воскресенье 20/08/2017
31/05/2017 23:54 07/06/2017 19:45 08/06/2017 21:59 08/06/2017 22:15
МАК и Турция подписали авиационное соглашение в Баку
Межгосударственный авиационный комитет (МАК) и Генеральный директорат гражданской авиации Турции 30 мая подписали Меморандум о взаимопонимании в области лётной годности
Росавиация может отменить чартеры при массовых задержках рейсов
8 июня ведомство проведет совещание с чартерными авиакомпаниями и предупредит их о недопустимости массовых задержек рейсов
Росавиация потребовала до 20 июня ликвидировать задержки чартеров
До 20 июня российские авиакомпании должны решить проблему с массовыми задержками рейсов. Такое распоряжение дала Росавиации по итогам совещания с главами чартерных перевозчиков.
МАК: Самолет с Лехом Качиньским разбился из-за ошибки пилота
Лайнер снизился ниже безопасной высоты в 100 метров и в результате врезался в дерево, заключили специалисты.
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Партнёр гражданской авиации Фонд развития инфраструктуры воздушного транспорта «Партнёр гражданской авияции» С Днем ВМФ России!
ФОНД
НАШИ
ПАРТНЁРЫ
Авиакомпании Авиастроение и ремонт Поставки ГСМ и топливозаправка Аэропорты СДЕЛАНО В РОССИИ
Производство оборудования Кетеринг Обслуживание авиапредприятий Средства навигации и связи
Страхование и лизинг Правовое обеспечение
ПОИСК ПАРТНЁРОВ:
Регистрация нового партнёра Контакты и реквизиты

Новости российских и зарубежных СМИ об авиации

URA.Ru 24/03/2009

Аэропорт Челябинска дает оптимистичные прогнозы. Несмотря на кризис и проблемы ряда перевозчиков, пассажиропоток возрастет


Несмотря на сокращение на 20% показателей пассажиропотока в первые два месяца года, аэропорт Челябинска еще надеется на оживление пассажирской активности в летний период, в который официально вступает 29 марта . Об этом говорится в сообщении аэропортовой службы по связям с общественностью, распространенном во вторник,24 марта. Как подчеркивается в релизе, рост пассажиропотока будет носить плановый характер и составит, по прогнозам предприятия, 9,9%

По мнению руководства аэропорта, рост пассажирской активности будет обеспечен усилиями, направленными на развитие воздушных перевозок, в том числе на международных линях. Выполнение рейсов в летний сезон уже подтвердила авиакомпания «Кавминводыавиа», которая начнет выполнять рейсы по маршруту: «Норильск – Челябинск - Краснодар» и «Челябинск - Норильск». Так же на сезон открыта продажа билетов авиакомпаний «S7» («Сибирь»), «Аэрофлот Норд», «Аэрофлот - Российские авиалинии», «Sky Express», ГТК «Россия», а также «КД Авиа» и «Узбекистон хаво ийуллари». Кроме того, на лето планируется открытие рейсов «Уральских авиалиний» и компании «Арофлот – Дон» до Сочи, а также компании «UTair Экспресс» до Сургута.

В сообщении также говорится об активном обсуждении вопросов, связанных с расширением географии полетов из аэропорта «Челябинск». Переговоры ведутся с такими перевозчиками, как «Трансаэро», «Аэрофлот - Российские авиалинии», «Руслайн», «SKAT» и немецкой авиакомпанией «Blue Wings».

Как подчеркивается в релизе, в условиях финансовой нестабильности строить прогнозы достаточно трудно, тем более что тенденция на сокращение пассажирской активности носит общеотраслевой характер. Между тем помешать реализации оптимистичного прогноза могут те проблемы, которые уже испытывает ряд перевозчиков. Так, еще 11 марта стало известно об остановке операционной деятельности компании «КД Авиа». Серьезные финансовые трудности испытывает и авиакомпания S7 («Сибирь»), все имущество которой оказалось заложено банкам в обеспечение кредитов. В целом, по мнению специалистов, около 20% российских авиакомпаний могут уйти с рынка авиаперевозок, если не преодолеют финансовые трудности. В первую очередь речь идет о региональных перевозчиках.




ИНТЕРФАКС 24/03/2009

Строительство терминала "D" в аэропорту "Борисполь"


Министр транспорта и связи Украины Иосиф Винский рассчитывает на предоставление Японским банком международного сотрудничества (JBIC) дополнительных средств на дофинансирование строительства терминала "D" на государственном предприятии "Международный аэропорт "Борисполь" (Киев).


"Кредит, который они (JBIC - ИФ) выделили по соглашению, "закрывает" лишь 40% проекта. Это (дофинансирование - ИФ) была бы большая помощь", - сказал он в интервью агентству "Интерфакс-Украина".

Министр также считает важным поиск инвестора для строительства скоростной железнодорожной ветки между аэропортом "Борисполь" и столицей Украины.

"Если бы появилась японская компания, которая взялась бы это строить, да еще и поставила бы шесть японских двухэтажных электричек, это был бы большой успех", - поделился он перспективами.

Говоря о терминале "E" в аэропорту "Борисполь", И.Винский, счел запоздалым предложение авиакомпании "АэроСвит – Украинские авиалинии" (Киев) о продаже его проекта строительства.

"Думаю, что четыре года - достаточно много времени, и придется делать новый проект… Терминал "Е" нужно строить, причем силами инвесторов и параллельно с терминалом "D". Лучше было бы состыковать эти два терминала и сделать их однотипными", - добавил он.

Как сообщалось, государственный международный аэропорт "Борисполь" и турецкая Dogus/Alarko/YDA подписали контракт на строительство терминала "D" на территории аэропорта 26 сентября 2008 года.

Согласно документу, срок строительства должен был составить 29 месяцев, но в связи с подготовкой к Евро-2012 достигнута договоренность о сокращении срока до 26 месяцев.

Стоимость контракта на строительство терминала "D" - $377 млн. Финансирование должно было осуществляться частично за счет кредита JBIC ($167 млн) и за счет собственных средств аэропорта "Борисполь" ($210 млн).

Японская Itochu Corporation еще год назад заявляла о заинтересованности в проекте строительства железнодорожной ветки между столицей и аэропортом и летом 2008 года предоставляла Минтранссвязи предварительные расчеты строительства всех инфраструктурных элементов объекта.

Компания "АэроСвит-Украинские авиалинии" планировала в конце 2006 - начале 2007 года построить собственный терминал на территории ГМА "Борисполь". Однако весной 2005 года по искам органов прокуратуры было возбуждено пять дел, два из которых касались договоров купли-продажи "АэроСвитом" земельных участков на территории Горского поселкового совета, отведенных под строительство терминала, три – договоров купли-продажи имущества аэропорта "Борисполь" (зеленых насаждений и твердого покрытия на участках, подпадающих под застройку).

Судебная палата по хозяйственным делам Высшего суда Украины 31 марта 2008 года отказала в удовлетворении кассационных представлений генерального прокурора и кассационных жалоб "АэроСвита" относительно пересмотра судебных решений, которыми признаны недействительными договоры купли-продажи земельных участков площадью более 32 га на территории ГМА "Борисполь".

В сентябре 2008 года И.Винский сообщил, что "АэроСвит" рассчитывает урегулировать спорные вопросы мировым путем. Он также сказал, что авиакомпания согласилась на присоединение терминала "Е", который она намеревалась построить, к терминалу "D".



NEWSru.com 24/03/2009

Убытки авиаперевозчиков в 2009 году вплотную подойдут к 5 млрд долларов


Убытки компаний-авиаперевозчиков в 2009 году могут составить 4,7 млрд долларов, говорится в прогнозе Международной ассоциацией воздушного транспорта IATA.

Согласно декабрьскому прогнозу IATA, убытки авиаперевозчиков в 2009 году должны были составить 2,5 млрд долларов, сообщает РИА "Новости".

"Состояние авиаиндустрии сегодня просто ужасное. С общим экономическим спадом спрос на авиапреревозки уменьшился гораздо быстрее, чем можно было предсказывать еще несколько месяцев назад", - сказал исполнительный директор ассоциации Джованни Бизиньяни на пресс-конференции в женевской штаб-квартире IATA.

Со второй половины 2008 года, с ростом кризисных тенденций в мире и усилением конкуренции объем воздушных грузоперевозок в мире сократился на 4%, в 2009 году ИАТА прогнозирует дальнейший пятипроцентный спад мирового объема перевозок.

В ближайшие годы многие компании так и не выйдут из убытков, подчеркнул глава IATA. Хуже других придется азиатским перевозчикам: спад в Китае, Индии и Японии оказался более острым, чем ожидалось. По данным Исследовательского центра азиатско-тихоокеанской авиации, авиакомпании региона "буквально на грани", уже через несколько недель около 10% их воздушного флота будет бездействовать. Общие потери мировых авиакомпаний в 2008 году превысили 8 млрд долларов.

Российская Транспортная клиринговая палата также опубликовала предварительные данные об итогах работы российских авиакомпаний в январе-феврале 2009 года. Статистика ТКП свидетельствует о том, что в феврале падение авиаперевозок углубилось. Пассажиропоток российских авиакомпаний упал на 26,4% по сравнению с февралем прошлого года (в январе - 16,7%). Падение в среднем за два месяца составило 21,7%.

Показатели за февраль из крупнейших авиаперевозчиков раскрыл только "Аэрофлот". Итоги его работы в 2009 году: в январе компании удалось увеличить пассажиропоток на 0,8%, а в феврале он уже упал на 15,8%.

Похожая динамика и у лоукост-авиакомпании Sky Express: при росте на 9% за январь компания получила 9% падения в феврале. Utair оценивает спад пассажирских перевозок своей компании в феврале в 14-15%.

Некоторым из российских авиакомпанийх принятые антикризисные меры и падение цен на керосин могут позволить закончить год с прибылью. И "Аэрофлот", и Sky Express в сообщениях о падении перевозок отмечали, что финансовые показатели при этом улучшились.

Пока из российских компаний о финансовых показателях за 2008 год отчитался только "Аэрофлот", заработавший около 6 млрд рублей чистой прибыли, остальные компании, по мнению экспертов, показали убытки.



Событие. Убытки авиаперевозчиков в 2009 году вплотную подойдут к 5 млрд долларов

ugmk. info.ru 24/03/2009

Парк «Днеправиа» пополнил дальнемагистральный лайнер Boeing 767-300ER


Парк авиакомпании «Днеправиа» пополнил дальнемагистральный лайнер Boeing 767-300ER. Об этом сообщили в пресс-службе компании.



Это новый для авиакомпании тип самолета, под который в данный момент разрабатывается специальная программа полетов.



Авиалайнер будет базироваться в аэропорту Борисполь и вступит в эксплуатацию после таможенной очистки.



Летно-технические характеристики самолета Boeing 767-300ER: длина самолета — 54,9 м, скорость полета — 910 км/ч, максимальная дальность полета – 10550 км.



В самолете имеется 3 класса обслуживания: эконом-класс на 150 мест, бизнес-класс на 30 мест и первый-класс обслуживания на 10 мест.



— Широкофюзеляжный лайнер Boeing 767-300ER имеет просторную компоновку салона, что делает перелеты на дальние расстояния максимально комфортными. Это дальнемагистральный пассажирский самолет с увеличенным объемом топливных баков и взлетным весом. Лайнер сочетает в себе высокую эффективность использования топлива, низкий уровень шума и современные электронные системы, включая цифровую систему управления полетом, — отмечают в компании.



Справка: Парк «Днепроавиа» на сегодня насчитывает 6 самолетов Boeing 737 (различных модификаций) и 11 самолетов Embraer-145.



В 2008 году ОАО «АК «Днепроавиа» в 2008 году было перевезено 432 000 пассажиров, что в два раза больше, чем в 2007 году.






ПРАЙМ-ТАСС 24/03/2009

"Авиакомпания "Сибирь" водит с 29 марта летнее расписание полетов

 ОАО "Авиакомпания "Сибирь" (AVSI) /S7 Airlines/ водит с 29 марта 2009 г летнее расписание полетов, говорится в сообщении авиакомпании.

Одной из новинок сезона станет регулярный рейс S7 из Москвы в Мадрид /Испания/; рейс будет осуществляться с 6 июня с периодичностью один раз в неделю – по субботам на самолете Airbus A319.

С 13 мая S7 начинает выполнять полеты из Москвы в Якутск, полеты будут осуществляться два раза в неделю на лайнере Airbus A310.

Также открывается новый рейс из Новосибирска в Алма-Ату, полеты по данному направлению будут осуществляться один раз в неделю – по пятницам. С 3 апреля S7 начинает выполнять полеты по маршруту Новосибирск—Красноярск—Норильск два раза в неделю.

Кроме того, в новом расписании увеличена частота полетов на наиболее востребованных российских направлениях: в апреле открывается четвертый ежедневный рейс из Москвы в Санкт-Петербург, в мае – четвертый рейс в сутки из Москвы в Краснодар.

Маршрутная сеть S7 в новом сезоне будет увеличена за счет взаимодействия с партнерами. В рамках код-шерингового соглашения с Air Berlin, S7 продолжает выполнение рейсов в Германию по маршрутам Москва—Франкфурт, Москва—Дюссельдорф, Москва—Мюнхен и Москва—Ганновер. Также продолжается сотрудничество с авиакомпанией "Якутия" на направлениях Москва—Якутск, Москва—Благовещенск, Новосибирск—Якутск, Иркутск—Якутск, Москва—Братск и с авиакомпанией "Донбассаэро" на линии Москва—Донецк /Украина/.

Специально к летнему сезону воздушный парк авиакомпании пополнится тремя новыми лайнерами Airbus A320. Таким образом, парк самолетов S7 будет состоять из 35 лайнеров иностранного производства.

Авиакомпания "Сибирь" занимает второе место по объему перевезенных пассажиров среди российских авиакомпаний – в 2008 г компания перевезла 5 млн 892 тыс 548 человек.



Aviaport.Ru 24/03/2009

Летнее расписание рейсов авиакомпании KLM 2009


Летнее расписание Air France - KLM, которое вступает в силу 29 марта и будет длится до 25 октября 2009 года, было отрегулировано в соответствии с резким падением спроса на авиабилеты в условиях экономического кризиса, который затронул все уголки земли. Благодаря узловым аэропортам Парижа и Амстердама, пассажиры смогут по-прежнему пользоваться всеми преимуществами глобальной сети направлений по всему миру. По сравнению с летом 2008 года, группа авиакомпаний Air France - KLM снизит свою загрузку по наличию мест на коротких и дальних расстояних на 3,4%. Расписание авиакомпаний и типы самолетов в разных направлениях будут скорректированы для большего удобства пассажиров.

Чтобы усилить свои позиции в северно-атлантическом направлении и увеличить количество направлений, KLM начинает полеты в Калгари (Канада) 5 раз в неделю на Аэробусе А330-200. Air France, KLM и канадская малобюджетная авиакомпания WestJet объявили о своих планах о трехстороннем сотрудничестве.

В северо-атлантическом регионе партнер KLM авиакомпания Northwest Airlines добавит третий рейс на Нью-Йорк, используя Boeing 757-200. Ранние утренние рейсы из Нью-Йорка, а также Чикаго, улучшат стыковки с Ближним Востоком и Африкой. Northwest планирует 4 ежедневных рейса Детройт-Амстердам, а также увеличит загрузку на рейсах Сиэтл-Амстердам за счет использования Аэробуса А330-300.

Благодаря сотрудничеству с Copa Airlines, по направлению Амстердам - Панама будет добавлено 2 рейса в неделю, что в общей сложности составит 5 еженедельных рейсов.

Увеличится количество рейсов Амстердам - Парамарибо с 3 на Boeing 747 до 4 рейсов в неделю на MD-11. С 1 июня будет добавлен еще 1 рейс в этом направлении, чтобы лучше удовлетворить сезонные потребности пассажиров.

На ежедневных рейсах Амстердам - Курасао вместо MD-11 будет использоваться Boeing 747.

Совместно с China Southern KLM планирует осуществлять 14 рейсов в неделю между Пекином и Амстердамом. В Шанхай намечено 12 рейсов в неделю, причем, учитывая пожелания бизнес-пассажиров, все рейсы в Амстердам и из него перенесены на вечернее время. На Ченгду количество рейсов увеличивается до 4 в неделю.

KLM планирует увеличить частоту рейсов и загрузку в направлениях на Африку и Ближний Восток. В Африке будет увеличена частота рейсов в Энтеббе (Уганда) с 4 до 5 рейсов в неделю, а также планируется использование большего самолета на маршруте Амстердам-Найроби. С 4 до 5 рейсов в неделю увеличится частота полетов в Тегеран, и с 5 до 6 рейсов в неделю в Мускат. Ежедневные рейсы между Амстердамом и Кувейтом, а также 6 рейсов в Абу-Даби будут хорошим предложением для бизнес-пассажиров.

Что касается Европы, количество рейсов будет сокращено в Ниццу, Бристоль, Киев и другие города. В тоже время будет увеличена частота полетов до 5 ежедневных в Ставангер, до 4 ежедневных рейсов в Хельсинки и до 3 ежедневных рейсов в Ливерпуль.

К сожалению, в летнем расписании сняты рейсы в Таллин, Хайдерабад и Арубу.

Этим летом KLM внедряет в эксплуатацию третий и четвертый Boeing 777-300, которые будут использоваться на рейсах в Юго-Восточную Азию, Латинскую Америку и Африку. Также вместо Fokker 100s будет эксплуатироваться Embraer 190s на рейсах в европейские страны.



Викна Одеса 24/03/2009

В Одесском аэропорту изъяты парашюты-нелегалы


В Одесском аэропорту изъяты 95 незадекларированных парашютов гражданского и военного назначения. Об этом сообщила сегодня Государственная таможенная служба.

Контрабандный товар находился в лайнере, который должен был лететь в Стамбул (Турция). Одесская фирма-отправитель задекларировала в качестве багажа чехлы. Однако оказалось, что на самом деле в самолет загружены 47 мешков с парашютами. Получатель — иранская компания. Сотрудники Южной таможни оформляют документы, связанные с этим правонарушением.





BBC 24/03/2009

На Аляске проснулся вулкан Маунт Редобт, о возможном извержении которого ученые предупреждали заранее.


В воскресенье из кратера вулкана вылетел 15-километровый столб пепла. В понедельник Редобт активизировался еще четыре раза, правда, с меньшей интенсивностью.

Вулкан расположен в 160 километрах от самого крупного города штата - Анкориджа.

Часть пепла осела на близлежащие города, однако сообщается, что ни жители, ни инфраструктура населенных пунктов не пострадали.

Между тем, авиалиниям Alaskan Airlines пришлось отменить 19 рейсов из опасений, что пепел может попасть в двигатели самолетов.

По словам ученых, повышенная сейсмическая активность в регионе была зафиксирована как минимум за неделю до извержения, и у властей было достаточно времени, чтобы подготовиться к этой ситуации.

Жителям близлежащих районов рекомендовано тщательно закрывать окна и двери. Вопрос об эвакуации людей пока не обсуждается.





MIGnews.com 24/03/2009

В Австралии распоясались байкеры



Премьер-министр Австралии Кевин Рудд пообещал принять общенациональные меры в ответ на насилие, учиненное группой байкеров в аэропорту Сиднея.

Что касается полиции, то она попала под шквал упреков за свою нерасторопность во время воскресной драки в зале прибытия аэропорта.

А вот 29-летнего жителя Сиднея, Энтони Зерваса, уже не вернешь: его забили до смерти металлической стойкой. По меньшей мере, 15 членов двух соперничающих байкерских банд своей буйной потасовкой привели в ужас пассажиров, находившихся в зоне получения багажа во внутреннем терминале аэропорта. Инцидент произошел в воскресенье днем.

Полиции известно о стычке между, по крайней мере, шестью известными лидерами "Комманчерос" и "Ангелов ада". Распря началась еще на борту самолета, выполнявшего рейс из Мельбурна.

Еще с борта самолета байкеры позвонили по мобильным телефонам своим приятелям, которые прибыли в аэропорт на разборки.

По данным полиции, драка началась примерно в 13:30 и продолжалась в течение 15 минут - байкеры начали мутузить, бить ногами и толкать друг друга сразу на выходе в зал прибытия. Самая жаркая потасовка разгорелась в зоне выдачи багажа. Досталось и не в чем не повинным пассажирам. Бандиты даже перевернули коляску, в которой находился ребенок. Драка разгоралась, а полиция бездействовала до 13:47.

Премьер-министр Австралии сделал первые комментарии по поводу безобразного инцидента сразу по прибытии в Вашингтон, куда он направился с рабочим визитом. По его словам, Австралия должна проявить "нулевую терпимость" по отношению к преступлению, совершенному байкрами.



Событие. В Австралии распоясались байкеры

Дейта.ру 24/03/2009

Пилотов самолетов за пьянство "приземлят" на три года


В Госдуме появились поправки в закон, которые подготовлены министерством транспорта, а вносило поправки на обсуждение — правительство.

По ним летчиков будут серьезно наказывать за "вождение" под градусом. Например, лишат прав на полеты до 3 лет.


Проблема "выпил и за штурвал" в последние годы стала очень актуальна. Причем речь идет не только об отечественных летчиках, но и их заграничных коллегах.


В минтрансе разработан проект закона о внесении изменений в Кодекс об административных правонарушениях. Необходимость изменений в министерстве объяснили массой нарушений, которые стабильно приводят к происшествиям, и которые простым наказанием победить не получается.


Меры, предлагаемые законопроектом, зависят от степени опасности и будут более конкретно прописаны в законе. Например, предложены жесткие наказания за вылет лайнера с неисправностями, с которыми запрещена его эксплуатация, за превышение количества пассажиров.


Суровые санкции ждут экипаж за управление самолетом в нетрезвом виде или уклонение перед полетом от прохождения медицинского освидетельствования на состояние опьянения. Все эти наказания вписаны в законопроект, в прямом смысле, кровью. Ведь при автоаварии из-за нетрезвого водителя есть шанс выжить. А при пьяном летчике таких шансов практически нет, сообщает "Российская газета".



Событие. Пилотов самолетов за пьянство "приземлят" на три года

Rupor.info.ru 24/03/2009

Украинский самолет не «попал» в Турции на посадочную полосу



Вчера в 9.45 по киевскому времени самолет авиакомпании «Днеправиа», который выполнял рейс № Z6207 по маршруту Днепропетровск-Стамбул (Турция) во время посадки в Стамбульском международном аэропорту им. Ататюрка выехал за пределы взлетно-посадочной полосы. Об этом сообщает RUpor со ссылкой на пресс-службу Министерства транспорта и связи Украины.
На борту воздушного судна находились четыре члена экипажа и 44 пассажира, никто не пострадал.

Решение о создании комиссии по расследованию аварии согласовывается с авиационными властями Турции.




24/03/2009

Сибирский филиал
Аэропорт Абакан погасил долги по зарплате

Западно-Сибирской транспортной прокуратурой приняты дополнительные меры к усилению надзора за соблюдением трудовых прав работников предприятий транспортной сферы в части своевременности получения заработной платы. В результате вмешательства прокуратуры работникам выплачено свыше 67 млн. рублей.

По данным территориальных органов Росстата по состоянию на 01 марта 2009 года задолженность по выплате заработной платы имеется на 16 предприятиях транспортного комплекса Западной Сибири. В феврале 2009 года общая сумма задолженности по предприятиям транспортной сферы по сравнению с январем текущего года уменьшилась на 4 521 193 руб.

Как сообщила Старший помощник Западно-Сибирского транспортного прокурора Оксана Горбунова, факты невыплаты заработной платы на протяжении последних месяцев зафиксированы на таких предприятиях, как ООО «Авиакомпания «Заполярье», ФГУП «Тува Авиа», ОАО «Сибавиатранс», ОАО «Красноярские авиалинии», ОАО «Новосибирский речной порт», ОАО «Омск Авиа», ОАО «Самуський судостроительно-судоремонтный завод» и другие.

В прошлом месяце к списку предприятий-должников добавились еще 5 организаций транспортного комплекса: НУЗ «Узловая больница на станции Боготол» (2 млн. 904 тыс. руб), ОАО «Томская судоходная компания» (832 тыс.руб), ООО «Вертодром «Томск-Авиа» (1 млн. 624 тыс.руб.), ОАО «Аэропорт «Абакан» (1 млн. 940 тыс.руб), ООО «АПК «Шушенское» (327 707 руб.)

В отношении всех юридических лиц, нарушивших требования трудового законодательства РФ о полноте и своевременности выплаты вознаграждения за труд, транспортными прокурорами применены меры прокурорского реагирования, позволившие частично погасить задолженность по заработной плате работникам транспортной сферы.

Например, в целях защиты трудовых прав работников НУЗ «Узловая больница на станции Боготол» Ачинским транспортным прокурором главному врачу больницы было внесено представление и объявлено предостережение. В отношении указанного лица возбуждено дело об административном правонарушении, предусмотренном ч.1.ст.5.27 Кодекса РФ об административных правонарушениях (нарушение законодательства о труде). В суд направлено 30 заявлений о выдаче судебного приказа о взыскании начисленной заработной платы. После применения мер прокурорского реагирования задолженность по выплате заработной платы в учреждении здравоохранения ликвидирована, производство по заявлениям прокурора судом прекращено в связи с добровольным погашением задолженности.
Задолженность по выплате заработной платы работникам ОАО «Аэропорт «Абакан» погашена в полном объеме после внесения Абаканским транспортным прокурором представления в адрес генерального директора авиапредприятия и направления соответствующей информации руководителю ОАО «Владивосток авиа», имеющего дебиторскую задолженность перед аэропортом Абакана.

Благодаря своевременному реагированию Абаканского и Томского транспортных прокуроров полностью погашена задолженность по выплате заработной платы в ООО «Железнодорожник», ООО «Центр», ООО «Проммонтажстрой» и ООО «Компания по ремонту пути» - в размере 794 767 руб.; в ООО «Томская судоходная компания» - в размере 832 тыс.руб.

Общая сумма денежных средств, выплаченных работникам транспортных предприятий после вмешательства Западно-Сибирской транспортной прокуратуры, только в феврале текущего года составила 67 075 000 рублей.



Алтапресс 24/03/2009

Сибирский филиал
В Барнаул прилетит Правительственная комиссия РФ



Сегодня, в 15.00, в барнаульском аэропорту совершит посадку Ан-72 с правительственной комиссией на борту. Самолет выполняет заказной рейс Красноярск - Кемерово - Барнаул.

Как сообщили altapress.ru сотрудники МЧС России по Алтайскому краю, это прилетает оперативная группа Правительственной комиссии Российской Федерации по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций и обеспечению пожарной безопасности. Цель приезда оперативной группы - проверка готовности к паводку на территории края.

В состав группы, помимо специалистов из МЧС России, входят представители взаимодействующих ведомств: Министерства промышленности и энергетики РФ, Министерства природных ресурсов РФ, Ростехнадзора.

Согласно плану работы, особое внимание члены оперативной группы уделят ситуации в посёлке Затон. О работе, проделанной в рамках подготовки к паводку, доложат глава поселковой администрации и председатель районной комиссии по чрезвычайным ситуациям и пожарной безопасности. В администрации Алтайского края представители оперативной группы встретятся с Яковом Ишутиным, заместителем губернатора, председателем краевой комиссии по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций и обеспечению пожарной безопасности.

В краевой администрации также состоится расширенное совещание, посвящённое вопросам выполнения мероприятий по предупреждению чрезвычайных ситуаций, обусловленных весенним половодьем.

Сегодня же вечером члены комиссии покинут Барнаул.

Лариса Васильева


Trend. 24/03/2009

В Бразилии изъяты 70 кг кокаина, сброшенных с самолета в сельву



Полицейские в Бразилии изъяли партию кокаина весом в 70 килограммов, которую выбросили с самолета в Амазонии, сообщила пресс-служба Федеральной полиции страны, пишет РИА Новости.

По данным ведомства, упаковки порошкового кокаина высокой степени очистки были сброшены с самолета прямо в амазонскую сельву в штате Рондония после того, как в местном аэропорту были задержаны трое наркокурьеров, и преступникам стало известно о готовящейся операции по изъятию наркотиков.

Как установило следствие, изъятая партия кокаина попала в Бразилию из соседней Боливии и готовилась к отправке транзитом в Европу.

По данным ООН, ежегодно в Бразилию попадает до 80 тонн кокаина, произведенного в Колумбии, Боливии и Перу. Из них половина оседает на внутреннем рынке, и еще 40 тонн следует в Европу.

Основными каналами доставки являются трансатлантические авиарейсы в Амстердам, Париж и другие европейские столицы, а также транспортировка транзитом через португалоязычные страны Африки.



Первый канал 24/03/2009

В Стамбуле расследуют происшествие, которое едва не закончилось авиакатастрофой

 
В Стамбуле расследуют происшествие, которое едва не закончилось авиакатастрофой

Самолeт украинской авиакомпании, выполнявший рейс из Днепропетровска, при посадке выкатился за пределы полосы и увяз в грунте.

На место немедленно прибыли пожарные и медики. Но, к счастью, их помощь не потребовалась: никто из 48 человек, включая экипаж, не пострадал.

По сообщениям турецких телеканалов, подобные инциденты происходят в аэропорту Стамбула довольно часто. Полоса, на которую садился самолeт, слишком короткая для многих типов пассажирских судов.




Столица на oneqo 24/03/2009

Чертова дюжина


Тринадцатый полет и первая командировка в "Манас" американского пилота капитана Мэтью Джегера в небе над Кыргызстаном едва не закончились трагически. У пилотируемого им топливозаправщика KC-135 вышла из строя аэронавигационная система.

Как сообщил официальный сайт американских ВВС, самолет пролетал над кыргызско-таджикской границей, когда "навигатор" неожиданно дал сбой. По словам самого Джегера, экипаж пытался устранить неполадку своими силами, но безрезультатно. Поняв, что приземлиться в "Манасе" воздушному танкеру не светит, капитан Джегер развернул борт в сторону Афганистана.

Направление американцы устанавливали при помощи ручного GPS-навигатора. В конце концов Джегеру удалось связаться с Кабулом, откуда вылетел самолет С-17, который и показал топливозаправщику безопасный "коридор". Самолет приземлился благополучно, но седых волос на головах американских пилотов, надо полагать, прибавилось.


Дмитрий ОРЛОВ.


Комсомольская правда 24/03/2009

В аэропорту «Алыкель» (Норильск) завершается монтаж навигационного оборудования


На модернизацию уже потратили 34 миллиона рублей

Следить за посадкой и перелетом транзитных самолетов над Норильском и Красноярским краем будет легче
Фото: Виталий Безруких София РОГОЗИНА — 24.03.2009 11:59
Следить за посадкой и перелетом транзитных самолетов над Норильском и Красноярским краем будет легче. Все благодаря новому навигационному оборудованию. Его монтаж уже завершается. Сейчас монтируют последний диспетчерский стол на вышке. Кстати, если раньше, в советское время, оборудование было настолько громоздким, что занимало большую часть помещений, то теперь все данные о ситуации в небе стекаются на небольшую сенсорную панель. Кстати, новые приборы привезли из Санкт-Петербурга. Все обошлось в 34 миллиона рублей. «Полностью модернизация систем и оборудования закончится через полгода» - заявили в норильском центре обслуживания воздушного движения.



comavto. 24/03/2009

В США прошел испытания летающий автомобиль


В США было испытано новое транспортное средство – автомобиль, который может летать. Изобретение, которое получило название Terrafugia Transition, совершило 6 полётов в округе Оранж в штате Нью-Йорк.

Максимальная скорость Terrafugia Transition достигает 184 км/ч, а расход топлива новинки составляет 7,84 л на 100 км. Приземляясь, автомобиль-самолёт за 15 секунд складывает крылья и продолжает движение по дороге, как обычное авто. Для разгона и последующего взлёта транспортному средству требуется небольшой участок дороги, однако создатели автомобиля не советуют взлетать и садиться на шоссе – лучше это делать на небольших аэродромах, которых в США насчитывается более 5 000.

К 2011 году будет налажено промышленное производство летающего автомобиля, стоимость которого будет составлять около 194 000 долларов.



Событие. В США прошел испытания летающий автомобиль

Событие. В США прошел испытания летающий автомобиль

Сегодня 24/03/2009

В США упал военно-транспортный самолет


Вчера, 23 марта, в Техасе (США) упал военно-транспортный самолет C-17 Globemaster III. По данным представителя базы Военно-воздушных сил США Шеппард, крушение воздушного судна произошло недалеко от г.Олни, расположенного примерно в 230 км к западу от Далласа.

Источники в Пентагоне уже сообщили, что экипаж военно-транспортного самолета состоял из 3-х человек. Однако судьба людей, находившихся на его борту, до сих пор неизвестна, передают «Известия».



Федерал Пресс 24/03/2009

Годовое собрание акционеров ОАО «Авиадвигатель» состоится 29 апреля



20 марта совет директоров ОАО «Авиадвигатель» принял решение о созыве годового общего собрания акционеров общества. Корреспондент «УралПолит.Ru» узнал об этом из распространенного сегодня, 24 марта, сообщения управляющего директора ОАО «Авиадвигатель».

Годовое общее собрание акционеров ОАО «Авиадвигатель» решено провести 29 апреля 2009 года в 10 часов местного времени в помещении зала совещаний ОАО «Авиадвигатель» по адресу: город Пермь, Комсомольский проспект, 93.

В повестке дня годового общего собрания акционеров ОАО «Авиадвигатель» значатся 11 вопросов, в их числе утверждение распределения прибыли общества по результатам 2008 года, о размере, сроках и форме выплаты дивидендов по результатам 2008 года, утверждение аудитора общества, избрание членов совета директоров и членов ревизионной комиссии общества, избрание членов счетной комиссии общества и о компенсациях и вознаграждениях членам совета директоров и членам ревизионной комиссии.

Справка «УралПолит.Ru»

ОАО «Авиадвигатель» осуществляет научно-исследовательские и опытно-конструкторские разработки в области создания воздушно-реактивных двигателей для магистральных и транспортных самолетов, самолетов военного назначения, наземных газотурбинных установок (ГТУ) для газоперекачивающих станций и систем электротеплоэнергетики, осуществляет конструкторское сопровождение серийного производства двигателей на предприятиях ПМК и России, осуществляет услуги по сопровождению эксплуатации двигателей собственной разработки.

Основными акционерами ОАО «Авиадвигатель» являются ОАО «Объединенная промышленная корпорация «Оборонпром» (размер доли в УК – 45,0393 %), Aviam Holding Company L.L.C (США, 13,8 %), Consolidated Marine Enterprises Corporation (США, 9,1447 %), ООО «Юникс» (Москва, 10 %), ОАО «Сатурн» (Москва, 11,6564 %).



Весь спорт Информационное агентство 24/03/2009

Камчатка примет биатлонистов


На Камчатке 16-18 апреля впервые пройдут международные соревнования по биатлону. Намерение участвовать в них подтвердили все члены сборной России по этому виду спорта, а также такие известные спортсмены как Оле Эйнар Бьерндален, Томаш Сикора, Кати Вильхельм, Магдалена Нойнер. Об этом сообщил журналистам губернатор края Алексей Кузьмицкий, - информирует ИТАР-ТАСС.

Соревнования проводит Фонд памяти заслуженного тренера РФ Виталия Фатьянова при поддержке Союза биатлонистов России и правительства Камчатского края. Генеральный спонсор компания "Газпром".

Состязания пройдут в районе лыжной базы "Лесная" в пригороде Петропавловска-Камчатского. Там уже подготовлена большая часть трасс. Начался монтаж технических помещений для спортсменов и обслуживающего персонала, монтаж стрельбища, табло.

В понедельник на полуостров прибыл грузовой самолет Ан-124-200 "Руслан", доставивший сюда трибуну на 1500 человек, два больших экрана для трансляции соревнований, а также современный стрелковый комплекс.

Все работы по обустройству биатлонного комплекса планируется завершить к 10 апреля.

Приз памяти Фатьянова был учрежден в 2007 году при содействии компании "Газпром". В год празднования 50-летия российского биатлона был создан Фонд памяти Виталия Фатьянова и учрежден специальный приз его имени.

Первые соревнования на приз Фатьянова прошли в Новосибирске - городе, где жил и работал выдающийся тренер. Первыми победителями соревнований стали Дмитрий Ярошенко и Кати Вильхельм. В минувшем году в Увате (Тюменская область) победили Андрей Маковеев и Наталья Соколова. В этом году соревнования

пройдут на Камчатке



РИА Новости 24/03/2009

Токийский аэропорт снова работает в штатном режиме



Взлетно-посадочная полоса в аэропорту Нарита в Токио, на которой сгорел в понедельник грузовой самолет почтовой компании Федерал Экспресс, возобновила работу.


Грузовой самолет MD-11 при посадке в аэропорту Нарита в 06.50 утра по местному времени (00.50 мск) в понедельник резко ударился о полосу, завалился на левое крыло, перевернулся и загорелся. Пожарные, прибывшие на место катастрофы, около двух часов не могли погасить пламя. Два члена экипажа - командир корабля и второй пилот - погибли. Кроме них, больше на борту никого не было. Причиной аварии мог стать сильный ветер во время приземления - около 20 метров в секунду.


Из-за аварии было отменено 75 рейсов двух крупнейших японских авиакомпаний Японии.


Работы по восстановлению взлетно-посадочной полосы продолжались всю ночь. Сейчас аэропорт функционирует нормально, однако на некоторых направлениях самолеты вылетают с опозданием полтора-два часа.


Эта авария стала первой за всю историю аэропорта Нарита, открывшегося в 1978 году, которая повлекла за собой человеческие жертвы.


Утром во вторник в Токио прилетел заместитель президента компании Federal Express для того, чтобы принять участие в расследовании причин катастрофы.



ГТК «Россия» 24/03/2009

В Джакарте пройдет воздушный парад

Звено истребителей Су-30МК2, поступивших на вооружение ВВС Индонезии в конце прошлого и в начале этого года, примет участие в воздушном параде в Джакарте. Он состоится 15 апреля и будет посвящен 63-й годовщине военно-воздушных сил этой страны. Как сообщил представитель ВВС, самолеты продемонстрируют ряд элементов высшего пилотажа. В настоящее время на вооружении ВВС Индонезии имеется семь самолетов, сделанных в России на предприятиях фирмы Сухой. Как отмечает индонезийская печать, самолеты Су знамениты исполнением фигуры «кобра», на которую до сих пор не способны истребители западного производства.



СИТИ-FM 24/03/2009

Оставшиеся пассажиры авиарейса Хошимин-Москва отправляются к месту назначения после аварийной посадки в Бангкоке

Оставшиеся пассажиры авиарейса Хошимин-Москва отправляются к месту назначения после аварийной посадки в Бангкоке
Двадцать человек не захотели лететь в российскую столицу на лайнере с устраненными техническими неисправностями.
Двадцать пассажиров рейса Хошимин-Москва, совершившего вынужденную посадку в Бангкоке, вылетают в столицу сегодня. Авиакомпания "Трансаэро" разместила их в бангкокской гостинице за свой счет, а российское консульство обеспечило легализацию пребывания в Таиланде. Напомню, на борту самолета "Boeing", вылетевшего из Вьетнама, сработала индикация состояния масла в одном из двигателей. Экипаж принял решение совершить экстренную посадку в Бангкоке. Инженеры осуществили все необходимые действия, воздушное судно вернулось в Москву. Борт успешно совершил посадку в Домодедово. Однако в российскую столицу прилетели не все пассажиры: двадцать человек выразили желание остаться в Бангкоке и вылететь в Москву на другом самолете.



AVIA.RU 24/03/2009

Сибирский филиал
ОАО "Аэропорт Толмачево" снизило стоимость авиакеросина

 ОАО «Аэропорт Толмачево» с 21 марта 2009 года снизило стоимость авиакеросина для заправки воздушных судов.

На момент снижения цены, в ОАО «Толмачево» авиатопливо стоило 20 300 руб.тонна (с НДС). С 21 марта стоимость авиакеросина составляет 19 500 руб.тонна (с НДС). Таким образом, стоимость авиатоплива в Международном аэропорту Толмачево снизилась на 800 руб., и по-прежнему является одной из наиболее низких в РФ.

«Политика ОАО «Аэропорт Толмачево» направлена на обеспечение лояльности и партнерских отношений со всеми авиаперевозчиками, в том числе – и в формировании тарифной политики», -- отметили в администрации ОАО «Аэропорт Толмачево».




AviaFOND.ru 23/03/2009

АЭРОФЛОТ ПОДТВЕРДИЛ НАМЕРЕНИЕ УЧАСТВОВАТЬ В ТЕНДЕРЕ НА ПРИВАТИЗАЦИЮ «ЧЕШСКИХ АВИАЛИНИЙ»

 - Сегодня ОАО «Аэрофлот – российские авиалинии» передало в Министерство финансов Чешской Республики документы, подтверждающие заинтересованность в участии в тендере на приватизацию 91,5% акций авиакомпании «Чешские авиалинии» (CSA).
Заявка в интересах Аэрофлота подана чешским юридическим лицом в полном соответствии с условиями тендера. В заявке содержится обобщенный бизнес-план, подтверждающий намерение Аэрофлота сохранить за CSA статус чешского национального перевозчика, базирующегося в пражском аэропорту Рузине. Также намечены общие направления совместного развития обеих авиакомпаний в случае совершения сделки.
Подчеркнуты давние партнерские связи между двумя авиакомпаниями, активизировавшиеся в последний период в рамках кооперации в альянсе Sky Team.
Участие в первом этапе конкурса позволит Аэрофлоту получить доступ к финансовой и корпоративной информации CSA и принять решение об участии во втором этапе тендера, предусматривающем подачу твердой оферты.
Аэрофлот является успешной европейской авиакомпанией с одним из самых высоких темпов роста. В результате предполагаемого нового партнерства между Аэрофлотом и CSA может быть достигнут синергетический эффект, который позволит обеим компаниям значительно расширить масштаб деятельности и повысить прибыльность.



informpskov.ru 23/03/2009

"Атлант-Союз" приостановил эксплуатацию самолётов "Эмбраер-120"

С 19 марта авиакомпания "Атлант-Союз" приостановила эксплуатацию самолётов "Эмбраер-120", которые выполняли межрегиональные рейсы. Об этом сообщает ИА "Транспорт сегодня" со ссылкой на информированный источник в авиаотрасли.
"Это решение было принято в связи с неудовлетворительным техническим состоянием самолётов "Эмбраер-120, а также большими убытками от их эксплуатации", - рассказал собеседник агентства. По его словам, уже даже решён вопрос о дальнейшей судьбе самолётов. Их зафрахтовал другой перевозчик.
В самой авиакомпании ИА "Транспорт сегодня" подтвердили факт прекращения полётов на этих лайнерах. "Однако мы не можем сказать, что прекращаем полностью их эксплуатацию, в начале следующей недели мы будем решать вопрос о возобновлении перевозок", - сказал сотрудник авиакомпании близкий к её руководству.

Напомним, что на самолёте "Эмбрайр-120" "Атлант-Союз" выполнял перевозки по маршруту Псков-Москва-Псков. Аналогичный лайнер курсировал из Москвы в Иваново, Гродно, Лиепаю, Казань и Челябинск.
Причём рейсы "Псков-Москва-Псков" с 16 марта были временно отменены в связи с отсутствием финансирования операционных расходов и его нерентабельностью до момента заключения контракта на предоставление дотации. Возобновить полёты планировалось 23 марта.



НТВ 23/03/2009

Авиационное ЧП спровоцировал ветер (видео)


Длительность: 2:47 мин
Размер: 14,6 Мб


Последствия авиакатастрофы ликвидируют в токийском аэропорту Нарита. Несколько часов назад там разбился грузовой самолет «Эм-ди-11» (MD-11), следовавший из Китая. Оба пилота погибли. По предварительной версии, они не справились с управлением, когда в самолет ударил резкий порыв ветра.

Андрей Мельников выяснял подробности. Репортаж НТВ.

Трагически закончился рейс из Гуанджоу грузового самолета «Эм-ди-11», принадлежащего американской компании «Федерал Экспресс» (FedEx). Перед посадкой диспетчеры предупредили пилотов об опасности сдвига ветра — так называют резкое изменение его направления и скорости.

Сильный вертикальный сдвиг ветра в момент приземления может привести к катастрофе. Эксперты полагают, что именно это и случилось в аэропорту Нарита.

Пожарные почти два часа сбивали пламя с обломков самолета. При ударе о землю он превратился в огненный шар не только потому, что в баках оставалось топливо: по данным японского министерства транспорта, на борту была легковоспламеняющаяся жидкость. Единственное, что уцелело от фюзеляжа — это нос, поэтому пожарным удалось вытащить пилотов, но спасти их было уже невозможно.

Врач-реаниматолог: «Оба пилота были в критическом состоянии: их легкие и сердца не функционировали. Мы пытались реанимировать их еще по дороге в больницу, но все оказалось напрасно».

Погибшие — граждане США. Первый пилот — 54-летний Кевин Кайл Мосли и второй пилот — 49-летний Энтони Стивен Пино. Для Нарито — крупнейшего международного аэропорта Японии — это первое за его тридцатилетнюю историю крушение с человеческими жертвами.

Хотя метеоусловия рассматриваются как наиболее вероятная причина аварии, перед экспертами встал вопрос о надежности широкофюзеляжных «Эм-ди-11», производимых американской компанией «Макдоннел-Дуглас» (McDonnell Douglas). За последние 12 лет разбилось шесть самолетов этого типа.

Взлетно-посадочная полоса А аэропорта Нарита, обычно принимающая основную нагрузку, серьезно повреждена в результат катастрофы. Поэтому ее немедленно закрыли. Полоса Б — более короткая — продолжает принимать самолеты, однако десятки рейсов были отменены или перенаправлены в другой аэропорт Токио — Ханеда, а также в Осаку и Нагойю.

Пассажир: «Мы уже прошли регистрацию, но нам говорят — ждите. А сколько ждать, никто не знает».

Многие из пассажиров, которые стали свидетелями этой трагедии, испытали сильный шок. Они представляют, что такое же могло случиться и с их самолетом. И это не пустые фантазии. Студент, прилетевший в Нарита из Австралии через два часа после катастрофы, сказал журналистам, что при посадке их трясло, как на аттракционе «Американские горки».

Андрей Мельников


Эксперт.ру 23/03/2009

Аэропорт Кургана обанкротился

Аэропорт Кургана сменил основного собственника и начал процедуру банкротства. Новый владелец проблемного актива не разглашается, наиболее вероятные кандидаты - Росимущество и московское правительство

В середине марта основной собственник аэропорта московская "Аэрофьюэлз Групп" вышла из состава акционеров. Группа владела пакетом в размере 52,055% акций. Еще 37% принадлежат Росимуществу, остальные разделены между Курганмашзаводом, АК "Синтез" (Курган), ОАО "Икар" (Курган). Нового собственника и сумму сделки в "Аэрофьюэлз" не называют, ссылаясь на решение совета директоров. Актив не был профильным: группа управляет сетью из 14 топливозаправочных комплексов в 20 аэропортах федерального значения.

Вероятнее всего, аэропорт Кургана ушел за бесценок. Он имеет региональный статус и способен принимать самолеты пяти типов. Несмотря на серьезные инвестиции со стороны "Аэрофьюэлз" (более 900 млн рублей), предприятие не развивалось: пассажиропоток в 2008 году составил всего 12 тыс. человек, на текущий момент обслуживается только один регулярный рейс.

Кроме того, 11 марта арбитражный суд частично удовлетворил иск территориального управления Росимущества по Курганской области о взыскании с аэропорта 90,67 млн рублей. Предприятию пришлось выплатить 75 млн рублей за аренду земельного участка в 3,5 млн кв. метров, которым аэропорт безвозмездно пользовался с 2004 по 2007 годы. Собственники заявили, что выплата критична: годовой оборот аэропорта составляет всего 30 млн рублей. В результате уже 12 марта предприятие подало заявление о банкротстве.

Скорее всего, аэропорт перешел Росимуществу в счет оплаты долга. Однако покупателем могло выступить и правительство Москвы: в 2007 году столичные власти объявили, что рассматривают возможность вложения до 55 млрд рублей в развитие 16 региональных аэропортов, в том числе курганского.



Событие. Аэропорт Кургана обанкротился

Гудок 23/03/2009

Еврокомиссия одобрила приватизацию греческого перевозчика Olympic Airlines

Греческая Marfin Investment Group (MIG) согласилась приобрести за 177,2 млн евро накопившую около 2,7 млрд евро долгов авиакомпанию Olympic, убытки которой превышали 1 млн евро в день.

Кроме того, Olympic испытывала все возрастающую конкуренцию со стороны частного авиаперевозчика Aegean Airlines, который, начав с нуля в 1998 году, захватил 51% внутреннего рынка. Инвестиционную группу MIG поддерживают компания Dubai Financial LLC из ОАЭ и швейцарская фирма Swissport.

Авиакомпании Aegean Airlines и Chrysler Aviation предлагали за покупку кризисного авиаперевозчика 170 млн евро и 210 млн евро соответственно, однако правительство Греции выбрало сделку с MIG. Данное решение обусловлено тем, что передача Olympic авиакомпании-конкуренту могла бы вызвать возражения со стороны антимонопольных органов ЕС.

Исполнительная власть ЕС уже требует от Olympic вернуть государству ранее оказанную помощь на 850 млн евро - эти субсидии в Брюсселе считают незаконными. По мнению Еврокомиссии, приватизация авиакомпании будет способствовать возвращению этих средств. Министр развития Греции Константинос Хатзидакис заявил: "У нас будет новая Olympic Airlines, за которую греческим налогоплательщикам уже не придется платить 350 млн евро каждый год, а наоборот, она будет приносить ежегодно 150 млн евро дохода за использование Афинского международного аэропорта в виде налога за услуги и взносов в систему социального страхования работников. К этому мы пришли в результате скоординированных усилий правительства и после жестких переговоров в Брюсселе".

Между тем новый собственник объявил о планах модернизации Olympic Airlines. Планируется обновить парк самолетов, средний возраст которых составляет около 20 лет, и сохранить около 6 тыс. из 7,5 тыс. рабочих мест. Сейчас парк компании насчитывает 41 самолет, в том числе авиалайнеры Airbus и Boeing, а также региональные винтовые самолеты Bombardier Dash и ATR.

По мнению местных аналитиков, сделка по продаже Olympic Airlines компании Marfin Investment Group означает новую страницу в истории Olympic, которая после 34 лет своего существования в качестве государственной авиакомпании снова переходит в частные руки. Однако решение продать Olympic Airlines, основанную в 1957 году легендарным греческим судовладельцем Аристотелем Онассисом и позднее перешедшую государству, вызвало резкую критику со стороны влиятельных профсоюзов.

Дмитрий Благов



По Вашему запросу материалов не найдено
Предыдущие материалы смотрите в архиве
НАШИ КОНТАКТЫ
Координаты Фонда:

125167, Москва, Ленинградский проспект, д. 37, корп. 3
Тел.: (915) 218-56-58

Электронная почта

Учебные заведения ГА

Подготовка кадров ГА - одна из наиболее острых проблем отрасли. Отрасли остро не хватает пилотов, кадров инженерно-технического профиля, диспетчеров по УВД, профессиональных техников.
В текущем году авиационные учебные заведения страны увеличивают прием студентов.

Информационное агентство Российская авиация и космонавтика

Поставка авиационно-технического имущества

Denzy


Союз авиапроизводителей

кубок «АВИА 2014»


ПОИСК МАТЕРИАЛОВ
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Новости гражданской авиации и авиакомпаний | Фонд «Партнёр гражданской авиации» | Карта сайта

Материалы об авиакомпаниях:

Авиакомпании в Фонде «Партнёр гражданской авиации»
Новости СМИ об авиакомпаниях | Статьи в прессе об авиакомпаниях | Авиакомпания «Россия» | Авиакомпания «Аэрофлот» | Авиакомпания «Атлант-Союз»
Типы бюджетных авиакомпаний | Как правильно выбрать авиакомпанию? | Обязанности авиакомпании при задержке рейса | «Черный список» авиакомпаний