пятница 15/12/2017
04/11/2017 15:09 04/11/2017 15:12 04/11/2017 15:22 04/11/2017 15:51
Просто в космос: российский лайнер МС-21 впервые покорил высоту в 12 километров
Согласно сообщению пресс-службы компании «Иркут», новый российский лайнер МС-21-300 удачно прошел летные испытания в Подмосковье, поднявшись в воздух с аэродрома ЛИИ Громова в Жуковском.
Глава Минтранса ознакомился с возможностями новой автоматизированной системы УВД
Министр транспорта РФ Максим Соколов в пятницу, 3 ноября, посетил недавно открывшийся Центр управления воздушным движением (ЦУП) филиала "Московский центр автоматизированного управления воздушным движением"
Эксперт оценил возможное возобновление сотрудничества России и Украины по Ан-124
Бывший замминистра гражданской авиации СССР Олег Смирнов оценил возможное возобновление сотрудничества России и Украины по продлению лётной годности Ан-124.
В российском регистре стало больше деловых самолетов
За последнее время наблюдается тенденция по увеличению числа деловых воздушных судов в российском регистре. "Ежегодно около 50 самолетов получают российскую регистрацию", — рассказал ATO.ru генеральный директор "Международного центра деловой авиации" Евге
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Партнёр гражданской авиации Фонд развития инфраструктуры воздушного транспорта «Партнёр гражданской авиации»
ФОНД
НАШИ
ПАРТНЁРЫ
Авиакомпании Авиастроение и ремонт Поставки ГСМ и топливозаправка Аэропорты СДЕЛАНО В РОССИИ
Производство оборудования Кетеринг Обслуживание авиапредприятий Средства навигации и связи
Страхование и лизинг Правовое обеспечение
ПОИСК ПАРТНЁРОВ:
Регистрация нового партнёра Контакты и реквизиты

Новости российских и зарубежных СМИ об авиации

Российская газета 30/04/2009

Минобороны России построит в Южной Осетии современный аэропорт

Вчера Южную Осетию посетили высокопоставленные чиновники из Москвы, среди которых и глава Счетной палаты РФ Сергей Степашин. Цель визита - посмотреть, что уже сделано с прошлого года в республике и сверить стратегию восстановления на текущий год.

И первая мини-сенсация - в Южной Осетии будет свой аэропорт, которого здесь никогда не было. Причем это будет не просто аэропорт, а современный, с удлиненной взлетно-посадочной полосой, способной принимать самые тяжелые транспортные самолеты. Аэропорт возведут на месте сгоревших и покинутых сел Тамарашени и Очабети. Больше по техническим причинам - негде. Стройку будет вести Спецстрой Минобороны России, а первые самолеты республика примет уже в следующем году. По образному выражению министра финансов Южной Осетии Инала Пухаева, этот вопрос "решен на миллион процентов", и деньги под проект аэродрома уже есть.

Вместе со Степашиным по объектам проехали и чиновники из МЧС и минрегиона. В качестве хозяев их сопровождали руководители Южной и Северной Осетии Эдуард Кокойты и Таймураз Мамсуров.

Зима в Южной Осетии выдалась непростой. Половина населения Цхинвала и окрестных сел на время холодов уехали к североосетинским родственникам во Владикавказ. Теперь, когда вернулось тепло, повеселевшие осетины говорят, что враги Осетии очень рассчитывали на эту зиму, чтобы свалить правительство во главе с Кокойты. Для этого специально распространяли самые нелепые слухи, рассчитывая на народное недовольство. Среди тех, кто остался в своих домах и согревался дровами, распространяли слухи, о том, что президент Южной Осетии накануне зимы будто бы получил от России 10 миллиардов рублей финансовой помощи и все украл. Вчера глава Счетной палаты РФ развеял этот миф. Российские строители не прекращали восстановительные работы. Первым объектом, куда заехал представительный кортеж, была восстановленная пожарная часть в Джаве. Местные пожарные получают, конечно, меньше, чем их российские коллеги - в среднем 7 тысяч рублей, но теперь у них хотя бы есть благоустроенное место работы и новая техника.

После делегация заехала в Гуфту. Там россияне построили на собственные средства школу. Кстати, она не единственная, которую удалось восстановить. К

1 сентября должна впервые принять учеников новая школа на окраине Цхинвала. Это большой многоэтажный современный объект, рассчитанный на 600 учеников. Здесь московские строители возводят целый микрорайон, который теперь уже так и называют московским. Вокруг школы и двух детских садов растет целый коттеджный поселок. В планах - построить здесь 48 тысяч квадратных метров жилья.

И это только начало. По словам главы Северной Осетии Таймураза Мамсурова, нынешний этап в республике можно охарактеризовать кратко: неразбериха и подготовительный этап закончились, теперь начинается полноценное восстановление.

Это подтвердил и Сергей Степашин. Его первые слова, обращенные к осетинским чиновникам, прозвучали обнадеживающе: несмотря на кризис никакого секвестра для финансирования Южной Осетии не будет. Вся финансовая программа, которая намечалась еще в прошлом году, будет выполнена, а деньги выделены.



РИА Новости 30/04/2009

Чистый убыток Lufthansa в I квартале составил 256 млн евро

Чистый убыток крупнейшей германской авиакомпании Lufthansa по итогам первого квартала 2009 года составил 256 миллионов евро против чистой прибыли компании в размере 44 миллионов евро за аналогичный период годом ранее, сообщило в среду агентство Ассошиэйтед Пресс со ссылкой на заявление компании.

При этом выручка Lufthansa за первые три месяца текущего года составила 5 миллиардов евро, что на 11% меньше аналогичного показателя за прошлый год, зафиксированного на отметке в 5,6 миллиарда евро.

Lufthansa Group является одной из крупнейших авиакомпаний в мире и предоставляет услуги по пассажирским и грузовым перевозкам. Ежегодно услугами немецкой авиакомпании пользуются более 50 миллионов человек, а общее количество рейсов, выполненных самолетами группы Lufthansa, измеряется сотнями тысяч.



БЕЛТА 30/04/2009

"Белавиа" стала самой пунктуальной авиакомпанией в аэропорту Домодедово

Национальная авиакомпания "Белавиа" стала самой пунктуальной авиакомпанией по итогам конкурса, проведенного в марте нынешнего года в аэропорту Домодедово. Об этом корреспонденту БЕЛТА сообщили в "Белавиа".

Конкурс "Самые пунктуальные авиакомпании" московский аэропорт Домодедово проводит ежемесячно. В марте его победителем стала "Белавиа". "В течение месяца авиакомпания выполнила 122 взлета и посадки с показателем 100% регулярности", - проинформировали специалисты.

Победителем конкурса "Самые пунктуальные авиакомпании" в аэропорту Домодедово национальная авиакомпания "Белавиа" стала не впервые. В мае 2008 года "Белавиа" также заняла в нем первое место.

Ежедневно "Белавиа" выполняет два регулярных рейса в аэропорт Домодедово. Так, из Минска самолет вылетает в 09.00 и 16.35 с прибытием в Домодедово в 11.20 и 18.55 соответственно. Из Домодедово самолет вылетает в 12.20 и 19.55 с приземлением в Минске в 12.40 и 20.15 соответственно.



Дни.ру 30/04/2009

В Конго разбился авиалайнер Boeing-737

В среду в Демократической Республике Конго разбился пассажирский самолет Boeing-737. Воздушное судно упало в 210 километрах к юго-востоку от Киншасы. Информации о количестве жертв пока нет, поскольку лайнер еще горит.

Самолет направлялся из города Браззавиль в кенийскую столицу Найроби, передает РИА "Новости". Власти пока не предоставили сведений о количестве людей на борту лайнера. Губернатор провинции Бандунду, в которой разбился Boeing-737, сообщил, что отряд спасателей приближается к месту происшествия. По словам спасателей, самолет "до сих пор горит".

Напомним, что самая крупная авиакатастрофа в истории Демократической Республики Конго была зафиксирована в октябре 2007 года, когда Ан-26 врезался в жилой массив, неподалеку от Киншасы. Жертвами трагедии стали 52 человека, включая троих россиян - командира корабля, второго пилота и бортмеханика.



AVIA.RU 30/04/2009

Boeing представил изменения в интерьере и летно-технических характеристиках самолета Boeing 737 Next-Generation

Вчера компания Boeing [NYSE: BA] назвала первых семь авиаперевозчиков, которые получат самолеты Boeing 737 Next-Generation с новым, более просторным салоном, оформленным в фирменном стиле 737 Boeing Sky Interior. Начало поставок намечено на конец 2010 года.

Авиакомпании:

* FlyDubai - Дубай, Объединенные Арабские Эмираты
* Continental Airlines - Хьюстон
* Norwegian Air Shuttle ASA - Форнебу, Норвегия
* Malaysia Airlines - Куала-Лумпур, Малайзия
* TUI Travel PLC - Лондон
* GOL Airlines - Сан-Пауло, Бразилия
* Lion Air - Джакарта, Индонезия

Стиль интерьера 787 найдет свое отражение на самом популярном узкофюзеляжном самолете в мире

Концепция 737 Boeing Sky Interior была разработана на основе результатов многолетних исследований в области проектирования салона для другого самолета Boeing - 787 Dreamliner, поэтому салон 737 NG вобрал в себя многие элементы этой новейшей разработки Boeing: плавные линии стен, широкие, "атмосферные" иллюминаторы, усиливающие ощущение полета. Помимо эстетической функции, изменения в интерьере несут и практическую нагрузку: так, например, в конструкции стен предусмотрены специальные вентиляционные отверстия, которые обеспечивают удобство доступа для технического состава при проведении предполетного осмотра.

В новом салоне также будут установлены более вместительные опускающиеся багажные полки, которые визуально расширяют внутрикабинное пространство. На этих полках пассажиры смогут поместить крупногабаритную ручную кладь, освободив больше места для ног и не причиняя неудобства другим пассажирам.

Были внесены изменения и в конструкцию переключателей ламп индивидуального освещения: они стали удобнее в использовании, и их теперь легко отличить от кнопок вызова бортпроводника, которые часто нажимают по ошибке.

Во все блоки обслуживания пассажиров встроены динамики, которые улучшат восприятие информации, передаваемой по громкой связи. Вентиляционные отверстия, встроенные в стены салона, и панели из современных шумопоглощающих материалов позволят снизить общий уровень шума в салоне

Экологически чище и экономичнее

Изменения в Boeing Next-Generation 737 коснулись не только салона: к 2011 году Boeing намерен добиться уменьшения расхода топлива еще на 2%. 1% экономии планируется обеспечить за счет изменений в конструкции планера, направленных на уменьшение лобового сопротивления. Еще один процент экономии должен обеспечить производитель двигателя CFM.

Авиакомпания Continental Airlines уже выразила готовность предоставить Boeing свой самолет 737-800 для опробования изменений в ходе летных испытаний.



Комсомольская правда 30/04/2009

Тульский суд присудил авиакомпанию «Сибирь» выплатить Павлу Обиуху 25 000 руб.

Такова компенсация инвалиду по зрению, которого не пустили на борт самолета/

- Иск удовлетворен частично, Павел получит 25 тысяч рублей компенсации,- сказала kp.ru в телефонном интервью пиар менеджер РОИ «Перспектива» (место, где работает Павел Обиух) Надежда Веселова. - Еще 12,5 тысяч авиакомпания должна будет перечислить на счет государства и международной конфедерации обществ потребителей. Но деньги не были нашей главной целью. Мы считаем, что основного – признания инструкции авиакомпании «Сибирь» ущемляющей права людей с ограниченными возможностями, мы добились.

- На суде представитель авиакомпании утверждал, что в случае гипотетической аварийной ситуации на борту самолета, инвалид может потерять ориентацию в пространстве и косвенно воспрепятствовать спасению других людей, - продолжает Надежда. - А разве привязанная к креслу собака – поводырь сможет что–то сделать? Ведь в стрессовой ситуации, как правило, возникает паника, в результате которой теряется большинство людей. И просто смешно считать, что незрячий человек растеряется больше чем другие пассажиры.

- В планах наших юристов обращение в верховный суд РФ, - добавляет Надежда. - Мы надеемся, что инструкция, ущемляющая права инвалидов будет признана незаконной.

Напомним, в феврале этого года Павла не пустили на борт самолета. При этом представители авиакомпании ссылались на внутренние правила, запрещающие находиться на борту самолета инвалиду по зрению без сопровождения или собаки – поводыря.
- Я летаю довольно часто, в том числе и ранее пользовался рейсами авиакомпании «Сибирь» - возмущался в телефонном интервью «kp.ru» Павел. – Проблем никогда не возникало и что случилось в тот раз, никакому объяснению не поддается. Мне сказали, что по их внутренней инструкции человек с инвалидностью по зрению не может лететь без сопровождения, или собаки - поводыря.

Сергей СТАРИКОВ


Событие. Тульский суд присудил авиакомпанию «Сибирь» выплатить Павлу Обиуху 25 000 руб.

РИА Новости 30/04/2009

ОАК в 2009-2012 годах произведет 196 самолетов, 22 — в этом году

Совет директоров Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) в среду утвердил план производства самолетов всех видов в 2009-2012 годах, включающий постройку 118 региональных самолетов, 58 магистральных узкофюзеляжных самолетов типа Ту-204/Ту-214 и девять магистральных широкофюзеляжных Ил-96, говорится в сообщении корпорации.

"Всего предприятиями корпорации в период с 2009 по 2012 год будет произведено 196 гражданских воздушных судов, план на 2009 год - 22 машины", - отмечается в сообщении.

Необходимость корректировки плана производства гражданских судов возникла в связи с влиянием мирового финансового кризиса, который привел к спаду на рынке авиаперевозок и сокращению числа заказов на пассажирские и грузовые воздушные суда.

"Вместе с тем, новый план предусматривает рост производства гражданских самолетов по сравнению с 2008 годом. По другим видам авиационной техники (военной и транспортной) планы производства корректировке не подвергались", - говорится в сообщении ОАК.

Советом директоров также была рассмотрена программа технического перевооружения предприятий ОАО ОАК. Программа охватывает период 2009-2015 годов и направлена на обеспечение реализации планов по выпуску самолетов гражданской, военно-транспортной, боевой и специальной авиации, требуемого объема ремонтов самолетов стратегической авиации, а также экономической эффективности и конкурентоспособности производств.

План технического перевооружения подготовлен на основании планов технического перевооружения предприятий, входящих в ОАК. Рассмотрев скорректированный план производства гражданских воздушных судов и программу технического перевооружения, члены совета директоров отметили наличие рисков, связанных с их финансированием.

Совет директоров также отметил необходимость ежегодного рассмотрения планов производства группы ОАК и счел целесообразным ввести ежегодное планирование, поручив руководству корпорации представить в феврале 2010 года отчет об исполнении плана за 2009 год и проект плана на 2010-2013 годы.

Кроме этого, совет директоров утвердил ряд сделок, в совершении которых имеется заинтересованность с банками ВЭБ и ВТБ. Заключение данных сделок позволит ОАК обеспечить финансирование корпорации и дочерних обществ по ранее заключенным кредитным соглашениям, отмечается в пресс-релизе.

ОАК создана в соответствии с указом президента РФ "Об открытом акционерном обществе "Объединенная авиастроительная корпорация". Приоритетными направлениями деятельности ОАК и входящих в корпорацию компаний, являются: разработка, производство, реализация, сопровождение эксплуатации, гарантийное и сервисное обслуживание, модернизация, ремонт и утилизация авиационной техники гражданского и военного назначения.

Уставный капитал корпорации составляет 110,28 миллиарда рублей. В собственности Российской Федерации находится 91,34% акций. В ОАК входят следующие юридические лица: ОАО "Авиационная холдинговая компания "Сухой", ОАО "Корпорация "Иркут", ОАО "Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение им. Ю.А. Гагарина", ОАО "ОАК - Транспортные самолеты", ОАО "Нижегородский авиастроительный завод "Сокол", ОАО "Новосибирское авиационное производственное объединение им. В.П. Чкалова", ОАО "Туполев", ОАО "Илюшин Финанс Ко.", ОАО "Финансовая лизинговая компания", ОАО ТАВИА.



Событие. ОАК в 2009-2012 годах произведет 196 самолетов, 22 - в этом году

29/04/2009

ПРИВЕТСТВИЕ Генерального конструктора системы ГЛОНАСС участникам «III Международного форума по спутниковой навигации»

Генеральный директор - генеральный конструктор ФГУП «РНИИ КП», генеральный конструктор системы ГЛОНАСС Юрий Матэвич Урличич направил приветствие в адрес участников «III Международного форума по спутниковой навигации».

«В настоящее время спутниковые навигационные технологии становятся глобальным средством и находят применение практически во всех областях жизнедеятельности человека.
Развитие навигационных технологий стало мощным инструментом экономических и социальных преобразований во всем мире. Сегодня предоставляемые спутниковыми информационными системами возможности во многом определяют перспективы экономического роста, напрямую влияют на эффективность бизнеса, позволяют поднять на новый качественный уровень жизнь людей.
Открывающийся Международный форум по спутниковой навигации будет способствовать дальнейшему расширению использования космических информационных технологий, послужит укреплению деловых связей, что даст возможность придать новое качество работе системе ГЛОНАСС, в том числе за счет эффективного использования спутниковых навигационных технологий».

Федеральное государственное унитарное предприятие «Российский научно-исследовательский институт космического приборостроения» (ФГУП “РНИИ КП”) – ведущее предприятие России, специализирующееся на разработке, изготовлении, авторском сопровождении и эксплуатации космических информационных систем, выступает Генеральным партнером III Международного форума по спутниковой навигации.
Институт является головной организацией Федерального космического агентства по:
- по созданию, развитию и целевому использованию глобальной навигационной системы ГЛОНАСС; включая функциональные дополнения, аппаратуру потребителей и наземный комплекс управления этой системы;
- по единой системе навигационно-временного обеспечения Российской Федерации;
- по национальному сегменту международной космической системы поиска и спасания КОСПАС-САРСАТ;
- по федеральной, отраслевой и региональным системам мониторинга критически важных объектов и опасных грузов;
- по единому государственному наземному автоматизированному комплексу управления космическими аппаратами и полигонным измерительным комплексам;
- по разработке и реализации базовых и критических технологий навигации, управления, мониторинга и дистанционного зондирования Земли;
- по системам приема, обработки и распространения информации дистанционного зондирования Земли (ДЗЗ).
Институт является разработчиком идеологии построения архитектуры системы ГЛОНАСС. Среди широкого спектра уникальных задач, решаемых коллективом института - создание аппаратно-программных средств наземного комплекса управления космической группировкой, разработка технологий и аппаратуры беззапросных измерений, создание и модернизация бортовой специальной аппаратуры КА ГЛОНАСС.
Региональные навигационно-информационные системы, разрабатываемые ФГУП “РНИИ КП“ включают в свой состав системы мониторинга транспортных средств и предоставления телематических услуг, системы высокоточного позиционирования, а так же региональные центры геопространственных данных.
Создание и использование функциональных дополнений системы ГЛОНАСС является основной задачей Федерального центра коррекции и мониторинга, работающего в составе ФГУП “РНИИ КП”.
Обеспечение совместимости ГНСС и функциональных дополнений к ним, внедрение российских технологий и оборудования за рубежом, разработка межрегиональных проектов - ключевая основа взаимодействия ФГУП “РНИИ КП” с международными организациями.

Организаторы Форума стремятся привлечь к диалогу представителей государственных структур, производителей навигационной аппаратуры и программного обеспечения, картографической информации и контента, и другие заинтересованные структуры. Информация, которую получат на Форуме его участники, необходима для создания условий по эффективному развитию и использованию навигационных спутниковых технологий в экономике России, и, в первую очередь, технологии системы ГЛОНАСС.

III Международный Форум по спутниковой навигации пройдет в Москве 12-13 мая 2009 г. в ЦВК «Экспоцентр». Более подробная информация для желающих принять участие в Международном Форуме по спутниковой навигации 2009 представлена на официальном сайте События: www.glonass-forum.ru



Событие. ПРИВЕТСТВИЕ Генерального конструктора системы ГЛОНАСС участникам «III Международного форума по спутниковой навигации»

СКАЙ ЭКСПРЕСС 28/04/2009

ХОТЕЛИ АВТОМОБИЛЬ? А ВОТ HERTZ ВАМ!

Теперь пассажирам «Скай Экспресс», первого в России низкобюджетного перевозчика, доступна услуга аренды автомобиля в Челябинске. Клиенты «Скай Экспресс» могут заказывать услугу автопроката на сайте авиакомпании по самым выгодным ценам.
С 28 апреля 2009 года автомобили предоставляются в аренду мировым лидером по прокату – фирмой HERTZ. Кроме Челябинска прокат автомобилей доступен пассажирам «Скай Экспресс» в Москве, Санкт-Петербурге, Сочи, Екатеринбурге, Калининграде. 13 апреля услуга проката стала доступна в Ростове-на-Дону.

Стоимость аренды Chevrolet Aveo и автомобилей аналогичного класса составляет 1300 рублей в сутки; Ford Focus II и аналогичных моделей – 1900 рублей. Клиенты также имеют возможность при необходимости заказать дополнительное оборудование: GPS-навигатор и детское кресло. Тарифы доступны только при заказе автомобиля на сайте авиакомпании. Оплатить услугу можно с помощью банковских карт платежных систем: AMEX, VISA, Diners Club, Eurocard/Mastercard, JCB. Клиенты авиакомпании, оплачивающие заказ ко-брендинговой кредитной картой «Летают Все!», пополнят свой персональный счет бонусными баллами.

Предложение «Скай Экспресс» по прокату автомобилей действует для всех пассажиров, отвечающим требованиям компании Hertz. После оформления и оплаты заказа на сайте www.skyexpress.ru, пассажиры авиакомпании могут сразу по прилету в город получить автомобиль в аэропорту, предъявив менеджеру Hertz паспорт и водительское удостоверение. Помимо аренды автомобиля «Скай Экспресс» предлагает пассажирам множество дополнительных услуг: бронирование гостиниц, такси, дополнительное страхование, выбор места в салоне самолета, услуги бизнес-зала в аэропорту и другие.



Aviaport.Ru 28/04/2009

airBaltic начнет прямые перелеты из Риги в Линчепинг

С 30 апреля этого года латвийская авиакомпания airBaltic начнет прямые рейсы из Риги в шведский город Линчепинг, предоставляя удобные стыковки через Ригу в и из стран Западной Европы, СНГ, Скандинавии и Средиземноморского региона.

airBaltic будет выполнять прямые междугородние рейсы четыре раза в неделю - вечером по понедельникам, четвергам, пятницам и воскресеньям в Линчепинг (утром по вторникам, пятницам, субботам и понедельникам - в Ригу). Авиакомпания будет выполнять рейсы на самолете типа Boeing 737, продолжительность полета составит 1 час 10 минут. Стоимость билета в одном направлении - от LVL 49,00/ EUR 70,00, включая сборы аэропортов и транзакционную плату. С расписанием полетов можно ознакомиться на домашней странице авиакомпании - http://www.airbaltic.com.

Новый авиамаршрут обеспечит удобные транзитные стыковки через Ригу в и из 50 пунктов назначения в Западной Европе, странах СНГ, Скандинавии и Средиземноморском регионе. Из Риги летом 2009 года airBaltic предлагает прямые рейсы в Алесунд, Алматы, Афины, Амстердам, Баку, Барселону, Берген, Берлин, Биллунд, Брюссель, Цюрих, Дублин, Дюссельдорф, Ереван, Гетеборг, Гамбург, Гановер, Хельсинки, Стамбул, Калининград, Киев, Кишинев, Копенгаген, Куопио, Лондон, Линчепинг, Милан, Минск, Москву, Мюнхен, Ниццу, Одессу, Осло, Оулу, Палангу, Париж, Рим, Симферополь, Ставангер, Санкт-Петербург, Стокгольм, Таллинн, Ташкент, Тампере, Тбилиси, Тель-Авив, Тромсё, Венецию, Вильнюс и Вену.

Линчепинг - пятый по величине город Швеции с третьей по величине государственной культурно-спортивной ареной и вторым крупнейшим парком высоких технологий. Это центр авиационной индустрии Швеции, поскольку в Линчепинге с момента основания компании в 1937 находился завод летательных аппаратов SAAB.



РБК-Украина 28/04/2009

Проект модернизации самолетов Ан в Граце будет продолжен после окончания кризиса, — посольство Австрии.

Проект модернизации самолетов Ан в г. Граце (Австрия) будет продолжен после окончания финансово-экономического кризиса. Об этом РБК-Украина сообщил сегодня торговый советник посольства Австрии в Украине Грегор Постль. "Я думаю, что этот проект будет продолжаться, поскольку с экономической точки зрения он очень выгодный. Я видел некоторые статьи его калькуляции, эти расходы должны оправдаться", - сказал он.

Напомним, ранее Министерство промышленной политики Украины вело переговоры с австрийской и российской сторонами о создании на бывшей базе австрийских Военно-воздушных сил в г. Грац производства по модернизации самолетов Ан по западному образцу.

По словам Г.Постля, последний раунд переговоров по данному вопросу состоялся год назад в Киеве.



Агентство Бизнес Информации ABIREG.RU 28/04/2009

Ту-204СЕ улетел на Кубу

 27 апреля 2009 года в 12.00 из московского аэропорта «Домодедово» на Кубу вылетел грузовой среднемагистральный самолет Ту-204СЕ. Данное воздушное судно построено на ульяновском авиационном заводе «Авиастар-СП», входящем в состав ОАО «Объединенная Авиастроительная Корпорация», по заказу российской лизинговой компании «Ильюшин Финанс Ко.» (ИФК) - основного экспортера гражданских самолетов российского производства.

Это седьмой самолет, который лизинговая компания ИФК, начиная с декабря 2005 года, передала кубинской авиакомпании «Cubana de Aviacion». В частности, на «Острове Свободы» уже эксплуатируются три дальнемагистральных пассажирских самолета Ил-96-300, два среднемагистральных пассажирских Ту-204-100 и один грузовой Ту-204СЕ. Так же на Кубе при содействии ИФК создан центр по техническому обслуживанию поставляемых в Латиноамериканский регион самолетов российского производства.

Поставка авиатехники осуществляется в рамках программы Правительства России о финансовой (гарантийной) поддержке экспорта промышленной продукции. Эти гарантии предоставляются Правительством России банкам, кредитующим покупателей российской продукции. Основным кредитором зарубежных покупателей на сегодняшний день выступает «Банк развития и внешнеэкономической деятельности России» (Внешэкономбанк).

С целью финансирования поставки улетевшего сегодня на Кубу Ту-204СЕ 30 января 2009 г. было подписано кредитное соглашение между «Внешэкономбанком» и кубинской компанией «Aviaimport S.A.» о выделении Кубе кредитной линии на сумму $44,5 млн. Соглашение было заключено во время официального визита в Москву председателя Госсовета и Совета министров Республики Куба Рауля Кастро.

Лизинговая компания «Ильюшин Финанс Ко.» (входит в состав ОАО «Объединенная Авиастроительная Корпорация») является крупнейшей в России авиационной лизинговой компанией, поставляющей на внутренний и международный рынок гражданские самолеты российского производства семейства Ил-96, Ту-204 и Ан-148. Основными заказчиками поставляемой техники, помимо российских авиакомпаний, являются компании Кубы, Венесуэлы, Ирана, Сирии.



AVIA.RU 28/04/2009

S7 начинает выполнять полеты из Сургута в Москву

S7, крупнейший российский авиаперевозчик по количеству перевезенных пассажиров на внутренних авиалиниях по итогам 2008 года, объявляет об открытии собственного регулярного рейса из Сургута в Москву.
С 12 мая 2009 года открывается ежедневный рейс S7 Сургут—Москва (аэропорт «Домодедово»). Полеты будут осуществляться на современном лайнере Airbus A319. Самолет рассчитан на перевозку 128 пассажиров, имеет комфортабельную компоновку салонов эконом и бизнес-класса.

«Новое направление, безусловно, будет востребовано нашими пассажирами. Жители Сургута получают возможность удобных трансферных перелетов рейсами S7 через Москву практически в любую точку России, а также за рубеж. Расписание рейса, - утренний прилет в столицу и поздний вылет обратно, - составлено как раз с учетом подходящих стыковок в аэропорту «Домодедово»», - отметил директор по региональному развитию S7 Сергей Козин.

Минимальная стоимость билета S7 из Сургута в Москву составляет 1 000 рублей. При покупке билета в обе стороны, его стоимость составляет 2 000 рублей.



59ru 28/04/2009

Пермский Роспотребнадзор начинает слежку за Аэрофлотом

Сегодня, 28 апреля, официальные представители управления федеральной службы по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека (Роспотребнадзор) по Пермскому краю заявили о введении мер усиленного надзора за региональными рейсами Аэрофлота – самолеты именно этой авиакомпания посещают страны, в которых была отмечена эпидемия так называемого свиного гриппа.

Как передает корреспондент 59.ru, в настоящее время официальные надзорные органы не знают, сколько представителей Пермского края находятся в странах-очагах эпидемии – Мексике и граничащих с ней США. Для определения этих данных в ближайшее время состоится совещание представителей Роспотребнадзора и туристических операторов региона.

Напомним, вирус гриппа серии А, а точнее, его мутация H1N1 в виду генетической близости человека и свиньи является смертельным для обоих биологических видов. В настоящее время на территории России зарегистрирован единичный случай подозрения заражением данным вирусом – в Москве, куда прибыла женщина-турист из Мексики.

Анна Шандор


Событие. Пермский Роспотребнадзор начинает слежку за Аэрофлотом

Вслух.ру 28/04/2009

Мэра Нью-Йорка взбесил президентский самолет

Настоящий шок испытали жители центральной части Манхэттена, когда увидели, как над домами и офисами этого района Нью-Йорка на очень малой высоте летит Boeing-747 в сопровождении двух истребителей F-16, пишут "Вести.ру".

Это напомнило людям о событиях 11 сентября 2001 года. Многие в спешке покидали офисы и квартиры в небоскребах, чтобы переждать, пока подозрительный лайнер пролетит мимо.

Вскоре выяснилось, что это "борт номер 1", иначе говоря - президентский самолет. А снизился он затем, чтобы произвести видеосъемку Манхэттена. Самого Обамы при этом на борту не было.

Как выяснилось, властям Нью-Йорка о предстоящей съемке не сообщили, заявил мэр Майкл Блумберг.

"Должен сказать, что я не просто недоволен, я в бешенстве от того, что мне ничего не сообщили. Ведь очевидно, что нью-йоркцы стали особо чувствительны к таким явлениям, как самолет в нашем небе. То, что нас заранее не уведомили, это глупое и неверное решение", - цитирует Блумберга радио "Маяк".

В свою очередь Белый дом принес извинения за инцидент с самолетом президента США Барака Обамы, передает Lenta.ru.

Оборонный департамент администрации президента США заявил, что "приносит свои извинения и полностью берет на себя ответственность за происшествие".



AVIA.RU 28/04/2009

Авиакомпания AirBridgeCargo открыла новый регулярный маршрут из аэропорта "Шереметьево" в Маастрихт

Авиакомпания AirBridgeCargo (ABC) открыла новый регулярный маршрут из московского аэропорта Шереметьево (Россия) в Маастрихт (Нидерланды), предоставив своим азиатским заказчикам дополнительные возможности перевозки грузов в Европу.

Рейс, выполняемый по четвергам на самолетах Боинг 747-400ER, позволит клиентам ABC в Гонконге, Шанхае и Пекине осуществлять доставку грузов через Маастрихт в различные города Нидерландов, а также в регионы с хорошо развитым бизнесом во Франции, Бельгии, Люксембурге и Германии.

“Мы постоянно общаемся с нашими заказчиками, обсуждаем перспективы освоения новых рынков, дающие обеим сторонам возможность успешного развития. Маастрихт является для нас хорошим выбором, так как этот аэропорт предлагает качественный хэндлинг, обеспечивает оперативную и ценовую эффективность и развитую автодорожную сеть, связывающую между собой основные города Европы,” – отметила старший вице-президент АВС Татьяна Арсланова.



РИА Новости 28/04/2009

Облик российского авианосца будущего будет определен до 2012 года

Окончательный облик нового авианосца для Военно-морского флота России будет определен до 2012 года, заявил в интервью РИА Новости во вторник начальник вооружения Вооруженных сил - замминистра обороны РФ генерал армии Владимир Поповкин.

"Все эти задачи мы планируем решить в 2010-2011 годах. К этому времени мы должны определиться окончательно. Сейчас необходимо точно выяснить технические вопросы постройки этого корабля и пути их решения. Кроме того, необходимо просчитать и стратегические моменты постройки подобного корабля. Как и зачем он будет применяться. Эти вопросы необходимо решить в комплексе", - сказал Поповкин, посещающий в Стамбуле выставку оборонной промышленности "Айдеф-2009".

В боевом составе ВМФ России в настоящее время находится один авианосец - "Адмирал флота Советского Союза Николай Кузнецов", который несет службу на Северном флоте. Этот корабль был построен в 1985 году. На нем базируются более 50 самолетов и вертолетов.

Валерий Ярмоленко


Travel.ru 28/04/2009

Clickair будет летать из Барселоны в Москву реже и дороже

Испанская бюджетная авиакомпания Clickair сократила число летних рейсов из Барселоны в Москву. Теперь полеты запланированы с 3 июня до середины октября три раза в неделю вместо ранее предполагавшихся четырех. Вылет из Барселоны предполагается по вторникам или средам, а также пятницам и субботам в 22.50, прибытие в Москву в 5.05. Обратные вылеты по средам или четвергам, а также субботам и воскресеньям в 5.50, прибытие в Барселону в 8.15, сообщает соб. корр. Travel.ru.

Имеющиеся сейчас на лето тарифы пока значительно выше прошлогодних и варьируются от 120 до 400 евро в одну сторону с учетом сборов. Осенью на ряд дат доступны цены в 80 евро в одну сторону. На линии используется самолет Airbus A320.



28/04/2009

Волгоградский аэропорт оберегают от свиного гриппа

Чтобы не пропустить опасный вирус свиного гриппа все члены экипажа самолета и пассажиры проходят медицинское обследование.
В Волгоградском аэропорту введен особый режим работы. Бортпроводникам и пассажирам международных и внутренних авиарейсов измеряют температуру и опрашивают о самочувствии. Как сообщили в Роспотребнадзоре, симптомы заболевания напоминают ОРВИ: насморк или заложенность носа, боль в горле, кашель, повышенная температура тела, головная и мышечная боль. При появлении первых признаков инфекционного заболевания необходимо немедленно обратиться за медицинской помощью.
С работниками аэропорта проведены инструктажи и информационно-разъяснительная работа по проведению первичных противоэпидемических мероприятий, о мерах личной и общественной безопасности.



Событие. Волгоградский аэропорт оберегают от свиного гриппа

Vesti.KZ 28/04/2009

Голландцы представили летающий автомобиль

По заявлению голландской компании, теперь у местных жителей появится возможность избежать дорожные заторы благодаря летающему автомобилю, сообщают Ninemsn news. Опытный образец гибрида машины, мотоцикла и вертолета PAL-V One был представлен министру транспорта Голландии Камиелю Эурлингсу (Camiel Eurlings).

Нидерландская компания планирует начать производство PAL-V One в 2012 году. Для начала модель летающего автомобиля будет создаваться для служб оказания помощи в чрезвычайной обстановке. А простым автолюбителям придется подождать массового выпуска для продаж.

Ранее в Соединенных Штатах Америки прошли успешные испытания первого в мире автомобиля-самолета Terrafugia Transition. Летающий автомобиль имеет задний привод с вентиляторным мотором и крылом для парапланеризма. Модель Terrafugia Transition, которая рассчитана на двух пассажиров, может разгоняться до 215 километров в час. По признанию компании-производителя Terrafugia, лицензию на вождение автомобиля-самолета можно будет получить без особых затруднений.



KM.ru 28/04/2009

Премьер Украины Тимошенко в Москве обсудит проблемы авиастроения

дним из приоритетных вопросов во время украинско-российских переговоров в Москве 29 апреля будет тема углубления сотрудничества в отрасли авиастроения. Об этом премьер-министр Украины Юлия Тимошенко сообщила журналистам в понедельник.

Тимошенко напомнила, что 29 апреля украинская правительственная делегация отправится в Москву для участия в 4-ом заседании экономического комитета украинско-российского сотрудничества. Она отметила, что эта поездка будет чрезвычайно важной, поскольку во время нее планируется упорядочить двусторонние отношения в отрасли авиастроения: «Это очень важно, потому что Украина и Россия еще с советских времен находятся в тесной интеллектуальной и производственной кооперации по строительству самолетов, которых ждут на мировых рынках».

По словам Тимошенко, во время визита в Москву планируется подписать соответствующие соглашения о сотрудничестве в авиастроении.

Как отметила премьер-министр, также будет подписан межправительственный протокол о поставках товаров по производственной кооперации в 2009 году для улучшения условий получения украинскими предприятиями из России необходимых комплектующих для производства.

Также планируется обсудить вопрос, связанный с закачкой российского газа в украинские газовые хранилища. По словам Юлии Тимошенко, Украине необходимо закачать 19,5 млрд. кубометров газа, которые необходимы для стабилизации украинского газового рынка.



28/04/2009

Абоненты «МегаФон» могут конвертировать бонусные баллы в мили авиаперелёта

Все абоненты «МегаФон», участвующие в программе «МегаФон-Бонус», могут конвертировать накопленные баллы в мили «Аэрофлот Бонус».

Программа «МегаФон-Бонус» позволяет абонентам накапливать бонусные баллы и обменивать их на вознаграждения - услуги связи и другие выгодные предложения. Теперь наряду с пакетами минут, SMS или мобильного интернета за баллы можно получить мили для премиальных полётов самолетами Аэрофлота.

Для активации нового вознаграждения, достаточно посетить Центр обслуживания абонентов сети «МегаФон», с документом, удостоверяющим личность, и карточкой участника программы «Аэрофлот Бонус».

При конвертации баллов в мили установлен курс: одна миля Аэрофлота за пять бонусных баллов. Минимальное количество баллов для перевода в мили - 2500. Баллы списываются со счёта абонента после активации вознаграждения и зачисляются на карту участника «Аэрофлот Бонус» в течение 8 дней.

Летать самолетами Аэрофлота и оставаться всегда на связи с «МегаФоном» не только удобно, но и выгодно: общайтесь по мобильному - летайте дешевле!

информационный интернет-портал «Вятка-на-Сети»


URA.Ru 28/04/2009

Срочная директива президента губернаторам и полпредам. Речь идет о национальной безопасности

Президент РФ Дмитрий Медведев поручил своим полномочным представителям в федеральных округах и губернаторам российских регионов оперативно организовать проведение необходимых мероприятий по предотвращению распространения на территории страны свиного гриппа. Кроме того, полпредам поручено «взять под личный контроль работу по предотвращению распространения заболевания на территории Российской Федерации», говорится на официальном сайте главы государства. Президент установил ежемесячный срок представления докладов.

Вспышка свиного гриппа зарегистрирована в Мексике и США. В Соединенных Штатах в связи с распространением свиного гриппа объявлено о чрезвычайном положении. Здесь подтверждено пока 20 случаев заболевания, причем в пяти находящихся на достаточном удалении друг от друга штатах: Нью-Йорке, Калифорнии, Канзасе, Техасе и Огайо. В Великобритании с признаками заболевания гриппом госпитализирован член экипажа пассажирского самолета, прибывшего из Мексики. Минздрав Испании сегодня подтвердил диагноз «свиной грипп» у жителя страны, также недавно вернувшегося из Мексики.

Россельхознадзор России считает, что, несмотря на принимаемые меры, вряд ли удастся избежать заноса вируса свиного гриппа в Россию, заявил главный ветеринарный инспектор страны, заместитель руководителя Россельхознадзора Николай Власов, слова которого приводит агентство «Росбалт». Чиновник пояснил, что его прогнозы связаны с высокой интенсивностью авиасообщения с теми странами, где уже зафиксированы случаи болезни. «Критически важно сделать так, чтобы это (занос вируса, — прим. ред.) случилось как можно позднее. Нужно дать медицинской промышленности, российскому здравоохранению время мобилизоваться», — сказал главный ветеринарный инспектор.

Вместе с тем, по словам Власова, события последних дней больше говорят в пользу того, что новый вирус гриппа не является высокопатогенным. Так, из 20 человек, заболевших в США, практически все были быстро вылечены с помощью имеющихся медицинских средств. Власов сказал, что вирус и ранее циркулировал в популяции свиней. На сегодняшний день невозможно установить, кто кого заразил: свиньи людей, или люди свиней. «К сожалению, мы не знаем источника возникновения вируса на сегодняшний день», — сказал Власов.

Отметим, выявленный в Мексике и США вирус H1N1, от которого скончались уже 150 человек, назвали «Калифорния 04/2009».



28/04/2009

Открыт дополнительный регулярный пассажирский авиарейс в Москву

Полёты из Ульяновска в столицу будет осуществлять новый авиаперевозчик в регионе – тюменская авиакомпания UTair.

Билет в одну сторону будет стоить порядка 2500 руб. Авиаперелеты обслуживает самолет ATR-42, который принимает на борт до 50 пассажиров, дальность полета составляет до 2000 км.

В настоящее время летать в Москву самолетом компании UTair можно только в определенные дни недели. В дальнейшем компания планирует осуществлять рейсы ежедневно.



Деловой квартал 28/04/2009

Туроператоры режут чартерные программы

Туроператоры продолжают резать чартерные программы - переходят на самолеты меньшей емкости и сокращают блоки мест на массовых направлениях. Большие лайнеры заказывают только по демпинговым ценам.

«Мы наряду с другими операторами провели переговоры с руководством авиакомпании «Трансаэро» о сокращении перевозки. Были достигнуты оптимальные условия, и перевозка в абсолютных цифрах была сокращена», - говорит начальник отдела рекламы «Трансаэро турс» Татьяна Плешакова, комментируя итоги первого квартала 2009 г.

Туроператоры уменьшают жесткие блоки мест по авиаперевозке даже при сохранении существующих объемов, чтобы сократить финансовые риски. По словам генерального директора «Астравел» Валерия Лощица, его компания сократила чартерные программы в Черногорию и Болгарию, «чтобы не рисковать».

По словам заместителя генерального директора компании «Авиачартер» Александра Морозова, наиболее востребованными в условиях кризиса и сокращения спроса стали небольшие самолеты - емкостью от 112 до 142 кресел. «По себестоимости одного кресла такие самолеты часто дороже, но стоимость воздушного судна в целом для оператора оказывается намного ниже», - говорит он. По словам Александра Морозова, количество заказов на такие самолеты не сократилось.

Бронировать большие самолеты емкостью более 250 кресел в условиях кризиса туроператоры готовы только по демпинговым ценам, подчеркнул Александр Морозов. «В условиях кризиса большие самолеты невыгодны. Авиакомпаниям приходится идти на демпинг, но они не могут себе позволить длительный демпинг без дополнительных вливаний, а их нет. Кредиты сейчас дорогие. Что касается объявленной финансовой поддержки со стороны государства - никто ее еще не получил», - говорит он.



Коммерсантъ 28/04/2009

ФСБ лишили керосина

Казанский гарнизонный военный суд вынес приговор трем военнослужащим, похитившим с авиабазы ФСБ России в Марий Эл более 80 тонн горючего. По данным следствия, сообщники продали его местной фирме, причинив авиабазе ущерб почти на 1,9 млн руб. Организатор похищений был приговорен к четырем годам лишения свободы в колонии общего режима, его подельники получили условные сроки.

Казанский гарнизонный военный суд в пятницу вечером огласил приговор трем военнослужащим, обвиняемым в хищении авиатоплива ТС-1 из ФГУ «Авиационная база ФСБ России». Исполняющий обязанности начальника пятой группы отдела материально-технического обеспечения (служба ГСМ) авиабазы 29-летний капитан Александр Тумаков, а также бывшие начальник склада и инженер группы авиабазы 29-летний прапорщик Сергей Алафузов и 30-летний капитан Сергей Томилин были признаны виновными в хищении чужого имущества в крупном размере (ст. 160 УК РФ).

Авиабаза была создана в Йошкар-Оле летом 2007 года специально для проведения чекистами спецопераций. В ее состав вошли нескольких авиационных подразделений, которые прежде относились к ведению Минобороны РФ. Авиабаза располагает боевыми вертолетами Ми-8 и Ми-26, грузовыми самолетами Ан-72 и Ан-26, а также легким многоцелевым самолетом «Финист». Капитан Тумаков был назначен на должность исполняющего обязанности начальника службы ГСМ авиабазы в июне прошлого года. Согласно материалам дела, через месяц вместе со своими коллегами он организовал продажу топлива сторонней фирме, с руководством которой капитан был знаком. По данным следствия, военные вывозили горючее с территории авиабазы на топливозаправщиках и сбывали местному ООО «Волга Ойл» (с 1995 года занимается оптово-розничной продажей нефтепродуктов).

В деле фигурирует несколько эпизодов. Так, 11 августа прошлого года на одном топливозаправщике с авиабазы было вывезено более 8,5 тонн горючего. А через десять дней, по версии следствия, военные на четырех машинах вывезли уже более 33 тонн. Подельники продавали фирме авиатопливо по цене 15 руб. за литр, а вырученные деньги делили между собой. При этом, как следует из материалов дела, о конспирации военные не заботились – они выдавали «Волга Ойлу» накладные на горючее и ставили на них свои подписи. По версии следствия, руководству фирмы было неизвестно, что топливо продается нелегально. Всего, по данным следствия, военными под руководством капитана Тумакова с августа по сентябрь 2008 года было похищено более 80 тонн авиатоплива. Ущерб, причиненный авиабазе ФСБ, оценивается следствием приблизительно в 1,9 млн руб.

Группа попала под наблюдение УФСБ по Марий Эл еще во время организации афер: телефонные разговоры сообщников прослушивались. В октябре 2008 года чекисты передали собранные на военных материалы в военно-следственный отдел по казанскому гарнизону. В ноябре прошлого года в отношении сотрудников авиабазы было возбуждено уголовное дело. После завершения расследования дело направили на рассмотрение в Казанский гарнизонный военный суд (Марий Эл находится под его юрисдикцией). Во время следствия Сергея Алафузова и Сергея Томилина отстранили от работы на авиабазе. Все обвиняемые находились под подпиской о невыезде.

Суд приговорил Александра Тумакова к четырем годам лишения свободы в колонии общего режима — капитан был взят под стражу сразу после оглашения приговора. Сергея Томилина и Сергея Алафузова суд признал пособниками капитана, назначив им условное наказание — три с половиной и три года лишения свободы соответственно. Военных званий подсудимые лишены не были. Кроме того, суд удовлетворил иск представителей ФГУ «Авиабаза ФСБ России» о возмещении подсудимыми части ущерба — во время предварительного следствия военные заплатили авиабазе более 600 тыс. руб.

В военной прокуратуре казанского гарнизона от комментариев по поводу приговора вчера воздержались. На прениях гособвинение просило приговорить военных к реальным срокам заключения и лишить званий. С учетом того, что защита обвиняемых просила для них наказания, не связанного с лишением свободы (подсудимые признали свою вину и раскаялись), можно предположить, что капитан Тумаков воспользуется правом обжалования приговора.



Балтийское Информационное Агентство 28/04/2009

Белый дом извинился за вызванную панику в Нью-Йорке

Вашингтон. Белый дом принес извинения за инцидент с самолетом президента США Барака Обамы, пролетевшим в понедельник, 27 апреля, на малой высоте над деловой частью Нью-Йорка, сообщает AFP.

Оборонный департамент администрации президента США заявил, что «приносит свои извинения и полностью берет на себя ответственность за происшествие».

При этом директор департамента Луис Калдера подчеркнул, что власти города и штата были заранее уведомлены о маршруте полета.

Отметим, что несколько офисов на Манхэттене были эвакуированы из-за президентского самолета Барака Обамы, который в сопровождении двух истребителей пролетел на низкой высоте над Нью-Йорком. Многие сотрудники офисов на Манхэттене, увидев неподалеку Боинг-747, а также два F-16, приняли их за атаку террористов.

Представители ВВС США и Федеральной авиационной администрации позже разъяснили, что над Нью-Йорком проводилась фотосъемка президентского самолета. Президента США на борту самолета не было. О маршруте полета, сообщили они, было сообщено заранее.

Однако мэр Нью-Йорка Майкл Блумберг заявил, что лично его никто не предупредил о готовящейся фотосъемке. Полет самолетов на малой высоте над Манхэттеном - местом теракта 11 сентября 2001 года, Блумберг назвал «нелепым и плохо продуманным решением».



Независимое информационное агенство 28/04/2009

Для тех, кто боролся за Победу, – льготные тарифы на самолет Абакан-Москва

Солдаты Великой Отечественной, блокадники Ленинграда и узники нацистских лагерей получили возможность по льготному тарифу слетать из Абакана в Москву.

Как пояснили НИА в одной из абаканских авиакасс, до столицы России ветераны Великой войны, узники нацистских лагерей, жители блокадного Ленинграда смогут слетать со скидкой 99 процентов, стоимость билета для них составляет 1 740 рублей. И еще — сопровождающему также предоставляется скидка на билет — 70 процентов.
— Только билеты нужно брать вместе, — предупредили в кассе.

Эта акция началась 25 апреля и продлится по 25 мая.



Событие. Для тех, кто боролся за Победу, – льготные тарифы на самолет Абакан-Москва

PrimaMedia 28/04/2009

С опозданием прибывают самолеты из Южно-Сахалинска и Красноярска

Как сообщает оперативное табло аэропорта, с опозданием прибывают рейсы № 891 из Южно-Сахалинска - в 9:45, № 9701 из Красноярска - в 10:45 и № 289 из Екатеринбурга - в 10:50.

Остальные рейсы выполняются по расписанию.



Комсомольская правда Барнаул 28/04/2009

В Барнауле у самолета на посадке вылетело лобовое стекло

Трагедией чуть было не закончился вчерашний рейс Сургут-Барнаул авиакомпании Utair. Как обычно говорят в таких случаях, «ничто не предвещало беды». За три часа, проведенных в пути, ни пилоты, ни пассажиры не заметили и намека на какие-либо неполадки. Желающих улететь в Барнаул было немного – всего 10 человек, так что никаких внештатных ситуаций не было, никто даже не капризничал и не скандалил.

Но как только около половины первого дня Ан-24 стал заходить на посадку в барнаульском аэропорту, пилоты почувствовали неладное: давление в кабине резко упало. Как только колеса шасси коснулись земли – на стекле появилась трещина и стала увеличиваться. Когда самолет остановился, стекло, покрывшееся за несколько минут тонкой сеточкой, просто выкрошилось на взлетную полосу. Свидетели говорят: слава богу, что «дотянули» до аэропорта. Если бы трещина пошла, когда самолет был еще в небе, 15 человек (пассажиры и пять членов экипажа) стали бы жертвами еще одного страшного ЧП в воздухе: разгерметизация воздушного судна вполне могла привести к его падению.

- Ни пилоты, ни пассажиры не пострадали, - говорит Павел САЛЬНИКОВ, представитель авикомпании. – В салоне внештатная ситуация практически не чувствовалась. Рейс Барнаул-Сургут - «разворотный», и Ан-24 должен был в понедельник же вылететь в обратном направлении. Конечно, нам пришлось его задержать. Все пассажиры с билетами до Сургута отправятся в конечный пункт в самое ближайшее время, а пока им предоставлены все условия для ожидания.

Злосчастный Ан-24 сейчас находится на перроне барнаульского аэропорта. Туда же отправился следователь Новосибирского следственного отдела Западно-Сибирского следственного управления на транспорте Следственного комитета при прокуратуре РФ. Самолет тщательно осматривают, пытаясь выяснить причину «нештатного» поведения лобового стекла.

Карина ТЕПАНЯН



По Вашему запросу материалов не найдено
Предыдущие материалы смотрите в архиве
НАШИ КОНТАКТЫ
Координаты Фонда:

125167, Москва, Ленинградский проспект, д. 37, корп. 3
Тел.: (915) 218-56-58

Электронная почта

Учебные заведения ГА

Подготовка кадров ГА - одна из наиболее острых проблем отрасли. Отрасли остро не хватает пилотов, кадров инженерно-технического профиля, диспетчеров по УВД, профессиональных техников.
В текущем году авиационные учебные заведения страны увеличивают прием студентов.

Информационное агентство Российская авиация и космонавтика

Поставка авиационно-технического имущества

Denzy


Союз авиапроизводителей

кубок «АВИА 2014»


ПОИСК МАТЕРИАЛОВ
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Новости гражданской авиации и авиакомпаний | Фонд «Партнёр гражданской авиации» | Карта сайта

Материалы об авиакомпаниях:

Авиакомпании в Фонде «Партнёр гражданской авиации»
Новости СМИ об авиакомпаниях | Статьи в прессе об авиакомпаниях | Авиакомпания «Россия» | Авиакомпания «Аэрофлот» | Авиакомпания «Атлант-Союз»
Типы бюджетных авиакомпаний | Как правильно выбрать авиакомпанию? | Обязанности авиакомпании при задержке рейса | «Черный список» авиакомпаний