Российские авиакомпании за январь- апрель 2010 года показали рост пассажиропотока на 31,1%

По информации Федерального агентства воздушного транспорта, в апреле 2010 года пассажирские коммерческие воздушные перевозки имеют устойчивую тенденцию к сохранению и увеличению производственных показателей. AEX.ru

По предварительным данным, поступившим от 20 пассажирских коммерческих авиакомпаний, за январь- апрель 2010 года было перевезено 13 717 536 пассажиров, что к соответствующему периоду прошлого года составило + 31,1%. В апреле 2010 года было перевезено более 3,7 млн пассажиров, что на 25,1% выше показателей апреля 2009 года. Таким образом, практически достигнут уровень показателей «докризисного» периода, пришедшегося на 2008 год.

Данные о количестве полётов, обслуженных системой Единой системой Организации воздушного движения Российской Федерации в январе-апреле с.г., подтверждают тенденции к устойчивому росту объёмов авиационной деятельности. Всего за четыре месяца было обслужено 309 316 полётов (к 2009 г. + 8,16%), в том числе международных полётов - 191 037 (к 2009 г. +6,08%), внутренних полётов – 118 279 (к 2009 г. +11,71%).

Вместе с тем, объёмы аэронавигационного обслуживания, хотя и превышают показатели 2009 года, не достигли докризисного уровня 2008 года. Обращает на себя внимание то, что в настоящее время внутренние перевозки растут быстрее, чем международные.

Дополнительным позитивным моментом является решение Правительства Российской Федерации о субсидировании перевозок с Дальнего Востока в Центральную часть России и обратно. Так, по состоянию на 7 мая 2010 года 11 российских авиакомпаний продали более 131 253 билетов со скидкой на общую сумму более чем 946 миллионов рублей.

Во многом эти результаты были достигнуты за счёт принятия авиакомпаниями комплекса мер по снижению эксплуатационных расходов, а также в результате снижения цен на авиаперевозки на фоне усиливающейся конкуренции в посткризисный период.

Очевидно, что темпы роста в апреле могли бы быть еще выше, если бы не введенный авиационными властями большинства государств Западной Европы запрет на использование воздушного пространства, вызванный выбросом в атмосферу облака вулканического пепла. Федеральное агентство воздушного транспорта прогнозирует сохранение показателей роста работы гражданской авиации России в течение всего 2010 года, если не произойдёт дополнительных потрясений экономического характера.