воскресенье 19/11/2017
04/11/2017 15:09 04/11/2017 15:12 04/11/2017 15:22 04/11/2017 15:51
Просто в космос: российский лайнер МС-21 впервые покорил высоту в 12 километров
Согласно сообщению пресс-службы компании «Иркут», новый российский лайнер МС-21-300 удачно прошел летные испытания в Подмосковье, поднявшись в воздух с аэродрома ЛИИ Громова в Жуковском.
Глава Минтранса ознакомился с возможностями новой автоматизированной системы УВД
Министр транспорта РФ Максим Соколов в пятницу, 3 ноября, посетил недавно открывшийся Центр управления воздушным движением (ЦУП) филиала "Московский центр автоматизированного управления воздушным движением"
Эксперт оценил возможное возобновление сотрудничества России и Украины по Ан-124
Бывший замминистра гражданской авиации СССР Олег Смирнов оценил возможное возобновление сотрудничества России и Украины по продлению лётной годности Ан-124.
В российском регистре стало больше деловых самолетов
За последнее время наблюдается тенденция по увеличению числа деловых воздушных судов в российском регистре. "Ежегодно около 50 самолетов получают российскую регистрацию", — рассказал ATO.ru генеральный директор "Международного центра деловой авиации" Евге
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Партнёр гражданской авиации Фонд развития инфраструктуры воздушного транспорта «Партнёр гражданской авиации» С Днем ВМФ России!
ФОНД
НАШИ
ПАРТНЁРЫ
Авиакомпании Авиастроение и ремонт Поставки ГСМ и топливозаправка Аэропорты СДЕЛАНО В РОССИИ
Производство оборудования Кетеринг Обслуживание авиапредприятий Средства навигации и связи
Страхование и лизинг Правовое обеспечение
ПОИСК ПАРТНЁРОВ:
Регистрация нового партнёра Контакты и реквизиты

Новости российских и зарубежных СМИ об авиации

Lenta.ru 12/03/2009

Пассажирам Ryanair не придется платить за посещение бортового туалета

Самолет авиакомпании Ryanair. Фото с сайта boeing.comГендиректор ирландской авиакомпании-дискаунтера Ryanair шутил, когда говорил о намерении ввести плату за посещение бортового туалета на рейсах перевозчика. Об этом сообщает агентство AFP со ссылкой на заявление пресс-службы Ryanair.
В феврале глава Ryanair Майкл О'Лири заявил, что намерен поставить при входе в бортовые туалеты самолетов Ryanair аппараты по приему монет и взимать с пассажиров плату в один фунт стерлингов за посещение уборных. При этом О'Лири отметил, что плата впоследствии может понизиться до одного пенса.

Ранее сообщалось, что решение О'Лири вызвало резкое недовольство потребительских ассоциаций Ирландии и Великобритании. Однако местные регуляторы авиаперевозок заявили, что формально идея главы Ryanair вполне законна. Дело в том, что законодательство Великобритании и Ирландии вообще не регламентирует установку туалетов в пассажирских самолетах.

Ryanair - крупнейшая бюджетная авиакомпания в Европе - была основана в 1985 году. Парк авиаперевозчика состоит из 180 самолетов Boeing 737-800. Лайнеры Ryanair выполняют рейсы по 132 направлениям.

Ryanair часто пытается увеличить прибыль при помощи многочисленных дополнительных платежей. В частности, компания берет 15 фунтов за каждый килограмм багажа сверх предусмотренной нормы, а также 100 фунтов за смену имени на билете.



12/03/2009

bnnmj,,,.



AK&M 12/03/2009

Сотрудники "Домодедовских авиалиний" получили полный расчет по зарплатам.

Сотрудники ОАО "Домодедовские авиалинии" (ДАЛ), которое входило разорившейся альянс "ЭйрЮнион", получили полный расчет по зарплатам. Об этом говорится в сообщении ОАО "Управляющая компания "Покровские ворота".

При участии управляющей компании "Покровские Ворота" с 1 октября 2008 года по 6 марта 2009 года работникам ДАЛ были выплачены заработные платы, компенсации, алименты, пособия на сумму 206 млн руб. за счет взыскания дебиторской задолженности и привлечения заемных средств.

Напомним, что прежнее руководство ДАЛ перестало выплачивать заработные платы и различные компенсации c августа 2008 года.

Также напоминаем, что определением от 27 февраля по заявлению кредитора ОАО "Русская Нефтяная группа" в отношении ДАЛ возбуждена процедура банкротства. До 27 февраля более 20 компаний предъявили претензии к авиакомпании, среди них ОАО "Альфа-Банк"; ОАО "БАНК ВТБ; ОАО "Пермский моторный завод", ОАО "Русская нефтяная группа", ООО "ЮКОС Авиэйшен Маркетинг", ООО "Торговый дом "Топливное обеспечение аэропортов". По предварительным данным долг компании перед кредиторами составляет более 15 млрд руб. Пока полный расчет был произведен только с сотрудниками ДАЛ.

По поручению акционера ГК "Ростехнологии" УК "Покровские Ворота" курирует авиакомпанию до проведения собрания акционеров, на котором "Покровские Ворота" будут назначены управляющей организацией ДАЛ.

В настоящее время часть активов ЭйрЮнион находится в процессе передачи новой компании "Росавиа" (51-процентная доля перевозчика будет принадлежать ГК "Ростехнологии", а 49% - правительству Москвы). В Росавиа войдут ОАО "Авиакомпания "Самара", ОАО "Авиакомпания "Красноярские авиалинии", ОАО "Авиакомпания "Домодедовские авиалинии" и другие компании.

Напомним, 20 августа из-за невозможности оплатить авиатопливо и аэропортовое обслуживание авиакомпании AiRUnion задерживали вылеты самолетов во многих городах России. Сумма задолженности компаний альянса составляет порядка $1 млрд. В зимнем расписании рейсы бывших участников ЭйрЮнион взяла на себя авиакомпания "Атлант-Союз".

Арбитражный суд Москвы рассматривает заявление ЭйрЮнион о признании компании банкротом.



Lenta.ru 12/03/2009

Правительство Калининградской области выделит авиакомпании "КД Авиа" кредит в размере 1,5 миллиардов рублей

Правительство Калининградской области выделит авиакомпании "КД Авиа" кредит в размере 1,5 миллиардов рублей, сообщает РИА «Новости» со ссылкой на министра финансов региона Ольгу Малыгину.

"В настоящее время губернатором Георгием Боосом подписано постановление, согласно которому Калининградская область предоставит в текущем году авиакомпании гарантии на кредит в 500 миллионов рублей. Подписано также соглашение о сотрудничестве между региональным правительством и банком "Санкт-Петербург", - сказала г-жа министр.

Всего областное правительство намерено предоставить авиакомпании гарантий на 1,5 миллиарда рублей - по 500 миллионов в 2009, 2010 и 2011 годах,- уточняет информагентство.

Напомним, что руководство авиакомпании накануне направило телеграмму в Росавиацию, в которой сообщило о прекращении полетов с 18.00 мск 11 марта из-за отсутствия средств. По данным ведомства, сумма кредиторской задолженности "КД Авиа" превышает 10 миллиардов рублей.

Вечером в среду представитель авиакомпании заявил, что перевозчик отложил принятие решения о прекращении полетов на 12 марта. "Сегодня "КД авиа" выполняет все свои обязательства, осуществляя рейсы в штатном режиме и по расписанию. Как будет строиться работа предприятия 12 марта - станет известно только завтра", - сообщила официальный представитель перевозчика Елена Пеньковая.



Воронеж-Медиа 12/03/2009

Первый ИЛ 96 400Т прибыл на ВАСО для приемки техническими специалистами ЗАО Авиационная компания «Полет»

Подписание контракта между «Ильюшин Финанс Ко» и ЗАО «Авиационная компания «Полет» на поставку трех грузовых самолетов ИЛ 96 400Т в финансовый лизинг сроком на 15 лет состоялось в присутствии Министра транспорта Российской Федерации Игоря Левитина.


Ил 96 400Т – первое воздушное судно нового поколения подобного класса, построенное на базе широкофюзеляжного самолета ИЛ 96 300. На Ил 96 400 установлены российские двигатели и модернизированный комплекс пилотажно-навигационного оборудования, позволяющий эксплуатировать воздушное судно без каких-либо ограничений по всему миру. ИЛ 96 400Т способен транспортировать до 92 тонн грузов на маршрутах средней и дальней протяженности. В настоящий момент все три Ил 96 400Т готовятся к передаче АК Полет Воронежским авиационным заводом. Авиакомпания «Полет» осуществляет плановую подготовку к вводу в эксплуатацию нового типа воздушного судна. В связи с этим проводится подготовка летного и технического персонала и оформление документов на получение сертификата эксплуатанта.

Как стало известно ИА «Воронеж-Медиа» из сообщения пресс-службы ЗАО Авиационная компания «Полет», 4 марта состоялась выкатка ИЛ 96 400Т «Вячеслав Саликов» из покрасочного цеха предприятия «Спектр-Авиа» в корпоративной раскраске ЗАО «Авиационная компания «Полет». 5 марта первое воздушное судно ИЛ 96 400Т прибыло на завод ВАСО для приемки техническими специалистами ЗАО Авиационная компания «Полет»

Приобретение Ил 96 400 является стартом к открытию нового вида авиатранспортного бизнеса ЗАО «Авиационная компания «Полет». Эксплуатация Ил 96 400Т является ключевым звеном в освоении рынка регулярных грузовых перевозок в направлениях Севера и Востока Российской Федерации, а так же регулярных международных грузовых перевозок между Россией, Китаем, Южной Кореей, странами ЕЭС и СНГ.



NEWSru.com 12/03/2009

Самолет с футболистами "Металлиста" совершил аварийную посадку во Львове

Самолет харьковского футбольного клуба "Металлист", отправлявшийся в Киев на матч 1/8 финала розыгрыша Кубка УЕФА с местным "Динамо", совершил аварийную посадку во Львове.

Из Львова, в пригороде которого команда играла в воскресенье, подопечные Мирона Маркевича вылетели в украинскую столицу накануне в 11:00 по местному времени, но тут же вернулись назад, лишь со второго захода совершив аварийную посадку.

На прибывшем из Киева самолете "Металлург" снова поднялся в небо лишь спустя шесть часов. На сей раз обошлось без эксцессов, и в 19:00 команда уже тренировалась на стадионе "Динамо".

"Не закрывалось переднее шасси, и пролетев 30 км, самолет вынужден был вернуться назад, - сообщил представитель львовского аэропорта в интервью украинскому изданию "Сегодня". - Он мог долететь и до Киева, но, по правилам, при обнаружении малейшей неисправности дальше лететь запрещено. Приземлился лайнер без проблем, это если бы шасси не открывалось, пришлось бы садиться на "пузо".

Как отмечает издание, в 2006-м с аварийной посадкой добралась в Киев на матч Лиги чемпионов бухарестская "Стяуа". Но это не помешало румынам выиграть 4:1.



ОБЩАЯ ГАЗЕТА.Ру 12/03/2009

Каждая пятая авиакомпания России на грани банкротства. Первая в списке «КД авиа»

На российском рынке гражданских перевозок может стать одной авиакомпанией меньше. У калининградского перевозчика «КД авиа» 12 марта истекает срок, определенный Росавиацией, на решение компанией своих проблем с финансированием и долгами. Если к указанному сроку «КД авиа» не успеет справиться с трудностями, то лишится сертификата эксплуатанта и права на осуществление полетов.

Чиновники из Росавиации на всякий случай уже договорились с другими авиакомпаниями по поводу перевозки пассажиров «КД авиа» в случае приостановления полетов калининградской компании.

Между тем, в «КД авиа» настроены оптимистично и верят, что им удастся уладить проблемы с финансированием операционной деятельности, а именно получить государственные гарантии по кредитам. По данным Росавиации на осуществление операционной деятельности «КД авиа» требуется примерно 2,5-2,6 млрд рублей и еще 380 млн рублей на погашение задолженности по лизингу самолетов, отмечает «Коммерсант».

В Росавиации не верят, что перевозчику удастся получить госгарантии, без которых банки отказываются кредитовать компанию, однако 11 марта для «КД авиа» показался луч надежды на решение проблем - Калининградская область уже выдала авиакомпании гарантии на 1,5 млрд рублей, а полпред Северо-Западного округа Илья Клебанов лично ведет переговоры с властями о предоставлении дополнительных госгарантий.

Между тем, эксперты предупреждают российских пассажиров о том, что в нынешних кризисных условиях как минимум каждая пятая российская авиакомпания находится на грани банкротства и в любой момент может прекратить полеты.

Аналитик по транспорту ИК «Тройка Диалог» Кирилл Казанли в интервью «Независимой газете» сообщил, что 2009 год для российских авиаперевозчиков – это около 170 компаний – будет не менее сложным, чем предыдущий. Если тогда многие компании были поставлены в крайне сложное положение из-за стремительного роста цен на авиатопливо, то сейчас им угрожает снижение пассажиропотока. В группу риска попадают мелкие и средние авиаперевозчики, которых постепенно будут поглощать крупнейшие российские авиакомпании. По его оценкам, уйти с рынка может каждая пятая авиакомпания.



AK&M 12/03/2009

Правительство планирует ввести на постоянной основе беспошлинный режим ввоза легких самолетов.

Комиссия Правительства по защитным мерам во внешней торговле и таможенно-тарифной политике пришла к выводу об обоснованности применения на постоянной основе беспошлинного режима ввоза в отношении гражданских самолетов с массой пустого снаряженного аппарата более 15000 кг, но не более 20000 кг и с количеством посадочных мест до 19 человек. Об этом говорится в сообщении пресс-службы кабинета министров.



dozor.in.ua 12/03/2009

Первым делом — самолеты

С началом лета украинский рынок авиаперевозок пополнится как минимум двумя новыми авиакомпаниями.

Госавиаадминистрация уже утвердила расписание движения немецкому низкобюджетному авиаперевозчику «Germanwings» для выполнения рейсов по новому маршруту Кельн – Киев – Кельн. А в марте разрешение на выполнение полетов по маршруту Лондон – Киев – Лондон получила британская авиакомпания «British Midland Airways», которая уже в конце этого месяца планирует начать полеты.

Сейчас на украинском рынке авиаперевозок работают 44 иностранных компании, 12 отечественных компаний, совершающих международные рейсы, и 7, совершающих регулярные внутренние перелеты по Украине.



AK&M 12/03/2009

Росавиация ожидает ответов от "КД авиа" и банков о помощи авиакомпании.

Федеральное агентство воздушного транспорта России (Росавиация) ожидает ответов от ОАО "Авиакомпания КД авиа" и банков о предоставлении авиакомпании кредитных средств. Об этом AK&M сообщил представитель Росавиации.

Собеседник агентства отметил, что 11 марта вечером "КД авиа" направила телеграмму в ведомство с информацией о том, что ведет переговоры с различными банками о предоставлении ей финансовой помощи. В связи с этим "КД авиа" просила продлить до 8:00 MSK срок, с которого планировалось прекратить выполнение рейсов Калининградского перевозчика.

"Сегодня утром мы получили от "КД авиа" сообщение, в котором говорилось, что компания ведет переговоры с банками о предоставлении финансовой помощи. Поэтому мы ждем дальнейших сообщений от перевозчика о том, чем закончились эти переговоры. Скорее всего, говорить об их итогах можно будет не ранее сегодняшнего вечера", - сказал собеседник AK&M.

Ранее сообщалось, что достигнуто соглашение о перевозке пассажиров купивших билеты на рейсы "КД авиа" в случает прекращения полетов перевозчиком, авиакомпаниями "Аэрофлот", "Аэрофлот-Дон", "Аэрофлот-Норд", "Трансаэро", ГТК "Россия", "Уральские авиалинии", "ЮТэйр".

Напомним, 10 марта "КД авиа" уведомила Росавиацию о возможности приостановления операционной деятельности в связи со значительным ухудшением основных финансово-производственных показателей.

Компания сообщила о принципиальном решении прекратить операционную деятельность с 18:00 MSK 11 марта 2009 года.

По данным Росавиации, кредиторская задолженность ОАО "КД авиа" составляет более 10 млрд руб.

В октябре авиакомпания допустила техническтй дефолт по выплате купона, а затем по оферте по дебютному выпуску облигаций на 1 млрд руб.

Росаэронавигация в конце января приостанавливала обеспечение полетов "КД авиа" в связи с долгами предприятия. Однако Северо-Западная транспортная прокуратура выдала предписание о недопустимости прекращения полетов Калининградского перевозчика.

ОАО "КД авиа" - калининградский авиаперевозчик. В настоящее время самолеты компании совершают рейсы в Москву, Санкт-Петербург, Челябинск, Уфу, Нижний Новгород, Омск, Тюмень, Самару, Казань, Волгоград, Астану, Лондон, Берлин, Ганновер, Барселону, Гамбург, Дюссельдорф, Мюнхен, Прагу, Афины, Рим, Милан.

По данным ИПС "ДатаКапитал", чистая прибыль "КД авиа" в 2007 году по РСБУ выросла на 85.8% до 57.37 млн руб. с 30.869 млн руб. в 2006 году.



ИНТЕРФАКС 12/03/2009

Туман не повлиял на график вылета самолетов из Национального аэропорта Минск

Самолеты из Национального аэропорта Минск, несмотря на сильный туман, вылетают по расписанию, сообщили агентству "Интерфакс-Запад" в аэропорту.
"Задержки рейсов из Минска из-за тумана не произошло. Сегодня утром из аэропорта по расписанию вылетели самолеты в Москву", сообщили в аэропорту.

"Из Москвы самолеты в Национальный аэропорт также прибыли по расписанию", уточнили собеседники агентства.



Lenta.ru 12/03/2009

Власти США велели отремонтировать 777-ые "Боинги"

Федеральные власти США предписали срочно провести переоборудование пассажирских самолетов модели Boeing 777, передает телеканал CNN. Соответствующую рекомендацию выпустил Национальный совет по безопасности на транспорте (NTSB). Речь идет о замене детали мотора "Боинга", в которой видят источник двух аварий 2008 года.
Расследование NTSB установило, что деталь, произведенная компанией Rolls-Royce, стала фактором аварии лайнера 17 января 2008 года возле лондонского аэропорта Хитроу: оба двигателя самолета при заходе на взлет отказали, "Боинг" выехал за взлетную полосу, и 18 человек были травмированы. Позднее, 26 ноября, самолет компании Delta Air Lines при полете над Атлантой, штат Джорджия, также столкнулся с неполадкой двигателя, однако смог благополучно совершить посадку.

Как установили в NTSB, в обоих случаях произошло обледенение топливомаслянного радиатора, из-за чего поступление топлива в двигатель было нарушено. Недавно Национальный совет рекомендовал компаниям, использующим Boeing 777, усовершенствовать подготовку пилотов к действиям в условиях холода, но теперь решено пойти дальше, и в среду NTSB распорядился провести срочную переделку двигателей.



ИНТЕРФАКС 12/03/2009

Пассажиров сразу трех рейсов хотят отправить с Камчатки в Москву на одном самолете

Москва. 12 марта. INTERFAX.RU - Пассажиры двух задержанных московских рейсов и одного рейса по расписанию должны отправиться 13 марта из с Камчатки в Шереметьево на одном самолете.

"11 и 12 марта на полуостров из Москвы из-за непогоды на Камчатке не летали самолеты 825 шереметьевского рейса. Соответственно, не могли вылететь с Камчатки в Москву пассажиры 826 рейса", - пояснила в четверг агентству "Интерфакс - Дальний Восток" сотрудница камчатского представительства компании "Аэрофлот" Татьяна Островская.

"Поэтому на одном самолете 13 марта вылетят пассажиры, у которых билеты на 11, 12 и 13 марта. В этой ситуации часть пассажиров может не поместиться на борт", - добавила сотрудница компании.

По словам Т.Островской, сотрудники представительства просят людей, которым не столь важно именно в пятницу вылететь в Москву, поменять билет на удобные для них даты.

"Пассажирам будет выдана компенсация в размере 100 долларов. Эту компенсацию можно использовать для оплаты любого билета на регулярном рейсе "Аэрофлота", либо в оплату за сверхнормативный багаж", - добавила Островская.



РосБизнес Консалтинг 12/03/2009

"КД Авиа" до вечера 12 марта предоставит информацию о результатах переговоров с банками о выделении средств.

Авиакомпания "КД Авиа" до вечера 12 марта 2009г. предоставит информацию в Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) о результатах своих переговоров с банками о выделении ей денежных средств. Как сообщили РБК в ведомстве, в соответствии с этой информацией уже будет приниматься решение о дальнейшей деятельности компании.

Накануне Росавиация сообщила, что сегодня рассмотрит вопрос о приостановке действия сертификата эксплуатанта авиакомпании "КД Авиа". Авиакомпания обратилась в ведомство с просьбой не приостанавливать данный сертификат до 08:00 мск 12 марта 2009г. В Росавиации пояснили, что в том случае, если "КД Авиа" не решит вопрос со своим финансовым положением до этого времени, то сертификат будет приостановлен. Однако позднее "КД Авиа" сообщила Росавиации о том, что она начала переговоры с рядом банков о привлечении средств.

По данным Росавиации, кредиторская задолженность авиакомпании "КД Авиа" составляет более 10 млрд руб. 10 марта с.г. "КД Авиа" уведомила Росавиацию о возможности приостановки операционной деятельности в связи со значительным ухудшением основных финансово-производственных показателей. В свою очередь Росавиация разработала комплекс мер по обеспечению выполнения обязательств этой авиакомпании перед пассажирами другими авиаперевозчиками. В частности, было достигнуто соглашение о перевозке пассажиров авиакомпании "КД Авиа" авиаперевозчиками "Аэрофлот - российские авиалинии", "Аэрофлот-Дон", "Аэрофлот-Норд", "Трансаэро", ГТК "Россия", "Уральские авиалинии", "ЮТэйр".

Варианты выхода "КД Авиа" из кризисной ситуации не раз обсуждались в Министерстве транспорта РФ, однако окончательное решение по поддержке авиакомпании так и не было принято.

ОАО "КД Авиа" создано в 2002г., выполняет регулярные рейсы из России в Европу через транзитный международный аэропорт Храброво (Калининград). Парк воздушных судов состоит из 17 самолетов Boeing 737-300.



Lenta.ru 12/03/2009

В аэропорту Нью-Йорка аварийно приземлился самолет с отказавшим двигателем

Вид на аэропорт JFK. Фото с сайта newsbusters.orgСамолет McDonnell Douglas авиакомпании American Airlines 11 марта совершил аварийную посадку в аэропорту JFK в Нью-Йорке. Об этом сообщает Associated Press.
Самолет вылетел из международного аэропорта La Guardia в 8:15. Вскоре после взлета экипаж самолета обратил внимание на громкие звуки. Выяснилось, что один из двигателей перестал работать.

Пилоты связались с диспетчером, и самолету дали разрешение на посадку в аэропорту JFK, который расположен менее чем в 20 километрах от La Guardia. В 8:36 самолет приземлился. Никто из 88 пассажиров не пострадал.

Эксперты нашли на крышах нескольких домов в Квинсе, над которыми пролетел направлявшийся в JFK самолет, куски металла, отвалившиеся от двигателя. Причина поломки пока не установлена.



Aviaport.Ru 12/03/2009

Причиной авиаинцидента в Красноярском крае явился человеческий фактор

Енисейской транспортной прокуратурой закончена проверка, проводившаяся по факту авиаинцидента с самолетом Ан-26 (бортовой номер 46693), имевшего место в 23.01.09 года в 16 час. 44 мин. (время местное) в аэропорту "Игарка" Красноярского края.

Экипаж указанного воздушного судна авиакомпании ООО ПКФ "КАТЭКАВИА" выполнял чартерный рейс по маршруту Игаркам - Красноярск. На борту самолета находилось 4 члена экипажа, 2 пассажира и 40 кг багажа. На момент авиаинцидента метеоусловия в аэропорту соответствовали предъявляемым для полета требованиям, замечания экипажа к работе воздушного судна отсутствовали.

Установлено, что во время разворота самолета АН-26 и его разбега для взлета экипаж потерял из видимости огни взлетно-посадочной полосы аэропорта из-за поднявшейся снежной пыли. Самонадеянно посчитав, что самолет установлен по курсу взлета, экипаж начал разбег воздушного судна, отклонившись, при этом, от необходимого курса влево. Через 21 секунду после старта, самолет выкатился на левую боковую полосу безопасности и столкнулся со снежным бруствером. В результате столкновения экипаж и пассажиры не пострадали, воздушное судно получило повреждение левого воздушного винта.

Причиной авиаинцидента явилось нарушение командиром воздушного судна правил безопасности эксплуатации воздушного судна, а именно: выполнение взлета в условиях потери визуального контакта с огнями взлетно-посадочной полосы.

По результатам данной проверки Енисейским транспортным прокурором в отношении командира воздушного судна Ан-24 возбуждено дело об административном правонарушении, предусмотренном ст.11.5 Кодекса РФ об административных правонарушениях (нарушение правил безопасности эксплуатации воздушных судов). В настоящее время дело рассмотрено Красноярским УГАН, указанное лицо привлечено к административной ответственности в виде штрафа в размере 2 500 рублей.

Кроме того, в адрес генерального директора ООО ПКФ "КАТЭКАВИА" транспортной прокуратурой внесено представление об устранении нарушений законодательства РФ о безопасности полетов, в котором поставлен вопрос о привлечении к дисциплинарной ответственности виновных лиц.

Западно-Сибирским следственным управлением на транспорте Следственного комитета при прокуратуре РФ по результатам доследственной проверки в возбуждении уголовного дела по факту авиаинцидента отказано, поскольку действующая редакция статьи 263 Уголовного кодекса РФ предусматривает уголовную ответственность для виновных лиц только в случае, когда нарушение правил безопасности эксплуатации воздушного транспорта повлекло за собой причинение тяжкого вреда здоровью человека.



РБК-Украина 12/03/2009

Госавиаадминистрация предоставила разрешения на авиаперевозки двум иностранным компаниям

С началом действия летнего расписания совершения регулярных рейсов на украинский рынок авиаперевозок придут минимум две новые авиакомпании. Об этом сообщает пресс-служба министерства транспорта и связи. Так, за прошедший период 2009 г. Госавиаадминистрация утвердила расписание движения немецкому низкобюджетному авиаперевозчику Germanwings для выполнения рейсов по новому маршруту Кельн - Киев (Борисполь) - Кельн. А в марте разрешение на совершение полетов по маршруту Лондон - Киев (Борисполь) - Лондон получила британская авиакомпания British Midland Airways (BMI), которая уже в конце этого месяца планирует начать полеты.

На данный момент действует расписание совершения регулярных рейсов на период ИАТА "Зима 2008/2009" (начался 26 октября 2008 г. и действует до 28 марта 2009 г.), в соответствии с которым 12 украинским авиаперевозчикам утверждено расписание движения для совершения регулярных рейсов по 91 международному маршруту в 41 страну, 44 иностранным авиакомпаниям - по 82 маршрутам из 33 стран. Также для семи украинских авиакомпаний было утверждено расписание движения для совершения регулярных полетов в пределах Украины по 13 внутренним воздушным линиям.



Real Estate 12/03/2009

Арбитражный суд Москвы подтвердил законность штрафа, наложенного на оператора парковки аэропорта "Внуково"

Арбитражный суд Москвы подтвердил законность штрафа, наложенного Федеральной антимонопольной службой на оператора парковки аэропорта "Внуково".

Год назад ФАС признала, что эта компания нарушила законодательство - установила высокую плату за стоянку автомашин, а также взимала за неполный час парковки стоимость целого часа. В итоге "Внуково" оштрафовали на 1,786 млн. руб., передает официальный сервер Правительства Москвы.

Кстати, в июле 2008 года ФАС оштрафовала и операторов парковок аэропортов "Домодедово" и "Шереметьево" на общую сумму 13 млн. руб.



ИНТЕРФАКС 12/03/2009

ФАС отложила на 23 марта дело в отношении "ЛУКОЙЛ-Аэро" по заявлению "Аэрофьюэлз Нижний Новгород"

Управление Федеральной антимонопольной службы (УФАС) по Нижегородской области на заседание в среду отложило на 23 марта рассмотрение дела в отношении ООО "ЛУКОЙЛ-Аэро" (единственный заправщик в нижегородском аэропорту) по признакам нарушения антимонопольного законодательства, сообщили агентству "Интерфакс-Поволжье" в пресс-службе УФАС.

По словам представителя пресс-службы, рассмотрение дела отложено для оценки полученных документов.

Как сообщалось, ООО "Аэрофьюэлз Нижний Новгород" 17 сентября 2008 года обратилось в УФАС с утверждением, что "ЛУКОЙЛ-Аэро" создает препятствия доступу на рынок реализации авиационного керосина на территории нижегородского аэропорта.



Lenta.ru 11/03/2009

Lufthansa заказала в Канаде 30 пассажирских самолетов

Крупнейшая немецкая авиакомпания Lufthansa разместила заказ на 30 самолетов CS100, производством которых занимается канадская машиностроительная компания Bombardier. Об этом сообщает AFP. Стоимость заказа оценивается в 1,53 миллиарда долларов.
По данным Bombardier, Lufthansa также оставила опцион на покупку еще 30 лайнеров CS100, сообщает The Canadian Press. Заключенный контракт завершил переговоры между авиаперевозчиком и машиностроительной компанией, которые продолжались с июля 2008 года.

В прошлом году Lufthansa прислала в Bombardier письмо, в котором заявила о намерении приобрести 60 самолетов CS100 по каталожным ценам. Стоимость возможной сделки оценивалась в 2,8 миллиарда долларов.

Lufthansa стала вторым заказчиком самолетов CS100. В 2008 году заказ на семь лайнеров канадской компании разместила монгольская авиакомпания Eznis Airways. Сумма возможной сделки пока неизвестна.

Самолеты CS100 принадлежат к полностью новому семейству реактивных лайнеров CSeries, которое Bombardier разрабатывает с 2004 года. Как ожидается, первые лайнеры из этой серии заказчики получат уже в 2013 году. Вместительность CS100 в зависимости от модификации составляет от 100 до 125 мест, а дальность полета - 4100 километров.

CS100 является конкурентом российского самолета Sukhoi Superjet-100, разрабатываемого "Гражданскими самолетами Сухого" (ГСС), в сегменте пассажирских самолетов с вместительностью от 100 до 140 кресел. ГСС должны были поставить первый самолет SSJ-100 в ноябре 2008, но отложили исполнение контракта на конец 2009 года. SSJ-100 сможет перевозить от 78 до 98 пассажиров на расстояние до 3120 километров.



Lenta.ru 11/03/2009

Руководству Lufthansa удалось предотвратить всеобщую забастовку

Крупнейшей немецкой авиакомпании Lufthansa удалось избежать очередной всеобщей забастовки, сообщает Deutsche Welle. Буквально за несколько минут до начала забастовки руководство авиаперевозчика договорилось с профсоюзом работников о повышении зарплат на 4,2 процента. Действие соглашения распространяется на весь 2009 год, включая уже выданные зарплаты за январь и февраль.
Последняя забастовка работников Lufthansa состоялась в январе 2009 года. В результате были отменены 40 рейсов из Берлина и Франкфурта. Бастующие требовали повышения заработных плат на 15 процентов, в то время как руководство компании предлагало повышение выплат на 10 процентов. В общей сложности из-за забастовок в январе были отменены 120 рейсов Lufthansa.

Решение об увеличении зарплат сотрудников компания приняла за несколько часов до публикации финансовой отчетности за 2008 год. Как сообщает Bloomberg, чистая прибыль немецкого авиаперевозчика в 2008 году сократилась на 64 процента по сравнению с годом ранее. Прибыль Lufthansa по итогам года составила 599 миллиона евро против 1,66 миллиарда евро годом ранее.



JustMedia 11/03/2009

Аэропорт «Кольцово» подозревают в сговоре с «ТНК-ВР Холдингом»

Аэропорт «Кольцово» подозревают в сговоре с одной из крупных компаний с целью недопуска на уральский рынок сбыта авиатоплива нового игрока. Свердловское УФАС сегодня возбудило по данному факту дело.
Компания «Аэропорт «Кольцово» отказала согласовывать договоры о предоставление участка земли на территории аэропорта и торговле авиакеросином ТЗК «Урал», являющийся дочерним предприятием «Лукойл-аэро». Данная головная компания является конкурентом крупного поставщика нефтепродуктов — ОАО «ТНК-ВР Холдинга». Как рассказали JustMedia в управлении антимонопольной службы, в настоящее время собираются доказательства для определения существования между аэропортом «Кольцово» и «ТНК-ВР Холдингом» сговора с целью ограничения конкуренции на уральском рынке торговли нефтепродуктами.



Aviaport.Ru 11/03/2009

Аэропорт Анапы с начала года сократил пассажиропоток на 19%

ОАО "Аэропорт "Анапа" в январе-феврале 2009 года сократило пассажиропоток на 18,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года - до 19 тыс. 797 человек.

Как сообщает "Интерфакс-Юг", в январе-феврале было совершен 141 самолетовылет (снижение на 41,5%). Объем обработанных грузов сократился на 4,5% - до 36,787 тонны. Снижение показателей связано с понижением деловой активности и сезонным сокращением потока туристов.

ОАО "Аэропорт "Анапа" - международный аэропорт федерального значения, обеспечивающий прием и вылет воздушных судов по первой категории ИКАО.

Аэропорт "Анапа" входит в группу "БазЭл Аэро", включающую также международные аэропорты "Краснодар" и "Сочи". Компания "Базовый элемент" владеет 62,61% акций аэропорта, Росимуществу принадлежит 30,21% акций.



AVIA.RU 11/03/2009

Отсрочка для "Сибири"

Авиакомпания 'Сибирь' не стала дожидаться согласия держателей облигаций на реструктуризацию долгов. Она объявила оферту на выкуп бумаг к сентябрю 2010 г. Но если хотя бы малая часть кредиторов не согласится с предложенным графиком, деньги придется платить сразу.
Ведомости, 11 марта 2009 года


Пятого марта совет директоров «Сибири» одобрил условия реструктуризации облигационного займа на 2,3 млрд руб., сообщила компания. На ее сайте опубликована оферта держателям облигаций. Компания обязуется ежемесячно с мая по август 2009 и 2010 гг. выкупать бумаги на 230 млн руб. (всего — на 1,84 млрд руб.). Оставшиеся 20% (460 млн руб.) «Сибирь» намерена отдать кредиторам, как только те подпишут соглашение о реструктуризации долга, говорит источник в Райффайзенбанке (агент по реструктуризации облигационного долга).


Кредиторы устали ждать - с августа 2008 г. к «Сибири» подано 16 исков (в том числе от ее основного поставщика топлива – «Лукойл аэро») на общую сумму 1,2 млрд руб. и $1,55 млн.


«Сибирь»
вторая по величине авиакомпания России
Пассажиропоток – 5,89 млн человек (2008 г., данные компании).
Акционеры: гендиректор ЗАО «Группа компаний S7» Наталья Филева – 63,26%, государство – 25,5%.
Финансовые показатели (РСБУ, девять месяцев 2008 г.):
выручка – 31,9 млрд руб.,
чистая прибыль – 157,14 млн руб.



Облигации на пять лет «Сибирь» выпустила в июне 2007 г. В январе компания подняла ставку по купонам с 10% до 18%. Но это не помогло — 3 февраля инвесторы предъявили к выкупу по оферте почти 100% бумаг. «Сибирь» сразу же предложила кредиторам отсрочить выплаты по облигациям до августа 2010 г. Но поскольку никакого общего решения на этот счет принято не было, авиакомпания планирует заключать с ними двусторонние соглашения, говорит источник в Райффайзенбанке.

Впрочем, «Сибирь» пошла и на уступки инвесторам. В оферте написано, что держатели облигаций могут досрочно предъявить их к погашению, если любой банк предъявит компании иск на сумму от 100 млн руб., «Сибирь» задолжает бюджету свыше 25 млн руб., любое другое лицо выиграет в суде иск на сумму свыше 25 млн руб. или пять держателей облигаций выиграют в суде иски на сумму более 500 млн руб. Кроме того, «Сибирь» обещает не продавать приобретенные бумаги, не давать поручительств (свыше 100 млн руб.), не выдавать займы третьим лицам (более 10 млн руб.), не сокращать парк (менее 32 самолетов) и не наращивать долг (свыше 11 млрд руб. при нынешних 10,7 млрд руб.). Впрочем, если сумма долга все же зашкалит, перевозчику придется потратить привлеченные деньги на погашение облигаций.

Представитель «Сибири» от комментариев отказался.

Инвесторы пока не готовы согласиться с предложениями «Сибири». Номос-банк еще не принял решения, будет ли он подписывать с «Сибирью» соглашение о реструктуризации долга, рассказал «Ведомостям» один из сотрудников банка, не уточняя размер обязательств. Он отмечает, что менеджмент «Сибири» не смог объяснить, откуда он возьмет деньги на возврат долгов. Собеседник «Ведомостей» не исключает и подачу иска. Один из держателей облигаций — «КИТ финанс» уже судится с «Сибирью» (сумма иска в арбитражный суд Новосибирской области не раскрывается). Пока от иска «КИТ финанс» не отказывается, сообщил представитель банка.

Если даже небольшая часть кредиторов не согласится с новыми условиями, компания не сможет исполнить оферту, отмечает партнер ЮСТ Артур Рохлин. Тогда «Сибири» придется выложить всю сумму. Но, учитывая, что компания не смогла изначально расплатиться вовремя, она вновь предложит инвесторам реструктуризацию долга.

Анастасия Дагаева


Regnum 11/03/2009

"Росавиация не отстранилась от нашей проблемы": исполнительный директор "КД авиа"

Федеральное агентство воздушного транспорта не отстранилось от решения проблемы, связанной с возможной приостановкой операционной деятельности калининградской авиакомпании "КД авиа" в связи со значительным ухудшением ее основных финансово-производственных показателей. Такое мнение сегодня, 11 марта, корреспонденту ИА REGNUM высказал исполнительный директор "КД авиа" Леонид Ицков. "Я не могу сказать, что Росавиация отстранилась от нашей проблемы, она как раз принимает самое живое участие в ее решении", - сказал Ицков.

Представитель калининградского авиаперевозчика отметил, что "опасность прекращения операционной деятельности до конца еще не ликвидирована, но есть какие-то позитивные движения". "Давайте дождем конца "времени Ч" [речь идет о заявлении "КД авиа" прекратить операционную деятельность с 18:00 (мск) 11 марта 2009 года. - ИА REGNUM], - предложил Леонид Ицков.

Ранее ИА REGNUM сообщало о том, что Росавиация назвала решение "КД авиа" о прекращении операционной деятельности "принципиальным" и заявило о достигнутом соглашеним о перевозке пассажиров "КД Авиа", уже выкупивших билеты, 7 другими авиаперевозчиками: "Аэрофлот - Российские авиалинии", "Аэрофлот-Дон", "Аэрофлот-Норд", "Трансаэро", ГТК "Россия", "Уральские авиалинии", "ЮТэйр".

Напомним, вчера, 10 марта, гендиректор "КД авиа" Геннадий Болдырев направил руководителю Росавиации Геннадию Курзенкову телеграмму, в которой уведомил о возможном прекращении полетов в связи с тем, что "исчерпаны возможности финансирования текущей деятельности собственными средствами". По данным Росавиации, кредиторская задолженность "КД авиа" составляет более 10 млрд рублей. По данным "КД авиа", несмотря на неоднократные обращения Министерства транспорта России и правительства РФ по вопросу оказания государственной поддержки авиакомпании "КД авиа", ведущие российские банки до настоящего времени реальной поддержки калининградской авиакомпании не оказали.



РИА Новости 11/03/2009

Пассажиров КД Авиа, купивших билеты, перевезут другими авиакомпаниями

Пассажиры авиакомпании "КД Авиа", входящей в тридцатку крупнейших российских авиаперевозчиков, которая с сегодняшнего дня приостанавливает полеты из-за финансовых проблем, будут перевезены самолетами других авиакомпаний, сообщает Росавиация.

"КД Авиа" является основным авиаперевозчиком Калининградской области, которая не имеет сухопутных границ с остальной частью России. Авиакомпания выполняет полеты в Россию и страны Европы.

Как говорится в пресс-релизе Росавиации, накануне авиакомпания "КД Авиа" уведомила ведомство о возможности приостановления операционной деятельности в связи со значительным ухудшением основных финансово-производственных показателей. По данным Росавиации, кредиторская задолженность "КД Авиа" составляет более 10 миллиардов рублей.

"В связи с принципиальным решением калининградского авиаперевозчика прекратить операционную деятельность с 18.00 мск 11 марта 2009 года Федеральным агентством воздушного транспорта разработан комплекс мер по обеспечению выполнения обязательств "КД авиа" перед пассажирами другими авиаперевозчиками. В частности, достигнуто соглашение о перевозке пассажиров авиакомпании "КД Авиа", выкупивших билеты, авиаперевозчиками "Аэрофлот - Российские авиалинии", "Аэрофлот-Дон", "Аэрофлот-Норд", "Трансаэро", ГТК "Россия", "Уральские авиалинии", "ЮТэйр", - говорится в сообщении Росавиации.

В дальнейшем воздушное сообщение между Калининградом и городами РФ будет осуществляться регулярными рейсами других авиаперевозчиков, отмечается в пресс-релизе.

Ранее официальный представитель "КД Авиа" Елена Пеньковая ранее подтвердила РИА Новости, что авиакомпания с 18.00 мск сегодняшнего дня приостанавливает операционную деятельность. По ее словам, авиакомпания неоднократно обращалась с просьбой оказать финансовую поддержку к федеральным властям и крупнейшим российским банкам. "Однако фактически реальной поддержки мы не получили. Авиакомпания исчерпала возможности финансировать свою операционную деятельность", - отметила она.

По ее словам, утром 11 марта из Калининграда улетел рейс "КД Авиа" в Москву, на 14.40 мск запланирован рейс в Санкт-Петербург, 14.50 мск - Киев (Борисполь), 20.45 мск - в Москву. Вместе с тем Пеньковая отметила, что компания все же постарается осуществить последний вечерний рейс в Москву.

"КД Авиа" в 2008 году оказалась на грани банкротства. Компания фактически перешла под контроль банка "Санкт-Петербург", на который, по данным СМИ, в конце минувшего года приходилось порядка 3,4 миллиарда из 9 миллиардов рублей долга "КД Авиа". Генеральным директором "КД Авиа" стал Геннадий Болдырев - представитель банка "Санкт-Петербург", выходец из ГТК "Россия".



РИА Новости 11/03/2009

КЖД готова перевезти пассажиров "КД Авиа" в Москву и Санкт-Петербург

Калининградская железная дорога (КЖД) готова включить в свои составы на Москву и Санкт-Петербург дополнительные вагоны для перевозки пассажиров, которые не смогут вылететь из региона рейсами "КД Авиа", заявившей о возможной приостановке вечером в среду своей деятельности в связи с финансовыми проблемами, сообщил РИА Новости представитель пресс-службы КЖД.

"Региональная дирекция по обслуживанию пассажиров готова обеспечить повышенный спрос на пассажирские перевозки в Москву и Санкт-Петербург. Об этом было сегодня сообщено на оперативном совещании в управлении Калининградской железной дорогой в связи появившейся информацией о возможной приостановке полетов авиакомпании КД Авиа", - сказал представитель КЖД.

Входящая в тридцатку крупнейших российских авиаперевозчиков Калининградская авиакомпания "КД Авиа" может приостановить полеты из-за финансовых проблем с 19.00 мск 11 марта. Предприятие обещает выполнить все обязательства перед пассажирами в среду, но ответственность за организацию дальнейших перевозок возлагает на Росавиацию. Проблемы у авиакомпании возникли в связи со сложным финансовым положением предприятия.

"Как сообщил заместитель начальника региональной дирекции по обслуживанию пассажиров Александр Идиатулин, на все поезда, отправляющиеся в Москву и Петербург, билеты в свободной продаже есть. Количество проданных билетов составляет 60-65% от мест в вагонах", - уточнил собеседник агентства.

По его словам, при необходимости, вызванной увеличением спроса на перевозку пассажиров в поездах дальнего сообщения, Калининградская железная дорога и региональная дирекция готовы оперативно включить в состав поездов дополнительные вагоны из так называемого "горячего" резерва.

"КД Авиа" является основным авиаперевозчиком Калининградской области, которая не имеет сухопутных границ с остальной частью России, непосредственно соседствует с Литвой и Польшей. Авиакомпания выполняет полеты в Россию и страны Европы.

Руководство "КД Авиа" накануне направило телеграмму в Росавиацию, в которой известила о планируемом прекращении полетов.

"КД Авиа" в 2008 году оказалась на грани банкротства. Компания фактически перешла под контроль банка "Санкт-Петербург", на который, по данным СМИ, в конце минувшего года приходилось порядка 3,4 миллиарда из 9 миллиардов рублей долга "КД Авиа". Генеральным директором "КД Авиа" стал Геннадий Болдырев - представитель банка "Санкт-Петербург", выходец из ГТК "Россия".

Долговая нагрузка у авиакомпании одна из самых высоких в отрасли. 28 октября 2008 года она допустила технический дефолт по выплате 79,9 миллиона рублей купона облигационного займа на 1 миллиард рублей, выплатив его на неделю позже срока. Оферту, наступившую через неделю, компания уже пройти не смогла: держатели облигаций предъявили к выкупу почти все бумаги, и "КД Авиа" объявила технический, а затем и реальный дефолт. Руководство компании просило господдержки, но не получило ее. Региональные власти обещали поддержку при условии, что "КД Авиа" разделит деятельность на два самостоятельных бизнеса: авиаперевозки и работа аэровокзального комплекса.

Вадим Смирнов


Аэрофлот- компания 11/03/2009

"Аэрофлот" предлагает хит-тарифы

"Аэрофлот" в постоянном режиме предлагает авиабилеты на отдельные внутренние и международные маршруты по специальным тарифам. Так, в марте можно приобрести билеты по льготным ценам на следующие направления:

Москва - Дубай - Москва - 199 евро.

Москва - Дубай - Москва (бизнес-класс) - 1490 евро.

Билеты можно приобрести с 10 по 19 марта 2009 года, перевозку необходимо осуществить с 10 марта по 30 апреля 2009 года.


Москва - Нью-Йорк - Москва - 105 евро.

Москва - Лос-Анджелес - Москва - 275 евро.

Москва - Вашингтон - Москва - 105 евро.

Санкт-Петербург - Москва - Нью-Йорк - Москва - Санкт-Петербург - 75 евро.

Санкт-Петербург - Москва - Лос-Анджелес - Москва - Санкт-Петербург - 225 евро.

Самара/Пермь/Уфа - Москва - Нью-Йорк - Москва - Самара/Пермь/Уфа - 75 евро.

Самара/Пермь/Уфа - Москва - Лос-Анджелес - Москва - Самара/Пермь/Уфа - 225 евро.

Билеты можно приобрести с 10 по 12 марта 2009 года, перевозку необходимо осуществить с 10 марта по 31 мая 2009 года.
Для вышеперечисленных направлений билеты действительны только на рейсы "Аэрофлота" (SU), ограничений по дням недели и дате последнего возврата нет, минимальный срок пребывания в пункте назначения - до ближайшего воскресенья, максимальный - один месяц, выписка билетов осуществляется в течение 24 часов с момента бронирования.

"Аэрофлот" базируется в Москве, в международном аэропорту "Шереметьево". Будучи крупнейшим российским авиаперевозчиком, перевозит порядка 10 млн человек в год, а вместе с дочерними компаниями - около 12 млн.

"Аэрофлот" осуществляет собственные рейсы в 96 пунктов 48 стран. Контролирует более 45% российского рынка регулярных международных перевозок. Опережающими темпами наращивает свою долю на внутренних воздушных линиях, которая составляет 12,5%, а с учетом дочерних авиакомпаний - 17%.

"Аэрофлот" - член глобального авиационного альянса SkyTeam. "Аэрофлот" обеспечил своим клиентам доступ к маршрутной сети, которая насчитывает ныне 905 пунктов в 169 странах. В рамках код-шеринговых соглашений сотрудничает с 28 иностранными и российскими авиакомпаниями.

"Аэрофлот" располагает самолетным парком, который является одним из самых молодых в Европе. Это - 94 воздушных судна, из которых более половины - современные авиалайнеры. Парк авиакомпании постоянно пополняется. В планах также получение российских региональных самолетов нового поколения Sukhoi Superjet 100.

"Аэрофлот" соответствует высшим международным стандартам обеспечения безопасности. По итогам аудита операционной безопасности Международной ассоциации воздушного транспорта (IOSA - IATA Operational Safety Audit) первым из российских перевозчиков вошел в реестр операторов IOSA, в 2007 году подтвердил этот сертификат в соответствии с новой, более жесткой редакцией правил. С марта 2008 года - обладатель единого сертификата соответствия системы менеджмента качества (СМК) требованиям стандарта ISO 9001:2000.



Travel.ru 11/03/2009

"Сибирь" ввела онлайн-регистрацию на рейсы из Домодедово

Авиакомпания "Сибирь" (S7 Airlines) ввела возможность онлайн-регистрации на рейсы, вылетающие из московского аэропорта Домодедово. Услуга доступна на внутрироссийских рейсах (кроме Норильска), а также на рейсах в Турцию, Египет, Тунис, Черногорию и Хорватию. Регистрация начинается за 23 часа и завершается за 50 минут до вылета рейса. Невозможна онлайн-регистрация для пассажиров с бумажными билетами, пассажиров с ограниченными возможностями и тяжелобольных, а также пассажиров старше 75 лет, беременных женщин и несопровождаемых детей, сообщает соб.корр. Travel.ru.

В одном бронировании можно зарегистрировать до 6 пассажиров. Для регистрации потребуется код бронирования или номер электронного билета. В процессе регистрации пассажиры смогут выбрать себе места в самолете. Затем им потребуется принтер для распечатки посадочных талонов. Багаж, если он имеется, можно сдать в Домодедово на специальной стойке минимум за 40 минут до вылета. Впоследствии сервис онлайн-регистрации будет распространен на другие аэропорты.



МИР 11/03/2009

В международном аэропорту Сочи приземлился самолет Ан-124

На борту «Руслана» – оборудование для возведения олимпийских объектов, которое невозможно доставить другими видами транспорта. Первым рейсом прибыли детали тоннелепроходческих комплекса общим весом почти 100 тонн.

Заместитель генерального директора «Бамтуннельстроя» Михаил Беленький сообщил, что за 4 года до начала Олимпийских игр в одном коридоре предстоит построить и автомобильную и железную дорогу, общей протяженностью 48 км, а также несколько тоннелей различного назначении, чья общая протяженность составляет 27 км.




По Вашему запросу материалов не найдено
Предыдущие материалы смотрите в архиве
НАШИ КОНТАКТЫ
Координаты Фонда:

125167, Москва, Ленинградский проспект, д. 37, корп. 3
Тел.: (915) 218-56-58

Электронная почта

Учебные заведения ГА

Подготовка кадров ГА - одна из наиболее острых проблем отрасли. Отрасли остро не хватает пилотов, кадров инженерно-технического профиля, диспетчеров по УВД, профессиональных техников.
В текущем году авиационные учебные заведения страны увеличивают прием студентов.

События Таганрога: Прогноз погоды в Таганроге на 3 дня - это интересно!

Информационное агентство Российская авиация и космонавтика

Поставка авиационно-технического имущества

Denzy


Союз авиапроизводителей

кубок «АВИА 2014»


ПОИСК МАТЕРИАЛОВ
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Новости гражданской авиации и авиакомпаний | Фонд «Партнёр гражданской авиации» | Карта сайта

Материалы об авиакомпаниях:

Авиакомпании в Фонде «Партнёр гражданской авиации»
Новости СМИ об авиакомпаниях | Статьи в прессе об авиакомпаниях | Авиакомпания «Россия» | Авиакомпания «Аэрофлот» | Авиакомпания «Атлант-Союз»
Типы бюджетных авиакомпаний | Как правильно выбрать авиакомпанию? | Обязанности авиакомпании при задержке рейса | «Черный список» авиакомпаний