Рост цен на топливо вынуждает крупные авиакомпании сокращать свой парк и повышать тарифы, говорится в материале опубликованном сегодня, 6 июня, газетой International Herald Tribune. С марта авиаперевозчики сообщили о своих планах по сокращению числа эксплуатируемых самолетов на 200 единиц, что составляет более 10% от общего объема авиационного парка крупных авиакомпаний. Помимо сокращения затрат, компании также повышают стоимость билетов и вводят новые тарифы. По данным консультационной фирмы Harrell Associates, в общей сложности с начала года тарифы на пассажирские авиаперевозки возросли на 16%.

Эти действия приведут к тому, что "авиаперевозки станут менее демократичными, чем раньше", считает Тим Уиншип (Tim Winship), редактор сайта SmarterTravel.com. Отмечается, что в США сокращается число людей, готовых путешествовать самолетом. Среди причин для этого - не только ослабление экономики, но и более высокие цены и неудобство авиаперелетов.

"Будущее для пассажиров представляется довольно мрачным, - отмечает Тим Уиншип. - Полетов будет меньше, так как цены на билеты будут значительно выше. С точки зрения услуг и удобства, пассажирам не стоит ожидать улучшения ситуации - скорее наоборот".

Лоббистская группа авиационной индустрии, Air Transport Association, прогнозирует, что этим летом число летающих самолетами сократится на 2 млн. по сравнению с этим же периодом прошлого года.

В то время как крупные компании повышают тарифы, некоторые из мелких авиаперевозчиков закрываются или объявляют о своем банкротстве, говорится в материале. Как отмечает Эдвард Бастиан (Edward Bastian), президент Delta Air Lines, "высокие цены на топливо в конце концов сказываются на стоимости билетов". Он добавил: "Нашей целью не является отыграться на пассажирах. Наша цель - предоставить качественный продукт, хотя и за более высокую цену".

По мнению аналитиков, даже с учетом принимаемых мер по сокращению затрат, рост цен на топливо сводит на нет все усилия авиакомпаний. По заявлению аналитика JPMorgan Джейми Бэйкера (Jamie Baker), в случае если цены на топливо в этом году останутся на нынешнем уровне или возрастут, потери авиаперевозчиков составят $7,2 млрд.