	суббота	01/04/2023

25/07/2022 23:46	26/07/2022 00:48	26/07/2022 00:51	19/02/2023 23:36
Туры по России могут стать дешевле в полтора-два раза Субсидирование чартеров хотят расширить на регулярные авиарейсы и поезда.	«Аэрофлот» запустил пилотный проект по перевозке пассажиров на юг страны На фоне приостановки работы аэропортов юга России авиакомпания «Аэрофлот», совместно с железнодорожным оператором «Федеральная пассажирская компания», (ФПК) запустила новый проект перевозки пассажиров	По Европе прокатилась волны митингов. Протестующие требуют повысить зарплаты и улучшить условия труда, а также снять с России санкции, которые в итоге вредят европейским странам Некоторые митинги собирали рекордное количество протестующих	Всему свое вместо: авиакомпании РФ заместят импортные детали на западных самолетах Детали для западных самолетов разработают и выпустят в России.

		Гражданская Авиация

НАШИ ПАРТНЁРЫ	Авиакомпании	Авиастроение и ремонт	Поставки ГСМ и топливозаправка	Аэропорты	СДЕЛАНО В РОССИИ
	Производство оборудования	Кетеринг	Обслуживание авиапредприятий	Средства навигации и связи
	Страхование и лизинг	Правовое обеспечение

Сибирский филиал

О Фонде

Форум


ПОИСК ПАРТНЁРОВ:		Регистрация нового партнёра	Контакты и реквизиты

Текущая деятельность фонда

25/12/2012

Небо — удел не избранных, но избираемых?

Глава «Аэрофлота» Виталий Савельев на встрече с Президентом Владимиром Путиным обозначил, пожалуй, самую наболевшую проблему для авиационной отрасли – дефицит командиров воздушных судов в условиях нарастающих объемов воздушных перевозок.
В связи с острой нехваткой летчиков в российских авиакомпаниях, по словам Савельева, «идет война цен: мы взвинчиваем цены, зарплаты нашим пилотам». Он также привел пример: «Командир воздушного судна получает сегодня 420 тыс. руб. в месяц. Это, за минусом налогов, – зарплата пилота авиакомпании Lufthansa. Но если у нас будет достаточно пилотов, и не будет дефицита, мы сможем реально регулировать условия», – добавил глава крупнейшей авиакомпании страны.

Когда летом 2012 г. журнал «Человек и закон» взялся за изучение системного кризиса в российской гражданской авиации, нами был составлен широкий круг экспертов, начиная от чиновников Минтранса и Росавиации, до директоров летных училищ и самих руководителей авикомпаний. В первую очередь интересовал флагман российской авиации – «Аэрофлот», которому в следующем году исполняется 90 лет. Как чувствует себя авикомпания, как развивается?

Целесообразно ли увольнять летчиков во время кадрового голода в авиационной отрасли? Чтобы понять, кто прав, а кто виноват, мы решили разобраться в конфликте авикомпании с командиром ВС Ил-96-300, продолжателем династии летчиков в своей семье Сергеем Кнышовым, уволенным 5 марта 2012 г. и восстановленным на работе решением суда лишь недавно.

стр. 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8

НАШИ КОНТАКТЫ

Координаты Фонда:

125167, Москва, Ленинградский проспект, д. 37, корп. 3
Тел.: (915) 218-56-58

Электронная почта

Учебные заведения ГА

Подготовка кадров ГА - одна из наиболее острых проблем отрасли. Отрасли остро не хватает пилотов, кадров инженерно-технического профиля, диспетчеров по УВД, профессиональных техников.
В текущем году авиационные учебные заведения страны увеличивают прием студентов.

Прием студентов в УЗ ГА

Вертикально-интегрированные комплексы УЗ ГА

Перечень АУЦ, осуществляющих подготовку пилотов АОН

ПОИСК МАТЕРИАЛОВ

Новости гражданской авиации и авиакомпаний | Фонд «Партнёр гражданской авиации» | Карта сайта

Материалы об авиакомпаниях: