понедельник 19/02/2018
11/02/2018 16:58 11/02/2018 17:27 11/02/2018 19:32 11/02/2018 20:12
МЧС открыло "горячую линию" после крушения Ан-148 в Подмосковье
МЧС России открыло "горячую линию" для родственников жертв авиакатастрофы с бортом "Саратовских авиалиний" Ан-148. Она работает по телефону 8 800 775 17 17. Самолет Ан-148 упал днем 11 февраля в Раменском районе Подмосковья.
Владимир Путин поручил создать комиссию по расследованию авиакатастрофы в Подмосковье
Президент России Владимир Путин поручил правительству расследовать авиакатастрофу в Подмосковье, сообщил его пресс-секретарь Дмитрий Песков. «Президент также выражает глубокие соболезнования всем тем, кто потерял родных и близких в этой катастрофе»,— заяв
Список пассажиров и членов экипажа самолета Ан-148 рейса 6W703 «Домодедово –Орск»
Эксперт о крушении Ан-148: Произошло нечто сверхэкстренное, просто мгновенное
Самолёт пропал с радаров после вылета из "Домодедово"
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Партнёр гражданской авиации Фонд развития инфраструктуры воздушного транспорта «Партнёр гражданской авиации» Скорбим по погибшим в авиакатастрофеСкорбим по погибшим в авиакатастрофе
ФОНД
НАШИ
ПАРТНЁРЫ
Авиакомпании Авиастроение и ремонт Поставки ГСМ и топливозаправка Аэропорты СДЕЛАНО В РОССИИ
Производство оборудования Кетеринг Обслуживание авиапредприятий Средства навигации и связи
Страхование и лизинг Правовое обеспечение
ПОИСК ПАРТНЁРОВ:
Регистрация нового партнёра Контакты и реквизиты

Тема дня

Поздравление Фонда

Гражданской Авиациии России - 95 лет!!!

 

Уважаемее коллеги, друзья!

Примите самые сердечные поздравления с нашим профессиональным праздником -  Днем Гражданской Авиации России!

От всей души желаю Вам,  Вашим родным и близким  доброго здоровья, благополучия, счастья, мирного и ясного неба!

Уверен, что высокий профессионализм российских авиаторов, вера в свои силы позволят преодолеть имеющиеся трудности и сделать все необходимое для успешного возрождения гражданской авиации России, сохранения и упрочения ее лучших традиций.

 

Президент Фонда «Партнер гражданской авиации»

О.М. Смирнов

 

--

Обратная связь. Нам Ваше мнение очень важно. Выскажите его.


Текущая деятельность Фонда

Гражданская авиация: единство и национальная безопасность России 03/12/2017  

Содружеству ветеранов гражданской авиации России – быть

Вопрос о необходимости создания Общероссийской общественной организации ветеранов гражданской авиации в последние годы поднимался неоднократно, однако, по разным причинам конструктивного решения не получил. В 2017 г. по рекомендации общего собрания членов Клуба ветеранов высшего руководящего состава гражданской авиации (Клуб «Опыт») была сформирована инициативная группа по разработке концепции создания Общероссийской общественной организации «Содружество ветеранов гражданской авиации России» и подготовки проектов учредительных документов.


Читать далее
Обсудить на форуме
Авиасообщение 05/08/2017  

Без чартеров. Пассажиры и авиакомпании под ударом.

Чартерные перевозки, применяемые в России, могут стать регулярными. Соответствующее предложение было выдвинуто в рамках выработки системного решения проблемы срывов выполнения чартерных рейсов в высокий туристический сезон, пишет газета "Известия"

Читать далее...

Обсудить на форуме
Парк воздушных судов 10/08/2017  

Москва решилась, наконец, менять зарубежные лайнеры на отечественные

«Мы, находясь на игле иностранного авиапрома, тратим и платим за рубеж 470 миллиардов рублей в год. Это оскорбление просто для нации, оскорбление для авиационной державы. Мы это терпеть не могли. Именно поэтому были приняты решения. И президент из своего личного резерва выделил по нашему обращению средства на создание новых самолетов», — сказал Рогозин.

Читать далее..

Обсудить на форуме
Парк воздушных судов 04/09/2017  

Воздушный бой гражданской авиации: Россия заходит в хвост «Боингу»


Удастся ли нашей стране вновь стать большой авиадержавой и когда?

Это все можно назвать только агонией. Посмотрите, сколько уже было структурных изменений в авиационной отрасли за последние 10−15 лет. Их постоянно объединяли, разъединяли, сливали, но проку никакого. Как говорят, чтобы навести в доме развлечений порядок, надо не кровати переставлять, а кадры менять. Это из той же оперы, потому что ни одна предыдущая структурная реформа не привела к хорошему результату, который бы создавал в массовом порядке конкурентные самолеты и двигатели.

Читать далее....

Обсудить на форуме
Кадры для авиации 06/09/2016  

Реформа транспортного образования - авиаторы держитесь!

Центральная идея реформы: железнодорожники лучше знают, как и чему обучать будущих авиационных специалистов, де мол авиаторы витают в облаках, а железнодорожники нет. Идея сделать железнодорожников локомотивом образовательного процесса на транспорте вынашивается в Минтрансе давно. В начале этого десятилетия на полном серьезе Минтранс поручил было специалистам железнодорожного профиля обучать азам авиационной безопасности авиаторов. Но тогда возобладал разум и обучение авиаторов в МИИТе не состоялось. Стало ясно, что готовить специалистов по авиационной безопасности железнодорожникам явно не по силам, и они сами убедились, что это вообще не их дело.

Читать далее
Обсудить на форуме
Безопасность полетов 25/10/2016  

Авиаправила у нас пишут железнодорожники

Почему-то, как правило, личностный фактор в отношении профильных чиновников, роль которых обозначена в 19 приложении ИКАО, не рассматривается, все замыкается на экипаже. Легче всего признать погибшего командира судна виноватым во всем, это очень удобно, он ведь уже ничего никому не расскажет.


Читать далее

Обсудить на форуме
Безопасность полетов 24/05/2017  

Монреальская конвенция и Россия: шаг вперед и топтание на месте

Как известно, 3 апреля 2017 года Президент Российской Федерации подписал Федеральный закон «О присоединении Российской Федерации к Конвенции для унификации некоторых правил международных воздушных перевозок», которую для краткости называют «Монреальской» – по месту ее начального принятия.

Что же должно измениться после присоединения России к Монреальской конвенции 1999 г.; станет ли лучше защита прав российских пассажиров при международных воздушных перевозках; что необходимо сделать для перевода режима международных воздушных перевозок на новые, «монреальские», правила; какие доводы против присоединения России к ней выдвигались, и есть ли они вообще; почему Россия длительное время не проявляла никакого интереса к Конвенции – эти и другие вопросы мы обсуждаем с экспертом по правовым вопросам Международной организации гражданской авиации (ИКАО), экспертом Росавиации, Руководителем рабочей группы по подготовке позиции Российской Федерации к Монреальской дипломатической конференции 1999 г., профессором Виталием Бордуновым.


Читать далее...
Обсудить на форуме
Безопасность полетов 04/06/2017  

Эксперт анализирует итоги расследования крушения Ту-154 под Сочи

В эфире – Олег Смирнов, председатель комиссии по гражданской авиации общественного совета Ространснадзора, заслуженный пилот СССР

Смотреть
Обсудить на форуме
Парк воздушных судов 28/05/2017  

Новый пассажирский лайнер МС-21-300 совершил первый полет

28 мая 2017 года на аэродроме Иркутского авиационного завода – филиала ПАО Корпорация «Иркут» (в составе ОАК) состоялся первый полет нового пассажирского самолета МС-21-300.

Продолжительность полета составила 30 минут, он проходил на высоте 1000 метров при скорости 300 км/час.

Читать далее...
Обсудить на форуме
Самолетный парк России. Проблемы 19/11/2015  

Легкие дроны — тоже воздушные суда

На слушаниях по внесению изменений в Воздушный кодекс в части использования беспилотных воздушных судов собрались эксперты авиационной отрасли

Модератор мероприятия, заместитель председателя Комиссии по общественному контролю, общественной экспертизе и взаимодействию с общественными советами Владимир Ковальчук — сам в прошлом инженер ГА. Ему известны сложности и проблемные вопросы отрасли. Он отметил, что в действующем законодательстве прописан лишь регламент использования беспилотников весом более 30 кг, а вот использование меньших устройств никак не регламентировано.

Читать далее

Обсудить на форуме
Кадры для авиации 02/02/2015  

Правовое дилетантство

Своеобразие кадрового состава законодательного цеха министерства транспорта заключается в том, что он подобран не по критериям компетенции. Профессиональный язык юристов им чужд и непонятен, да и они сторонятся знающих свое дело досконально авиаторов. Отгороженность и закрытость законодательного цеха Минтранса породила практику юридических поделок, похожих на закон. Именно к таковым стоит отнести изменения, внесенные в ст.8 Воздушного кодекса.

Правовое дилетантство
Обсудить на форуме

Реклама

Реклама на сайте

 
Программа социальной помощи нуждающимся лицам из числа бывших работников гражданской авиации (ГА) и членам их семей
 

НОВОСТИ АВИАЦИИ

Вчера 05:55
Ситуацию в кабине разбившегося Ан-148 воспроизвели на авиатренажере
Вчера 04:15
Ан-2.0 - Кукурузники вернутся на американской тяге
11/02/2018
Валентина Матвиенко выразила соболезнования родственникам погибших при крушении Ан-148 в Подмосковье
11/02/2018
Эксперт о крушении Ан-148: в малых авиакомпаниях слишком силён человеческий фактор
11/02/2018
Следователи допросили диспетчера аэропорта Домодедово после крушения Ан-148
11/02/2018
МЧС опровергло обнаружение обломков вертолета возле Ан-148
11/02/2018
12 февраля объявлено днем траура в Оренбурге
11/02/2018
На месте крушения Ан-148 нашли черный ящик
11/02/2018
Уточненная информация по падению самолета в Московской области
11/02/2018
Д.Медведев распорядился создать комиссию по ликвидации последствий крушения Ан-148
11/02/2018
Разбившийся в Подмосковье Ан-148 был выпущен в 2010 году
11/02/2018
Место крушения самолета Ан-148 в Подмосковье расчищает техника
11/02/2018
Собянин выразил соболезнования родным погибших при крушении Ан-148
11/02/2018
"Саратовские авиалинии" соболезнуют в связи с авиакатастрофой в Подмосковье
11/02/2018
Путин выразил соболезнование в связи с гибелью людей в авиакатастрофе в Подмосковье
11/02/2018
Выживших в авиакатастрофе в Подмосковье нет
11/02/2018
"Почта России" опровергла сообщение о столкновении своего вертолета с Ан-148
11/02/2018
Бастрыкин выехал к месту крушения Ан-148 в Подмосковье
11/02/2018
Ан-148 упал в полях в негустонаселенном районе Подмосковья
11/02/2018
К ликвидации последствий крушения Ан-148 привлечены свыше 150 человек и более 20 единиц техники
25/01/2018
Эксперт прокомментировал идею создания гражданской версии сверхзвукового самолёта на базе Ту-160
23/01/2018
САМОЛЕТЫ ВНУТРИКРАЕВОЙ АВИАЦИИ НАЛЕТАЛИ 10 ТЫСЯЧ ЧАСОВ В ПРИМОРЬЕ
23/01/2018
Норильский аэропорт готовится к третьему этапу реконструкции
23/01/2018
ДОСААФ России отмечает 91-ю годовщину
23/01/2018
В Якутии предлагают восстановить посадочные площадки времен СССР
23/01/2018
Китайские СМИ: Версия о приводнении МН 370 несостоятельна
23/01/2018
За 5 месяцев до начала HeliRussia 2018 забронировано 73% от ее общей площади
23/01/2018
"Газпромнефть-Аэро" организует экскурсию в один из самых современных ТЗК Европы для участников конференции "Авиатопливо – 2018"
23/01/2018
ВТОРОЙ СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЙ ВЕРТОЛЕТ МИ-8МТВ1 НАЧАЛ РАБОТУ
23/01/2018
Российские эксперты начали финальную проверку Каирского аэропорта
продолжение...

НАШИ КОНТАКТЫ
Координаты Фонда:

125167, Москва, Ленинградский проспект, д. 37, корп. 3
Тел.: (915) 218-56-58

Электронная почта

Учебные заведения ГА

Подготовка кадров ГА - одна из наиболее острых проблем отрасли. Отрасли остро не хватает пилотов, кадров инженерно-технического профиля, диспетчеров по УВД, профессиональных техников.
В текущем году авиационные учебные заведения страны увеличивают прием студентов.

LegalBC ликвидация ООО с долгами в Москве без переплат. . Качественная оценка продвижения сайта при его разработке.

Информационное агентство Российская авиация и космонавтика

Поставка авиационно-технического имущества

Denzy


Союз авиапроизводителей

кубок «АВИА 2014»

ВНИМАНИЕ!
В Н И М А Н И Е!

ПОЛЕЗНЫЕ ССЫЛКИ


СТРУКТУРЫ ГА
Государственные и Общественные

Статьи в прессе об авиации и авиакомпаниях

Газета.ru

«Россия остро нуждается в развитой сети узловых аэропортов»

Интервью с управляющим директором по авиации компании «Базовый элемент» Алексеем Васильченко...
Альтернатива

Агония авиакосмической отрасли Украины

С момента «революции достоинства» и последовавшего за ней разрыва украинско-российского сотрудничества во многих отраслях, включая авиакосмическую, с завидной регулярностью в СМИ появляются сообщения о новых многообещающих соглашениях с «третьими странами...
Взгляд

«Авиация Украины критически зависит от Ил-76»

Даже намек на возобновление сотрудничества России и Украины в сфере авиации вызвал едва ли не истерику среди киевских политиков. В Верховной раде требуют пресечь это сотрудничество «до нашей победы в украинско-российской войне». ...

Воздушный бой гражданской авиации: Россия заходит в хвост «Боингу»

Удастся ли нашей стране вновь стать большой авиадержавой и когда?...
ТАСС

Знаменитый "кукурузник" Ан-2 отмечает юбилей

70 лет назад летчик-испытатель Павел Володин совершил первый полет на биплане Ан-2. История легендарного поршневого многоцелевого самолета — в материале ТАСС...
Свободная пресса

«Титановые санкции»: «Боинг» и «Аэробус» устроят России жесткую посадку

Западные авиакомпании могут прекратить обслуживание своих самолетов в РФ...
Полит.ру

Проблемы в сфере обучения пилотов?

Нет, проблема в абсолютно неэффективной государственной системе регулирования гражданской авиации, которую надо срочно менять....
Шереметьевский профсоюз лётного состава (ШПЛС)

Попытки авиакомпаний помешать пилотам работать за рубежом назвали незаконными

Заслуженный пилот СССР в беседе с НСН призвал руководителей российских авиакомпаний, которые перестали подтверждать пилотские свидетельства, изучать Конституцию....
zvezda.ru

Пришелец из прошлого: как Ан-2 получил вторую жизнь вопреки воле Киева

Несмотря на протесты Украины, в России смогли создать самолет, который придет на смену легендарному Ан-2 и сможет изменить логистику транспортных перевозок в нашей стране...
Военно-Промышленный Курьер

Заробитчане в Поднебесной

«Антонов», «Мотор Сич» и Южмаш станут китайскими брендами...
Коммерсантъ

Багаж так просто не сдается

Комитеты Совета федерации выступили против ограничений для покупателей невозвратных авиабилетов...
Русская Планета

Гробы внутреннего туризма

Последние думские нововведения о «курортном сборе» и платном багаже убьют российскую туристическую отрасль...
Коммерсантъ

Перелетчики гражданской авиации

Российские пилоты массово устраиваются работать за границей...
Коммерсантъ

Авиакомпании налетали убытки

Налоговые льготы не спасли отрасль от потерь...

Правительство решило поддержать отечественное самолетостроение, обязав госкомпании закупать для своих топ-менеджеров Sukhoi Superjet 100

Конечно, в Минтрансе инициативу поддержали, как и в Объединенной авиастроительной корпорации. Хотя российская история знает массу примеров, когда попытки директивно пересадить на отечественное оканчивались ничем. Нужны рыночные механизмы, а с этим у нас н...
Труд

«Сухой» в сухом остатке

Правительство решило поддержать отечественное самолетостроение, обязав госкомпании закупать для своих топ-менеджеров Sukhoi Superjet 100...

ПОИСК МАТЕРИАЛОВ
Главная | О Фонде | Дела и планы Фонда | Cовещания и конференции | Новости СМИ | Статьи в прессе | Авиаторы шутят | Форум | Реклама
Новости гражданской авиации и авиакомпаний | Фонд «Партнёр гражданской авиации» | Карта сайта

Материалы об авиакомпаниях:

Авиакомпании в Фонде «Партнёр гражданской авиации»
Новости СМИ об авиакомпаниях | Статьи в прессе об авиакомпаниях | Авиакомпания «Россия» | Авиакомпания «Аэрофлот» | Авиакомпания «Атлант-Союз»
Типы бюджетных авиакомпаний | Как правильно выбрать авиакомпанию? | Обязанности авиакомпании при задержке рейса | «Черный список» авиакомпаний