Антимонопольный комитет Украины /АМКУ/ намерен привлечь к ответственности испанскую Amadeus IT Group /Испания/ за злоупотребление монопольным положением на рынке распространения авиабилетов через автоматизированные системы. Об этом сообщила пресс-служба АМКУ со ссылкой на председателя комитета А.Костусева.

В частности, комитет выяснил, что на протяжении последних лет рыночная доля этой транснациональной компании на Украине составляла около 80 проц.

Злоупотребления выражались в том, что компания обязывала украинские агентства по продаже авиабилетов использовать собственную систему как эксклюзивную. Таким образом, выдвигалось условие работать исключительно через свою сеть.

АМКУ занимаясь изучением вопроса о нарушениях на рынке автоматизированного бронирования авиабилетов через глобальные дистрибутивные системы, решил также наложить санкции на авиакомпании «Аэросвит» и «Украинско-Средеземноморские авиалинии» за предоставление неполной информации на официальные запросы АМКУ.

Amadeus IT Group SA - автоматизированная система по распространению авиабилетов. Компания работает через 85 тыс офисов агентств и 29 тыс офисов авиакомпаний, которые используют систему GDS /Global Distribution System/.

Компания создана авиакомпаниями Air France, Iberia и Lufthansa, инвестиционной компанией Cinven and BC Partners, a также менеджментом компании Amadeus в 2005 г. Численность сотрудников - 6,7 тыс человек.

Авиакомпания «АэроСвит» удивлена заявлением Антимонопольного комитета Украины о непредоставлении информации о деятельности авиакомпании по запросу Комитета и заявляет, что продолжает сотрудничать с экспертами АМК в этом вопросе.

Об этом говорится в переданном заявлении компании, сделанном в связи с сегодняшним заявлением АМК о намерении оштрафовать «АэроСвит» за затягивание с предоставлением информации на запрос Комитета.

В заявлении авиакомпании отмечается, что «диалог дает основания констатировать явный прогресс экспертов АМК в понимании специфики авиационной отрасли и, в частности в вопросах ценообразования на авиаперевозки», поэтому сегодняшняя информация Антимонопольного комитета о неурегулированности в вопросах сотрудничества между АМК и "АэроСвитом" «стала для авиакомпании неожиданностью».

«Более точно о замечаниях Антимонопольного комитета можно будет сказать после получения предварительных выводов о ходе расследования, которые АМК, согласно существующему порядку, должен предоставить в авиакомпанию в письменном виде. Пока такой документ в авиакомпанию не поступал», - отмечается в заявлении, передает УНИАН.

В авиакомпании подчеркивают, что продолжат консультации с сотрудниками АМК с целью разъяснения особенностей международной практики и рекомендаций Международной ассоциацией воздушного транспорта (IATA) по формированию тарифов авиакомпании с учетом сезонности авиаперевозок, объема услуг, предоставляемых пассажиру, ограничений, вводимых по применению тарифов, методики управления загрузкой рейсов и многих других факторов.

«Авиакомпания надеется, что благодаря этой работе нам удастся устранить оставшиеся разногласия в позициях АМК и авиакомпании в вопросах функционирования рынка авиаперевозок в Украине», - говорится в заявлении «АэроСвита».

Антимонопольный комитет в ближайшее время намерен привлечь к ответственности авиакомпанию Аэросвит за уклонение от сотрудничества с АМКУ. Об этом во вторник заявил председатель комитета Алексей Костусев.

Костусев проинформировал, что "некоторые авиакомпании, в том числе Аэросвит, затягивают с предоставлением информации на запросы комитета. Недавно за такое нарушение были оштрафованы Украинские средиземноморские авиалинии".

Как ранее сообщалось, Антимонопольный комитет Украины намерен проверить авиакомпании Аэросвит и Международные авиалинии Украины (МАУ) на предмет антиконкурентных согласованных действий. МАУ и Аэросвит еще в конце ноября 2006 года заявили о необоснованном повышении цен на авиатопливо со стороны их заправщиков в аэропорту Борисполь. 12 февраля 2007 года авиакомпании и компании-заправщики при участии Минтранссвязи и Минтопэнерго договорились оставить на 2007 год формулу ценообразования на авиатопливо, которая действовала прежде, в 2006 году.

Антимонопольный комитет оштрафовал ООО " Украинско-Средиземноморские авиалинии" на 20 тыс. грн за непредоставление и предоставление неполной информации в установленный в запросе Комитета предусмотренный законодательством срок. В частности, предоставленные перевозчиком материалы не содержали информации относительно расчета цен за билеты как эконом, так и бизнес-класса, не были раскрыты статьи расходов, которые включаются в стоимость авиабилета, сообщает пресс-служба АМКУ.

"Отсутствие этих данных создало определенные препятствия для проведения Комитетом обоснованного анализа деятельности компании", - сказано в сообщении.

"Впрочем, во время заседания Комитета сегодня уполномоченный представитель – начальник отдела инспекции и аудита ООО "Украинско-Ссредиземноморские авиалинии" Михаил Марцинкивский подтвердил, что компания признает нарушение и оплатит штраф в государственный бюджет", - добавляет АМКУ.

Как отмечает пресс-служба, такую позицию и то, что компания предоставила недостающие материалы, комитет учел, определяя размер штрафа.

АМКУ официально обратился к ООО "Украинско-Средиземноморские авиалинии", ОАО "Авиакомпания "Аэромир", ЗАО "Авиакомпания "Международные Авиалинии Украины" и КП "Авиакомпания "Донбассаэро", чтобы получить информацию для исследования рынка пассажирских перевозок авиационным транспортом.

Компании должны были предоставить данные относительно составляющих тарифов по каждому маршруту, динамику цен за 2006-2007 годы, обоснования оснований и конкретных размеров в случае повышения стоимости перевозок, а также объяснить причины отмены или переноса рейсов за этот период и механизм обеспечения прав пассажиров, сообщает Українська правда.

Правительство Украины требует от Министерства юстиции и Генпрокуратуры добиться отмены решения Киевского хозяйственного суда, который запретил Госавиаадминистрации прекращать действие лицензии компании, а также ограничивать количество ее рейсов. В Кабмине также хотят привлечь к ответственности судью, выносившего такое решение.

В конце июля после внеочередной проверки компании Госавиаадминистрация приняла решение приостановить рейсы UM Air до устранения ряда нарушений. В свою очередь, UM Air оперативно опротестовала это решение в суде.

Как сообщает сегодня газета "Дело", все материалы по данному вопросу уже подготовлены. Уже сейчас решается судьба судьи, который защитил авиакомпанию. Кроме того, Минюст и прокуратура города Киева уже обжаловали определение хозяйственного суда в столичном административном апелляционном суде. Рассмотрение дела назначено на 13 сентября.

По информации источника газеты в UM Air, компания ведет переговоры с авиационными властями о мирном урегулировании конфликта. Авиарегуляторы настаивают, что нарушения, обнаруженные у авиакомпании, свидетельствуют о низкой безопасности полетов самолетами UM Air.

Третья по величине авиакомпания Украины вновь получила разрешение на полеты

подробнее...

Государственная авиационная администрация с 12.00 12 сентября остановила действие сертификата эксплуатанта авиакомпании

подробнее...

Третья по величине на Украине авиакомпания признала, что не выполняет международные требования по безопасности полетов

подробнее...

Вчера Антимонопольный комитет оштрафовал «Украинские средиземноморские авиалинии» на 20 тыс. грн. за непредоставление информации о расчете цен на свои билеты

подробнее...