Тбилиси отказал в пролете над территорией Грузии самолетам екатеринбургской компании "Авиакон Цитотранс" с грузом для контингента Швеции в Афганистане. Грузинский МИД объяснил это тем, что российской компанией не было получено разрешение самой Швеции.
"16 апреля нынешнего года секция интересов РФ при посольстве Швейцарии в Грузии обратилась к грузинской стороне с официальной нотой, в которой высказывалась просьба выдать разрешение "Авиакон Цитотранс" на провоз через воздушное пространство Грузии принадлежащего Швеции груза по маршруту Констанца-Кабул. В соответствии с принятой процедурой грузинская сторона перепроверила указанную в ноте РФ информацию у шведской стороны, - пояснили дипломаты. - Официальные представители Швеции не подтвердили факт перевозки шведского груза вышеназванной авиакомпанией, о чем 27 апреля 2009 года МИД Грузии официально уведомил посольство Швейцарии в Грузии".
Внешнеполитическое ведомство подчеркивает, что Грузия "и впредь готова добросовестно выполнять свои обязательства по пропуску грузов для операции НАТО в Афганистане", отмечает ИТАР-ТАСС.
Росавиация вчера опубликовала итоги марта на рынке авиаперевозок. Лидером падения стала авиакомпания правительства Москвы "Атлант-Союз", которая перевезла на 63,9% меньше пассажиров, чем в прошлом году, пишет «Коммерсант».
Большинство авиакомпаний удержались в пределах среднерыночного падения на 21,8%, а некоторые, например "Оренбургские авиалинии", Red Wings и "Владивосток Авиа", даже показали рост. Среди авиакомпаний первой пятерки больше всех упала "Сибирь" (-40,1%).
«Атлант-Союз» остается лидером падения уже третий месяц подряд. Городские власти обвиняют в проблемах компании правительство, не компенсировавшее авиакомпании расходы на развоз пассажиров обанкротившейся AiRUnion, и предупреждают, что, если деньги не выделят до 15 мая, компания может остановиться.
В Минтрансе говорят, что под действие недавно принятого постановления о порядке компенсаций перевозок пассажиров остановившихся авиакомпаний "Атлант-Союз" не попадает, решение по нему должно приниматься Минфином и правительством отдельно.
Долг "Атлант-Союза" составляет 5,5 млрд руб. Пять заказанных компанией самолетов Boeing 737-800 с февраля арестованы за неуплату лизинговых платежей. Власти города надеются, что приход в компанию нового гендиректора (этот пост предложен экс-главе Росавиации Евгению Бачурину) поможет ее оживить.
Эксперты отмечают, что "Атлант-Союз" подкосило резкое падение чартерного сегмента авиаперевозок, на который в прошлом году приходилось 98% пассажиропотока компании. Аналитики считают, что катастрофических последствий для рынка остановка "Атлант-Союза" не создаст, но в таком случае Москва не сможет сделать адекватный взнос в создаваемый с госкорпорацией "Ростехнологии" проект "Росавиа", в котором правительство Москвы рассчитывает на 49% акций.
По данным GAMA, Ассоциации производителей авиации общего назначения США, количество самолетов, поставленных в первом квартале этого года существенно ниже, чем в аналогичном периоде прошлого года. Общее количество бизнес-джетов, поставленных в первом квартале этого года составляет 191 самолетов, что значительно меньше прошлогоднего рекорда в 297 самолетов, но все превышает результат 2006 года – 188 самолетов.
Поставки поршневых самолетов упали почти в 2 раза: с 399 самолетов в первом квартале 288 года до 179 в этом году.
Европейский авиационно-строительный концерн EADS анонсировал планы по созданию совместного предприятия с индийским промышленным гигантом Larsen&Toubro, сообщает CyberSecurity.com.
В EADS говорят, что сотрудничество будет направлено на совместные разработки в области военных технологий, что актуально в условиях растущего индийского оборонного бюджета.
В рамках партнерства компании надеются к 2015 году получить контрактов на общую сумму в $500 млн. Сконцентрируются производители на создании военной электроники, радарных систем, авиационных разработок и мобильных систем.
На сегодня Larsen&Toubro уже является крупнейшим индийским оборонным подрядчиком. На этом фоне правительство Индии в течение ближайших 5 лет намерено инвестировать около $30 млрд в обновление парка вооружения.
Ранее еще один европейский оборонный подрядчик BAE Systems создал совместное предприятие с индийским промышленным конгломератом Mahindra & Mahindra. Эти компании намерены начать производство военной техники, в первую очередь бронированных автомобилей. Американская Boeing также недавно получила контракт от индийского правительства — компания поставит 8 поенных самолетов в индийские ВМС на общую сумму в $2,1 млрд.
«Индийский оборонный рынок сейчас растет очень быстро и мы бы хотели расти вместе с ним. Из общего военного бюджета здесь только на военную электронику выделяется около 2 млрд долларов», — говорит исполнительный директор EADS Defence & Security Стефан Золлер.
По его словам, создаваемое совместное предприятие требует получения правительственного заключения. На первом этапе в СП будет вложено порядка $20 млн. На долю EADS придется около 26% акций компании.
Компания Cessna Aircraft (США) выпустила 200-й самолет Citation Mustang, говорится в сообщении компании.
Самолет предназначен для компании Maritime Air Charters, которая базируется в Гонолулу.
Существующий парк самолетов Citation Mustangs на сегодняшний день имеет налет более 34 тыс. часов. Первая машина провела в воздухе около 1000 часов. Самолет сертифицирован в 57 странах, включая США.
МОСКВА, 6 мая. Совет директоров «Аэрофлота» накануне перенес на следующее заседание решение о приобретении 48% акций пятой по величине авиакомпании Германии Blue Wings у «Национальной резервной корпорации», владельцем которой является бизнесмен Александр Лебедев, пишет «Коммерсант».
«Принято решение перенести на следующий совет рассмотрение этого вопроса», — сообщил журналистам сам Лебедев, присутствовавший на заседании совета директоров «Аэрофлота».
«Я, честно говоря, очень удивлен — это либо халтура, либо сознательная диверсия», — заявил глава НРК.
«Аэрофлот» — крупнейшая авиакомпания России. Основной акционер – государство (51%), около 30% – у Национальной резервной корпорации. Капитализация – 35,89 млрд рублей (ММВБ). «Аэрофлот» базируется в Москве. Перевозит порядка 10 млн человек в год, а вместе с дочерними компаниями – около 12 млн. «Аэрофлот» осуществляет собственные рейсы в 96 пунктов 48 стран. Контролирует более 45% российского рынка регулярных международных перевозок. Парк авиакомпании постоянно пополняется. В планах также получение российских региональных самолетов нового поколения Sukhoi SuperJet-100.
С просьбой проверить законность и обоснованность действий авиакомпании "Аэрофлот" по приемке и перевозке опасного груза в краевую прокуратуру обратился камчатский правозащитник Олег Титов.
Как сообщил в среду Олег Титов, он обратился в прокуратуру после визита одной из пассажирок рейса авиакомпании "Аэрофлот" SU 825 22 апреля, которым из Москвы на полуостров по просьбе Камчатской епархии был доставлен Благодатный огонь.
"Женщина летела с ребенком. И когда, приземлившись, узнала, что 9 часов в воздухе они провели рядом с открытым огнем, испугалась, что их жизням грозила реальная опасность. Ко мне она обратилась за консультацией - насколько законно было перевозить Благодатный огонь пассажирским самолетом", - сказал правозащитник.
Он напомнил, что "Благодатный огонь представляет из себя открытый источник пламени", поэтому при размещении этого груза на пассажирском рейсе авиаперевозчиком были нарушены запреты на перевозку опасных веществ и предметов.
В ответ на обращение правозащитника, прокурор края поручил камчатской транспортной прокуратуре провести проверку законности действий "Аэрофлота".
Как сообщил в среду старший помощник транспортного прокурора Камчатки Максим Белов, проверка, проведенная камчатской транспортной прокуратурой, в действиях авиакомпании нарушений не нашла.
В то же время, камчатская транспортная прокуратура направила обращение правозащитника в Московскую межрегиональную транспортную прокуратуру.
"Головной офис "Аэрофлота" находится на территории, подведомственной московской межрегиональной транспортной прокуратуре, поэтому мы направили обращение туда", - пояснил старший помощник транспортного прокурора Камчатки М.Белов.
В президиуме полиции Франкфурта-на-Майне подтвердили, что инцидент с украинским министром МВД имел место, передает "Немецкая волна".
Немецкие стражи порядка опровергают информацию о том, что инцидент якобы был замят. "Это правонарушение зафиксировано в установленном порядке и относительно него будут применены все процессуальные меры", - сообщил спикер франкфуртской полиции.
"Все факты, изложенные в газете Bild, мы подтверждаем, кроме информации, которая касается количества промилле в крови задержанного", - сказал спикер.
На вопрос, нет ли сомнений в целесообразности применения силы к украинскому высокопоставленному должностному лицу, в пресс-службе франкфуртской полиции ответили: "Поведение задержанного давало все основания для таких действий".
Отметим, что в МВД Украины опровергают информацию о конфликте, который имел место в аэропорту Франкфурта (Германия) с участием министра внутренних дел Украины Юрия Луценко.
Как сообщили в Департаменте связей с общественностью МВД Украины, 4 мая делегация Министерства внутренних дел Украины опоздала в транзитной зоне аэропорта Франкфурта на самолет немецкой авиакомпании «Люфтганза», представители которой отказались взять на борт украинскую делегацию.
Из-за этого недоразумения члены делегации приняли решение лететь следующим самолетом, но «никаких наручников, никакого нетрезвого конфликта, как утверждают отдельные СМИ, не было».
Также в ДСО МВД отметили, что из-за этого досадного инцидента не был нарушен порядок официальных встреч в Сеуле, куда следовала украинская делегация.
Напомним, немецкое издание «Bild» сообщило, что в минувший уик-энд в Германии в аэропорту Франкфурта полицией был задержан украинский министр внутренних дел Юрий Луценко.
По утверждению немецких правоохранительных органов, рейс из Франкфурта в Сеул был задержан из-за присутствия на борту пассажиров в крайней степени опьянения.
В МВД Украины опровергают информацию отдельных, в том числе иностранных СМИ, о конфликте, который якобы имел место в аэропорту Франкфурта (Германия) с участием министра внутренних дел Украины Юрия Луценко.
Как сообщили в Департаменте связей с общественностью МВД Украины, 4 мая делегация Министерства внутренних дел Украины опоздала в транзитной зоне аэропорта Франкфурта на самолет немецкой авиакомпании «Люфтганза», представители которой отказались взять на борт украинскую делегацию.
Из-за этого недоразумения члены делегации приняли решение лететь следующим самолетом, но «никаких наручников, никакого нетрезвого конфликта, как утверждают отдельные СМИ, не было».
Также в ДСО МВД отметили, что из-за этого досадного инцидента не был нарушен порядок официальных встреч в Сеуле, куда следовала украинская делегация.
Правительство РФ установило новые пошлины на ввоз самолетов вместимостью до 200 человек, говорится в постановлении правительства.
Так, самолеты с количеством посадочных мест от 19 до 200 будут облагаться пошлиной в размере 20% от их стоимости. На ввоз самолетов вместимостью до 19 посадочных мест установлена нулевая пошлина.
Постановление вступает в силу с 16 апреля 2009 года. Ранее правительство установило нулевую пошлину на ввоз дальнемагистральных самолетов с более чем 300 посадочными местами,
Следователям необходимо допросить сотрудников метеослужбы, и уточнить метеоусловия в момент посадки самолета, — сообщает «Гудок» со ссылкой на руководителя следственного управления Следственного комитета при прокуратуре РФ по Самарской области Виталий Горсткин.
Напомним, что 17 марта 2007 года в результате катастрофы самолета в самарском аэропорту Курумоч погибли шесть человек, еще 28 были госпитализированы. Ту–134, совершавший перелет по маршруту Сургут-Самара–Белгород, приземлился за 400 метров до начала взлетно–посадочной полосы, перевернулся и развалился на части. Всего на борту находились 53 человека.
Фигурантами по уголовному делу являются два пилота, по версии следствия они «нарушили требования, предусмотренные различными нормативными документами, в том числе инструкцией по взаимодействию и технологии работы членов экипажа самолета Ту–134, а также руководством полетной эксплуатации Ту–134 и иными документами, что повлекло полное разрушение самолета, гибель шести пассажиров и причинение 28 лицам вреда здоровью различной степени тяжести». Обвинение предъявлено по ч.3 ст.263 УК РФ – «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта лицом, в силу выполняемой работы или занимаемой должности обязанным соблюдать эти правила, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц».
Одновременно с объявлением об открытии новых терминалов, оборудованных по последнему слову техники, компания DHL Express получила пять наград в рамках премии "Награды в области фрахта и цепочек поставок в Азии - 2009" (AFSCA). Эти награды стали очередным свидетельством силы бренда DHL и высокого качества услуг компании, а также подтвердили ведущие позиции DHL на азиатских рынках. На церемонии награждения, состоявшейся 22 апреля в Гонконге, компанию отметили как лучшего оператора экспресс-доставки, лучшего перевозчика грузов в Азии, лучшего поставщика контрактных решений в области логистики, лучшего посредника в сфере логистики и ведущего поставщика логистических услуг. Премия AFSCA учреждена Cargonews Asia, одним из ведущих изданий в Азиатско-Тихоокеанском Регионе (АТОР), специализирующихся на тематике грузоперевозок.
Два новых терминала, Тайбейский в международном аэропорту Таоюань (Тайвань) и Incheon в международном аэропорту Инчхон (Южная Корея), оснащенные новейшим технологическим оборудованием, помогут DHL и в дальнейшем повышать производственную эффективность и качество услуг, а также обеспечивать более гибкий подход к предоставлению услуг в области экспресс-доставки.
DHL инвестировала 6.2 млн долларов США в строительство нового терминала в Тайбэе. Его площадь составляет 13500 кв м, что в четыре раза больше площади предыдущего терминала. В три раза увеличена пропускная способность (обработка грузов): с 3600 до 11000 отправлений в час. Кроме того, терминал в Тайбэе является единственным в Тайване центром обработки экспресс-грузов с пунктом выдачи грузов клиента, работающим в круглосуточном режиме. В результате на данном терминале время приема грузов у клиентов будет увеличено на 2 часа.
Терминал в аэропорту Инчхон также устанавливает новые отраслевые стандарты. В предприятие инвестировано 50 млн. долларов США. На площади 20000 кв.м. используется полностью автоматизированная система сортировки отправлений, которая позволяет увеличить объем обработки в пять раз. При помощи автоматической системы взвешивания и рентгеновских устройств, максимальная пропускная способность сортировочного центра может достигать 13500 отправлений в час. Встроенная и оборудованная шестью камерами система сортировки получает данные о размерах и массе каждой посылки и передает их в единую базу данных. Одновременно в системе сортировки сохраняются данные авианакладной. Этот терминал будет работать в качестве центра сбора и распределения посылок, отправляемых из Южной Кореи в Монголию, на север Китая и российский Дальний Восток. Кроме того, здесь будут сортироваться межконтинентальные отправления в США и Европу.
С целью обеспечения высокого уровня сервиса и увеличения пропускной способности своих предприятий DHL ввела в эксплуатацию новый самолет Boeing 747-400F на маршруте Сингапур-Гонконг. Самолет эксплуатируется компанией Air Hong Kong, совместным предприятием компании Cathay Pacific и компании DHL. Boeing грузоподъемностью 110 тонн будет осуществлять полеты шесть дней в неделю, что позволит увеличить пропускную способность важного для торговли внутри азиатского региона маршрута Сингапур - Гонконг более чем в два раза.
Дальнейшее расширение крупнейшей в Юго-Восточной Азии сети позволяет DHL, как ведущей компании на рынке, сохранить репутацию поставщика лучших в своей области сервисных решений для клиентов в 42 странах и регионах. При поддержке региональных предприятий и стыковочных узлов DHL станет возможным объединить крупнейшие города АТОР и прочие деловые центры, предоставляя клиентам в любой точке региона возможность воспользоваться услугой доставки на следующий день.
Deutsche Post DHL - ведущая мировая Группа компаний, работающая на почтовом рынке и на рынке логистики.
Корпоративные бренды The Deutsche Post и DHL предлагают уникальный портфель услуг в области логистики (DHL) и коммуникаций(Deutsche Post). Группа компаний предлагает своим покупателям простые в использовании стандартизированные решения, а также инновационные и специализированные продукты - начиная с диалогового маркетинга и заканчивая обеспечением цепочек поставок. Более 500 000 сотрудников работают в более чем 220 странах и территориях в рамках глобальной сети с целью обеспечить услуги, качество и надежность. Группа компаний является социально ответственной организацией, выполняющей программы в области защиты климата, устранения последствий стихийных бедствий и обучения. В 2008 году прибыль Deutsche Post DHL превысила €54 миллиард.
Почтовые услуги в Германии. Логистика в мировом масштабе.
Компания DHL, лидер российского рынка экспресс-доставки и логистики, в 2009 году отмечает 25-летие своей работы в России. С 1984 года территория, обслуживаемая компанией, расширилась до более чем 600 населенных пунктов в России. На сегодняшний день компания имеет более 150 собственных и агентских офисов. Транспортный парк составляет более 700 коммерческих транспортных средств.
В Якутск прибыли руководители и специалисты авиационных компаний из Исландии. В Якутск прибыли представители ряда исландских авиационных компаний, у которых авиакомпания «Якутия» в свое время приобрела самолеты «Боинг-757».
Вопросам улучшения качества обслуживания этих типов самолетов посвящено проходящее сегодня совещание, на которое и были приглашены руководители и специалисты авиационных компаний «Loftleidir Icelandic», «Icelandair technical Services», «Icelandair Group», «Airfleet Resources». Его организаторами выступили авиакомпания «Якутия» и Министерство транспорта, связи и информатизации РС(Я).
На открытии совещания выступили президент «Loftleidir Icelandic» господин Гудни Хрейнссон и министр транспорта, связи и информатизации Владимир Членов.
Гудни Хрейнссон обратил внимание на тесные контакты, налаженные между компаниями «Loftleidir Icelandic» и «Якутия», подчеркнув, что именно Республика Саха(Якутия) была первой в России и СНГ, с кем исландские партнеры установили деловое сотрудничество.
Владимир Членов выразил надежду, что совместное обсуждение на совещании накопившихся проблем будет взаимовыгодным. Вопрос улучшения качества авиационного обслуживания якутян, по его словам, является одним из самых злободневных в республике. Приобретенные у исландских партнеров «Боинги» позволяют авиакомпании «Якутия» решать эту проблему. Несмотря на то, что «Боинги» успешно эксплуатируются, замечаний у якутской стороны к своим партнерам накопилось немало, как по вопросу технического состояния самолетов, так и сервисного обслуживания пассажиров.
Работа совещания продлится два дня и завершится завтра, седьмого мая.
В аэропорту «Борисполь» уже готовы во всеоружии встретить «свиной грипп». Отныне таможенники, сотрудники погранслужбы и персонал аэропорта носят маски, а врачи проверяют все рейсы, на которых теоретически могут находиться носители вируса.
"Мы проверили более 50 самолетов и не нашли ни одного человека с подозрением на вирус, — рассказал «Сегодня» заведующий санитарно-карантинным пунктом (СКП) аэропорта Валерий Улько. — Мы проверяем рейсы из Нью-Йорка, Торонто, Испании и Амстердама, выборочно — из Парижа и Рима. А также из Индии, Китая, Таиланда и Ирана. Наш врач общается с экипажем, пассажирами. Проводим осмотр, проверяем документы, чтобы было понятно, где человек находился". Вот только отличить обычный грипп от «свиного» при такой диагностике невозможно. Людей с подозрением лишь поведут к специалисту и возьмут случай на контроль. Как пояснил нам начальник бориспольского СКП Валерий Улько, «если обнаружим совпадение нескольких симптомов — кашель, температура под 38, ангина, то ставим диагноз „грипп типа А/H1N1“ со знаком вопроса. Пассажира затем направят в инфекционный стационар. Вообще мы так подробно информируем пассажиров об опасности заражения, чтобы люди были настороже: если симптомы обнаружатся на следующий день по прилете, то есть надежда, что человек сразу же обратится к врачу».
Не поддаваться панике нам посоветовали на горячей линии Минздрава (044) 200–07–80, куда мы позвонили с жалобами на кашель, насморк и температуру. На вопрос, где можно сделать анализ на «свиной грипп», к чему призвал министр здравоохранения Василий Князевич, его подчиненные ответить не смогли. «Ничего делать не надо, никаких анализов, лучше вызовите участкового врача». Участковые рассказали, что получили ЦУ от Минздрава. «Если подозрения пациента будут оправданы, я связываюсь с Минздравом — у них есть специалист, проводящий экспресс-тест на вирус», — рассказала нам участковая Марьяна из киевской поликлиники №1. Пока больных не нашли.
Президент Мексики Фелипе Кальдерон уверил, что эпидемия «свиного гриппа» под контролем, и призвал правительства других стран, «которые ввели ограничения», отказаться от них и «не дискриминировать Мексику и мексиканцев». Он подчеркнул, что за 4–5 мая в стране не было ни одного смертельного случая, а количество заболевших снижается. «Начиная с 6 мая возобновится работа на заводах, а также торговля и бизнес», — добавил Кальдерон.
Но, по данным ВОЗ, количество больных с подтвержденным диагнозом «грипп А/H1N1» во вторник уже превысило тысячу человек. Директор санкт-петербургского НИИ гриппа Олег Киселев прогнозирует, что мир ждет вторая волна эпидемии гриппа A/H1N1, «которая накроет также Россию и Юго-Восточную Азию», — считает Киселев. В Китае резко вырос спрос на медицинские маски — цены на них взлетели на 300%. А футболиста мексиканского клуба «Чивас» Эктора Рейносо дисквалифицировали после того, как во время матча с чилийским «Эвертоном» он, уверяя, что болен «свиным гриппом», несколько раз плюнул и кашлянул в лицо соперника Себастьяна Пенко.
ОАО "Авиакомпания "ЮТэйр" (Ханты-Мансийск) направило в управление Федеральной антимонопольной службы по Ямало-Ненецкому автономному округу повторное заявление о нарушении ОАО "Аэропорт "Салехард" антимонопольного законодательства, говорится в сообщении авиакомпании.
Поводом для обращения в надзорное ведомство стало полученное от аэропорта Салехарда уведомление, в котором сообщается о приостановлении срока действия договора на обслуживание воздушных судов авиаперевозчика с 15 мая 2009г.
Аэропорт "Салехард" в своем уведомлении не указал какие-либо реальные обстоятельства для отказа в обслуживании воздушных судов "ЮТэйр", а также не содержится информации о расторжении договоров с иными авиакомпаниями, отмечается в сообщении.
Пассажирские перевозки компании в 2008 г. выросли на 10,3% и составили 3 млн 225 тыс. 81 человек.
Авиакомпания владеет парком в более чем 150 самолетов и около 200 вертолетов, эксплуатируемых в России и за рубежом.
Основными акционерами ОАО "Авиакомпания "ЮТэйр" выступают ООО "Полинт" (18,8%), ООО "Трисэлтко" (19,84%), ООО "Крайел" (17%), ООО "Ла-Манш" (19,99%). Остальные акционеры владеют пакетами акций АО в размере не более 5%. Генеральный директор авиакомпании Андрей Мартиросов является собственником 0,047% акций АО. Государство доли в "ЮТэйр" не имеет.
Крупнейшим номинальным держателем акций АО является ООО "Центральный сургутский депозитарий" (75,64%).
Как сообщает немецкое издание Bild, в минувший уик-энд в Германии, в аэропорту Франкфурта, полицией был задержан украинский министр внутренних дел Юрий Луценко.
По утверждению немецких правоохранительных органов, рейс из Франкфурта в Сеул был задержан из-за присутствия на борту пассажиров в крайней степени опьянения. Капитан судна отказался взлетать с таким "контингентом", в ответ на что пассажир, как пишет немецкая пресса, "обиделся, начал кричать и швыряться мобильным".
Капитан корабля вызвал полицию, указав, что дебошир утверждает, что он - министр внутренних дел Украины.
Прибывшая полиция задержала подвыпивших пассажиров. При этом 19-летний сын министра Александр оказал полиции сопротивление, за что был взят в наручники.
В участке у Луценко-младшего зафиксировали содержание алкоголя в три промилле. Министру удалось избежать теста на алкоголь, предъявив дипломатический паспорт, пишет газета.
Около полуночи в участок прибыл заместитель руководителя полиции земли Гессен Гюнтер Гефнер. В разговоре с немецким коллегой, который длился около часа, Луценко, по информации Bild, удалось "замять" инцидент и избежать письменного отчета о событии.
Около 1:15 ночи украинцы покинули участок. На следующий день они таки вылетели в Сеул. В Франкфурт-на-Майне Луценко по прибытию из Киева, как планировалось, должны были провести лишь несколько часов в ожидании пересадки на рейс в Сеул.
В президиуме полиции Франкфурт-на-Майне подтвердили, что инцидент с украинским министром в понедельник, 4 мая, имел место. Вместе с тем, немецкие правоохранители опровергают информацию о том, что инцидент был "замят".
"Это правонарушение зафиксировано в установленном порядке и относительно него будут осуществлены все процессуальные меры", - сообщил речник франкфуртской полиции.
"Все факты, изложенные в газете Bild, мы подтверждаем, кроме информации о количестве промилле в крови задержанного", - сказал спикер.
В МВД Украины опровергают распространенную в СМИ информацию о конфликте, который якобы имел место в аэропорту Франкфурта (Германия) с участием министра внутренних дел Украины Юрия Луценко.
Как сообщили в Департаменте связей с общественностью МВД Украины, 4 мая делегация Министерства внутренних дел Украины опоздала в транзитной зоне аэропорта Франкфурта на самолет немецкой авиакомпании "Люфтганза", представители которой отказались взять на борт украинскую делегацию.
Из-за этого недоразумения члены делегации приняли решение лететь следующим самолетом, но "никаких наручников, никакого нетрезвого конфликта, как утверждают отдельные СМИ, не было".
Также в ДСО МВД отметили, что из-за этого досадного инцидента не был нарушен порядок официальных встреч в Сеуле, куда следовала украинская делегация.
Вчера, 5 мая 2009 г., под председательством Министра транспорта РФ Игоря Левитина состоялось очередное заседание Совета директоров ОАО "Аэрофлот", говорится в сообщении Минтранса.
На заседании был рассмотрен вопрос о распределении прибыли общества. С учетом результатов 2008 финансового года Совет директоров рекомендует Общему собранию акционеров выплатить дивиденды. Финансирование капитальных вложений в 2009 г. за счет чистой прибыли будет направлено, прежде всего, на приобретение воздушных судов, развитие тренажерной базы, ввод в эксплуатацию АВК Шереметьево - 3.
Совет директоров одобрил предложение Правления по корректировке производственного плана и бюджета ОАО "Аэрофлот" на 2009 г. в связи со спадом спроса на авиаперевозки в условиях глобального экономического кризиса. Отмечено, что по результатам первых месяцев работы в 2009 г. падение объемов пассажирских перевозок на российском рынке по сравнению с 2008 г. составило более 22%.
На этом фоне спад пассажирских перевозок Аэрофлота составил 14,2%. С учетом этого, в целях обеспечения финансовой стабильности Правлением предложен скорректированный производственный план и бюджет Общества. Одновременно произведено сбалансирование доходов и расходов бюджета с опережающим сокращением расходной части бюджета.
Совет директоров рассмотрел вопрос о состоянии и перспективах деятельности дочернего предприятия - ЗАО "Аэрофлот - Карго". В связи с задержкой в реализации планов "Аэрофлот Карго" по реструктуризации парка ВС деятельность компании в 2007-2008 гг. носила убыточный характер с накоплением дебиторской задолженности. В связи с падением на 30% рынка грузовых перевозок 2009 г. деятельность компании является нерентабельной.
Совет директоров рассмотрел предложения Правления по реструктуризации деятельности компании в целях минимизации убытков от грузоперевозок, а также рекомендовал провести активные переговоры для реструктуризации задолженности и с учетом их результатов принять решение о дальнейшей деятельности компании, включая возможность ее ликвидации путем банкротства.
Рассмотрены результаты деятельности рабочей группы по вопросу приобретения авиакомпании "Blue Wings". Совет директоров принял решение продолжить работу по изучению целесообразности приобретения данной авиакомпании.
Совет директоров изучил планы поставок и использования ВС типа А321 на 2009 г., с учетом того, поставка этих ВС производится синхронно с выводом из эксплуатации самолетов Ту-154. Для обеспечения необходимого объема перевозок решено продолжить реализацию принятого плана модернизации парка ВС Аэрофлота.
Совет директоров поручил Правлению подготовить предложения по созданию школы по переподготовке и обучению летного состава для нужд отрасли.
Оператор "РуСат" уже подал заявку в государственную комиссию по радиочастотам (ГКРЧ) на получение частот. "К сожалению, регуляторная база для такого рода деятельности отсутствует. Однако есть надежда на то, что ГКРЧ примет положительное решение. Тем более, что мы уже знакомы с системой и имеем опыт работы с подвижной спутниковой связью", - сообщил генеральный директор компании Сергей Алымов.
Компания планирует организовать доступ в Интернет на бортах российских авиакомпаний в сотрудничестве с ViaSat. Первым делом доступ к Сети получат пассажиры транзитных авиарейсов. В лучшем случае услуга будет запущена уже в первой половине 2010 года. Правда, по оценкам Сергея Алымова, едва ли Интернет в самолетах станет в России массовым.
Запуск проекта является своего рода "воскрешением" Connexion - проекта Boeing, запущенного в апреле 2000 года. Тогда на проект возлагались большие надежды, однако спустя несколько лет, в 2006 году, Connexion был закрыт из-за низкого спроса на эту услугу.
Поздно вечером 1 мая в Финский залив упал легкий двухмоторный гидроплан. Авария произошла напротив Конной Лахты. Момент удара самолета о воду снял на камеру мобильного телефона очевидец. В кабине находилось три человека. За штурвалом - пилот-любитель, он же владелец воздушного судна. По предварительной версии, мужчина совершил досадную ошибку: заходя на посадку, не убрал шасси. В результате гидроплан ударился о водную поверхность и перевернулся. Никто не пострадал. Штурману и его пассажирам удалось самостоятельно выбраться из самолета и добраться до берега. Гидроплан тоже остался цел. С помощью катеров и тросов сотрудники МЧС отбуксировали его в гавань и вытащили на сушу.
ОАО "Владивосток Авиа" 9 июня планирует запустить на маршруте Владивосток - Москва - Владивосток первый в авиакомпании A-330, сообщили агентству "Интерфакс - Дальний Восток" в пресс-службе "Владивосток Авиа".
Авиакомпания сформировала программу освоения самолетов А-330. Это будет первое дальнемагистральное широкофюзеляжное воздушное судно в авиапарке компании вместимостью 327 посадочных кресел. В соответствии с этой программой проводится подготовка сотрудников компании к выполнению полетов на А-330 и его обслуживанию.
Ожидается, что в середине мая экипаж "Владивосток Авиа" перегонит авиалайнер на родную базу, а в июне авиакомпания выведет его на маршрут.
Регулярное авиасообщение между Хабаровском и аэропортом «Зональное» (Тымовский район Сахалинской области) откроется 26 мая.
Рейсы будут выполняться по вторникам и четвергам компанией «Амурские авиалинии» на самолете Як-40.
Как рассказал корреспонденту РИА «Сахалин-Курилы» руководитель «Зонального» Виктор Самченков, в расписании предусмотрена промежуточная посадка в Совгавани (Хабаровский край). Продажа билетов начата с конца апреля.
По его словам, базовый тариф на данном рейсе составит 7 тыс. 500 руб. в одну сторону и 13 тыс. руб. при покупке билета туда и обратно. Предусмотрены скидки для пенсионеров и студентов.
Напомним, сбои на воздушном мосту между Хабаровском и «Зональным» начались осенью прошлого года, когда обанкротился тогдашний авиаперевозчик – «Дальавиа» из Хабаровска. С 12 декабря прерванное сообщение возобновили «Амурские авиалинии». Самолеты этой компании летали до 10 февраля этого года, потом рейсы исключили из расписания как нерентабельные.
Жертвами крушения легкомоторного самолета во французском департаменте Луара стали два человека, сообщили в понедельник, 4 мая, представители спасательных служб.
Инцидент произошел в горном районе спустя несколько часов после вылета самолета из департамента Буш-дю-Рон. По данным представителей французских властей, самолет направлялся в Виши.
Спасатели обнаружили тела пилота и пассажира внутри салона самолета, который находился в пригороде Монбризона.
ОАО «Казанское моторостроительное производственное объединение» (КМПО) к 2010 году рассчитывает занять более 5% рынка поставляемых газотурбинных приводов Туркмении. В сообщении пресс-службы компании отмечается, что КМПО в Ашхабаде провело ряд переговоров с руководителями туркменских организаций и концернов. В частности, с председателем государственного концерна «Туркменгаз» обсуждались перспективы заключения контрактов на поставку новых приводов, ремонт двигателей и поставку газоперекачивающих агрегатов (ГПА).
КМПО осуществляет ремонт двигателей для самолетов, а также производство и ремонт двигателей для машин газовой промышленности. ОАО «Связьинвестнефтехим» (владеет правительство Татарстана) принадлежат 43,95% уставного капитала компании. Татарстан имеет «золотую акцию» КМПО.
Как сообщили на летно-испытательной станции при Шанхайском самолетостроительном заводе, подчиненном Китайской корпорации коммерческих самолетов, первый региональный пассажирский самолет китайской разработки ARJ21-700, который в конце прошлого года успешно выполнил первый полет, завершил к настоящему времени 6 испытательных полетов, в частности последний из них состоялся 28 апреля, очередной испытательный полет запланирован на 8 мая. 2009 год -- "год испытательных полетов" для отечественных самолетов ARJ21. До конца этого года пройдут испытательные полеты еще 4 лайнеров такого типа.
Планируется к 2010 году после серии испытательных полетов получить сертификат летной годности к полетам и официально сдать его в коммерческую эксплуатацию.
Этот самолет сошел с производственной линии в декабре 2007 г. на Шанхайском самолетостроительном заводе. Он стал новой "вехой" на пути вступления Китая в ряд крупных держав-производителей пассажирских самолетов. Данный самолет, стоимость которого составляет от 27 млн до 29 млн долларов США, рассчитан на 70-110 пассажиров, максимальная дальность полета -- 2 тыс морских миль.
72 млн. руб. выделяется в 2009 году из бюджета Камчатского края на субсидирование пассажирских авиаперевозок внутри региона. Об этом в понедельник рассказал журналистам губернатор Камчатского края Алексей КУЗЬМИЦКИЙ.
Как сообщили РИА Север ДВ в пресс-службе губернатора и правительства Камчатского края, субсидирование пассажирских авиаперевозок на местных авиамаршрутах началось в Камчатском крае в 2008 году. В прошлом году на эти цели было выделено 68 млн. руб. Как отметил губернатор, за счет субсидирования удалось снизить стоимость билетов для пассажиров в среднем на 25-40% в зависимости от типа воздушного судна и маршрута.
Также, по словам губернатора, уже в этом году, в соответствие с Указом Президента РФ об объединении Камчатской области и Корякского округа в единый субъект федерации, на полуостров поступят два новых воздушных судна. Глава региона сообщил, что "на сегодняшний день уже изготовлен один вертолет МИ-171 и самолет АН-74 для того, чтобы обеспечить перевозку пассажиров в труднодоступные отдаленные населенные пункты. Вскоре эти суда придут к нам в регион".
В аэропорту Владивостока задерживаются два авиарейса.
Как сообщили РИА PrimaMedia в справочной аэропорта, с опозданием прибывают рейсы № 358 из Краснодара - в 14:50 и № 362 из Москвы ("Внуково") - в 14:55.
В аэропорту Хабаровска задерживаются четыре авиарейса.
Как сообщает оперативное табло аэропорта, с опозданием прибывают рейсы № 891 из Южно-Сахалинска - в 10:00 и № 289 из Екатеринбурга - в 13:00. Также задерживаются вылеты рейсов № 892 в Южно-Сахалинск - в 11:00 и № 290 в Екатеринбург - в 14:00.
С 27 мая «Белавиа» открывает регулярные рейсы Минск – Сочи – Минск, которые будут выполняться весь летний период.
Рейсы В2 1795/1796 планируется выполнять на самолете CRJ -100/200 LR. Салон нового самолета позволяет обеспечить комфортабельный полет пассажира и предложить новый уровень сервиса на борту. Однако, вместимость авиалайнера небольшая: 10 мест бизнес - класса и 40 мест экономического класса, и поэтому об авиабилетах следует позаботиться заблаговременно. Время полета - 2 часа 30 минут.
В пиковые летние месяцы частота полетов будет увеличена до трех рейсов в неделю.
Расписание рейсов из Минска в Сочи и обратно (время – местное):
Время вылета из Минска – 15.10; прибытие в Сочи – 18.35
Время вылета из Сочи – 19.35; прибытие в Минск – 21.05
Период выполнения:
с 27 мая по 23 сентября - по средам и субботам +
с 15 июня по 07 сентября – по понедельникам
Ведомство по управлению воздушным движением ФРГ 4 мая вновь разрешило осуществлять полеты пятой по величине немецкой авиакомпании Blue Wings. Запрет действовал чуть более месяца.
"Голубые крылья" из Германии - именно так переводится название авиаперевозчика Blue Wings - вновь поднимутся в воздух. В понедельник, 4 мая, Федеральное ведомство по управлению воздушным движением в Брауншвейге (LBA) сняло запрет на осуществление воздушных перевозок пятой по величине немецкой авиакомпании, базовым аэропортом которой является дюссельдорфский. Запрет действовал с 1 апреля.
Авиакомпания выполнила требования
Blue Wings с настоящего момента имеет право осуществлять перевозки пассажиров, почтовой корреспонденции и грузов", - говорится в пресс-релизе LBA. По мнению представителей ведомства, руководство авиакомпании выполнило предъявленные ему требования.
Причиной временного запрета на осуществление воздушных перевозок Blue Wings, согласно LBA, были "экономические трудности", испытываемые авиакомпанией. Главный ее акционер, российский миллиардер Александр Лебедев предоставил на спасение авиакомпании 10 миллиардов евро, сообщает информационное агентство Reuters. Свою долю в Blue Wings он намеревается передать "Аэрофлоту".
Власти Мехико отменяют часть ограничений, введенных в городе из-за эпидемии свиного гриппа. В среду смогут возобновить работу более 35 тысяч ресторанов. А с четверга будет разрешено возобновить работу музеям, библиотекам и церквям.
На подобный шаг мэрия мексиканской столицы пошла после сообщений о снижении числа случаев заражения вирусом в городе.
Между тем, свиной грипп в ближайшие две недели может появиться в Москве. Этого не исключает руководитель московского управления Роспотребнадзора Николай Филатов.
Он отметил, что эксперты ведут постоянный санитарно-карантинный контроль самолётов, прибывающих из стран. неблагополучных в плане заболеваемости свиным гриппом.
Филатов рекомендовал москвичам в случае проявления заболеваний обращаться к врачам, а не ходить на работу и не посещать места массовых скоплений людей.
Контакты и реквизиты
Сибирский филиал
Форум
НАШИ КОНТАКТЫ
ПОИСК МАТЕРИАЛОВ