Владимир Путин поручил правительству до середины ноября подготовить документы по созданию единой компании на базе федерального имущества трех московских аэропортов, сообщил «Известиям» источник в аппарате президента. Для разработки документов будет создана рабочая группа, куда войдут и представители Домодедово — частного аэропорта, вступление которого в единую компанию по-прежнему вызывает вопросы.



Новая компания, согласно поручению президента, должна быть создана на базе наземного имущества аэропортов и пакетов акций операторов аэропортов, которые находятся в федеральной собственности. Также в нее внесут деньги из федерального бюджета, предусмотренные на развитие аэропортов соответствующей целевой программой. Для разработки распорядительных документов правительство создаст рабочую группу, уже вторую по этому вопросу. Однако на этот раз уровень обсуждения вопроса вырос — группа из Минтранса перешла под председательство зампреда Игоря Шувалова.



В документах, сопровождающих поручение президента, говорится о том, что реконструкция аэропортов ведется как на частные, так и на государственные деньги. При этом не хватает 60 млрд рублей. «Отсутствие координации развития аэропортов, разобщенность и неопределенность с финансированием аэродромного комплекса из федерального бюджета приведет к потере их инвестиционной привлекательности», — говорится в материалах поручения.



В Министерстве транспорта «Известиям» сообщили, что поручение созвать новую рабочую группу действительно получили и уже разослали приглашения ведомствам принять в ней участие. При этом в пресс-службе подчеркнули, что поучаствовать в новой рабочей группе пригласили и представителей трех аэропортов: государственные Шереметьево и Внуково и частный Домодедово. В Домодедово и Шереметьево подтвердили, что получили предложение принять участие в новой рабочей группе, при этом Шереметьево уже направил в группу своего представителя. В пресс-службе Внуково не смогли дать оперативный комментарий.



В середине апреля правительство обсуждало судьбу аэропортов Московского авиаузла — Внуково, Домодедово и Шереметьево. Согласно заявленным планам чиновников, их аэродромное имущество должно объединиться в одну структуру. В конце мая Минтранс разработал предложения по объектам инфраструктуры аэропортов, для строительства которых возможно привлечь инвестиции на условиях ГЧП. Среди вариантов привлечения инвестиций чиновники рассматривали концессию и, в частности, приватизацию имущества аэропортов. В итоге Минтранс признал оптимальным вариантом именно приватизацию, при которой аэродромное имущество и терминалы вносятся в уставной капитал единой новой компании. Правда, представители Домодедово высказывались против объединения имущества аэропортов в единую компанию.



Как пояснил независимый авиационный эксперт Олег Смирнов, подготовка распорядительных документов — это очередной этап объединения имущества аэропортов.



— Теперь должно быть до копейки посчитано, какова стоимость объектов имущества аэропортов, принадлежащих государству. Когда в дальнейшем будет постановление правительства об объединении имущества, то оно уже должно содержать все цифры, подсчеты, — говорит Смирнов.





Он отметил, что следующий этап объединения — постановление правительства, которое должно объявить конкурс по выбору управляющей компании.





Олег Смирнов напомнил, что властям еще предстоит решить, как поступить с полосами в аэропорту Домодедово, которые находятся в федеральной собственности, но сданы в аренду на 75 лет, государству придется в любом случае пересматривать договор аренды полос, чтобы они могли войти в качестве капитала в единую компанию. Или пока ограничиться объединением только двух аэропортов до момента достижения договоренности с Домодедово.





Читайте далее: http://izvestia.ru/news/533208#ixzz245v3PYSq