После традиционно тяжелого для израильского направления февраля туроператоры отмечают улучшение спроса и увеличивают число чартерных программ в Израиль.

«Спрос на поездки в Израиль заметно оживился, - сказал RATA-news генеральный директор компании «Русский экспресс» Тарас Кобищанов. - Мы ожидаем, что объемы продаж по итогам марта будут на уровне прошлого года, а в апреле и вовсе превысят аналогичные показатели 2008 года». С середины апреля туроператор возобновляет чартерную программу на самолетах авиакомпании Arkia, которые будут летать в Тель-Авив и в Эйлат.

С 19 марта к воскресному чартерному рейсу в Эйлат авиакомпании «Аэрофлот» из Москвы туроператор «Бейс Тревел» добавляет полеты по четвергам. Рейсы будут выполняться тем же перевозчиком на бортах А320. Как рассказал генеральный директор «Бейс тревел» Андрей Соколов, программа, приостановленная в конце января, возобновляется до 14 мая. Турфирма оперирует 140 креслами.

С 24 марта вновь поднимается чартер в Эйлат из Санкт-Петербурга. Полеты будут выполняться по вторникам на А319 ГТК «Россия». Об этом сообщила генеральный директор компании «Солвекс-Турне» Тамара Халецкая. Первый рейс цепочки грузится хорошо, но г-жа Халецкая выразила беспокойство за дальнейшую судьбу чартера: «По раннему бронированию мы видим, что рынок на израильском направлении «просел», по крайней мере, в Санкт-Петербурге. Глубины продаж практически нет. Надеюсь, что к середине апреля спрос выровняется». Чартер из Санкт-Петербурга в Эйлат заявлен до конца мая. (Светлана Чичкина, RATA-news)

13 марта. Interfax-Russia.ru - Выработан механизм вывода из кризиса ОАО "КД аваиа", который позволит компании избежать банкротства, заявил журналистам губернатор Калининградской области Георгий Боос.

По его словам, положение авиакомпании обсуждалось в четверг "заинтересованными сторонами, разговор будет продолжен в пятницу в Минтрансе".

"Сегодня компания "КД Авиа" продолжает работать, никакие перевозки не прекращены", - отметил губернатор.

Он сообщил, что намечено проведение реструктуризации компании и ее долга. По словам Г.Бооса, поскольку основные инвестиции были сделаны не в перевозчика, а в аэропортовый комплекс, то основные долги будут перенесены на него. "Обслуживание этих долгов и государственная поддержка будет происходить на определенных условиях и на различных уровнях, в том числе и со стороны регионального правительства", - добавил он.

Глава региона подчеркнул, что ранее у регионального правительства был пакет акций ОАО "КД Авиа", который "при помощи одного нехитрого приема исчез с нарушением закона об акционерных обществах". По словам губернатора, в четверг правительство области предоставило соответствующую документацию новому владельцу компании - банку "Санкт Петербург".

"У нас с ним есть соглашение, что этот пакет акций будет восстановлен либо по номинальной стоимости, либо за символическую плату, между которыми сегодня стоит знак равенства", - сказал Г.Боос.

Ранее сообщалось, что "КД Авиа" направила во вторник телеграмму в Росавиацию, где уведомила руководство ведомства о возможном прекращении полетов в случае, если не получит денежные средства на осуществление операционной деятельности. Источник в профильном ведомстве сообщил "Интерфаксу", что проблемы компании связаны с необходимостью выплаты задолженности перед лизинговой компанией Aughras Tradi, обеспечившей приобретение самолетов A-320.

По данным Росавиации, общий объем задолженности компании превышает 10 млрд рублей.

В среду руководство "КД авиа" заявило, что компания планирует продолжать выполнять полеты и ведет переговоры с банками и правительством. Авиаперевозчик рассчитывает на господдержку, которая может быть получена в рамках двух схем. В частности, войдя в список системообразующих компаний, "КД Авиа" претендует на госгарантии по кредитам в объеме около 5 млрд рублей. Также компания может рассчитывать на выделение субсидий по кредитам госбанков на аналогичную сумму ("КД Авиа" может заложить терминал в калининградском аэропорту "Храброво").

Вечером в среду правительство Калининградской области официально сообщило, что предоставит авиакомпании гарантии по кредитам на 1,5 млрд рублей: постановление было подписано губернатором области в феврале. В том числе гарантии 500 млн рублей будут предоставлены в этом году, на оставшиеся 1 млрд - в 2010 и 2011 годах.

Событие. Выработан механизм вывода из кризиса "КД авиа" - губернатор Калининградской области

Авиакомпания S7 объявляет о запуске услуги самостоятельной регистрации на рейсы авиакомпании через сайт www.s7.ru. Новая услуга S7 требует только наличия Интернета и возможности распечатать посадочный талон перед тем, как отправиться в аэропорт на посадку в самолет. Онлайн регистрация на рейс существенно экономит время пассажиров.

Зарегистрироваться на сайте могут пассажиры с электронными билетами S7 на регулярные рейсы авиакомпании, вылетающие из московского аэропорта «Домодедово» по всем направлениям внутри России*, а также в города Турции, Египта, Туниса, Черногории и Хорватии. Как сообщает пресс-служба S7, в ближайшее время услуга будет доступна во всех ключевых аэропортах маршрутной сети авиакомпании.

Регистрация на сайте состоит из нескольких шагов, каждый из которых имеет простое и подробное описание. На главной странице сайта www.s7.ru необходимо нажать кнопку «Регистрация на рейс», выбрать из предлагаемого списка аэропорт вылета**, а также способ идентификации: по номеру брони или номеру электронного билета.

Пассажирам предоставляется возможность выбрать предпочитаемое место в салоне самолета и зарегистрироваться на прямые и стыковочные рейсы авиакомпании. После окончания регистрации необходимо распечатать посадочный талон и приехать с ним в аэропорт. Регистрация на сайте наиболее удобна для деловых пассажиров, путешествующих с ручной кладью, однако услугой могут воспользоваться и пассажиры с багажом, при этом сдать багаж и получить квитанцию можно в аэропорту***.

Онлайн регистрация на рейс начинается за 23 часа и заканчивается за 50 минут до вылета. Прием багажа заканчивается за 40 минут до вылета рейса.

* За исключением рейсов в Норильск.
** В настоящее время это только аэропорт «Домодедово».
*** В аэропорту «Домодедово» багаж можно сдать на специальной стойке «Прием багажа», в других аэропортах багаж будет приниматься на общей регистрационной стойке.

Состоялось очередное заседание правления ОАО "Аэрофлот" под председательством генерального директора Валерия Окулова.

В числе обсуждаемых вопросов рассмотрена "Стратегия развития группы "Аэрофлот" на период до 2015 года, включающая меры по обеспечению безопасности полетов, операционной рентабельности и развитию регулярных и чартерных авиаперевозок дочерних авиакомпаний (ОАО "Аэрофлот-Дон", ЗАО "Аэрофлот-Норд", ЗАО "Аэрофлот-Карго"). Этот вопрос будет доложен на совете директоров общества, запланированном на 25 марта с.г.

Представленные документы определяют целевые ориентиры группы "Аэрофлот" до 2025 года и развивают модель управления предприятиями внутри группы с учетом влияния экономического кризиса. В материалах подчеркивается, что группа по объемам перевозок в 2008 году является лидером как на международных, так и на внутренних линиях. При этом "Аэрофлот" занимает 1-е место, "Аэрофлот-Дон" - 11, "Аэрофлот-Норд" - 15 места в рейтинге авиакомпаний с перспективой их повышения в 2009 году.

Кроме того, рассмотрен вопрос управления бюджетом на 2009 год с учетом применяемых антикризисных мер.

Валерий Окулов подчеркнул, что падение спроса на авиаперевозки требует от менеджмента авиакомпании повышенной отдачи в работе и точности управленческих решений. Генеральный директор уверен, что коллектив компании мобилизован на выполнение намеченных стратегических планов развития и способен обеспечить их реализацию в полном объеме даже в условиях экономического кризиса.

ИА SakhaNews.Минтранс РФ готовит поправки в Уголовный кодекс РФ и Кодекс об административных правонарушениях (КоАП), которые будут предусматривать наказание для пилотов, находящихся за штурвалом самолета в нетрезвом виде, передает РИА "Новости".
В организме командира Boeing 737-500, разбившегося в Перми в сентябре 2008 года при повторном заходе на посадку, были обнаружены следы этилового спирта. В этой авиакатастрофе погибли 88 человек, собщает NEWSru.com.

"Такого больше не должно повториться, поскольку если водитель садится нетрезвым за руль автомобиля, то это преступление, а если пилот - то это катастрофа", - сказал глава думского комитета по транспорту Сергей Шишкарев, комментируя инициативу Минтранса.

Корпорация "Эрбас" с начала года лишилась 14 заказов на самолеты. За этот же период авиастроителю удалось заключить лишь 6 новых договоров на поставку.

Похожая ситуация сложилась и у американского конкурента - корпорации "Боинг". Причиной тому - глобальный финансовый кризис.

Представители китайской авиапромышленности -- депутаты ВСНП и члены ВК НПКСК, участники 2-х сессий ВСНП и ВК НПКСК 11-го созыва, 11 марта в совместном интервью заявили, что китайская программа создания крупных отечественных самолетов будет увязывать самостоятельную разработку с международным сотрудничеством.

Член ВК НПКСК, академик Инженерной академии КНР Фэн Пэйдэ заявил, что не будет таких ситуаций, когда "двигатели и бортовое оборудование крупных самолетов станут иностранными". Депутат ВСНП, глава комитета по науке и технике при Объединении авиационной промышленности КНР Чжан Хунбяо отметил, что Китай также приветствует сотрудничество с иностранными партнерами. По его словам, Китай будет закупать некоторые части к крупным самолетам за рубежом.

Китайская программа создания крупных грузовых и пассажирских самолетов будет опираться на глобальные ресурсы. При этом Чжан Хунбяо подчеркнул важность защиты отечественной интеллектуальной собственности. "Китай должен иметь права интеллектуальной собственности на перспективные крупные самолеты", -- сказал он.-о-

Доклад главного следователя по чрезвычайным происшествиям в воздухе министерства транспорта Израиля рисует тревожную картину безвластия и анархии, образовавшихся в результате отсутствия надзора за ультралегкими летательными средствами.

Прежде всего, из 146 зарегистрированных в Израиле ультралегких самолетов 80 весят больше, чем это допускается международными стандартами.

Каждый год в Израиле происходит более 10 серьезных инцидентов, в которые вовлечены ультралегкие самолеты. Основной причиной является отсутствие нормального технического надзора и обслуживания.

Наиболее тревожным фактом является то, что управление гражданкой авиации попросту игнорирует феномен быстро растущего сектора ультралегких самолетов.

Более того, управление поражено коррупцией, прежде всего в области выдачи разрешений на управление ультралегкими самолетами. Отдел лицензирования "выдает разрешение на полеты различными сомнительными способами, которые противоречат требованиям закона".

Ицхак Раз, автор доклада, пишет о том, что "существуют доказательства преступного сотрудничества владельцев ультралегких самолетов и высших чинов в управлении гражданской авиации, которое создает угрозу для пилотов и пассажиров ультралегких самолетов".

В качестве доказательства подобного рода сотрудничества, чуть не приведшего к смертельному исходу Раз излагает обстоятельства инцидента, случившегося в прошлом месяце в Ришон Ле-Ционе. По невыясненным причинам пилот самолета недозаправил самолет. На посадке, не долетев 140 метров до посадочной полосы, самолет врезался в дерево. Чудесным образом пилот и пассажир не пострадали. Пассажиром был один из руководителей управления гражданской авиации…

ВВС Японии и США начали совместные учения, которые предполагают массовые воздушные бои. Со стороны США в воздухе находятся несколько сверхсекретных самолетов F-22A «Рэптор», созданных по


Штаб воздушных сил самообороны Японии сообщил, что «совместные учения, которые продлятся до 19 марта, призваны повысить уровень японо-американского взаимодействия». Сценарий учений предполагает, в частности, воздушный бой японских ВВС с американскими истребителями, причем с японской стороны в отработке различных учебных элементов участвуют боевые самолеты F-15 с баз Наха и Комацу, а с американской - до четырех «Рэпторов» с базы Кадэна.

На сегодняшний день F-22A - самые дорогие истребители в мире. Их стоимость без учета программы разработки составляет порядка 135 миллионов долларов, передает ИТАР-ТАСС.

Не менее 17 человек считаются пропавшими без вести в результате падения вертолета, перевозившего сотрудников на нефтяную платформу Hibernia Platform, расположенную в 315 км к востоку-юго-востоку от С.Джон (Ньюфаундленд, Канада».

Вертолет рухнул в ледяные

воды Атлантики накануне. Одного человека удалось извлечь из воды, обнаружен спасательный плот без людей.

В поисково-спасательной операции задействованы самолет Геркулес, два вертолета и два корабля Береговой охраны.

Нефтяная платформа Hibernia Platform считается крупнейшей в мире по своим размерам, ее производительность до 150000 баррелей/сутки, передает Reuters.

В бразильском городе Гояния, административном центре штата Гояс, произошла авиакатастрофа, которая, после начала расследования, стала принимать черты акта самоубийства.

Как выяснилось, местный житель Клебер Барбоза да Силва поссорился с женой, схватил свою дочь и ушел из дома. Затем мужчина забрался вместе с ней в легкомоторный самолет, стоявший на аэродроме местного аэроклуба, и взлетел.

Самолеты ВВС Бразилии и полицейский вертолет не смогли связаться с нервничавшим мужчиной за штурвалом. В течение получаса его самолет совершал рискованные пируэты в воздухе и даже чуть не врезался в колесо обозрения в местном парке развлечений.

Опасная история завершилась трагедией: мужчина направил самолет в землю и разбился. Инцидент произошел на парковке крупнейшего торгового центра Гоянии. В результате падения самолета были повреждены 20 автомобилей. Лишь по счастливой случайности никто из находившихся поблизости от места крушения людей не пострадал. Сейчас на месте авиакатастрофы работает следственная бригада и эксперты национального агентства гражданской авиации, передает ИТАР-ТАСС.

Спасатели продолжают поиски выживших в катастрофе вертолёта у побережья Ньюфаундленда. Операция не закончится до тех пор, пока не пропадут шансы их найти. Об этом заявили представители Координационного центра поисково-спасательных операций.

Вертолет "Сикорский Эс-92", потерпел крушение в четверг. На его борту находились 16 рабочих-нефтяников и 2 пилота. Они сообщили в диспетчерский центр о неисправности и о намерении вернуться на аэродром. После этого связь с ними прервалась. Вертолет затонул на глубине 140 метров.

Спасатели нашли только одного выжившего, а также тело ещё одного пассажира. Судьба остальных до сих пор неизвестна. Но надежда найти их живыми ещё сохраняется, так как все они были одеты в специальные комбинезоны, дающие возможность выжить в морской воде в течение 30 часов. Поиск ведут четыре корабля Канадской береговой охраны, несколько вертолетов и самолет.

Харьковское авиационное производственное предприятие не может самостоятельно погасить долги.

Харьковское государственное авиационное производственное предприятие (ХГАПП) обратилось к правительству за финансовой помощью. В компании говорят, что не в состоянии самостоятельно решить проблему с погашением банковской задолженности. Ее сумма превышает миллиард гривен.

Новости по теме
В летний период на украинском авиарынке появятся еще 2 перевозчика
«Днеправиа» готовят к продаже
"АэроСвит" намерен сократить 20% персонала
В Голландии разбился турецкий самолет

Как отмечают в ХГАПП, долг формировался в течение 2002-2007 годов. Ответственность за него приписывают предыдущему руководителю Павлу Науменко. В 2007 году Служба безопасности даже вменила экс-гендиректору обвинения в мошенничестве и умышленном разорении предприятия.

Возможный механизм предоставления помощи в ХГАПП не уточняют. В то же время нынешний гендиректор предприятия Анатолий Мялица отметил, что погашение долгов необходимо для привлечения новых кредитов, которые пойдут на производственные нужды. Сейчас из-за дефицита ресурсов ХГАПП испытывает трудности с выполнением заказов. Так, завод «задолжал» самолеты Украине, Ливии, Лаосу, Египту и Ирану.

«Если бы нам согласились дать кредит в размере 300 миллионов гривен, то мы бы его отработали в течение года и дали государству 400 миллионов в виде налогов и других отчислений в бюджеты. В течение двух лет наше предприятие выйдет на прибыльный режим», — отметил Мялица.

Глава парламентского подкомитета по вопросам оборонно-промышленного комплекса Анатолий Кинах высказал сомнение, что помощь правительства в погашении долгов решит проблему ХГАПП с выполнением заказов.

«Если финансирование будет выделено, это будет ситуативное решение, которое не улучшит ситуацию, поскольку не выполняется государственная программа по поддержке отрасли. Не исключено, что такой шаг создаст условия для неэффективного использования средств», — отметил он.

С ним не согласен Георгий Крючков — бывший глава того же подкомитета, народный депутат III-IV созывов. «Предприятие, безусловно, является стратегическим, и помогать ему надо», — считает он. На вопрос, какие механизмы помощи может предложить правительство, он ответил, что «это могут быть средства МВФ или России», получением которых ныне озабочена премьер Юлия Тимошенко.

Наталия СТЕЦУН

Самолет с миротворцами рухнул в озеро Виктория в Уганде 9 марта

Авиакатастрофа произошла над озером Виктория над территорией Уганды.
Фото: vesti.ru Юлия КУПРИНА — 13.03.2009 07:39
Сомалийские боевики-исламисты взяли на себя ответственность за авиакатастрофу 9 марта самолета «Ил-76», который перевозил миротворцев.

Террористы заявили, что уничтожение самолета – это «удар по миротворческому контингенту Африканского союза в Сомали», передает «Маяк».

Подробности авиакатастрофы (как теперь выяснилось, это был теракт) пока неизвестны.

Ранее представитель авиакомпании "Аэролифт", которой принадлежал самолет, заявил, что возможной причиной авиакатастрофы в Уганде могла быть диверсия. По словам на борту рухнувшего самолета с миротворцами, возможно, прогремел взрыв, сообщает ИТАР-ТАСС.

Напомним, самолет «Ил-76» вылетел 9 марта из международного аэропорта Энтеббе в Сомали и упал в озеро Виктория.

Погибли все 11 человек, бывшие на борту, и среди них граждане России и Украины.

«В экипаж самолета входили граждане России - капитан и второй пилот, а также граждане Украины - бортинженер и штурман. Все они погибли», - сообщил «РИА Новости» советник посла РФ в Уганде Руслан Мадиев.

В его рамках, из московского аэропорта «Внуково» авиакомпания «Владивосток Авиа» будет выполнять рейсы в 6 российских городов. Впервые «Владивосток Авиа» вводит рейс Москва – Благовещенск. Вылет из Москвы запланирован по вторникам и субботам в 18:20. Обратный рейс из Благовещенска вылетает по средам и воскресеньям в 10:15 (для всех аэропортов указано местное время). В данный момент разрабатываются конкурентные тарифы на этот рейс.

Еще одна новинка сезона – это направление Москва – Хабаровск. Рейс будет выполняться 2 раза в неделю по понедельникам и четвергам в 16:25. Обратный рейс запланирован по вторникам и субботам в 13:50. Цена туда-обратно на этот маршрут по веб-тарифу и в кассах составит от 11 980 рублей.

В рамках летнего расписания возобновится рейс, соединяющий Москву и Комсомольск-на-Амуре. Вылет из Москвы по средам и воскресеньям в 17:20. Обратный рейс будет выполняться по понедельникам и четвергам в 10:20. Стоимость билета по веб-тарифу туда-обратно составляет от 16 780 рублей, а в кассах от 19 580 рублей. Стоит отметить, что рейсы по данному маршруту будет выполнять только авиакомпания «Владивосток Авиа».

Ежедневно будут выполняться авиарейсы из Москвы во Владивосток. Вылет самолета из столицы в 18:45, обратное отправление в 14:45. Цена билетов по веб-тарифу туда-обратно составляет от 14 880 рублей, а в кассах от 16 680 рублей. Ожидаемый авиакомпанией к маю 2009 года самолет Airbus A-330 будет использоваться, в первую очередь, именно на этом направлении к началу пика летних перевозок.

С вступлением в силу нового расписания будут продолжать выполняться регулярные рейсы из Москвы в Абакан. Вылеты из Москвы будут по понедельникам, вторникам, четвергам, субботам и воскресеньям. Обратные рейсы вылетают по понедельникам, вторникам, средам, пятницам и воскресеньям. Цена по веб-тарифу туда-обратно от 11 380 рублей, в кассах от 13 200 рублей.

До 6-ти раз в неделю запланированы рейсы из Москвы в Екатеринбург: по вторникам, средам, четвергам, пятницам, субботам и воскресеньям. Самолет вылетает из Москвы в 22:15, а из Екатеринбурга в 19:45. Цена по веб-тарифу туда-обратно от 3 180 рублей, в кассах от 4 700 рублей.

Стоит напомнить, что для всех пассажиров «московских» рейсов в авиакомпании действует услуга по бесплатной перевозке на скоростном поезде «Экспресс Внуково» из аэропорта до Киевского вокзала, в прямом и обратном направлениях. Все рейсы будут выполняться на современных самолетах А320, А330 и Ту-204-300. Цены указаны без учета всех такс и сборов, количество предложений ограничено.

Приобрести билеты можно на сайте авиакомпании www.vladivostokavia.ru. Продажа также ведется во всех собственных кассах «Владивосток Авиа» и агентской сети.

По информации „Ъ“, список авиаперевозчиков, осуществляющих регулярные международные рейсы из Перми, пополнили авиакомпании «Татарстан» и «Уральские авиалинии» (УАЛ). Сейчас из Большого Савино регулярные рейсы выполняют восемь авиаперевозчиков, на международных линиях регулярно до этого работала только авиакомпания Lufthansa. Как сообщили „Ъ“ в УАЛ, в феврале 2009 года компания стала назначенным Росавиацией перевозчиком, осуществляющим в соответствии с межгосударственным соглашением регулярные рейсы в Таджикистан: Пермь — Душанбе и Пермь — Худжанд. Рейсы на самолетах Airbus выполняются раз в неделю — вылет в Таджикистан в понедельник, в Пермь — во вторник, стоимость билета в одну сторону — 9,8 тыс. руб. Кроме того, этот же самолет УАЛ раз в неделю выполняет коммерческие рейсы из Перми в Екатеринбург. Ранее в Душанбе из Перми летала авиакомпания «Таджик Эйр», но не смогла закрепиться на пермском рынке. Авиакомпания «Татарстан» была выбрана Росавиацией для перевозки пассажиров в направлении Пермь — Ереван. С 4 апреля 2009 года в Армению из Большого Савино еженедельно, по субботам, будет летать лайнер Boeing 737-300, стоимость билета — 8,5 тыс. руб. Как пояснили „Ъ“ в ОАО «Авиакомпания «Татарстан»», пока ереванский рейс будет осуществляться по летнему расписанию, «исходя из его наполняемости, определится, будет ли это направление развиваться в дальнейшем». Еще одна авиакомпания из Татарстана — «Казанское авиапредприятие» — закрыла регулярный рейс Пермь — Казань — Самара, поскольку он не пользовался популярностью у пермских пассажиров. Напомним, в начале марта ФГУП «Пермские авиалинии» объявило о снижении пассажиропотока в первые два месяца 2009 года, по сравнению с аналогичным периодом 2008 года он уменьшился на 28% и составил 59 472 человек. Количество самолетовылетов сократилось на 33%.

Служба авиационной безопасности не заметила, как на самолет попали 156 килограммов икры

МАГАДАН, 13 марта, Север ДВ. Магаданская транспортная прокуратура в ходе осуществления надзорной деятельности выявила нарушения требований Воздушного кодекса Российской Федерации, допущенные работниками ООО "Норд-Трэвэл" и сотрудниками службы авиационной безопасности аэропорта Магадан. Об этом РИА Север ДВ сообщили в пресс-службе Дальневосточной транспортной прокуратуры.

Так, при осуществлении проверки качества досмотра бортового питания на борту воздушного судна ТУ-154 рейса СУ 794 и в фургоне автомашины ЗИЛ-130 (доставившей к указанному воздушному судну бортовое питание) в контейнерах, предназначавшихся для бортового питания, обнаружены шесть картонных коробок с икрой рыб лососевых пород по 26 кг. каждая, общим весом 156 кг., не относящихся к бортовому питанию и не оформленных к перевозке воздушным транспортом в установленном порядке.

При проведении проверки установлено, что грузчик ООО "Норд-Трэвэл" скрытно, без досмотра, доставил к борту воздушного судна на автомашине указанные коробки и загрузил их в самолет. Не прошедший предполетный досмотр груз был промаркирован номерными стикерами. Однако, в нарушение ст.ст. 83-85 Воздушного кодекса РФ и Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров, доставка и погрузка на борт воздушного судна не прошедшего в установленном порядке предполетный досмотр груза не были своевременно выявлены и пресечены работниками службы авиационной безопасности (специалистами группы досмотра).

По выявленным нарушениям Магаданским транспортным прокурором в адрес руководителей ООО "Норд-Трэвэл" и ФГУП "Аэропорт Магадан" внесены представления, по результатам рассмотрения которых семь работников ООО "Норд-Трэвэл" и ФГУП "Аэропорт Магадан" привлечены к строгой дисциплинарной ответственности.

Хабаровский край во власти снежного циклона. Из-за непогоды отменены рейсы междугородних автобусов, задерживается прибытие самолетов в аэропорту Хабаровска. Подробности сообщает корреспондент Дальневосточной ГТРК Светлана Литвинова.

ЛИТВИНОВА: Свое влияние непогода уже оказала на Приморье и минувшей ночью накрыла Хабаровский край. Сильный снег и метель наблюдаются в восточных и центральных районах края. Этот циклон южный, поэтому господствует теплая масса воздуха. Снег в краевом центре временами будет идти еще в течение суток. Только в воскресенье синоптики обещают прекращение осадков. На дорогах города и края сильный гололед.

Этот циклон, по мнению специалистов, не последний. Рекорд был побит в марте 2007 года, когда выпало три месячные нормы осадков. В этом году пока полторы. Следующий снегопад, возможно, придет в край уже в середине следующей недели. В работу хабаровского аэропорта внесены коррективы. Задержаны по метеоусловиям вылеты рейсов на Сахалин и Николаевск-на-Амуре. Для движения междугородних автобусов закрыты федеральные трассы на Биробиджан и Комсомольск-на-Амуре.

 Следственный комитет при прокуратуре проводит проверку по факту авиапроисшествия в аэропорту Перми «Большое Савино».
Первоначально проведенными проверочными мероприятиями следствие установило, что сегодня, в 1 час 22 минуты по местному времени, произвел посадку самолет «Боинг 737-800», прибывший из Хургады, компании «Оренбургские авиалинии». Во время совершения посадки, при развороте переднее шасси самолета вынесло в заснеженную часть за пределы посадочной полосы на расстояние 52 метра.
На борту самолета находились 187 пассажиров и 2 члена экипажа. Обстоятельства и причины происшествия устанавливаются.
Напомним, в сентябре прошлого года один «Боинг» уже разбился. Тогда погибли 88 человек.
Для печати

Минтранс России из-за экономического кризиса планирует временно приостановить строительство аэропортов, сообщил в четверг источник в одном из профильных ведомств.
«Эти проекты пока придется отложить. Речь не идет о том, что мы полностью откажемся от строительства новых аэропортов, но экономическая конъюнктура диктует свои условия», – сказал собеседник, участвовавший в совещании по этому вопросу в Минтрансе.
При этом он отметил, что как только экономическая ситуация в стране улучшится, министерство возобновит финансирование этих проектов.

Минтранс готовит для внесения в Госдуму законопроект об уголовном наказании пилотов, управляющих самолетом в нетрезвом состоянии, рассказал глава комитета по транспорту нижней палаты парламента Сергей Шишкарев. «Речь идет о внесении поправок в Уголовный и Административный кодексы», – уточнил парламентарий.
«Если водитель садится за руль – это преступление, а если пилот, – то это в прямом смысле катастрофа», – подчеркнул Шишкарев. Практика такова, что сегодня, к сожалению, требуется кардинальное ужесточение ответственности за такое правонарушение, констатировал он.
«Пока все находится в стадии доработки», – сказал С.Шишкарев.

Части двигателя пассажирского самолета упали на крышу коммерческого здания в Нью-Йорке, сообщил телеканал WNBC. Лайнер компании American Airlines вылетел из нью-йоркского аэропорта Ла Гуардиа в Чикаго, но вынужден был совершить экстренную посадку в аэропорту имени Кеннеди.
По словам представителя American Airlines, лайнер, следовавший рейсом номер 309, взлетел утром в среду, но в воздухе у него отказал двигатель. При этом сотрудники сантехнической компании Varsity Plumbing в Квинсе услышали взрыв, а потом на здание фирмы начали падать обломки. Некоторые из них были такими горячими, что вплавились в крышу. Обломками также были повреждены некоторые припаркованные у здания машины.

После приземления самолета в аэропорту имени Кеннеди аварийно-спасательная команда обнаружила, что обломками двигателя поврежден фюзеляж лайнера. Основная часть двигателя осталась прикрепленной к крылу самолету. Причины неполадок двигателя выясняются.

Гендиректор ирландской авиакомпании-дискаунтера Ryanair шутил, когда говорил о намерении ввести плату за посещение бортового туалета на рейсах перевозчика. Об этом сообщает агентство AFP со ссылкой на заявление пресс-службы Ryanair.
В феврале глава Ryanair Майкл О'Лири заявил, что намерен поставить при входе в бортовые туалеты самолетов Ryanair аппараты по приему монет и взимать с пассажиров плату в один фунт стерлингов за посещение уборных. При этом О'Лири отметил, что плата впоследствии может понизиться до одного пенса.

Ранее сообщалось, что решение О'Лири вызвало резкое недовольство потребительских ассоциаций Ирландии и Великобритании. Однако местные регуляторы авиаперевозок заявили, что формально идея главы Ryanair вполне законна. Дело в том, что законодательство Великобритании и Ирландии вообще не регламентирует установку туалетов в пассажирских самолетах.

Ryanair - крупнейшая бюджетная авиакомпания в Европе - была основана в 1985 году. Парк авиаперевозчика состоит из 180 самолетов Boeing 737-800. Лайнеры Ryanair выполняют рейсы по 132 направлениям.

Ryanair часто пытается увеличить прибыль при помощи многочисленных дополнительных платежей. В частности, компания берет 15 фунтов за каждый килограмм багажа сверх предусмотренной нормы, а также 100 фунтов за смену имени на билете.

bnnmj,,,.

Сотрудники ОАО "Домодедовские авиалинии" (ДАЛ), которое входило разорившейся альянс "ЭйрЮнион", получили полный расчет по зарплатам. Об этом говорится в сообщении ОАО "Управляющая компания "Покровские ворота".

При участии управляющей компании "Покровские Ворота" с 1 октября 2008 года по 6 марта 2009 года работникам ДАЛ были выплачены заработные платы, компенсации, алименты, пособия на сумму 206 млн руб. за счет взыскания дебиторской задолженности и привлечения заемных средств.

Напомним, что прежнее руководство ДАЛ перестало выплачивать заработные платы и различные компенсации c августа 2008 года.

Также напоминаем, что определением от 27 февраля по заявлению кредитора ОАО "Русская Нефтяная группа" в отношении ДАЛ возбуждена процедура банкротства. До 27 февраля более 20 компаний предъявили претензии к авиакомпании, среди них ОАО "Альфа-Банк"; ОАО "БАНК ВТБ; ОАО "Пермский моторный завод", ОАО "Русская нефтяная группа", ООО "ЮКОС Авиэйшен Маркетинг", ООО "Торговый дом "Топливное обеспечение аэропортов". По предварительным данным долг компании перед кредиторами составляет более 15 млрд руб. Пока полный расчет был произведен только с сотрудниками ДАЛ.

По поручению акционера ГК "Ростехнологии" УК "Покровские Ворота" курирует авиакомпанию до проведения собрания акционеров, на котором "Покровские Ворота" будут назначены управляющей организацией ДАЛ.

В настоящее время часть активов ЭйрЮнион находится в процессе передачи новой компании "Росавиа" (51-процентная доля перевозчика будет принадлежать ГК "Ростехнологии", а 49% - правительству Москвы). В Росавиа войдут ОАО "Авиакомпания "Самара", ОАО "Авиакомпания "Красноярские авиалинии", ОАО "Авиакомпания "Домодедовские авиалинии" и другие компании.

Напомним, 20 августа из-за невозможности оплатить авиатопливо и аэропортовое обслуживание авиакомпании AiRUnion задерживали вылеты самолетов во многих городах России. Сумма задолженности компаний альянса составляет порядка $1 млрд. В зимнем расписании рейсы бывших участников ЭйрЮнион взяла на себя авиакомпания "Атлант-Союз".

Арбитражный суд Москвы рассматривает заявление ЭйрЮнион о признании компании банкротом.

Правительство Калининградской области выделит авиакомпании "КД Авиа" кредит в размере 1,5 миллиардов рублей, сообщает РИА «Новости» со ссылкой на министра финансов региона Ольгу Малыгину.

"В настоящее время губернатором Георгием Боосом подписано постановление, согласно которому Калининградская область предоставит в текущем году авиакомпании гарантии на кредит в 500 миллионов рублей. Подписано также соглашение о сотрудничестве между региональным правительством и банком "Санкт-Петербург", - сказала г-жа министр.

Всего областное правительство намерено предоставить авиакомпании гарантий на 1,5 миллиарда рублей - по 500 миллионов в 2009, 2010 и 2011 годах,- уточняет информагентство.

Напомним, что руководство авиакомпании накануне направило телеграмму в Росавиацию, в которой сообщило о прекращении полетов с 18.00 мск 11 марта из-за отсутствия средств. По данным ведомства, сумма кредиторской задолженности "КД Авиа" превышает 10 миллиардов рублей.

Вечером в среду представитель авиакомпании заявил, что перевозчик отложил принятие решения о прекращении полетов на 12 марта. "Сегодня "КД авиа" выполняет все свои обязательства, осуществляя рейсы в штатном режиме и по расписанию. Как будет строиться работа предприятия 12 марта - станет известно только завтра", - сообщила официальный представитель перевозчика Елена Пеньковая.

Подписание контракта между «Ильюшин Финанс Ко» и ЗАО «Авиационная компания «Полет» на поставку трех грузовых самолетов ИЛ 96 400Т в финансовый лизинг сроком на 15 лет состоялось в присутствии Министра транспорта Российской Федерации Игоря Левитина.


Ил 96 400Т – первое воздушное судно нового поколения подобного класса, построенное на базе широкофюзеляжного самолета ИЛ 96 300. На Ил 96 400 установлены российские двигатели и модернизированный комплекс пилотажно-навигационного оборудования, позволяющий эксплуатировать воздушное судно без каких-либо ограничений по всему миру. ИЛ 96 400Т способен транспортировать до 92 тонн грузов на маршрутах средней и дальней протяженности. В настоящий момент все три Ил 96 400Т готовятся к передаче АК Полет Воронежским авиационным заводом. Авиакомпания «Полет» осуществляет плановую подготовку к вводу в эксплуатацию нового типа воздушного судна. В связи с этим проводится подготовка летного и технического персонала и оформление документов на получение сертификата эксплуатанта.

Как стало известно ИА «Воронеж-Медиа» из сообщения пресс-службы ЗАО Авиационная компания «Полет», 4 марта состоялась выкатка ИЛ 96 400Т «Вячеслав Саликов» из покрасочного цеха предприятия «Спектр-Авиа» в корпоративной раскраске ЗАО «Авиационная компания «Полет». 5 марта первое воздушное судно ИЛ 96 400Т прибыло на завод ВАСО для приемки техническими специалистами ЗАО Авиационная компания «Полет»

Приобретение Ил 96 400 является стартом к открытию нового вида авиатранспортного бизнеса ЗАО «Авиационная компания «Полет». Эксплуатация Ил 96 400Т является ключевым звеном в освоении рынка регулярных грузовых перевозок в направлениях Севера и Востока Российской Федерации, а так же регулярных международных грузовых перевозок между Россией, Китаем, Южной Кореей, странами ЕЭС и СНГ.

Самолет харьковского футбольного клуба "Металлист", отправлявшийся в Киев на матч 1/8 финала розыгрыша Кубка УЕФА с местным "Динамо", совершил аварийную посадку во Львове.

Из Львова, в пригороде которого команда играла в воскресенье, подопечные Мирона Маркевича вылетели в украинскую столицу накануне в 11:00 по местному времени, но тут же вернулись назад, лишь со второго захода совершив аварийную посадку.

На прибывшем из Киева самолете "Металлург" снова поднялся в небо лишь спустя шесть часов. На сей раз обошлось без эксцессов, и в 19:00 команда уже тренировалась на стадионе "Динамо".

"Не закрывалось переднее шасси, и пролетев 30 км, самолет вынужден был вернуться назад, - сообщил представитель львовского аэропорта в интервью украинскому изданию "Сегодня". - Он мог долететь и до Киева, но, по правилам, при обнаружении малейшей неисправности дальше лететь запрещено. Приземлился лайнер без проблем, это если бы шасси не открывалось, пришлось бы садиться на "пузо".

Как отмечает издание, в 2006-м с аварийной посадкой добралась в Киев на матч Лиги чемпионов бухарестская "Стяуа". Но это не помешало румынам выиграть 4:1.

На российском рынке гражданских перевозок может стать одной авиакомпанией меньше. У калининградского перевозчика «КД авиа» 12 марта истекает срок, определенный Росавиацией, на решение компанией своих проблем с финансированием и долгами. Если к указанному сроку «КД авиа» не успеет справиться с трудностями, то лишится сертификата эксплуатанта и права на осуществление полетов.

Чиновники из Росавиации на всякий случай уже договорились с другими авиакомпаниями по поводу перевозки пассажиров «КД авиа» в случае приостановления полетов калининградской компании.

Между тем, в «КД авиа» настроены оптимистично и верят, что им удастся уладить проблемы с финансированием операционной деятельности, а именно получить государственные гарантии по кредитам. По данным Росавиации на осуществление операционной деятельности «КД авиа» требуется примерно 2,5-2,6 млрд рублей и еще 380 млн рублей на погашение задолженности по лизингу самолетов, отмечает «Коммерсант».

В Росавиации не верят, что перевозчику удастся получить госгарантии, без которых банки отказываются кредитовать компанию, однако 11 марта для «КД авиа» показался луч надежды на решение проблем - Калининградская область уже выдала авиакомпании гарантии на 1,5 млрд рублей, а полпред Северо-Западного округа Илья Клебанов лично ведет переговоры с властями о предоставлении дополнительных госгарантий.

Между тем, эксперты предупреждают российских пассажиров о том, что в нынешних кризисных условиях как минимум каждая пятая российская авиакомпания находится на грани банкротства и в любой момент может прекратить полеты.

Аналитик по транспорту ИК «Тройка Диалог» Кирилл Казанли в интервью «Независимой газете» сообщил, что 2009 год для российских авиаперевозчиков – это около 170 компаний – будет не менее сложным, чем предыдущий. Если тогда многие компании были поставлены в крайне сложное положение из-за стремительного роста цен на авиатопливо, то сейчас им угрожает снижение пассажиропотока. В группу риска попадают мелкие и средние авиаперевозчики, которых постепенно будут поглощать крупнейшие российские авиакомпании. По его оценкам, уйти с рынка может каждая пятая авиакомпания.

Комиссия Правительства по защитным мерам во внешней торговле и таможенно-тарифной политике пришла к выводу об обоснованности применения на постоянной основе беспошлинного режима ввоза в отношении гражданских самолетов с массой пустого снаряженного аппарата более 15000 кг, но не более 20000 кг и с количеством посадочных мест до 19 человек. Об этом говорится в сообщении пресс-службы кабинета министров.