суббота 18/11/2017
04/11/2017 15:09 04/11/2017 15:12 04/11/2017 15:22 04/11/2017 15:51
Просто в космос: российский лайнер МС-21 впервые покорил высоту в 12 километров
Согласно сообщению пресс-службы компании «Иркут», новый российский лайнер МС-21-300 удачно прошел летные испытания в Подмосковье, поднявшись в воздух с аэродрома ЛИИ Громова в Жуковском.
Глава Минтранса ознакомился с возможностями новой автоматизированной системы УВД
Министр транспорта РФ Максим Соколов в пятницу, 3 ноября, посетил недавно открывшийся Центр управления воздушным движением (ЦУП) филиала "Московский центр автоматизированного управления воздушным движением"
Эксперт оценил возможное возобновление сотрудничества России и Украины по Ан-124
Бывший замминистра гражданской авиации СССР Олег Смирнов оценил возможное возобновление сотрудничества России и Украины по продлению лётной годности Ан-124.
В российском регистре стало больше деловых самолетов
За последнее время наблюдается тенденция по увеличению числа деловых воздушных судов в российском регистре. "Ежегодно около 50 самолетов получают российскую регистрацию", — рассказал ATO.ru генеральный директор "Международного центра деловой авиации" Евге
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Партнёр гражданской авиации Фонд развития инфраструктуры воздушного транспорта «Партнёр гражданской авиации» С Днем ВМФ России!
ФОНД
НАШИ
ПАРТНЁРЫ
Авиакомпании Авиастроение и ремонт Поставки ГСМ и топливозаправка Аэропорты СДЕЛАНО В РОССИИ
Производство оборудования Кетеринг Обслуживание авиапредприятий Средства навигации и связи
Страхование и лизинг Правовое обеспечение
ПОИСК ПАРТНЁРОВ:
Регистрация нового партнёра Контакты и реквизиты

Новости российских и зарубежных СМИ об авиации

АвиаПорт.Ru 03/03/2009

Сибирский филиал
Сибирь" будет обновлять парк самолетов Airbus только за счет новых машин



ОАО "Авиакомпания "Сибирь" намерена обновлять парк самолетов Airbus только за счет новых ранее законтрактованных A320, сообщил журналистам в Москве заместитель генерального директора S7 Group Сергей Хромов.

"Авиакомпания не намерена больше обновлять парк самолетов A320 за счет самолетов с вторичного рынка", - сказал он.

В апреле текущего года начнется сборка, первого самолета из 25 законтрактованных. "У самолета даже уже имеется серийный номер и он будет поставлен в августе", - добавил С. Хромов.

Он отметил, что "Сибирь" не намерена пересматривать твердое соглашение с компанией Airbus на поставку 25 самолетов A320 и сокращать количество новых приобретаемых самолетов.

Кроме того, авиакомпания не отказывается и от ранее законтрактованных самолетов Boeing 737-800 NG. "Мы получили официальное письмо от Boeing о том, что поставки могут начаться уже в апреле 2010 г., и это нас устраивает", - сказал С.Хромов.

Как сообщалось ранее, "Сибирь" 26 апреля 2007 г. разместила заказ на 10 самолетов Boeing 737-800 NG с правом приобретения еще 10 аналогичных машин. Первые четыре самолета авиакомпания получит в 2010 г., а оставшиеся в 2011 г., уточнил Е.Ключарев. Каталожная стоимость сделки составляет $705 млн. Салон самолета будет выполнен в одноклассной компоновке на 189 мест.

Также, "Сибирь" в июне 2007 г. подписало твердый контракт на приобретение 25 самолетов Airbus A320. Заказанные самолеты оснащены двигателями CFM56 фирмы CFM International. Самолеты будут выполнены в двухклассной компоновке с вместительностью 160 пассажиров. Исходя из каталожной цены, стоимость сделки составляет $1,6 млрд.

Авиаперевозчик в 2008 г. увеличил на 3,4% количество перевезенных пассажиров - до 5 млн 892 тыс. 548 человек.

Парк авиакомпании состоит из 7 - Airbus A310, 4 - Airbus А320, 19 - Airbus A319, 4 - Boeing 737-800, 2 - Boeing 767-300, 4 - Boeing 737-400.

Основными акционерами ОАО "Сибирь" являются генеральный директор ЗАО "Группа компаний С7" Наталия Филева (63,1393%) и государство (25,4997%).



Lenta.ru 02/03/2009

Прыгуны с шестом проломили потолок аэропорта в Сиднее

Австралийский прыгун с шестом Пол Берджесс. Фото с сайта австралийской газеты The Sunday TimesПрофессиональные прыгуны с шестом проломили потолок международного аэропорта в Сиднее, пишет в понедельник местная газета The Australian. Инцидент произошел в воскресенье с тремя спортсменами – австралийцами Полом Берджессом и Стивом Хукером, обладателем золотой медали Олимпиады в Пекине, и американцем Тимом Мэком, золотым медалистом афинской Олимпиады.
Спортсмены спускались по эскалатору вместе с шестью шестами, длина которых составляет более пяти метров. Берджесс заметил над головой стеклянную панель, опустил шест и повернулся, чтобы предупредить Хукера, однако в этот момент его собственный шест, который заклинило в эскалаторе, пробил дыру в потолочном покрытии аэропорта.

Спортсменов засыпало штукатуркой, однако в результате инцидента никто из них не пострадал. Кроме того, не получил никаких повреждений и спортинвентарь: как отмечает Agence France-Presse, сразу же после аварии эскалатор автоматически остановился, а вытащить шесты, стоимостью около 800 долларов каждый, удалось через три четверти часа.
Как отмечает The Australian, сдать шесты в багаж представитель авиакомпании Virgin Airlines прыгунам не разрешил.



Lenta.ru 02/03/2009

Совладелец Внуково купил бюджетного авиаперевозчика Sky Express

В.А. ВанцевСовладелец аэропорта Внуково Виталий Ванцев приобрел 75 процентов акций бюджетного авиаперевозчика Sky Express, сообщает сайт газеты "Ведомости".
В конце 2008 года российские СМИ писали, что Ванцев выкупит допэмиссию акций Sky Express в пользу авиахолдинга "Росавиа", который создают госкорпорация "Ростехнологии" и правительство Москвы. В декабре 2008 года Ванцев сам заявил газете "Коммерсант", что приобрел 39 процентов акций Sky Express. У кого были куплены ценные бумаги, бизнесмен не сообщил. Интересно, что источники издания в ФАС сообщили, что заявки на покупку доли в ЗАО "Небесный экспресс" (которое работает под брендом Sky Express) не поступало.

При этом основатели Sky Express братья Александр и Борис Абрамовичи с октября 2008 года не являются акционерами компании. Когда и кому была продана их доля, неизвестно. По разным данным, им принадлежало от 25 до 40 процентов акций перевозчика.

Sky Express - первый в России бюджетный перевозчик, в его парке девять Boeing 737. Компания была основана в марте 2006 года. Пока неизвестно, будет ли Sky Express включен в "Росавиа". Ранее отраслевые эксперты отмечали, что эта авиакомпания не вписывается в модель создания национального авиаперевозчика и должна остаться независимой.

Напомним, что решение о создании "Росавиа" было принято летом 2008 года, когда члены альянса AiRUnion Абрамовичей оказались на грани банкротства. "Росавиа" должна взять на себя обеспечение рейсов разорившихся перевозчиков, а пять авиакомпаний AiRUnion - войти в состав холдинга. Базой для создания "Росавиа" стали московский "Атлант-Союз" и ряд государственных авиакомпаний, а Виталий Ванцев был назначен генеральным директором компании.



DELFI 02/03/2009

Estonian Air сокращает 120 человек

Estonian Air сокращает 120 человек, поскольку согласно одобренной советом Estonian Air стратегии и программе реструктуризации, 4 мая 2009 года Estonian Air закрывает отдел наземного обслуживания. Сокращаемым фирма предлагает всевозможную помощь и поддержку.
Стратегия Estonian Air на ближайшее время состоит в достижении большей эффективности основной деятельности авиакомпании – авиаперевозок. Стратегия предусматривает реструктуризацию и отказ от других малоэффективных видов деятельности для того, чтобы повысить гибкость предприятия и приспособиться к изменениям на авиарынке, сообщил Delfi руководитель по связям с общественностью фирмы.



AVIA.RU 02/03/2009

ТКП назвала неблагонадежных партнеров

На прошлой неделе Транспортно-клиринговая палата опубликовала полную информацию о неблагонадежных партнерах СВВТ, которые она ранее представили в ТКП авиакомпании и агентства – участники Системы взаиморасчетов на воздушном транспорте СВВТ.

В список вошли 5 агентов из Москвы (Глобал тревел систем, ГТН, ГЕТТРИПНАУ, "Интер Тревел", "ИНТЕРТУР") и по одному из Екатеринбурга ("Пальма-Турс-Авиа"), Сочи «Туристическое агентство «Дория», Улан-Удэ («Центральное агентство путешествий»), Уфы ("Компания "Метрополь Сервис"),

В сообщении ТКП говорится, что это лишь первый список неблагонадежных партнеров в СВВТ (по субагентам). И опубликование новых данных по неблагонадежным партнерам будет осуществляться на регулярной основе.



КореспонденТ.net 02/03/2009

Рабочие Мотор-Сич похитили и перепродали в Россию авиадетали на полмиллиона гривен

За хищение деталей к авиадвигателям рабочим грозит до 12 лет тюрьмыГруппа работников ОАО Мотор-Сич похитила с завода и перепродала в Россию детали к авиадвигателям, общая сумма которых составляет 540 тыс. грн.
Как сообщил старший прокурор отдела прокуратуры Запорожской области Александр Бабич, группа из 9 сотрудников ОАО Мотор Сич - мастеров цехов, охранников и обслуживающего персонала - совершала хищения на протяжении года.

”Похищенное складировалось в гараже у одного из злоумышленников, после чего перепродавалось либо в Россию, либо в Луганск, откуда, очевидно, также переправлялось в РФ. По итогам подсчета нанесенного ущерба установлено, что в общей сложности было похищено имущество на сумму в 538 тыс. грн.”, - рассказал Бабич.

Он отметил, что сотрудниками Запорожского облуправления по борьбе с организованной преступностью были задержаны 8 из 9 участников совершения преступлений, которым предъявлено обвинение по ст. 185 Уголовного кодекса Украины. (Часть 5 ст. 185 Уголовного кодекса Украины Кража в особо крупных размерах - предусматривает наказание в виде лишения свободы на срок от 7 до 12 лет с конфискацией имущества).
Однако одному работнику ОАО Мотор Сич после выявления сотрудниками милиции факта хищений удалось скрыться.

ОАО Мотор Сич объединяет восемь машиностроительных заводов. Осуществляет производство, испытание, ремонт и техническое обслуживание 55 типов авиадвигателей для 61 типа самолетов и вертолетов. На предприятии изготавливают ракетные двигатели и двигатели для беспилотных летательных аппаратов, газотурбинные установки.



STATUS QUO 02/03/2009

КРУ завершило проверку Харьковского авиазавода, на котором выявлены крупные нарушения — начальник КРУ в Харьковской области

Харьковское государственное авиационное производственное предприятие (ХГАПП) несколько последних лет, когда его руководителем был Павел Науменко, являлось зоной вне контроля и вне критики. Об этом 2 марта заявил журналистам начальник Контрольно-ревизионного управления в Харьковской области Алексей Щербаков.
По его словам, только когда завод возглавил Анатолий Мялица, КРУ было допущено на предприятие. Несколько дней назад завершена его проверка, в результате которой обнаружены крупные нарушения, приведшие к "гигантской" потере средств.
По словам А.Щербакова, ХГАПП задолжало банкам 833 млн.грн. при том, что за несколько последних лет не выпущено ни одного самолета. Выяснилось, что все эти средства израсходованы, а точнее, списаны на незавершенное производство. Кроме того, выяснилось, что много средств уводились на счета коммерческих структур, которые были созданы П.Науменко. Эти деньги до сих пор находятся в обороте этих фирм, некоторые из которых уже поменяли свой юридический адрес.
По словам А.Щербакова, аналогичная ситуация, только с имуществом, наблюдается сейчас и на ГП "Завод им.Малышева", где проходит продажа заводских корпусов, лабораторий, объектов социальной сферы. Сейчас на заводе им.Малышева началась проверка КРУ.

Справка "SQ".  Как сообщил А.Щербаков, долг по зарплате на ХГАПП составляет около 30 млн.грн.

П. Науменко был генеральным директором ХГАПП в 2002-2006 г. Следственная группа СБУ в Харьковской области завела уголовное дело в отношении П.Науменко, которого обвиняют в растрате государственных средств и злоупотреблении служебным положением. Харьковский авиазавод дважды подавал иски против бывшего директора, но "они были отклонены по надуманным причинам".

Как заявил ранее начальник Харьковского областного управления СБУ Андрей Мухатаев, он будет обращаться в Генпрокуратуру с инициативой проверить деятельность руководства завода им. Малышева и должностных лиц Министерства промышленной политики Украины. Он отметил, что есть ряд вопросов, касающихся программы реструктуризации предприятия, которая была принята в 2007 г., и объектов, приватизированных в прошлом году. По словам начальника областного СБУ, если приватизация будет проходить в таком же темпе, то скоро от завода ничего не останется.

Основной продукцией ХГАПП являются самолеты, разработанные в АНТК им.O.Антонова. В начале 90-х годов XX в. ХГАПП перешло на производство Ан-74 для нужд коммерческой авиации, а начиная с 1999 г. серийно производит региональный турбовинтовой Ан-140. Сотрудничает с российским заводом "Авиакор" (Самара), а также с иранской самолетостроительной компанией HESA. В 2007-2008 г. ХГАПП не передало заказчикам ни одного самолета.

24 апреля 2008 г. генеральным директором ХГАПП был назначен Анатолий Мялица, который занимал эту же должность с 1985 г. по 2002 г.

Яна Тертышная


Клерк.Ру 02/03/2009

Аэропорты не вправе препятствовать выполнению регулярных рейсов

Арбитражный суд города Москвы признал законным решение ФАС России о привлечении к административной ответственности ОАО “Саратовские авиалинии”, действия которого создавали препятствия для осуществления регулярных воздушных рейсов компании ОАО “А/К «ЦЕНТР-АВИА”.

Из сообщения пресс-службы ФАС России следует, что в течение долгого времени ОАО “Саратовские авиалинии” отказывало ОАО “А/К «ЦЕНТР-АВИА” в согласовании слотов , то есть временных интервалов прибытия и отправления воздушных судов в целях выполнения регулярных рейсов по маршруту Москва-Саратов-Москва.

Действия компании были квалифицированы судом в качестве нарушения части 1 статьи 10 федерального закона о защите конкуренции, а ОАО “Саратовские авиалинии” обязана согласовать с ОАО “А/К «ЦЕНТР-АВИА” запрашиваемые или близкие к ним слоты.



Русская служба новостей 02/03/2009

Убийство президента Гвинеи-Бисау было не военным переворотом в стране, а результатом действий «группы солдат-предателей»

Об этом передает «Ассошиэйтед Пресс» со ссылкой на военное командование Гвинеи-Бисау. По его словам, военные будут уважать конституционный порядок в стране, согласно которому место руководителя государства после смерти президента занимает спикер парламента. Президент Гвинеи-Бисау был убит военнослужащими армии страны в ходе столкновений, разразившихся после произошедшего ранее взрыва. В нем погиб начальник штаба Вооруженных сил Тагме На Вайе.



РИА Новости 02/03/2009

Работники "Дальавиа" требуют у руководства вернуть долги по зарплате

Увольняемые и уволенные работники "Дальавиа" потребовали от руководства предприятия выплатить им положенных при увольнении средства и долги по зарплате, которую они не получали с октября прошлого года, сообщил РИА Новости в понедельник председатель Дальневосточной организации профсоюзов авиаработников Хасан Серожидинов.

Одна из крупнейших авиакомпаний на Дальнем Востоке "Дальавиа" находится в кризисе. Ее долги составляют около 2 миллиардов рублей. Счета компании арестованы, с октября 2008 года она прекратила выполнение всех рейсов. На предприятии введено конкурсное управление. В соответствии с указом президента РФ, контроль за тремя дальневосточными авиакомпаниями "Владивосток авиа", "Дальавиа", "Сахалинские авиатрассы" перешел к Госкорпорации "Ростехнологии".

"Встреча работников предприятия и руководства была незапланированная, около 200 сотрудников компании, увольняемых с понедельника и несколько десятков сотрудников, уволенных ранее, пришли к гендиректору "Дальавиа" Валерию Зедгенизову и потребовали разъяснений по сроку выплаты долгов по заработной плате", - сказал Хасан Серожидинов.

Он пояснил, что из-за отсутствия средств некоторые из уволенных, особенно те, кто является кормильцем в семье, не могут расплатиться с долгами по квартплате и услугам ЖКХ, некоторые не могут оплатить обучение в институте своих детей.

По его словам, чтобы рассчитаться со всеми долгами, включая выплаты по увольнению, предприятию необходимо около 300 миллионов рублей, взять эти средства негде.

"Руководство компании заявило работникам, что не может рассчитаться с сотрудниками, так как кредит в 100 миллионов рублей на выплату долгов, обещанный в октябре прошлого года на встрече коллектива "Дальавиа" с межведомственной федеральной спецкомиссией, в составе которой был представитель "Ростехнологий", выплачен не был. Продавать собственность "Дальавиа", которая должна перейти "Ростехнологиям", запрещено. Желающих взять самолеты компании в лизинг, нет, передать в аренду два ангара, где проводилось техобслуживание самолетов, не получилось", - сказал собеседник.

Таким образом, получить свои средства работники смогут в мае-июне: не раньше, чем завершится процедура банкротства.

Между тем в компании продолжаются сокращения : с понедельника, 2 марта, сокращено 220 человек, с 10 марта должны уйти еще 420 сотрудников. Это, в основном, сотрудники инженерно-технической службы, которые работали в ангарах. В феврале из компании сократили 300 человек, еще около 1,4 тысячи ушли до 1 января 2009 года. До кризиса в "Дальавиа" работало 2,8 тысячи человек.

В соответствии с президентским указом, "Ростехнологиям" передаются 100-процентные пакеты акций авиакомпаний "Дальавиа" (Хабаровск) и "Сахалинские авиатрассы" (Южно-Сахалинск), а также контрольный пакет в 52,17% акций компании "Владивосток Авиа" (Приморский край). До 1 мая 2009 года процесс передачи "Ростехнологиям" пакетов акций авиакомпаний необходимо завершить.

"Ростехнологии" - российская государственная корпорация созданная в ноябре 2007 года. Основной задачей компании является содействие в разработке, производстве и экспорте высокотехнологичной промышленной продукции гражданского и военного назначения. 10 июля 2008 года указом президента РФ "Ростехнологиям" переданы активы 426 отечественных предприятий (80% оборонные).

Лариса Докучаева


AVIA.RU 02/03/2009

Владелец потерпевшего крушение 3 ноября 2008 года микросамолета привлечен к административной ответственности

Южным управлением Росаэронавигации привлечено к административной ответственности ООО «Лада-Авиа» - владелец потерпевшего крушение микросамолета «Торга-1».

Об этом сообщает пресс-служба Южной транспортной прокуратуры.

3 ноября 2008 года в Кетченеровском районе Республики Калмыкия потерпел катастрофу принадлежащий ОАО «Лада-Авиа» микросамолет «Торга-1», в результате которой погибли пилот и пассажир.

Проведенная Элистинской транспортной прокуратурой проверка соблюдения безопасности полетов показала, что принадлежащий ООО «Лада-Авиа» микросамолет «Торга-1» был разрешен к использованию и соответствовал установленным требованиям к единичному экземпляру воздушного судна авиации общего назначения.
Вместе с тем, управлявший сверхлегким летательным аппаратом заместитель генерального директора ООО «Лада-Авиа» Б. в нарушение статьи 16 Воздушного кодекса РФ и Федеральных правил использования воздушного пространства Российской Федерации осуществлял полет без заявки и разрешения центра единой системы организации воздушного движения за пределами установленного инструкцией по производству полетов маршрута,- сообщает пресс-служба.

Помимо прочего срок действия свидетельства пилота-любителя Б. истек, допуска к самостоятельным полетам на воздушном судне данного типа он не имел.

В связи с выявленными нарушениями действующего законодательства Элистинским транспортным прокурором в отношении ООО «Лада-Авиа» возбуждено дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 11.4 Кодекса об административных правонарушениях РФ – нарушение пользователем воздушного пространства федеральных правил использования воздушного пространства.
По результатам рассмотрения постановления прокурора начальником Южного управления Росаэронавигации принято решение о привлечении ООО «Лада-Авиа» к административной ответственности в виде штрафа в размере 20 тысяч рублей,- говорится в сообщении прокуратуры.



02/03/2009

Убит президент Республики Гвинея-Бисау

Жуан Бернарду Виейра

Президент Республики Гвинея-Бисау Жоау Бернарду Виейра убит сегодня утром в результате вооруженного нападения. В него была брошена бомба. Об этом заявил представитель армии по связям с населением Замура Индута.
В воскресенье в штаб-квартире армии в столице западноафриканской страны был убит начальник генштаба вооруженных сил страны генерал Батиста Тагме На Вай.
Военные блокировали район штаб-квартиры. До сих пор слышны выстрелы из автоматического оружия и взрывы гранат, идет ожесточенная перестрелка.
Согласно поступающим сообщениям, представитель военных Самуэль Фернандес заявил, что идут усиленные поиски лиц, причастных к убийству генерала. "Мы собираемся отомстить за убийство", - отметил он.
Практически сразу же после убийства военные закрыли две частные радиостанции и государственное телевидение.
Гвинея-Бисау в последние годы превратилась в опорный пункт контрабандистов наркотиков из Латинской Америки в Европу. В стране действует хорошо организованная и вооруженная сеть наркодельцов, которые пользуются покровительством отдельных высокопоставленных лиц в армии и правительстве.



02/03/2009

В Петербурге заработала первая вертолетная площадка на крыше

Росавиация зарегистрировала вертолетную площадку на крыше петербургского отеля "Амбассадор". Она существует уже с 2005 года, однако только сейчас прошла все технические согласования. Как пишет "Фонтанка.ру", "Амбассадор" стал первым, кто открыл вертолетную площадку на крыше.
Площадкой для взлета и посадки обещают разрешить пользоваться не только гостям отеля.
Отметим, что здание "Амбассадора" изначально строилось с вертолетной площадкой на крыше, однако с момента открытия отеля в 2005 году она эксплуатировалась лишь раз: непосредственно на церемонии презентации четырехзвездочного отеля "Амбассадора" на крышу приземлился вертолет. Тогда посадку и взлет вертолета по документам провели как учения спецслужб в чрезвычайной ситуации. Теперь же полученная отелем официальная регистрация и внесение площадки в реестр Росавиации дает прво осуществлять вертолетам взлеты и посадки в частных целях.
В городе существует еще пять площадок: в ЦПКиО, в Петропавловской крепости, Пушкине, Петродворце и в НИИ скорой помощи имени Джанелидзе. Также в районе промзоны Предпортовая-2 АНО "Альянс-Авиа" проводит изыскательские работы на определение возможности строительства вертодрома на 50 мест.



Regnum 02/03/2009

Долг по зарплате калининградской "КД авиа" вырос с 70 до 150 млн рублей

Калининградская авиакомпания "КД авиа" увеличила задолженность по зарплате своим сотрудникам более чем в 2 раза. Об этом, как передает корреспондент ИА REGNUM, заявила сегодня, 2 марта, министр труда и социального развития Калининградской области Галина Янковская, выступая на оперативном совещании.
Еще в феврале 2009 года долг авиакомпании перед своими сотрудниками составлял 70 млн рублей, то на сегодня долг вырос в 2,3 раза, достигнув 150 млн рублей. В середине февраля "КД авиа" частично погасила задолженность, выплатив своим сотрудникам 13 млн рублей
Янковская отметила, что "КД авиа" продолжает вести переговоры с банками по поводу предоставления кредита, однако договоренности, по ее данным, пока не достигнуты ни с одним банком.
Ранее ИА REGNUM сообщало о том, что в октябре 2008 года "КД авиа" задержала выплату по купону облигационного займа в размере 79,78 млн. рублей. Из-за технического дефолта в декабре произошла смена руководства авиакомпании. Новым генеральным директором стал Геннадий Болдырев - представитель банка "Санкт-Петербург" и выходец из Государственной транспортной компании (ГТК) "Россия".



Русская служба новостей 02/03/2009

Инвалид по зрению Павел Обиух готов разрешить спор с авиакомпанией «Сибирь» в досудебном порядке

Как он рассказал Русской службе новостей, главное – чтобы авиакомпания признала свою неправоту и изменила свои внутренние правила:

«В данном случае самый принципиальный и положительный исход событий будет, если компания S7 перестанет дискриминировать людей по признаку инвалидности. Мы бы хотели мирным путем этот вопрос решить, чтобы компания сама изменила свои внутренние правила. Если компания этого не сделает, тогда, естественно, мы будем подавать в суд».

Говоря о сумме компенсации, которую он может потребовать в досудебном порядке, Павел Обиух сказал, что пока не знает, какой она будет точно. В свою очередь, председатель правления Международной конференции обществ потребителей Дмитрий Янин предложил авиакомпании «Сибирь» в течение 24 часов принести публичные извинения Обиуху, а также в течение трех суток добровольно изменить свои внутренние правила. Если авиакомпания не примет эти условия, то в ближайшее время будет подан иск в суд о возмещении Обиуху компенсации морального вреда на сумму один миллион рублей. «Сибирь» отказала незрячему Обиуху в перевозке 18 февраля. Молодой человек собирался лететь в Казань, однако на борт самолета представители «Сибири» его не пустили, ссылаясь на внутреннюю инструкцию, согласно которой инвалид не может лететь без сопровождения.



up monitor 02/03/2009

«Уральские авиалинии» перешли на Великий пост

С сегодняшнего дня пассажиры авиакомпании «Уральские авиалинии» смогут выбрать специальное постное питание на борту самолета.

Во время поста запрещается есть мясо, молоко, сыр и яйца. При подборе блюд для меню были учтены эти требования. Основу постного питания составляют овощи. Пассажиры смогут отведать овощную закуску из свежих огурцов, помидоров, фаршированных оливок и зелени; «дворянскую закуску» из свежей капусты, маринованных опят и консервированных ананасов. Второе блюдо постного меню – баклажаны, запеченные с помидорами, – сообщает пресс-служба авиакомпании.

Специальное постное питание на борту самолета можно будет выбрать на протяжении всего Великого поста, который завершится 19 апреля Пасхой.



Газета.ru 02/03/2009

Общественная организация инвалидов требует от S7 публичных извинений

Региональная общественная организация инвалидов «Перспектива» предлагает авиакомпании S7 течение 24 часов принести публичные извинения инвалиду по зрению Павлу Обиуху, которого представители компании не пустили на борт самолета, и договориться с ним о размере компенсации за моральный и физический ущерб.
Кроме того,они требуют от S7 в течение трех дней внести изменения во внутренние правила относительно допуска инвалидов на борт самолетов. Если эти требования не будут выполнены, то в суд будет подан иск с требованием компенсации в размере 1 млн рублей.



Aviaport.Ru 02/03/2009

ЮТэйр" и Eurocopter подписали соглашение о создании в России центра технического обслуживания

ОАО "Авиакомпания "ЮТэйр" подписало соглашение с Eurocopter о создании в России центра технического обслуживания, сообщила пресс-служба перевозчика.
Соглашение предусматривает открытие сертифицированного центра по обслуживанию вертолетов Eurocopter на мощностях "ЮТэйр". Кроме того, партнеры намерены организовать центр по обучению летно-технического состава для обслуживания и эксплуатации вертолетов производства Eurocopter, отмечается в сообщении.
Пассажирские перевозки компании в 2008 г. выросли на 10,3% и составили 3 млн. 225 тыс. 81 человек.
Авиакомпания владеет парком в более чем 150 самолетов и около 200 вертолетов, эксплуатируемых в России и за рубежом.
Основными акционерами ОАО "Авиакомпания "ЮТэйр" выступают ООО "Полинт" (18,8%), ООО "Трисэлтко" (19,84%), ООО "Крайел" (17%), ООО "Ла-Манш" (19,99%). Остальные акционеры владеют пакетами акций АО в размере не более 5%. Генеральный директор авиакомпании Андрей Мартиросов является собственником 0,044% акций АО. Государство доли в "ЮТэйр" не имеет.
Крупнейшим номинальным держателем акций АО является ООО "Центральный сургутский депозитарий" (75,64%).



AVIA.RU 02/03/2009

Недавно поступивший в авиакомпанию "Регион-Авиа" самолет Embraer-120 27 февраля выполнил первый полет

Embraer-120 авиакомпании "Регион Авиа"Недавно поступивший в авиакомпанию «Регион-Авиа» самолет Embraer-120 27 февраля 2009 г. выполнил первый полет по маршруту Москва – Брянск – Москва.
Самолет оторвался от взлетной полосы аэропорта Домодедово в 8 часов 31 минуту и через 50 минут совершил посадку в Брянске. Обратный вылет состоялся в 11 часов 17 минут, посадка в Домодедово – в 12:04.

Авиакомпания «Регион-Авиа» рассматривает Брянский аэропорт как одно из самых перспективных направлений развития своей маршрутной сети. В ходе торжественных мероприятий, посвященных выполнению первого рейса, между авиакомпанией «Регион-Авиа» и администрацией Брянской области было подписано Соглашение о сотрудничестве, которое предусматривает совместное развитие авиационных перевозок из Брянска и открытие к лету 2009 г. регулярного рейса Брянск-Москва.

Возобновление после многолетнего перерыва регулярного авиасообщения из Брянска будет способствовать повышению инвестиционной привлекательности Брянской области, а уникальные экономические характеристики самолета Embraer-120 позволят предложить жителям региона доступные тарифы, минимальный из которых будет в размере 1000 руб.



Эхо Москвы 02/03/2009

Прокуратура требует от авиакомпании "Сибирь" привлечь к ответственности виновных в инциденте с инвалидом Павлом Обиухом

Сотрудники авиакомпании не пустили незрячего пассажира в самолет, сославшись на внутреннюю инструкцию. Сам инвалид собирается подавать на авиакомпанию в суд. Сумма иска – миллион рублей.



Турист. ру 02/03/2009

В Шереметьево аварийно приземлился самолет "Пакистанских авиалиний"

28 февраля, в субботу, в московском международном аэропорту "Шереметьево" совершил экстренную посадку самолет авиакомпании "Пакистанские авиалинии", следовавший рейсом Москва- Карачи. По словам очевидца, самолет взлетел, покружил над аэропортом, а потом довольно жестко приземлился. В диспетчерской аэропорта подтвердили незапланированную посадку лайнера и сообщили, что самолет вернулся по техническим причинам. Никто из пассажиров при экстренной посадке не пострадал, сообщает avia.ru.



02/03/2009

"Лизингтехтранс" готовится поднять самолеты в воздух

АН-148 готов принимать пассажиров Первый приобретенный самолет АН-148 уже передан на баланс ГП "Лизингтехтранс", а после получения всех разрешительных документов в марте 2009 года его введут в эксплуатацию на внутренних авиалиниях Украины, сообщила пресс-служба Минтранссвязи.
Кроме того, два аналогичных самолета поднимут в воздух в декабре текущего года, говорится в сообщении.
Сейчас эксперты "Лизингтехтранс" и привлеченные научно-исследовательские и проектные учреждения работают над созданием учебно-тренировочного центра для подготовки экипажей и специалистов по обслуживанию самолетов.
С целью внедрения долгосрочных программ обновления подвижного состава всех видов транспорта, машин, механизмов и оборудования, Министерство транспорта и связи Украины в конце 2006 года образовало Государственное предприятие "Лизингтехтранс". С 2007 года реализуется масштабный проект по возрождению пассажирской авиации. За два года ГП "Лизингтехтранс" заказало строительство шести воздушных судов нового типа АН-148.
Ранее мы сообщали, что госпредприятие начало внедрять систему сдачи в лизинг самолетов АН-148-100, которые адаптированы для перевозки 68-85 пассажиров на расстояние до 4400 м.



Время НН 02/03/2009

Метель не повлияла на работу нижегородского аэропорта

Международный аэропорт «Нижний Новгород» работал в штатном режиме в воскресенье, 1 марта, несмотря на метель. Об этом корреспонденту РИА «Время Н» сообщили в аэропорту.
«Все авиарейсы шли и идут по графику», - отметил собеседник агентства.
Кроме того, по информации источника, ни один самолет, направлявшийся в другие города мимо Нижнего Новгорода, в том числе в Москву, вынужденную посадку в нижегородском аэропорту не совершал.


Екатерина Миронова


UA-Reporter 02/03/2009

В аэропорту Брно сьехал с взлетной полосы российский Боинг 737

1 марта вечером в чешском международном аэропорту Брно-Туржаны сьехал с взлетной полосы пассажирский лайнер московской авиакомпании "Атлант-Союз", готовящийся к вылету в Москву. "Боинг 737" неожиданно потерял управление и съехал со взлетно-посадочной полосы при выполнении маневра.

Боинг 737 московской авиакомпании "Атлант-Союз", готовясь вылететь рейсом в Москву, двигался на низкой скорости и по неизвестным причинам съехал со взлетно-посадочной полосы и загруз за ее пределами в мягкой почве. Освобождали его из болота при помощи специальных воздушных подушек и тросов, сообщает чешский портал TN.CZ
По полученной информации на самолете возникли проблемы с контролем управления самолетом и гидравлическим оборудованием.
Пострадавших в происшествии нет. Все пассажиры были отправлены в зал ожидания. Авиакомпания «Атлант-Союз» которой принадлежит самолет является официальным перевозчиком Правительства города Москвы.



Kurskciti.ru 02/03/2009

Курянам предлагают полеты в Москву на самолетах новой авиакомпании

Как уже сообщалось, полеты из Курского аэропорта теперь будет осуществлять авиакомпания «Регион-Авиа». Сегодня она уже начнет выполнение регулярных рейсов по маршруту Москва-Курск-Москва. Как рассказал председатель комитета транспорта и связи Курской области Сергей Шаталов, полеты будут выполняться шесть раз в неделю.

Пока вылет из аэропорта Домодедово ежедневно, кроме субботы, будет осуществляться в 22-20, прилет в Курск – в 23-30. Но с 22 марта расписание будет изменено на более удобное: вылет из Домодедово в 21-15, прилет в Курск – в 22-30. Вылет из Курска ежедневно, кроме воскресенья, в 7-10, прилет в Домодедово – в 8-25.

Как сообщает администрация Курской области, тарифы на перелет составляют от 1000 до 4500 рублей в зависимости от времени приобретения билета – чем раньше купишь билет, тем дешевле. В летний период авиакомпания намерена увеличить частоту рейсов между Москвой и Курском, а также открыть несколько новых маршрутов из Курска в другие города.

Кстати, «Регион-Авиа» специализируется именно на развитии сети маршрутов протяженностью до 1000 километров и обеспечении подвоза пассажиров из относительно небольших городов в крупные авиационные узлы.



Долговой фактор 02/03/2009

Переводчики тоже ошибаются

Сделка о поставке 150 авиалайнеров Airbus в Китай «отменена» из-за ошибки переводчика.

По сообщению газеты China Daily, накануне одна из газет города Чунцин, административного центра провинции Сычуань, опубликовала статью, в которой говорится, что «Airbus не справляется с планом поставки 150 самолетов в Китай».

Как показало расследование, эта новость появилась в результате ошибки переводчика, который неправильно перевел фразу о том, что подписание контракта на поставку новой партии из 150 самолетов в КНР временно откладываются.

Напомним, что с 2005 года Airbus поставил в Китай уже 450 лайнеров.



Гудок 02/03/2009

В зоне турбулентности

Бразильская авиастроительная компания «Эмбраэр» увольняет из-за кризиса 4 тыс. сотрудников. Как говорится в сообщении, распространённом третьим в мире производителем коммерческих самолётов (после «Боинга» и «Эрбаса»), такое решение принято «вследствие беспрецедентного кризиса, поразившего глобальную экономику, в частности сектор воздушного транспорта».

Это привело к необходимости «произвести пересмотр расходов и количества сотрудников, сделав их адекватными спросу на самолёты коммерческие и бизнес-класса», подчёркивается в коммюнике. Всего на предприятии «Эмбраэра» в штате Сан-Паулу на юго-востоке Бразилии трудятся 21,4 тыс. рабочих. Таким образом, увольнения коснутся 20% персонала компании.



РГТК "Голос России" 02/03/2009

В Судан прибывает группа российских вертолетчиков для ротации миротворческого контингента

В Судан прибывает группа российских вертолетчиков — более 40 человек — для ротации миротворческого контингента. Обратным рейсом самолеты ВВС России доставляют на родину авиаторов, которые в течение полугода выполняли задачи в составе миротворцев ООН. Российская авиагруппа в Судане насчитывает 120 военнослужащих. Она осуществляет на вертолетах МИ перевозку военных наблюдателей миссии ООН, участвует в транспортировке грузов и в поисково-спасательных работах.



Взгляд 02/03/2009

Инвалид Обиух подаст иск к «Сибири» в понедельник

Инвалид по зрению первой группы Павел Обиух, которому авиакомпания «Сибирь» 18 февраля отказала в перевозке, в понедельник подаст иск к авиаперевозчику.
Об этом сообщил РИА «Новости» сам Обиух.

«Сибирь» отказала незрячему Обиуху в перевозке в минувшую среду. Молодой человек собирался лететь в Казань в командировку по заданию Региональной общественной организации инвалидов «Перспектива».
Однако на борт самолета представители «Сибири» его не пустили, ссылаясь на внутреннюю инструкцию, и в итоге он был вынужден купить билет другой авиакомпании и вылететь почти на три часа позже запланированного времени. При этом компания была заранее предупреждена об его инвалидности.
Юрист организации «Перспектива» Максим Ларионов сказал ранее, что сумма иска уже окончательно определена и составит 1 млн рублей. «Пока не известно, в какой суд будет подан иск, мы сейчас это уточняем», - сказал юрист, добавив, что это будет один из московских судов.
Член Общественной палаты РФ Анатолий Кучерена ранее сообщал, что готов лично инициировать судебные иски по фактам ущемления прав инвалидов, таким, как инцидент с Обиухом.
«Внутренние правила не должны нарушать права человека, за это нужно серьезно наказывать авиакомпанию, и если это будет продолжаться, я как председатель комиссии по контролю за деятельностью правоохранительных органов буду вынужден сам инициировать иски в суды и сам заниматься этими проблемами», - заявил Кучерена.



Русская служба новостей 02/03/2009

Этой ночью в Москву будут доставлены тела пятерых членов экипажа разбившегося в Египте самолета

Останки троих россиян отправлены в столицу для генетической экспертизы. Тела двух украинских граждан позднее будут переправлены в Киев. Ан-12, принадлежавший южно-африканской компании "Аэролифт", потерпел катастрофу 20 февраля. Он летел из Уганды в украинский Николаев и совершил незапланированную посадку в Луксоре. По данным ИТАР-ТАСС, машина была неисправна, и пилотам запретили вылет без ремонта, однако командир экипажа принял решение продолжать полет. Самолет рухнул сразу после взлета в 600 метрах от взлетно-посадочной полосы.




По Вашему запросу материалов не найдено
Предыдущие материалы смотрите в архиве
НАШИ КОНТАКТЫ
Координаты Фонда:

125167, Москва, Ленинградский проспект, д. 37, корп. 3
Тел.: (915) 218-56-58

Электронная почта

Учебные заведения ГА

Подготовка кадров ГА - одна из наиболее острых проблем отрасли. Отрасли остро не хватает пилотов, кадров инженерно-технического профиля, диспетчеров по УВД, профессиональных техников.
В текущем году авиационные учебные заведения страны увеличивают прием студентов.

Информационное агентство Российская авиация и космонавтика

Поставка авиационно-технического имущества

Denzy


Союз авиапроизводителей

кубок «АВИА 2014»


ПОИСК МАТЕРИАЛОВ
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Новости гражданской авиации и авиакомпаний | Фонд «Партнёр гражданской авиации» | Карта сайта

Материалы об авиакомпаниях:

Авиакомпании в Фонде «Партнёр гражданской авиации»
Новости СМИ об авиакомпаниях | Статьи в прессе об авиакомпаниях | Авиакомпания «Россия» | Авиакомпания «Аэрофлот» | Авиакомпания «Атлант-Союз»
Типы бюджетных авиакомпаний | Как правильно выбрать авиакомпанию? | Обязанности авиакомпании при задержке рейса | «Черный список» авиакомпаний