суббота 16/12/2017
04/11/2017 15:09 04/11/2017 15:12 04/11/2017 15:22 04/11/2017 15:51
Просто в космос: российский лайнер МС-21 впервые покорил высоту в 12 километров
Согласно сообщению пресс-службы компании «Иркут», новый российский лайнер МС-21-300 удачно прошел летные испытания в Подмосковье, поднявшись в воздух с аэродрома ЛИИ Громова в Жуковском.
Глава Минтранса ознакомился с возможностями новой автоматизированной системы УВД
Министр транспорта РФ Максим Соколов в пятницу, 3 ноября, посетил недавно открывшийся Центр управления воздушным движением (ЦУП) филиала "Московский центр автоматизированного управления воздушным движением"
Эксперт оценил возможное возобновление сотрудничества России и Украины по Ан-124
Бывший замминистра гражданской авиации СССР Олег Смирнов оценил возможное возобновление сотрудничества России и Украины по продлению лётной годности Ан-124.
В российском регистре стало больше деловых самолетов
За последнее время наблюдается тенденция по увеличению числа деловых воздушных судов в российском регистре. "Ежегодно около 50 самолетов получают российскую регистрацию", — рассказал ATO.ru генеральный директор "Международного центра деловой авиации" Евге
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Партнёр гражданской авиации Фонд развития инфраструктуры воздушного транспорта «Партнёр гражданской авиации»
ФОНД
НАШИ
ПАРТНЁРЫ
Авиакомпании Авиастроение и ремонт Поставки ГСМ и топливозаправка Аэропорты СДЕЛАНО В РОССИИ
Производство оборудования Кетеринг Обслуживание авиапредприятий Средства навигации и связи
Страхование и лизинг Правовое обеспечение
ПОИСК ПАРТНЁРОВ:
Регистрация нового партнёра Контакты и реквизиты

Новости российских и зарубежных СМИ об авиации

Накануне.Ru 18/03/2009

Игорь Артемьев: Нефтяные компании будем рассматривать как рецидивистов




Цена на бензин, особенно сегодня, в кризис, стала одной из актуальных тем. В Федеральной Антимонопольной службе России отмечают, что с начала года оптовые цены реализации нефтепродуктов с нефтеперерабатывающих заводов в среднем по России выросли: на дизельное топливо - на 23%; на бензин А-76 - на 37%; на бензин А-92 - на 57%; на бензин А-95 - на 14%. В конце прошлого года антимонопольщики уже наложили штрафы на крупнейшие нефтяные компании. В этом году штрафы за установление монополно высоких цен на топливо будут больше, а действия нефтяников будут рассматривать как рецидив. О многомиллионных штрафах и заведенных делах - в интервью Накануне.RU рассказал руководитель ФАС России Игорь Артемьев.

Вопрос: Игорь Юрьевич, какую цену на бензин ФАС считает справедливой? В столице нефтедобывающего региона - Югре - цена на бензин марки АИ-92 в начале года была одной из самых низких в России – около 14 рублей. Сейчас цены вновь поднялись до 20 рублей и выше. Будет ли вновь проводится проверка? И стоит ли потребителям ожидать очередного снижения цены на бензин?

Игорь Артемьев: Справедливой ценой на топливо можно назвать величину, включающую в себя сумму необходимых для производства и реализации нефтепродуктов расходов и прибыли за вычетом монопольной составляющей, т.е. "надбавки", которая появилась в ценнике на АЗС в результате антиконкурентных действий участников рынка.

По данным территориального управления ФАС по ХМАО, 92-й бензин стоит сейчас менее 20 рублей. 95-й бензин и дизель - дороже. В начале февраля 2009 года ФАС России дала поручения всем своим территориальным управлениям провести анализ деятельности компаний, занятых в сфере розничной реализации нефтепродуктов на предмет соответствия их поведения на рынке антимонопольному законодательству и, в случае необходимости возбуждать дела в отношении недобросовестных участников рынка. По данным на начало марта таких дел было возбуждено по стране более 35. Всего признаки нарушения антимонопольного законодательства мы обнаружили у 250 компаний, работающих на розничном рынке топлив России.

Что касается снижения цен на бензин, при текущей экономической ситуации, мировых ценах на нефть бензин должен быть дешевле. В январе этого года Правительство России приняло ряд мер по стабилизации нефтяной отрасли: был отменен НДПИ для новых месторождений, более чем в три раза снижены экспортные пошлины, обнулены пошлины на импорт оборудования. Однако в это же самое время нефтяные компании подняли оптовые цены на нефтепродукты на 30-60%. Мы восприняли это как вызов. В прошлом году мы уже признавали 4 крупнейшие вертикально-интегрированные нефтяные компании - Лукойл, Газпромнефть, Роснефть, ТНК-BP - злоупотребляющими своим доминирующим положением и наложили на них штрафы на общую сумму 5.3 млрд. рублей. В этом году после принятия решений Комиссиями ФАС штрафы будут для них больше, потому что мы будем рассматривать действия нефтяных компаний как рецидив.


Вопрос: Сейчас ведется проверка обоснованности цен на авиабилеты, например, ее проводят в УФАС по ХМАО. Каких результатов можно ожидать от проверки? Будет ли значительное снижение цены на авиабилеты?

Игорь Артемьев: В 2008 году мы возбудили 62 дела по признакам нарушений на рынках авиаГСМ и услуг топливозаправочных комплексов в аэропортах. В основном нарушения связаны с использованием посредников, которые значительно увеличивают стоимость авиакеросина для авиакомпаний, а также с монополиями ТЗК в аэропортах.

В январе этого года мы направили в Правительство предложения по формуле расчета внутренних цен на керосин. За основу предлагается использовать котировки Platts: для европейской части страны - в Роттердаме, для азиатской - в Сингапуре. Из этих цен будет вычитаться экспортная пошлина и транспортные расходы и прибавляться НДС. Также в формуле предусмотрен дифференциал, зависящий от конкретных условий поставки. Эта формула актуальна для прямых долгосрочных контрактов между нефтяными компаниями и перевозчиками и будет носить рекомендательный характер. Мы предлагаем заключать контракты на срок не меньше года, а поводом для пересмотра цены можно считать изменение котировок Platts на 10-20%. Кроме того, сейчас мы разрабатываем правила недискриминационного доступа к услугам аэропортов, в том числе ТЗК. В настоящее время проект находится на согласовании в смежных ведомствах.

Вопрос: На Ваш взгляд, насколько законно проходила процедура санации банков в России, в частности, на Урале, в Екатеринбурге? Какие конкретные виды действий, имевших место в октябре-ноябре 2008 года, могут расцениваться как недобросовестная конкуренция банков? В отношении каких уральских банков будет вестись проверка?

Игорь Артемьев: Процедура санации банков относится к компетенции агентства страхования вкладов и Центробанка. Законность этой процедуры определяется Прокуратурой.

Наша же инициатива заключается в том, что мы будем проверять крупные банки, которые в условиях кризиса проводили агрессивную политику против региональных коллег, в результате чего государству пришлось проводить их санацию. Информационные провокации отдельных игроков на банковском рынке, черный PR в отношении региональных банков привели к массовому оттоку из них клиентов, как физических лиц, так и корпоративных клиентов. Если нам удастся доказать факт недобросовестной конкуренции, то в качестве меры наказания мы обяжем банки возместить государству средства, потраченные на санацию пострадавшего банка.

Вопрос: Как Вы относитесь к предложению внесения изменений в антимонопольное законодательство, которые бы устанавливали приоритетное право закупа российской продукции в ходе проведения конкурсов? По мнению экспертов, это бы серьезно помогло отечественным предприятиям в кризис. В какой форме это может быть реализовано, если может?

Игорь Артемьев: Нормы законодательства, которые дают приоритет в определенных ситуациях продукции российских производителей, уже существуют. Недавно были внесены поправки в ФЗ "О размещении заказов на поставу товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд", вышел приказ Минэкономразвития, который на основании ФЗ "О размещении заказов" также дает 15% преференцию российскому производителю по отношению к зарубежным. В этом приказе указано, как это учитывать при проведении конкурсов и аукционов.




Юлия Курочкина


Событие. Игорь Артемьев: Нефтяные компании будем рассматривать как рецидивистов

Событие. Игорь Артемьев: Нефтяные компании будем рассматривать как рецидивистов

Иркутск.ру 18/03/2009

Финансирование строительства аэропорта «Иркутск-Новый» могут приостановить


Вопрос об этом в ближайшее время решит правительство Российской Федерации. Как заявил министр транспорта РФ Игорь Левитин, строительство новых аэропортов в России отменяется до улучшения экономической ситуации. Но коснутся ли изменения Приангарья пока не ясно. Сейчас специалисты проводят корректировку расчетов.


В настоящий момент подготовка к строительству аэропорта «Иркутск-Новый» продолжается по плану, прокомментировали в компании-подрядчике. На площадке идут проектно-изыскательные работы. Предположительная дата ввода объекта в эксплуатацию — 2035 год.


Окончательно установлено, что разместится новый аэропорт должен вблизи населенного пункта Поздняково в 24 километрах от Иркутска. Сюда проведут железнодорожную ветку и 2 автомагистрали, одна из которых пройдет из города, а другая свяжет аэропорт с действующим Якутским трактом. Будут проложены также высоковольтная ЛЭП от Иркутской ГЭС и керосинопровод — от Ангарского нефтехимического комбината.


«Иркутск-Новый» будет аэропортом первого класса, с объемом перевозок до 7 миллионов человек в год. У аэропорта будет 1 взлетно-посадочная полоса, однако в проекте будет учтена возможность строительства второй полосы. Стоимость объекта оценивается в 40 миллиардов рублей.


Решение о сооружении нового аэропорта было принято после того, как в июле 2006 года при посадке в действующем аэропорту Иркутска, находящемся в городской черте, потерпел катастрофу аэробус А-310, совершавший рейс из Москвы. Лайнер съехал со взлетно-посадочной полосы длиной немногим более 3 километров, пробил ограду и врезался в расположенные за нею гаражи. В результате из находившихся на борту самолета 203 человек 124 погибли и только 79 выжили.



Пресс-Лайн Ру Информационное агентство. 18/03/2009

Красноярский край получит средства на проект особой портовой зоны


Красноярский край может рассчитывать на получение определенных средств на создание проекта особой портовой зоны уже в 2009 году.

Об этом заявил министр внешних связей и инвестиционной политики края Сергей Верещагин. По его словам, Федеральное агентство по управлению особыми экономическими зонами имеет средства на формирование концепции и первой очереди проекта красноярской ОПЗ.

Верещагин уточнил, что для начала конкретной работы по проекту региону предстоит решить три задачи: инициировать подписание распоряжения правительства РФ о создании ОПЗ, провести землеустроительные работы и создать концепцию портовой зоны.

Напомним, ОПЗ в крае планируется создать в Емельяновском районе на базе аэропорта «Красноярск».

Сергей Шарпинович


Событие. Красноярский край получит средства на проект особой портовой зоны

Русская служба новостей 18/03/2009

В Новосибирске возобновил свою работу аэропорт Толмачево


Ранее сообщалось о том, что из терминала были эвакуированы все работники и пассажиры. Это произошло из-за анонимного звонка о заминировании здания аэровокзала. Аэропорт обследовали кинологии, взрывного устройства не обнаружили. Тем не менее дополнительные меры безопасности приняты. Сейчас в Толмачево пускают только пассажиров с билетами.



Dv.ee 18/03/2009

Акции авиакомпаний игнорируют дорожающую нефть


Акции авиакомпаний растут во вторник, невзирая на дорожающую нефть,. Индекс Amex Airline прибавил 2,8%.
Вчера после торгов глава US Airways Group Inc. заявил инвесторам, что спрос на авиаперевозки, судя по всему, стабилизировался, после резкого падения в январе и начале февраля, и даже показал некоторое подобие улучшения в начале марта, пишет dpmoney.ru со ссылкой на Associated Press.

Между тем, стоимость нефти, напрямую влияющая на цену авиатоплива, т.е. издержки авиакомпаний, также растут во вторник 17 марта. Баррель нефти WTI с поставкой в апреле вырос в Нью-Йорке до $48,5.



УНИАН 18/03/2009

Еврокомиссия заинтересовалась, куда исчезает багаж в аэропортах



Еврокомиссия решила провести расследование случаев потери багажа в аэропортах.

Как сообщили собственному корреспонденту УНИАН в Брюсселе в пресс-службе Еврокомиссии, соответствующее решение одобрил сегодня вице-президент комиссии, ответственный за вопрос транспорта, Антонио ТАЙАНИ.

Согласно сообщению, решение было принято вице-президентом после того, как Совет пользователей воздушного транспорта Великобритании обнародовал цифры о потерях багажа пассажиров.

В рамках расследования Еврокомиссия, в частности, будет просить Международный совет аэропортов и Ассоциацию европейских авиалиний, а также другие организации предоставить соответствующую информацию.

“Защита прав пассажиров является основным компонентом европейской транспортной политики. Комиссия хочет быть ближе к своим гражданам, предложив им решение проблем, с которыми они сталкиваются”, - заявил по этому поводу А.ТАЙАНИ.

По данным обнародованного сегодня доклада Совета пользователей воздушного транспорта Великобритании, в 2007 году авиакомпании в мире неправильно направили 42 млн. единиц багажа против 30 млн. – в 2005 году.




Событие. Еврокомиссия заинтересовалась, куда исчезает багаж в аэропортах

Regnum 18/03/2009

Сочи притягивает претендентов





Сочинский горизбирком официально уведомили о намерении принять участие в выборах мэра семь претендентов. Это руководитель сочинского отделения КПРФ Юрий Дзагания, один из лидеров оппозиционного движения «Солидарность» Борис Немцов, военный пенсионер Сергей Бернасовский, гендиректор ОАО «Российская авиакомпания „Эрлен“» (Санкт-Петербург) Николай Кузнецов, а также представитель общественной организации «Новый город» Станислав Корецкий, юрист Виктор Зуйков и предприниматель Павел Емельяненко (все трое сочинцы). Пока никто из них не зарегистрирован. Прием документов в избиркоме проводится до 26 марта. Выборы мэра Сочи пройдут 26 апреля.



Вояж. Информационная служба 18/03/2009

Миллион чемоданов за год потеряли авиаперевозчики


По итогам 2007 года авиакомпании мира потеряли в следствии различных причин более миллиона единиц багажа. Кроме того зафиксировано 42 миллиона случаев сбоя в перевозке сумок и чемоданов пассажиров.

С такой статистикой выступили представители британского Совета пассажиров воздушного транспорта (AUC).

По словам специалистов проблема утерянного или доставленного с опозданием багажа в последнее время стала серьезнее, чем раньше.

Кроме того, практика показывает, что пассажирам приходится бороться за возмещение ущерба.

Однако, в случае доставки багажа с опозданием авиакомпании зачастую не возвращают пассажирам стоимость предметов первой необходимости, которые люди были вынуждены приобрести. При этом если авиаперевозчики все-таки соглашаются выплатить компенсацию за утерянный или поврежденный багаж, то занижают сумму выплат. Аргументом может быть отсутствие у пассажира квитанции о сдаче вещи в багаж или то, что содержимое багажа было не новым.



ИНТЕРФАКС 18/03/2009

Началось погашение задолженности по зарплате работникам "КрасЭйр"

Москва. 18 марта. INTERFAX.RU - "Покровские ворота" (единоличный исполнительный орган ОАО "Авиакомпания "Красноярские авиалинии") начали перечисление средств на погашение задолженности по зарплате сотрудникам "КрасЭйр", сообщил агентству "Интерфакс-Сибирь" председатель первичной организации независимого профсоюза летного состава Юрий Зандарян.

По его словам, во вторник было перечислено 3,5 млн рублей, еще около 40 млн будет перечислено в ближайшее время.



Комсомольская правда 18/03/2009

Аэропорт «Красноярск» выплатит долг по налогам к июлю этого года


Аэропорт «Красноярск» расплатится с образовавшейся задолженностью по налогам к июлю этого года. Напомним, накануне Западно-Сибирская транспортная прокуратура объявила о том, что предприятие не заплатило около 30 миллионов рублей сборов в бюджеты.

- Да, действительно из-за ситуации с невыплатами нам авиакомпанией «КрасЭйр» у нас образовалась задолженность, - сообщила пресс-секретарь аэропорта Ирина Лакуста. - Но мы уже договорились о реструктуризации долга и в срок до первого июля внесем необходимую сумму.



RATAnews 18/03/2009

В Норвегию с авиакомпанией airBaltic


Авиаперевозчик airBaltic с 29 марта 2009 года переходит на летнее расписание, увеличивая количество рейсов в Норвегию на маршрутах из Риги в Осло, Берген и Ставангер и открывая новый маршрут Рига-Трумсё. Также будут возобновлены полеты на маршруте Рига-Олесунд.

Цены на билеты (в один конец, включая все налоги сборы): Рига - Трумсё от €70, Рига - Берген от €55, Рига - Осло от 3€5, Рига - Ставангер от €55, Рига - Олесунд от €55, Рига - Москва от €70.

Новые маршруты, увеличенное число вылетов и низкие цены позволят российским туристам выгодно и удобно добираться до Норвегии с пересадкой в Риге.



RATAnews 18/03/2009

Специальный дисконт от «Скай Экспресс»

С 18 марта 2009 года авиакомпания «Скай Экспресс» начинает реализацию специальной четырехдневной дисконтной программы «ПО-ЛЕ-ТЕ-ЛИ». Тарифы от 499 рублей без учета сборов предлагаются пассажирам на весь период летнего расписания. Распродажа начнется в 8:00 (мск) 18 марта и закончится в 23:59 (мск) 21 марта 2009 года.

Так, в Санкт-Петербург тариф без сборов составит от 499 рублей, в Пермь и Калининград от 999 рублей. Жители Ростова-на-Дону могут приобрести билеты от 1499 рублей без сборов. Из Челябинска можно улететь за 1999 рублей, а по направлениям Сочи, Мурманск, Тюмень, и Екатеринбург доступны тарифы от 2499 рублей.

Согласно правилам распродажи, количество билетов ограничено. Купить полеты можно на сайте www.skyexpress.ru, в Центре бронирования и собственных кассах авиакомпании. Оплата заказа производится любым удобным способом кроме карты оплаты полета.



Маяк 18/03/2009

Японские пилоты объявили забастовку



В Японии отменено более 150-ти рейсов одной из крупных авиакомпаний. В аэропортах страны вылета ожидают тысячи пассажиров. Виной тому - забастовка пилотов. Из Токио передаёт корреспондент ИТАР-ТАСС Алексей Сухоруков.

СУХОРУКОВ: Суточную забастовку объявили сегодня около 600 пилотов крупной японской авиакомпании All Nippon Airways (ANA). В результате отменено 137 и задержано 30 внутренних рейсов, что повлияло на планы более 9 тыс. пассажиров, сообщает второй по величине в стране авиаперевозчик. В забастовке принимают участие четыре региональных предприятия ANA, которые сократили число вылетов примерно на 15%.

Поводом для такого решения стали безуспешные переговоры сотрудников компании с руководством по поводу содержания трудовых договоров и оплаты труда. В последний раз ANA была вынуждена отменять рейсы из-за забастовки в апреле 2007 года.

Японская авиакомпания столкнулась с серьезными финансовыми проблемами под влиянием мирового экономического кризиса, который вызвал снижение грузовых и транспортных перевозок. Дирекция ANA пытается преодолеть трудности за счет снижения заработной платы служащим и сокращение расходов. В 2009 финансовом году, который начинается в Японии с 1 апреля, эта компания, в частности, планирует урезать зарплату управленцам всех звеньев, в среднем, на 20%.



Событие. Японские пилоты объявили забастовку

Travel.ru 18/03/2009

18 марта авиабилеты за рубеж и топливные сборы по России подешевели на 1,1%


Небольшое снижение выраженных в евро авиатарифов на международные рейсы из России произошло в среду. С 18 марта курс снизился на 50 копеек - до 45 рублей за евро. Рублевый тариф вычисляется по курсу евро ЦБ России, округленному до 50 копеек в большую сторону. Курс ЦБ на среду, 18 марта, установлен в размере 44,86 рубля за евро – и для продажи авиабилетов в ближайшую неделю будет применяться курс 45 рублей за евро. Ранее в течение трех недель он составлял 46 рублей, а рекорд равен 46,5 рублей, сообщает соб. корр. Travel.ru.

Ряд авиакомпаний применяет этот курс также для топливных доплат на внутрироссийских рейсах – таким образом, эти билеты тоже чуть подешевели. В число таких авиакомпаний входят, в частности, "Аэрофлот", "Россия", “Аэрофлот-Дон", "Аэрофлот-Норд", "Владивосток Авиа" и другие. "Трансаэро" и UTair ликвидировали топливные сборы по России, а "Сибирь" (S7 Ailines) и Sky Express исчисляют их в рублях.

Курс евро для продажи международных авиабилетов устанавливается еженедельно по средам. Большую часть прошлого года он колебался между 35 и 35,5 рублей, весной достиг отметки в 37,5 рублей, а с мая по июль в основном держался на уровне 37 рублей, после чего началось его снижение до 34,5 рублей. В ноябре курс снова начал расти вслед за курсом ЦБ и за три месяца увеличился на 35%. В феврале наступила относительная стабилизация в районе 45-46 рублей за евро. 18 марта большинство авиабилетов за рубеж, а также топливные доплаты ряда авиакомпаний на внутренних рейсах подешевели примерно на 1,1%.




РИА Новости 18/03/2009

ООН приостанавливает полеты в пяти странах из-за нехватки средств

 Гуманитарная авиационная служба ООН из-за нехватки средств для финансирования полетов временно прекращает доставку гуманитарной помощи в пяти африканских государствах, а в ближайший месяц могут быть приостановлены полеты еще в трех странах Черного континента, сообщила во вторник пресс-служба Всемирной организации.

С 20 марта гуманитарная авиация, действующая в составе Всемирной продовольственной программы ООН (ВПП), перестанет летать в Гвинее, Кот-д'Ивуаре, Либерии и Сьерра-Леоне, при том, что в Нигерии самолеты ООН остаются на аэродромах уже с 28 февраля.

По данным Гуманитарной авиационной службы, похожая судьба может ожидать также Чад, бюджет полетов в котором, составляющий 11 миллионов долларов в год, недофинансирован на 92%.

В соседней Центрально-Африканской Республике нехватка средств на авиадоставку помощи населению составляет 83%, а подтверждения финансирования полетов после окончания текущего месяца так и не поступило.

Схожая ситуация в Эфиопии - там средств на оплату расходов по полетам ооновских самолетов хватит лишь до конца апреля, отмечает пресс-служба ООН.

Гуманитарная авиационная служба ООН доставляет продовольствие, медикаменты, питьевую воду и другие грузы, сотрудников ООН и других международных организаций, а также журналистов в труднодоступные места по всему миру, а также в районы конфликтов, куда проехать по суше представляется крайне опасным.

Дмитрий Горностаев


PrimaMedia 18/03/2009

В Хабаровске задерживаются 2 авиарейса


С опозданием вылетает самолет в северную столицу 
В аэропорту Хабаровска задерживаются два авиарейса.

Как сообщает оперативное табло аэропорта, с опозданием прибывает рейс № 465 из Южно-Сахалинска – в 13:10. Также задерживается вылет рейса № 465 в Санкт-Петербург – в 14:40.

Остальные рейсы выполняются по расписанию.



Лiга.Новости 18/03/2009

Boeing" поставит Индии крупнейшую партию вооружения

"
Администрация Президента США Барака Обамы разрешила продажу Индии восьми морских патрульных самолетов "P-8I" производства "Boeing Co.". Стоимость контракта $2,1 млрд., и на сегодняшний день это крупнейшая продажа американского оружия Индии.

Как передает "K2Kapital", Госдепартамент уведомил Конгресс, что лицензирует прямую коммерческую продажу, проанализировав предполагаемую сделку по политическим, военным и экономическим критериям, а также с точки зрения прав человека и контроля над вооружениями.

Индийский флот станет первым иностранным покупателем "P-8I", разведывательного и противолодочного самолета. Машина, как утверждается, может эффективно действовать над землей и водой, осуществлять операции против подводных лодок и поисково-спасательные экспедиции, вести дальнюю разведку и наблюдение.

Первый самолет будет поставлен в Индию в течение 48 месяцев после подписания контракта, а остальные семь - к 2015 году. Машина создана на платформе "Boeing 737" и является аналогом "P-8A Poseidon", которую "Boeing" разрабатывает для американского флота.



Независимое информационное агенство 18/03/2009

Доступность объектов социальной сферы для инвалидов обсудили вчера в ходе заседания Совета при Правительстве Приангарья




В 2008 году наблюдалось снижение уровня первичной инвалидности взрослого населения до уровня 2003 года. Такие данные прозвучали сегодня в ходе заседания Совета при Правительстве Иркутской области по делам инвалидов. Всего в области в 2008 году зарегистрировано 215 тыс 585 инвалидов, что составляет 9,1 % от всего населения региона. Самый высокий уровень первичной инвалидности отмечен в городах Черемхово, Усть-Кут, Ангарск, Бодайбо, Зима, Тулун, в Черемховском, Мамско-Чуйском и Иркутском районах. Среди медицинских показателей, в основном, отмечают заболевания органов кровообращения, злокачественные новообразования и заболевания костно-мышечной системы. При этом отмечено установление первичной инвалидности в следствии туберкулеза и заболеваний психики.
Признаны впервые инвалидами в 2008 году 12 тыс 397 детей.
Также в ходе заседания Совета обсудили вопрос по обеспечению беспрепятсвенного доступа инвалидов к объектам социальной инфраструктуры. По словам представителя ФГУП «Аэропорт Иркутск» в первой декаде апреля планируется открыть новый терминал аэропорта, в котором предусмотрены требования для людей с ограниченными возможностями: пандусы, санитарно-гигиенические комнаты, обслуживание на первом этаже, специальные средства для доставки к трапу самолета. Продолжили тему о развитии работы в области обслуживания пассажиров с ограниченными возможностями представители Восточно-Сибирской железной дороги. В 2008 году на дорогу поступило семь специализированных вагонов с подъемниками. В 2009 году будут проведены по оборудованию вокзалов по обеспечению доступа инвалидов в помещения крупных вокзалов, в частности, оборудование кнопками вызова дежурного по вокзалу.



ИНТЕРФАКС 18/03/2009

Правительство и парламент США ищут пути в законодательном порядке вернуть премии, выплаченные руководству AIG

Правительство и парламент США ищут пути в законодательном порядке вернуть премии, выплаченные руководству AIG. Дело уже, похоже, не только в $165 млн.
Американские власти приступили к решительным действиям против бонусов топ-менеджменту AIG. Сначала вопрос рассмотрел конгресс, а потом с громкими заявлениями выступил министр финансов Тимоти Гейтнер, передает Reuters.

Цена вопроса
Премия и господдержка
AIG выплатила своим сотрудникам премиальные в размере $165 млн. Между тем, компания получит от государства, в общей сложности, гигантскую сумму в $180 млрд.Против премий сотрудникам компании решительно выступили обе палаты конгресса. В сенате лидер демократического большинства Гарри Рейд заявил, что деньги следует вернуть. В противном случае конгресс инициирует законопроект, который позволит сделать это и без согласия получателей денег. По мнению Рейда, такой закон будет принят подавляющим большинством голосов. Он отметил, что речь может идти о введении сверхвысокого налога (до 70%) на полученные премии.

В палате представителей данную позицию поддержала спикер Нэнси Пелоси. Она заявила, что сейчас изучаются различные возможности возвращения денег, в том числе и путем вмешательства генерального прокурора. Также во вторник перед финансовым комитетом конгресса выступил глава AIG Эдвард Лидди, попытавшийся объяснить спорное решение о выплате премий.

Лидди указал, что соответствующие суммы вознаграждения были внесены в трудовые договоры еще до того, как компания начала получать господдержку. Поэтому на них не распространяются требования президентской администрации об отмене премий. Попытка сделать это привела бы к искам со стороны работников, ответил Лидди.

Тяжелой артиллерией ударил по AIG министр финансов Тимоти Гейтнер. Он не только заявил, что компания «должна вернуть деньги», но и указал, что у правительства должны быть полномочия для разрешения подобных споров в будущем. Понятно, что подобные полномочия будут означать серьезное усиление позиций государства в экономике. У скандала вокруг AIG появились шансы перерасти в нечто большее.

Спасение утопающих
Впрочем, и сейчас уже видно, что дело не только в деньгах. Американское общество недовольно, что суммы, составленные из налоговых отчислений, идут не на спасение экономики, а на поддержание прежнего образа жизни кучки «жирных котов». Также следует отметить, что страховая компания AIG, занимавшаяся, в том числе, страхованием ипотечных кредитов, является одним из главных виновников нынешнего кризиса. Выплаты заоблачных премиальных за крайне неудачный год кажется многим несправедливым. Нынешняя ситуация может стать последней каплей: ранее получатели господдержки уже проигнорировали призывы снизить миллионные зарплаты своим сотрудникам. Сообщения же о том, что выделенные деньги тратятся явно не по назначению (например, на увеличении парка корпоративных самолетов) уже несколько месяцев будоражат общественное мнение США.

В данных обстоятельствах план президента Барака Обамы по спасению экономики США, предусматривающий масштабные траты, может потерять поддержку многих жителей страны. Президентская администрация уже открещивается от набирающего силу скандала: по заявлению представителей Белого дома, президент узнал о ситуации только в четверг на прошлой неделе. Так что премиальных руководство AIG, скорее всего, не получит.



Север ДВ 18/03/2009

Субсидирование авиасообщения с Дальним Востоком будет сглаживать дисбаланс между регионами

. Владимир ПУТИН подписал постановление правительства РФ о субсидировании авиасообщения с Дальним Востоком. Комментируя решение правительства, первый заместитель руководителя фракции "Единая Россия" Владимир ПЕХТИН отметил, что дорогие авиабилеты на Дальний Восток - это наболевший вопрос, решать который крайне необходимо.

- Из-за большой удаленности региона от центральной части страны авиасообщение - это самый быстрый и удобный вид транспорта. На путешествие на поезде уйдет около недели, и далеко не все могут позволить себе потратить две недели на дорогу туда-обратно. Кстати, стоимость купе составляет от 9 до 15 тысяч. Почти столько же сейчас стоит билет в эконом-классе самолета, - сказал Владимир Пехтин.

- Особенно сильно цены на авиабилеты "кусаются" для малообеспеченных слоев населения, то есть для молодых и пожилых людей, - заявил первый заместитель руководителя фракции. - Именно поэтому правительство в первую очередь обратило внимание на эти группы граждан. В период с 15 мая по 16 сентября студенты, школьники и пенсионеры, проживающие на Дальнем Востоке, смогут приобрести авиабилеты в Москву, Санкт-Петербург и города Черноморского побережья со скидкой 50 %. Это прекрасная возможность навестить родных и близких или отдохнуть на море".

- Самое главное, на мой взгляд, - обеспечить действенный механизм реализации этого решения. Чтобы не было никаких проволочек и бумажной волокиты. Чтобы об этой инициативе знал каждый школьник и пенсионер и мог ею воспользоваться в наиболее удобной форме.

Сегодня положено начало тому, чтобы жители Дальнего Востока имели равные возможности по сравнению с жителями центральной части России. Покупать автомобили по той же цене, иметь возможность совершить авиаперелет по разумным ценам. Постепенно дисбаланс между регионами будет сглаживаться и по другим направлениям, и партия "Единая Россия" будет поддерживать соответствующие решения руководства страны, - заявил Владимир Пехтин.



Turist.ru 18/03/2009

Туристический анекдот дня


Авиакомпания Юнайтед Эйр чуть было не уволила одного веселого стюарда, который при приземлении самолета и подачи трапа, не нашел ничего умнее, чем сказать по громкой связи:

-.... кто последний - убирает самолет!

Чем вызвал настоящую панику среди пассажиров.




Финансовые известия 18/03/2009

Украина выделит $50 млн на достройку самолетов на Харьковском госавиапредприятии.


18.03.2009, Киев 06:11:11 Правительство Украины выделит в 2009г. из стабилизационного фонда 380 млн гривен (около 50 млн долл.) на достройку девяти самолетов с готовностью около 90% на Харьковском государственном авиапредприятии. Об этом сообщила премьер Юлия Тимошенко во время поездки в Харьков, информирует пресс-служба правительства. По ее словам, выполнение заказов на эти машины позволит получить прибыль в 212 млн долл.

Премьер уверена, что парламент в ближайшее время примет закон "О поддержке авиационной отрасли", предусматривающий льготы авиапредприятиям по налогу на землю, на импорт комплектующих. Правительство планирует финансово оздоровить каждое авиапредприятие, реструктурировать долги, накопленные за предыдущие годы. Ю.Тимошенко заверила, что как премьер-министр на дипломатическом уровне будет максимально способствовать всем переговорным процессам с другими странами относительно поставок самолетов.

Глава правительства напомнила, что в декабре 2008г. Кабмин утвердил программу развития авиационной отрасли, реализация которой позволит модернизировать и реконструировать украинские авиационные предприятия. Ю.Тимошенко отметила, что украинские самолеты имеют спрос в мире. "На 10-15 лет мы имеем возможности и заказы", - сказала она.



Сибирское Агентство Новостей 18/03/2009

У «Сибири» забирают ликвидное имущество



«Альфа-групп» для реализации залогов по кредитам забрала половину компаний «Сибирь Техник» и «С7 Инжиниринг», занимающихся техобслуживанием самолетов «Сибири» и ее дочерней авиакомпании «Глобус».

Технические дочерние компании оказались одними из самых ликвидных активов «Сибири». «Контрольный пакет компании заложен в Сбербанке, самолеты в лизинге. А «Сибирь Техник» и «С7 Инжиниринг» владеют недвижимостью в Домодедово, да и сами по себе представляют бизнес, зарабатывающий деньги как на «Сибири», так и на сторонних клиентах»,— поясняет собеседник «КоммерсантЪ». По его данным, помимо технических компаний Альфа-банк также получил учебный центр S7 Training, который готовит пилотов Airbus 320 и Boeing 737. Но, по данным ЕГРЮЛ, АНО «Авиационный учебный центр а/к «Сибирь»» принадлежит авиакомпании.



Сибирское Агентство Новостей 18/03/2009

От услуг омского аэропорта отказалась четверть пассажиров



Из Омского аэропорта за два месяца 2009 года отправлено более 26 тысяч пассажиров, что составляет 75% по сравнению с данными соответствующего периода 2008 года.



Сибирское Агентство Новостей 18/03/2009

У «Сибири» забирают ликвидное имущество



«Альфа-групп» для реализации залогов по кредитам забрала половину компаний «Сибирь Техник» и «С7 Инжиниринг», занимающихся техобслуживанием самолетов «Сибири» и ее дочерней авиакомпании «Глобус».

Технические дочерние компании оказались одними из самых ликвидных активов «Сибири». «Контрольный пакет компании заложен в Сбербанке, самолеты в лизинге. А «Сибирь Техник» и «С7 Инжиниринг» владеют недвижимостью в Домодедово, да и сами по себе представляют бизнес, зарабатывающий деньги как на «Сибири», так и на сторонних клиентах»,— поясняет собеседник «КоммерсантЪ». По его данным, помимо технических компаний Альфа-банк также получил учебный центр S7 Training, который готовит пилотов Airbus 320 и Boeing 737. Но, по данным ЕГРЮЛ, АНО «Авиационный учебный центр а/к «Сибирь»» принадлежит авиакомпании.

Авиакомпания «Сибирь» вынуждена сократить заказ на покупку Airbus 320По оценке специалиста, рыночная стоимость каждой из технических компаний оценивается в $10-20 млн.

Технические компании могут понадобиться «Альфа-групп» и для ее собственного авиапроекта — low-cost-авиакомпании «Авианова», которая будет базироваться в Домодедово и летать на самолетах Airbus, как и «Сибирь», уверяют эксперты издания.



Дело 18/03/2009

«Мотор Сич» раскошелилась на самолеты



Запорожская авиакомпания «Мотор Сич», контролируемая одноименным производителем авиадвигателей, направила 2,5 миллиона долларов на повышение безопасности полетов. Об этом «ДЕЛУ» сообщил заместитель председателя Запорожского облсовета Леонид Анисимов.

Накануне стало известно, что у авиакомпании периодически возникали проблемы с выполнением международных стандартов безопасности. Так, по данным облсовета, в 2008 году турецкие инспекторы в аэропорту Стамбула выявили 11 нарушений на бортах лайнеров «Мотор Сичи».

Новости по теме
Авиадвигатели «Мотор Сич» полетят в Индию
"Мотор Сич" сделает двигатели для индийских вертолетов
"Мотор Сич" начинает сокращать расходы
"Мотор Сич" переносит часть производства в Россию

По информации самой авиакомпании, практически все нарушения уже устранены, а «Мотор Сич» постоянно продолжает работать над повышением уровня комфортности и безопасности полетов. «У нас все нормально, сейчас никаких нарушений нет. Рейсы совершаем без нарушений графиков», — отметили «ДЕЛУ» в руководстве компании.

Авиакомпания «Мотор Сич» имеет представительства в Киеве, Москве, Стамбуле, Анкаре, Шардже и Дели. В настоящее время работает на рынке грузовых и пассажирских авиаперевозок, в том числе на чартерных и регулярных авиалиниях.

Ирина Кононенко


GPS-CLUB 18/03/2009

Совместное решение для GPS-трекинга от Datalink Systems и KORE Telematics.


Компания KORE Telematics, специализирующаяся на цифровых коммуникациях класса «машина-машина» (M2M) сообщила о том, что начинает разработку решения для GPS-трекинга автомобилей, самолетов и другого транспорта, совместно с компанией Datalink Systems.

Использование защищенных беспроводных сетей повышенной надежности KORE Telematics, позволило Datalink Systems организовать безопасную систему GPS-трекинга и удаленного мониторинга, ориентированную на использование правительственными службами .





Первый канал 18/03/2009

В Нидерландах на несколько часов был закрыт аэропорт Маастрихта



Из-за ошибки пилотов грузовой самолeт выехал за пределы единственной взлeтно-посадочной полосы.

Авария произошла сразу после приземления. Переднее шасси лайнера, перевозившего цветы, сильно увязло в земле.

Чтобы его откопать, сотрудникам воздушной гавани пришлось разгрузить самолeт и вызвать экскаватор. После чего транспортник откатили на стоянку. В ходе инцидента никто не пострадал.



Коммерсантъ Воронеж 18/03/2009

Стройкомплекс ВАСО стал авиазаводу «дочкой»



ОАО «Воронежское акционерное самолетостроительное общество» (ВАСО) выделило в отдельные предприятия ряд непрофильных активов. В частности, теперь 100%-ной дочерней структурой является ООО «Строительный комплекс ВАСО», включающее кирпичный завод вместе с глиняным карьером в Каширском районе, и ООО «Гостиничный комплекс „Восток“». «Объединенная авиастроительная корпорация, в состав которой входит авиазавод, запустила программу реструктуризации бизнеса, по которой непрофильные активы должны быть выведены из состава ВАСО. Ранее предприятие передало в областную собственность зоосад», – рассказали на авиазаводе. ВАСО специализируется на выпуске дальнемагистральных самолетов семейства Ил-96, региональных Ан-148, компонентов из современных композитных материалов.



Первый канал 18/03/2009

В Краснодарском крае разбился учебно-тренировочный самолет Л-39



Он принадлежал Высшему летному училищу. Борт пропал с экрана радаров вскоре после вылета с военного аэродрома.

На поиски направили спасательный вертолет. Вскоре обломки были обнаружены. На земле жертв и разрушений нет. Поиски пилота продолжаются.

Двухместный Л-39 чешского производства считается одним из самых распространенных тренировочных самолетов в мире.




По Вашему запросу материалов не найдено
Предыдущие материалы смотрите в архиве
НАШИ КОНТАКТЫ
Координаты Фонда:

125167, Москва, Ленинградский проспект, д. 37, корп. 3
Тел.: (915) 218-56-58

Электронная почта

Учебные заведения ГА

Подготовка кадров ГА - одна из наиболее острых проблем отрасли. Отрасли остро не хватает пилотов, кадров инженерно-технического профиля, диспетчеров по УВД, профессиональных техников.
В текущем году авиационные учебные заведения страны увеличивают прием студентов.

Информационное агентство Российская авиация и космонавтика

Поставка авиационно-технического имущества

Denzy


Союз авиапроизводителей

кубок «АВИА 2014»


ПОИСК МАТЕРИАЛОВ
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Новости гражданской авиации и авиакомпаний | Фонд «Партнёр гражданской авиации» | Карта сайта

Материалы об авиакомпаниях:

Авиакомпании в Фонде «Партнёр гражданской авиации»
Новости СМИ об авиакомпаниях | Статьи в прессе об авиакомпаниях | Авиакомпания «Россия» | Авиакомпания «Аэрофлот» | Авиакомпания «Атлант-Союз»
Типы бюджетных авиакомпаний | Как правильно выбрать авиакомпанию? | Обязанности авиакомпании при задержке рейса | «Черный список» авиакомпаний