воскресенье 19/11/2017
04/11/2017 15:09 04/11/2017 15:12 04/11/2017 15:22 04/11/2017 15:51
Просто в космос: российский лайнер МС-21 впервые покорил высоту в 12 километров
Согласно сообщению пресс-службы компании «Иркут», новый российский лайнер МС-21-300 удачно прошел летные испытания в Подмосковье, поднявшись в воздух с аэродрома ЛИИ Громова в Жуковском.
Глава Минтранса ознакомился с возможностями новой автоматизированной системы УВД
Министр транспорта РФ Максим Соколов в пятницу, 3 ноября, посетил недавно открывшийся Центр управления воздушным движением (ЦУП) филиала "Московский центр автоматизированного управления воздушным движением"
Эксперт оценил возможное возобновление сотрудничества России и Украины по Ан-124
Бывший замминистра гражданской авиации СССР Олег Смирнов оценил возможное возобновление сотрудничества России и Украины по продлению лётной годности Ан-124.
В российском регистре стало больше деловых самолетов
За последнее время наблюдается тенденция по увеличению числа деловых воздушных судов в российском регистре. "Ежегодно около 50 самолетов получают российскую регистрацию", — рассказал ATO.ru генеральный директор "Международного центра деловой авиации" Евге
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Партнёр гражданской авиации Фонд развития инфраструктуры воздушного транспорта «Партнёр гражданской авиации» С Днем ВМФ России!
ФОНД
НАШИ
ПАРТНЁРЫ
Авиакомпании Авиастроение и ремонт Поставки ГСМ и топливозаправка Аэропорты СДЕЛАНО В РОССИИ
Производство оборудования Кетеринг Обслуживание авиапредприятий Средства навигации и связи
Страхование и лизинг Правовое обеспечение
ПОИСК ПАРТНЁРОВ:
Регистрация нового партнёра Контакты и реквизиты

Новости российских и зарубежных СМИ об авиации

7канал.com 14/04/2009

Попытка сбить самолет конгрессмена над Сомали

Террористы попытались сбить самолет конгрессмена-афроамериканца Дональда Пейна, когда он взлетал в аэропорту Могадишо в Сомали, однако самолет благополучно взлетел, а затем приземлился в Найроби, Кения.

Офицеры полиции в аэропорту сказали, что самолет конгрессмена Пейна получил повреждения во время атаки, но не очень серьезные.

Пейн отправился в поездку по Африке вместе с экспертом из библиотеки Конгресса. Он довольно часто посещает Африку, и во время его прошлого визита в Сомали, террористы также пытались атаковать его самолет.

Демократ из Нью-Джерси возглавляет подкомиссию Конгресса по делам Африки и всемирного здравоохранения.



Комсомольская правда 14/04/2009

В Уфе появилось авиатакси

Теперь для жителей и гостей нашей республики доступна услуга аэротакси: самолёт можно заказать прямо из Уфы. Время вылета и маршрут зависят от заказчика. Но есть ограничения: время полёта недолжно превышать 2,5 часа, а сам путь - 2000 километров. Приземлиться «стальная птица» имеет право только в сертифицированном аэропорту: не только на асфальтовую, но и на грунтовую поверхность.

- В парке авиатакси швейцарские самолеты Pilatus PC12, каждый из которых может вместить максимум восемь пассажиров, - говорит руководитель проекта Евгений Андрачников, - а допустимые перевозки груза - по 20 кило поклажи на одного человека. Стоимость полета 160 рублей за километр пути. Причем не важно, будет ли салон заполнен полностью или полетит один пассажир. Услуга не из дешевых: выходит, пролететь проспект Октября длиной в 11 километров равноценно 1760 рублям. Но устроители нового сервиса надеются, что он будет востребован.

Подобная услуга уже действует в других регионах России более двух лет. Как показала практика, пользуются авиатакси не только бизнесмены, но и романтики. Скажем, летают в Великий Устюг проведать Деда Мороза на Новый год или на экскурсию в день свадьбы.

Инна ДУХАРЕВА


Турдом.ру 14/04/2009

В Египте отдохнули, в Турции «восстановились»

Туристы с задержанного рейса NordWind обижены и на авиакомпанию, и на консолидатора.

13 апреля корреспондент «БАНКО» выяснил подробности вынужденной посадки самолета авиакомпании NordWind, случившейся днем ранее в аэропорту Антальи. Как сообщило центральное телевидение, этот борт вез российских туристов из Шарм-эль-Шейха в Москву, однако по дороге пилот объявил, что по «техническим причинам» самолет приземлится в Турции. В итоге отдохнувшие на море туристы прибыли в Москву подуставшими: их доставил резервный борт с опозданием почти в 15 часов – в 05.22 понедельника.
По рассказу одного из пассажиров, Хачатура Мурадова, многочасовое нахождение в накопителе турецкого аэровокзала превратилось в настоящую пытку. Туристы очень обижены и на авиаперевозчика, и на консолидатора рейса (компанию «Пегас Туристик»): по словам г-на Мурадова, они не позаботились о создании элементарных условий для ожидания, в том числе о питании. Коротание времени до появления самолета из Москвы проходило под аккомпанемент детского рева и эмоциональных всплесков туристов. Они грозились жаловаться.
Насколько реальны их угрозы, прокомментировал генеральный директор юридической фирмы «Система Сервис» Владимир Вепренцев: «В случае судебного разбирательства не думаю, что у туристов есть сколько-нибудь привлекательные перспективы. Авиаперевозчик наверняка предоставит документы, подтверждающие, что выход из строя генератора (а именно он, по сообщению экипажа, явился причиной вынужденной посадки) произошел не по вине а/к, и действия пилотов вызваны исключительно обеспечением безопасности пассажиров. Суд вправе разделить понесенные расходы туриста (на питание, из-за опоздания на «стыковочный» рейс или поезд и т. п.) между ним и авиакомпанией. Ну а обоснованность претензий к туроператору определяется содержанием подписанного договора».
Оперативно получить комментарии в «Пегас Туристик» 13 апреля не удалось. Из типового договора, размещенного на сайте туроператора, следует, что перспектив у потенциальных истцов мало. В разделе «Особые условия» прописано: «Ответственность по вопросам, связанным с перевозкой клиента… до места назначения и обратно, несет авиакомпания».

Сергей Голубцов


MK.ru 14/04/2009

Школьников отправят на северный полюс

Сегодня по маршруту Москва—полярная станция Барнео отправляется самолет с 7 подростками на борту

Ребятам под руководством известных путешественников — Матвея Шпаро и Бориса Смолина — предстоит достичь на лыжах самой северной точки планеты. Среди участников экспедиции — мальчик из школы-интерната для слабослышащих детей.
Из более чем тысячи желающих выбрали 20 — они отправились показать силы на учебно-тренировочной базе в Карелии. “После сборов из 20 ребят с помощью физиологов и психологов мы отобрали 7 членов команды: 3 девочки и 4 мальчика”, — объясняет Матвей Шпаро. 100 километров от станции Барнео до Северного полюса юным полярникам придется преодолеть на лыжах — с 50-килограммовыми санями, груженными продуктами.



Trud.ru 14/04/2009

На земле не оставят

"Аэрофлот" и "Транс-аэро" перевезут пассажиров авиакомпаний, не исполняющих свои обязательства. На эти цели в 2009 году правительство выделит 5 млрд. рублей.

Постановление об этом подписал вчера председатель правительства России Владимир Путин. "Государство гарантирует пассажиру выполнение рейса вне зависимости от того, билет какой российской авиакомпании он приобрел в кассе заранее", - пояснил в ходе заседания президиума правительства первый вице-премьер Сергей Иванов. Он отметил, что "подхватывать" пострадавших пассажиров будут крупные авиаперевозчики, такие как "Аэрофлот" и "Трансаэро".

"Мы и раньше вывозили пассажиров в случае возникновения неприятностей с другими перевозчиками", - рассказала "Труду" официальный представитель "Аэрофлота" Ирина Данненберг. Затраты на перевозку, говорит она, компенсировались за счет компаний, не сумевших выполнить рейс.
"Вряд ли пассажирам теперь можно с секундомером считать задержку рейса и требовать бесплатный билет на аналогичный рейс крупной авиакомпании", - поясняет "Труду" аналитик агентства "Авиапорт" Олег Пантелеев. По его мнению, речь идет о тех случаях, когда Росавиация временно приостанавливает действие сертификата эксплуатанта или отзывает лицензию авиакомпании, которая уже продала билеты, но не может совершить оплаченные полеты.

При этих условиях, считает эксперт, застрявшие в аэропорту пассажиры будут иметь право получить бесплатный билет на рейс другой авиакомпании. По его мнению, запланированных денег должно хватить не меньше чем на 200-250 тысяч билетов на внутренние перевозки.

В Росавиации считают меру форс-мажорной и не прогнозируют массовых банкротств авиакомпаний. По мнению Пантелеева, оснований для оптимизма нет: "Рост цен на топливо и большая конкуренция вынуждают перевозчиков продавать билеты иногда по себестоимости, - поясняет аналитик. - Скопившиеся долги могут привести к банкротству некоторых компаний".



Как страдали пассажиры
В августе 2008 года из-за долга (более 1 млрд. долларов) самолеты альянса AirUnion, в который входило 5 авиакомпаний ("Красэйр", "Самара", "Омскавиа", "Сибавиатранс" и "ДАЛ"), не были заправлены топливом. Внутренние и зарубежные рейсы задерживались на несколько суток. Пострадали около 10 тысяч пассажиров. В Домодедово за одни сутки скопились пассажиры 22 невылетевших рейсов (более 3,4 тысячи человек). Заложниками оказались и вылетавшие из Читы, Южно-Сахалинска, Новосибирска, Норильска, Петропавловска-Камчатского. Многие из них просидели в аэропортах почти неделю.
Распоряжением правительства из Росрезерва выделили 24 тысячи тонн авиатоплива на заправку самолетов компании-банкрота и пуск самолетов других авиакомпаний по маршрутам AirUnion.

Зырянова София


Событие. На земле не оставят

7канал.com 14/04/2009

Пилот скончался, но пассажир благополучно посадил самолет

В воскресенье пассажир умело посадил небольшой самолет в международном аэропорту штата Флорида, так как пилот скончался буквально через 20 минут после взлета.
Двухмоторный турбовинтовой самолет Beechcraft King Air с пятью пассажирами на борту летел с Марко Айленд в город Джексон, штат Миссури, когда пилот по невыясненной причине потерял сознание и скончался.
По счастью, на борту самолета среди пассажиров был лицензированный пилот, но он не имел права на управление серьезными летательными аппаратами с турбовинтовым двигателем, и он никогда не управлял самолетоме Beechcraft King.
Авиадиспетчер в Форт Майерс руководил посадкой с помощью своего друга, который знаком с управлением этого самолета.

«У нас и ранее были ситуации, когда пассажирам приходилось приземлять самолеты, но я впервые сам слышал, как диспетчер дает указания пассажиру, и объясняет ему, какую кнопку нажать, и какой рычаг потянуть», - сказал Стив Уоллес, президент национального союза диспетчеров в Майами.

Диспетчер объяснил пассажиру, как отключить автопилот, развернуть самолет и посадить его в Форт Майерсе. Затем диспетчеры помогли пассажиру совершить посадку с помощью пилота из Коннектикута, который зачитывал им инструкции из учебника по телефону, а они передавали их пассажиру, превратившемуся в пилота.



Первый канал 13/04/2009

Путин поднял на заседании правительства несколько текущих вопросов

Путин поднял на заседании правительства несколько текущих вопросов, среди которых программа выделения субсидий авиаперевозчикам в экстренных ситуациях.
Из-за финансовых проблем авиакомпаний сотни пассажиров неделями не могли вылететь к месту назначения. Чтобы этого впредь не повторилось, в случае, если такая ситуация случится, пассажиры будут обслужены другой компанией, которая и получит государственную субсидию. Всего на это выделено 5 миллиардов рублей.
Сергей Иванов, заместитель председателя правительства РФ: "Это своего рода твeрдая гарантия о том, что наши крупные перевозчики могут подхватить пассажиров других авиакомпаний, которые в силу различных причин не могут выполнять свои обязательства перед пассажирами. Это своего рода подушка безопасности для пассажиров, в первую очередь".
Владимир Путин, премьер-министр РФ: "Надо посмотреть на требования к перевозчикам, нельзя допускать, чтобы они доходили до такого состояния, когда не в состоянии перевозить пассажиров".
Сергей Иванов, заместитель председателя правительства РФ: "Для этого агентство ведeт мониторинг финансовой системы".
Владимир Путин, премьер-министр РФ: "Требования к ним должны быть соответствующие".
Сергей Иванов, заместитель председателя правительства РФ: "Требования жeсткие".
Владимир Путин, премьер-министр РФ: "Во многих европейских странах, если финансовые возможности компании сокращаются до опасного уровня, их лишают лицензии".



Событие. Путин поднял на заседании правительства несколько текущих вопросов

Эксперт 13/04/2009

Standard & Poor's может снизить кредитный рейтинг Boeing Co.

Рейтинговая служба международного агентства Standard & Poor's поместила кредитный рейтинг Boeing Co. в список на пересмотр с возможным понижением, ссылаясь при этом на заявление самой компании о возможном снижении производства и отказе от сборки некоторых самолетов на фоне мирового экономического кризиса, сообщает Associated Press.



Гудок 13/04/2009

Следствие о попытке угона самолета "Анталья-Петербург" продлено в третий раз

Северо-Западное следственное управление на транспорте продлило еще на два месяца следствие по делу о попытке угона самолета "Анталья-Петербург".

"Расследование продлено до 15 июня", - сообщил в понедельник представитель ведомства.

15 октября 2008 года самолет Turkish Airlines, на борту которого находились более 160 человек, попытался захватить один из пассажиров. Он передал записку с угрозой взорвать самолет и требованием посадить его в Страсбурге, но был обезврежен экипажем судна. В аэропорту Пулково он был задержан сотрудниками российских правоохранительных органов.

Суд арестовал "угонщика", обвинение ему предъявлено по части 3 статьи 30 и части 1 статьи 211 (покушение на угон воздушного судна).

Первоначальный двухмесячный срок расследования дела продлевался до 15 февраля, а затем до 15 апреля.



rtkorr.com 13/04/2009

Собираясь в Турцию помните о новых правилах провоза ручной клади

Согласно правилам Гражданской Авиации, вступающим в силу на территории Турции с 20 апреля, провоз пассажирами жидкостей в ручной клади на внутренних и международных рейсах будет строго ограничен.
Это ограничение распространяется на: воду и другие напитки, супы, сиропы; кремы, лосьоны и масла; духи; спреи; гели, включая гели для волос и для душа; содержимое баллончиков, включая пенку для бритья, другие пенки и дезодоранты; пасты, включая зубные; смеси жидких и твердых веществ; тушь; любые иные подобные вещества.
Пассажирам разрешается проносить с собой на борт самолета лишь небольшое количество перечисленных выше веществ, если они упакованы в емкости, объем которых не превышает 100 мл. При этом данные емкости должны быть помещены в прозрачный пластиковый пакет объемом не более 1 л, и каждому пассажиру разрешается иметь при себе в качестве ручной клади только один такой пакет. Эти пакеты можно приносить с собой из дома, но они обязательно должны быть оборудованы специальной «молнией».
Такие продукты, как вода, сиропы и детское питание могут проноситься пассажирами на борт самолета в количестве необходимом на время полета. Жидкие лекарства больше 100 мл возможно будет взять с собой на борт при предъявлении рецепта.
Любые приобретенные жидкости и гели должны быть упакованы и опломбированы в магазине Dute Free либо на борту воздушного судна, если это необходимо. Пломба упаковки действительна в течение 24 часов.



РБК daily 13/04/2009

Boeing идет на снижение

Первый квартал нового хозяйственного года оказался для самолетостроительного гиганта Boeing не особенно удачным, и это скажется на показателе чистой прибыли. В своих неудачах главный соперник европейского концерна Airbus винит прежде всего мировой экономический кризис. Фондовые рынки новостями из компании Boeing разочарованы.

Ввиду сокращения производства и падения цен на самолеты Boeing прогнозирует, что по итогам первого квартала его чистая прибыль окажется ниже предполагавшегося ранее уровня. Предположительно прибыль из расчета на одну акцию будет ниже на 38 американских центов, объявил в Сиэтле этот конкурент концерна Airbus. Сокращение производства в компании Boeing объяснили уникальной экономической ситуацией в мире, которая негативно повлияла на бизнес авиаперевозчиков и логистиков. В частности, американский авиастроительный концерн проинформировал, что начиная с 2010 года вместо семи самолетов типа Вoeing 777 будут ежемесячно выпускаться только пять, а намечавшееся ранее постепенное наращивание производства Boeing 747-8 и Boeing 767 откладывается. Не коснутся же сокращения пока Boeing 737. Далее отмечалось, что спад мировой экономики способствовал и заметному снижению ожидаемых цен на уже заказанные лайнеры.

Впрочем, снижать показатели Boeing начал уже в четвертом квартале минувшего года. Почти двухмесячная забастовка механиков концерна привела к ситуации, когда к концу 2008 года он оказался в убыточной зоне. По итогам четвертого квартала убытки Boeing составили 56 млн долл., а выручка за тот же период сократилась на 27% и составила 12,68 млрд долл. В феврале Boeing объявил о своем намерении сократить 10 тыс. рабочих мест. Затем лизинговая фирма из Дубая LCAL отказалась от 16 из 21 ранее заказанного широкофюзеляжного дримлайнера Boeing 787. И это на фоне того, что еще в январе было зарегистрировано резкое падение количества новых заказов по сравнению с прошлым годом.

Нынешние новости Boeing радостного отклика в США, естественно, не получили. По итогам торгов в четверг бумаги авиастроительной корпорации упали более чем на 5%, всего же за последний год они потеряли почти 50% своей стоимости.

ПЕРЕВОД АЛЕКСАНДРА ПОЛОЦКОГО


Aviaport.Ru 13/04/2009

Полет с препятствиями — На смену разорившимся "КрасЭйр" и "Дальавиа" пришел новый перевозчик

Власти Иркутской области и Красноярского края совместно с госкорпорацией "Ростехнологии" создали авиакомпанию "Восточно-Западные авиалинии".

По словам губернатора Иркутской области Игоря Есиповского, новый авиаперевозчик зарегистрирован в Иркутске и будет базироваться в региональном аэропорте. При этом часть материально-технической базы авиакомпании сосредоточена в Красноярске. "Восточно-Западные авиалинии" заменят на рынке пассажирских перевозок в Сибири и на Дальнем Востоке разорившиеся "КрасЭйр" и "Дальавиа". Новая авиакомпания начнет свою работу в мае. Основу ее парка должны составить самолеты Як-42Д и Ту-204", - пояснили в правительстве Иркутской области.

Напомним, авиакомпании "КрасЭйр" и "Дальавиа" лишились лицензии Росавиации в начале 2009 года. По данным Транспортной клиринговой палаты, в 2007 году оба перевозчика входили в десятку лидеров по внутренним перевозкам пассажиров. Между тем, по мнению экспертов, "Восточно-Западным авиалиниям" будет нелегко занять эту нишу.

Как рассказал "Гудку" руководитель аналитической службы агентства "АвиаПорт" Олег Пантелеев, линии, которые связывают крупные города Сибири и Дальнего Востока с Москвой, были достаточно оперативно заняты другими игроками. "На них уже работают "Аэрофлот", S7, "Владивосток-Авиа", - пояснил эксперт. По словам Олега Пантелеева, снижение спроса на рынке авиаперевозок составляет порядка 20%. "Это очень сложное время для создания нового игрока, - отметил он. - Образование такой авиакомпании требует значительных средств для того, чтобы на протяжении длительного времени поддерживать перевозки по ряду маршрутов. В нынешних условиях это крайне затруднительно".

С другой стороны, по убеждению г-на Пантелеева, и в Сибири, и на Дальнем Востоке необходим мощный региональный игрок, который мог бы связать Иркутск, Красноярск и Хабаровск воздушным сообщением не только с Москвой, но и с другими городами, в том числе и в европейской части России. "Сейчас большинство крупных игроков базируется в столице и выполняет разлет из Москвы, - рассказал аналитик. - Притом что местные авиалинии выполняют недостаточно региональных рейсов, сеть не развита. И зачастую такие полеты выполняет крупная компания, но они, как правило, не прямые, а транзитные". Олег Пантелеев подчеркнул, что у "КрасЭйр" и "Дальавиа" пусть не в полной мере, но была довольно развитая маршрутная сеть. "На этом месте сейчас наблюдается абсолютный провал", - сетует эксперт.

Однако, как рассказал "Гудку" директор консалтинговой компании "Инфомост" Борис Рыбак, маршруты, которые не пришлись по душе конкурентам разорившихся авиакомпаний, невыгодны и в нынешних условиях. "Даже на существующих рейсах у лидеров рынка авиаперевозок существуют избыточные провозные мощности, - сообщил Борис Рыбак. - Создавать же новую компанию в этих условиях крайне сложно". Эксперт скептически относится к воздушным судам, которые планируют эксплуатировать "Восточно-Западные авиалинии". "Самолет Як-42Д - не очень эффективный, а за Ту-204 стоит огромная очередь, так как завод не в состоянии быстро произвести необходимое количество таких самолетов", - полагает г-н Рыбак.



URA.Ru 13/04/2009

В Пермском аэропорту сломались навигационные приборы. Отложен ряд рейсов

Вылет ряда рейсов из Перми был отложен из-за неполадок авиационного оборудования в аэропорту Большое Савино. Как сообщает информагентство PRM.ru, в частности, был задержан вылет рейса Пермь — Москва, который осуществлял Sky Express. Пассажиры прошли регистрацию и поднялись на борт, однако затем вылет из-за технических неполадок отложили, а пассажиров, в том числе, музыкантов симфонического оркестра московской филармонии, которые были на гастролях в Перми, попросили вернуться в зал ожидания.

Также был отложен и вылет самолета KD Avia в Калининград. Спасли положение специалисты компании Luftganza, которые прибыли в аэропорт и починили оборудование.



Sogra.ru 13/04/2009

Китайские самолеты и спутники будут делать из шеньянского титана!

Шэньянская титановая компания Heshitai Titanium Co. (КНР) инвестирует миллиард юаней в строительство в приморской зоне экономического развития (в административных границах города) предприятия по производству титанового проката, изделий из титана и его сплавов для нужд авиакосмической, нефтеперерабатывающей индустрии, а также изготовления высококачественных потребительских товаров.

При комбинате будет создан научно-технический центр для исследования, разработки и внедрения в производство новых технологий и материалов в титановой индустрии. По информации "Молибденовой сети КНР", годовая мощность проекта составит 7 000 т, годовой доход - 3 млрд. юаней, чистая прибыль - 500 млн. юаней/г.



INFOX.RU 13/04/2009

ЭТА планировала сбить самолет короля Испании

Баскские боевики планировали сбить ракетой самолет или вертолет, на котором находился король Испании Хуан Карлос, сообщает британская Telegraph со ссылкой на баскскую газеты El Correo Digital. О планах покушения стало известно французскими спецслужбам.

Среди других «потенциальных целей» покушения баскских боевиков могли оказаться члены правительстве Испании. Террористы в этом случае планировали использовать переносные зенитно-ракетные комплексы, сообщили анонимные источники в о французском управлении по борьбе с терроризмом.

Информация о планах покушения содержалась на изъятых правоохранительными органами CD-дисках. Обыски были проведены во французском городе Сен-Мишель, расположенном на границе с Испанией.

Спецслужбы обнаружили на изъятых носителях карту с обозначенными на ней маршрутами полетов авиации над территорией Страны басков и французским департаментом Жиронда. Среди документов есть фотографии, карты и схемы.

Кроме того, как следует из сообщений в прессе, полиция обнаружила также, вероятно, пусковую трубу от уже использованного переносного зенитно-ракетного комплекса «Стрела» SAM-7, указывае El Pais. Ранее аналогичные ПЗРК французская полиция уже находила в тайниках баскских боевиков.

«Французские специалисты, ознакомившиеся с планами нападения на высших лиц испанского государства, пришли к мнению, что собранная информация достигла очень продвинутого этапа», — указывает баскское издание.

По данным испанских СМИ, ЭТА уже несколько раз предпринимала попытки покушения на короля Испании. В частности, в апреле 2004 года боевики планировали застрелить Хуана Карлоса на Майорке в ходе теннисного матча, на котором он присутствовал.

За 40−летнюю кампанию террора от рук баскских сепаратистов погибли 825 человек.



РИА Самара 13/04/2009

Летом «Авиакор» планирует войти в «Объединенную авиастроительную корпорацию»

Этим летом «Авиакор» планирует войти в «Объединенную авиастроительную корпорацию» (ОАК). Основной владелец предприятия холдинг «Русские машины» может обменять контрольный пакет завода на акции допэмиссии ОАК, выпуск которой запланирован на июнь-июль 2009 года. О возможности вхождения в ОАК, говорил в своем выступлении и министр промышленности, энергетики и технологий Владислав Капустин в рамках международного авиакосмического форума, который проходил на прошлой неделе в Самаре.

Эксперты говорят, что вхождение в ОАК могло бы существенно улучшить положение «Авиакора», поскольку у собственника завода средств на его развитие нет.

Официальный представитель ОАК Максим Сысоев и сотрудники пресс-службы «Русских машин» (основной владелец «Авиакора») подтвердили факт ведения переговоров. Об этом сообщает «КоммерсантЪ». «Они идут с февраля этого года, и мы рассчитываем, что к лету завершатся», — отметили в пресс-службе «Русских машин».

Официально стороны не раскрывают, на каких условиях «Авиакор» войдет в ОАК. «В течение месяца мы определимся с параметрами запланированной на июнь-июль допэмиссии ОАК, тогда и станут понятны схемы вхождения «Авиакора», — говорит источник „Ъ“ в ОАК. Отметим, что размещение допэмиссии запланировано на 2009-2010 годы.

В прошлом году предприятие смогло построить только один самолет — Ту-154 для Минобороны РФ. Сдача второго самолета для авиакомпании «Якутия», строительство которого также было запланировано на прошлый год, была перенесена на 2009 год. В этом году «Авиакор» намерен построить восемь самолетов. По договору завод должен построить три Ту-154М для Минобороны и ФСБ и шесть Ан-140, из них два — для авиакомпании «Якутия», два — для Минобороны, два — для ФГУП «Госкорпорация по ОрВД.



МИР 13/04/2009

Российские туристы вернулись из Египта домой

В московском аэропорту Шереметьево пару часов назад приземлился спецрейс с туристами из Египта.

Напомним, по дороге из Шарм-эль-Шейха Боинг 757 совершил экстренную посадку в Анталии. В Турцию за россиянами пришлось отправить резервный самолет. Нам удалось связаться с одним из пассажиров рейса по телефону.

- Спустя 1,5 часа полета, капитан лайнера сообщил пассажирам, что у самолета отказал генератор, и он принимает решение совершить аварийную посадку. После 2-часового кружения над Турцией, мы оказались в аэропорту. На борту находились 215 человек, среди них – много детей и беременная девушка. До часа ночи к нам никто не подошел и не объяснил, что произошло. Воду мы получили лишь спустя 3 часа после посадки.



eTatar.ru 13/04/2009

КАПО им.Горбунова передало на вооружение ВВС Ту-160

10 апреля ОАО «Казанское авиационное производственное объединение им. С.П. Горбунова» (КАПО) передало на вооружение ВВС России стратегический бомбардировщик Ту-160 «Алексей Плохов» после ремонта, сообщила пресс-служба компании, сообщает Интерфакс.

«После проведения различных ремонтных работ Ту-160 успешно прошел все наземно-летные испытания на летно-испытательной станции КАПО. „Экзамены“ проводились в условиях приближенных к реальному применению самолета, Ту-160 проверяли в разных режимах, в том числе на дальние полеты», — говорится в пресс-релизе. Ту-160 — сверхзвуковой стратегический ракетоносец-бомбардировщик с изменяющейся стреловидностью крыла, разработан в КБ Туполева и является самым крупным в истории авиации сверхзвуковым самолетом.



Фергана.ру 13/04/2009

Кыргызстан: Всем авиакомпаниям страны снова запрещено летать над Европой

Все авиакомпании Кыргызстана и департамент гражданской авиации республики снова попали в «черный список» Еврокомиссии. Это означает, что самолетам всех киргизских авиакомпаний запрещено летать в воздушном пространстве Европейского Союза из-за несоответствия европейским нормам безопасности. Об этом «Фергане.Ру» сообщил депутат парламента, владелец одной из киргизских авиакомпаний Бегалы Норгозуев.

«Черный список» Еврокомиссии обновляется раз в квартал, и Кыргызстан входит в него с 2006 года, соседствуя в рейтинге с государствами Африки. По словам Б.Норгозуева, республику от других членов «черного списка» отличает то, что в него попали абсолютно все авиакомпании страны плюс сам департамент гражданской авиации.

Комитет парламента Киргизии по развитию промышленности, торговли, туризма, малого и среднего бизнеса, транспорта, коммуникаций, строительства и архитектуры поручал правительству и министерству транспорта заняться вопросом вывода страны из этого «черного списка». Но ситуация остается неизменной, и жителям республики приходится летать в государства Европейского Союза через третьи страны, где и оседают деньги, которые могли бы быть заработаны киргизскими авиаперевозчиками.



Событие. Кыргызстан: Всем авиакомпаниям страны снова запрещено летать над Европой

Взгляд 13/04/2009

Вылет 7 рейсов задерживается в Норильске

Аэропорт города Норильска «Алыкельработает с утра понедельника в режиме фактической погоды из-за объявленного управлением по делам ГО и ЧС города Норильска штормового предупреждения.

В результате были задержаны семь рейсов, сообщил РИА «Новости» представитель ГО и ЧC города.

«Задержан прилет трех рейсов из Москвы - один борт сидит в столице, еще два сейчас ждут вылета к нам из Нижневартовска и Сургута. Рейс из Норильска в Новосибирск отложен до вечера. Еще три самолета стоят в Красноярске», - сказал собеседник.

По словам пресс-секретаря красноярского аэропорта Ирины Лакуста, «в настоящий момент у нас находятся три задержанных рейса на Норильск авиакомпаний «Атлант-Союз», «Сибирь» и «Заполярье». Вылета ожидают 140 пассажиров.

Планируется, что через час они будут отправлены, если нет, то, безусловно, всех разместим и предоставим все необходимое».



Sakha News 13/04/2009

У авиакомпании «Якутия» появился еще один «Боинг»

Авиакомпания "Якутия" обзавелась четвертым по счету «Боингом».
12 апреля в аэропорту Якутска совершил посадку «Боинг-757-200», прибывший прямым беспосадочным рейсом из исландского города Кефлавика. Перелет длился девять с половиной часов и прошел в штатном режиме.
Как и предыдущие три самолета, нынешний принадлежит авиакомпании «Якутия». Он взят в лизинг у компании «Американ Эйр Транспорт Авиэйшен».
Новый авиалайнер уже на следующий день после прибытия вылетел в Москву с пассажирами на борту.
Летом «Якутия» приобретет еще один «Боинг». Эта работа проводится в рамках модернизации парка воздушных судов.



Независимое информационное агенство 13/04/2009

«КрасЭйр» возродится в Иркутске

Власти Иркутской области и Красноярского края совместно с госкорпорацией «Ростехнологии» приняли решение о создании новой авиакомпании, передает Интерфакс. По словам губернатора Иркутской области Игоря Есиповского, новый перевозчик будет специализироваться на пассажирских перевозках в регионах Сибири и Дальнего Востока. «Авиакомпания с названием „Восточно-Западные авиалинии“ зарегистрирована в Иркутске, будет базироваться в иркутском аэропорту, но часть материально-технической базы у нее сосредоточена в Красноярске», — сказал он. Генеральным директором новой авиакомпании назначен Владимир Малюгин. По его словам, основу парка авиапредприятия составят региональные самолеты Як-42Д и среднемагистральные Ту-204. До 2010 года компания купит 15—20 Як-42Д и не менее пяти Ту-204. «Сейчас мы берем в финансовый лизинг первый Як-42Д и Ту-204», — сказал Малюгин.
Предполагается, что первые полеты компания начнет совершать в мае текущего года. Отметим, что «Восточно-Западные авиалинии» формируются на базе двух обанкротившихся авиакомпаний альянса «ЭйрЮнин» — «КрасЭйр» и «Дальавиа».



Урал-информ 13/04/2009

Саммит ШОС переведет аэропорт "Кольцово" на особое расписание

В дни саммита ШОС екатеринбургский аэропорт "Кольцово" перейдет на особый режим работы. Как сообщил "Уралинформбюро" коммерческий директор аэропорта Сергей Доценко, 15 июня 2009 года "Кольцово" закроется на 6 часов, 16 июня — на 10 часов. В эти периоды аэропорт будет обслуживать только самолеты участников саммита и сопровождающих делегаций. "Ожидается около 30 самолетов, которые, по сути, забьют нам весь перрон. Всего у нас порядка 50 стоянок", — отметил С.Доценко. В мае, с открытием нового международного терминала, пропускная способность аэровокзала практически удвоится, однако пропускная способность перрона останется прежней. Сейчас аэропорт может принимать и выпускать только 6 самолетов I-II класса в час. В связи с ограничениями сдвинуто время прилета и вылета около 30% регулярных рейсов, намеченных на 15-17 июня. Некоторые авиакомпании предпочли отменить полеты в эти дни. По словам С.Доценко, все перевозчики были предупреждены заблаговременно, соответствующие изменения внесены в системы бронирования, поэтому неприятных сюрпризов для пассажиров возникнуть не должно. "Что касается чартеров, то, поскольку литерные рейсы не всегда прилетают по расписанию, возможны сбойные ситуации. Поэтому мы предлагаем авиакомпаниям не планировать чартеры на дни саммита", — подчеркнул он.



Маяк 13/04/2009

За российскими туристами в Анталью прилетел резервный борт

В аэропорту Антальи совершил аварийную посадку самолёт с российскими туристами на борту. Лайнер авиакомпании «Норд Винд» летел из Шарм-эль-Шейха в Москву. При посадке никто не пострадал.

За пассажирами из российской столицы прилетел резервный борт.



ForUm 13/04/2009

Японский самолет на посадке зацепил хвостом взлетную полосу

Пассажирский самолет Boeing-767 японской авиакомпании «Дзэнникку» посадке в аэропорту города Такамацу в на острове Сикоку задел выступом хвостовой части фюзеляжа взлетно-посадочную полосу.

На борту авиалайнера, выполнявшего регулярный рейс из столичного аэропорта Ханэда, находились 94 пассажира и восемь членов экипажа, никто из них ранений не получил. По данным администрации аэропорта, на взлетно-посадочной полосе из-за неудачного приземления Boeing образовалась царапина шириной 15 см и длиной 74 метра, сообщает "ИТАР-ТАСС".



Банкфакс 13/04/2009

Минтранс РФ подтвердил финансирование реконструкции аэропорта Горно-Алтайска

Министерство транспорта России подтвердило финансирование в полном объеме реконструкции аэропорта столицы Республики Алтай - Горно-Алтайска. Такое подтверждение было высказано представителями Минтранса РФ на состоявшемся недавно в Улан-Удэ совещании по реализации в Сибири проектов особых экономических зон, которое провел полпред президента в СибФО Анатолий Квашнин. Об этом ИТАР-ТАСС сообщили в пресс-службе территориального управления федерального Агентства по управлению ОЭЗ /РосОЭЗ/ в Республике Алтай.

По данным этой службы, на совещании представитель Минтранса РФ подчеркнул, что согласно протоколу его ведомства от сентября 2008 года, в отношении Горно-Алтайского аэропорта будут выполнены все федеральные финансовые обязательства. Вопрос о финансировании аэропорта Горно-Алтайска был включен в резолюцию Улан-Удэнского совещания по предложению ТУ РосОЭЗ по Республике Алтай.

Недавно глава РА Александр Бердников заявил, что на реконструкцию и удлинение взлетно-посадочной полосы аэропорта Горно-Алтайска в 2009 году из федерального бюджета будет выделено 260 млн рублей. Всего на реконструкцию за два года будет выделено 1,2 млрд рублей. Работы начнутся в ближайшие месяцы и уже в середине 2010 года начнут выполняться регулярные авиарейсы в города Сибири и Москву.

Реконструкция аэропорта Горно-Алтайска предполагает доведение длины его ВПП с 1,3 тыс. до 2,3 тыс. м. Это позволит принимать средние магистральные самолеты с дальностью полета около 4 часов и осуществлять прямые рейсы Горно-Алтайск - Москва. В связи с созданием в республике ОЭЗ ожидается, что через несколько лет приток туристов сюда возрастет с 1 до 2 млн человек в год. После реконструкции пропускная способность аэропорта составит 0,4 млн пассажиров в год.



Событие. Минтранс РФ подтвердил финансирование реконструкции аэропорта Горно-Алтайска

AMIC.RU 13/04/2009

В Новосибирске впервые в СФО появится авиатакси

В прошедшие выходные на Сибирской Ярмарке «ТУРСИБ-2009» в Новосибирске была предложена новинка – услуги первого авиатакси в России. Красный, маленький и с шашечками на борту – так выглядит самолет-такси PILATUS PC-12, - уточняет Сибкрай.ru.
- Наш «таксопарк» состоит из восьми самолетов, - рассказала менеджер компании Dexter Анастасия Новожилова, - половина базируется в Москве, остальные – в Санкт-Петербурге, Самаре, Нижнем Новгороде и Новом Уренгое. В Сибирском регионе мы представляем авиатакси впервые.
Самолет швейцарского производства действительно работает как такси. Человек набирает номер, заказывает маршрут и время, и через три часа команда в составе двух пилотов готова доставить заказчика в заданную точку. На борт могут поднять восемь пассажиров.
Как говорит менеджер, самолет заказывают обычно в места, где нет регулярных авиарейсов. Дальность полета – до 2000 километров. И, конечно, далеко не всякому, даже состоятельному человеку такой заказ по карману.
Вот и в Новосибирске авиатакси предлагает к началу летнего сезона маршрут для VIP-туров выходного дня Новосибирск – Горно-Алтайск – Новосибирск. Предполагается вылет в пятницу вечером или в субботу утром из аэропорта Новосибирск. За час такси «домчит» до столицы Республики Алтай, а назад доставит в воскресенье вечером. Стоит это удовольствие 147 тысяч рублей.
Презентацию новинки в Новосибирске планируется провести в середине мая.



NEWSru.com 13/04/2009

В Боливии четыре человека погибли в результате крушения легкомоторного самолета

В Боливии четыре человека погибли в результате крушения легкомоторного самолета Cessna-210, сообщили местные власти. Инцидент произошел в окрестностях населенного пункта Консепсьон (департамент Санта-Крус) в восточной части страны.
По неизвестным причинам примерно через десять минут после взлета самолет рухнул на землю и загорелся.
На его борту, помимо пилота, находились три пассажира. Среди них врач, его помощник и пациент, за несколько часов до этого получивший ранение во время местных гонок катеров, когда один из скутеров, потеряв управление, вылетел на берег и врезался в толпу зрителей, передает ИТАР-ТАСС.
Пострадавшего пытались доставить самолетом в столицу департамента Санта-Крус.



НГС Новости 13/04/2009

Суд освободил S7 от выплаты компенсации

Суд города Обь отклонил иск родственников одного из пассажиров, погибшего в 2004 году в результате теракта на борту Ту-154, о взыскании с авиакомпании S7 75 млн рублей компенсации ущерба.
В 2004 году, 24 августа, почти одновременно потерпели крушение два самолета — Ту-134 и Ту-154, вылетевшие из московского аэропорта «Домодедово». При крушении погибли все находившиеся в самолетах 90 пассажиров. Госкомиссия по расследованию причин авиакатастроф установила, что в самолетах были совершены теракты, которые осуществили террористы-смертники.
«Иск оставить без удовлетворения», — произнес судья Андрей Захаров, оглашая решение. В связи с чем суд отклонил иск, судья не сказал. Причины, по которым отказано в иске, суд позже направит участникам процесса.
По делу в качестве соответчиков вместе с S7 также проходили служба авиационной безопасности «Домодедово» и страховая компания «Ингосстрах», которая страховала разбившийся самолет.
Суд Оби рассматривал этот иск во второй раз. В октябре 2007 года суд признал законными требования истцов и постановил взыскать с авиакомпании 750 тысяч рублей в их пользу. Однако позже юристы авиакомпании обжаловали это решение в президиуме Новосибирского областного суда, который направил дело на новое рассмотрение.
Аналогичное дело в настоящее время слушается в суде Волгограда, куда с исками обратились родные погибших в самолете Ту-134.



Событие. Суд освободил S7 от выплаты компенсации

Новые известия 13/04/2009

«Боинг 777» совершил первый внутрироссийский рейс

Первый рейс «Боинга 777» по маршруту «Москва – Хабаровск – Москва» руководители компании «Трансаэро» называют историческим. Вместо привычных 8 часов перелет с Дальнего Востока в столицу, который состоялся в ночь с пятницы на субботу, продолжался 7 часов 30 минут. Специалисты уверяют, что время полета может быть и на несколько минут меньше – в зависимости от погодных условий. Отметим, что ранее такие самолеты курсировали только на международных рейсах. Теперь внутрироссийский дальний и весьма комфортный перелет станет ежедневным начиная с 20 мая. Именно в этот день вступит в силу федеральная программа дотационных перевозок, согласно которой власти будут оплачивать 50% от стоимости билета пенсионерам и молодежи. Скидки будут действовать до 15 сентября.

Испытано на себе: пересечь почти всю страну на «трех семерках» не стоит особого напряжения: в салоне несколько видов освещения, сидения оборудованы наушниками (несколько музыкальных каналов), каждому выдаются пледы. В бизнес-классе кресла легко превращаются в кровати, а в каждое место вмонтирована электронная карта полета. Кстати, салон самолета вместо трех привычных отделений (эконом-, премиум-эконом и бизнес-класс) содержит еще и четвертое – премиум-бизнес – с уютными кожаными сиденьями и шелковыми подушками. Общая вместимость лайнера – 306 пассажиров, что важно, поскольку на дальневосточных рейсах большие пассажиропотоки. Отметим, что «Боинг 777» может летать только в Хабаровск, поскольку аэропорты других дальневосточных городов для него не приспособлены.

Виктор БОРЗЕНКО



По Вашему запросу материалов не найдено
Предыдущие материалы смотрите в архиве
НАШИ КОНТАКТЫ
Координаты Фонда:

125167, Москва, Ленинградский проспект, д. 37, корп. 3
Тел.: (915) 218-56-58

Электронная почта

Учебные заведения ГА

Подготовка кадров ГА - одна из наиболее острых проблем отрасли. Отрасли остро не хватает пилотов, кадров инженерно-технического профиля, диспетчеров по УВД, профессиональных техников.
В текущем году авиационные учебные заведения страны увеличивают прием студентов.

Информационное агентство Российская авиация и космонавтика

Поставка авиационно-технического имущества

Denzy


Союз авиапроизводителей

кубок «АВИА 2014»


ПОИСК МАТЕРИАЛОВ
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Новости гражданской авиации и авиакомпаний | Фонд «Партнёр гражданской авиации» | Карта сайта

Материалы об авиакомпаниях:

Авиакомпании в Фонде «Партнёр гражданской авиации»
Новости СМИ об авиакомпаниях | Статьи в прессе об авиакомпаниях | Авиакомпания «Россия» | Авиакомпания «Аэрофлот» | Авиакомпания «Атлант-Союз»
Типы бюджетных авиакомпаний | Как правильно выбрать авиакомпанию? | Обязанности авиакомпании при задержке рейса | «Черный список» авиакомпаний