воскресенье 25/02/2018
11/02/2018 16:58 11/02/2018 17:27 11/02/2018 19:32 11/02/2018 20:12
МЧС открыло "горячую линию" после крушения Ан-148 в Подмосковье
МЧС России открыло "горячую линию" для родственников жертв авиакатастрофы с бортом "Саратовских авиалиний" Ан-148. Она работает по телефону 8 800 775 17 17. Самолет Ан-148 упал днем 11 февраля в Раменском районе Подмосковья.
Владимир Путин поручил создать комиссию по расследованию авиакатастрофы в Подмосковье
Президент России Владимир Путин поручил правительству расследовать авиакатастрофу в Подмосковье, сообщил его пресс-секретарь Дмитрий Песков. «Президент также выражает глубокие соболезнования всем тем, кто потерял родных и близких в этой катастрофе»,— заяв
Список пассажиров и членов экипажа самолета Ан-148 рейса 6W703 «Домодедово –Орск»
Эксперт о крушении Ан-148: Произошло нечто сверхэкстренное, просто мгновенное
Самолёт пропал с радаров после вылета из "Домодедово"
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Партнёр гражданской авиации Фонд развития инфраструктуры воздушного транспорта «Партнёр гражданской авиации» Скорбим по погибшим в авиакатастрофеСкорбим по погибшим в авиакатастрофе
ФОНД
НАШИ
ПАРТНЁРЫ
Авиакомпании Авиастроение и ремонт Поставки ГСМ и топливозаправка Аэропорты СДЕЛАНО В РОССИИ
Производство оборудования Кетеринг Обслуживание авиапредприятий Средства навигации и связи
Страхование и лизинг Правовое обеспечение
ПОИСК ПАРТНЁРОВ:
Регистрация нового партнёра Контакты и реквизиты

Новости российских и зарубежных СМИ об авиации

ИНТЕРФАКС 16/04/2009

Компания "Сахалинские авиатрассы" выполнила первый рейс на север Сахалина на новом лайнере DHC-8-300

Южно-Сахалинск. 16 апреля. ИНТЕРФАКС - ДАЛЬНИЙ ВОСТОК - ОАО "Авиакомпания "Сахалинские авиатрассы" (САТ) выполнила в четверг первый рейс внутри региона на своем новом лайнере "DHC-8-300" производства канадской компании "Бомбардье".

Лайнер выполнил рейс на север Сахалина по маршруту Южно-Сахалинск - Оха - Южно-Сахалинск. В аэропорту Южно-Сахалинска его встречали руководство "САТ", губернатор Сахалинской области Александр Хорошавин, мэр Южно-Сахалинска Андрей Лобкин, председатель Сахалинской облдумы Владимир Ефремов и журналисты.

Как сообщил журналистам первый заместитель генерального директора САТ Андрей Колесник, этот рейс послужил началом коммерческой эксплуатации самолетов данного типа в рамках совместного проекта САТ и обладминистрации.



Крымское информационное агентство 16/04/2009

Ильясов против того, чтобы закладка камня на месте сооружения памятника Амет-Хану Султану состоялась 18 мая

Председатель Постоянной комиссии Верховной Рады АРК по межнациональным отношениям и проблемам депортированных граждан Ремзи Ильясов против того, чтобы закладка камня на месте сооружения памятника, посвященного дважды Герою Советского Союза, военному летчику Амет-Хану Султану, состоялась в День памяти жертв депортации. Об этом Ремзи Ильясов заявил на заседании ПК в Симферополе 16 апреля.

Так, по словам начальника отдела по охране памятников управления градостроительства, архитектуры и дизайна городской среды исполкома Симферополя Ольги Сергеевой, указанная дата установки закладного камня была определена решением горсовета.
В свою очередь Ремзи Ильясов отметил: «Камень закладывать 18 мая не надо. 18 мая, вы знаете, митинг идет, шествие. Зачем это надо? Для чего? Другой день бы выбрали».
Кроме того, Ремзи Ильясов выразил недовольство местом установки мемориала, который горсовет определил на разделительной полосе по ул. Козлова. «Есть очень хорошее место, там, где оптика «Бонет», там такой треугольничек, там очень к месту поставить этот памятник», – предложил глава ПК.

Напомним, в годы Великой Отечественной войны около 4 млн человек – представителей 20 национальностей (поляков, финнов, корейцев, немцев, чеченцев, ингушей, калмыков, карачаевцев, курдов, турок-месхетинцев и др.) – подверглись насильственной депортации из районов постоянного проживания по общим подозрениям или обвинениям в государственной измене. Эту участь разделили проживавшие в Крыму немцы, крымские татары, армяне, болгары, греки.
Так, депортация крымских татар началась утром 18 мая и была завершена к вечеру 20 мая. В телеграмме НКВД на имя Сталина указывалось, что выселению подверглось 183155 человек. В материалах комиссии СНК приводится другая цифра – в 70 эшелонах вывезено 188626 человек. По фронтам были изданы специальные приказы об увольнении из армии крымских татар. Они также направлялись на спецпоселение. Исключение было сделано лишь для старших офицеров, которые продолжали воевать и подверглись высылке уже после окончания войны. С учетом бывших военнослужащих число депортированных крымских татар достигло 200 тысяч человек.

СПРАВКА. Амет-Хан Султан (1920–1971 гг.) – дважды Герой Советского Союза, подполковник, заслуженный летчик-испытатель СССР, лауреат Государственной премии, участник Великой Отечественной войны, летчик-истребитель. В свое время совершил 603 боевых вылета, сбил лично 30 и в составе группы – 19 самолетов врага.
После войны Амет-Хан Султан поступил на работу летчиком-испытателем. Испытывал первые реактивные самолеты МиГ-15, МиГ-17 и МиГ-19, всего 100 типов самолетов и их модификаций. Погиб в испытательном полете.



CNews 16/04/2009

Космический аппарат ProtoStar-2 доставлен на Байконур

Как сообщает пресс-служба Роскосмоса, 16 апреля на аэродром "Юбилейный" Байконура самолетом Ан-124 доставлен американский телекоммуникационный спутник ProtoStar-2 и вспомогательное оборудование для него. После прохождения таможенных процедур спутник будет перевезен на площадку 92А-50, где в чистовом зале монтажно-испытательного корпуса его будут готовить к пуску.

Пуск ракеты космического назначения "Протон-М" с разгонным блоком "Бриз-М" и американским телекоммуникационным космическим аппаратом ProtoStar-2 запланирован на середину мая 2009 года.

Спутник ProtoStar-2 изготовлен американским концерном Boeing Satellite Systems по заказу американского спутникового оператора Protostar. Космический аппарат на геостационарной орбите в течение 15 лет будет предоставлять услуги связи, телевидения и коммуникации. Спутник оснащен 10 транспондерами S-диапазона и 24 транспондерами Ku-диапазона.



Гудок 16/04/2009

Система регистрации и контроля за малой авиацией в столице нуждается в серьезной проработке

Система регистрации и контроля за малой авиацией в столичном регионе нуждается в серьезной и основательной проработке. Такое мнение высказал сегодня на пресс-конференции в Москве руководитель Московского межрегионального следственного управления на транспорте СКП РФ Сергей Забатурин.

Он пояснил, что сейчас в Госдуме готовится законопроект, разрешающий полеты малой частной авиации над Москвой. /Предлагается, в частности, разрешить полеты частных самолетов и вертолетов над водными артериями столицы и заменить разрешения на полет на уведомления/.

"Сейчас говорят о возможности полетов судов малой авиации над территорией города. Но, на наш взгляд, сперва надо проверить действующую систему регистрации и контроля за малой авиацией. С учетом практики предыдущих лет мы прогнозируем с наступлением весенне-летнего сезона увеличение числа происшествий и инцидентов с малой авиацией", - отметил Забатурин.

В качестве примера он привел недавний случай в Серпуховском районе, где 1 апреля при взлете на аэродроме Большое Грызлово во время тренировочного полета упал сверхлегкий двухместный самолет МАИ-890 "Авиатика".

"Легкомоторный самолет оторвался от земли, поднялся на высоту 30 метров и рухнул. По счастливой случайности летального исхода удалось избежать - летчик и стажер отделались переломами", - заметил Забатурин.

"Кстати, в ходе расследования прошлогоднего крушения самолета Ан-2 на аэродроме Большое Грызлово, где погибли 5 человек, было установлено, что самолет был заправлен низкопробным топливом, которое могло привести к такому результату в комплексе с другими причинами", - добавил Сергей Забатурин.

Самолет Ан-2 авиалесоохраны, осуществлявший аэрофотосъемку, упал 27 июня прошлого года на берегу реки Оки в Серпуховском районе Подмосковья. Предположительно, самолет упал на взлете из-за перебоев в работе двигателя.

Пытаясь совершить аварийную посадку, летчик начал левый разворот и попал в порыв ветра. Находившиеся на борту командир, второй пилот, заказчик полета и два оператора аэрофотосъемки погибли.



Событие. Система регистрации и контроля за малой авиацией в столице нуждается в серьезной проработке

Турбизнес 16/04/2009

Число петербуржцев, посещающих Кипр, в этом году выросло вдвое

В ходе прошедшей в Петербурге выставки «Отдых без границ» были подведены итоги новых рейсов в Ларнаку

В этом году в связи с экономическим кризисом две традиционные весенние петербургские выставки LENTRAVEL – 2009 и «Отдых без границ. Лето» были объединены и проведены под одной крышей - в Выставочном центре Северо-Запада России. В результате произошло снижение арендных затрат, объединились рекламная кампания выставки и целевая рассылка пригласительных билетов, был издан единый каталога выставки. Это также позволило собрать единовременно большее число участников и посетителей.
Поскольку LENTRAVEL традиционно представляла туризм Северо-Западного региона России, ее участники дополнили предложения по выездному туризму, представляемые на выставке «Отдых без границ», маршрутами путешествий по Ленинградской, Вологодской, Новгородской, Псковской, Архангельской областей и Карелии.
В то же время на объединенной выставке были широко представлены и популярные выездные направления. Так, в рамках выставки состоялся пресс-брифинг, организованный Кипрской Организацией по туризму (К.О.Т.).
Выступивший на брифинге г-н Лоизос Картудис, член совета директоров К.О.Т. отметил, что развитие кипрского направления на петербургском туристическом рынке можно считать успешным.
Так еще шесть лет назад остров не пользовался большой популярностью у петербуржцев, и число жителей региона, посещавших его, не превышало 5 тыс. в год. А уже в прошлом году это число выросло в шесть раз – до 30 тыс. туристов.
По словам г-на Картудиса, такие результаты были достигнуты благодаря планомерной работе. Раньше турпоток сдерживало отсутствие полноценного авиасообщения – рейсов было мало и осуществлялись они только летом. Сейчас в Петербург круглый год летают самолеты компании Eurocypria Airlines. В течение последних лет регулярно проводились и маркетинговые акции совместно с петербургскими туроператорами. Большое значение имело открытие Генерального консульства Кипра в Северной столице.
А благодаря тому что в нынешнем году впервые осуществлялись зимние рейсы, за первые три месяца этого года рост турпотка составил 91% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.



tvsamara.ru 16/04/2009

Государство окажет поддержку самарским предприятиям

Как сообщил газете «Коммерсант» источник в Министерстве промышленности и торговли России, программа по выводу из кризиса заводов «Моторостроитель» и СНТК имени Кузнецова - получила одобрение. Предполагается, что предприятиям, вошедшим в «Объединенную двигателестроительную корпорацию», будут предоставлены госгарантии на получение кредита в размере 3,5 миллиардов рублей. Кроме того, решается вопрос об увеличении уставного капитала «Моторостроителя». Сегодня общая задолженность заводов перед кредиторами, поставщиками и работниками превышает 1 миллиард рублей. В Арбитражном суде уже лежат иски о банкротстве СНТК. А накануне в Московском НИИ имени Громова, где проходят испытания одного из новых самарских двигателей - НК-93, было принято решение о его демонтаже с самолета-лаборатории. Причина та же - огромный долг предприятия. Отметим, что решение Минпрома России о помощи нашим заводам теперь должно быть утверждено в Межведомственной комиссии по поддержке стратегических предприятий оборонно-промышленного комплекса при Минфине. Предполагается, что заседание состоится на следующей неделе.



Travel.ru 16/04/2009

"Эльбрус-Авиа" лишена сертификата эксплуатанта

Росавиация аннулировала сертификат эксплуатанта нальчикской авиакомпании "Эльбрус-Авиа". Ранее действие свидетельства было приостановлено – с февраля компания лишена права выполнять полеты. Теперь процесс стал необратимым – больше "Эльбрус-Авиа" летать не будет, сообщает соб.корр. Travel.ru.

В последние годы "Эльбрус-Авиа", располагавшая самолетами Як-42 и Як-40, регулярно обслуживала почти исключительно линию Нальчик – Москва. Сейчас на этом маршруте летает на том же Як-42 "Волга-Авиаэкспресс" по астрономическим тарифам – цена билета в одну сторону превышает шесть тысяч рублей.



Событие. "Эльбрус-Авиа" лишена сертификата эксплуатанта

Дни.ру 16/04/2009

Тучных пассажиров обяжут платить дважды

Американцев, которые всегда славились своим трепетным отношением к защите гражданских прав, захлестнувший страну экономический кризис заставил пойти против своих принципов.

Одна из крупнейших авиакомпаний США United Airlines обязала людей с избыточным весом покупать не один, а два авиабилета. "В прошлом году мы получили 700 жалоб от пассажиров, которые должны были делиться своими местами с более тучными соседями", - аргументировала решение компании представитель United Airlines.

Теперь, если самолет заполнен, пассажир, страдающий ожирением, вообще не будет допущен на этот рейс. Ему будет предложено лететь другим самолетом, оплатив два билета, уточняет Reuters. При этом пассажир вправе отказаться от полета на следующем рейсе. В этом случае ему будет возмещена сумма, уплаченная за авиабилет. Согласно новой политике компании, если же пассажир согласится на покупку двух билетов, он сможет разместиться сразу на двух креслах и лететь без каких-либо ограничений.

Отметим, что американские авиаперевозчики используют любую возможность, чтобы компенсировать растущие цены на авиационное топливо. В частности, в июле авиакомпания Delta Air Lines начала печатать рекламу на посадочных талонах. А с 1 октября 2008 года United Airlines перестала кормить пассажиров бесплатными обедами при перелете через Атлантику. На такой шаг перевозчик решил пойти, чтобы компенсировать растущие расходы на авиационное топливо.

Вместо этого всем пассажирам, вылетающим в Европу из международного аэропорта в Вашингтоне, будет предложено платное меню. Пассажиры United Airlines смогут купить два варианта обедов. Первый будет включать в себя сыр, крекеры, фрукты, йогурт и булочки. Заказав второй вариант, пассажиры получат салат с индейкой или курицей, фрукты, а также бутерброды с курицей, индейкой, говядиной, ветчиной или салями.

Изменения коснутся всех трансатлантических рейсов в Европу, кроме перелета в Кувейт. Пассажирам этого рейса будут по-прежнему предлагать бесплатные обеды. Руководство United Airlines объяснило это разницей в длительности перелетов. Перелет в Кувейт занимает 12 часов, в то время как долететь в Европу можно за 6-8 часов.



www.abm.r52.ru 16/04/2009

Годовое собрание акционеров завода «Гидромаш» пройдет 30 мая

Годовое общее собрание акционеров ОАО «Гидромаш» (Нижний Новгород, ведущий российский производитель гидроцилиндров и гидроагрегатов для всех типов летательных аппаратов) пройдет 30 мая 2009 года, говорится в сообщении завода.

Список акционеров, которые могут принимать участие в собрании, составлен на 16 апреля.

В повестку собрания включены вопросы об утверждении годового отчета, годовой бухгалтерской отчетности, об избрании членов совета директоров, об утверждении фирмы «Авиааудит-Пром» (Москва) в качестве аудитора на 2009 год.

Напомним, что за 2007 год «Гидромаш» выплатил дивиденды в размере 28 рублей на акцию номинальной стоимостью 0,25 рубля каждая.

Уставный капитал ОАО «Гидромаш» составляет 154,3 тыс. рублей и разделяется на 617 218 обыкновенных акций номиналом 0,25 рублей каждая. ЗАО «Гидромашфарверк» принадлежит 19,98% акций предприятия, ЗАО «Гидравлические системы»–22,84%, генеральному директору завода Владимиру Лузянину–24,58%, ЗАО «Гидравлика»–19,45%.

«Гидромаш» обеспечивает 80% потребности всех авиакомпаний и ВВС России в шасси для самолетов и вертолетов.



Lenta.ru 16/04/2009

Росавиация назвала условия присвоения международного статуса аэропорту в Грозном

Росавиация заявила о готовности рассмотреть возможность присвоения чеченскому аэропорту "Грозный" международного статуса. Об этом сообщает РИА Новости. При этом ведомство готово присвоить аэропорту новый статус в том случае, если получит соответствующую заявку местных властей, а также убедится в его соответствии техническим и международным нормам.

Росавиация ранее не могла присвоить международный статус "Грозному" из-за режима контртеррористической операции в Чечне. 16 апреля Национальный антитеррористический комитет этот режим снял. О том, что аэропорт в Грозном может в скором времени получить изменить статус в июле 2008 года заявил заместитель министра внутренних дел России Аркадий Еделев.

Аэропорту может быть присвоен статус международного, если он принимает и отправляет самолеты, выполняющие международные рейсы. Кроме того, на территории аэропорта должен осуществляться пограничный и таможенный контроль. В 2008 году президент Чечни Рамзан Кадыров пообещал организовать пункт пропуска через государственную границу до того, как "Грозный" получит статус международного.

Вначале апреля в интервью "Русскому Newsweek" представитель парламента Чечни в Совете Федерации Зияд Сабсаби заявил, что самолеты из "Грозного" будут осуществлять полеты в Саудовскую Аравию, Турцию, Иорданию и Сирию. При этом он отметил, что это станет возможным после того, как в Чечне будет снят режим контртеррористической операции.

Режим контртеррористической операции был введен в Чечне в 1999 году указом бывшего президента России Бориса Ельцина. Его введению предшествовали нападения боевиков на Дагестан. Активные боевые действия в Чечне велись вплоть до 2000 года, после военный конфликт принял затяжной характер.



Лiга.Новости 16/04/2009

Разработан проект реконструкции аэродрома в Харькове

Завершена разработка проекта реконструкции аэродромного комплекса международного аэропорта "Харьков", которая проводилась институтом "УкрАэропроект". Проект передан заказчику - КП "ХГЦН". Об этом сообщил генеральный директор Международного аэропорта Харьков Владимир Васильченко.

Как сообщили ЛІГАБізнесІнформ в пресс-службе компании "New Systems AM" (Группа DCH), которая выступает оператором реконструкции самого аэропорта, В.Васильченко отметил, что проект реконструкции аэродромного комплекса будет передан на экспертизу в "УкрГосСтройЭкспертизу" при Министерстве регионального строительства.

"Финансирование реконструкции аэродромного комплекса должно осуществляться из госбюджета. Предусмотрено выделение на эти цели около 250 млн. грн., причем к настоящему моменту из государственной казны уже было выделено 1,6 млн. грн. на разработку проекта реконструкции. Если имеющийся проект пройдет экспертизу, то можно будет начать непосредственно строительные работы", - сказал В. Васильченко.

В настоящее время аэропорт располагает искусственной взлетно-посадочной полосой размерами 2220х50 м. Реконструкция ВПП подразумевает ее удлинение до 2470 м, что позволит аэропорту принимать самолеты типа "Airbus" A-320 и "Boeing" B-737.



Транспорт сегодня 16/04/2009

В I квартале 2009 г. "Уральские авиалинии" сократили перевозку пассажиров на 5%

За первый квартал 2009 года "Уральские авиалинии" перевезли 205 276 пассажиров, что на 5% ниже аналогичного периода прошлого года, говорится в сообщении пресс-службы перевозчика.


Их этого числа, 58 452 человека было перевезено на международных направлениях, 114 081 – на внутренних и 32 743 в страны СНГ. Было совершено 2 245 рейсов (снижение на 2%): 538 за рубеж, 1 368 по России и 326 в СНГ.

В марте 2009 года пассажиропоток авиакомпании снизился на 4% от аналогичного периода прошлого года и составил 79 042 человека: 22 412 на международных направлениях, 43 287 – на российских и 13 343 в страны СНГ.

Количество рейсов за третий месяц года – 860 (на 1% больше, чем в марте 2008 года): 184 на международных направлениях, 534 по России и 136 в страны СНГ.

Фактический пассажирооборот за первый квартал равен 542 851 тыс. пкм (увеличение на 3%), фактический тоннокилометраж – 52 097 тыс. ткм (увеличение на 3%).

Самолеты "Уральских авиалиний" с января по март перевезли 1 095 тонн груза и 184 тонны почты.

Средняя занятость кресел за первые три месяца – 60%, процент коммерческой загрузки – 58%. За март аналогичные показатели составляют так же 60% и 58% соответственно.



Балтийское Информационное Агентство 16/04/2009

Четыре питона задержали два авиарейса в Австралии

Мельбурн. Четыре детеныша питона Стимсона стали причиной отмены рейсов австралийской компании Qantas в Мельбурне, сообщает Sydney Morning Herald в четверг, 16 апреля.

15-сантиметровые питоны были частью партии из 12 рептилий, отловленных в Элис Спрингс и транспортировавшихся в специальном контейнере в Мельбурн. После посадки выяснилось, что как минимум четырем из них удалось бежать.

Два рейса авиакомпании уже отменены из-за безуспешных попыток отыскать животных. Воздушное судно было обработано дезинфицирующими веществами и вернулось в парк авиакомпании на следующий день, сообщает пресс-атташе Qantas. Питоны Стимсона, достигающие одного метра в длину, являются неядовитыми змеями и обитают в центральной и западной Австралии.

Они не представляют никакой опасности для человека, питаясь в основном крысами и другими мелкими грызунами. Владелец одного из австралийских магазинов домашних животных сообщил местным СМИ, что, скорее всего, сбежавшие змеи находятся в той части самолета, где располагаются двигатель или обогреватель, однако шансы обнаружить их живыми минимальны.



СИТИ-FM 16/04/2009

"Трансаэро" открывает регулярное воздушное сообщение Москва – Благовещенск

Авиарейсы будут вылетать три раза в неделю из аэропорта "Домодедово".
Авиакомпания "Трансаэро" 25 апреля начинает регулярные полеты по маршруту Москва – Благовещенск – Москва. Рейсы будут выполняться три раза в неделю из "Домодедова". На линии будут эксплуатироваться самолеты Ту-214, с салонами бизнес и эконом класса.



Aviaport.Ru 16/04/2009

Аэропорт "Внуково" связан со всеми городами-миллионниками России

Регулярные рейсы в Новосибирск открыты из аэропорта "Внуково", которые будет выполнять авиакомпания UTair. Таким образом, "Внуково" стал связан воздушным сообщением со всеми городами-миллионниками России. В частности, в настоящее время из аэропорта "Внуково" также выполняются регулярные рейсы в такие города с населением свыше миллиона человек, как: Санкт-Петербург, Екатеринбург, Нижний Новгород, Челябинск, Самара, Омск, Казань, Ростов-на-Дону и Уфа.

Ежедневные рейсы в Новосибирск будут осуществляться на самолете Boeing-737-500 в двухклассной компоновке (бизнес- и экономкласс). Вылет из Москвы в 20:00 мск, прибытие в Новосибирск в 03:40 местного времени. Вылет из Новосибирска в 07:10 местного времени, прибытие в Москву в 08:45 мск.

Кроме этого, в рамках развития маршрутной сети, авиакомпания UTair открыла из аэропорта "Внуково" регулярные ежедневные рейсы в Мурманск, которые выполняются на самолетах Ту-134 в двухклассной компоновке (бизнес- и экономкласс). Вылет из Москвы в 20:20 мск, прибытие в Мурманск в 22:40 местного времени. Вылет из Мурманска в 08:00 местного времени, прибытие в Москву в 10:20 мск.

Новые рейсы позволят новосибирцам и мурманчанам воспользоваться широкой маршрутной сетью аэропорта "Внуково", который является крупнейшим стыковочным узлом UTair. В частности, из "Внуково" пассажиры UTair в минимальные сроки смогут продолжить свое путешествие в десятки городов России, стран СНГ и дальнего зарубежья.

Авиакомпания UTair входит в пятерку ведущих российских авиаперевозчиков. В аэропорту "Внуково" UTair является лидером по количеству обслуженных пассажиров и ведущим перевозчиком по внутрироссийским направлениям. Помимо Новосибирска и Мурманска авиакомпания UTair с начала 2009 года открыла полеты в Ростов-на-Дону, Барнаул, Омск, Пермь.

Аэропорт "Внуково" - один из крупнейших авиатранспортных комплексов России. Ежегодно в аэропорту обслуживается более 120 тыс. рейсов около 200 российских и зарубежных авиакомпаний. Карта полетов из аэропорта охватывает большинство регионов России, а также страны ближнего зарубежья, Западной Европы, Азии и Африки. В 2008 году "Внуково" обслужил 7 млн 922 тыс. пассажиров и сохранил положительную динамику роста пассажиропотока, превысив показатели 2007 года на 16,7%.



Министерство промышленности и торговли РФ 16/04/2009

Министр промышленности и торговли Российской Федерации Виктор Христенко провел встречу с Послом Франции в России Жаном де Глиниасти

Виктор Христенко и Жан де Глиниасти обсудили, в частности, перспективы экономического сотрудничества двух стран в таких приоритетных областях, как авиастроение и автомобильная промышленность.

Как отметил глава Минпромторга России, авиа- и двигателестроение на сегодняшний день являются наиболее продвинутыми сферами взаимодействия - «это и участие российских компаний в программах «Эйрбас», и логично дополняющий российско-французское сотрудничество совместный проект Сухой Суперджет 100, абсолютно для нас приоритетный. И мы сделаем все возможное, чтобы риски, связанные с кризисом, никак не отразились на проекте».

Залогом успешной реализации проекта Сухой Суперджет 100, по мнению Виктора Христенко, помимо государственной поддержки, является единство позиций и интересов коммерческих участников проекта – российских и французских предприятий. В свою очередь, в Минпромтоге рассчитывают, что в скором будущем будут сданы по коммерческим соглашениям первые машины Сухой Суперджет 100. И принципиально важными потребителями новых самолетов, по мнению Виктора Христенко, могли бы стать французские авиаперевозчики.

Российская сторона также высказала свою заинтересованность в расширении сотрудничества в сфере вертолетостроения. «Использование опыта российских разработчиков, признанного передовым во всем мире, позволило бы ускорить разработку нового европейского тяжелого транспортного вертолета», - полагает Министр промышленности и торговли России.



Новая политика 16/04/2009

В Лондоне экстренно сел самолет




В Великобритании пассажирский самолет авиакомпании "Турецкие авиалинии" совершил аварийную посадку.

Самолет авиакомпании "Турецкие авиалинии" летевший из Нью-Йорка в Стамбул совершил аварийную посадку в Лондоне из-за технических проблем. На борту самолета Airbus А-340 было 185 пассажиров и 15 членов экипажа, включая трех пилотов.

В салоне самолета упало давление, когда авиалайнер находился в воздушном пространстве Великобритании.



Aviaport.Ru 16/04/2009

13 апреля 2009 года министр транспорта РФ И. Левитин представил коллективам Росавиации, Росаэронавигации и Ространснадзора своего нового заместителя В.Окулова

Игорь Левитин отметил, что на посту заместителя министра транспорта Валерий Окулов будет курировать вопросы гражданской авиации. Данное назначение является важным шагом в период реформирования авиационной отрасли.

Валерий Окулов на протяжении долгих лет возглавлял одну из ведущих авиакомпаний страны, его опыт и знание отрасли будут способствовать активному развитию гражданской авиации, что особенно важно в период антикризисного управления. Правительство Российской Федерации, авиационные власти страны реализуют ряд мер, направленных на стабильное функционирование авиационной отрасли. Игорь Левитин сообщил, что премьер-министр РФ Владимир Путин подписал постановление о правилах предоставления субсидий авиаперевозчикам в 2009 году на сумму 5 миллиардов рублей. Согласно постановлению, распорядителем средств выступает Федеральное агентство воздушного транспорта. Авиакомпаниям, взявшим на себя обязательства по перевозке пассажиров прекратившего операционную деятельность эксплуатанта, средства за перевозку будут субсидированы из федерального бюджета.

Валерий Окулов поблагодарил за оказанное доверие и подчеркнул, что авиационные власти должны отвечать современным требованиям антикризисного менеджмента. Заместитель министра отметил, что активно проводится работа по подготовке объединения Федерального агентства воздушного транспорта и Федеральной аэронавигационной службы, управление отраслью будет централизовано, что, несомненно, будет способствовать дальнейшему позитивному развитию гражданской авиации России.



Событие. 13 апреля 2009 года министр транспорта РФ И. Левитин представил коллективам Росавиации, Росаэронавигации и Ространснадзора своего нового заместителя В.Окулова

Lenta.ru 15/04/2009

Расписание в аэропортах будут формировать по историческому принципу

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России разработала проект правил, которые должны обеспечить авиакомпаниям равный доступ к услугам аэропортов. Об этом пишет газета "Коммерсант". В частности, антимонопольщики предложили распределять слоты в аэропортах либо по историческому принципу, либо на основе конкурсов. При этом топливозаправочные комплексы будут обязаны хранить топливо авиаперевозчиков и других поставщиков.

Слотом называется время, выделенное в аэропорту авиакомпании для выполнения ее самолетами вылетов и прилетов.

Как ожидается, новые правила поступят на рассмотрение правительства в течение ближайших двух недель. Антимонопольщики, предлагают распределять слоты в аэропортах по историческому принципу. В этом случае перечень слотов составляется на основании сезонного расписания авиаперевозчика за предыдущие периоды. После распределения слотов по историческому принципу авиакомпании смогут подавать заявки на оставшееся свободным время. Как ожидается, авиаперевозчики смогут обмениваться слотами между собой. При этом обмену подлежит равное количество слотов.

Если распределение времени по историческому принципу будет невозможно, аэропорт в течение 15 дней будет обязан рассмотреть заявку авиакомпании на обслуживание. По прошествии этого времени аэропорт должен будет либо заключить с перевозчиком договор, либо дать отказ. Основанием для отказа может быть только отсутствие технологической или экономической возможности заключить контракт.

Если аэропорт не имеет возможности обслужить всех заявителей, то, согласно предложению ФАС, в первую очередь будут обслуживаться авиакомпании, выполняющие международные рейсы. После этого на очереди будут регулярные рейсы, а последними аэропорт будет обслуживать чартерные.



Lenta.ru 15/04/2009

ВТБ выдаст "КД Авиа" 255 миллионов рублей

Банк ВТБ принял решение оказать финансовую помощь находящейся на грани банкротства авиакомпании "КД Авиа" и выделить ей на текущую деятельность кредит в 255 миллионов рублей. Такое заявление сделал начальник управления общественных связей ВТБ Максим Лунев, сообщает РИА Новости.

По словам Лунева, первый транш средств в размере 70 миллионов рублей уже перечислен калининградской авиакомпании 10 апреля. Остальные деньги перевозчик получит после оформления всех документов и залогов.

13 апреля также стало известно, что государство поможет "КД Авиа" четырьмя миллиардами рублей, которые будут инвестированы в основной капитал перевозчика. А еще в марте власти Калининградской области предоставили компании кредит на 1,5 миллиарда рублей, чтобы она могла осуществлять полеты.

Напомним, общий размер долга "КД Авиа" оценивается более чем в 10 миллиардов рублей, а задолженности по зарплате - в 150 миллионов рублей. Из-за трудного финансового положения в начале апреля компания была вынуждена отложить выполнение всех своих международных рейсов, однако позднее смогла погасить долги и возобновить работу.

"КД Авиа" является основной авиакомпанией Калининградской области. Правительство готово было оказать помощь перевозчику при условии, что компания будет разделена на две части, одна из которых будет осуществлять перевозки, а вторая - заниматься аэропортом "Храброво".



Lenta.ru 15/04/2009

Авиакомпания Air France-KLM уволит три тысячи человек

Крупнейший авиаперевозчик Европы Air France-KLM намерен уволить от 2,5 до 3 тысяч человек к 2011 году. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на заявление представителя компании. Большая часть сокращений придется на сотрудников, уходящих на пенсию, вместо которых компания не планирует нанимать новых работников. Кроме того, контракты части сотрудников, истекающие в ближайшие два года, продлеваться не будут.

В прошедшем финансовом году, который завершился 31 марта 2009 года, Air France-KLM уже уволила 2,4 тысячи человек. Поводом для сокращения сотрудников стало снижение операционной прибыли компании. Убыток авиаперевозчика составил 200 миллионов евро за год. Как ожидается, в текущем финансовом году компания также объявит об убытках. Air France-KLM понес финансовые потери из-за снижения объема пассажироперевозок, которые в марте 2009 года сократились на 9,4 процента.

По итогам четвертого квартала 2009 года Air France получила чистый убыток в размере 505 миллионов евро. Для сравнения, годом ранее чистая прибыль авиакомпании составила 139 миллионов евро. Финансовые потери были связаны в основном с резким снижением пассажиропотока и объема грузовых перевозок. Кроме того, негативное влияние на прибыль оказал и рост цен на авиационное топливо в середине 2008 года.

В конце марта 2009 года Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) объявила, что сокращение пассажироперевозок авиакомпаниями мира за первые два месяца текущего года составило 5,9 процента. При этом грузоперевозки сокращались на протяжении трех месяцев с декабря по февраль в среднем на 22 процента. По оценке IATA, кризис на рынке воздушных грузоперевзок уже достиг "дна", однако авиакомпаниям потребуется много времени на восстановление.



ЛIГАБiзнесIнформ 15/04/2009

МАУ снижает топливный сбор

Авиакомпания "Международные Авиалинии Украины" (МАУ) объявила о уменьшении размера топливного сбора. Начиная с декабря месяца прошлого года, ставки топливного сбора снижены на тринадцати регулярных направлениях МАУ.

Как сообщили ЛІГАБізнесІнформ в пресс-службе МАУ, в апреле 2009 года на рейсах из Киева и Львова в Мадрид и Барселону размер топливного сбора уменьшен на $19: с $47 до $28. При вылете из аэропортов Барселоны и Мадрида, пассажиры заплатят на $31 меньше – размер сбора уменьшился с $87 до $56.

Снижены ставки топливного сбора также на маршрутах "Киев-Вена-Киев" и "Одесса-Вена-Одесса", "Киев-Берлин-Киев" и "Киев-Франкфурт-Киев".

Пересмотр размеров топливных надбавок, как на международных, так и на внутренних рейсах авиакомпании объясняется общемировой тенденцией удешевления авиационного топлива, которая наблюдается с октября прошлого года.

По словам Вице-президента по продажам и маркетингу авиакомпании "Международные Авиалинии Украины" Сергея Фоменко, введение топливного сбора – это вынужденная мера, направленная на частичную компенсацию резко возросших цен на авиационное топливо. "Топливные сборы были введены авиакомпанией МАУ в момент резкого повышения цен на авиационное топливо за рубежом и в Украине. При этом украинские перевозчики, в отличие от иностранных авиакомпаний, вынуждены платить в госбюджет еще и НДС в размере 20% от стоимости топлива. Позиция МАУ сразу была четко озвучена – как только цены на топливо в зарубежных аэропортах и аэропорту "Борисполь" будут снижены, авиакомпания снизит топливные сборы".

Он сообщил, что в настоящее время задержка по возврату НДС авиакомпании МАУ достигает полугода, в результате чего авиакомпания несет убытки, связанные с колебаниями валютного курса.

В МАУ заявляют, что, как только в Украине будет возобновлена процедура взимания налога на добавленную стоимость по нулевой ставке на топливо для украинских авиаперевозчиков при выполнении международных рейсов, МАУ сразу пропорционально снизит все топливные сборы.

Авиакомпания "Международные авиалинии Украины" основана в 1992 году, является одним из лидеров отечественного рынка международных авиаперевозок. Флот компании состоит из 16 самолетов "Boeing-737" различной конфигурации. Акционеры МАУ: Фонд государственного имущества Украины (61,6%), "Austrian Airlines" (22,5%), компания "Aer Cap" (6%) и Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР, 9,9%).



Коммерсантъ Восток России 15/04/2009

Японцам становится не по карману Хабаровск

Хабаровские туроператоры и краевые власти рассматривают варианты привлечения на местный рынок международных авиаперевозок иностранных авиакомпаний. Напомним, ряд местных турфирм (см. „Ъ“ от 4 апреля) направили в краевое правительство жалобу на ОАО «Владивосток Авиа», выполняющее рейсы из Хабаровска в Южную Корею, Китай и Японию. В обращении отмечалось, что приморский перевозчик, начавший с конца прошлого года выполнять зарубежные рейсы «Дальавиа», воспользовался фактическим отсутствием конкурентов на азиатских направлениях и резко повысил стоимость полетов. Как следствие, наблюдается спад туристического потока. По словам начальника управления по туризму Хабаровского края Виталия Селюкова, особенно это заметно на маршруте Хабаровск—Ниигата, на котором, кроме «Владивосток Авиа», никто не летает. «До этого мы были лидерами на японском направлении после Санкт-Петербурга и Москвы. Если раньше загрузка самолета составляла в среднем около 70%, то теперь 30–40%»,— говорит Виталий Селюков. По его словам, потери несет и японская сторона. В январе 2009 года в Россию из Ниигаты въехало японских граждан на 20–25% меньше, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В связи с этим, сообщил г-н Селюков, власти префектуры Ниигата обещали содействие в вопросе привлечения на данное направление японского перевозчика. Среди возможных авиакомпаний рассматривается ANA. Но, как отметил председатель регионального отделения Российского союза туриндустрии Александр Осауленко, иностранному перевозчику нужна гарантия загрузки рейсов на регулярной основе. Для этого хабаровским турфирмам предложено консолидировать усилия.



Событие. Японцам становится не по карману Хабаровск

ARKA 15/04/2009

Авиакомпания «Армавиа» начала осуществление нового регулярного рейса по направлению Ереван-Берлин-Ереван

Национальный авиаперевозчик Армении, авиакомпания «Армавиа», 14 апреля начала осуществление нового регулярного рейса по направлению Ереван-Берлин-Ереван.

Как говорится в сообщении пресс-службы компании «Армавиа», рейсы в Берлин будут выполняться в неделю два раза по вторникам и пятницам.

«Германия является четвертой страной в Европе по количеству проживающих в ней армян - более чем 40000 армян проживают в этой стране. Однако мы надеемся и на то, что рейс заинтересует немецких туристов, которые желают посетить Армению, страну, к которой интерес со стороны иностранных туристов постоянно растет», - процитировали в сообщении слова генерального директора авиакомпании «Армавиа» Норайра Беллуяна.

Аэропорт Берлин – самый близкий к Армении по сравнению с другими немецкими аэропортами. Данное преимущество дает возможность сократить время полета для пассажиров, путешествующих между Арменией и Германией.

По словам представителя Посольства Республики Армения в Германии Амбарцума Минасяна, «данный рейс даст возможность развивать отношения не только на государственном уровне, но и поможет любителям путешествий в Европе, посетить Армению – республику со своими традициями и культурой, таким образом, развивать туризм и экономику».

Благодаря системе интерлайн и специально прорейтовому соглашениям между авиакомпаниями «Армавиа» и «Эйр Берлин», пассажирам будут предоставлены стыковки в Берлине в любой город, куда выполняет рейсы авиакомпания «Эйр Берлин».

Пассажиры могут забронировать билеты на рейсы авиакомпании «Армавиа» через официальный сайт компании: www.armavia.aero, либо через кассы прямых продаж и туристические агентства.

Авиакомпания «Армавиа» - член Международной Ассоциации Воздушного Транспорта (IATA). «Армавиа» выполняет более чем 170 рейсов в неделю по более 30 направлениям в страны СНГ, Европы и Ближнего Востока. В 2008 году авиакомпания перевезла почти 647 000 пассажиров. Воздушный авиапарк компании состоит из ВС типа А-319 (3), А-320 (2), Ил-86, Ту-134. «Армавиа» станет первой авиакомпанией, которая приобретает новый самолет Сухой Superjet S-100, который пополнит авиапарк до конца 2009 года.



GZT.ru 15/04/2009

Власти Иркутской области и "Ростехнологии" получат по 25% в "Восточно-Западных авиалиниях"

Половина акционерного капитала региональной авиакомпании "Восточно-Западные авиалинии", о создании которой иркутские власти заявили на прошлой неделе, будет принадлежать правительству Иркутской области и "Ростехнологиям", другая половина - частным инвесторам, сообщил губернатор Иркутской области Игорь Есиповский, передает РИА Новости.

"Предполагается, что 25% в капитале авиаперевозчика будет принадлежать иркутскому правительству, еще 25% мы передадим "Ростехнологиям", остальное будет принадлежать частным инвесторам", - сказал губернатор, не уточнив, что это за инвесторы.

О создании "Восточно-Западных авиалиний" при участии властей Иркутской области и Красноярского края и "Ростехнологий" стало известно на прошлой неделе, но структура капитала не раскрывалась. Однако власти Красноярского края позднее заявили, что в капитал компании они не входили. "Мы предлагали главам соседних регионов стать акционерами авиаперевозчика, но все отказались", - пояснил Есиповский.

Ранее сообщалось, что предложения делались не только красноярским властям, но и правительствам Бурятии и Забайкальского края. "Восточно-Западные авиалинии", по словам Есиповского, будут базироваться в иркутском аэропорту. Для нее предполагается закупить легкие самолеты Ан-2, Ан-3, а также региональные самолеты Як-42Д и среднемагистральные Ту-204.

Часть авиапарка может быть позаимствована у авиакомпаний "Итеравиа" и "Дальавиа", которые сейчас не летают. Как сообщалось ранее, сама "Дальавиа" может войти в состав авиакомпании "Авиалинии России", создаваемой "Ростехнологиями". По словам Есиповского, первые рейсы самолеты "Восточно-Западных авиалиний" начнут летать в мае по Иркутской области и между сибирскими регионами, а также в Москву.



Trend. 15/04/2009

Открытая Хорватия

Власти Хорватии приняли решение по отмене визового режима для жителей России и Украины.
По решению кабинета министров Хорватии российские и украинские туристы теперь могут беспрепятственно въезжать в страну, не прибегая к официальному оформлению виз на протяжении всего летнего сезона – 1 мая по 30 октября.

Как заявил представитель с хорватской стороны, данный закон поможет стимулировать туристический сектор страны и привлечь славянских путешественников, которые до этого момента по каким-то причинам не могли получить официальное разрешение на пересечение границы. В частности, предполагается возможность снятия запрета на посадку в местных аэропортах российских самолетов предыдущего поколения, на которых часто осуществляются чартерные перелеты.

На сегодняшний день у России с Хорватией действует двухстороннее соглашение облегченного визового режима: российский гражданин с обычным загранпаспортом может въезжать на территорию Хорватии при наличии оригинала приглашения или оригинала туристического ваучера.



NEWSru.com 15/04/2009

На Филиппинах найдены обломки самолета, пропавшего 12 дней назад

На Филиппинах, в провинции Кагаян, обнаружены обломки 10-местного самолета The Chemtrad компании Islander, потерпевшего крушение 2 апреля. На месте падения самолета найдены тела нескольких человек.

На борту самолета находились два пилота и 5 пассажиров; полиция практически исключает вероятность того, что кто-то из них выжил в результате катастрофы. Часть останков, по словам начальника полиции Роберто Дамиана, предстоит извлекать из-под обломков самолета.

В течение 12-ти дней продолжалась поисково-спасательная операция, в которой участвовали несколько вертолетов, однако ее проведению препятствовала плохая погода в районе поисков.

Родственники пилотов и пассажиров 12 дней переходили от отчаяния к надежде и вновь к отчаянию, так как никаких точных сведений спасатели им сообщить не могли.



НОВЫЙ МОСТ - новости Днепропетровска и Украины 15/04/2009

«Днепроавиа» начала льготную продажу своих акций

Управляющий санацией Открытого акционерного общества Авиационная компания «Днепроавиа» объявил о льготной продаже акций компании. Сейчас акции могут купить нынешние и бывшие работники предприятия, вышедшие на пенсию, уволенные на основании п.1 статьи 40 Кодекса законов о труде Украины и не работают с момента увольнения на других предприятиях, лица, которые в соответствии с законодательством имеют право вернуться на предыдущее место работы на этом предприятии, инвалиды, уволенные в связи с увечием или профессиональным заболеванием, работники, уволенные по состоянию здоровья и сотрудники социально-культурных и оздоровительно-лечебных учреждений, которые приватизируются в составе предприятия, на балансе которого они пребывают.

Об этом говорится в сообщении управляющего санацией, текстом которого располагает ИА «НОВЫЙ МОСТ».

«Указанные лица имеют право на льготную покупку не более 3,06 тыс. акций «Днепроавиа» по цене 0,125 грн./акция», - сказано в сообщении.

Прием заявок на льготную покупку акций «Днепроавиа» будет вести до 31 мая 2009 года.

Справка. Национальная авиакомпания «Днепроавиа» является 3-й авиакомпанией по общим объемам перевозок в Украине. Парк «Днепроавиа» на сегодня насчитывает 6 самолетов Boeing 737 (различных модификаций) и 11 самолетов Embraer-145. В 2008 году ОАО «АК «Днепроавиа» перевезла 432 тыс. пассажиров.

Алена Коробка


Независимое информационное агенство 15/04/2009

В ближайшее время будут разработаны авиамаршруты компании «Восточно-Западные авиалинии»

Маршруты для региональной авиакомпании определят в ближайшее время. Губернатор Иркутской области Игорь Есиповский сегодня на пресс-конференции, посвященной году его работы в качестве главы Приангарья, рассказал о перспективах развития «Восточно-Западных авиалиний». По его словам, в первое время лайнеры будут совершать полеты в города Сибири, Дальневосточного федерального округа, Москву и Санкт-Петербург. Кроме того, существуют перспективы международных рейсов. Для локальных перевозок выбрали самолеты АН-2, АН-3 и Л-410. Сейчас решается вопрос о том, какие технические средства наиболее подходят для полетов в северные территории области.
Напомним, на прошлой неделе проект местной авиакомпании презентовали министру транспорта РФ Игорю Левитину. Как рассказал Игорь Есиповский, команду менеджеров, которые проектировали авиакомпанию, сформировали из экс-сотрудников одной ушедшей с рынка компании. Долгое время искали подходящую базу для создания региональных авиалиний. Велись переговоры со множеством известных предприятий. В итоге, подчеркнул Губернатор, пришли к более целесообразному решению — создать новую авиакомпанию. Согласно договоренности, 25% «Восточно-Западных авиалиний» придется на долю Правительства Иркутской области, еще 25% отойдут базовой компании «Ростехнологии», оставшиеся 50% разделят между собой частные инвесторы.



AVIA.RU 15/04/2009

Спонсорская поддержка Формулы 1 вознеслась до небес

В рамках спонсорской поддержки этапа Абу-Даби Гран-при Формулы 1 (Formula 1(TM) Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix ) авиакомпания Etihad украсила свой самолет специальной символикой гонок F1.
В настоящий момент авиакомпания начала размещение логотипов F1 в хвостовой части более 40 самолетов своего флота, летающих по всему миру и, как ожидает компания, это будет способствовать значительному росту интереса к спортивному мероприятию.

Питер Баумгартнер (Peter Baumgartner),коммерческий директор Etihad отмечает: “Мы чрезвычайно гордимся тем, что являемся спонсором Абу-Даби Гран-При Формулы 1 (Formula 1(TM) Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix), которая пройдет в ноябре этого года в Абу-Даби. Размещение логотипа F1 на наших самолетах является еще одним важным шагом в установлении тесной связи между Etihad и F1.

Поддержка F1 и брендинг самолетов компании символикой соревнований, позволяет не только значительно повысить осведомленность о гонках и титульном спонсорстве Etihad, но и представить Абу-Даби, как одну из наиболее перспективных, динамично развивающихся столиц мирового спорта.

Так же в рамках спонсорской поддержки гонок авиакомпания разместила специальные логотипы F1 на двух Аэробусах своего флота: A320 и A340.

Самолеты с уникальным дизайном - часть маркетинговой кампании Etihad Airways, которая достигнет пика своей интенсивности в период проведения последней гонки сезона F1 (TM) в Абу-Даби.

Соглашение о титульном спонсорстве Formula 1 компанией Etihad Airways, заключенное на три года и оцененное в семизначную сумму, дает право именовать этап как “Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix” до 2011 года.

По условиям контракта, Etihad получает также право размещения рекламы вдоль основной трассы и на подиуме Abu Dhabi Grand Prix.

На текущей неделе компания Etihad Airways официально объявила о начала продажи билетов на этап Гран-При Формулы 1. Это вызвало небывалый ажиотаж со стороны поклонников гонок, что свидетельствует о несомненном успехе рекламной акции Etihad в преддверии гонок. Поклонники отчаянно пытались убедить продавцов в то, что они являются частью мировой истории, приобретая билеты и резервируя даты на самую первую гонку Формулы 1 в Абу Даби, которая пройдет на стадионе Yas Marina. Кроме того в прошлые выходные в Мирина Молл Etihad представила гоночный автомобиль формулы 1. Это было сделано в целях привлечения дополнительного внимания к соревнованиям и началу продажи билетов на ‘этап Формулы 1. Автомобиль также будет демонстрироваться посетителям Аль Вада Молл (Al Wahda) в Абу-Даби и Бавади Молл (Bawadi) в Аль Aин в течение всего апреля, таким образом все гости магазинов смогут сфотографироваться около гоночной машины.

Билеты на этап Гран-При Формулы 1 продаются в магазинах Etihad Holydays в Khalidiyah Khalidiya Молл, Wahda Молл и Марина Молл в Абу- Даби, а также в Марина Молл в Дубайи и Bawadi Молл в Аль Аин (Al Ain).

Etihad Airways является национальным авиаперевозчиком ОАЭ, имеет центральный офис в столице ОАЭ Абу-Даби.

В настоящий момент Etihad осуществляет рейсы по 51 направлению, среди которых города Ближнего Востока, Европы, Северной Америки, Африки и Азии.




стр. 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15 
 16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  30 
 31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  41  42  43  44  45 
 46  47  48  49  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  60 
 61  62  63  64  65  66  67  68  69  70  71  72  73  74  75 
 76  77  78  79  80  81  82  83  84  85  86  87  88  89  90 
 91  92  93  94  95  96  97  98  99  100  101  102  103  104  105 
 106  107  108  109  110  111  112  113  114  115  116  117  118  119  120 

Предыдущие материалы смотрите в архиве
НАШИ КОНТАКТЫ
Координаты Фонда:

125167, Москва, Ленинградский проспект, д. 37, корп. 3
Тел.: (915) 218-56-58

Электронная почта

Учебные заведения ГА

Подготовка кадров ГА - одна из наиболее острых проблем отрасли. Отрасли остро не хватает пилотов, кадров инженерно-технического профиля, диспетчеров по УВД, профессиональных техников.
В текущем году авиационные учебные заведения страны увеличивают прием студентов.

Информационное агентство Российская авиация и космонавтика

Поставка авиационно-технического имущества

Denzy


Союз авиапроизводителей

кубок «АВИА 2014»


ПОИСК МАТЕРИАЛОВ
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Новости гражданской авиации и авиакомпаний | Фонд «Партнёр гражданской авиации» | Карта сайта

Материалы об авиакомпаниях:

Авиакомпании в Фонде «Партнёр гражданской авиации»
Новости СМИ об авиакомпаниях | Статьи в прессе об авиакомпаниях | Авиакомпания «Россия» | Авиакомпания «Аэрофлот» | Авиакомпания «Атлант-Союз»
Типы бюджетных авиакомпаний | Как правильно выбрать авиакомпанию? | Обязанности авиакомпании при задержке рейса | «Черный список» авиакомпаний