воскресенье 19/11/2017
04/11/2017 15:09 04/11/2017 15:12 04/11/2017 15:22 04/11/2017 15:51
Просто в космос: российский лайнер МС-21 впервые покорил высоту в 12 километров
Согласно сообщению пресс-службы компании «Иркут», новый российский лайнер МС-21-300 удачно прошел летные испытания в Подмосковье, поднявшись в воздух с аэродрома ЛИИ Громова в Жуковском.
Глава Минтранса ознакомился с возможностями новой автоматизированной системы УВД
Министр транспорта РФ Максим Соколов в пятницу, 3 ноября, посетил недавно открывшийся Центр управления воздушным движением (ЦУП) филиала "Московский центр автоматизированного управления воздушным движением"
Эксперт оценил возможное возобновление сотрудничества России и Украины по Ан-124
Бывший замминистра гражданской авиации СССР Олег Смирнов оценил возможное возобновление сотрудничества России и Украины по продлению лётной годности Ан-124.
В российском регистре стало больше деловых самолетов
За последнее время наблюдается тенденция по увеличению числа деловых воздушных судов в российском регистре. "Ежегодно около 50 самолетов получают российскую регистрацию", — рассказал ATO.ru генеральный директор "Международного центра деловой авиации" Евге
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Партнёр гражданской авиации Фонд развития инфраструктуры воздушного транспорта «Партнёр гражданской авиации» С Днем ВМФ России!
ФОНД
НАШИ
ПАРТНЁРЫ
Авиакомпании Авиастроение и ремонт Поставки ГСМ и топливозаправка Аэропорты СДЕЛАНО В РОССИИ
Производство оборудования Кетеринг Обслуживание авиапредприятий Средства навигации и связи
Страхование и лизинг Правовое обеспечение
ПОИСК ПАРТНЁРОВ:
Регистрация нового партнёра Контакты и реквизиты

Новости российских и зарубежных СМИ об авиации

Zabinfo.ru 08/04/2009

ЮНЫЕ ЧИТИНЦЫ СКОНСТРУИРОВАЛИ НОВЫЕ МОДЕЛИ САМОЛЕТОВ

5 апреля в Забайкальском краевом краеведческом музее имени А. К. Кузнецова прошла детская патриотическая акция «Смел и отважен, как орел»

Организаторы мероприятия приготовили для детей занимательные и познавательные задания. За пройденное испытание участнику «присваивали» воинское звание. Мальчишки и девчонки конструировали самолеты из пластилина, разрабатывая новые модели. Также были предусмотрены задания и для взрослых - кроссворды, викторины.

Акция проходила в рамках выставки «Крылатая повесть», работающей с 20 февраля. По словам научного сотрудника краеведческого музея Оксаны Крушевской, особый интерес у детей вызвала имитированная кабина самолета Ан-2. Сидя за штурвалом, каждый из ребят наверняка почувствовал себя летчиком.



К2Капитал 08/04/2009

Чемезов: Boeing поможет "Российским авиалиниям" найти кредиты

Государственная корпорация "Российские технологии" 7 апреля объявила, что компания Boeing Co (BA) согласилась помочь в организации финансирования приобретения новых самолетов новой государственной авиакомпанией "Российские авиалинии", сообщает Reuters.

"Boeing обещала помочь нам найти кредиты в США. С будущего года мы хотим начать закупку самолетов, - заявил журналистам глава "Российских технологий" Сергей Чемезов. - Главный вопрос, где взять деньги".

"Российские технологии" в настоящее время создают холдинговую авиакомпанию, которая объединит авиаперевозчиков, пострадавших от финансового кризиса. Чемезов заявил, что "Российские авиалинии" планируют в будущем году начать закупку 150-200 самолетов, однако не уточнил, какую часть заказов получит Boeing.



Событие. Чемезов: Boeing поможет "Российским авиалиниям" найти кредиты

Транспорт сегодня 08/04/2009

Авиакомпания "Итек Эйр" сократила количество перевезенных пассажиров на 15%

За три месяца 2009 года авиакомпания "Итек Эйр" (Кыргызстан) перевезла 11 129 пассажиров, что на 15,4% ниже показателей аналогичного периода прошлого года, сообщили агентству в авиакомпании.
За I квартал было перевезено 42,7 тонн груза, выполнено 28 226 пассажиро-километров.
Общее количество отправлений воздушных судов авиакомпании за I квартал - 138.
Коэффициент занятости пассажирских кресел составил 70,7%, коэффициент коммерческой загрузки 77,7%.

Авиакомпания "Итек Эйр" была создана в 1999 году. На сегодняшний день авиапарк компании включает два самолета Boeing 737. Регулярные рейсы выполняются по маршрутам Бишкек – Москва – Бишкек, Ош – Москва – Ош, Ош – Новосибирск – Ош, Бишкек – Урумчи – Бишкек.



Независимое информационное агенство 08/04/2009

Авиакомпания «Таймыр» начала продажу билетов до Норильска

С 6 апреля авиакомпания «Таймыр», созданная ГМК «Норильский никель» открыла продажу билетов по маршруту «Москва-Норильск», «Норильск-Красноярск» и «Красноярск-Москва». Планируется, что регулярные полеты начнут осуществляться с 1 июня 2009 года. Самолеты будут летать под торговой маркой NordStar, сообщает пресс-служба «Норникеля».
Стоимость авиабилетов в открытой продаже будет на 8—10% ниже, чем у других авиаперевозчиков. Бронирование авиабилетов для сотрудников компании «Норильский никель» будет осуществляться по специальным льготным тарифам через службы персонала компании и ее дочерних и зависимых обществ.



Доступ 08/04/2009

«КД Авиа»: прерванный полет

Все рейсы «КД Авиа», вылетающие из аэропорта Калининграда, задержаны в связи с задолженностью авиаперевозчика перед лизинговыми компаниями.

Полеты были приостановлены вчера днем с 12.00 по калининградскому времени (13.00 мск). Два утренних челябинских рейса успели улететь по графику.
Компания отменила все 12 рейсов, назначенных на вчерашний день (из них шесть внутрироссийских, шесть – в Европу и Израиль). В частности, был задержан вылет шести зарубежных рейсов авиакомпании «КД Авиа» – в Дюссельдорф, Барселону, Милан, Париж, Мюнхен и Тель-Авив.
Руководство надеется, что в ближайшее время все полеты возобновятся.
Как сообщили Агентству новостей «Доступ» в пресс-службе челябинского аэропорта, следующий калининградский рейс из южноуральской столицы по графику завтра. Возобновятся ли полеты, зависит от решения руководства авиакомпании. «Ждем официальных заявлений руководства КД-авиа», – сказала пресс-секретарь аэропорта Челябинск Марина Горбунова.

Напомним, «КД Авиа» 11 марта официально заявила, что приостанавливает полеты из-за финансовых проблем. Авиакомпания столкнулась с проблемой уплаты очередного платежа лизингодателю за самолеты в размере 10 млн. долларов.
Перевозчик неоднократно обращался к федеральным властям и крупнейшим российским банкам с просьбой оказать финансовую поддержку, но безрезультатно. Однако в тот день принятие решения было отложено. В течение трех суток компания продолжала выполнять регулярные рейсы, в том числе и из челябинского аэропорта.
В ситуацию вмешался министр транспорта РФ Игорь Левитин, который обратился в ВТБ с просьбой о кредитовании «КД Авиа». В апреле правительство РФ пообещало помочь «КД Авиа» выплатить долги при условии, что авиакомпания будет разделена на две части. Первая, согласно планам чиновников, будет заниматься аэровокзальным комплексом в Калининграде, а вторая – непосредственно перевозками.

Из Челябинска авиакомпания осуществляет два утренних рейса в неделю. Компания выполняет регулярные рейсы из России в Германию, Чехию, Италию, Испанию, Израиль через транзитный международный аэропорт Калининград (Храброво).



Доступ 08/04/2009

Два уральских аэропорта оказались в блокаде из-за метелей. Челябинск выручает соседей

В аэропорту Челябинск из-за погодных условий сегодня ночью был задержан вылет двух рейсов на Москву – авиакомпании «Аэрофлот» и авиакомпании «Сибирь».

А утром, после возобновления работы, стали принимать рейсы, которые не смогли принять в соседнем аэропорту Кольцово, где не только идет сильный снег, но и дует ветер со скоростью 17-22 м/с. сообщили Агентству новостей «Доступ» в пресс-службе аэропорта.

Так, Челябинск принял рейс из Худжанда авиакомпании «Уральские авиалинии», рейс из Москвы авиакомпании «Сибирь» и рейс авиакомпании «Ю-Тэйр» из Сургута и грузовой самолет компании «Авиастар Тур».

В 7.15 местного времени сел первый рейс, потом друг за другом с разницей в 30 минут приземлялись остальные.

Пасссажиров напоили горячим чаем и предоставили средства связи, чтобы можно было позвонить родственникам. В настоящее время в Кольцово задерживается прибытие рейса авиакомпании Sky Express по маршруту «Москва – Екатеринбург», авиакомпании «Сибирь» по маршруту «Москва – Челябинск – Екатеринбург», а также авиакомпании «ЮтЭйр» по маршруту «Ханты-Мансийск – Екатеринбург» и по маршруту «Сургут – Челябинск – Екатеринбург».

Что касается челябинского аэропорта, сейчас перерыв между утренними и вечерними рейсами, идет постоянная чистка полосы, она посыпается химреагентами во избежание гололедицы, постоянно работает спецтехника.

«Не исключено, что нам придется принимать еще несколько самолетов, и не только из Кольцово, но и из других соседних регионов», – сказала Агентству пресс-секретарь аэропорта Челябинск Марина Горбунова.



Ведомости 08/04/2009

Чемезов не мелочится

«Ростехнологии» хотят получить госгарантии по кредитам на покупку 150-200 самолетов для создаваемой авиакомпании «Росавиа», сказал гендиректор госкорпорации Сергей Чемезов (она вместе с правительством Москвы создает нового перевозчика — конкурента «Аэрофлоту»).
Кредиты на покупку судов, по словам Чемезова, компания получит в ВЭБе (переговоры уже ведутся) и американских банках (в этом окажет содействие Boeing). Представители ВЭБа и Boeing от комментариев отказались.
Заявки на госгарантии еще не поданы, уточнил Чемезов: для начала надо утвердить программу обновления парка «Росавиа». Ее планируется рассмотреть на совете директоров 16 апреля, говорит источник, близкий к «Росавиа» (представитель компании не комментирует слова Чемезова). Программа включает 115 среднемагистральных самолетов (будут закупаться у Boeing или Airbus, пока в России не начнется производство аналогичных лайнеров), 40 дальнемагистральных (Boeing 787 и Airbus 350) и 65 региональных, рассказывает источник, близкий к «Росавиа». На их приобретение может потребоваться около $6 млрд, говорит он. Редактор агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев назвал эту сумму адекватной. План рассчитан на шесть лет, утверждает собеседник «Ведомостей». Покупки лайнеров компания хочет начать со следующего года, сказал Чемезов (на него ссылается «Интерфакс»). Компания будет закупать технику Boeing, Airbus и российских производителей.

Если план Чемезова осуществится, «Росавиа» сможет обогнать «Аэрофлот», говорит Пантелеев: у того около 100 самолетов и вообще нет региональных. Новая компания сможет в следующем десятилетии перевозить 20 млн пассажиров, отмечает он.


«Росавиа»
создаваемая авиакомпания
создается на базе ГТК «Россия», «Кавминводыавиа», «Владавиа», «Дальавиа», «Сахалинских авиатрасс», «Оренавиа», «Атлант-союза».
Акционеры: 51% – у «Ростехнологий», 49% – у правительства Москвы.

Александра Терентьева


ИНТЕРФАКС 08/04/2009

В Калининграде задерживается вылет в Европу и Израиль 6 рейсов "КД авиа"

В калининградском аэропорту "Храброво" задерживается вылет в европейские страны и Израиль шести рейсов авиакомпании "КД авиа".

Как сообщил "Интерфаксу" источник в "Храброво", "сегодня вылеты самолетов "КД авиа" в шесть городов Западной Европы и Израиля задерживаются с 12 часов местного времени и до настоящего момента". "Вылета ожидает довольно большое количество пассажиров", - подчеркнул собеседник агентства.
Задержаны вылеты в Дюссельдорф, Барселону, Милан, Париж, Мюнхен, Тель-Авив. "Это рейсы, которые выполняются авиакомпанией "КД авиа" в режиме хаба, когда "Храброво" принимает стыковочные рейсы из России и отправляет их на Запад", - пояснил источник.
Пресс-служба "КД авиа" сообщила, что авиационные власти и правительство РФ осведомлены о сложившейся ситуации. "Авиакомпания прилагает все возможные усилия для решения создавшихся проблем. Вопрос об оказании финансовой поддержки решается на самом высоком уровне", - говорится в пресс-релизе.
"В связи с высокой задолженностью перед лизинговыми компаниями, временно задержаны вылеты всех рейсов из Калининграда за 7 апреля 2009 года. В настоящее время пассажиры размещаются в гостиницах, им обеспечивается питание", - подчеркивают в авиакомпании.

В Росавиации "Интерфаксу" сообщили, что в ведомства не поступала официальная письменная информация о ситуации и причинах, вызвавших задержки рейсов.

По устному докладу руководителя компании, всего ожидало вылетов около 240 человек, часть из них уже вывезена рейсами других перевозчиков, оставшиеся - обеспечены горячим питанием и размещены в гостиницах.

О причинах происходящего в Росавиации информацией не располагают.



Эхо Екатеринбурга 08/04/2009

Совместное титановое предприятие «Боинг»-«Всмпо-Ависма» будет открыто в июле.

Об этом заявил гендиректор госкорпорации «Ростехнологии» Сергей Чемезов. По его словам, это произойдет во время визита президента США Барака Обамы, - сообщает «Интерфакс». Предприятие в Верхней Салде будет производить титановую штамповку для производства самолетов «Боинг».



Finam Fm 08/04/2009

ассажиров Боинга отправили на резервном Ту-154

Большая часть пассажиров самолёта, который накануне совершил аварийную посадку в аэропорту "Внуково", вылетела в Якутск. Они отправились к месту назначения на резервном Ту-154. В ближайшее время оставшиеся в Москве пассажиры также улетят. Напомню, Боинг авиакомпании "Якутия" накануне отправился из Москвы в Якутск. На его борту находились 174 пассажира. Спустя несколько минут после взлёта командир экипажа доложил о технической неисправности и был вынужден возвратиться. На земле борт встретили аварийно-спасательные службы. Посадка прошла благополучно. Никто не пострадал.



Независимое информационное агенство 08/04/2009

Аэропорт "Челябинск" принял рейсы, которые из-за снегопада не смогли сесть в "Кольцово"

В аэропорту "Челябинск" из-за погодных условий сегодня ночью было задержан вылет двух рейсов, а теперь там принимают рейсы, которые не смогли сесть в "Кольцово", об этом журналисту Накануне.RU сообщили в пресс-службе аэропорта.

Сегодня ночью, начиная с 3.00, из-за крайне непростых метеоусловий был задержан вылет двух рейсов на Москву: авиакомпании "Аэрофлот" и авиакомпании "Сибирь".

К утру погода позволила восстановить работу аэропорта в привычном режиме. Более того, были приняты три авиалайнера, которые из-за снегопада не смогли сесть в "Кольцово": рейс из Худжанда авиакомпании "Уральские авиалинии", рейс из Москвы авиакомпании "Сибирь" и рейс авиакомпании "Ю-Тэйр" из Сургута.



Независимое информационное агенство 08/04/2009

Аэропорт Абакана возобновляет рейсы в Кызыл и Новосибирск

На днях межрегиональной Ассоциацией «Сибирское соглашение» проведено совещание с представителем минтранса Хакасии и руководителями авиакомпаний аэропортов Новосибирска, Абакана и Кызыла. На нем было принято решение о выполнении 22 апреля технического рейса самолёта АН — 24 по маршруту Новосибирск — Абакан — Кызыл — Абакан — Новосибирск. А с 24 апреля возобновлённый пассажирский рейс будет выполняться регулярно, два раза в неделю.
Расписание будет опубликовано во всех кассах и агентствах по продаже авиабилетов, — сообщили в министерстве транспорта и дорожного хозяйства Хакасии.



Накануне.Ru 08/04/2009

Снегопад задержал в "Кольцово" десятки рейсов

Десятки рейсов задержались сегодня в "Кольцово" из-за снегопада, продолжавшегося всю ночь, передает корреспонеднт Накануне.RU.

Как сообщает электронное табло аэропорта, на данный момент с опозданием вылетели самолеты в Хельсинки, Прагу, Москву. Сейчас идет посадка на задержавшиеся рейсы до Санкт-Петербурга и Москвы. Задержатся с вылетом самолеты в Хургаду, три борта в Москву и один в Надым. В среднем, задержка составила около часа, но есть и более серьезные опоздания. Так, самолет Скай-Экспресс до Москвы опоздает с вылетом, по предварительным данным, более чем на пять часов.

С прибытием в "Кольцово" опаздывают два самолета из Москвы, рейсы из Худжанда и Ханты-Мансийска. Снегопад продолжается.



РИА Новости 08/04/2009

Пассажиры "Боинга-757", аварийно севшего во "Внуково", до сих пор не вылетели в Якутск

Пассажиры самолета "Боинг-757" авиакомпании "Якутия", который во вторник вечером совершил аварийную посадку в московском аэропорту "Внуково", до сих пор не вылетели в Якутск, сообщил в среду утром РИА Новости представитель авиакомпании.

По словам собеседника агентства, в данное время (4.40 мск) все 174 пассажира, которые должны были вылететь из Москвы в Якутск, ожидают в аэропорту "Внуково".

"Самолет, в кабине которого во время полета действительно произошла разгерметизация, заменен на другой. В ближайшее время все пассажиры будут отправлены в Якутск на запасном самолете", - отметил представитель авиакомпании "Якутия", не уточнив при этом, когда именно состоится вылет.

Как сообщили РИА Новости сами пассажиры во вторник вечером, представители авиакомпании обещали отправить их в Якутск следующим рейсом через два часа после приземления во "Внуково". Тем пассажирам, кто хотел отложить вылет на среду, представители обещали организовать вылет в среду.

Самолет авиакомпании "Якутия" Боинг-757 со 174 пассажирами на борту вылетел в 17.26 мск из "Внуково" в Якутск, а в 17.46 командир экипажа доложил о технической неисправности и был вынужден возвратиться во "Внуково". На земле его встретили аварийно-спасательные службы. Посадка прошла благополучно, никто из пассажиров и членов экипажа не пострадал.



Маяк 08/04/2009

Пассажиры Боинга сдержанно проявляли свои эмоции

Компания "Якутия" пообещала пассажирам рейса Москва-Якутск отправить их резервным самолетом в 2 часа ночи, либо, по их желанию разместить в гостинице до утра за счет компании.

Пассажиры приземлившегося самолета после посадки сдержанно проявляли свои эмоции. По их мнению, экипаж самолета вел себя четко и профессионально.

Напомним, "Боинг-757", вылетел из "Внуково" в Якутск в 17:26 мск. Через 20 минут командир экипажа доложил на землю о возникших на борту неисправностях, после чего было принято решение о возвращении самолета обратно в столицу.

На борту самолета находились 174 пассажира и 9 членов экипажа. Никто из них не пострадал.



Новый Регион 08/04/2009

В аэропорту «Внуково» совершил аварийную посадку самолет

– Boeing-747 со 174 пассажирами и 9 членами экипажа на борту совершил аварийную посадку во «Внуково». Как сообщили в диспетчерской аэропорта, инцидент произошел накануне вечером.

Как уточнили в аэропорту, Boeing-747 авиакомпании «Якутия» экстренно сел в 21:48 мск. Никто из людей не пострадал.

Предварительной причиной аварийной посадки, по некоторой версии, стала разгерметизация.

«Пассажиры аварийного рейса Москва-Якутск буду отправлены резервным самолетом в 2 часа ночи. Либо их разместят в гостинице до завтра», – сказали в аэропорту.



PrimaMedia 08/04/2009

Во Владивостоке задерживаются 4 авиарейса

С опозданием прибывают самолеты из Новосибирска и Петропавловска-Камчатского

Как сообщили РИА PrimaMedia в справочной аэропорта, с опозданием прибывают рейсы № 3271 из Новосибирска - в 11:15 и № 3272 из Петропавловска-Камчатского - в 20:40. Также задерживаются вылеты рейсов № 3271 в Петропавловск-Камчатский - № 3271 - в 12:35 и № 3272 в Новосибирск - в 22:10.

Остальные рейсы выполняются по расписанию.



Комсомольская правда 08/04/2009

Амурской авиабазе разрешили возить пассажиров

С середины апреля она начнет выполнять регулярные рейсы на севере области.

Амурская авиабаза, главной задачей которой до сего дня была охрана лесов, получила разрешение осуществлять перевозку пассажиров на северном направлении области. Сейчас здесь готовится расписание, и с середины апреля будут запущены регулярные рейсы по маршрутам Зея – Октябрьский – Зея, Зея – Береговой – Хвойный – Горный – Бомнак – Горный – Хвойный – Береговой – Зея, Благовещенск – Свободный – Февральск – Экимчан – Февральск – Свободный – Благовещенск.

Стоимость билетов будет зависеть от дальности полета. Самый дешевый обойдется пассажиру в 360 рублей, самый дорогой – в 3200 рублей.

Насколько востребованы будут самолеты Амурской авиабазы (это 11 самолетов Ан-2 и три вертолета Ми-8), пока говорить рано. Например, амурчане, привыкшие пользоваться частными микроавтобусами, обслуживающими маршрут Благовещенск – Экимчан, вряд ли пересядут на самолеты. Пусть автобусом дольше, но зато гораздо дешевле.

- Однозначно, что по Зейскому кусту самолеты будут востребованы. Там ведь есть такие населенные пункты, куда автомобильным транспортом практически круглый год доступа нет. А мы решим эту проблему. И когда люди увидят, что наши авиарейсы регулярные, то и отношение к авиаперелетам изменится, – сказал заместитель начальника Амурской авиабазы по охране лесов Иван ШАПОВАЛОВ.

Дарья НОВИКОВА


Комсомольская правда 08/04/2009

Дмитрий Медведев: «Когда инвалид не может попасть в магазин или на самолет — это прямое нарушение Конституции»

Первое заседание Совета по делам инвалидов провел вчера в Кремле Президент России.

Совет по делам инвалидов существовал при президенте вплоть до 2001 года. Его работу по указу Медведева возобновили лишь в конце прошлого года.

- Особенно важно, что мы встречаемся не в благостный, а в очень непростой период. В этот период больше всего страдают менее защищенные слои населения, в том числе инвалиды, - отметил президент, открывая заседание.
Медведев напомнил, что в сентябре 2008 года Россия присоединилась к Конвенции ООН о правах инвалидов, а значит, должна заботиться о них не хуже, чем в ведущих странах мира.

- Когда инвалид не может попасть в магазин, на самолет или поезд, посетить музей, спортзал или кинотеатр, получить нормальное образование - это не просто равнодушие или невнимательность. Это прямое нарушение Конституции нашей страны,
- заявил Медведев.
После этого президент поручил главе Минздравсоцразвития Татьяне Голиковой представить к концу года предложения по ратификации Конвенции. Кроме того, Медведев дал указание правительству проработать новый порядок установления ежемесячных денежных выплат (ЕДВ) инвалидам. В 2004 году ЕДВ привязали не к группе инвалидности, а к степени ограничения способности к трудовой деятельности. В результате инвалиды, которые могут работать, стали терять от 537 до 1208 рублей в месяц.

- Но ведь с получением работы у человека не исчезает инвалидность, - отметил абсурдность этих правил Медведев.
По мнению президента, в стране также должно увеличиться количество автотранспорта, оборудованного приспособлениями для инвалидов. Сейчас у нас такого транспорта лишь 2%, а по современным нормам должно быть не менее 5%.
Внимание будут уделять и домашнему обучению детей-инвалидов.

- Доступ к современным образовательным технологиям должен быть обеспечен за счет бюджета. Мы должны создать нормальную систему обучения для инвалидов, - заключил Медведев.

Елена КРИВЯКИНА


Новости Израиля. 08/04/2009

Самолёт взбесился прямо на авиа шоу

Самолет взлетел без пилота, когда тот не успел забраться в кабину, запустив пропеллер вручную.
Сотни посетителей авиационного шоу на аэродроме Goodwood, в Великобритании, с ужасом наблюдали, как беглый биплан взмыл в воздух, а затем врезался в деревья, сообщает газета Daily Telegraph.
Не встреть он на своём пути деревья, самолёт мог бы пролететь порядка 150 миль на полном баке.
Аэроплан только перезаправили и пилот намеревался запустить двигатель, чтобы взлететь.
Но машина - модели 1940 года - начала двигаться до того, как пилот успел оказаться в кабине.
67-летний авиационный инженер на пенсии, Малкольм Филлипс (Malcolm Phillips), рассказывает: "Сотни людей стали свидетелями того, как самолёт взбесился и стал наматывать круги."
"Мы не знали, куда он направится, опасались, что он ринется на зрителей или врежется в другие самолёты или здание клуба."



07/04/2009

Владимир Путин и Правительство России способствовало закупке авиакомпаниями отечественной техники, однако и он наконец то понял, что зря это делает.

6 апреля, Владимир Путин и Правительство России способствовало закупке авиакомпаниями отечественной техники, однако и он наконец то понял, что зря это делает.
Сегодня отвечая в Госдуме на вопросы после выступления с отчетом об итогах работы правительства за 2008г.он заявил:

"Я сам заставляю наших перевозчиков: "Берите наше", а они мне отвечают: "Сам бери!", и добавляет от себя абсолютную истину известную всем авиаторам - «Ведь они неконкурентоспособные».



Событие. Владимир Путин и Правительство России способствовало закупке авиакомпаниями отечественной техники, однако и он наконец то понял, что зря это делает.

AviaFOND.ru 07/04/2009

Благотворительная акция для ветеранов Великой Отечественной Войны



ГТК "Россия" искренне поздравляет ветеранов с великим праздником 9 мая и в рамках своей социальной программы предлагает стать участниками ежегодной благотворительной акции. С её помощью они смогут совершить бесплатный перелёт к местам боевой славы, навестить родных, проведать товарищей или отдать дань памяти и уважения погибшим в Великой Отечественной войне. Мы ценим великий подвиг, который совершили ветераны и благодарим их за чистое небо над нашими головами!

Льготные билеты предоставляются инвалидам и участникам ВОВ, бывшим несовершеннолетним узникам фашизма, лицам, награжденным медалью "За оборону Ленинграда" или знаком "Житель блокадного Ленинграда", рождённым не позднее 1945 года. Герои Советского Союза и кавалеры Ордена Славы трех степеней будут иметь возможность совершить перелёт бизнес классом при наличии свободных мест.

Путешествие можно будет совершить с 5 по 21 мая, последний день возврата - 31 мая. Благотворительная акция распространится на все рейсы авиакомпании "Россия" в города России, СНГ, а также на европейские направления: в Хельсинки, Амстердам, Тель-Авив, Прагу, Вену и во все пункты полётов авиакомпании в Германии. Действие акции не распространяется на рейсы, выполняемые по соглашениям "Код-Шер". Билет предоставляется один раз и может быть использован для перелёта в одном направлении или туда и обратно.

Билеты можно будет получить в офисе ГТК "Россия" по адресу Невский пр., 61, в представительствах в Российской Федерации и странах СНГ, а также в вышеуказанных городах дальнего зарубежья. Оформление производится с взиманием такс и сборов.

В 2008 году в рамках благотворительной акции бесплатно были перевезены 3 162 ветерана ВОВ.

Уважаемых ветеранов ждёт самый тёплый приём на бортах самолётов авиакомпании "Россия"!



AviaFOND.ru 07/04/2009

АЭРОФЛОТ ПРЕДЛАГАЕТ ХИТ-ТАРИФЫ



6 апреля 2009 года, Москва. - Аэрофлот в постоянном режиме предлагает авиабилеты на отдельные внутренние и международные маршруты по специальным тарифам. Так, в апреле можно приобрести билеты по льготным ценам на следующие направления:

Москва – Улан-Батор – Москва - 349 евро.
Москва – Нью-Йорк – Москва - 319 евро.
Москва – Вашингтон – Москва - 319 евро.
Москва – Лос-Анджелес – Москва – 449 евро.
Санкт-Петербург – Москва – Нью-Йорк – Москва – Санкт-Петербург – 299 евро.
Санкт-Петербург – Москва – Вашингтон – Москва – Санкт-Петербург – 299 евро.
Санкт-Петербург – Москва – Лос-Анджелес – Москва – Санкт-Петербург – 399 евро.
Билеты можно приобрести со 2 по 15 апреля 2009 года, перевозку необходимо осуществить со 2 апреля по 31 мая 2009 года.

Москва – Дели – Москва - 260 евро.
Билеты можно приобрести с 4 по 24 апреля 2009 года, перевозку необходимо осуществить с 4 апреля по 30 июня 2009 года.

Для вышеперечисленных направлений билеты действительны только на рейсы Аэрофлота (SU), ограничений по дням недели и дате последнего возврата нет, минимальный срок пребывания в пункте назначения - до ближайшего воскресенья, максимальный – один месяц, выписка билетов осуществляется в течение 24 часов с момента бронирования.
Все условия и цены можно узнать на сайте www.aeroflot.ru.



Aviaport.Ru 07/04/2009

ВАСО будет наращивать выпуск самолетов

ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" (ВАСО) будет в ближайшие годы наращивать выпуск новых самолетов. "Главной темой для ВАСО станет производство самолетов региональной авиации - Ан-148 и его модификаций", - заявил недавно президент, председатель правления ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) Алексей Федоров. По планам ОАК, в текущем году на ВАСО будут изготовлены четыре Ан-148 для авиакомпании ГТК "Россия". В 2010 году намечено выпустить уже восемь таких машин - две для ГТК "Россия" и шесть для авиакомпании "Полет". С 2011 года предприятие выйдет на темп производства один Ан-148 в месяц, а с 2012 года - 20 машин в год.

Вместе с тем ВАСО с 2011 года начнет производство легкого военно-транспортного самолета Ил-112. Кроме того, как заявил Алексей Федоров, на ВАСО будет поддерживаться производство дальнемагистральных широкофюзеляжных самолетов Ил-96 разных модификаций. "Сегодня самолеты этой марки используются не только авиакомпаниями, но и для государственных нужд, в том числе перевозок высших должностных лиц. По этой причине необходимый уровень производства Ил-96 на ВАСО будет поддерживаться", - заверил глава ОАК. Совместными планами корпорации и предприятия предусматривается в текущем году поставить три грузовых самолета Ил-96-400Т авиакомпании "Полет" (два из них были сделаны еще в прошлом году, один будет собран в этом). Еще одна машина специального назначения на базе Ил-96-300 будет передана авиаотряду Управления Делами Президента РФ. Планируется, что в 2010-11 годах еще три грузовых Ил-96-400Т будут поставлены авиакомпании "Полет", два самолета типа Ил-96-300 ВАСО изготовит для авиаотряда Управления делами президента РФ.

Выполнение этих производственных планов потребует наращивания на ВАСО производственных мощностей, проведения технического перевооружения предприятия, а также решения кадровой проблемы. "Наша первоочередная задача в этом направлении - привести структуру кадрового состава в соответствие с временем и решаемыми предприятием задачами, отметил Алексей Федоров. - В первую очередь необходимо увеличить количество основных производственных рабочих до 2-2,5 тысяч человек". Одновременно на ВАСО будет снижаться численность вспомогательного персонала, которому будет предложено пройти переобучение и остаться трудиться на предприятии.

ВАСО является зависимым обществом ОАО "ОАК". Через входящие в ОАК компании - ОАО "ОАК - Транспортные самолеты" и ОАО "Ил" - корпорации принадлежит 57,07% акций ВАСО. Еще 0,22% акций, согласно Указу Президента РФ, должны быть внесены в уставный капитал ОАО "ОАК" в качестве взноса Российской Федерации в ходе проведения дополнительной эмиссии акций Корпорации.

ОАО "ОАК" создано в соответствии с указом президента РФ от 20 февраля 2006 г. №140 "Об открытом акционерном обществе "Объединенная авиастроительная корпорация". Регистрация корпорации как юридического лица состоялась 20 ноября 2006 г.

Приоритетными направлениями деятельности ОАО "ОАК" и входящих в корпорацию компаний, являются: разработка, производство, реализация, сопровождение эксплуатации, гарантийное и сервисное обслуживание, модернизация, ремонт и утилизация авиационной техники гражданского и военного назначения.

Уставный капитал корпорации составляет 110,28 млрд рублей. В собственности Российской Федерации находится 91,34% акций. В ОАО "ОАК" входят следующие юридические лица: ОАО "Авиационная холдинговая компания "Сухой"; ОАО "Корпорация "Иркут"; ОАО "Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение им. Ю.А. Гагарина"; ОАО "ОАК - Транспортные самолеты"; ОАО "Нижегородский авиастроительный завод "Сокол"; ОАО "Новосибирское авиационное производственное объединение им. В.П. Чкалова"; ОАО "Туполев"; ОАО "Илюшин Финанс Ко."; ОАО "Финансовая лизинговая компания"; ОАО "ТАВИА".



Труд 07/04/2009

"Росавиа" закупит более ста иностранных самолетов

Авиакомпания "Росавиа", которую создают "Ростехнологии" и правительство Москвы, намерена закупить у иностранных производителей 115 новых самолетов общей стоимостью 5 миллиардов долларов. Об этом пишет газета "Коммерсант". По данным издания, сейчас компания ведет переговоры о закупках самолетов с Boeing и Airbus.
При этом в материалах к запланированному на среду совету директоров ОАО "Авиакомпания", на базе которого и будет создано "Росавиа", говорится, что авиаперевозчик закупит 223 самолета в течение 2010-2015 годов.
Boeing 737 является самым популярным в мире узкофюзеляжным среднемагистральным самолетом. Он способен перевозить от 87 до 215 пассажиров в зависимости от комплектации.
Airbus A320 - узкофюзеляжный среднемагистральный пассажирский самолет. Вместимость салона лайнера составляет от 150 до 185 человек, а максимальная дальность полета - 5500 километров.
Решение о создании "Росавиа" было принято в 2008 году, когда члены альянса AiRUnion оказались на грани банкротства. "Росавиа" должна взять на себя обеспечение рейсов разорившихся перевозчиков, а пять авиакомпаний AiRUnion - войти в состав холдинга. Предполагается, что "Росавиа" будет одним из крупнейших авиаперевозчиков в России.



Ист-Лайн 07/04/2009

Московскому международному аэропорту "Домодедово" 47 лет

7 апреля 2009 года московский международный аэропорт "Домодедово" празднует свое 47-летие. В этот день в 1962 году вышел приказ начальника ГУ ГВФ № 200 "Об организации московского аэропорта "Домодедово". Годом позже аэропорт был введен в действие, обслуживая грузовые и почтовые рейсы.

25 марта 1964 года первый пассажирский рейс по маршруту Москва ("Домодедово") - Свердловск ("Кольцово") ознаменовал начало регулярных пассажирских перевозок из нового московского аэропорта - "Домодедово".

Развиваясь бурными темпами, "Домодедово" стал крупнейшим аэропортом России и Восточной Европы, лидером пассажирских перевозок. Стратегия проактивного развития позволила "Домодедово" предложить авиакомпаниям-партнерам и пассажирам широкий спектр услуг, качество которых соответствует высочайшим европейским стандартам. В современном высокотехнологичном терминале созданы максимально комфортные условия для предполетного пребывания пассажиров. Инфраструктура аэропорта находится в постоянном развитии, открываются новые кафе, магазины, рестораны, кинотеатры. Аэродромный комплекс аэропорта "Домодедово" сегодня является одним из лучших в России по своему оснащению и уровню развития инфраструктуры. Он рассчитан на прием всех типов пассажирских и грузовых самолетов, включая и таких гигантов, как A380 и Ан-124. "Домодедово" оснащен самым современным радиотехническим и светосигнальным оборудованием, что позволяет аэропорту принимать и отправлять воздушные суда практически в любую погоду. Аэропорт "Домодедово", единственный в России, имеет две параллельные взлетно-посадочные полосы на расстоянии двух километров друг от друга, что делает возможным их одновременное независимое использование. Обе ВПП сертифицированы по категории ICAO CAT IIIА. Это высшая категория сертификации.

Благодаря транспортной доступности, удобным стыковкам, широкой маршрутной сети и множеству уникальных направлений "Домодедово" привлекателен для клиентов не только как конечный аэропорт своего путешествия, но и как крупный стыковочный узел, через который можно улететь более чем по 200 направлениям России, СНГ и мира.

Аэропорт "Домодедово" - лидер по объему пассажирских перевозок среди аэропортов России, его доля в общем пассажиропотоке московского авиационного узла составляет более 47%. На сегодняшний день из "Домодедово" совершают полеты 78 перевозчиков: 36 - иностранные, 28 - российские, 14 - из стран СНГ. Маршрутная сеть аэропорта включает 211 направлений по всему миру. В 2008 году услугами международного аэропорта "Домодедово" воспользовалось 20,4 миллиона пассажиров.

Московский международный аэропорт "Домодедово" в датах и цифрах

1992 год - присвоение аэропорту "Домодедово" статуса международного.

В 2001 году ассоциация "Аэропорт" гражданской авиации стран СНГ признала "Домодедово" лучшим аэропортом стран СНГ.

2002 год - вводится в эксплуатацию скоростная транспортная система (СТС), соединившая железнодорожной магистралью аэропорт с Павелецким вокзалом, где открылся городской пассажирский терминал "Домодедово".

В 2004 году "Домодедово" вошел в сотню ведущих мировых аэропортов.

2005 год - международный аэропорт "Домодедово" стал лидером по пассажирским авиаперевозкам в Московском авиационном узле. Совокупный пассажиропоток аэропорта за год составил 13,960 млн человек. Среднемесячный рост пассажиропотока составил 15,35%. "Домодедово" занимает 89 место в авиационном рейтинге ACI World. Аэропорт сертифицируется по стандартам III "А" категории ИКАО.

В конце 2006 года, согласно данным ACI Europe, аэропорт "Домодедово" вышел на первое место в рейтинге наиболее динамично развивающихся европейских аэропортов второй группы, пассажиропоток которых варьируется от 10 до 25 миллионов пассажиров в год.

В 2006 году аэропорт "Домодедово" был признан лучшим аэропортом СНГ.

В 2007 и 2008 гг. в соответствии с рейтингом Skytrax "Домодедово" вошел в тройку лучших аэропортов Восточной и Центральной Европы.

В 2008 году ДМЕ стал финалистом конкурса Airport Marketing Awards.

В 2008 году пассажиры, принявшие участие в масштабном исследовании качества услуг, проведенном Международным советом аэропортов (Airport Council International) назвали "Домодедово" в пятерке лучших международных аэропортов в двух категориях: аэропорты Европы, аэропорты с пассажиропотоком 15-25 млн в год.

В 2007 и 2008 годах московский международный аэропорт "Домодедово" получил награду в номинации "Лучший российский аэропорт". Высшую строчку рейтинга "Домодедово" занял по итогам on-line голосования посетителей портала Travel.ru, в котором приняли участие более 7 тысяч пользователей интернета.



Событие. Московскому международному аэропорту "Домодедово" 47 лет

Комсомольская правда 07/04/2009

Возрастной ценз для покупающих льготные авиабилеты, может быть изменен

Подошла к концу первая неделя продажи льготных билетов в центральную часть России. Как отметили в департаменте промышленности и транспорта Приморья, она прошла вполне успешно.
- По оценке специалистов, купить льготный авиабилет в центральную часть России могут 942 тысячи приморцев – столько жителей Приморского края попадают в необходимую возрастную категорию - до 23 и старше 60 лет, - сообщает пресс-служба краевой администрации.
Напомним, с 1 апреля в Приморье по постановлению правительства о субсидировании дальневосточникам перелётов в авиакомпаниях «Аэрофлот», «Владивосток-Авиа», «Трансаэро» и «Россия» началась продажа по специальному тарифу. На самолетах этих авиаперевозчиков в период с 15 мая по 15 сентября приморцы могут посетить Москву (7 тысяч рублей в одну сторону) и Санкт-Петербург (7250 рублей в одну сторону).
Этот сезон в продаже льготных билетов станет первым.
- По его итогам мы посмотрим, какие необходимо внести изменения и дополнения в систему льготных авиаперевозок. Возможно, в будущем будут увеличены объемы дотаций или поменяется возрастной ценз, - сообщил губернатор Приморья Сергей ДАРЬКИН.



Деловой квартал 07/04/2009

Туроператоры уговорили "Уральские авиалинии" минимизировать перевозки в Хорватию и Черногорию

Туроператоры Уральского региона и авиакомпания «Уральские Авиалинии» минимизируют перевозку в Хорватию и Черногорию. Вместо планировавшихся ранее еженедельных рейсов этим летом в Пулу и Тиват из Екатеринбурга будет вылетать по одному борту раз в две недели.

Инициатива сократить перевозку в Хорватию и Черногорию из Екатеринбурга исходила от основного держателя блоков мест на рейсах — компании «Ascent Travel», чье руководство убедило в низком спросе на эти направления других туроператоров и авиаперевозчика. «Двухнедельные туры в современных условиях видятся наиболее оптимальными по соотношению продолжительности тура и стоимости. Сейчас мы уже составляем калькуляцию и видим, что цены получаются приемлемые. Кроме того, двухнедельную цепочку заполнять будет проще, сейчас нельзя позволить себе отпускать полупустые самолеты», - рассказала Utravel.ru директор представительства туроператора «Ascent Travel» в Екатеринбурге Светлана Попова.

Инициативу туроператоров подтвердил и заместитель коммерческого директора «Уральских авиалиний» Алексей Садовский. «Частота вылетов по предварительному согласованию будет сокращена до одного рейса в две недели. Расписание находится в процессе утверждения, известно, что полеты будут выполняться на лайнерах Airbus А-320 в компоновке 160 кресел», - сообщил Алексей Садовский Utravel.ru.

Таким образом, этим летом перевозка на хорватском и черногорском направлениях будет максимально оптимизирована. Утренними вылетами в Тиват и вечерними в Пулу туроператоры будут отправлять не более 640 пассажиров в месяц. Помимо «Асент Трэвел», в Хорватию и Черногорию на "Уральских авиалиниях" туристов будут отправлять такие компании, как «Megapolus Tours», «Юго-Стар», «Море Трэвел» и "Фонд Мира".



Коми он лайн 07/04/2009

Авиасообщение между Сыктывкаром и Усинском будет восстановлено

В Коми будут восстановлены полеты по рейсу Сыктывкар — Усинск — Сыктывкар на коммерческой основе. Об этом сообщили «КомиОнлайну» в ООО «ЮТэйр-Экспресс».

Как прокомментировали в авиакомпании, регулярные рейсы возобновятся с 13 апреля 2009 года. Самолеты будут летать в Усинск четыре раза в неделю, тариф установлен на уровне 6720 рублей. Помимо этого, с 25 мая 2009 года вводятся рейсы по маршруту Нарьян-Мар — Усинск — Уфа и обратно по понедельникам и четвергам, а с 27 мая по маршруту Нарьян-Мар — Сыктывкар — Екатеринбург и обратно по средам и пятницам.

«Принимая во внимание социальную потребность в выполнении рейсов по маршруту Сыктывкар — Воркута — Сыктывкар, мы готовы рассмотреть возможность их возобновления в летний период с частотой выполнения три раза в неделю при условии установления дотационного тарифа 4,5 тысячи рублей», — пояснили в авиакомпании.

Напомним, в регионе с 1 апреля приостановлена продажа билетов на авиарейсы по маршрутам Сыктывкар — Воркута — Сыктывкар, Сыктывкар — Печора — Сыктывкар, Сыктывкар — Ухта — Усинск и обратно.



РБК 07/04/2009

После угона самолета в Канаде из Капитолия штата Висконсин были эвакуированы посетители.

Власти штата Висконсин, опасаясь, что за штурвалом небольшого самолета, угнанного из Канады, находится террорист, эвакуировали посетителей из здания местного Капитолия. Как передает Associated Press, одномоторный самолет Cessna 172 был угнан из канадского аэропорта человеком, который проходил курс обучения вождению самолета. После взлета самолет пересек границу США и направился в сторону штата Висконсин. В течение всего полета пилот не отвечал на запросы наземных служб. После того как поднятые по тревоге два истребителя Военно-воздушных сил США "повели" угнанный самолет, его пилот внезапно совершил посадку на небольшой сельской дороге и скрылся. Власти проводят расследование инцидента.




По Вашему запросу материалов не найдено
Предыдущие материалы смотрите в архиве
НАШИ КОНТАКТЫ
Координаты Фонда:

125167, Москва, Ленинградский проспект, д. 37, корп. 3
Тел.: (915) 218-56-58

Электронная почта

Учебные заведения ГА

Подготовка кадров ГА - одна из наиболее острых проблем отрасли. Отрасли остро не хватает пилотов, кадров инженерно-технического профиля, диспетчеров по УВД, профессиональных техников.
В текущем году авиационные учебные заведения страны увеличивают прием студентов.

Информационное агентство Российская авиация и космонавтика

Поставка авиационно-технического имущества

Denzy


Союз авиапроизводителей

кубок «АВИА 2014»


ПОИСК МАТЕРИАЛОВ
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Новости гражданской авиации и авиакомпаний | Фонд «Партнёр гражданской авиации» | Карта сайта

Материалы об авиакомпаниях:

Авиакомпании в Фонде «Партнёр гражданской авиации»
Новости СМИ об авиакомпаниях | Статьи в прессе об авиакомпаниях | Авиакомпания «Россия» | Авиакомпания «Аэрофлот» | Авиакомпания «Атлант-Союз»
Типы бюджетных авиакомпаний | Как правильно выбрать авиакомпанию? | Обязанности авиакомпании при задержке рейса | «Черный список» авиакомпаний