Текущая деятельность Фонда

Самолетный парк России. Проблемы

23/10/2018

Уважаемый Олег Михайлович, Поздравляю, прекрасное выступление! Жаль только, что мы десятки лет бьем в колокола для глухих, а вокруг… тишина. В 1994 году Машкивский И.Е., на коллегии МТ в сердцах бросил Грефу, который будучи вице-премьеров дилетантски рассуждал о гражданской авиации «Без собственных самолетов Россия - это другая страна». Слова пророческие - 96 процентов российских авиакомпаний летают на иномарках Мы живем в непонятной стране, но не в великой авиационной России. С уважением, Валерий Шелковников Президент Международного Консультативно-аналитического агентства «Безопаcность Полетов» Интервью Президента Фонда "Партнер Гражданской Авиации" О.М. Смирнова

Обсудить на форуме

Безопасность полетов

09/09/2019

Пилот Airbus A320 авиакомпании «Аэрофлот» Виталий Алексеев и президент «Шереметьевского профсоюза летного состава» Игорь Дельдюжов рассказали Daily Storm о нравах, царящих в российской авиакомпании номер один: пилотов штрафуют, их разговоры слушают, а самые изысканные наказания — неофициальные. Например, неугодных летчиков ставят на короткие ночные рейсы, выматывающие и низкооплачиваемые. Читать далее:

Обсудить на форуме

Безопасность полетов

09/09/2019

Тайна «Суперджета», или история госизмены

Увы, но за ошибки или вредительство недавних руководителей авиационной отрасли всё же придётся расплачиваться. И дело не в двух этих самолётах, а в фактическом уничтожении ведущих в мире авиационных конструкторских бюро – «Туполева» и «Ильюшина». И это пострашнее «недогруза нескольких самолётиков» или замены производителей той же «эпоксидки» для крыльев нового самолёта МС. О том, есть ли «свет в конце тоннеля», разговор главного редактора «АН» Андрея Угланова с экс-советником Департамента гражданской авиации Минтранса России Сергеем КРУТОУСОВЫМ Читать далее:

Обсудить на форуме

Парк воздушных судов

09/09/2019

«Суперджет» провалился, МС-21 — на очереди?

Последний зарубежный эксплуатант российских самолетов Sukhoi SuperJet 100 (SSJ 100) отказался от использования этих машин и готовит их к продаже. По некоторым сведениям, мексиканская авиакомпания Interjet стала нести убытки от использования детища «Гражданских самолетов Сухого». Читать далее:

Обсудить на форуме

Парк воздушных судов

04/09/2017

Воздушный бой гражданской авиации: Россия заходит в хвост «Боингу»

Удастся ли нашей стране вновь стать большой авиадержавой и когда? Это все можно назвать только агонией. Посмотрите, сколько уже было структурных изменений в авиационной отрасли за последние 10−15 лет. Их постоянно объединяли, разъединяли, сливали, но проку никакого. Как говорят, чтобы навести в доме развлечений порядок, надо не кровати переставлять, а кадры менять. Это из той же оперы, потому что ни одна предыдущая структурная реформа не привела к хорошему результату, который бы создавал в массовом порядке конкурентные самолеты и двигатели. Читать далее....

Обсудить на форуме

Безопасность полетов

08/05/2019

Авиаэксперт: «Аэрофлот» довёл ситуацию с SSJ до катастрофы

Бывший замминистра гражданской авиации Советского Союза оценил действия пилотов судна во время жёсткой посадки в столичном аэропорту. Названы основные версии авиакатастрофы в столичном аэропорту Шереметьево. Как сообщается на официальном сайте Следственного Комитета России, к ним относят недостаточную квалификацию пилотов, диспетчеров и лиц, проводивших технический осмотр борта, неисправность воздушного судна, а также неблагоприятные метеоусловия. Подробнее

Обсудить на форуме

Безопасность полетов

20/11/2018

ЧЕЛОВЕЧЕСКИЙ ФАКТОР В АВИАЦИИ: МИФЫ И РЕАЛЬНОСТЬ

В авиации «человеческий фактор» рассматривается как важнейшее условие, влияющее на уровень и определяющее состояние безопасности полетов  любого рода летательных аппаратов. Человек представляет собой наиболее гибкий, способный к адаптации и важный элемент авиационной системы, однако и наиболее уязвимый с точки зрения возможности отрицательного влияния на его деятельность. В течение многих лет каждые три из четырех авиационных происшествий происходили в результате сбоев в работоспособности человека Читать далее...

Обсудить на форуме

Деятельность Фонда: предыдущие материалы. Здесь вы можете задать вопрос Президенту Фонда