам.



Событие. Перечислите поименно: транспортники в «президентской сотне»

Travel.ru 18/02/2009

Частота полетов airBaltic из Риги в Москву удвоится


Латвийская авиакомпания airBaltic увеличит с летнего расписания частоту полетов на линии Рига - Москва. С 29 марта компания будет обслуживать этот маршрут два раза в день вместо одного. К имеющемуся вечернему рейсу будет добавлен дневной, сообщает соб.корр. Travel.ru.

Вылеты из Риги в 12.20 и 19.15, прибытие в Москву в 14.55 и 21.50. Обратные вылеты в 16.35 и 22.45, прибытие в Ригу в 17.20 и 23.30. Кроме того, airBaltic продолжает продавать билеты на утренний рейс "Аэрофлота", вылетающий из Москвы в 7.15, а из Риги в 8.40.



Aviaport.Ru 18/02/2009

Преимущества полета бизнес-классом на рейсах авиакомпании "Авиационные линии Кубани"



Безопасность и комфорт для пассажиров - основные принципы деятельности нашей авиакомпании. Компоновка самолетов представлена двумя классами обслуживания: бизнес и экономический. Преимущества бизнес-класса - это повышенная комфортность салона, удобство кресел, особое меню бортового питания и широкий выбор свежей прессы. В стоимость билета включено предполетное обслуживание в бизнес-залах аэропортов "Краснодар" или "Внуково", в которых предоставляется полный спектр услуг, начиная с отдельного прохождения предполётных формальностей и заканчивая доставкой на борт воздушного судна комфортабельным транспортом. Салон бизнес-класса в самолете оборудован удобными и широкими креслами, расстояние между которыми составляет 105 см. Это позволяет организовать пространство для работы и отдыха во время полета. Для более комфортного отдыха предоставляются пледы, подушки, а при перелете более 3 часов дорожные наборы. Пассажирам бизнес-класса предлагается разнообразное меню бортового питания, в том числе вина лучших производителей Кубани, завоевавших множество наград.



ugmk. info.ru 18/02/2009

Первым замгендиректора «АэроСвита» назначена У.Силлинг

Во вторник, 17 февраля, авиакомпания «АэроСвит» объявила о назначении нового члена высшего руководства компании: первого заместителя генерального директора по коммерческим вопросам Урсулы Силлинг. Об этом сообщила пресс-служба компании.
В круг обязанностей У.Силлинг, входит весь спектр коммерческой деятельности компании, включая маркетинг и продажи во всех географических регионах присутствия компании.






Turist.ru 18/02/2009

"Трансаэро" отменило топливные сборы на рейсах в Израиль


Авиакомпания "Трансаэро" со вторника, 17 февраля, приняла решение полностью отменить топливные сборы на все свои рейсы в Израиль, Казахстан, Узбекистан и на Украину, сообщает пресс-служба авиакомпании.

В результате стоимость авиабилетов "Трансаэро" при полетах в оба конца снизится: на рейсах Москва - Тель-Авив на 44 евро, на рейсах в Казахстан, в зависимости от протяженности маршрутов - от 26 до 44 евро, на рейсах в Узбекистан - от 76 до 86 евро, на украинских рейсах - на 26 евро.

Напомним, что осенью 2008 года топливные сборы были отменены на всех внутрироссийских маршрутах "Трансаэро", а также на рейсах в Западную Европу.



Регионы России 18/02/2009

Компания "Эльбрус-Авиа" идет на сокращение штатов


Кабардино-Балкарская авиакомпания "Эльбрус-Авиа" вынуждена сокращать персонал. Об этом на совещании в Минтрансе республики заявил заместитель гендиректора компании Аслан Битоков.

Он отметил, что из-за поразившего его кризиса у предприятия приостановлено действие свидетельства эксплуатанта, поэтому оно уже не использует свои воздушные судна.



Север ДВ 18/02/2009

Стабильное авиасообщение Чукотки с другими регионами будет восстановлено


Минувшей осенью оно было нарушено из-за банкротства ряда авиакомпаний

МАГАДАН, 18 февраля, Север ДВ. Стабильное авиасообщение Чукотки с другими регионами, нарушенное минувшей осенью из-за банкротства ряда авиакомпаний, будет восстановлено. Об этом РИА Север ДВ сообщил начальник отдела транспорта и связи департамента промышленности, строительства ТЭК и ЖКХ округа Александр ИГНАТЬЕВ.
Уже начиная с четверга, самолеты из Москвы на Чукотку и обратно будут летать дважды в неделю. Это стало возможным благодаря договоренности с единственным оставшимся на этом маршруте авиаперевозчиком, компанией "Трансаэро". Она будет осуществлять рейсы в Анадырь по понедельникам и четвергам.

А с 22 мая в расписание будет включен еще один рейс. Этого количества вполне достаточно, чтобы обеспечить отпускную кампанию на Чукотке. Кроме этого, в ближайшее время будет восстановлено дальневосточное направление. Компания "Владивосток Авиа" уже предложила начать полеты из Хабаровска в Анадырь с 8 апреля. Однако это пока не окончательная дата. Еще обсуждается расписание рейсов, и продажи авиабилетов на них пока не открыты. Этот вопрос планируется решить в ближайшее время.

-0-



Север ДВ 18/02/2009

На неделю отложены работы по прокладке трассы в отдаленные села Чукотки

 
На сегодняшний день толщина льда на переправах - менее 60-ти сантиметров

МАГАДАН, 18 февраля, Север ДВ. На неделю отложены работы по прокладке трассы в отдаленные села Чукотки - Ламутское и Чуванское.
Как сообщили РИА Север ДВ в пресс-службе правительства Чукотского АО, такое решение приняло руководство Марковского участка Анадырского отделения предприятия "ЧукотКоммунХоз" на основании данных промеров льда на переправах. На сегодняшний день его толщина менее 60-ти сантиметров.

Что касается дорожной техники коммунальщиков, она к этому моменту отремонтирована. Для этого в село спецрейсом самолета АН-3 из Анадыря были доставлены необходимые запчасти.

Как только толщина льда на реках превысит 62 сантиметра, бульдозер выйдет на прокладку зимника. Жидкого топлива для котельных в селах Ламутское и Чуванское хватит еще на месяц, поэтому ситуацию пока критической назвать нельзя.

В настоящее время коммунальщики осуществляют завоз дизтоплива с перевалбазы Яры в Марково и в село Ваеги.

-0-



ZR PRESS.ru 18/02/2009

"Росавиа" поселит дальневосточную "дочку" в Хабаровске .



Дочернее предприятие создаваемой авиакомпании "Росавиа", в которую в числе других войдет "Дальавиа", "Владивосток Авиа" и "Сахалинские авиатрассы", будет базироваться в Хабаровске, сообщил первый зампредседателя правительства Хабаровского края по экономическим вопросам Геннадий АПАНАСЕНКО в интервью газете "Тихоокеанская звезда".


Досье
Компанию "Росавиа" создали "Ростехнологии" (51%) и правительство Москвы (49%). В нее войдут три дальневосточные компании - "Дальавиа", "Владивосток авиа", "Сахалинские авиатрассы", а также ГТК "Россия", "Кавминводыавиа", "Оренавиа", "Атлант-союз". В настоящее время "Дальавиа" находится в кризисе из-за долгов почти в 2 млрд рублей. Счета компании арестованы, с октября 2008 года она прекратила выполнение всех рейсов. На предприятии введено конкурсное управление.

"Решение принято, и дочернее предприятие авиакомпании "Росавиа" будет базироваться в Хабаровске. Но, к сожалению, моментально это сделать невозможно. На создание авиакомпании уйдет, скорее всего, весь 2009 год. Нужно принять нормативные документы, нужны средства для приобретения самолетов, расходных материалов, запасных частей, формирование штатов, много других проблем", - сказал Апанасенко.

Он рассказал также, что решение о создании в аэропорту Хабаровска международного крупного транспортного узла - хаба - также согласовано на уровне Минтранса РФ и госкорпорации "Ростехнологии". "Решение оптимально с любой точки зрения. Поэтому Дальневосточный хаб будет создан. И во многом именно этот проект определит будущее развития местной авиации региона", - сказал Апанасенко.



Vl.ru 18/02/2009

Во владивостокской галерее «Арка» открывается «небесная» фотовыставка


Сегодня, 18 февраля, в галерее «Арка» открывается фотовыставка «Высший пилотаж», посвящённая Дню защитника Отечества. Автор фоторабот – Сергей Байнетов, заслуженный военный лётчик РФ.

Представленные в экспозиции фотографии не имеют аналогов – они сделаны из кабин самолётов «Су-27» и «МиГ-29» во время выполнения фигур высшего пилотажа. Ничего подобного владивостокцам видеть ещё не приходилось!

Сергей Байнетов окончил Черниговское высшее военное авиационное училище, Военно-воздушную академию им. Гагарина, прошёл путь в строевых частях от лётчика до заместителя командующего 11-й армией ВВС и ПВО. С ноября 1981 года по сентябрь 1985 года Сергей Дмитриевич проходил службу в 22-м Гвардейском авиаполку (аэродром Центральная Угловая). С 2005 года регулярно выполняет полёты в составе пилотажных групп «Русские витязи» и «Стрижи».



НИА 18/02/2009

S7 занимает пятое место в Европе по количеству перевезенных пассажиров

 

В настоящий момент авиагруппа S7 занимает пятое место в Европе и второе в Германии по числу перевозимых пассажиров и летает в 41 страну по 132 направлением,- сообщает портал Tourbus.RU.
Генеральный представитель Air Berlin Group в России и СНГ г-н Гюнтер Зайбт, заявил, что не видит проблем с сотрудничеством с авиакомпанией S7, заключившей в прошлом году код-шеринговое соглашение с Air Berlin. «S7 вовремя подготовились к нынешнему кризису, избавившись от устаревших самолетов Ту-154, и это вселяет в нас уверенность, что российская компания проводит разумную и продуманную политику», — заявил г-н Зайбт.





По Вашему запросу материалов не найдено
Предыдущие материалы смотрите в архиве
НАШИ КОНТАКТЫ
Координаты Фонда:

125167, Москва, Ленинградский проспект, д. 37, корп. 3
Тел.: (915) 218-56-58

Электронная почта

Учебные заведения ГА

Подготовка кадров ГА - одна из наиболее острых проблем отрасли. Отрасли остро не хватает пилотов, кадров инженерно-технического профиля, диспетчеров по УВД, профессиональных техников.
В текущем году авиационные учебные заведения страны увеличивают прием студентов.

Информационное агентство Российская авиация и космонавтика

Поставка авиационно-технического имущества

Denzy


Союз авиапроизводителей

кубок «АВИА 2014»


ПОИСК МАТЕРИАЛОВ
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Новости гражданской авиации и авиакомпаний | Фонд «Партнёр гражданской авиации» | Карта сайта

Материалы об авиакомпаниях:

Авиакомпании в Фонде «Партнёр гражданской авиации»
Новости СМИ об авиакомпаниях | Статьи в прессе об авиакомпаниях | Авиакомпания «Россия» | Авиакомпания «Аэрофлот» | Авиакомпания «Атлант-Союз»
Типы бюджетных авиакомпаний | Как правильно выбрать авиакомпанию? | Обязанности авиакомпании при задержке рейса | «Черный список» авиакомпаний