"Сириус-Аэро" приняла в парк новый для себя тип самолета Деловой оператор "Сириус-Аэро" в конце апреля завершил процедуру внесения в сертификат эксплуатанта нового для себя типа ВС — Bombardier Challenger 850. Бизнес-джет с регистрационным номером VQ-BOV базируется в московском центре деловой авиации Внуково-3
Сегодня более 50% пассажирских перевозок в России осуществляется воздушными судами зарубежного производства. В ближайшие годы их количество будет только увеличиваться. Идет массовое переучивание наших экипажей на западную технику и как показали последние летные происшествия, не всегда с подобающим качеством. Помочь в решении проблемы могут летно-технические конференции. На этих конференциях в процессе неформального общения высоких профессионалов за одним столом - пилотов, инженеров, представителей КБ и авиастроения, идет прямой обмен мнениями относительно особенностей летной и технической эксплуатации ВС. Высказываются предложения, пожелания, идет активный обмен опытом. Идет обучение, которое не получишь ни в одном университете.
В советские времена подобные конференции проводились регулярно. Сегодня Росавиация решила возродить эту традицию.
Фонд «Партнер ГА» готов оказать содействие в организации конференций с участием эксплуатантов, КБ как на территории России так и стран производителей воздушных судов в ближайшие месяцы.
Дело за авиакомпаниями.
Подготовка кадров ГА - одна из наиболее острых проблем отрасли. Отрасли остро не хватает пилотов, кадров инженерно-технического профиля, диспетчеров по УВД, профессиональных техников.
В текущем году авиационные учебные заведения страны увеличивают прием студентов.
С Днем России! 
Контакты и реквизиты
Сибирский филиал
Форум
НАШИ КОНТАКТЫ
ПОИСК МАТЕРИАЛОВ