Проект оказания социальной помощи ветеранам гражданской авиации впервые осуществляется в отрасли воздушного транспорта.

Сегодня обязательное медицинское страхование предусматривает оказание только самых простых и неотложных услуг: удаление аппендицита, грыжи, помощь при лечении ОРЗ.

Однако значительная часть медицинской помощи, необходимой при заболеваниях вызванных профессиональной деятельностью авиаторов, (болезни опорно-двигательного аппарата, сердечно-сосудистой системы, язвенная болезнь, нейросенсорная тугоухость, мочекаменная болезнь и т. д.) оказываются пенсионерам только платно по недосягаемым для них расценкам. Сегодня средняя пенсия летчика со всеми причитающимися надбавками составляет 3-5 тысяч рублей. Поэтому социальное обеспечение государством людей, посвятивших трудовую жизнь профессии, признанной российским законодательством вредной, не является полноценным.

Сумма выделенного гранта невелика. В результате совместной работы Фонда с общественными организациями и медицинскими учреждениями проводится отбор претендентов для оказания услуг строго в соответствии с требованиями и условиями предоставления гранта. Рассматриваются претенденты из Москвы, Самары, Челябинска. Для оказания медицинской помощи в рамках выделенных грантом средств, подписан договор с ФГУ «Центральная Клиническая Больница Гражданской авиации».

Фонд подробно информирует посетителей сайта о каждом авиаторе, кому за счет гранта предоставлена медицинская помощь.

Профсоюз, Советы ветеранов воздушного транспорта проявили большую заинтересованность в продолжении Фондом работы по обеспечению нуждающихся в лечении бывших сотрудников гражданской авиации.

Для привлечения дополнительных средств, совместно с профсоюзом летного состава Фонд планирует провести встречи с руководителями авиакомпаний.

Собранные в ходе первого этапа проекта материалы по социальному обеспечению ветеранов гражданской авиации позволяют в дальнейшем обратиться к Президенту России, в государственные учреждения с предложениями улучшения социального обеспечения сотрудников воздушного транспорта.

На переговорах с общественными организациями ставился вопрос о создании единого Центра оказания социальной помощи бывшим сотрудникам вощдушного транспорта.

Программа страхования работников гражданской авиации, разработанная по инициативе Фонда «Партнер гражданской авиации» была представлена ИК «Авиафинанс» и компанией «Росгосстрах» профсоюзу лётного состава России.

Идея создания программы страхования лётного состава появилась у сотрудников Фонда «Партнер гражданской авиации» несколько лет назад. Развить проект до представленной «Программы» удалось ИК «Авиафинанс» в тесном сотрудничестве с «Росгосстрахом».

Генеральный директор ИК «Авиафинанс» Михаил Зайденберг рассказал о перспективах внедрения «Программы» в отечественных авиакомпаниях. Он отметил, что это эффективный способ решить проблему материального обеспечения для работников гражданской авиации в случае потери лицензии и трудоспособности. Это особенно важно для экипажей, так как степень риска в этой профессии очень высока.

Подробно о «Программе» рассказали представители «Росгосстраха». К заседанию Президиума было подготовлено несколько вариантов программы страхования, и, как заверили представители страховой компании, всё это лишь проекты, которые могут и должны быть доработаны при участии самих авиаторов.

Участники заседания Президиума проявили искреннюю заинтересованность в реализации предложено «Программы». В ходе обсуждения авиаторы получили ответы на все вопросы и одобрили работу проведённую ИК «Авиафинанс». В тоже время они высказали пожелания по ее улучшению, внесли существенные поправки.

В итоге решено проект доработать с учётом высказанных замечаний и разослать авиакомпаниям для обсуждения в профсоюзных коллективах. Роль координатора, которому предстоит собрать дополнительные замечания и пожелания профсоюзных организаций взяли на себя Президиум профсоюза и страховая компания. Страховая компания вместе с Фондом «Партнер гражданской авиации», ИК «Авиафинанс» должны будут доработать и утвердить «Программу страхования работников гражданской авиации от несчастных случаев и болезней», после чего она будет направлена в авиационные предприятия для заключения страховых договоров.

При реализации проекта используются средства государственной поддержки, выделенные в качестве гранта в соответствии с распоряжением Президента Российской Федерации от 14.04.2008 N 192-рп.