Авиакомпания "Сибирь" ликвидировала топливный сбор на линии Москва - Санкт-Петербург. Таким образом, теперь, при покупке на сайте компании билета по этому маршруту, дополнительно к основному тарифу взимается сбор в 40 рублей за оформление и сбор в 2,5% стоимости билета за платеж банковской картой (1% при оплате Яндекс-деньгами).Топливный сбор на остальных внутрироссийских маршрутах остался неизменным. Он составляет 1000, 1500 или 2000 рублей за каждый полетный сегмент.

 
S7, крупнейший российский авиаперевозчик по количеству перевезенных пассажиров на внутренних авиалиниях по итогам 2008 года, и платежная система Visa объявляют о начале специальной акции для участников программы часто летающих пассажиров S7 и держателей карты Visa.С 6 апреля 2009 года участники программы «S7 Приоритет» могут получить на свой счет по 500 бонусных миль за оплату билета¹ на сайте авиакомпании (www.s7.ru) с помощью карты Visa².


Акция продлится до окончания премиального фонда, который составляет 7 500 000 миль. Таким образом, бонус получают участники акции, купившие первые 15 000 билетов на сайте S7 с помощью карты Visa.


Чтобы получить бонусные мили участникам программы «S7 Приоритет» необходимо с 6 апреля зарегистрировать карту Visa на промо-странице акции³ и приобрести билет на сайте авиакомпании, оплавив его зарегистрированной картой. 500 миль за каждый оплаченный билет начисляются автоматически на счет участника «S7 Приоритет», к которому прикреплена карта.


Мили за полеты по приобретенным билетам начисляются в полном объеме, согласно правилам программы часто летающих пассажиров.
«Покупка авиабилета через интернет-сайт компании сегодня является самым современным и удобным способом оплаты перелета. На сайте S7 пассажиры получают возможность приобрести билет по более низкому, чем в офисах продаж тарифу. Развитие онлайн сервисов - это одна из приоритетных задач авиакомпании», - отметил директор по электронной коммерции S7 Дмитрий Чуйко.


Маартен ван ден Белт, генеральный менеджер Visa в России, сказал: «Электронная коммерция отражает веяния и потребности нового времени. Тем, кто часто летает, необходимо иметь возможность удобно, быстро и безопасно оплатить свой билет вне зависимости от времени и места совершения покупки. Совместная акция Visa и авиакомпании S7 дают им такие преимущества, что принесет ощутимую пользу всем участникам проекта».


Пассажиры S7, которые еще не стали участниками программы «S7 Приоритет», могут пройти регистрацию на сайте авиакомпании и сразу получить 1 500 приветственных миль и 500 дополнительных миль за регистрацию онлайн, а также принять участие в акции.


«Наша программа постоянно развивается. Каждый месяц мы предлагаем новые интересные акции, которые предоставляют возможность участникам «S7 Приоритет» накапливать мили и получать премии от S7», - отметил руководитель программы «S7 Приоритет» Тарек Аль-Овейд.

¹ 500 миль начисляются при покупке одного билета «туда» или «туда-обратно».

² Банками-эмитентами могут быть установлены ограничения на использование карт Visa для покупок в Интернете.

Возможно, причиной аварии самолета в Московской области стало алкогольное опьянение летчика. К такому выводу пришло следствие
Напомним, в среду на аэродроме близ деревни Большое Грызлово, что в Серпуховском районе, разбился одномоторный двухместный самолет МА-980 (см. «КП» за 2 апреля). Самолет, принадлежащий аэроклубу «Волга-Аэро», рухнул при посадке на взлетную полосу. Пилот и пассажир, к счастью, не погибли, но получили серьезные травмы и попали в больницу.

Выяснилось, что за штурвалом находился генеральный директор ОАО «Профсервисмагтек» 41-летний Олег Мадан.

Мужчина, по данным следствия, был нетрезв, что, возможно, и послужило причиной аварии. И пилот, и пассажир - 59-летний мужчина-инструктор - сейчас в больнице.

 Канадская компания Bombardier до конца текущего года уволит 3000 сотрудников своего подразделения гражданских самолетов Bombardier Aerospace, в связи с падением спроса на самолеты,- сообщает Lenta.ru со ссылкой на заявление компании.

Для снижения затрат в условиях кризиса сокращено будет примерно десять процентов персонала заводов компании Bombardier в Канаде, США, Мексике и Северной Ирландии. Сейчас в Bombardier Aerospace трудятся более 28 тысяч человек. В общей сложности затраты компании на компенсации уволенным сотрудникам составят около $30 миллионов.

Bombardier также озвучила результаты 2008-2009 финансового года. Выручка компании увеличилась на 13% и достигла $19,7 млрд. Годом ранее этот показатель составил $17,5 млрд. Чистая прибыль Bombardier выросла в 3,2 раза - до $1 млрд,- сообщает издание.

Вот уже несколько дней – с 29 марта действует летнее расписание движения самолетов. Для камчатцев авиация – практически единственный вид транспорта, на котором можно попасть на материк. Поэтому многие жители полуострова, особенно собирающиеся вскоре в отпуск и часто летающие в командировки, с «графиком на лето» уже познакомились.

Что еще нового можно узнать из летнего расписания?

Вскоре в небе над Камчаткой перестанут появляться старые добрые трудяги – Ту-154. (Действительно, этот поистине легендарный самолет постепенно уходит в историю. За время его эксплуатации многие тысячи камчатцев добирались на нем из Петропавловска до различных городов страны). До 7 мая «Владавиа» выполняет на этом самолете рейсы XF 367/366 Владивосток – Хабаровск – Петропавловск-Камчатский и обратно. С 7 мая на этой трассе начнут летать А-320.

В нынешнем межрегиональном расписании не так уж и много рейсов, выполняемых на отечественных самолетах. Это аэрофлотовские SU 825/826 и 827/828 Москва – Петропавловск-Камчатский на Ил-96, а также некоторые рейсы «Владавиа» на Ту-204.

На трассе до Камчатки «Трансаэро» использует Боинг-767-300; ГТК «Россия» - А-319, А-320, Боинг 767-300; «Сибирь» S7 – А-320.

На протяжении лета количество рейсов будет различным. Максимум приходится на июль, когда, к примеру, по пятницам будет прилетать и улетать по 8 рейсов, в том числе 3 из Москвы.

Счастливого полета!

В США поступил в продажу первый летающий автомобиль под названием Transition. Первым купившим чудо-машину стал житель города Плэттсбург (штат Нью-Йорк).

Transition имеет характеристики, как спортивного автомобиля, так и легкого самолета. Он может подниматься в воздух со свободного участка автотрассы. Как сообщают продавцы, машина работает на неэтилированном бензине и способна набирать в воздухе скорость до 190 км/ч.

Разработчики самолета-машины говорят, что самым сложным в их работе было придумать нужную конструкцию, которая выполняла бы роль складного крыла. Но им удалось разработать механизм, который полностью помещается внутри корпуса машины. Уже известно, что в год таких самолетомобилей будет выпускаться не более 200 штук. Желающим приобрести машину придется выложить за нее $194 тысячи, а также внести депозит на сумму $10 тысяч.

Владельцу необычной машины будет необходимо получить сертификат спортивного пилота. На одном баке топлива самолетомобиль способен преодолеть 640 километров по воздуху. На трансформацию из машины в самолет и обратно у новинки уходить всего 15 секунд.

Transition уже прошел лицензирование в Федеральном авиационном управлении. Массовое производство чудо-машины будет налажено к 2011 году.

Данный материал является эксклюзивным или авторской рерайт-обработкой.

  Бразильская полиция уничтожила несколько законспирированных взлетно-посадочных полос (ВПП), которые использовались для транспортировки наркотиков из соседней Боливии, сообщает в пятницу пресс-служба Федеральной полиции страны.

Точное число уничтоженных ВПП в сообщении не названо.

Операция проводилась одновременно в штатах Мату-Гроссу, Мату-Гроссу-ду-Сул, Рондония и Акре. Подпольные ВПП располагались в труднодоступной амазонской сельве в нескольких сотнях километров от границы с Боливией. Для их уничтожения была использована взрывчатка, говорится в сообщении.

Одним из наиболее распространенных способов переправки наркотиков - прежде всего кокаина - в Бразилию является их перевозка по воздуху на легкомоторных самолетах. Они летят на малой высоте, и их почти невозможно обнаружить с помощью радаров.

По данным ООН, ежегодно таким способом в Бразилию попадает до 80 тонн кокаина, произведенного в Боливии, Колумбии и Перу. Из них половина оседает на внутреннем рынке, и еще 40 тонн следует в Европу.

Основными каналами доставки являются трансатлантические авиарейсы в Амстердам, Париж и другие европейские столицы, а также транспортировка транзитом через португалоязычные страны Африки.

С резким снижением числа заказов на новые авиалайнеры столкнулась одна из ведущих в мире авиастроительных корпораций мира - Boeing. Согласно распространенным компанией данным в марте этого года она получила подряды на поставку лишь шести самолетов, хотя в этот же месяце прошлого года ей заказали 99 лайнеров. В феврале в Boeing, штаб-квартира которой расположена в Чикаго (штат Иллинойс), поступили заказы на четыре самолета - при том, что в феврале года минувшего ей было заказано 125 лайнеров.

По мере распространения глобального экономического кризиса, а также на фоне сокращения числа пассажиров, пользующихся авиатранспортом, Boeing в этом году сталкивается с серьезными финансовыми проблемами. Большинство авиакомпаний мира сократило число выполняемых рейсов, и многие авиаперевозчики отложили или вовсе отменили свои планы по приобретению новых самолетов. Из-за нестабильной ситуации на кредитном рынке потенциальные покупатели лайнеров сталкиваются с трудностями при получении займов.

За первые три месяца текущего года Boeing получил заказы на поставку лишь 28 самолетов. За этот же период компания лишилась четырех заказов на поставку самолетов, в том числе на давно ожидавшийся на рынке гигантский Boeing -787, построенный с использованием легких композитных материалов, отмечает ИТАР-ТАСС.

30 марта - 1 апреля 2009 года два новых региональных самолета "Сухой Суперджет 100" с двигателями SaM146, разработки и производства ОАО «НПО «Сатурн» и компании Snecma, успешно совершили перелет по маршруту Комсомольск-на-Амуре - Новосибирск – Жуковский.

Пилотировали самолеты летчики-испытатели компании ГСС Александр Яблонцев и Леонид Чикунов. По отзывам летчиков, двигатели в полете работали штатно.

Результаты технического обслуживания и бороскопического осмотра двигателей после длительного перелета, завершившиеся сегодня, показали, что двигатели полностью готовы для продолжения сертификационных зачетных испытаний.
ОАО "Научно-производственное объединение "Сатурн" – ведущая двигателестроительная компания, специализируется на разработке, производстве и послепродажном обслуживании газотурбинных двигателей для военной и гражданской авиации, кораблей Военно-морского флота, энергогенерирующих и газоперекачивающих установок.


СПРАВКА:
Программа SaM146 – это равноправное сотрудничество российской компании «НПО «Сатурн» и французской компании «Снекма» (Snecma) по разработке, производству и продвижению на рынок новой силовой установки SaM146 для применения на регионально-магистральных самолетах нового поколения. В апреле 2003 года двигатель SaM146 был объявлен победителем в тендере ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» на поставку силовой установки для семейства SSJ100. Реализация этого проекта осуществляется с поддержкой Правительств России и Франции.
Программа SaM146 построена на принципах стратегического партнерства с разделяемым риском и доходами. С целью обеспечения единого поставщика и держателя сертификата типа на двигатель SaM146 НПО «Сатурн» и «Снекма» учредили совместное предприятие «ПауэрДжет» (PowerJet). Часть деталей для двигателя SaM146 изготавливается на открытом в 2005 году совместном российско-французском предприятии «ВолгАэро». Испытания двигателя SaM146 производятся на уникальном для Европы испытательном комплексе, состоящем из одного открытого и трех закрытых испытательных стендов.
Двигатель SaM146 имеет самую современную конструкцию, разработанную на основе опыта предыдущих программ и анализа конкурентных продуктов, для достижения заданной надежности и экономических показателей.
Отличительными особенностями двигателя SaM146 являются высокий уровень надежности, низкие затраты на техническое обслуживание, малый расход топлива, а также полное соответствие существующим и перспективным экологическим требованиям ICAO. Сертификация двигательной установки будет проведена по европейским, российским и американским авиационным правилам, что позволит эксплуатировать самолет SSJ100 без ограничений во всех странах.

Пресс-служба НПО «Сатурн», ЯРНОВОСТИ

По одной из версий, он был в числе задержанных в связи с покушением на Сулима Ямадаева

Пропавший россиянин, по некоторым данным, задерживался в рамках расследования гибели Сулима Ямадаева (на фото)Михаил АНТОНОВ — 03.04.2009 08:29
В Дубае бесследно исчез россиянин Дмитрий Леготин. Он в качестве пассажира летел в Малайзию, но был арестован во время остановки самолета в Объединенных Арабских эмиратах.

Полицейские ошибочно приняли аспирин и цитрамон, которые были у Леготина, за наркотики. По другой версии, Леготин оказался в числе тех россиян, кого дубайская полиция задержала в связи с покушением на экс-командира батальона "Восток" Сулима Ямадаева.

В городе Нерюнгри, в авиакассах холдинговой компании "Якутуголь", началась продажа льготных билетов в Москву пассажирам младше 23-х и старше 60-ти лет.
Главным направлением, пользующимся спросом в столице Южной Якутии, как и ожидалось, пользуется авиарейс Нерюнгри-Москва-Нерюнгри, стоимость льготного билета на который составляет 7500 рублей в один конец. Хотя теоретически местные жители могут приобрести также билеты в Санкт-Петербург и в Сочи по льготному тарифу из Якутска. Добраться до Якутска из Нерюнгри на такси стоит, как правило, 2500 рублей.

При покупке билета обязательно проверяется регистрация пассажира - она должна быть исключительно в Дальневосточном федеральном округе. Москвичу или жителю, например, Воронежа, такой билет не продадут. В рамках льготного билета один взрослый (до 23 или старше 60) может бесплатно перевезти с собой одного ребенка до двух лет без предоставления ему отдельного места. Воздушная перевозка детей в возрасте до 12 лет осуществляется по льготным билетам со скидкой не менее 25 процентов и предоставлением отдельного места.

Количество льготных мест на борту каждого самолета зависит от вместимости его экономкласса. Если там более 180 мест, то льготникам продадут ровно треть билетов. Если меньше, то таких билетов будет всего 40.

Низкая цена на авиабилеты уже вызвала ажиотаж в Нерюнгри. Главная причина в том, что по стоимости авиабилет из Нерюнгри в Москву теперь стал дешевле проезда по железной дороге. Билет в купе повышенной комфортности поезда до Москвы стоит почти в полтора раза больше, чем льготный билет на самолет. Обычное купе обойдется также дороже льготного авиабилета.

Но ведь есть разница - ехать по стране пять с половиной суток, или добраться в Москву в тот же день, причем дешевле!

Событие. Продажа льготных авиабилетов породила ажиотаж в Нерюнгри

2 апреля президент Киргизии Курманбек Бакиев подписал закон о прекращении соглашений со странами, использовавшими авиабазу «Манас». Закон был одобрен парламентом Киргизии 6 марта. Согласно аннулированному Бакиевым договору, на киргизской авиабазе 11 стран размещали своих военнослужащих для участия в антитеррористической операции в Афганистане, сообщает «Коммерсант».

«Президент Киргизии в четверг подписал принятый парламентом 6 марта закон о денонсации соглашений с 11 странами антитеррористической коалиции, которые размещали своих военнослужащих на авиабазе «Манас», - сообщил представитель пресс-службы главы государства. Таким образом, было прекращено действие соглашения с Францией, Испанией, Италией, Австралией, Новой Зеландией, Польшей, Турцией, Данией, Норвегией, Нидерландами и Кореей. После подписания закона президентом МИД Киргизии должен официально уведомить дипломатические представительства каждого из 11 государств об одностороннем расторжении договора. После этого странам дается 180 дней для завершения своей деятельности на территории Киргизии и выведения воинских контингентов.

Авиабаза была открыта в Киргизии в декабре 2001 года по мандату ООН для осуществления боевых действий и гуманитарной помощи в рамках антитеррористической операции США «Несокрушимая свобода» в Афганистане. Перед началом американского вторжения в Афганистан в 2001 в Манас было перебазировано несколько самолетов стран — союзников США. Первоначально коалиция была представлена 12 странами. Сейчас в «Манасе» находится около 1,2 тысячи военнослужащих США и других стран коалиции, напоминают «Новые Известия».

Регулярное воздушное сообщение открылось вчера между Иркутском и столицей Таджикистана Душанбе. В первый рейс отправился самолет А-320 российской авиакомпании «Уральские авиалинии». Как сообщили в дирекции Иркутского аэропорта, рейс до Душанбе будет выполняться по четвергам, время в пути составляет около пяти часов.

Иркутский аэропорт сертифицирован по стандартам первой категории ИКАО, и его маршрутная сеть насчитывает около 90 направлений, из которых 20 зарубежных. В 2008 году он обслужил более 1 млн пассажиров.

"КД авиа" оштрафовано за разделение клиентов на "своих" и "чужих", произвольно устанавливая цены. Таким образом арбитражный суд Калининградской области подтвердил решение УФАС о монопольной деятельности "КД авии", пишет "Комсомольская правда". Тем самым ОАО "КД авиа" признано виновным в совершении административного правонарушения, за которое ему назначено наказание в виде штрафа в сумме 714 тысяч 342,77 рубля.

Напомним, что от уполномоченного по правам человека в Калининградской области Ирины Вершининой на действия компании поступила жалоба, в которой говорилось, что в VIP-зале аэропорта по льготному тарифу обслуживают только пассажиров, вылетающих рейсами этой авиакомпании.

Специалистами антимонопольного органа было доказано, что предприятием установлены различные цен на предоставление услуг VIP-зала для пассажиров, вылетающих рейсами ОАО "КД Авиа", и пассажиров, вылетающих рейсами других авиаперевозчиков. Цены на обслуживание в VIP-зале для "своих" и "чужих" пассажиров разнились иногда более чем в 30 раз.

Однако экономического, технологического или какого иного обоснования установления скидок для пассажиров, вылетающих самолетами "КД авиа", авиакомпания не предоставила, уточняет Newsru.com.

Отметим, накануне, 1 апреля 2009 года в правительстве РФ прошло совещание по вопросу оказания господдержки компании. Одним из условия дл получения помощи стало разделение аэропорта и перевозчика.

Количество туристов выезжающих из Украины в эти майские праздники сократится в два раза. Туроператоры признают, из-за кризиса количество забронированных чартерных рейсов и мест в отелях снижено на 40% по сравнению с прошлым годом.
Клиенты отечественных туркомпаний по состоянию на 1 апреля заказали в два раза меньше туров на грядущие майские праздники, чем это было в прошлом году. Наиболее сильно пострадали самые дешевые и массовые направления — Турция и Египет.
Авиакомпания UTair начнет в середине апреля рейсы по маршруту Москва – Мурманск. Полеты будут совершаться ежедневно с 15 апреля на самолете Ту-134. Вылет из Москвы в 20.20, прибытие в Мурманск в 22.40. Обратный вылет в 8.00, прибытие в 10.20, сообщает соб. корр. Travel.ru.
Стартовые тарифы UTair заметно ниже нынешних цен на этом маршруте. Стоимость билета в одну сторону начинается от 3215 рублей. Полет туда-обратно обойдется в сумму от 6240 рублей. Возможно, остальные компании также пойдут на снижение цен на этом направлении.

Табачные компании и курильщики получили отсрочку – наступление власти на их свободы откладывается.

Государственная Дума РФ прекратила рассмотрение поправок, ужесточающих положения закона "Об ограничении курения табака" от 2001 года. Поправки были приняты в первом чтении еще в 2007 году. Главной задачей было привести закон в соответствии с мировыми нормами. В частности, были введены значительные ограничения на курение в транспорте, полностью запрещено курение в самолетах.
Владельцев кафе и ресторанов также обязали отвести не менее 50 процентов площади для тех, кто не выносит сигаретного дыма, и оборудовать курящую зону.
Однако, как заявил первый заместитель председателя комитета Госдумы по охране здоровья Николай Герасименко, второго чтения поправок не будет.
Это связано с тем, что поправки, были весьма разрозненны, а также несовершенны с юридической точки зрения. Они были плохо согласованы, а их реализация на практике представлялась проблематичной.
Однако основной причиной прекращения рассмотрения поправок, по словам Герасименко, является подготовка принципиально нового всеобъемлющего законопроекта, который делает процесс "латания" закона 2001 года ненужным.
При министерстве здравоохранения и социального развития в феврале был создан специальный координационный совет, который занялся сбором всех предложений, направленных на ограничение курения. Ожидается, что первый вариант национальной стратегии по борьбе с курением, согласованный с основными положениями к Рамочной конвенции ВОЗ по борьбе против табака, к которой РФ присоединилась в 2008 году, появится уже в апреле.

Эксперты не исключают дальнейшего снижения «блочных» тарифов «Трансаэро»
Приближение лета вновь грозит ценовыми войнами, в частности, по линии авиаперевозки. И, прежде всего, на самом горячем – турецком направлении. Службе «БАНКО» стало известно, что некий ТО обратился к некой авиакомпании с претензией о недостаточно низких тарифах на блоки мест. Поводом послужила информация о том, что другой перевозчик, «Трансаэро», якобы сделал некоторым участникам рынка неприлично интересное предложение – $195 за кресло. Причем неофициально сформировавшийся «коридор» цен по направлению на грядущее лето составляет $220–240.
Комментировать эти сведения в самой авиакомпании, естественно, отказались, сославшись на конфиденциальность. Однако если заглянуть в пресс-релиз о летней программе полетов, распространенный накануне «Трансаэро», то можно увидеть фразу о снижении цен на перелет в Турцию в 1,9–1,3 раза по сравнению с прошлым летом. А они в разгар сезона и топливного бума, напомним, варьировались между $370 и $390. То есть, арифметически стоимость «блочной» перевозки у «Трансаэро» может оказаться даже ниже, чем $195.
Участники туристического рынка по-разному оценивают саму возможность столь очевидно демпингового демарша. Директор по продажам VKO Travel Геннадий Косарев предположил, что такое вряд ли состоится. «Допускаю колебания с амплитудой $10 в сторону понижения – с учетом недоговоренности между «Трансаэро» и TEZ TOUR. Кроме того, парк самолетов у авиакомпании состоит из экономичных машин, это тоже влияет на расценки», – заметил эксперт. Хотя многим жалко смотреть, как огромные дальнемагистральные Боинги-747 гоняют в Турцию дважды в день в режиме «взлет – посадка», то есть при повышенных нагрузках на матчасть и расходе топлива. Другой эксперт, руководитель крупной компании-туроператора (ее название и свою фамилию он попросил не упоминать), неохотно подтвердил, что цифра «195» все-таки прозвучала из уст представителей «Трансаэро». Но лишь в процессе переговоров и без принятия решения. «Действительно, такие расценки со стороны авиакомпании, в принципе, исключить нельзя, но только на самые неперспективные даты вылета и только на вечерние рейсы», – поделился знаниями эксперт.

Судно, занимавшееся браконьерством, в течение пяти часов пытались остановить сахалинские пограничники при помощи японского патрульного корабля и авиации
ПЕТРОПАВЛОВСК-КАМЧАТСКИЙ. 3 марта. ВОСТОК-МЕДИА - Как сообщили в группе общественных связей Сахалинского пограничного управления береговой охраны ФСБ России, неопознанная цель была обнаружена 1 апреля в 05:20 юго-восточнее мыса Анива о. Сахалин. На запросы пограничников оно не отвечало, осуществляя движение в сторону территориальных вод Японии.
Пограничники приняли решение задержать нарушителя. Для этого с аэропорта «Хомутово» (Южно-Сахалинск) в район преследования был направлен самолет Ан-72 шестого отдельного авиационного отряда. С японской стороны были задействованы патрульный корабль и авиация.
В 10:30 в шести милях судно было остановлено. Выяснилось, что это теплоход «Пунто Негро» (флаг – Белиз, экипаж из 17 граждан РФ). В ходе осмотра на борту судна обнаружено около 1 тонны живого краба и 6 тонн минтая без документов, имелись признаки ведения промысловой деятельности.
Задержанное судно отконвоировано в порт Корсаков для дальнейшего разбирательства, сообщает РИА "Сахалин-Курилы".

ИА SakhaNews. Если финансовый кризис не помешает, то к 2011-2011 гг. в Якутске появится новый сверхсовременный аэропорт. Больше свободного места, использование естественного освещения, гибкие линии и формы - вот непременные элементы нового проекта, сообщает газета «Эхо столицы».
Стоит отметить, что нынешний аэропорт будет отремонтирован и перепрофилирован в международный терминал по мировым стандартам. По словам архитектора Андрея Толстякова, новый терминал будет построен на месте зданий VIP-зала и багажного отделения, снос которого запланирован на это лето.

Будущий терминал будет предназначаться только для внутренних рейсов из России и Якутии, его пропускная способность составит 700 человек в час.

По замыслу архитекторов, на первом этаже здания будут обслуживаться вылеты и прилеты рейсов из республики, на втором - внутренние рейсы из России. Кроме того, на втором этаже будут располагаться три выхода через телескопические трапы, самолеты будут подъезжать непосредственно к ним.

Оба уровня будут разделены на «грязную» и «чистую» зоны. Первая предполагает зал ожидания для встречающих, провожающих и пассажиров, ожидающих вылета. А в «чистой» зоне будут находиться пассажиры, прошедшие спецконтроль.

Багаж прибывшие смогут получить сразу же по прилету, как попадут в здание терминала.

На первом этаже предусмотрены выходы в зоны VIP, бизнес - и эконом-классов. В зоне для очень важных людей будут оборудованы специальные залы с отдельной стойкой регистрации, залом ожидания, кафе-баром и даже комнатой отдыха.

Также на первом этаже расположится большой зал ожидания, комната матери и ребенка на десять спальных мест, игровая комната для детей, медпункт с палатами, бары, отделение связи и даже часовня. На втором этаже будет ресторан.

Разработчики предусмотрели все удобства для инвалидов: специальные лифты, отдельные туалеты.

Что касается внешнего дизайна аэропорта, то оригинально обыгран главный вход терминала, который выполнен в виде якутского балагана. Верхняя часть крыши повторяет черты якутских гор, наподобие тех, что окружают город. У входа встречать и провожать якутян будет шестиметровое бронзовое сэргэ.

Пилот легкомоторного самолета, 1 апреля потерпевшего крушение в Подмосковье, был пьян. Об этом 2 апреля сообщает РИА Новости.

Правоохранительные органы установили, что за штурвалом принадлежащего аэроклубу "Волга-АЭРО" самолета МА-980 находился нетрезвый стажер - генеральный директор некоей фирмы. Также в кабине сидел инструктор. Оба они получили ранения и были доставлены в больницу.

Напомним, крушение произошло возле аэродрома Большое Грызлово в Серпуховском районе Московской области. Самолет упал во время захода на посадку. По информации газеты "Вечерняя Москва", МА-980 зацепился крылом за дерево.

Следственные органы в Коми возбудили уголовное дело в отношении директора авиакомпании, незаконно перевозившего в республику грузы на вертолетах, сумма незаконного дохода составила 28 миллионов рублей, сообщил в четверг РИА Новости по телефону источник в правоохранительных органах региона.

При этом источник не уточнил, когда и по какой статье было возбуждено дело.

"Директор ООО "Авиакомпания Росвертол-Авиа" подозревается в том, что в период с апреля по ноябрь 2008 года, не имея лицензии, организовал транспортировку грузов на вертолетах, получив незаконный доход в сумме 28 миллионов рублей", - отметил собеседник агентства.

По делу проводятся необходимые следственные действия и сбор доказательств для предъявления обвинения подозреваемому.

Официальных комментариев в авиакомпании и в правоохранительных органах пока получить не удалось.

Вице-премьер Сергей Иванов поручил профильным министерствам доработать механизм господдержки авиакомпании "КД авиа" по итогам совещания в правительстве. Об этом сообщил "Ъ" заместитель гендиректора авиакомпании Виталий Головин. Соответствующие поручения даны Минэкономразвития. На совещании также присутствовали министр транспорта Игорь Левитин, полпред президента в Северо-Западном федеральном округе Илья Клебанов, губернатор Калининградской области Георгий Боос, представители Росавиации. "КД авиа" претендует на господдержку в размере 5 млрд руб. в виде гарантий по кредитам на операционную деятельность. Один из вариантов оптимизации долговой нагрузки на перевозчика - выделение из его состава аэропортового комплекса, включающего недостроенный транзитный терминал, который и стал одной из главных причин накопления долгов авиакомпании.

Более 100 авиарейсов отменены в четверг греческими авиакомпаниями из-за всеобщей 24-часовой забастовки, проводимой профсоюзными объединениями этой страны, пишут местные СМИ.

Государственная авиакомпания Olympic Airlines отменила 140 внутренних и международных рейсов, в том числе в Лондон, Франкфурт-на-Майне, Рим, Милан, Стамбул, Ларнаку, Бухарест.

Греческие авиадиспетчеры, принимающие участие в забастовке, проведут четырехчасовую акцию протеста в период с 12:00 до 16:00 по местному времени (13:00-17:00 мск). Судя по расписанию Афинского международного аэропорта, 2 апреля рейс "Аэрофлота" в греческую столицу не отменяется. Прилет рейса SU-295 в Афины запланирован на 11:45 по местному времени, а вылет рейса SU-296 в Москву - на 16:05 по местному времени.

Сегодняшний рейс "Аэрофлота" из Москвы будет выполнен по расписанию. Его прилет в Афины ожидается в 11:45 по местному времени. В обратный рейс самолет отправится с задержкой – вместо 13:25, вылет запланирован на 16:05.

Акция протеста приведет также к перерывам на несколько часов работы общественного транспорта, прекращению на целый день паромной связи с греческими островами.

Арбитражный суд Калининградской области отклонил жалобу «КД авиа», подтвердив правомерность решения антимонопольного органа о монопольной деятельности компании в части не обоснованного установления различных цен на предоставление услуг в помещении для особо важных персон (VIP-зале) аэропорта Храброво в Калининграде.


В УФАС России по Калининградской области поступила жалоба от Уполномоченного по правам человека в Калининградской области Ирины Вершининой на действия ОАО «КД авиа», в связи с обслуживанием в помещении для особо важных персон (VIP-зале) по льготному тарифу только пассажиров, вылетающих рейсами «КД авиа».

Акционерное общество – единственный хозяйствующий субъект, представляющий другим авиакомпаниям услуги аэропорта в Калининградской области. В ее ведение входит и предоставление услуг при обслуживании пассажиров в помещении для особо важных персон.

Анализ договоров, заключенных ОАО «КД авиа» с организациями на предоставление услуг VIP-зала, проведенный специалистами антимонопольного органа показал, что предприятием установлены различные цен на предоставление услуг VIP-зала для пассажиров, вылетающих рейсами ОАО «КД Авиа», и пассажиров, вылетающих рейсами других авиаперевозчиков.

Цены на обслуживание в VIP-зале для «своих» и «чужих» (с точки зрения «КД авиа») пассажиров разнились иногда более чем в 30 раз!

Экономического, технологического или иного обоснования установления скидок для пассажиров, вылетающих самолетами авиакомпании «КД авиа», общество не предоставило.

26 ноября 2008 года Комиссия УФАС России по Калининградской области признала ОАО «КД авиа» виновным в нарушении антимонопольного законодательства в части злоупотребления общества своим доминирующим положением, результатом которого явились действия, направленные на установление различных цен на одни и те же услуги VIP-зала.

Данные действия приводили к ущемлению лиц, пользующихся услугами VIP-зала, и к ущемлению интересов других авиаперевозчиков, выполняющих рейсы через аэропорт Храброво.

18 декабря 2008 года Управление федеральной антимонопольной службы по Калининградской области признало ОАО «КД авиа» виновным в совершении административного правонарушения и назначило наказание в виде штрафа в сумме 714 342,77 рубля

Национальная авиакомпания "Белавиа" начинает с 2 апреля выполнять полеты на линии Минск - Калининград в рамках соглашения о совместной эксплуатации с калининградской авиакомпанией "КДавиа", сообщили корреспонденту информационного агентства "Интерфакс-Запад" в белорусской авиакомпании.
По прогнозам собеседников, совместная эксплуатация позволит значительно увеличить пассажиропоток на этом маршруте. Ожидается возрастание транзитных перевозок как через Национальный аэропорт Минск, так и через калининградский аэропорт Храброво.
НАК "Белавиа" начала эксплуатировать воздушную линию Минск- Калининград в марте 2003 года. "Первоначально количество рейсов по данному маршруту равнялось трем, на сегодняшний день "Белавиа" выполняет полеты ежедневно, что связано, прежде всего, с резко возросшим спросом пассажиров, так как при авиаперелете нет необходимости в оформлении транзитной литовской визы, что значительно сокращает расходы на путешествии", - рассказали в авиакомпании.
Там отметили, что "в целях улучшения качества обслуживания пассажиров в апреле текущего года "Белавиа" откроет свое собственное представительство в центре Калининграда".

По летнему расписанию полеты в Калининград планируется выполнять на самолетах CRJ-100/200LR и Boeing-737/500, что позволит предоставлять сервис, как в экономическом, так и в бизнес- классе. Пассажиры "Белавиа", вылетающие из Калининграда могут воспользоваться возможностью продолжить свое путешествие транзитными рейсами через Минск в Астану, Баку, Ереван, Киев, Костанай, Москву, Павлодар, Тбилиси, Тель-Авив и другие города маршрутной сети авиакомпании. Для таких путешественников разработаны специальные тарифы.

"Белавиа" базируется в Национальном аэропорту Минск. Авиакомпания основана в 1996 году.
"Белавиа" осуществляет регулярные рейсы в 30 пунктов 19 стран мира, контролирует около 65% белорусского рынка авиационных пассажирских перевозок.
"Белавиа" соответствует высшим международным стандартам обеспечения безопасности. По итогам аудита операционной безопасности Международной ассоциации воздушного транспорта (IOSA - IATA Operational Safety Audit) авиакомпания в 2008 году вошла в регистр операторов IOSA.

ОАО "Аэрофлот-Дон" 1 апреля получило второй самолет Boeing 737-400, сообщила пресс-служба перевозчика.
Самолет взят в операционный лизинг сроком на 5 лет. Лизингодателем является компания Aviation Capital Group (США).
Как отмечается в сообщении, в течение 2009 г. компания будет рассматривать возможность приобретения в лизинг еще одного самолета Boeing 737-400, но все будет зависеть от ситуации на рынке пассажирских авиаперевозок.
Авиакомпания в 2008 г. увеличила количество перевезенных пассажиров на 37,4% - до 1 млн 314,4 тыс. человек.
Авиапарк компании насчитывает семь Boeing 737-500, два Boeing 737-400, четыре Ту-154М, один Ту-134, четыре Ил-86.

Единственным акционером ОАО "Аэрофлот-Дон" является ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" (100%).

Немецкая авиакомпания Blue Wings лишилась лицензии на полеты. Владельцу Национальной резервной корпорации (НРК) Александру Лебедеву принадлежит 48 процентов акций этой компании. Газета "Коммерсант" пишет, что Blue Wings нарушила новые правила ЕС, которые предписывают авиаперевозчикам резервировать средства в размере трехмесячных издержек, чтобы застраховать бизнес от отсутствия денежных поступлений.
По данным издания, Федеральное управление гражданской авиации Германии (LBA) отказалось продлевать действие истекшей в конце марта лицензии авиакомпании Blue Wings, которые обычно выдаются в стране бессрочно. В январе 2009 года LBA обнаружил у компании финансовые трудности, после чего дал ей время на их решение до конца марта.

Председатель совета директоров Blue Wings Константин Тетерин заявил изданию, что если компания зарезервирует нужные средства, то восстановление лицензии займет не более трех дней. Теперь либо акционеры должны сами вложить дополнительные деньги в компанию, либо найти стороннего инвестора.

Blue Wings была основана в 2002 году юристом Йорном Хельвигом. Парк компании состоит из десяти самолетов Airbus 320.
НРК Лебедева объединяет около 100 компаний. НРК, в частности, принадлежит российский авиаперевозчик Red Wings и доля в "Аэрофлоте".

В летнем периоде 2009 года авиакомпания «Трансаэро» будет выполнять полеты почти по 80 направлениям в России и зарубежных странах Европы, Азии, Америки и Африки.

В соответствии с постановлением правительства РФ от 17 марта 2009 года № 231 «Трансаэро» будет осуществлять перевозку жителей Дальнего Востока в возрасте до 23 и старше 60 лет по специальным субсидированным государством тарифам. Летать они будут в салонах повышенной комфортности премиального экономического класса, которые отличаются увеличенным шагом кресел, улучшенным меню бортового питания, дорожными наборами и пледами.

Авиакомпания ставит на свои рейсы в Хабаровск, Анадырь и Южно-Сахалинск самолеты новейшего поколения Боинг-777 и Боинг-747. Впервые пассажиры внутрироссийских рейсов получат возможность выбора из четырех классов обслуживания, включая первый класс – Империал.

Также «Трансаэро» увеличивает частоту своих полетов из Москвы во Владивосток и Петропавловск-Камчатский.

Разнообразна и обширна летняя чартерная программа «Трансаэро». Ее составляют такие направления из Москвы, как Болгария (Бургас, Варна), Греция (Араксос, Ираклион, Керкира, Кос, Родос), Испания (Пальма-де-Мальорка, Малага, Ибица), Италия (Тревизо), Кипр (Ларнака), ОАЭ (Дубай), Португалия (Фаро), Турция (Анталия), Хорватия (Дубровник, Пула), Черногория (Тиват).

Из Санкт-Петербурга чартерные рейсы будут выполняться в Грецию (Араксос и Родос) и Хорватию (Пула).

В нынешнем летнем периоде «Трансаэро», как крупнейший туристический авиаперевозчик Российской Федерации, предложила своим партнерам-туроператорам значительно более низкие цены на блоки кресел, чем в летнем периоде прошлого года. Например, цены на перелет в зависимости от класса бронирования снижены: в Турцию в 1,9-1,3 раза, в Грецию в 1,6-1,2 раза, в Хорватию и Черногорию в 1,5-1,2 раза, в Тунис в 1,4-1,2 раза. Авиакомпания считает, что это должно способствовать тому, что россиянам будут предлагаться доступные туристические пакеты, учитывающие возможности различных категорий клиентов.

Накануне в середине дня на аэродроме около деревни Большое Грызлово в Серпуховском районе Московской области при выполнении тренировочного полета разбился самолет. Ранения получили инструктор и стажер.

Как выяснилось сегодня, пилот самолета находился в состоянии алкогольного опьянения, – пишет РИА Новости со ссылкой на правоохранительные органы региона.

Также известно, что за штурвалом находился гендиректор одной из компаний.

По данному происшествию проводится проверка.